đúng là 1 motor vlogger hàng đầu việt nam có khác anh ơi. Thấy anh cực kì chỉn chu trong từ ngữ cách nói.. chúc anh và gia đình thật là nhiều sức khoẻ nhé
Một clip hay!! Yup, tính chất của carbon/than có độ cứng, nhẹ .... nhưng dòn/brittle, dễ vỡ/shatter hoặc nứt/crack. Dài dòng theo kiểu thông tin và góp vui. Không ít dân biker ĂngLê rất ngạc nhiên khi đụng dàn chiến mã Beemer. Theo cá nhân được biết, họ rất ấn tượng về gear box/hộp số về sự êm ái, mượt/smooth của Beemer. Tuy nhiên, cũng có một vài model có hộp số ko được như vậy. Thương hiệu của Beemer mang nhiều ý nghĩa và có một chiều dài lịch sử mang nhiều nét lý thú. Beemer xuất thân từ vùng đất mang tên Bavaria. Đây là vùng đất thuộc nước Đức nhưng họ có nhiều nét riêng biệt và họ rất hãnh diện và tự hào về điều đó. Họ có những lễ hội/festival mang nét rất riêng của họ. Hitler sinh ra ở vùng đất Austria/Áo, đến vùng đất Bavaria lập nghiệp và ôm mộng hùng bá. Một trong những lý do Hitler sẵn sàng từ bỏ cái gốc của ông vì nét đặc chưng của Bavaria. Và một trong những niềm tự hào của con dân Bavaria là cơ khí/máy móc. Thời Đệ Nhị Thế Chiến, chính họ, con dân của Bavaria đã tạo ra những huyền thoại trên bàu trời bao la bát ngát. Họ đi đầu về lĩnh vực hàng không. Những máy bay chiến đấu và dàn pilot của Đức là bậc đàn anh và cha đẻ của những thế hệ sau về kỹ thuật cũng như chiến thuật Không Chiến. Logo của Beemer là biểu tượng của cơ khí/cánh quạt và mang màu sắc của vùng đất Bavaria. Sau chiến tranh, người Mỹ và Anh, dân ĂngLê đặt mục tiêu tối thượng săn lùng và thâu thập chất xám, những tinh hoa của Đức. Trong đó, Bavaria đóng một vai trò ko nhỏ. Đúng ra vào thời đó, ngay trên đất Mỹ đã có những thiên tài ko kém nhưng tài năng của Đức đã làm rút ngắn lại thời gian rất nhiều. Vài chục năm sau, có thể nói rằng Nhật là đệ tử chân truyền của Mỹ. Sau này trong thế giới xế hộp toát ra nét rất khác biệt giữa Mỹ và Đức. Khi mình ngắm nhìn dàn xế độ của Mỹ, mình dễ thấy sự cơ bắp, lực lưỡng, dữ dằng ... và nó được gọi là muscle. Ngược lại, xế Đức tỏa ra nét nhẹ nhàng, family/gia đình, friendly .... Có lần trước mặt chứng kiến cận cảnh máu lửa giữa Vette/Corvette và Benz. Man oh man, đèn xanh vừa lên, Vette rú lên, toàn thân chao đảo với vận tốc vũ bão, chóng mặt. Benz ko thua 1/2 centimétờ nhưng êm ái, thân ko nhê nhích 1/2 inch. Đoạn cuối clip đậm nét của người có chất Thiền Tánh :). Hình như có nhiều người hiểu lầm kiêng thịt là để giữ mình, để nhẹ nhàng hơn, thanh tao hơn .... Đúng ra, vì thương thú vật nên kiêng thịt. Trên thực tế, loài người là dân sinh sau đẻ muộn, rất rất muộn nếu so với cây cỏ và thú vật. Và nếu mình bình thản và quán chiếu, mình dễ thấy rằng mình xấu và thua xa những loài đó nhiều lắm lắm. Tếu lâm ở chỗ, loàn người mình vẫn luôn luôn và mãi mãi coi mình là bá chủ, là số một trên hành tinh này :). Chúc may mắn và bình an :)
