Bei den Fahrgeräuschen muss man bedenken ,das das sonst vom Verbrennungsmotor überdeckt wird und eigentlich ganz normal ist ! Also Gewöhnungssache ! Ich hab in meinem Goupil die Gleichstrom Achse gegen eine Wechselstromachse ausgetauscht und gleich einen Controller mit 450 Ampere dazu bestellt ! Das kostet paar Euro extra ,aber da die Achse nur 230 Ampere max zieht ,ist der Controller thermisch super stabil !
Das freut mich wirklich sehr, dass das jetzt endlich mal hingehauen hat, natürlich auch Dank Deiner technischen Kenntnisse. Ich spüre auch, das schon ein bisschen Vertrauen zurückgekommen ist. Die anderen Kleinigkeiten wirst Du auch noch meistern. Würde mich freuen, wenn Du uns auf alle Fahrten mitnimmst. Wird ja auch niemand gezwungen es anzuschauen. Ich fahre jedes Jahr dreimal in den nördlichen Schwarzwald, weil die Gegend einfach traumhaft schön und erholsam ist, vorausgesetzt, man hat keine Probleme mit seinem Gefährt, egal, welches auch immer.😀 Wünsche Dir weiterhin bestes Gelingen bei all Deinen Vorhaben, und dass das Vertrauen auf Grund des Verhaltens dieses Teiles wieder bei 100% ankommt. Hoffentlich musst Du die nächsten Tage keine Winterreifen aufziehen.😅 Liebe Grüße Hans
Den Controller würde ich erstmal testen am besten mit hoher Belastung und über längere Zeit. Wenn dabei nicht passiert ist die Wahrscheinlichkeit das er wieder ausfällt gering. Eventuell könnte man auch einen Temperatursensor direkt auf den Kühlkörper kleben um herauszufinden ob das Teil bei hoher Belastung und Umgebungstemperatur zu heiß wird. Ein zusätzlicher 12V Lüfter vom Computer könnte auch helfen .
Super das das Ding jetzt läuft. Hätte nie Gedacht das es der Kontroller ist. Leider kann ich dir mit dem Teil auch nicht weiterhelfen. Meiner (Cargo Runner von Schmitt) hat einen Komplett anderen verbaut. Würde mir nur Wünschen, das man einen hat der echte 45 Km/h erreicht und nicht nur knappe 40 Km/h. Abgesehen davon hab ich bis jetzt keine Probleme (Erst seit 6 Wochen knapp 750 km unterwegs). Das Geräusch von der Achse, Hab immer gedacht das macht der Motor, muß ich mal darauf achten wenns Berg ab geht. Grüße aus Bayern
Ich würde mir nur einen Ersatzcontroller besorgen . Du kannst doch nicht wissen ob dein vorheriger Controller nicht schon einen Schaden hatte , zumal daß Ruckeln von Beginn an war . Auf Verdacht hin , würde ich den Controller nicht wechseln , sondern nur wenn er ausfällt , vielleicht hält er länger als das Fahrzeug ? Das Geheule wirst du nicht wegbekommen , es müssten Schrägverzahnte Getriebeteile sein mit anderen Fertigungstolleransen zum Einsatz kommen .
Ja da hast du vermutlich vollkommen recht. Ich muss mir das alles mal in Ruhe überlegen. Aber jetzt zählt eh erstmal Km machen und gucken was passiert. Viele Grüße
Die fahrgeräusche habe ich bei meinem VT5 auch. Die habe ich draußen nicht gehört als jemand anderes damit an mir vorbei fuhr. Wenn ich den Kopf zwischen den Lenker gehängt habe, war es dort auch schon leiser. Ich denke, es ist die Vibration in dem nackten Blechdach und werde wie es in jedem anderen Fahrzeug ist, eine Verkleidung einkleben. Nimm die mal aus deinem PKW. Ich denke, dann wird man während der Fahrt wahnsinnig. Gruß Peter
Möglicherweise kann da ein Getriebeprofi was zu dem Geräusch sagen..ob es sich noch etwas einläuft..ob man ggf.auch etwas einstellen könnte mit Distanzscheiben...ect. Jedenfalls flutscht das Ding erst mal wieder. Gut gemacht! Gute Fahrt weiterhin. Mit einstellbarem Controller wäre es sicher möglich mit Deiner Kapazität echte 50km h einzustellen..wäre schon mal ein Ansatz im Stadtverkehr. Noch mehr würde eh die Reichweite extrem schmälern
Moin und vielen Dank für deinen Film. Freut mich sehr, dass du wieder Land siehst. Spannend bliebe für mich die Frage, ob der Distributor ähnlich professionell arbeitet, wenn der Geschädigte keinen YT-Kanal hat. Es gibt ja etliche Beispiele aus unterschiedlichen Branchen, bei denen auf öffentliche Kritik gleich eine "Antwort" einer Anwaltskanzlei folgt. Ich stehe immer noch auf der Stelle, was die Entscheidung für ein Elektrodreirad anbelangt. Ich habe kein Problem damit, wenn die Importeure einen hohen Aufschlag fordern, wenn ein Teil des Gewinns Rücklage für customer complaints und ein professionelles Aftersales-Marketing ist. Mein (oberflächlicher) Eindruck ist, dass sich da eher Abenteurer mit der Hoffnung auf die schnelle Mark tummeln, die morgen Surfbretter und übermorgen Hullahupp-Reifen verkaufen (sinnbildlich gesprochen). ;-) Grüsse (geändert wegen Tippfehlern ;-))
Das geb ich dir vollkommen recht. Das weiß man nicht wie in einem Fall gehandelt wird der nicht öffentlich ist. Man hofft ja das da auch so gehandelt wird. Naja….. Und deine weitere Aussage kann ich nur unterstreichen 👍🏻
und Die Hupe ist immer noch das Beste ^^ Danke für die ganzen Infos das Heulen kommt von der Verzahnung ob die Gerade ist oder Verdreht Würde ich sagen würde aber gerne mal Sehen ob es auch mit Dem Ganzen Gewicht auch so gut Fährt ?
