자고 일어나면 매일매일이 기쁘고 행복하다. 어찌 신기술은 죄다 대한민국으로부터 나오는 느낌이고 거기에 요즘 국력 상승이 피부로 팍팍 느껴진다. 반만년의 유구한 역사를 착하게 살아온 한민족이 드디어 용이되어 하늘로 승천하는 기분이다. 한글로 시작된 K-문화가 세계로 널리 퍼진 지금 우리 대한민국의 의.식.주에 관련된 모든것들이 해외에서 난리다.감사🇰🇷
@@일상으로의초대로 상식적으로도 대한민국 서남부에는 대형조선소 거기밖에 없습니다. 그래서 자세히 본겁니다. 박정희부터 시작해 경상도 출신 군부구테타 범죄자들이 탱크와 총칼 국민에게 겨누고 정권잡고 정권 유지하려고 지역 갈라치기하며 지지세력들 몰려있는 경상도에 전국민 세금걷어 경상도에만 모든 산업 몰빵해서 집중투자했던것 뻔히 아는데... 방송국에서는 실수라고 꼴깝떨겠지만... 그것때문에 피해본 사람들은 황망하겠죠...
대부분의 영상 및 인터뷰 하시는 분들 모두 목포 영암에 있는 현대삼호중공업 YARD 및 직원분들 맞습니다. 근무복 및 작업복은 현대중공업하고 같지만 안전모 디자인은 조금 다릅니다. 후반부에 일부 드론으로 찍은 영상은 울산 현대중공업이네요. 저는 인근 현대미포조선에서 근무하고 있어 한눈에 알아보겠네요.
철판 생산량을 맞춰주려면 포스코가 규모를 키워야하는데...물량을 맞추기엔 국내물량으론 경쟁이 힘들다...이에 미국이 우리 철판을 안정적으로 수입해줘야 공장규모를 안심하고 늘려 중국과 경쟁이 가능한데...미국이 우리 철판을 수압해주지않는게 문제였다...이를 미국에 건설한 현대 기아 자동차 공장이 철판을 소모해주어야 포스코가 철판생산공장을 건설할수있다...그러면 조선업에 후판을 차질없이 공급할수있게되고 그게가능해야 중국 조선사와 경쟁이 가능하게되는것이다...
파랑이 심할때는 밑에서 물에 뜨는 철강과 함께 자기장 철강으로 배 밑부분을 만들어서 약간 공중부양시켜서 배를 운항하면 연료 효율이 증가하고 침수 피해도 줄일수 있습니다.즉.찻잔처럼 배를 만들어서 찻잔 밑받침 부분만 물에서 가동되고 찾잔은 파랑에서 약간 뜨게 해서 파랑의 피해를 벗어나게 하면 안전성과 효율성을 확보할수 있습니다. 김도헌올림.
충격을 흡수하는 단열재의 개발은 흔히 아동들의 종이 부채를 접을때 처럼 액화 가스에 노출되지 않는 부분을 충격이 흡수되게 종이부채처럼 옆면이 접은 부채살의 겹치게 만들면 됩니다. 그리고 CO2흡수재는 이산화탄소를 흡수하는 나무의 이산화탄소 흡수 작용원리를 연구해서 적용하면 될듯합니다. 김도헌올림.
풍력발전관련은 좀 해보려다가 접었죠 그리고 조선소가 또 다른 사업을 확장하는게 쉽진 않아요 유독 대기업에 대한 규제도 심하고 현대같이 해운업 같이 하는데가 있지만 조선소에서 만든 배로 해운사업을 돌리거나 이런건 또 잘 안되요 조선소 나름 도크 사정이 있기때문에 해운 자회사 위주로 선표를 짤수도 없는 노릇이고 해운사 입장에서도 선박납기와 가격대가 괜찮은 다른 조선소 있음 거기가서 만들고 하는거죠
해운업과 조선업은 각자의 큰 리스크를 가진 사업인데.. 둘 다 같이 하다가 더블 리스크 맞으면 약간의 충격에도 골로 가는거야.. 말이냐 방구냐.. 생각이 없어서.. 그걸 못할까? 세계에서 한국 조선 하나 살아남은게.. 다른 조선사들은 그 생각 못해서 도태된게 아니고.. 그나마도 못해낸건데
지금 잘되고 있으면. 가수로는 작년대비 7배를 하였다니. 잘되는 것이지요. 일단 빠른 시간내에 악수를 다 관리하고. 현재를 수렴하여야지요. 또한 미래를 위하여 조금이나마 인력으로 만들어오던 방법을 조금이나마 덜어야지요. 로봇 조직화 IT등을 활용하여. 인력난으로 하는 방법은 계속 유지에 문제가 생기고 균일겅에서도 떨어지지요. 아주 섬세한 작업은 사람이 최고 이지만 그 나머지는 로봇도 잘할거에요. 미래의 시장과 경제를 집이야 하는데. 잘해야지요.
