БМВ УЖЕ БЕСИТ?! СНОВА ПОЛОМКА. СОСЁТ ДЕНЬГИ, КАК ПЫЛЕСОС. РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ О СОДЕРЖАНИИ BMW С ПРОБЕГОМ
HTML-код
- Опубликовано: 5 авг 2024
- Масло Ravenol - protect.ravenol.su/ ✅
---------------------------------
Последняя серия с наблюдениями о моей БМВ 5 Ф10 с пробегом выходила 3 месяца назад, но за это время я проехал всего 2,500 км! И вот в один "прекрасный день" машина завибрировала и снова я отправился на сервис. В этом сюжете расскажу о ремонте и вложениях по рекомендациям. Вот вам реальная инфа о немцах и сколько денег они сосут на содержание. Приятного просмотра. 📺
---------------------------------
По запчастям сюда: Саша +7(499)500-9779 к тел привязан Вотс Ап.
Сайт mnogoparts.ru наполняют. ✅
---------------------------------
Тайм коды:
00:00 Всем кто хочет немца с пробегом. Вас это не обойдет.
01:22 Как борются с контрафактом.
03:45 В один "прекрасный день"
08:09 Сколько вышло итого?
11:35 Хочу высказаться.
14:43 Казалось бы простые вещи, но как это всё бесит.
17:46 Все будут платить и это еще не конец.
---------------------------------
#BMW #БМВ #Машина
Связаться со мной:
Помощь в покупке новых авто - ма6ков.рф
Мой Инстаграм - / ma6kov750
Я в ВК - id2287317
Моя почта - mdalev@gmail.com
Где я работаю - aib24.ru
Мой канал - goo.gl/5jTDwE
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику. 
Авто/Мото
Парни и дамы! Все как есть рассказываю без приукрась и без воды! Веду дневник! Кто присматривается к подобным авто я думаю поблагодарит за все цифры и честную инфу)) всем доброго дня! Жду в день воскресный вас)
Вибрация и помпа что ты нам тут гонишь
С дуру можно Хрен сломать.
Куда нам такие замены 🤣🤣🤣
Мы ж в деревнях на телегах и без денег ездим 🤪
Заказывай у меня, хату хочу купить 🤑
4 то тигуан 20г в питере 50000р.(это просто то)
Продай ее в трейд ин и возьми нормальный рейстайлинг, и будет тебе счастье. На машине нужно ездить 2-3 года максимум и продавать. Что ты хочешь от 5 летней машины.
равенол да хорошее масло по характеристикам. Использую уже больше 5 лет на своем авто и авто жены, проблем нет вообще. Мотор шелестит. Берешь и знаешь точно, что купил не ослиные фекалии. Это один из главных критериев при покупке и выборе данного масла.
Никогда на сервисе не говори, что готов вкладываться в тачку по полной
Чувак работал в сервисе - не говори, сделайте как себе (хуево и дёшево, классический сапожник без сапог).
Говори - сделайте как за большие деньги :-)
это его знакомые, которых он не раз рекламировал, так что к нему ЛОЯЛЬНЕЕ, чем к обычным
Зависит от сервиса; адекватный сервис не навязывает
@@ninam5665 ну-ну
@@ninam5665 согласен. Я нашёл такой сервис. Дают рекомендации, что подходит и что нужно будет менять в скором времени. А что делать не нужно ещё минимум 30-40 т.км
Я приезжаю в один и тот же сервис и говорю что я экономить на БМВ не собираюсь))))) это была роковая ошибка!)))
Давно уже все сервисники знают что такое бмв и кто такие их владельцы...
Если bmw проехала мимо сервиса, то это значит, что у неё отказали тормоза
владельцы БМВ не здороваются на работе, потому что уже утром поздоровались в сервисе
Пятая БМВ в семье. Ника не пойму что у людей за проблемы... 🤷♂️
Меня например больше Порше задолбал. Вот он постоянно что-то хочет.
А Беха хоть бы что... Никаких ошибок, скрипов, поломок и пр...
Может везёт...
@@user-dn3eu1qr3v не парься это просто народное творчество
большая часть поломок автомобиля по причине которая между рулем и педалями, кто то машину уложит за пару месяцев, а кто то не одну сотню тысяч накатает до поломки
мне нравятся бмв но не нравится аура и пафос связанные с ними и задирающие цены и водителей на дороге одним тем что ты на бмв - постоянно пытаются провоцировать на какие то гонки
у меня была БМВ да нравилась, но в жизни стало мелькать больше неадекватны персонажей одновременно с этим, сменил марку и все изменилось до прежнего состояния...
все зависит от того что ты хочешь получить от автомобиля
@@user-sf2wf1bz8f согласен по всем пунктам. Есть такое вокруг этой марки. Меня самого это немного раздражает.
Но справидливости ради отмечу тоже что это машина провоцирует.