@@LeGiaHuy Ko dám, ko dám nhưng rất cảm ơn. Quan trọng là thấy hoặc cảm thấy vui là super ok rồi :). Có lẽ vì hoàn cảnh nên dường như tất cả, đa số (ngoài trường lớp) là tự học và tự tìm hiểu. Có thể vì vậy nên có tính nói ra, share những gì may mắn hiểu hoặc biết được ít nhiều. Đã từng training 2 nàng thuộc hàng tay mơ, tay ngang cách làm việc để kiếm xiềng. Một nàng da trắng, một nàng Mễ rất hiền lành dễ thương, yếu tiếng ĂngLê. Cả hai được tăng lương liền. Và có nói: Sau này nếu you đi kiếm việc, you cứ viết rõ và nói rõ công việc của you là gì. Và cứ nói you đã làm những việc mà me đã hướng dẫn you làm một cách quá nhuần nhuyễn rồi. Có nàng hơi cảm động và hỏi: Sao you lại chỉ cho me tận tình dzặy? Chẳng lẻ trả lời vì I love you thì kỳ quá :). Kidding big time. Nguyên vặn: God give me a chance to know things. Now I just want to share what I know. Chúa cho me cái may mắn nên me muốn chia sẻ lại. Nàng bùi ngùi muốn rơi lệ luôn. Kidding big time again :) Chúc may mắn và bình an :)
em thấy anh nói về mâm carbon cũng khá đúng là mâm rất giòn dễ nứt gãy, nhưng mà nói đi cũng phải nói lại để giải oan cho cái mâm carbon một tí đó là trên các tính toán thì em thấy chất liệt carbon có khả năng chịu lực tác động thẳng đứng khá tốt nên không sợ gặp ổ gà đâu đừng có ngày nào cũng vấp cả trăm lần được rồi 😅! Còn với lực tác động ngang thì một phát thôi là mọi người thay mâm mới được rồi á.
Thực ra carbon khi chế tạo mâm dang sợi, sợi càng bé thì càng xịn, Hiện tại carbon cao cấp nhất chỉ có nhật sản xuất được! Khi carbon nứt vỡ thì chỉ có ném đi thôi!
Thích phần cuối của clip chung suy nghỉ với mình. các con vật đó cũng có cảm xúc yêu thương hận ghét như chúng ta chỉ có cái nó không nói được nên không biểu cảm được, giết một thứ gì đó để làm niềm vui ăn uống của chúng ta, không tốt, nhói lòng.
Em vừa thi xong có clip ah là xem liền nghe ah nói chuyện học hỏi được nhiều thứ đc thêm nhiều kiến thức về pkl nx mong ah ra nhiều clip giống vậy nghe tiếng pô phê quá
H2 và h2r sinh ra để làm gỏi hết mấy chiếc khác trên đường thẳng lên là yếu tố chay track vs đi đi phố ko phù hợp vì sác xe quá nặng vào cua ra cua khó khăn .h2 & h2r là chiếc xe đua đường thẳng
Mâm carbon chủ yếu cho đẹp ưu điểm thì ít chứ nhược điểm thì cũng nhiều tốn kém khó bảo dưỡng nên ta thấy từ các giải đua lớn (moto gp) chả hãng nào dùng mâm hay gắp carbon cả
@@giang3055 đr ôg chủ yếu là nhu cầu của nài nữa mâm,gắp carbon khó nhận biết nó có nứt hư không thì ngta phải đem đi chụp x bên trong xem có hư ko nói chung là phức tạp với tốn kém
Mong anh làm clip về R6 ạ em muốn tìm hiểu về R6 mà Việt Nam thì ít người chơi quá. Nên clip cũng không có nhiều ạ.Em nghĩ R6 sẽ đem đến nguồn cảm hứng cho anh he he
BMW tham gia lại SBK được 3-4 mùa rồi vẫn chưa thắng lần nào , mời tay nài giỏi như Michael Van der Mark hay Scott Reeding vẫn không khả quan, xe cần cải thiện nhiều hơn nếu muốn theo kịp Yamaha và Kawasaki
xem huy revew xe rất nhìu nhưng không thấy cái gì đó gọi là chán mà còn càng ghiền hơn nhiu gì sao tại gì huy nói rất hay và rất chi tiết từng cái một mà tiếng pô của từng chiếc xe huy chạy nghe rất phê và sướng tai lắm chúc huy cuối tuần zui zẻ
nói chung kỹ sư ngta tính toán hết rồi, tuy tới hạn bền thì sẽ bị phá hoại nhưng giới hạn bền của nó rất lớn, còn mấy cái mâm hợp kim thì cũng có giới hạn dẻo của nó 😂😂 nếu tới hạn thì vẫn bị phá hoại thôi, chỉ có phá mới sợ chứ chạy mình thường thì chẳng phải soắn làm gì
@@davidle6854 cá nhân mình thích màu này. Với lại chi tiết cỏ ko xanh rất nhỏ (ko quan trọng) và kéo màu của xe và người dẫn video lên sẽ giúp người xem tập trung vào nội dung hơn.