Ja die Hupe hat was. 🤣 Habe in der Zwischenzeit den 50kg Akku wieder verbaut und gehe die Tage mal bisschen auf weitere Probefahrten. Mal schauen das jetzt mal Km zusammenkommen 😊
Top daß Dein "Schätzchen " wieder rennt. Ich würde erstmal mit dem Controller weiterfahren , vielleicht ist er gar nicht so schlecht , der erste hatte wohl von Anfang an Probleme. Wenn er nochmal der Geist aufgibt dann eventuell auf einen Sabvoton umsteigen, die sind programmierbar , gibts in verschiedene Varianten auch mit 72V . Ich habe noch nie einen verbaut, es gibt aber einige die Kleinelektro Autos damit umrüsten und die scheinen damit recht zufrieden zu sein .
@@schwarzwald-cruiser-tv du bekommst das locker hin. Link hab ich keinen, du findest die beim Chinesischen A und beim 123meins bei Amozonas findest du ihn nicht. Die 72 stehen für die Spannung die 100/150/200 stehen für den Strom. Bei deinen Lifepo4 akku würde ich die 200A nehmen. Die A runter regulieren kannst du immer.
@@72V_AlphaBike ja Danke für die Info. Habe den Controller gefunden im Netz. Ja meinst 200A? Dachte jetzt an den 150er. Wie gesagt lass ich mir das mal durch den Kopf gehen. Kostet ja auch Geld. Aber Bock hätte ich da schon drauf. Wenn es dazu kommt darf ich dich hoffentlich belästigen falls ich etwas nicht kapiere an dem Teil?! 😁
@@schwarzwald-cruiser-tv darfst mich jederzeit belästigen 🙈... 150A sind auch mehr wie ausreichend. Ich selber habe den 100A Controller seid 2 Jahren für mein e-bike ohne Probleme
NRW? Von Hüfingen 😱 Alle 50 - 60 km, 4 Stunden laden? Das dauert aber dann etwas 😅 Cool das er wieder läuft!!! Das Geräusch dürfte der Motor sein. Lass am Berg runter mal das Gas los, dann hörst du es.
Mit dem Akku den ich verbaut habe + Zweitakku hat das Teil eine Reichweite von mindestens 120 Km. Von daher wären das ca 4-5 Tagesetappen. Wäre halt mal ein kleines Abenteuer mit dem Teil😊
Mein lieber Sascha , ich freu mich das du das wieder hinbekommen hast 👍 Mich würde interessieren was für einen Sitz du da verbaut hast, ob man den evtl irgendwo kaufen kann. Das heulen hab ich auch und auch das Gefühl das es während der Fahrt leiser wird. Das mit dem Dachzelt ist wirklich eine tolle Idee, ich hab etwa 40 Kilometer zu unserem Campingplatz und überleg mir eins zuzulegen. Du erzählst das Du etwas erhöht sitzt wie machst du das eigentlich an der Ampel ...... Ich muss mich immer fast mit der Backe auf den Lenker legen um nach der Ampel zu schauen. Was die Baustellen angeht die du erwähnst, da bin ich schon sehr gespannt wie du das dann lösen wirst, deshalb bitte immer alles mit Filmen 😎👍👍 Mir bleibt dann jetzt nichts weiter mehr zu schreiben außer, ich freu mich auf´s nächste Video von Dir. Grüße aus dem Saarland der Hostenbacher
Controller gibts ja extrem viele, von günstig wie der von mir vorgeschlagene oder teurere wie die sabertron. Das größte Problem ist eigentlich eher das Anschleßen der Kabel, als beispiel die Kabelfarbenkombi vom Motor müssen ausgetestet werden. Stecker sowas wie Gasgriff ist relativ einfach, genauso wie Akku anschließen. Programmieren also eher Einstellen ist oft heute schon per App machbar oder man hat ein Programm welches man mit Notebook und usb an den Controller übertragen muss. Aber das ist kein Hexenwerk.
