[R]淡水信義線介紹|台北捷運|河豚Pufferfish【北捷介紹EP.01】

[@angawa_an]

營運分成大圈（象山-淡水） 中圈（象山-北投） 和小圈（大安-北投） 偶爾會有大安-淡水

[@河豚Pufferfish]

非常感謝你的補充❤️，幫你設為置頂

[@angawa_an]

@@河豚Pufferfish 我做的北捷學院也歡迎參考看看喔 裡面都是一班人不太知道的內容
不過請不要抄襲裡面的內容 把東西學起來再做成自己的影片更好

[@Typhoon-four]

大安到淡水是春節模式😊

[@leo760615]

象山-北投是平日早晚尖峰，以及跨年夜1700以後的營運模式

[@河豚Pufferfish]

‼️更新更新‼️
2:08~2:10的照片已經過原著授權

[@Typhoon-four]

體感上淡水信義線的運量第二
辛苦第一的板南線了😊

[@美花林-s8o]

我超級喜歡看！🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@ngchongheing3998]

分析得好好

[@盛瑞芳-q4e]

很棒的影片🎉

[@郭人豪-t4w]

我覺得淡水信義線是最豐盛的一條線
有高架有平面有地下
又是最長的一條線 最多站的一條線
從象山到淡水幾乎要一個小時

[@河豚Pufferfish]

淡水信義線身為最早的路線
想必大家對它的依靠程度是一定在的
再來因為淡水信義線跨了很多的行政區
因此很多時候通勤必須要經過

[@郭人豪-t4w]

@@河豚Pufferfish 但如果淡水信義線和板南線哪一條最重要 硬要選的話？

[@河豚Pufferfish]

@@郭人豪-t4w 畢竟兩條線都是在主要區域以及交通樞紐的台北車站轉乘，串聯起台北的交通
但以平時的運量看來，板南線對於通勤族為最主要的路線

[@FoxIan]

對於我這個類捷運迷（？ 一定要藉由這部影片好好吸收知識👍

[@河豚Pufferfish]

哈哈，加油！

[@Typhoon-four]

1:13 哎呦這我家的餒🤤

[@Taipei4Fun]

1:49 那張圖超有印象的! 以前一直疑惑為什麼紅線那邊是兩個小白點

[@河豚Pufferfish]

以前直通運轉真的很容易讓人不懂怎麼搭車😂

[@railway_learning_yuan]

好看
已按讚訂閱支持

[@河豚Pufferfish]

感謝支持🥰

[@Typhoon-four]

以後淡水信義線會變成站數最多的😅 加上新北投共29站😅

[@rahang7588]

去年2022疫情期間減班減到沒有區間車，只有全程車，跟綠線一樣有夠久（怨）

[@河豚Pufferfish]

當時人不多
班次過於密集反而增加營運成本

[@rahang7588]

在經營者角度確實如此，然而記得當時在中正紀念堂換往新店就要等死板板的7-8分一班車，真的時間壓力很大，尤其加上還要轉公車上下班往返

[@河豚Pufferfish]

畢竟大眾的交通系統就是如此，當時也是罵聲不斷，但也沒辦法，只能慢慢去改善。

[@shawnwu捷運迷]

有轉運列車嗎？

[@MRTTRC2024]

淡水信義線：有平面路段、高架路段、地下路段

[@RyanHuang-ryan]

請問河豚
為什麼在中正紀念堂站，淡水信義線和松山新店線沒有跨越對方，卻還是設有轉乘站。
是故意把路線搬過去的嗎？
還是剛好碰到就設轉乘站？

[@河豚Pufferfish]

有點不懂你的意思耶？
不同路線於同站停靠就會作為轉乘站，供旅客換乘不同的路線

[@RyanHuang-ryan]

@@河豚Pufferfish 因為北捷幾乎所有轉乘站都是路線交會而設，但在中正紀念堂站松山新店線和淡水信義線並沒有跨越對方（互換位子），所以想請問河豚，是否知道此轉乘站設立原因。

[@Iamseanyu]

因為人多啊，轉乘站不是因為剛好兩條線交叉蓋的，是給換車搭車的人用的@@RyanHuang-ryan

[@RyanHuang-ryan]

@@Iamseanyu 好的謝謝回覆

[@graceng8719]

1:20 這是舊版的音樂！

[@河豚Pufferfish]

我是以現用版本去製作哦！

[@陳姵棋-m1y]

我會唱淡水信義線進站音樂

[@丰陳-r3e]

文湖線動物園到中山國中才是台北捷運第一條通車的路線

[@河豚Pufferfish]

此部影片論的是"高運量路線"

[@潘柏宏-h3y]

沒錯，文湖線是中運量