그런데 안타까운 면이 없지 않습니다. 국내기업간 경쟁이 되다 보니 선가가 제값을 받지 못한 면도 없지 않아 있는 듯 합니다. 지금은 철강 후판 가격도 올라서 수지 맞을지 모르겠습니다. 현재 수주하면 선가가 많이 올라서 좋은데, 독(덕)이 다 차서 수주를 할 수 없는 지경이라고 들었습니다. 안타까울 따름입니다' 기 수주하지 못한 일본이나 중국에게는 호재가 아닐까 싶습니다.
선박 건조기술을 비하하는것 아니지만, 냉정하게 자동차 산업에 있어서 자동차 조립 잘한다고 "자동차 공업 강국"이라고 불릴수 없듯이, 조선 산업에 있어서도, 선박 건조 잘 한다고 "조선 강국"이라고 불릴 수 없을텐데... 한국이 "자동차 공업 강국"이라고 불릴 수 있는 이유는 바로 "자국 기술"로 "엔진"을 포함한 "자동차 부품"을 "자체 설계", 생산할 수 있기 때문이다. 언론이 "K-조선 스고이" 외치면서, 전세계 점유율을 보여주지만, 전세계 80~90% 점유율을 차지하는 선박들에 탑제된 메인엔진과 보조엔진은 죄다 "독일 MAN"이나 "핀란드 바르질라"에서 로열티 주고 라이센스 생산한 엔진이다. 희안하게 "잠수함"얘기 할때는 "국산화율", "국산부품"얘기하면서, 왜 LNG추진 상업용 선박 얘기할때는 "국산화율", "국산부품"얘기는 빼놓고 "건조기술"만 강조하면서 "K-조선 스고이"를 외치며, 현실에 안주하는지 모르겠다. 현실은 국가적으로 국산 LNG 선박부품개발 지원에 사활을 걸어도 모자랄 판국인데 말이다. 물론 건조기술도 대단히 고난이도 기술이긴 하지만 LNG 선박의 핵심부품을 국산화하지 못한 이상 반쪽짜리 "세계최고"일 뿐이다
LNG 선박은 2030년 이후로 환경규제 방안에 부합되지 못 합니다...불연소 메탄이 배출하기 때문에 점점 더 까다로워지는 탄소 중립에는 적합하지 않다 생각 됩니다...이후 암모니아 연료에 많은 관심과 투자가 이루어 져야 할 것 같습니다...물론 지금 당장 LNG 선박은 호황을 누리라 봅니다...
조선소.... 아무리 그래봐야.... 현장에서는 기피하는 3d 극한직업 중 하나일 뿐.... 사이즈만 다를 뿐, 가스 쓰는 버스나 택시하고 기본 시스템은 똑같은 것..... 도로를 달리는 자동차와 물 위를 달리는 선박이라는 겉 모습과 사이즈만 다를 뿐이다.... 수소 선박도 결국 수소 자동차와 다를 게 없구나....
외국에서도 이 방송 같은 첨단기술을 과하게 설명하주는 것이 있나ᆢ요? 이 방송은 세상이 변해 첨예하게 기술경쟁하는데도 취재범위 공개는 같어ᆢㅎ 즉 어떤 기술을 알기 위해서는 누구에게 접근해야하는지 공작을 해야하는지 매우 자세하게 알려준다는ᆢㅋㅋㅋ 첨단 군사기술로도 쓸 수 있다는 것을 알아야ᆢ함
우리 한글은 세계에서 가장 우수한 언어이고 문자입니다. 유엔이 인정한 것입니다. 표현하지 못하는 소리가 없지요.모음10자는 天(. )地(ㅡ) ,人(ㅣ)이라는 동양철학을 담고 있고요, 자음(닿소리)14자는 소리를 낼 때 입술과 치아,목구멍의 모습을 연구하여 음성학적, 과학적으로 만들어진 것입니다. 1443년 세종대왕때 창제하였고 1446년에 반포하였으니 지금부터 579년쯤 전인데요, 실은 지금부터 4200여년 전인 고조선 3대 가륵단군께서 재상 을보륵에게 명하여 38개 기호(가림토문자)를 최초로 만들었는데 이 글자가 한글의 원형인 것입니다.38개 기호(글자)중에서 28개글자를 선택해서 훈민정음이라 명칭을 붙여서 1446년에 발표한 것입니다. 일제를 거치면서 사이시옷과 여린 히읏등 4개기호는 안 쓰게 되어서 현재에는 24자가 되어 있는 것입니다. 그러니까 한글의 역사는 겨우 579년이 된 것이 아니고 4200여년이나 오랜 역사를 갖고 있는 것입니다. 오늘날 전세계를 지배하고 있는 한류가 그냥 우연한 것이 아니고요, 그 바탕에는 이렇게 우수한 문자와 언어가 자리잡고 있기 때문입니다. 쓰기쉽고,읽기쉽고, 배우기 쉬운 우리 한글을 바르게 쓰고 바르게 읽고, 한글학회와 언어학자들이 제대로 역할을 해 주기를 바랍니다. 요지음 방송에서는 진돗개니, 또는 휘발윳값이니 하며 표기를 잘못 하고 있어서 안타깝습니다. 진도개,휘발유값, 이렇게 표기해야 합니다.천연기녀물 53호로 지정된 '진도개'는 고유명사화 되어서 이렇게 표기해야 하고요,또 휘발유 값이라고 해도 휘발유의 값이나 가격이란 뜻이 됩니다. 서울시민,서울인구라고 해도 서울의 시민, 서울의 인구라는 뜻이 되는데,뭣때문에 'ㅅ'을 넣나요? 또 '되다'라고 해야 할 것을 '하다'로 표현하는 방송인들이 많아서 그분들이 국어공부를 제대로 배워야 되겠다는 생각을 티비를 볼 때마다 느낍니다.