Nếu ae chưa biết thì đây là clip dc quay vào năm 2021. Và có thể đây là chiếc xe đầu tiên a mượn quay clip mà bị " vấn đề" và a đã đền số tiền khá lớn 😖😖
Anh Huy ơi anh chia sẻ về tình yêu của anh được không ạ. Em có quen 1 bạn nữ mà không cùng chung sở thích du lịch, moto này nọ, anh có thể chia sẻ cho em hiểu hơn về chuyện tình của anh không ạ. Em cảm ơn anh đã đọc. Em mong anh chia sẻ chuyện tình cảm của anh từ lúc xem clip anh cưới tới giờ vẫn chưa thấy huhu
@@LeGiaHuy bạn gái em cũng như vợ anh vậy á mà cô ấy thích đi với em mà hong thích moto như em :(((. Anh có thể chia sẻ cách quen nhau lâu được không ạ ^^ em rất ngưỡng mộ chuyện tình cảm của anh và tin anh sẽ có những lời khuyên hữu ích cho em sau này ạ
Ở vn ko có ai có chiếc đó cả , vì đơn giản nó đắt , 6 tỉ , quá hiếm , và nhập về Vn ko ph là chuyện dễ , mà nếu có người sở hữu chưa chắc j ngta đã cho mình mượn để làm review , vì giá trị của chiếc xe rất lớn nên kh ph muốn review là review dc
Link MV của Dương ở đây các bạn nhé: ruclips.net/video/sL-QDbP7nOc/видео.html
đúng là 1 motor vlogger hàng đầu việt nam có khác anh ơi. Thấy anh cực kì chỉn chu trong từ ngữ cách nói.. chúc anh và gia đình thật là nhiều sức khoẻ nhé
Khi xem a Huy thì clip nào cũng có cái kết rất ý nghĩa, nhân văn. Đúng là 1 người sáng tạo nội dung hay
Anh cám ơn em!
Một clip hay!! Yup, tính chất của carbon/than có độ cứng, nhẹ .... nhưng dòn/brittle, dễ vỡ/shatter hoặc nứt/crack. Dài dòng theo kiểu thông tin và góp vui.
Không ít dân biker ĂngLê rất ngạc nhiên khi đụng dàn chiến mã Beemer. Theo cá nhân được biết, họ rất ấn tượng về gear box/hộp số về sự êm ái, mượt/smooth của Beemer. Tuy nhiên, cũng có một vài model có hộp số ko được như vậy. Thương hiệu của Beemer mang nhiều ý nghĩa và có một chiều dài lịch sử mang nhiều nét lý thú.
