Swoją drogą jak to jest, że tabuny dobrze opłacanych darmozjadów nadal nie potrafią uporządkować oznakowań, gdy tu jeden facet z pasją robi to perfekcyjnie...
Też uważam że S19 powinna iść do granicy z Litwą w Budzisku (wspólnie z S61), a tam na Białoruś niech będzie S8. Via Carpatia powinna mieć w Polsce jeden numer na całej długości. Super film! Pozdrawiam.
Dzięki za kolejny film z ogromną ilością przydatnych informacji. Widać pasję, ogrom pracy i patriotyzm lokalny. PS. Jako siemiatyczanin z urodzenia i wychowania powinieneś rozważyć omówienie dróg w Belgii. Wszakże BSI, obok BBI i BI, to polski znak rozpoznawczy (zresztą tak samo, jak tablice z czerwonymi napisami na Podlasiu w święta i wakacje ;)).
Z tymi tablicami z Belgii w Siemiatyczach to rzeczywiście ciekawa rzecz. Jak kiedyś byli u mnie znajomi z Poznania to się dziwili czemu tutaj tak dużo belgijskich blach
Końcówka filmu podobała mi się najbardziej z opisem oznakowania. Uważam, że należy wykonać oznakowanie wg Twoich wskazań. Dodam też, że jak dla mnie należałoby na znakach opisujących kierunki na danym zjeździe/węźle odległość i nazwę kolejnego zjazdu. Pozwoliłoby to na informowanie kierujących czy już na tym zjeździ musi opuścić drogę czy może ją kontynuować bez potrzeby zawracania.
Będzie kiedyś odcinek o BDI? (Beskidzka droga integracyjna, numer s52 chyba) Od wielu lat są plany, perypetie związane z odwołaniami do sądu przez Wadowice i wariantami trasy. Mieli zacząć budować od strony Bielska Białej i w toku budowy miały rozwiązać się spory sądowe dotyczące reszty odcinków ale budowy nie ma :c
@@AutostradyPolska1978 Tu się nie ma co zastanawiać, D.K.52 przez Kęty i Wadowice jest jedną z najbardziej obciążonych ruchem krajówek w PL.S52 to najkrótsze połączenie aglomeracji Bielska i Krakowa,także Bratysławy,Brna czy Wiednia
@@Julik75 a ludzie z Krakowa, Małopolski i Podkarpacia jadąc na Czechy, Austrię, Włochy nie będą musieli jechać na około przez konurbację górnośląską i płatną A4 tylko bezpłatnymi ekspresówkami na Podbeskidzie.
Mam małe zastrzeżenie apropo węzła który ma powstać we wsi. W moich okolicach powstał węzeł we wsi (zjazd z A4 Ropczyce /Sędziszów Młp) i zaraz zaczęło sie wstawianie "na pałe" ograniczeń tonażowych przez okolicznych włodaży . Tu 6t ,tam 12t, gdzie indziej 3,5t mostek który wczesniej nie miał żadnych ograniczeń. Spowodowało to chaos bo nawigacja pozwalała zjechać z A4 a później prowadziła przez lasy i raz kierowca utknął zestawem na wąskiej drodze. Po czasie kierowcy zauważyli ,że można dojechać do DW986 przez droge serwisową autostrady ,więc tam też zaraz stanął znak z zakazem tonażowym i policja która regularnie sobie zarabiała na zdezorientowanych kierowcach ciężarówek. Teraz kierowcy dużych aut omijają ten zjazd a policja wlepia mandaty za brak zatrzymania na ślepych skrzyżowaniach wzdłuż drogi serwisowej które po 10 metrach kończa sie w lesie bo zauważyli ,że można tam świetnie zrobić chowając sie pod wiaduktem. I po kilku latach przepychanek kto ma wybudować zjazd bezpośredni na DW986 jest w końcu decyzja ,że zjazd powstanie. Wniosek: bez budowy od razu połączenia do DK ten węzeł o którym opowiadasz spowoduje podobne problemy.