![K-수소, 2년 만에 여기까지 [#다큐S프라임] / YTN 사이언스](http://i.ytimg.com/vi/2cfb1Q8mLIs/mqdefault.jpg)
![K-수소, 2년 만에 여기까지 [#다큐S프라임] / YTN 사이언스](/img/tr.png)
![[기업비사] 49회 : 현대중공업 정주영, 500원으로 일군 대한민국 조선사](http://i.ytimg.com/vi/Wqf05NgPlp4/mqdefault.jpg)
![[다큐S프라임] 자원패권시대, 토종 광물의 미래 / YTN 사이언스](http://i.ytimg.com/vi/oU7SPtTYKdM/mqdefault.jpg)
자랑스럽네요. 존경해요. ⚘⚘⚘⚘⚘😄
자고 일어나면 매일매일이 기쁘고 행복하다. 어찌 신기술은 죄다 대한민국으로부터 나오는 느낌이고 거기에 요즘 국력 상승이 피부로 팍팍 느껴진다.
반만년의 유구한 역사를 착하게 살아온 한민족이
드디어 용이되어 하늘로 승천하는 기분이다.
한글로 시작된 K-문화가 세계로 널리 퍼진 지금
우리 대한민국의 의.식.주에 관련된 모든것들이
해외에서 난리다.감사🇰🇷
조선하면 우리 한국인데 왜 힘빠지는 소리를 하나요 ? 기운 내세요 !!! 파이팅 코리아 !!!
99
ㅏ
댓글은 좀 다 보고 다세요.
연구실들이 외부에 많이 노출되어 있는것같다..산업스파이들이 많을텐데..ㅠ
1:39 전남에 저리 큰 조선소가 있나? 했더만 울산이네
대본이고 자료화면이고 계획적으로 틀린거네?
자료화면이 울산인지는 헷갈리지만 목포에 hshi 현대삼호중공업이 있습니다. 울산과 마찬가지로 큰 선박 제작 가능합니다.
@@일상으로의초대로
상식적으로도 대한민국 서남부에는 대형조선소 거기밖에 없습니다.
그래서 자세히 본겁니다.
박정희부터 시작해 경상도 출신 군부구테타 범죄자들이 탱크와 총칼 국민에게 겨누고 정권잡고
정권 유지하려고 지역 갈라치기하며 지지세력들 몰려있는 경상도에
전국민 세금걷어 경상도에만 모든 산업 몰빵해서 집중투자했던것 뻔히 아는데...
방송국에서는 실수라고 꼴깝떨겠지만...
그것때문에 피해본 사람들은 황망하겠죠...
@@kkangsooji 답글 보고 구글맵으로 보니 울산 현대중공업이 맞네요. 자막 입히는 사람의 실수인지 고의인지 자료를 대충 찾았는지 모르겠지만 방송사에서는 이런걸 제대로 검수하고 내보는게 맞는데 이런 잘 못 된 것이 발견 되면 영상 수정이라도 좀 해줬으면 좋겠네요.
@@일상으로의초대로
착각하기 어려운것인데
기가막히게 딱 중요한데 이름이 바뀐거지요...
충청전라강원도 분들은 지역소외 하도 겪어서 무뎌지셨을겁니다...
지금이야 지방자치제로 투정이라도 부리져...