Glück gehabt, wäre die Untersetzung während der Fahrt rausgesprungen ☠️. Glaube ich nehm immer einen Ersatzcontroller mit...Und noch Werkzeug für alle Fälle... Mir fehlt noch ein Haken fürs Abschleppseil 😉 👍🖖
In der Ebene benötigt das Gefährt ca. 4s von Leitpfosten zu Leitpfosten = 50m = ca. 90km/h. Das verfälscht den Fahreindruck 😂 Das Jaulen müsstest vom Motorrad kennen und liegt wahrscheinlich an der geraden Verzahnung an der Reduktion. Schrägverzahnte Getriebe sind leiser…😉
Prima, dass der "Karren" wieder funktioniert. Kann dir nach empfinden, dass du kaum Vertrauen in das Fahrzeug hast. Vielleicht kannste es im Alltag integrieren. Kurz und längere Fahrten erledigen.
Ich weiß das früher, gaaanz früher, sowas angeblich gemacht würde um Verschleiß , bzw Geräusche im Getriebe entgegenzuwirken. Aber ist auch nur Hörensagen von meiner Seite aus. Selber nie gemacht
Ich habe ungefähr ein Drittel einer Tube auf die 900ml neu gewechseltes Getribeöl GL5 zugesetzt. Das funktioniert bei mir bisher wunderbar und das Hinterachs- Getriebe ist viel leiser geworden. Ich dachte schon ich muß es teuer reparieren lassen. Bis ich den Tipp bekam
Puh bei den Controllern ist es nicht so einfach, da braucht es wohl schon bissel Fachwissen. Auf der Seite mit dem a.... Gibt's so einige, wie gut die sind weiß ich nicht. Bräuchte man bei einem 3000 Watt Motor nicht einen Controller der mind. Auch 3000 oder besser 5000Watt leistet? Es gibt dort aber ein cooles Prüfgerät und Videos dazu bei RUclips. Cicony heißt das Teil. Ich habe bei meinem Vt5 mit Kabine und Planentüren das ganze Fahrerhaus abgebaut und auf Gummi (rund und ca.2cm stark )gelagert. Danach war es deutlich leiser und angenehmer auf holprigen Untergund. Ich habe jetzt im Frühjahr noch einmal alles konserviert mit Unterboden Spray, die ganz Kleinen Splinte an den Bremsstangen ersetzt und die Schrauben am Fahrzeug alle so gut es geht gegen Edelstahl Schrauben ersetzt. Ich würde mich freuen wenn es einen Controller gibt mit dem das Teil auch wirklich 42km/h fährt und nicht nur 32. Das ärgert mich ein bissel und wenn ich dich so fahren sehe, wirkt das als wäre deine Kutsche doppelt so schnell als meine. Ich würde jetzt in deine erneuerte Technik mehr vertrauen stecken und vielleicht einen Wochenend Ausflug wagen. Viel Glück, ich freue mich auf jede Erneuerung, gute Fahrt 👍😉
Vielen Dank für den netten Kommentar. Ja ich hab das auch schon gehört das die Höchstgeschwindigkeit sehr variiert bei den Fahrzeugen. Bin froh das meins da doch wohl ganz gut läuft. Na mal schauen was die nächsten Fahrten so bringen. Viele Grüße
nein geco truck xp,heult bei keiner fahrsituation,da er bergab auch segelt u nicht bremst,also der motor sich abschaltet,schön lautlos immer schneller wird,repuperieren kann kein roller,meiner hat auch leerlaufstellung u die billigen haben nur vor u rückwärts,ich hab meine ein jahr jetzt,es war noch nie irgend ne kleinigkeit dran,weil es eben hohe qualität ist u ihr modell ist biligste unterklasse,mit kleinem motor,ich habe ein echten dicken 3kw motor,den man kaum hört
@@3DDruck_PV_CRCM_11m ..Piaggio Ape gebraucht, Ersatzteile gibt es noch ordentlich! Und wie wir wissen haben sind die Dinger über Jahrzehnte bewehrt! Da bezweifle ich das die China Elektro Teile auch nur ansatzweise ran kommen werden!