Beemer xuất thân từ vùng đất mang tên Bavaria. Đây là vùng đất thuộc nước Đức nhưng họ có nhiều nét riêng biệt và họ rất hãnh diện và tự hào về điều đó. Họ có những lễ hội/festival mang nét rất riêng của họ. Hitler sinh ra ở vùng đất Austria/Áo, đến vùng đất Bavaria lập nghiệp và ôm mộng hùng bá. Một trong những lý do Hitler sẵn sàng từ bỏ cái gốc của ông vì nét đặc chưng của Bavaria. Và một trong những niềm tự hào của con dân Bavaria là cơ khí/máy móc. Thời Đệ Nhị Thế Chiến, chính họ, con dân của Bavaria đã tạo ra những huyền thoại trên bàu trời bao la bát ngát. Họ đi đầu về lĩnh vực hàng không. Những máy bay chiến đấu và dàn pilot của Đức là bậc đàn anh và cha đẻ của những thế hệ sau về kỹ thuật cũng như chiến thuật Không Chiến.
Logo của Beemer là biểu tượng của cơ khí/cánh quạt và mang màu sắc của vùng đất Bavaria.
Sau chiến tranh, người Mỹ và Anh, dân ĂngLê đặt mục tiêu tối thượng săn lùng và thâu thập chất xám, những tinh hoa của Đức. Trong đó, Bavaria đóng một vai trò ko nhỏ. Đúng ra vào thời đó, ngay trên đất Mỹ đã có những thiên tài ko kém nhưng tài năng của Đức đã làm rút ngắn lại thời gian rất nhiều. Vài chục năm sau, có thể nói rằng Nhật là đệ tử chân truyền của Mỹ.
Sau này trong thế giới xế hộp toát ra nét rất khác biệt giữa Mỹ và Đức. Khi mình ngắm nhìn dàn xế độ của Mỹ, mình dễ thấy sự cơ bắp, lực lưỡng, dữ dằng ... và nó được gọi là muscle. Ngược lại, xế Đức tỏa ra nét nhẹ nhàng, family/gia đình, friendly .... Có lần trước mặt chứng kiến cận cảnh máu lửa giữa Vette/Corvette và Benz. Man oh man, đèn xanh vừa lên, Vette rú lên, toàn thân chao đảo với vận tốc vũ bão, chóng mặt. Benz ko thua 1/2 centimétờ nhưng êm ái, thân ko nhê nhích 1/2 inch.
Đoạn cuối clip đậm nét của người có chất Thiền Tánh :). Hình như có nhiều người hiểu lầm kiêng thịt là để giữ mình, để nhẹ nhàng hơn, thanh tao hơn .... Đúng ra, vì thương thú vật nên kiêng thịt. Trên thực tế, loài người là dân sinh sau đẻ muộn, rất rất muộn nếu so với cây cỏ và thú vật. Và nếu mình bình thản và quán chiếu, mình dễ thấy rằng mình xấu và thua xa những loài đó nhiều lắm lắm. Tếu lâm ở chỗ, loàn người mình vẫn luôn luôn và mãi mãi coi mình là bá chủ, là số một trên hành tinh này :).
Chúc may mắn và bình an :)
Anh cám ơn anh vì những comment rất chi tiết, em học được nhiều lắm ạ!
@@LeGiaHuy Ko dám, ko dám nhưng rất cảm ơn. Quan trọng là thấy hoặc cảm thấy vui là super ok rồi :). Có lẽ vì hoàn cảnh nên dường như tất cả, đa số (ngoài trường lớp) là tự học và tự tìm hiểu. Có thể vì vậy nên có tính nói ra, share những gì may mắn hiểu hoặc biết được ít nhiều.
Đã từng training 2 nàng thuộc hàng tay mơ, tay ngang cách làm việc để kiếm xiềng. Một nàng da trắng, một nàng Mễ rất hiền lành dễ thương, yếu tiếng ĂngLê. Cả hai được tăng lương liền. Và có nói: Sau này nếu you đi kiếm việc, you cứ viết rõ và nói rõ công việc của you là gì. Và cứ nói you đã làm những việc mà me đã hướng dẫn you làm một cách quá nhuần nhuyễn rồi. Có nàng hơi cảm động và hỏi: Sao you lại chỉ cho me tận tình dzặy?