참고로 저는 일찌감치 소백산 넘어와 충청 전라 썩인 짬뽕입니다...ㅎ
아쉽지만 강원도가 못셖였습니다..(유전자 3대 이내)
이런이야기하면 하도 G랄들을 해서 밝힙니다. ㅎㅎ
대부분의 영상 및 인터뷰 하시는 분들 모두 목포 영암에 있는 현대삼호중공업 YARD 및 직원분들 맞습니다. 근무복 및 작업복은 현대중공업하고 같지만 안전모 디자인은 조금 다릅니다. 후반부에 일부 드론으로 찍은 영상은 울산 현대중공업이네요. 저는 인근 현대미포조선에서 근무하고 있어 한눈에 알아보겠네요.
최단시간에 완공되는 건조기술을
끊임없이 개발하라.신적인 기술로
최첨단의 강도와 성능을 달성히라!
대한민국! 파이팅!
철판 생산량을 맞춰주려면 포스코가 규모를 키워야하는데...물량을 맞추기엔 국내물량으론 경쟁이 힘들다...이에 미국이 우리 철판을 안정적으로 수입해줘야 공장규모를 안심하고 늘려 중국과 경쟁이 가능한데...미국이 우리 철판을 수압해주지않는게 문제였다...이를 미국에 건설한 현대 기아 자동차 공장이 철판을 소모해주어야 포스코가 철판생산공장을 건설할수있다...그러면 조선업에 후판을 차질없이 공급할수있게되고 그게가능해야 중국 조선사와 경쟁이 가능하게되는것이다...
현실은 그냥 중국산이든 국산이든 가격이 싼 회사걸 사다 만들어요. 그냥 포스코가 가격 경쟁력이 없는겁니다. 중국산 보다 싸게 못만듭니다. 중국은 품질을 포기하고 단가를 맞춰줍니다. 용접하면 구멍 숭숭나는 철판도 팝니다.
우리 아빠 회사!
아빠가 아는 사람도 나왔다!
십여 년 전 내 몸을 걸레 삼아 좁은 틈을 기어다니면서 일했던 기억이 있는데.... 그 현실적 데이터를 얻으려면.... 최소 10년은 현장에서 몸으로 굴러봐야 됨.... 적당히 전공 학생들의 교육적 차원의 영상이군요 감사합니다....
파랑이 심할때는 밑에서 물에 뜨는 철강과 함께 자기장 철강으로 배 밑부분을 만들어서 약간 공중부양시켜서 배를 운항하면 연료 효율이 증가하고 침수 피해도 줄일수 있습니다.즉.찻잔처럼 배를 만들어서 찻잔 밑받침 부분만 물에서 가동되고 찾잔은 파랑에서 약간 뜨게 해서 파랑의 피해를 벗어나게 하면 안전성과 효율성을 확보할수 있습니다.
김도헌올림.
그게 안전하다고요? 그리고 자기장으로 부양할려면 그만한 부력이 있어야 하는데 결과적으로는 만재배수량은 안줄어들거같은데요?
죄송합니다.그것을 생각 못했습니다.그러면 자기장 대신에 배 밑부분에 물거품등등을 내뿜어서 뜨게 하면 어떨까요?물거품은 물보다 부력이 쎕니다.
저의 상상력입니다.
김도헌올림.
한국 최고 멋져요 감사합니다 사랑합니다
조선산업 등 각종 첨단과학기술산업에서의 우위는 물론 국제 자본투자시장, 금융시장에서의 우위를 점하는 것이 대한민국 성장 발전에 무엇보다 중요하다.
111ㅣ4
충격을 흡수하는 단열재의 개발은 흔히 아동들의 종이 부채를 접을때 처럼 액화 가스에 노출되지 않는 부분을 충격이 흡수되게 종이부채처럼 옆면이 접은 부채살의 겹치게 만들면 됩니다.
그리고 CO2흡수재는 이산화탄소를 흡수하는 나무의 이산화탄소 흡수 작용원리를 연구해서 적용하면 될듯합니다.
김도헌올림.
감사합니다
유병용 박사님의 주장 요약 좀
대단하다!
중요한 자료내용을 선전해도되나요 ? 일반인들은 잘이해가 안되지만 조금 지식이있는 스파이들은 정보를 입수하는 좋은 영상이 될것같은데 괜찮은 것이지요?
조선사들도 이제는 사업의 다각화를 해서 선박 발주가 줄더라도 운영에 이상이 없는 구조로 바꿔야 한다.
신재생에너지 사업이나 해운업을 같이 하거나 해서 선박 발주만 바라보는 사업은 이제 그만 해야 한다.