Всех провоцирует, а не только тех кто ум имеет. О того и результаты такие, часто печальные.
У меня отец в двухтысячном году купил себе БМВ. Пол года покатался и попал в аварию. Машина тотал, увезли на свалку. Он был не виноват. Его ударили в бок когда он обгонял и он улетел в дерево. Всё возместили. Но! Когда встал вопрос покупки машины, он напрочь отказался покупать БМВ. Хотя я его подбивал. Типа - нравится же, крепкая, безопасная, едет класно и тд. Так покупай опять. Он с этим полностью согласился, но добавил - если бы я был не за рулём бехи, этого обгона бы не было. Как и многих других... Не хочу сказал!
И пошёл купил дизельный крузак сотку.
@@user-dn3eu1qr3v батя мудрый у вас и сделал хороший выбор
С таким подходом в следующий раз в этом сервисе 300-500к отдашь
Не забудь сказать волшебную фразу "делайте все что нужно "
Самое трудное избавиться от автомобилезависимости, после излечения появляется спокойствие и никаких головняков .
Да, у парней такое случается, все эти байки от бабок про золотые руки деда, "дом-то дед строил, стоит 100 лет", это комплексы развивает, и продолжают у нас из говна и палок строить свои сараи что продать невозможно, а машины сами чинить что потом переделывают по 3 раза)))
Есть такое дело. Со временем начинаешь понимать, что автомобиль - это не самое главное в жизни человека.
@@user-ky7og2bb3c хм, а я думал, что это и так очевидно для всех.
@@user-ky7og2bb3c конечно не главное,но некоторым людям без него никак
Уже 3,5 года прошло, как я продал свою машину. Есть свои плюсы и минусы такого решения. Подумываю снова купить.
На жигулях нет проблем с вибрацией, эта опция уже включена сразу)
Плюс есть ещё опция «скрипучий салон». Но это уже на переднеприводных вазах и за доп.деньги)
На жигулях это не баг, а фича :)
Как владелец гранты - подтверждаю ваши слова)).
@@26tropa это вообще отдельная опция)
Хороший стук себя проявит (с)
Согласен,но зато за 220 т.км,менял только расходники.
Была е34,сейчас тойота и с уверенностью скажу что на заднем приводе ездить на МНОГО интереснее,совершенно другие эмоции,полностью согласен с Димоном👍
При замене цепи ГРМ поменяй сразу фильтр. Чтобы не платить 2 раза за разбор капота. За работу отдал 25, а так 2раза по 25)))
После того, как за зеркало на бюджетную Киа Церато 3, объявили 32т.р.... 26т.р. за помпу на БМВ, уже не кажутся такими уж и большими деньгами )))
Тогда проще погуглить зеркало на эту пятерку)))
как правило цены на запчасти большие у всех не массовых авто. Церато и сиды - не рио и солярисы, поэтому у них проблемы со своими индивидуальными зч
@@user-lj1nt9gtunz Дженезис зеркало 100-ка
@@user-lj1nt9gtunz Второй. Фары так вообще 200-260 от комплектации, на КИА Кворис по 300. Решетки радиатора по 60, датчик контроля дистанции 280, а заклушка платиковая перед ним в решетке 80)))
@@user-lj1nt9gtunz хотя уже рапид с диодными фарами, которые в ориге понятное дело недешевые
-Чек нужен?
-Не, у меня свой есть
Комплектация check☑.
Хорошо, что у BMW все по шаблону :) Сам на N20b20 на пробеге в 100 тыс не поменял цепи (отговорили сервисмены), зато на 108 уже на эвакуаторе приехал таки поменять :) Отделался легким испугом. В остальном по модели F25 все как у всех - болячки абсолютно одинаковые и более-менее все предсказуемо.
70-80 ткм и помпа с сайлентами… это ужас
У меня такая 6 лет, 523 ф10 11 года. Первые 4 года до 200к пробега ток масло и расходники, ремонт стартера на 116к пробега 10т.р замена на 140к компрессор кондиционера, ~24 000р. После 200 000 км пробега вложил в железо 400 000- замена ваносов и цепи, подушки двиг коробки, замена масла в коробке ~40 000, ремонт бублика ~12 000р. В эту цену вошла ходовая, все сайлентблоки, аморт, торм диски, колодки и много чего по мелочи. Помпа умерла на 240 000 пробега. Сейчас пробег 250, полет нормальный, мотор работает четко, масло на 10 к пробега ест 1 литр как и при покупке. Вместе с покраской( в связи с возрастом) и резиной, акум и пр за 6 лет около 600 000 вложено. Сейчас как новая, можно смело катать до 350к пробега. Мотор и коробка без серьёзных ремонтов и вложений. Такие цены связаны с нашей инфляцией🤦♂️ на е60 масло в коробку и новый поддон стояли 20к раньше, сейчас 50🤷♂️
Откуда 40 тысяч за замену масла в коробке? У меня вышло 17400 (12200 запчасти от авт групп и 5200 работа)
@@user-dr9vb6gu4c у официалов скорее всего
Нуууу, если Диман с доходом в пол ляма месяц плачет с БМВ, то что брать с нас?🤣
🤣
пол ляма маловато для канала с 500к подписчиками.