Möchte ja keine Glaubensfrage eröffnen. Aber ne Ape ist wohl auch alles andere als zuverlässig. Ist der gleiche Kram nur auf Italienisch. 😁 Aber das ist natürlich nur meine Meinung.
Hi Sascha, ok, Du bist das gebrannte Kind, aber wer hat für sein Auto ein Ersatz-Motorsteuergerät dabei? Je nach dem, was solch ein Controller kostet, besorge Dir einen in Reserve, versprochen, dann geht der verbaute nicht mehr kaputt ;-) Ich fahre einen Ford Maverick, der hat Anfangs Zündspulen gefressen und ich habe welche in Reserve mit, hat sich später herausgestellt, das die Lichtmaschine gesponnen hat und 17 Volt auf das Bordnetz geballert hat. Könnte Eine in Reserve mitnehmen, macht aber keinen Sinn, da man für den Tausch in die Werkstatt muss, 800 Euro da lassen. Querträger, komplette Radaufhängung und Lenkung müssen dafür raus und der Motor dafür angehoben werden, Abgasanlage ab und man kommt ganz einfach an die Lichtmaschine 😊 Da hast Du das mit dem Räbbelchen dann doch schon etwas einfacher. Nehm uns doch gerne mit auf Deine nächsten Fahrten, ist doch Alles sehr interessant. Falls Du mal nach NRW kommst, sag Bescheid, vieleicht hast Du ja mal Lust auf nen Kaffee in Düsseldorf und könntest mit dem Teil mal über die Kö fahren, der Anblick von Luxuskarossen ist dort Tagesordnung, nach solch einem Fahrzeug jedoch werden sich die Leute umdrehen😊 Als Tipp, trete in den ADAC ein, Plus Mitgliedschaft, selbst wenn Du mit dem Teil liegen bleibst, kommst Du nach hause und bekommst auch noch einen Mietwagen. Ist auch nicht an ein bestimmtes Fahrzeug gebunden, auch mit dem Mopped kannst Du mal ne Panne haben.Das Räbbelchen bringen sie Dir in eine Werkstatt im Heimatort. Wäre sorgenfreieres Reisen. Machs gut und viele Grüsse.
Vielen Dank für die Einladung 😊 Ja das China Trike auf der Kö😂 Das wärs. Tatsächlich bin ich schon seit etlichen Jahren im ADAC als Plus Mitglied. Nutze es nur nie🤣 Aber ja, nützlich wird sowas wenn man mal weiter weg ist. Viele Grüße
Gerne mehr Fahreindrücke /Tourn. Finde das Konzept interessant
Bei den Fahrgeräuschen muss man bedenken ,das das sonst vom Verbrennungsmotor überdeckt wird und eigentlich ganz normal ist ! Also Gewöhnungssache ! Ich hab in meinem Goupil die Gleichstrom Achse gegen eine Wechselstromachse ausgetauscht und gleich einen Controller mit 450 Ampere dazu bestellt ! Das kostet paar Euro extra ,aber da die Achse nur 230 Ampere max zieht ,ist der Controller thermisch super stabil !
Das freut mich wirklich sehr, dass das jetzt endlich mal hingehauen hat, natürlich auch Dank Deiner technischen Kenntnisse. Ich spüre auch, das schon ein
bisschen Vertrauen zurückgekommen ist. Die anderen Kleinigkeiten wirst Du auch noch meistern. Würde mich freuen, wenn Du uns auf alle Fahrten mitnimmst. Wird ja auch niemand gezwungen es anzuschauen. Ich fahre jedes Jahr dreimal in den nördlichen Schwarzwald, weil die Gegend einfach traumhaft schön und erholsam ist, vorausgesetzt, man hat keine Probleme mit seinem Gefährt, egal, welches auch immer.😀 Wünsche Dir weiterhin bestes Gelingen bei all Deinen Vorhaben, und dass das Vertrauen auf Grund des Verhaltens dieses Teiles wieder bei 100% ankommt. Hoffentlich musst Du
die nächsten Tage keine Winterreifen aufziehen.😅
Liebe Grüße
Hans
Vielen lieben Dank für deinen netten Kommentar. Und vor dem Schnee bin ich geflüchtet. Bin derzeit im Norden unterwegs. Da ist es nur kalt🤣
Den Controller würde ich erstmal testen am besten mit hoher Belastung und über längere Zeit. Wenn dabei nicht passiert ist die Wahrscheinlichkeit das er wieder ausfällt gering. Eventuell könnte man auch einen Temperatursensor direkt auf den Kühlkörper kleben um herauszufinden ob das Teil bei hoher Belastung und Umgebungstemperatur zu heiß wird. Ein zusätzlicher 12V Lüfter vom Computer könnte auch helfen .