Chẳng lẻ trả lời vì I love you thì kỳ quá :). Kidding big time. Nguyên vặn: God give me a chance to know things. Now I just want to share what I know. Chúa cho me cái may mắn nên me muốn chia sẻ lại. Nàng bùi ngùi muốn rơi lệ luôn. Kidding big time again :)
Chúc may mắn và bình an :)
Em góp ý là anh Huy chỉnh màu nhẹ nhẹ thôi. Nên để gần giống màu thực hơn ạ
em thấy anh nói về mâm carbon cũng khá đúng là mâm rất giòn dễ nứt gãy, nhưng mà nói đi cũng phải nói lại để giải oan cho cái mâm carbon một tí đó là trên các tính toán thì em thấy chất liệt carbon có khả năng chịu lực tác động thẳng đứng khá tốt nên không sợ gặp ổ gà đâu đừng có ngày nào cũng vấp cả trăm lần được rồi 😅! Còn với lực tác động ngang thì một phát thôi là mọi người thay mâm mới được rồi á.
Hãng BMW cho cảm giác lái từ xe hơi đến Moto được nhiều người đánh giá rất êm
Thực ra carbon khi chế tạo mâm dang sợi, sợi càng bé thì càng xịn, Hiện tại carbon cao cấp nhất chỉ có nhật sản xuất được! Khi carbon nứt vỡ thì chỉ có ném đi thôi!
Em đi dạo đêm sg hoài mà giờ ít gặp anh Huy quá
Mình thì thích tiếng máy của bmw nhưng lại thích boddy của R1 đời mới. Chắc là hơi tham lam. Nhưng vẫn k có tiền mua 😀
Chúc anh và mn cuối tuần vui vẻ ❤
Mong a Huy review yamaha r7 🥰
Thích phần cuối của clip chung suy nghỉ với mình. các con vật đó cũng có cảm xúc yêu thương hận ghét như chúng ta chỉ có cái nó không nói được nên không biểu cảm được, giết một thứ gì đó để làm niềm vui ăn uống của chúng ta, không tốt, nhói lòng.
Carbon chỉ chịu lực dọc. Không phải ngang, nên mang mâm carbon đi đua thì ok chứ chạy ngoài đường…
Hên xui
Thực ra mâm nào cũng chịu lực tốt theo chiều dọc chứ không riêng mâm carbon đâu nè! 😉
Em vừa thi xong có clip ah là xem liền nghe ah nói chuyện học hỏi được nhiều thứ đc thêm nhiều kiến thức về pkl nx mong ah ra nhiều clip giống vậy nghe tiếng pô phê quá
Anh cám ơn em! ❤️
Rất thích các nội dung ngoài lề của các clip gần đây nhe !!!!
H2 và h2r sinh ra để làm gỏi hết mấy chiếc khác trên đường thẳng lên là yếu tố chay track vs đi đi phố ko phù hợp vì sác xe quá nặng vào cua ra cua khó khăn .h2 & h2r là chiếc xe đua đường thẳng
Mâm carbon chủ yếu cho đẹp ưu điểm thì ít chứ nhược điểm thì cũng nhiều tốn kém khó bảo dưỡng nên ta thấy từ các giải đua lớn (moto gp) chả hãng nào dùng mâm hay gắp carbon cả
Hình như đua là mâm magie. K có chơi carbon.
@@giang3055 đr ôg chủ yếu là nhu cầu của nài nữa mâm,gắp carbon khó nhận biết nó có nứt hư không thì ngta phải đem đi chụp x bên trong xem có hư ko nói chung là phức tạp với tốn kém
@@trantruongthinh1595 quá đúng.. Mình cũng từng đọc 1 bài viết như vậy nhưng nói về gắp sau carbon.
dạ anh Huy ơi, có phải hình ảnh clip anh edit màu cho người xem dễ chịu con mắt khi xem xog đúng không ạ?