풍력발전관련은 좀 해보려다가 접었죠 그리고 조선소가 또 다른 사업을 확장하는게 쉽진 않아요 유독 대기업에 대한 규제도 심하고 현대같이 해운업 같이 하는데가 있지만 조선소에서 만든 배로 해운사업을 돌리거나 이런건 또 잘 안되요 조선소 나름 도크 사정이 있기때문에 해운 자회사 위주로 선표를 짤수도 없는 노릇이고 해운사 입장에서도 선박납기와 가격대가 괜찮은 다른 조선소 있음 거기가서 만들고 하는거죠
해운업과 조선업은 각자의 큰 리스크를 가진 사업인데.. 둘 다 같이 하다가 더블 리스크 맞으면 약간의 충격에도 골로 가는거야..
말이냐 방구냐..
생각이 없어서.. 그걸 못할까?
세계에서 한국 조선 하나 살아남은게.. 다른 조선사들은 그 생각 못해서 도태된게 아니고.. 그나마도 못해낸건데
@@mrcool4327 현대상선과 현대중공업은 한집안 이긴 함니다만 형제간 싸움으로 갈라선 이후 완벽한 남 이라고 보시면 됨니다 현대상선은 현대중공업에 발주를 잘 주지 않습니다 최근 발주는 정부차원에서 발주한것이라 조선 3 사가 나눠가졌죠
@@mrcool4327 ㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔ
발주 사업은 원래 그런 것
더군다나 1대 생산할떄마다 로얄티가 유럽으로 나가는 것으로 알고 있습니다 즉, 앉아서 남 좋은 일 하는 것이 안타깝습니다.
더욱 자체 기술력을 높일 필요가 있다고 봅니다
지금 잘되고 있으면. 가수로는 작년대비 7배를 하였다니. 잘되는 것이지요. 일단 빠른 시간내에 악수를 다 관리하고. 현재를 수렴하여야지요. 또한 미래를 위하여 조금이나마 인력으로 만들어오던 방법을 조금이나마 덜어야지요. 로봇 조직화 IT등을 활용하여. 인력난으로 하는 방법은 계속 유지에 문제가 생기고 균일겅에서도 떨어지지요. 아주 섬세한 작업은 사람이 최고 이지만 그 나머지는 로봇도 잘할거에요. 미래의 시장과 경제를 집이야 하는데. 잘해야지요.
꼼꼼하게 알려주시네
개발 방법론까지. 중국이 좋아할 듯
혹시 이런 프로그램을 부추기는 자금 유입이? 뇌피셜뿐이길.ㅠㅜ
특허권 취득하고 보냈겠지
에혀 무슨 중국 조선소가 스타트업인줄 아나. 이미 한국 조선소 턱밑이다
조선주에 관심을 갖고 있어서 궁금증을 해결하는데 큰 도움이 되었네요.
그렇지만 다른 분들께서도 걱정해주시는 것처럼 영상으로 인하여 중국에 기술 유출이 되지 않았으면 좋겠습니다.
SDGs와 기술인력 관리만이 살 길이다!!
추진체계나 LNG설비등 내부 부품 기술등도 국산화 해야합니다 언제까지나 용접 기술에 의존해서 인건비 따먹기식 수주로 버틸 수는 없겠지요
수소엔진? 연료전지 를 말하나?
대한민국 최고!
그런데 안타까운 면이 없지 않습니다. 국내기업간 경쟁이 되다 보니 선가가 제값을 받지 못한 면도 없지 않아 있는 듯 합니다.
지금은 철강 후판 가격도 올라서 수지 맞을지 모르겠습니다.
현재 수주하면 선가가 많이 올라서 좋은데, 독(덕)이 다 차서 수주를 할 수 없는 지경이라고 들었습니다. 안타까울 따름입니다'
기 수주하지 못한 일본이나 중국에게는 호재가 아닐까 싶습니다.
ㅇ
2014년이후 조선산업이 흔들릴때 ,
300명 이상 유효 인력들이 KAI 로 넘어가서 대한민국 항공기 제작 KF21 등에 큰도움이 되었습니다.
정말, 천운입니다.
당시 조선업 폭삭 망하는줄 알았는데
참 몇년만에 격세지감이 드네요.
당시 거제도 아파트값 폭락하고
원룸 죄다 공실이었는데 말이죠
LNG추진선뿐만 아니라 원자력추진선을 개발해야 한다.
좋아요
기술력 대단하죠 한국은
YTN 이러한 방송을 하는 이유는...?
모두가 다 알고 있다....
목포해양전문대가 이젠 대학이 되었는데..매년 지원 학생들이 있을까. 해외 나가면 다 인도 선원들인데
외이럿캐 상세하지 저쪽에오랑캐가생각이없을까?
통영에 성동조선도 다시 직원들 새로뽑기 시작했던데
채용공고 어디서 확인할 수 있나요?