Super das das Ding jetzt läuft. Hätte nie Gedacht das es der Kontroller ist. Leider kann ich dir mit dem Teil auch nicht weiterhelfen. Meiner (Cargo Runner von Schmitt) hat einen Komplett anderen verbaut. Würde mir nur Wünschen, das man einen hat der echte 45 Km/h erreicht und nicht nur knappe 40 Km/h. Abgesehen davon hab ich bis jetzt keine Probleme (Erst seit 6 Wochen knapp 750 km unterwegs).
Das Geräusch von der Achse, Hab immer gedacht das macht der Motor, muß ich mal darauf achten wenns Berg ab geht.
Grüße aus Bayern
Ich würde mir nur einen Ersatzcontroller besorgen . Du kannst doch nicht wissen ob dein vorheriger Controller nicht schon einen Schaden hatte , zumal daß Ruckeln von Beginn an war . Auf Verdacht hin , würde ich den Controller nicht wechseln , sondern nur wenn er ausfällt , vielleicht hält er länger als das Fahrzeug ? Das Geheule wirst du nicht wegbekommen , es müssten Schrägverzahnte Getriebeteile sein mit anderen Fertigungstolleransen zum Einsatz kommen .
Ja da hast du vermutlich vollkommen recht. Ich muss mir das alles mal in Ruhe überlegen. Aber jetzt zählt eh erstmal Km machen und gucken was passiert. Viele Grüße
Die fahrgeräusche habe ich bei meinem VT5 auch. Die habe ich draußen nicht gehört als jemand anderes damit an mir vorbei fuhr.
Wenn ich den Kopf zwischen den Lenker gehängt habe, war es dort auch schon leiser.
Ich denke, es ist die Vibration in dem nackten Blechdach und werde wie es in jedem anderen Fahrzeug ist, eine Verkleidung einkleben.
Nimm die mal aus deinem PKW.
Ich denke, dann wird man während der Fahrt wahnsinnig.
Gruß
Peter
Ja da kannst du schon recht haben.
Möglicherweise kann da ein Getriebeprofi was zu dem Geräusch sagen..ob es sich noch etwas einläuft..ob man ggf.auch etwas einstellen könnte mit Distanzscheiben...ect.
Jedenfalls flutscht das Ding erst mal wieder. Gut gemacht!
Gute Fahrt weiterhin. Mit einstellbarem Controller wäre es sicher möglich mit Deiner Kapazität echte 50km h einzustellen..wäre schon mal ein Ansatz im Stadtverkehr.
Noch mehr würde eh die Reichweite extrem schmälern
Ja das stimmt. Mehr Power = weniger Reichweite. Die Mischung muss passen. Aber ja, gesunde 50kmh wären schöner.
Man soll die Hoffnung nicht aufgeben! Der Kontroller war wohl von Anfang an nicht in Ordnung . Hört sich jetzt auf alle Fälle viel besser an.
Moin und vielen Dank für deinen Film. Freut mich sehr, dass du wieder Land siehst. Spannend bliebe für mich die Frage, ob der Distributor ähnlich professionell arbeitet, wenn der Geschädigte keinen YT-Kanal hat. Es gibt ja etliche Beispiele aus unterschiedlichen Branchen, bei denen auf öffentliche Kritik gleich eine "Antwort" einer Anwaltskanzlei folgt. Ich stehe immer noch auf der Stelle, was die Entscheidung für ein Elektrodreirad anbelangt. Ich habe kein Problem damit, wenn die Importeure einen hohen Aufschlag fordern, wenn ein Teil des Gewinns Rücklage für customer complaints und ein professionelles Aftersales-Marketing ist. Mein (oberflächlicher) Eindruck ist, dass sich da eher Abenteurer mit der Hoffnung auf die schnelle Mark tummeln, die morgen Surfbretter und übermorgen Hullahupp-Reifen verkaufen (sinnbildlich gesprochen). ;-) Grüsse
(geändert wegen Tippfehlern ;-))
Das geb ich dir vollkommen recht. Das weiß man nicht wie in einem Fall gehandelt wird der nicht öffentlich ist. Man hofft ja das da auch so gehandelt wird. Naja…..
Und deine weitere Aussage kann ich nur unterstreichen 👍🏻
und Die Hupe ist immer noch das Beste ^^
Danke für die ganzen Infos
das Heulen kommt von der Verzahnung ob die Gerade ist oder Verdreht Würde ich sagen
würde aber gerne mal Sehen ob es auch mit Dem Ganzen Gewicht auch so gut Fährt ?