А причем тут доход?
@@user-pn1qm1kr9e от дохода и расходы !
Если б он пол ляма зарабатывал, каталс бы на новой м5ой и если что-то ломалось, скидывал и брал новую)
Приобрёл 4 дня назад Сонату 2011 года, и пока не ездил даже - всё по сервисам приходится ходить, и уже надоело это. Дима, спасибо за видео, всегда актуально. Хороших машин тебе и поменьше забот. С Наступающим!🎄
Видимо, накопилось от прошлого владельца проблем) Имею сонату 15 года и никаких проблем особо не дарит. После покупки тоже в пару подходов обслужил мелкие косяки накопившиеся, а дальше только меняй масло и фильтры
С накладками и чехлами , описанными Литературным текстом на Драйв2 в точку. Сидят сочинают как будто целый день такие посты😅
Надежность и заключается в том, что можно ничего не делать и она еще все равно поездит
А когда в неподходящий момент машина встает и больше никуда своим ходом уже не едет это самое поганое
Согласен
Я это прочувствовал как раз на бмв, это самое поганое чувство, ни какой комфорт и потн не захочешь, логан в этом плане для меня топ
@@Vladimirsav Значит не ездил на 5ке, e60, f10, g30.
Пять БМВ было в семье. И сейчас есть... Ни одна не встала ни разу. Что народ с ними делает что они ломаются?) или это я такой везучий?
Ты везучий или в Германии живешь где они другие
Я когда машину покупаю, то расчитываю на любую возможную поломку, хоть мотор, хоть коробка. Нужно понимать, что ты берешь и расчитывать свои силы. Обычно фразы "ничего не делал", "все в идеале" слышу от тех людей, кто не сильно придирчив к машине. У большинства из них что-то покряхтывает в машине, вибрирует и т.д - они просто не придают этому значения.
Ты должен ездить на машине, а не она на тебе. Понтами никого не удивишь. В вваливать бесконца кучу бабла сверху, просто признак того машина говно, вот и все. У нормальной машины, то и по регламенту.бмв кончилось на е32 дальше уже глянец
У меня мазда 6 14 год с пробегом более в два раза чем у бмв на видео и реально нечему ломаться. Я уже где только ни заглядывал, и ходовую и мотор, и в коробке масло менял выискивая пинки и уже докапывался что у меня вроде авто прогревается медленно и уже даже до головного света дошел. Ну нет неисправностей и я реально не могу что-то сделать с авто и при продаже так и скажу....
@@maxi-s27 классно она у тебя в гараже стоит
@@anotherone6645 вот мне, честно говоря, пофиг на все эти понты, но BMW реально очень приятные машины в плане езды. Поэтому я хочу себе BMW, но пока для меня дороговато содержание, поэтому не покупаю. Сейчас приоритет - покупка жилья. Как разберусь с этой задачей - возьму себе обязательно.
EDV -1 поддерживаю. Машина не должна быть в напряг.
Красавчик!!! Откровенно, по делу, так как есть, говорил как будто с моих мыслей считывал... Полностью солидарен со всем сказанным, отличная подача информации.
Удачи тебе!!!
Уже 500тыс подписчиков, поздравляю)) начинал смотреть с обзора на ПАССАТ ЦЦ🥳😁
Дима вы гениально показываете как на уши ссут......махая по нему))))))))) это шедеврально!))
как стригут лохов ))
это мой конёк
@@Mashkov_D дима- вы шедевральны
@@Mashkov_D я бы сказал, Конек-горбунек
Лайк Диману за смелость всё это рассказать. Такой инфой хрен кто поделится. Купить БМВ может до фига кто, но содержать.,... Я б не стал, как Диман это делает
А там поломки то основные все. Без помпы ты не поедешь) у подушек двигателя два состояния. Они пневматические. Либо работают либо мотор трясет оченьсильно. Остальные вещи как мойка и переобувка дело каждого
На такие тяжёлые времена, как сейчас - надо было Камри новую брать :-)
@@alex2005nnov новая машина теряет на много больше чем содержать б/у и потом б/у продать ещё выгодней !!!!!
@@ILYA_ilyasov001 сейчас нормальных вариантов задешево просто нет на рынке б/у.