@@핑크대지-p6p 워크넷에 올라 왔었어요
세계 1등 수주는 관심없고 대기업같은 연봉이나 맞춰줘라
K 최고
조선소가 호황이면 뭐하는데 7년전 임금에서 올라가지도 않고 오히려 사람이 빠져나가고 인력도 줄어들면서 일은 더하고 임금은 작아지는 현상 작업자 평균 나이가 40대 이상인데 기술력만 좋으면 뭐하냐 임금도 작아지고 누가 일을 하겠냐
사람이 못하면 로봇을 개발하자.
@@최용규-e9l 그거 가능했음 지금 다 기계였겠죠
@@OP-cl9iq 앞으로는 그럴 가능성이 높음
100% 로봇이 아니더라도 퍼센트가 오르면 오르지 내리지는 못함
다시는 권력층과 담합질로 비리질들 하여 몰락의길을 만들지마십시오!
몇 년째 부활 한다는 소리만.....
수주 1위 라고는 하는데 수익은 들은 적이 없다.
차라리 메탄올 연소 이산화탄소 포집 냉각 육상에서 다시 메탄올로 변환 같은 기술이 더 저렴할 즛
저거 배의 앞면과 표면에 공기방울 장치 만들면 저항이 없을텐데
선박 건조기술을 비하하는것 아니지만, 냉정하게 자동차 산업에 있어서 자동차 조립 잘한다고 "자동차 공업 강국"이라고 불릴수 없듯이,
조선 산업에 있어서도, 선박 건조 잘 한다고 "조선 강국"이라고 불릴 수 없을텐데...
한국이 "자동차 공업 강국"이라고 불릴 수 있는 이유는 바로 "자국 기술"로 "엔진"을 포함한 "자동차 부품"을 "자체 설계", 생산할 수 있기 때문이다.
언론이 "K-조선 스고이" 외치면서, 전세계 점유율을 보여주지만, 전세계 80~90% 점유율을 차지하는 선박들에 탑제된 메인엔진과 보조엔진은
죄다 "독일 MAN"이나 "핀란드 바르질라"에서 로열티 주고 라이센스 생산한 엔진이다.
희안하게 "잠수함"얘기 할때는 "국산화율", "국산부품"얘기하면서, 왜 LNG추진 상업용 선박 얘기할때는 "국산화율", "국산부품"얘기는 빼놓고
"건조기술"만 강조하면서 "K-조선 스고이"를 외치며, 현실에 안주하는지 모르겠다.
현실은 국가적으로 국산 LNG 선박부품개발 지원에 사활을 걸어도 모자랄 판국인데 말이다.
물론 건조기술도 대단히 고난이도 기술이긴 하지만 LNG 선박의 핵심부품을 국산화하지 못한 이상 반쪽짜리 "세계최고"일 뿐이다
조선업은 고용창출 효과가 매우 큰 산업이죠
조선업이 호황이 지속되어 국민 소득이 높아지길 기대합니다
방송에서 필요이상의설명이왜필요하나요? 그냥우리나라에서 최고의기술을가지고있다 정도만방송에내보내면안됄까요?
난 이런 세세한거 좋은데요
동의요
중국에 핵심기술 뺏기지 맙시다
그놈에 슈퍼사이클 얼마 안지나 개미들 곡소리 나겠네
방송할때는 보륨을 좀더높여서
해야지 진짜 짜증나요;^^
철판 용접은 사꾸라 ytn 직원들이 하면 되겠네 젊잖아 베이붐세대는 손이떨리고 눈이 침침해서리 말야
조선소 갈생각도말고 올생각도해선안되는곳입니다..안그래도 일의강도는 골병이 안들래야 안들수없는데 임금은 턱없이 작고.. 왜 조선소 하지말라는지는 경험해보면.... 오면 일단 골병들고 작업자 월급 .임금 장난질부터 기본으로 깔고 들어가고 월급 쉽게 띠먹어도 되거나 몇개월 미루는거는 아주 예사로 생각하는곳이 조선소입니다..현실이 그래요.조선소용접하다 육상 넘어간 용접인은 조선소? 거들떠도안봅니다! 아주 학을때고~치를떱니다..
1등을 하고 있어도 불황이라하고, 2등을 하면서도 내일 당장 죽을듯 엄살떠는 조선업계
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 도데체 왜. 그럴까요 😥
조선인 종특임
혹시... 중공에게 모든 기술을 다보여주는 프로그램? 제발 너무 자세히 보여주지 말길.
⛹조선소 불황기라도 ㅋ 나도 일해봤지만 ㅎ 지금은 호황기라 일할사람 없다 다떠났다
LNG 선박은 2030년 이후로 환경규제 방안에 부합되지 못 합니다...불연소 메탄이 배출하기 때문에 점점 더 까다로워지는 탄소 중립에는 적합하지 않다 생각 됩니다...이후 암모니아 연료에 많은 관심과 투자가 이루어 져야 할 것 같습니다...물론 지금 당장 LNG 선박은 호황을 누리라 봅니다...