Coi đến khoảng 18p mấy có cảnh trong intro của anh mấy năm trước thấy nhớ ghê 🥰
Mong anh làm clip về R6 ạ em muốn tìm hiểu về R6 mà Việt Nam thì ít người chơi quá. Nên clip cũng không có nhiều ạ.Em nghĩ R6 sẽ đem đến nguồn cảm hứng cho anh he he
500 mấy chục củ cho con 600cc nên ít ai mua
Cùng quan điểm ạ, làm về R6 đi anh 🥰🥰
21:45 nói chuẩn quá a ưiiii
Đợi video anh Huy mỏi mòn
BMW tham gia lại SBK được 3-4 mùa rồi vẫn chưa thắng lần nào , mời tay nài giỏi như Michael Van der Mark hay Scott Reeding vẫn không khả quan, xe cần cải thiện nhiều hơn nếu muốn theo kịp Yamaha và Kawasaki
Em fl a đã lâu mong anh review chi tiết con r1.. vì e chuẩn bị mua r1 em cảm ơn a
xem huy revew xe rất nhìu nhưng không thấy cái gì đó gọi là chán mà còn càng ghiền hơn nhiu gì sao tại gì huy nói rất hay và rất chi tiết từng cái một mà tiếng pô của từng chiếc xe huy chạy nghe rất phê và sướng tai lắm
chúc huy cuối tuần zui zẻ
Anh huy ra video nào cũng hay hết mong anh sớm ra nhiều video hơn nữa
Mong anh nói ưu điểm và nhược điểm của bmw 1000rr và ducati v4 ạ
A huy hay quay ở đoạn nào thế! Nào cho r ra xem a quay xe với huhu
Mai mốt anh Huy mượn con M1000RR làm Clip đi
Đúng luôn ah ơi tiếng pô hú là hay rất hay mà càng nghe càng nghiện luôn á.
a huy chỉnh màu xịn quá. rất điện ảnh
nói chung kỹ sư ngta tính toán hết rồi, tuy tới hạn bền thì sẽ bị phá hoại nhưng giới hạn bền của nó rất lớn, còn mấy cái mâm hợp kim thì cũng có giới hạn dẻo của nó 😂😂 nếu tới hạn thì vẫn bị phá hoại thôi, chỉ có phá mới sợ chứ chạy mình thường thì chẳng phải soắn làm gì
Kỹ sư tính hết sao lại có trường hợp xe bị triệu hồi số lượng lớn để sửa chữa?
Các dòng MV agusta, Street Fighter, em vẫn chưa thấy anh oi...anh làm nhé !
Video hay quá anh,quay góc chỉnh hình đẹp,rồi xe đẹp nữa,anh quay thường xuyên về xe nha anh.
Anh cám ơn em!
Anh ơi clip anh nói review cục gì sau xe anh hiếu ,anh chưa nói ,clip anh review xe zx10r 2022 hay sao á
treo cặp mâm carbon này ở phòng khách là tăng độ đẹp trai của chủ nhà liền
V cái khung xườn v4 sup phải thay cái khác à anh, nghe đâu nó full cacbon kể cả khung xườn
Xem anh Huy cuốn thực sự❤️chỉn chu từ cái nhỏ nhất❤️
Mong a Huy review mấy chiếc cào cào như Yamaha WR 155 hay Aprillia SX 125 ạ
A ơi cho em hỏi hơi k rõ vì sao cái mâm xe cái voi bị vỡ hoặc nứt chắc ik tốc độ cao áp lực của mâm bị lỗi nứt ra đk a 🤔🤔
Đường VN toàn ổ gà chả nứt
a ơi e chưa thấy a review bmw s1000r 2021 a có thể review đc k a
xem video của anh chất lượng quá hihi
Anh cám ơn em!
A huy ơi để clip màu nó tươi hơn chút đc k a,xem màu này hơi mệt mắt ạ
Màu video anh đẹp quá, nội dung, kiến thức cũng hay nữa. Mãi ủng hộ anh!
Anh cám ơn em! ❤️
bạn nhìn màu cỏ xem có xanh không? mắt bạn có vấn đề à mà bảo chỉnh màu đẹp, rất muốn xem nội dung video mà màu khó chịu quá phải bỏ dở
@@davidle6854 rất ngu
@@davidle6854 cá nhân mình thích màu này. Với lại chi tiết cỏ ko xanh rất nhỏ (ko quan trọng) và kéo màu của xe và người dẫn video lên sẽ giúp người xem tập trung vào nội dung hơn.