Дмитрий спасибо! Вы должны понять одну ВАЖНУЮ вещь, вы ее упомянули - главное не в какой сервис ты приезжаешь обслуживать авто, а к каким людям ты приезжаешь и можешь доверить ИМ ремонт своего автомобиля. Главное люди а не юр лица, где большинству персонала тупо чихать на тебя и твой автомобиль
Эхх молодость.! Бмв, удовольствия.. А ведь придет время когда будет хотеться только ездить. Без вибраций, без сервисов. Сел и поехал.
Тут должна быть шутка про Кэмри 😂
Не ищет лёгких путей, создаёт проблемы себе и окружающим(про шиномонтаж) и героически их преодолевает. Молодец,что сказать ,красава.. привет с Урала....
Блондин, ты мужик! Все грамотно и логически объясняешь, давно подписан, двигайся дальше, от души 🔥👍
Мне тоже нравилось заниматься машиной. Ездить по сервисам, забирать её со штрафстоянки, заливать и проверять жидкости но разонравилось когда деньги закончились☹️☹️☹️
Спасибо. Классный видос. Если можно побольше про эксплуатацию автомобиля.
Дмитрий,как мне это до боли знакомо.Мы восьмой год живем втроём-я,мой муж и его БМВ…
Муж тебя,мужа бмв.секс втроём😁
🤣🤣🤣
славу богу у вашего мужа нет еще мотоцикла )
бросай его, пока не поздно
Алексей Никол гусь я с телелевером или гантели. Там за заход уже половину отдашь
Самая лучшая не ломучая машина - это машина соседа)))
Не соседа, а служебная
Владелец БНВ должен страдать. Политика фирмы.
Жиза)))
Жена у соседа тоже ничего ))
Поздравляю с 500к подписчиками ! 😜
народ, не реклама и тд, Александр по запчастям реально хороший человек, обслуживал тачку и брал только у него, цены отличные, всегда рад помочь, не пытается что то втюхать и навариться лижбы лижбы, всегда все на высшем уровне.
Не все ли равно с каким звуком закрывается капот? На хорошей машине его открываешь только чтобы омывает залить
дьявол кроется в деталях
Эта машина будет ломаться и дальше, так что подписывайтесь на канал))
это не поломки, а особенность 🤣 А вообще, субъективно, редко вижу, когда на бэмельве спокойно передвигаются. В основном как будто ужалил овод за яйцо, в хвост и гриву уматывают. Дык, при агрессивном стиле езды почти все будет ломаться раньше и чаще. Те у кого, бабосы с неба падают - там понятно, им пох на обслуживание и это норм. Другое дело, когда покупают ушатанный и насквозь проперженный условно мажором бнв, а потом ноют, что машино гуано ))))
@@alexm9204 а как не вжаривать если у тебя 4.8 и каждое нажатие я хочу слышать этот рык 4.8 ()))
Спасибо, как всегда интересно) конечно интересно как там бмв 1 серии поживает в кузове f20😬
Действительно лотерея! Было 2 Х3 3 дизель, один брал на пробеге 140+ накатал за год 100к, никаких неожиданных проблем, на 170к пробега вложился в подвеску, полностью махнул всю ходовку, на секунду стояло все родное… по-моему не плохо… дальше исключительно необходимое обслуживание, 2 раза чистило впускной, 2 раза Замена масла в коробке, раздатке, Замена батареек в ключе)))) и…. все больше ничего, ни разу меня не подвёл…. Далее был х3 35д… пробег меньше а проблем чуть больше… не буду все описывать…. Но если есть возможность содержать 35д…, то эмоции которые дарит этот мотор и этот авто они бесподобны… Всем добра!!!
Понял. Ясно. Продолжаем двигатся на Мазда 6👍
Как говорится! - Бери ношу по себе чтоб не падать при ходьбе🤣🤣🤣👍👍👍😁 или в данном случае езде 🤣🤣🤣
Любишь медок - люби и холодок.
Любишь прокатиться - люби и обломиться.
Жизнь висит на нитке, а думает о прибытке) )
Машина не для нищих
Дмитрий смотрю ваши выпуски. Темы актуальные и немаловажно - Вас интересно смотреть. Подача материала ДОСТОЙНАЯ, удачи Вам, от души!
Дмитрий, я думал ты упоротый маздовод, а ты адекватный парень. Грамотный к тому же. С Рождеством
Вставка с капотом огонь)
Только есть одно НО, в camry его открывать не приходится, а вот в bmw нет-нет, да положи 80к, зато закрывается премиально😀
Единственно чем БМВ лучше Камри так это звуком закрытия капота)))
@@user-oh4tr5us5b точняк ))
@@user-oh4tr5us5b 100%
Твоя правда👍
Есть только одно но , если ты начнёшь эксплуатировать камри в режиме эксплуатации бмв , то она превратится в ведро с болтами к 50 тыс. км пробега .
БНВ дарит незабываемые эмоции. Особенно яркие и незабываемые эмоции получаются при поездке в сервис на эвакуаторе.
Управление авто с задним приводом по заснеженным или покрытым льдом дорогам тоже те еще эмоции.