소형원자로엔진으로 가자~~~`
원자재값 폭등으로 남는장사 아니라는데... 수주해도 걱정거리!
후판가는 공손충으로 잡아뒀구요, 원자재가가 올랐으니 선가는 오르는 중입니다.. 요즘 발주되는 선박은 생각보다 빠르게 선가상승을 반영하는 중입니다.
뭘 모르는 소리.
조선소.... 아무리 그래봐야.... 현장에서는 기피하는 3d 극한직업 중 하나일 뿐.... 사이즈만 다를 뿐, 가스 쓰는 버스나 택시하고 기본 시스템은 똑같은 것..... 도로를 달리는 자동차와 물 위를 달리는 선박이라는 겉 모습과 사이즈만 다를 뿐이다.... 수소 선박도 결국 수소 자동차와 다를 게 없구나....
다른건 다 상관없으니 K 이딴거 앞에 안붙이면 안되냐? K-자살 K-방역 K-비리 K-K-K K-K같네 진짜
중공업 과장 연봉 5천..
조선소자슥들 연봉이 많지 않나요?
@@jaehoonha6 건설이든 조선소든 많이 받는 사람들은 그만한 위험부담을 안고 작업하는 사람들입니다. 일반적인 대부분의 노동자들은 그렇지 않죠.
일할수 잇다는것에 감사해라
@@seukjeongyun3533 어휴... 답답..
앞으로 대형 선박 엔진은 수소 연료 전지 엔진으로 수소엔진으로 전환되어야될줄안다.... 천연개스도 이산화탄소와 수증기가 연소때 발생하기 때문이다..
STX조선?
내부가 썩었는데.. 외부탓만하지..
조선사업은 호황기 아니면.. 사업성이 없음..
해쳐먹을게 많을때야 호황이지... 아니면 수주 돌려막기식 적자산업!!
There is no K Chosun. Its Hyundae Chosun, Samsung Chosun, and Daewoo Chosun and etc. Don't ignore the brand names.
STX becomes K shipbuilding. So There is K Chosun!
언제 부활해
혁신 없냐? 배가 물 위를 떠서 가면 물 저항이 0이잖아. 13% 저항 줄여서 뭐해. 도전 정신이 없어. 그렇게 안주 하면서 살거야? 이래서 월급 꼬박꼬박 받아 가면서 연구 하는 애들은 안돼 절실함이 없어.
제트 엔진을 달아라.
앞으로도 저희나라의 자랑스러운 불꽃이되실 조선업종사자들분 힘내세요!😊😊😊
우리나라로 수정해라
저희...
제값받고 팔아라.제 살깍아 먹지말고.경쟁자가 거의 우리뿐인데 담합은 못할망정 우리끼리 경쟁해서 저가수주하나?멍청하게 경쟁사라고는 못믿는 후동조선 하나뿐 누가 비싼 엘엔지선을 중국에 몇개나 맞기겠나?후판가격상승분보다 더 올려서 3사모두 수주가격 올려라
일할사람이 없다는데 어찌될른지...
배값 올리세요 많이
부활하면 뭐 하냐 하청 월급은 10년전 그대로...
부활 안하면 10년전 월급 절반만 받고 다른 일 해야 돼~~~
인공지능을 써야 지속가능할걸
ㅇㅂㅇ : 0:52 3:22 45:08
EU배는 2배 이상의 금액으로...
K조선 ㅋㅋㅋ K방역처럼 입으로만 일하려고. 조선업은 조선업이면 되지. 먼 특별하듯 자화자찬 어이구
Tv프로그램 다큐가 왜 이리 기술적으로 파고드는지요??..이거 한국말 잘하는 중국인이 봐도 괜찮은건가요?? 마치 YTN 사이언스 뒤에 누가 있는 듯한 느낌은...;;;
멋지게 포장하지마라.
결국 줘야할 돈 안주고 사람 목숨 신경 안 쓰고 만든 거지
🇰🇷👍🤩👍
용접할 사람이 없는데 로봇이 용접?
외국인이 용접? 조선산업 옛날 말이지
철판값이 계속 올라서 말짱꽝이여. 배를 인계할쯤에 와장창 적자여.
이문덕이문덕
지금이 조선시대도 아니고...
합병 실패 ㅜ
중국이고 후판가격이고 간에 이제 사람들은 어디서 일을 해야 하나요?인공지능 때문에 인간들 퇴출 시간 문제가 되었네 ㅠㅠ
외국에서도 이 방송 같은 첨단기술을 과하게 설명하주는 것이 있나ᆢ요?