@@davidle6854 với chỉnh màu như v làm xe nổi bật hơn hẳn
Thích khúc cuối video của a Huy
Anh review con CBR1000 RR-R.Sp đi ah
A làm clip rất hay, mãi ủng hộ anh❤️
Mong anh Huy ra nhiều clip review xe!!!
Đợi video review Honda City RS từ người dùng của anh Huy lâu quá. Anh Huy hứa mà chưa mần
Anh review con Ducati v2 ,Ducati 937,Ducati Street Fighter V4s đi anh hình như kênh a chưa thấy những con đấy cả Ducati monter 821 nửa ạ😂😂😂
e nghĩ độ thêm gù nặng hơn thì chắc khắc phục được tình trạng rung của máy i4 á a
Không nổi đâu em. Máy rung dữ lắm!
Cái máy 200 ngựa không có chuyện thêm cặp gù 4-500gram mà khắc phục được đâu
Quay đẹp quá, cho em xin thông tin Lens với ạ!
Phong thái của a nó nhẹ nhàng làm sao ý
Chúc a h nhiều sức khỏe nhoa đồng âm
Đi gần bmw em cảm thấy ép tim và nổ feback nghe sướng tai lắm anh ơi.
dạ anh huy nên nghiên cứu chế độ ăn thô nhé ạ,em nghĩ sẽ rất hợp nếu anh tìm hiểu ạ
21:50 21:53 lạy mấy cụ thiệt chứ đường có con lươn như vậy cũng đi ngược chiều đc
Anh ơi anh còn đi xuyên Việt nữa ko
Sao a Huy lại so Sánh S1000rr với H2 được phải so sánh với Zx-10r chứ,vì H2 nó ở phân khúc siêu moto có supercharger rồi,còn Suzuki R1000 nữa ạ.
Vì giá S1000RR M Perf và H2 same same nhau đó em. ZX-10R thì rẻ hơn tới 500 triệu, khó so sánh lắm!
Mọi người để ý mà xem pkl mấy dòng đều có lỗi Ducati thì nóng như lửa Kawasaki zx nứt xé sườn yamaha r1 lỗi hộp số giờ lại đến bmw s1000
Anh cho em hỏi là 2 cái đồ vặn vặn trên cá voi chỗ tay lái có tác dụng gì vậy anh?
Chỉnh đèn tour đó em!
Thật sự thì các tay đua từ GP tới SBK khá sợ vụ mâm carbon vì mấy yếu tố như bác ad nói 😂
Tay đua ko sợ chủ có kĩ sư thôi
@@thangle-sx5ue mình nhớ có lần Rossi cũng nói về vụ mâm này mà clip lâu quá mình ko nhớ xem ở đâu nữa.
khúc cỏ xanh là xanh cỏ đó, cười muốn xỉu kkkkkk a huy thâmmmmmmmm
Vui thôi nè!
Mong anh ra clip trải nghiệm s1000rr 2020
4:06 vãi thật 🤣🤣🤣
Chào Huy. Bạn dùng máy gì để quay video vậy?
Sony A7C nhé!
Anh làm con BMW G310rr đi anh bên ấn Độ nó làm nhiều clip rồi
A huy làm video về zx10r 2012 đi anh! Em đg tính mua ấy ạ
Nhìn chiếc này anh Dương cũng chưa lên quá nhiều đồ nhỉ, vẫn còn phang và phuột zin của xe
Xem hết video chờ huy nói lấy tiền đâu ra để mua xe ,mà không thấy nói
anh Huy review Zx10R mới đi anh :]]
Review r7 đi anh Huy Hóng quá
Nào review chiếc CBR 150R đi A Huy
Mong anh review con ducati v4
Vậy người ta mới có câu đừng dạy người giàu cách xài tiền.