@@anton6643 Тут нет никакой проблемы. Хорошая резина и голова на плечах гарантируют отсутствие отрицательных эмоций от заднего привода. А у умелого водителя задний привод будет безопасней, потому, что заранее и четко обозначает границу допустимой скорости заносом задней оси. Он не страшен для умелого водителя и легко парируется. На переднем и полном приводе допустимая граница скорости преодолевается незаметно, но когда начинается занос, сделать уже ничего нельзя. Неуправляемая машина крутится вокруг своей оси на дороге. Многократно видел такое на дорогах зимой.
Не на горбу же тащишь.Оплатил такси и поехал по делам.В чем проблема?На эвакуаторе может оказаться любой автомобиль.Эмоции дарит,потому люди их покупают👍
Сам ты бнв. BMW правильно
@@user-gg7bg8px1l Ух, ты! В вашу деревню провели интернет... Но до вас, деревенщины, еще не дошли жаргонные названия современных автомобилей? Вам не ведомы названия автомобилей БНВ ХЗ, или Тушкан? Но хоть про Четырку в вашей деревне слышали? Или про совсем древнее - Шишига?
Я думал такие вложения начинаются минимум за 150 -200т.км, а тут и жалких 100 нет, печально. Молодец, что правильно обслуживаешь автомобиль 👍
Да разводят его. Те же подушки двигателя. На f10 они долго ходят. Сацлент заднего редуктор на 70 т км? Что то не вериться, что там 70 т км 🤣
Реальных там наверное 150-200 и есть
Он неправильно обслуживает. Типичный идеальный клиент для сервиса.
Дима, всегда по факту и полезно👍
Владею уже два года Форд Мондео 2016, присматриваюсь к ф10.
С такой машиной "посасывает" как правило владелец :-)
Ну это если денег нет:)
Это как в видеоролике про миньетчицу))
Дима, поздравляю с переходом 500 000 рубежа!!! Желаю быстрее перейти за миллион... 👍
благодарю))
Хорош ему ,и так уже богатый больно
нытье о бмв всегда дает рывок ) лиса не врет )
Дмитрий, нравится твой подход, уровень дедукции, анализа, исследований в различных сферах. Рассматриваю покупку нескольких квартир с торгов по банкротству, залоговых, муниципальных в собственности города. Мог бы ты осветить эту тему, про подводные камни, плюсы минусы, может спец гость был бы какой-то, который занимается такими аукционами?! Думаю много кому было бы интересно в связи с ценами на жилье, т.к. они стоят гораздо дешевле рынка на таких площадках.
Спасибо за ролик (а какой-нибудь другой двор, ты все же заедь, вдруг понравится там)
Димон, все правильно!!! К своим авто всегда только так и будет счастье!!!!! 👏👏👏👍👍👍
Спасибо за видео!!! отпало желание немецкий автопром покупать:) более 25 лет на японцах, никогда таких проблем не было.
бнв говно маркетинговое
У меня желание отпадает ,когда садишься в салон к японцам, взять ту же камри.
@@user-lp3cg2ud4h аккорд, теана, хайлендер, лк все впорядке у них с салонами
@@ozongazon1391 это смотря с чем сравнивать...а6 , ешка,GL ,q7. Вот с ними сравни,потом расскажешь ))
@@user-qg6rp7bg2f расскажу, что в основном в них салоны это черно-серое говно с рояльным лаком, камри тоже этим страдает
Смотрю и кайфую!!) Спасибо тебе за такие обзоры! И верно, во все дворы ехать нафиг не надо)))) Привет из Калининграда!!!)))
👍 как всегда лайк) хороший продукт делаешь😉
Нравятся твои видосы за честность и объективность) Спасибо!
Все по делу. Было то же самое, и с мойкой и с колесами. Итог: мою сам, обслуживание только у официалов. Хочешь кайфовать, плати деньги, по-другому с бвм не получится.
Какие вы фантазеры. Напридумываете. Люой автомобиль требует ухода, в тч бмв. Своевременно меняешь что надо и ездишь долго!!! ..а также бмв требует изучения ее. Авто с философией. Не такие уж прямо космо деньги!
Сам владелец ее. Причем ничего у официалов не делаю
Такое ощущение что ролик высосан из пальца ради рекламы. Все поломки как то выглядят надуманно и притянуты. С запчастями какую то херь несет. С работами тоже
О! 500+ акционеров!!! Поздравляю!!!!
Помнится ты делал сюжеты на 30к, 40к... Жду сюжет на 500к )
Спасибо! Все так и есть. Очень адекватный взгляд! Я владелец прульной заднеприводной тойоты и в Сибири по сути такие же моменты и с содержанием и с сервисом. На рядовых мойках только пылесосить пол в салоне считаю возможным.И с кайфом от управления )
Я чет в нск не могу норм мойку найти(
Раньше автомобили проектировании инженеры а сейчас маркетологи.... И этим все сказано. Нужно было купить надёжный автомобиль из 90х и восстановить до идеала за эти деньги....
