15 Secrete Pe Care Companiile Aeriene Nu Vor Sa Le Stii
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Nu uitați să vă abonați în cazul în care vă place ceea ce facem!
Instagram: / csidromania
Ocazional mai postăm articole pe: www.dozadecultu...
Îți place acest gen de conținut?
👍 Dă-ne un like (ajută mai mult decât crezi)
💬 Ai întrebări? Scrie-ne în comentarii!
Muzica: www.bensound.com
Dacă dorești să ne ajuți:
www.paypal.me/c...
absolut corect tot ceea ce s.a relatat....felicitari si pt modul in care prezinti materialul
Super. Chiar nu stiam nici măcar jumate din tot ce am aflat acum din acest video. Mulțumesc!
Bine documentat ,am aflat multe !
Felicitări!
Ce s-ar întâmpla daca "ce s-ar întâmpla dacă" nu ar exista ? Mulțumesc pentru existența acestui canal !!
Foarte important si util.Multumesc,foarte mult.E foarte important ,sa stim astfel de lucruri.Mult succes,va doresc!
Îmi plac clipurile tale! Felicitări!👍👍
Mulțumesc frumos
Asta cu dormitul pilotilor e cea mai mare minciuna. Acel AP functioneaza dar pilotii au foarte des contact cu turnurile de control din diferite tari pe care le strabat. A fost acum cativa ani un caz cand pilotii au adormit si nu au stiut de ei timp de 30 de minute. Au fost dati afara ambii piloti. E adevarat ca dorm in zborurile lungi dar au loc special pentru asta si sunt inlocuiti de alt pilot.
Mulțumesc de informati
Bravo tata
Mulțumesc anticipat pentru tot ceea ce trimiteți și echipei de la Iotube..
Interesant foarte!
N am să mai folosesc avionul!!!
Mult succes
Bravo
Super esti cel mai tare! Povestitor de top
Foarte interesant. Felicitari !
Foarte interesant!
Bravo.
Good job !
Buna ziua. Taote informatiile sunt utiole dar cei care calatoresc mult le stiu si para stiu.
1) Oxigenul ajunge doar pentru 15 minute . Sunt suficiente 3-4 minute ca un avion comercial sa coboare de la 10500- 11800m altitudinea de croaziera la 3500-4000 m, altitudinea unde aerul e respirabil.
2) Aerul e colecatat de la motor. Daca cineva a fost cu avionul si a stat mai mult de 15 minute inainte ca avionul sa decoleze a simtit cum in cabina vine un miros de kerosen ars. Asta pentru ca aerul e colectat de la motor.
3) In spatele fuselajului se mai afla si un schimbator de caldura - in gaura aia din coada avionului - folsoit pentru confortul pasagerilor.
4) De fapt la avioane sunt suruburi speciale sau prezoane cu locas imbus care in functie de destinatie au o anumita particularitate. In general "suruburile" pt avioane au o greutate specifica mai mica ca cele normal din simplul fapt ca materialul folosit e special.
5) Avioanele au acele mustati de descarcare electrostatica amplasate cam pe toata lungimea aripilor dar si pe ampenaj si extremitatile care descarca sarcina rezulata in urma frecarilor cu aerul. Ele sunt gandite astfel incat avionul sa nu devina un magnet pentru fulgere.
6) Scaunele au suferit modificari din simplul motiv ca zborul acum este un lucru normal si nu un lucru pentru cei care fac calatorie in intres de "bisnis". Si scaunele la masini au suferit modificari si sunt mai mici, dar mai sigure acum fata de cele ale masinilor de la 1900 toamna. Toate se modifica mai mult pentru siguranat si mai putin pentru aspect.
7) Nu stiu daca ai aflat, dar intre timp au fost introduse multe paturi de unica folosinta. La un zbor cu Qatar Airlines am am cerut personalului de bord sa-mi lase patura pentru ca urma sa stau in aeroport pentru cursa urmatoare mai mult de 6 ore. Au avut amabiliatea sa-mi lase patura dar mi-au spsu sa n-o spal ca se distruge - este de unica folosinta.