Ja die Hupe hat was. 🤣
Habe in der Zwischenzeit den 50kg Akku wieder verbaut und gehe die Tage mal bisschen auf weitere Probefahrten. Mal schauen das jetzt mal Km zusammenkommen 😊
Top daß Dein "Schätzchen " wieder rennt. Ich würde erstmal mit dem Controller weiterfahren , vielleicht ist er gar nicht so schlecht , der erste hatte wohl von Anfang an Probleme. Wenn er nochmal der Geist aufgibt dann eventuell auf einen Sabvoton umsteigen, die sind programmierbar , gibts in verschiedene Varianten auch mit 72V . Ich habe noch nie einen verbaut, es gibt aber einige die Kleinelektro Autos damit umrüsten und die scheinen damit recht zufrieden zu sein .
Vielen Dank für die Info. 😊
Schön daß es wieder läuft. Ich finde die Dachzeltvariante sogar sinnvoller als die große Box
Ich finde die Idee mit dem Dachzelt total klasse!
Das heulen vom Differenzial habe ich auch, aber viel dezenter. Ich brauche nur noch einen guten lifepo4 wenn die Blei Batterien Mal hinüber sind.🥰🥰🙏🙏
Sabvoton 72100/ 72150/ 72200 das sind super Controller und einfach in der Programmierung...
Ja, den hattest du mir glaube ich schonmal genannt. Meinst Programmierung bekomme ich auch als Laie hin? Hast du einen Link für mich? Viele Grüße
@@schwarzwald-cruiser-tv du bekommst das locker hin. Link hab ich keinen, du findest die beim Chinesischen A und beim 123meins bei Amozonas findest du ihn nicht.
Die 72 stehen für die Spannung die 100/150/200 stehen für den Strom.
Bei deinen Lifepo4 akku würde ich die 200A nehmen.
Die A runter regulieren kannst du immer.
@@72V_AlphaBike ja Danke für die Info. Habe den Controller gefunden im Netz. Ja meinst 200A? Dachte jetzt an den 150er. Wie gesagt lass ich mir das mal durch den Kopf gehen. Kostet ja auch Geld. Aber Bock hätte ich da schon drauf. Wenn es dazu kommt darf ich dich hoffentlich belästigen falls ich etwas nicht kapiere an dem Teil?! 😁
@@schwarzwald-cruiser-tv darfst mich jederzeit belästigen 🙈... 150A sind auch mehr wie ausreichend. Ich selber habe den 100A Controller seid 2 Jahren für mein e-bike ohne Probleme
NRW? Von Hüfingen 😱
Alle 50 - 60 km, 4 Stunden laden?
Das dauert aber dann etwas 😅
Cool das er wieder läuft!!!
Das Geräusch dürfte der Motor sein. Lass am Berg runter mal das Gas los, dann hörst du es.
Mit dem Akku den ich verbaut habe + Zweitakku hat das Teil eine Reichweite von mindestens 120 Km. Von daher wären das ca 4-5 Tagesetappen. Wäre halt mal ein kleines Abenteuer mit dem Teil😊
Mein lieber Sascha ,
ich freu mich das du das wieder hinbekommen hast 👍
Mich würde interessieren was für einen Sitz du da verbaut hast,
ob man den evtl irgendwo kaufen kann.
Das heulen hab ich auch und auch das Gefühl das es während der Fahrt leiser wird.
Das mit dem Dachzelt ist wirklich eine tolle Idee,
ich hab etwa 40 Kilometer zu unserem Campingplatz und überleg mir eins zuzulegen.
Du erzählst das Du etwas erhöht sitzt wie machst du das eigentlich an der Ampel ......
Ich muss mich immer fast mit der Backe auf den Lenker legen um nach der Ampel zu schauen.
Was die Baustellen angeht die du erwähnst, da bin ich schon sehr gespannt wie du das dann lösen wirst,
deshalb bitte immer alles mit Filmen 😎👍👍
Mir bleibt dann jetzt nichts weiter mehr zu schreiben außer,
ich freu mich auf´s nächste Video von Dir.
Grüße aus dem Saarland
der Hostenbacher
Huhuuu😊✌️ So ein Sitz wird als Schleppersitz u.a bei Amazon verkauft.
Ja mit der Höhe ist knapp, aber geht.
Ampeln werden gekonnt ignoriert 🤣🤣
Controller gibts ja extrem viele, von günstig wie der von mir vorgeschlagene oder teurere wie die sabertron.
Das größte Problem ist eigentlich eher das Anschleßen der Kabel, als beispiel die Kabelfarbenkombi vom Motor müssen ausgetestet werden.
Stecker sowas wie Gasgriff ist relativ einfach, genauso wie Akku anschließen.