Да на заводах только маркетологи и работают. Инженеров вообще нет.
Сколько в старое ведро не вкинь , оно ведром и останется . + Расход топлива
В старых машинах безопасности нет... уж извините.
Спасибо за сюжет, теперь перехотелось переходить на BMW, останусь на VAGе)
Дим, а как обстоят дела с расходом масла? Кушает сколько-нибудь? Я сейчас очень серьезно озадачился данным вопросом. У меня g30 b48 мотор пробег 18000 и после последней замены масла машина прошла 5000 км, а уровень на середине (по компьютеру) Говорят эти моторы вообще не должны есть и если начал подъедать, то это звонок. Правда есть еще вероятность глюка датчика.
Дима всё так и есть! Спасибо за обзор! Сам владею ф10 15 г.в. на текущий момент пробег 170т., помпу менял как раз на 70т., езжу каждый день, замена масла каждые 7-8т., цепи пока не менял. Могу согласится с тобой что обслуживание стоит денег... но! помпа, замена масла в коробке, подушки двигателя происходит раз в 70-100т сделал и дальше ездишь кайфуешь. Самое главное обслуживание в профильном сервисе и не допускать что бы кривые руки залезали.
Ну так после 80к-100к избавляйся и бери x5) или q5
Блин, знаете что меня добивает, так это понты. Ну купи по бюджету, нет, как в постсовецких странах понты дороже денег.
Традиционное спасибо за интересные видео :)
По поводу автомобиля полностью согласен - если взрослый человек получает кайф от конкретного авто и может без проблем содержать авто, то это личное дело каждого, на чем ездить, хоть на розовом пони.
Более взрослые блогеры, типа Ильи из Клубного сервиса и прочие решили обратно пересесть на Японские тачки после немцев, я, видимо, тоже стал пенсионером, т.к. с 30 лет уже 2 года катаюсь на Прадо 2016 год 4 литра 282 лошади.
И меня все устраивает в Новосибирске, где дороги так себе и случаются морозы.
Понятно в сравнении с немцами не рулится, не тормозит, не едет и так далее по списку, но под мои конкретные задачи Прадос - это идеальный автомобиль, до 130 км/ч динамики мне хватает, а больше по нашим дорогам зимой особо и не поездишь, шумку сделал хорошую, и владелец МЛ на 500 сил подтвердил, что теперь шумка на уровне, про кочки и неровности можно вообще забыть, ну а чтобы что-то сломалось - это постараться надо. Ну да все это и так знают, кроме шумки может быть.
Кстати, несколько дней назад вернулся с Москвы, дороги тоже не очень в районе Балашихи и в окрестностях. Все пузотерки ползают 10 км/ч, так что не везде в Москве дороги хороши.
Так что да, каждому свое, если кайфуешь от авто, то это главное, а не стоимость содержания, надежность, понты или их отсутствие и т.д. Если финансы позволяют, то почему бы и нет :)
Бывают же среди японоводов адекватные люди 👍👍👍
Согласен полностью 👍🏼👍🏼👍🏼
Молодец
Очень интересный выпуск, молодец👍 По больше таких видео
10:49 - 10:52 сравнение звуков закрывающихся капотов просто Агонь получилось :)
Диман, тебе определённо стоит брать такие машины. Есть про что рассказать и людям интересно
во во)))
запрограммированное устаревание. повозка пошла ввобщем. немцы молодцы, хорошо устроились, продают эмоции, а не качество. готовь кошель Дима.
Нравится! тоже задний привод. С шиномонтажом таже история... Лайк!
Как всегда, ролик чёткий. Подача материала объективная. Дмитрий - молодец!
Молодец Дмитрий! Нравятся твои видео! Тоже была BMW X3, понимаю все что ты рассказываешь и поддерживаю твою позицию "а мне нравится". :)
Как только закончил записывать ролик Дмитрий , оператор ему сказал ,что у тебя опухло правое ухо ,меньше теребонькай 😉
Скоро будет как у борца)
Видос хороший! Спасибо! Сам владею бмв. Топлю исключительно за задний привод.
Ну из всего видоса, ты реально рассказал о болячках, просто которые подперли в один момент) Единственное, не приятное, это помпа. Вот она не в кассу подколола) Могла бы еще поездить) Удачи в эксплуатации)
Владел такой же 2015 года, покупал новой в салоне, продал в 2019 с пробегом 105000, менял только расходники, никаких серьёзных поломок, все ТО у дилера, доставляла только удовольствие))
С удовольствием за рулем, но за удовольствие надо платить 😁
Блондин красава! Всегда эмоционально, интересно рассказывает! И деньги не забывает заработать на канале, а как собственно иначе! И полезную инфу дать людям и некоторые эмоции! Блондин молодец!)