8) Cand zborul este mai lung de 2 ore, in general unul din piloti se odihneste. La un zbor cu un ATR 72 Milano-Bucuresti, se putea vedea in cabina pilotilor si am observat cum unul din cei doi a pus perna sub cap si a devenit comod ca "sa piloteze mai bine" in timp ce tragea un pui de somn.
Vrei sa-ti mai povestesc si despre restul chestiunilor? Da, sunt interesante dar clar sunt spuse ca o poveste de ganul ziarelor de CACAO - IA SA VEZI CE FACE PERSONALUL NAVIGANT IN TIMP CE AVIONUL ZBOARA. CICA EI JOACA POCHER PE DEZBRACATELEA ( ca in bancul in care maimutza pilota avionul )
In rest .... am vaga impresie ca vocea respectiva este una pe care o auzim in mod curent la TV. Gresesc?
Bafta si sa ne auzim cu bine!
Decii va ador ,abia astept sa postati cate un video si inainte de culcare imi pun si ma uit , vocea de pe fundal ma liniștește 😁😁😁🥰🥰😍🥰😍🥰😍🥰
Vocea de pe ...”fundal” ???
@@marcelpodina5453 da
Felicitări!!! Interesant...
Da așa este ... Am văzut un documentar .... Nu poți să crezi că Nu au scrupule pentru bani ...Repară avioanele cu piese vechi...... etc etc ... Din păcate. ..😢🙈
Cel mai rapid transport da, cel mai sigur niciodatà, în caz de accident Rip într-o secundà. Niciodatà n-am càlàtorit relaxat cu un avion.
De ce ??
Super comentariu esti jeniu tot am vazut acest clip e super. Depui o munca placuta de privit. Bravo succes?
brothere in ziua de azi este cam greu sa loveasca un fulger in avion, fulgeru coboara pe pamant nu urca :) avioanele zboara peste nori/fulgere etc
Lucrurile acestea sunt adevarate,dar daca le-ai aprofunda ar intelege oamenii de ce e asa
Bine mă , ți lea spus tie alea 15 secrete .
Distanta dintr-e scaune nu compania o face si cine fabrica avioanele.
Si avioane la comanda nu se fac de catre companii? 🤔
@@gamechange9465 asta.este.alta.
Treaba
Amuzant.
Mie îmi plac foarte mult avioanele. Mai ales acel Airbus A380-800. Acel avion eu știu că are o capacitate de 300.000 de combustibil. Știi ce zic? Have a great day.
Depinde , cateva companii il fac combi ( deci jumate comercial , si jumate pentru bagaje de alte persoane , etc ) si poate avea si 345000 , salutarí :)
Sa mai faci videoclipuri cu avioane!!!
Da
15 motive pentru care nu voi zbura vreodata cu avionul. Prefer sa conduc 2000 de km mai bine.
Și în America tot cu mașina ajungi?
@@Alexcool891pe vapor te urci cu mașina din Anglia și ajungi destul de simplu in America ....dar câte accidente sa întâmplat în lumea aviației civile maxim 80 dar pe drumuri și autostrazi mor anual sute de mii de oameni la nivel mondial!deci avionul rămâne cel mai sigur și cel mai rapid transport ! ...
Sunt șanse de 100 de ori mai mari sa mori daca conduci cu mașina 300 km decât dacă mergi cu avionul 3000 km
Acuma știm 🤣
Rezervorul explodează când este lovit când este lovit de un trăsnet
Eu călătoresc cu avionu îmi place este frumos
Ai pus o poza cu compania Flyone pe care scria chisinau😆
Pai și ce...ti-a făcut chisinaul de ras..oricum știe toată lumea ca moldova e săracă
Adevărat
Al doilea😀😀😄😄😄😄
Nice
1:33 Chisinau lmao
Nu s-a menționat doua printre alte lucruri care companiile aeriene nu vor sa le știm. Nu exista pilot sa nu văzut măcar de doua ori OZN-uri. Al doilea este ca in manualul din care învață piloții si dau examen după el, exista o secțiune/pagina unde specifica in detaliat faptul ca daca face public in vreun fel despre ce OZN-uri observa in aer, poate fi dat afara si nu va mai zbura niciodată pentru nici o alta companie.