Programmieren also eher Einstellen ist oft heute schon per App machbar oder man hat ein Programm welches man mit Notebook und usb an den Controller übertragen muss. Aber das ist kein Hexenwerk.
Danke für die Info. Werde mich in nächster Zeit mal mehr mit dem Thema auseinandersetzen. Viele Grüße
Glück gehabt, wäre die Untersetzung während der Fahrt rausgesprungen ☠️. Glaube ich nehm immer einen Ersatzcontroller mit...Und noch Werkzeug für alle Fälle... Mir fehlt noch ein Haken fürs Abschleppseil 😉 👍🖖
Ja das stimmt. Mit der Untersetzung hätte auch blöd enden können.
In der Ebene benötigt das Gefährt ca. 4s von Leitpfosten zu Leitpfosten = 50m = ca. 90km/h. Das verfälscht den Fahreindruck 😂
Das Jaulen müsstest vom Motorrad kennen und liegt wahrscheinlich an der geraden Verzahnung an der Reduktion. Schrägverzahnte Getriebe sind leiser…😉
Da staunt man über die 90kmh😂 Geht ab das Teil🤪
Viele Grüße 🖖
Toi toi toi hoffentlich läuft das "Geschoss" 😊 jetzt besser.
Hallo, ein echt schönes Gefährt hast du da. Die Dachzeltvariante ist der Knaller ❤. Uns was für einen Sitz hast du eingebaut? Grüsse aus Rheinhessen
Das ist ein „Schleppersitz“. Bekommst verschiedene Varianten z. B bei Amazon
Prima, dass der "Karren" wieder funktioniert. Kann dir nach empfinden, dass du kaum Vertrauen in das Fahrzeug hast.
Vielleicht kannste es im Alltag integrieren. Kurz und längere Fahrten erledigen.
mit etwas gröberen sägespänen aus kiefernholz bekommst du die achse leiser. musst du nur alle 5000km neues öl reinmachen...und auch neue späne
Kann das jemand bestätigen 😉 ?
Ich weiß das früher, gaaanz früher, sowas angeblich gemacht würde um Verschleiß , bzw Geräusche im Getriebe entgegenzuwirken. Aber ist auch nur Hörensagen von meiner Seite aus. Selber nie gemacht
Vielleicht der sabvoton 72200 smvc 72v 200a. Habe dazu aber keine Erfahrung, sondern zufällig in den letzten Tagen auf YT gesehen.
Danke✌️
Ein paar Worte zum Stromverbrauch wären interessant und wie ausreichend die jetzigen Solarpanele das „ausgleichen“
Danke dir. Wird alles noch folgen sobald das Teil zuverlässig Km abspult. Viele Grüße
ich habe einen Urbee2 der macht auch viel Lärm im Getriebe
gegen ein 2ten vernünftigen controler hätte ich auch nichts einzuwenden. die originalen sind zwar mit ca 90 euro günstig aber naja
ist das ne umgebaute Ape?
Nein, ein E Cargo Trike auch China
Ich habe das Hinterachsfifferential meines Wohnmobils (Iveco 40 - 12) mit einer Tube Getriebeölzusatz von Liqui Moli etwas leiser gebracht.
Ich habe ungefähr ein Drittel einer Tube auf die 900ml neu gewechseltes Getribeöl GL5 zugesetzt. Das funktioniert bei mir bisher wunderbar und das Hinterachs- Getriebe ist viel leiser geworden. Ich dachte schon ich muß es teuer reparieren lassen. Bis ich den Tipp bekam
Mit dem Heulen des Difs, ist einmal der Motor und zum anderen die Planetenräder. Die sollten eingestellt sein.
Puh bei den Controllern ist es nicht so einfach, da braucht es wohl schon bissel Fachwissen. Auf der Seite mit dem a.... Gibt's so einige, wie gut die sind weiß ich nicht. Bräuchte man bei einem 3000 Watt Motor nicht einen Controller der mind. Auch 3000 oder besser 5000Watt leistet? Es gibt dort aber ein cooles Prüfgerät und Videos dazu bei RUclips. Cicony heißt das Teil. Ich habe bei meinem Vt5 mit Kabine und Planentüren das ganze Fahrerhaus abgebaut und auf Gummi (rund und ca.2cm stark )gelagert. Danach war es deutlich leiser und angenehmer auf holprigen Untergund. Ich habe jetzt im Frühjahr noch einmal alles konserviert mit Unterboden Spray, die ganz Kleinen Splinte an den Bremsstangen ersetzt und die Schrauben am Fahrzeug alle so gut es geht gegen Edelstahl Schrauben ersetzt. Ich würde mich freuen wenn es einen Controller gibt mit dem das Teil auch wirklich 42km/h fährt und nicht nur 32. Das ärgert mich ein bissel und wenn ich dich so fahren sehe, wirkt das als wäre deine Kutsche doppelt so schnell als meine. Ich würde jetzt in deine erneuerte Technik mehr vertrauen stecken und vielleicht einen Wochenend Ausflug wagen. Viel Glück, ich freue mich auf jede Erneuerung, gute Fahrt 👍😉
Vielen Dank für den netten Kommentar. Ja ich hab das auch schon gehört das die Höchstgeschwindigkeit sehr variiert bei den Fahrzeugen.