이 방송은 세상이 변해 첨예하게 기술경쟁하는데도 취재범위 공개는 같어ᆢㅎ
즉 어떤 기술을 알기 위해서는 누구에게 접근해야하는지 공작을 해야하는지 매우 자세하게 알려준다는ᆢㅋㅋㅋ
첨단 군사기술로도 쓸 수 있다는 것을 알아야ᆢ함
왜 주가는 이모냐 이냐구요 이거보고 매
우리 한글은 세계에서 가장 우수한 언어이고 문자입니다.
유엔이 인정한 것입니다.
표현하지 못하는 소리가 없지요.모음10자는 天(. )地(ㅡ) ,人(ㅣ)이라는 동양철학을 담고 있고요,
자음(닿소리)14자는 소리를 낼 때 입술과 치아,목구멍의 모습을 연구하여 음성학적, 과학적으로 만들어진 것입니다.
1443년 세종대왕때 창제하였고 1446년에 반포하였으니 지금부터 579년쯤 전인데요, 실은 지금부터 4200여년 전인 고조선 3대 가륵단군께서 재상 을보륵에게 명하여 38개 기호(가림토문자)를 최초로 만들었는데 이 글자가 한글의 원형인 것입니다.38개 기호(글자)중에서 28개글자를 선택해서 훈민정음이라 명칭을 붙여서 1446년에 발표한 것입니다. 일제를 거치면서 사이시옷과 여린 히읏등 4개기호는 안 쓰게 되어서 현재에는 24자가 되어 있는 것입니다.
그러니까 한글의 역사는 겨우 579년이 된 것이 아니고 4200여년이나 오랜 역사를 갖고 있는 것입니다.
오늘날 전세계를 지배하고 있는 한류가 그냥 우연한 것이 아니고요, 그 바탕에는 이렇게
우수한 문자와 언어가 자리잡고 있기 때문입니다.
쓰기쉽고,읽기쉽고, 배우기 쉬운 우리 한글을 바르게 쓰고 바르게 읽고, 한글학회와 언어학자들이 제대로 역할을 해 주기를 바랍니다.
요지음 방송에서는 진돗개니,
또는 휘발윳값이니 하며 표기를 잘못 하고 있어서 안타깝습니다. 진도개,휘발유값, 이렇게 표기해야 합니다.천연기녀물 53호로 지정된 '진도개'는 고유명사화 되어서 이렇게 표기해야 하고요,또 휘발유 값이라고 해도 휘발유의 값이나 가격이란 뜻이 됩니다.
서울시민,서울인구라고 해도 서울의 시민, 서울의 인구라는 뜻이 되는데,뭣때문에 'ㅅ'을 넣나요?
또 '되다'라고 해야 할 것을 '하다'로 표현하는 방송인들이 많아서 그분들이 국어공부를 제대로 배워야 되겠다는 생각을 티비를 볼 때마다 느낍니다.
YTN 이 왜 이런 비밀들을 취재하고 방송 하는가? 중국에게 그냥 알려 주려고 하는가? 문제있는 방송이다.
조선이 들어가는 당어늗 싫다.....
메스컴 타니..조선주 더 불안하네요
세계적인 조선 과학기술자들이 네델란드를 비롯한 외국연구원 노동자들이 거제도에 즐비해 집단 이민해서 살고 있는 유럽인들 덕분에 조선업이 호황을 누리는 이유입니다. 그들이 새로운 조선업한류를 이끌고 있습니다.
파이썬쓰네?
이 기회에 핵을 연료로 하는 LNG
쇠빙선을 만들 기회입니다.
러시아의 핵 운영 기술을
합의할수 있었으면 좋겠습니다.
임금이 낮아 일 할 사람이 없음
배에 기름끼가 잔뜩끼어 용접도 예전처럼 손기술도없고 인건비만 2배3배 받을려 하는데 배가 제대로 만들어 지겠냐고~ ㅋㅋ
정주영씨가 욕심이 많았어 자동차 조선 건설 병원 문어발이네
알게모르게 중요 노우하우가 이런 동영상으로 넘어가는 것을 경계해야 한다.
휴대폰 액정 디스플레이 반도체 TV 기술이 이전 되었다.
특히 인터넷으로 도난되고 각종 측정시스템 , 연구시스템 설계시스템 이 넘어간다.
보안의 중요한것은 피해야 하며 모든것에 해당 된다.
사람들 왜케 꼬였냐. 우리나라가 유일하게 세계1등인게 메모리 반도체랑 친환경선박인데.. 참 웃겨 ㅋ
부활 이라고라...고라
그래봤자 조선 재무재표보면 몇년째 적자다
희망이 없다