Ai putea începe prin a nu mai trage atâta conspirație pe nas. In primul rând, acea pagina nu exista. Am făcut Facultatea de Aviație și crede-mă este pur fictivă. Nu o spun doar eu. O spun cam toți piloții. Iar cât despre OZN-urile văzute... Pai n-au prea fost văzute. In realitate au fost declarate foarte foarte puține OZN-uri ca fiind veridice. Majoritatea au fost declarate cs fiind neadevărate, inventate de piloți pt popularitate. Iar cele care au fost declarate ca fiimd veridice, de fapt au fost semnalate în timpul Războiului rece când SUA făcea teste secrete cu niște bombardiere strategice de tipul U2 și SR71. (aparatele aveau și o forma mai neobișnuită pt un avion din vremea aceea). Acelea sunt renumitele OZN-uri care, in caz că nu te-ai prins, dintr-un avion e foarte foarte greu sa vezi un altul pt că distanța e foarte mare din motive de siguranță.
😂😂😂😂😂😂
Mă ce bine un avion din chișinau
In avion este foarte scumpe apa cafeaua și et
Ce s ar intampla daca in caz de urgență, un om nu stie înota sau ar avea alte probleme?
Este irelevant daca sti sa inoti sau nu, daca avionul se prabuseste in ocean, sansele de supravietuire sunt NULE. Avionul la prabusire avand viteza mare, la contactul cu apa ( care este ca betonul ) se distruge in mii de bucati ( ca si la contactul cu solul de altfel ), deci te faci tocana mai pe scurt sau daca ca prin minune ajungi in viata pe suprafata apei, pana vin echipaje de salvare ( aici ma refer la barci de pescari sau vapoare comerciale ), te mananca rechinii sau daca nu te mananca rechinii, epuizezi la un moment dat si nu te vei mai putea mentine la suprafata.
Eu vin în avion cu apă cumpărată nu beau de acolo🤣
Sfăntaapadeizvor:)
Ce minciuna nu ai voie în avion cu apa de acasa🤣🤣
@@CraciunClaudiu-ls3xn ai voie cu apă în avion dacă ai trecut de check in și de controlul bagajelor și după ai cumpărat acea apă de la aeroport. Dacă dovedești că o ai de la aeroport, ai voie cu ea.
Apa de la toaleta nu este potabilă scrie peste tot in tot avionul
Apa din cafele și ceaiuri este apa potabilă venită din sursa catering de la decolare
Dacă iei bilet la business clasa sau first 1 class ai destul loc 😂😂😂
De ce nu avem voie sa ridicam „jaluzelele“ cand ne aflam la 10.000 m inaltime, indiferent daca e zi sau noapte????
Nu ai voie sa le ți trase în jos la decolare și aterizare.asta că sa poți vedea pe geam eventuale probleme ale motorului și să le semnalezi însoțitoarelor de zbor
@@Alexcool891 Intrebarea mea era de ce trebuie sa le tii jos in mod obligatoriu in timpul zborului, cand esti la 10.000 m altitudine?
@@carmenciocarlan8663 nu m a pus nimeni niciodată să fac asta
Maștile din cabina de Pax furnizează oxigen 12 minute .
Oricum aveam frica sa merg cu avionul .. Acum frica a devenit fobie 😂
Am stiut 14 din 15
îmi poți spune te rog și mie cum sunt filmate aceste video clipuri și în aier de sus în jos te rog poți
Primul
Sunt pilot de meserie si nu se folosesc decât in mod avion.
Dar vii dormiți în timp ce pilotat un avion.
Dacă noi nu știam asta tu cum de ști?
😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲
Nu mai sunt secrete 🤣🤪
eu nu știam
cum sa folosesti tel.daca nu ai semnal?
@#Minichopper_Official570 cand se inalta avionul semnalul dispare treptat.....nu ajungi la nori ca semnal canci
Lipirea geamulde telefonlui
cel mai sigur cum dracu cand iai da unu mor cate 200 d oameni
plin de informații false
De unde ști tu ?
Astea nu sunt secrete