Bin froh das meins da doch wohl ganz gut läuft.
Na mal schauen was die nächsten Fahrten so bringen.
Viele Grüße
nein geco truck xp,heult bei keiner fahrsituation,da er bergab auch segelt u nicht bremst,also der motor sich abschaltet,schön lautlos immer schneller wird,repuperieren kann kein roller,meiner hat auch leerlaufstellung u die billigen haben nur vor u rückwärts,ich hab meine ein jahr jetzt,es war noch nie irgend ne kleinigkeit dran,weil es eben hohe qualität ist u ihr modell ist biligste unterklasse,mit kleinem motor,ich habe ein echten dicken 3kw motor,den man kaum hört
Das klingt doch alles sehr schön. Weiterhin viel Freude damit
Die Frage lautet doch schlichtweg:
Ist dieses Gefährt so viel Geld und Zeit wert?
NEIN
Alternativen in dieser Preisklasse ? Wohl keine....
@@3DDruck_PV_CRCM_11m ..Piaggio Ape gebraucht, Ersatzteile gibt es noch ordentlich! Und wie wir wissen haben sind die Dinger über Jahrzehnte bewehrt! Da bezweifle ich das die China Elektro Teile auch nur ansatzweise ran kommen werden!
Möchte ja keine Glaubensfrage eröffnen. Aber ne Ape ist wohl auch alles andere als zuverlässig. Ist der gleiche Kram nur auf Italienisch. 😁 Aber das ist natürlich nur meine Meinung.
meins ist jetzt ins 4 Jahr und Läuft 5400 km drauf . die neuen scheinen nicht so gut zu sein. ruclips.net/video/HL5KPoqLMwE/видео.html
Ich hoffe sehr das mein Teil jetzt auch durchhält. Viele Grüße
Hi Sascha, ok, Du bist das gebrannte Kind, aber wer hat für sein Auto ein Ersatz-Motorsteuergerät dabei? Je nach dem, was solch ein Controller kostet, besorge Dir einen in Reserve, versprochen, dann geht der verbaute nicht mehr kaputt ;-) Ich fahre einen Ford Maverick, der hat Anfangs Zündspulen gefressen und ich habe welche in Reserve mit, hat sich später herausgestellt, das die Lichtmaschine gesponnen hat und 17 Volt auf das Bordnetz geballert hat. Könnte Eine in Reserve mitnehmen, macht aber keinen Sinn, da man für den Tausch in die Werkstatt muss, 800 Euro da lassen. Querträger, komplette Radaufhängung und Lenkung müssen dafür raus und der Motor dafür angehoben werden, Abgasanlage ab und man kommt ganz einfach an die Lichtmaschine 😊 Da hast Du das mit dem Räbbelchen dann doch schon etwas einfacher. Nehm uns doch gerne mit auf Deine nächsten Fahrten, ist doch Alles sehr interessant. Falls Du mal nach NRW kommst, sag Bescheid, vieleicht hast Du ja mal Lust auf nen Kaffee in Düsseldorf und könntest mit dem Teil mal über die Kö fahren, der Anblick von Luxuskarossen ist dort Tagesordnung, nach solch einem Fahrzeug jedoch werden sich die Leute umdrehen😊 Als Tipp, trete in den ADAC ein, Plus Mitgliedschaft, selbst wenn Du mit dem Teil liegen bleibst, kommst Du nach hause und bekommst auch noch einen Mietwagen. Ist auch nicht an ein bestimmtes Fahrzeug gebunden, auch mit dem Mopped kannst Du mal ne Panne haben.Das Räbbelchen bringen sie Dir in eine Werkstatt im Heimatort. Wäre sorgenfreieres Reisen. Machs gut und viele Grüsse.
Vielen Dank für die Einladung 😊 Ja das China Trike auf der Kö😂 Das wärs.
Tatsächlich bin ich schon seit etlichen Jahren im ADAC als Plus Mitglied. Nutze es nur nie🤣 Aber ja, nützlich wird sowas wenn man mal weiter weg ist.
Viele Grüße
Erster 😂
ich denke man gut Fragen eine gut Comteller "E-Bike Technik & mehr" er ist das Jobs Technik Heidelberg "ebike-solutions"