Nếu ae chưa biết thì đây là clip dc quay vào năm 2021. Và có thể đây là chiếc xe đầu tiên a mượn quay clip mà bị " vấn đề" và a đã đền số tiền khá lớn 😖😖
Sai bét rồi nhé! 😝
4:05 cỏ xanh mà anh edit màu vàng khè=))))
Năm nay em 20, phấn đấu thêm 10 năm nữa không biết có dư giả để chơi xe không
h2 hay s1000rr nóng hơn ạ!
Anh ơi review rsv4 1100 factory đi anh
Cứng nhưng giống như bị giòn.a quay xe anh dung bank di a.lý do xe a gởi về nhà sản xuất.bị lỗi
cái gì cũng có ưu nhược , tật dụng đc cái ưu của nó là hay rồi ,
bản này thiết kế ra để đua chứ ko phải để chạy ngoài đường hay sao á =]]] mâm carbon cơ bản ko thể chạy ngoài đường
Kéo lại màu xanh trong video đi a, xem cỏ thành vàng hơi khó chịu
Người mới biết chơi moto có nên chơi con này ko a Huy mong a rep
Có điều kiện thì chơi thôi em nè!
Mua BMW S1000RR vê, bán mâm zin, mua OZ. Quá là oke luôn
Anh Huy ơi anh chia sẻ về tình yêu của anh được không ạ. Em có quen 1 bạn nữ mà không cùng chung sở thích du lịch, moto này nọ, anh có thể chia sẻ cho em hiểu hơn về chuyện tình của anh không ạ. Em cảm ơn anh đã đọc. Em mong anh chia sẻ chuyện tình cảm của anh từ lúc xem clip anh cưới tới giờ vẫn chưa thấy huhu
Vợ anh cũng có thích mô tô và đi phượt đâu nè. Quan trọng là yêu nhau phải tôn trọng sở thích riêng của nhau thôi nè!
@@LeGiaHuy bạn gái em cũng như vợ anh vậy á mà cô ấy thích đi với em mà hong thích moto như em :(((. Anh có thể chia sẻ cách quen nhau lâu được không ạ ^^ em rất ngưỡng mộ chuyện tình cảm của anh và tin anh sẽ có những lời khuyên hữu ích cho em sau này ạ
hôm qua từ sài gòn về thấy 1 chiếc cá voi max đẹp
" cỏ xanh ko? Biết vì sao cỏ xanh như vậy ko?, Là do đất tốt đó!" Nhưng sao e lại thấy cỏ màu vàng úa zị a :D?
E đi ex mà mỗi lần thấy đoàn PKL kéo nhìn phê thật sự
Anh Huy làm video đẹp nhìn rất là thích mắt
Anh Huy review chiếc Aprillia RSV4 Factory đi ạ
chờ a Huy ra clip review R7
bao giờ anh Huy mở bán lại áo và móc khóa đi ạ, nhìn thích quá mà lỡ mất
Hẹn em cuối năm nhé!
Cái bô nghe phê lắm anh Huy ơi 😊
Anh huy review mấy con ex xổ trái đi anh
Cũng dòng này mà xe của Dũng bank bị gì mà phải thay nguyên cục máy mới thế nhỉ
Mâm carbon thực ra các đội đua chuyên nghiệp không còn dùng từ lâu rồi
Đúng thật, MotorGP không thấy ai dùng.
S1000rr đời lé với cá voi thì pô con nào sướng hơn anh Huy
Con nào cũng phê hết em!
@@LeGiaHuy ngày nào em cũng đi gần 2km ra cái chỗ người ta hay chạy pkl
A Review con Ducati Superleggera V4 đi a , e xem trên giá 2 bánh nó tới 243 mã lực lận
Ở vn ko có ai có chiếc đó cả , vì đơn giản nó đắt , 6 tỉ , quá hiếm , và nhập về Vn ko ph là chuyện dễ , mà nếu có người sở hữu chưa chắc j ngta đã cho mình mượn để làm review , vì giá trị của chiếc xe rất lớn nên kh ph muốn review là review dc