Он рыжий вроде
Машины нету давно у меня. Но ролик с удовольствием посмотрел. Like.
Спасибо Димас за ролик! Цены везде разные в сервисе, каждый оценивает свой труд и свое время по разному. Из своего опыта, ехали с Москвы в Чебоксары, сломались на объездной Владимира, машина не заводится..время 18.00.нашли сервис, нашли эвакуатор. В сервисе взяли 3000 р за 15 мин работы. Поменяли реле гениратора или регулятор гениратора, что то такое, сам не разбираюсь я пассажиром ехал. Может потому что регион другой на авто, может так и должно быть? Всё зависит от жадности мастера. Деваться не куда отдали 3к за 15 мин работы и эвакуатор 2700.главное починили
Привет Дмитрий, все правильно сказал про обслуживание. Масло равенол одно из лучших, сам катаю на нем. И лучше 0w40 ssl.
В этом году уже 75 лет исполнилось с открытия первого завода.
Гонял на е65 дизельной , збс аппарат , почти не ломался
Добрый вечер. В 2010 году я купил новую bmw f10 523 на данный момент 17.02 2022г пробег машины составляет 330 000 т. км. Основной пробег процентов 80 это город. Замена масла в двигателе через 5000 - 8000 км. Поломки были раз пять ремонтировал и один раз заменил стартер, четыре раза менял прокладку клапанной крышки, менял один раз мотор привода валветроника, менял стойки капота, менял патрубок термостата, один раз стойки стабилизатора, антифриз раз в два года оригинал, моторчик печки, и разного рода т. о-замена ламп ксенона, аккумулятор один раз, свечи раз в 15000-20000 км, катушки три раза, была проблема с блоком управления двигателем msv90 по моей вине,и мелочь разная прокладки маслянного стакана, тормозная жидкость колодки диски тормозные вообщем обыкновенное т. о. . В коробке масло не менял работает штатно. Всё остальное родное радиаторы помпа и. т. д расход масла 1.5 литра примерно до замены. Масло было bmw 0w40 а после как перестали выпускать его лью shell 5w40 . Моя бывшая е60 уже давно проехала 650 000 км n52 218л. с и без кап ремонтов ездит до сих пор ещё и как! Что вы делаете со своими bmw что они у вас разваливаються, или у кого вы их купили что с ними до вас делали ?Немного о "вечных" тойотах, одного из моих знакомых на 65000 км пробега мотор на новой камри приказал долго жить благо гарантия ему помогла заменить мотор......
Спасибо. Очень интересно и полезно!
Для BMW всё что меньше 100 тысяч это не ремонт, а плановое техническое обслуживание
ну значит говно а не машина
Чуть больше 1000 евро, для гондураса конечно дорого
@@user-xw5yg4oq8m чтож ты фраер сдал назад
@@user-xw5yg4oq8m не по масти я тебе
Работайте господа, а не за каждую сотку со своим "рационализмом" тряситесь)
Дмитрий помпа на 70-100 тыс у современных моторов как расходник . А вот состояние натяжителя тебе надо проверять каждое то. Не дай бог пропустишь растяжение цепи - попадёшь на капиталку мотора
Двигатель у них на 100тыс.расходник🤣
@@leks585 ну не утрируйте . На ваге на этом пробеге уже приходит Замена помпы с термостатом , цепи уже подходят обычно , диски тормозные . Это в принципе плата за мощность . Нужно понимать на чем ездишь
у меня скакнула на 160тыщах на ауди, но клапана не загнуло....просто не завелась машина))) но замена цепи вещь не дешевая...
@@satana275 не особо дорого . Суперб 280. Менял только недавно обе цепи -55 тыс руб . А состояние натяжителя визуально каждое то надо проверять. Чтобы не было неприятных сюрпризов .
@@MoskovskiiBelarus у меня все звезды с заметным износом… а там какая то вместе с распредом меняется))
Семь лет ездил на копейке 118i, 2006 г.в, да в чем то свой кайф от заднего привода есть несомненно, и Димон правильно подметил, а зачем лесть в сугробы и т.п, в Москве дороги чистят нормально, по обслуживанию, честно денег высасывала нормально, но год назад, я всё таки поменял на полноприводного корейца, 2016 г.в, и не сколько не жалею, даже наоборот, вот в этой машине меня всё устраивает, что будет дальше, время покажет. Всем удачи, и с наступающим новым годом! 🎄
У меня Туарег 2016 года, купил в 2020 с пробегом 68т.км. После покупки заменил все жидкости, фильтры и переуплотнил теплообменник, обошлось в 100т.р. Больше никаких вложений машина не требовала (не считая замены моторного масла)
Не понимаю людей кто ездит настолько мало, покупает подержанную бмв и вкладывает в практически стоячую машину кучу денег. Сколько по итогу стоит 1км? Не легче ли каршеринг или такси?
У людей есть бизнес и нужно переносить вещи с региона в город и наоборот, на каршеринге разориться можно если по делам ездить
Я тоже не понимаю кто просто ездит на авто по малу
Они созданы для поехдок и не стояния
@@user-eo5nv8bu6c ага, а потом вы смотрите на вторичке на пробег в 250 за три года и такие: «ой а чё так много? Мне бы чтоб до 50»
@@lyzzerg нет, у меня авто 2019 гв и уже 98.000 я езжу 35.000+ в год
Не понимай, пусть другие это делают...
Надо было в АП сервис к Ильдару со Славой ехать, они любят крутить все подряд😄👍
Ответишь за них?
@@user-xw5yg4oq8m ага, спецом лично мазу кинет, ауе на очко напялит, пальцы по фене растопырит, пояснит еще за шмот вдобавок 🤣🤣 или как там у вас в хате курлыкают? 🤣🤣🤣🤣
@@alexm9204 Как у вас не знаю, а вот как разводят у них знаком хорошо!
@@user-xw5yg4oq8m ))))))))) есть такое дело, верю. Вообще каждый случай может быть уникален по-своему, не только в плане автомобилей. У каждого разный опыт, разные ситуации, разные люди; общий цирк и развод да, но люди и ситуации уникальные. Так и живем... Когда кто-то реально поступает по совести, честно и справедливо - ты уже подозреваешь подвох и обман. И правильно делаешь. Однажды все встанет на свои места, но это будет не скоро ))))
@@alexm9204 Есть ещё один жирный блогер из Бирюлево, тот вообще всякие рамки потерял, не открывая капот развод всех подряд на капиталку)) а поскольку капиталку они не делают, то на покупку контракного двс. Блондина бы точно развел с его вибрацией)))
У меня такая же 5-ка, 120 тыс пробег, я первый хозяин с 2015г, сделан стейдж 2. За это время менял помпу 2 раза, тнвд 2 раза, сайлентблоки, подушку двигателя, рулевую рейку еще по гарантии на 30 тыс, цепь на 110000 тыс пробега, из последнего свечи с катушкой, ну и кучу всякого по мелочи. По болячкам всё слово в слово совпадает)
Димон спасибо про секреты масла. Ща мы станочки переделаем и вперёд. ))) пробку сделать самое легкое, с неё и начнём)))
Всё потому, что надо было брать 530d. А именно N57😉
Это точно!
73 тыщи километров, она в гараже все время стояла?
В свете частой проблемы приворота вкладышей N57, лучше уже смотреть в сторону B47 или B57. Эти моторчик уже намного лучше N.
@@AdamovichAndrei До 2012 года нет таких проблем, да и после не так уж и часто встречается. B47 не едет!
@@__Volvo-FH__ кто вам такое сказал и с чем вы сравниваете? Исправный В47 отлично едет.
На своей хонде проехал 280т.км с нуля брал в 2008г. Подвеска с завода, менял только стойки стабилизатора, кат вырезал недавно. Мотор сухой, регулировали клапана, внутри все в идеале включая цепь, ещё столько же пройдет. ТО каждые 8 тыщ. Вот это машина.
Благодарю, за видео! Очень полезно
Спасибо большое за сюжет, это действительно интересно. Точно не куплю себе BMW, остановлюсь на атмосферном infiniti.
@@user-lj1nt9gtunz гавно это БМВ.лучше раз заплатить налог и год ездить наслаждаться.кстати Инфинити эмоциональнее едет чем бнв
Дмитрий, нужно дождаться когда вы по 80-100 тысяч будете выкладывать каждые 5-6 месяцев. Этого ждать осталось совсем не долго. А вообще Дмитрий Вы сказали главную фразу: я выезжаю с сервиса мне говорят все в идеале, а через 2,5 тысячи привет 80к расхода. Это я к тому, что реально диагностировать сегодня могут не очень многое, и вы никогда не можете быть уверены в своей машине.
Очень понравилось , побольше таких роликов )))
Спасибо, за интересный обзор. Послушал с удовольствием!
Машина приносящая эмоции)) Не заскучаешь с ней
Огонь, спасибо, что так честно и подробно делишься полезной информацией🤝
Да у тебя все видео шикарные,по любой тематике👍.
Дмитрий, очень понимаю тебя. Была в 2007-2008 БМВ 528 Е39 2000 г.в. Это был писец, а не езда)) Вкладывал в нее по 20-30 тысяч рублей каждый месяц. 🙇 Плюнул и пересел на Хонды и кроме расходников они вообще ничего не требовали, на хондах уже 13 лет, полет отличный. Давидыч по осени рассказывал, что современные БМВ рассчитаны на 5-6 лет, потом все сыпится.