9:30 Śmiesznie by wyglądało na tym znaku jakby była miejscowość Strzelno (woj.kuj-pom) gdzie droga 62 się kończy,ale tak na serio bardzo ciekawa droga nie oczywista i przez rozmaite tereny przebiega
Hej! Moim zdaniem jednak od czasu do czasu powinna się pojawić na tablicy informacja dotycząca np. odległości od przejścia granicznego na danej drodze. Mnie się to podoba. Przykład? Droga E75 do Grecji przez Biudapeszt, Belgrad, Skopje...W kilku miejscach np. już od początku Macedonii mam informację jaka jeszcze jest odległość do granicy z Grecją czy do Aten. Jeździmy do Grecji od kilkunastu lat albo kamperem albo autem z przyczepą i lubię odliczać ile jeszcze zostało...:):)
Dokładnie jadąc za granice mam tak samo. Dla mnie osobiście informacja o km pozostałych do granicy jest istotna i nie rozumiem tej awersji do podawania jej na znakach.
Dziękuję za ten materiał. Życzę mieszkańcom powiatu siemiatyckiego jak najlepszego skomunikowania i oznakowania, czyli stosowania się do Twoich propozycji. Pozdrawiam;
Radek, jesteś profesjonalistą w tym co robisz. GDDiA winni Ci płacić sporą kasę. Mam wrażenie, że masz większą wiedzę i zdroworozsądkowe podejście do tematu, niż panowie z "Centrali". Pozdrawiam.
W okolicach Białego od południa to jeszcze trzeba będzie długo czekac niestety. Od Plosek do B stoku NSA wywalił wszystko do kosza ze względu na jakieś błędy czy coś.
W filmie w 7:46 pokazano znaki z strzałkami wskazującymi kierunek pasa głównego i zjazdu. Czy nie lepiej byłoby zaproponować strzałki z kierunkami dla każdego konkretnego pasa ruchu po środku konkretnego pasa? W istniejącej S19 jest takie oznaczenie w niektórych miejscach. Z podziękowaniem za dobrą robotę!
Akurat odległość do granicy moim zdaniem, jako kierowcy międzynarodowego powinna być, bo często się z niej kozysta. Np. żeby zaplanować tankowanie paliwa, albo pauzę (bo na granicy i tak trzeba się zatrzymać i wbić zmianę państwa w tachograf). Szczególnie że to ważny trakt międzynarodowy.
@@AutostradyPolska1978 z Warszawy do Swiecka jest bodajże ok. 550 km. Droga prosta jak z bicza strzelił, gdzie używanie map Google jest zbędne (no chyba, że do obserwowania zatorów na drodze). I fajnie, że na znakach kierowcy widzą informacje, ile pozostało do granicy. Nie widzę w tym nic dziwnego.
@@AutostradyPolska1978 jeżeli to droga tranzytowa,międzynarodowa to jak najbardziej. Np jeżeli jest to główna droga z Litwy do Rumuni, to owszem ma to znaczenie. Co innego na drogach które nie są typowo tranzytowe przez Polskę, np 11
2:00 Może warunki geologiczne, może za dużo gruntów do wykupu. 4:37 Patrząc zgrubnie na mapę OSM trochę szkoda, że tyle lasów pójdzie pod topór. ☹ Trasa w niektórych miejscach mogłaby być trochę bardziej kręta, most na Bugu przesunięty na wschód, a ile zieleni by się oszczędziło. 7:26 Się zdziwimy, jak zrobią jakieś półkilometrowe A690 albo S19b 😆 Żeby tylko znak się zgadzał. 8:40 Zapewne nie chciano tak jawnie i wprost przyznawać, że Via Carpatia to tak naprawdę będzie najprawdziwsza droga rokadowa w godzinie W. 8:58 No i na wylotowej DK79 z Warszawy jest akurat Sandomierz. 😁 Zamiast Bytomia - czyli drugiego jej końca. 10:02 Raczej by takie coś nie przeszło. Już szybciej: "A2 Tranzyt" 😅 - jak to już gdzieniegdzie w Polsce się pojawiało.
Super odcinek. Od dawna czekałem na ten film, w końcu się dowiedziałem jak s19 będzie przebiegać w mojej okolicy. Teraz nie mogę się doczekać aż zaczną budowę. Na moście w Kózkach ponownie remont ( chyba malowanie mostu ).
Świetny film i bardzo potrzebna trasa S19. Bardzo ciekawa propozycja oznakowania pionowego, może decydenci skorzystają z Twoich sugestii. Dzięki za to co robisz 👍👍 Powodzenia !
Fajnie, że będzie się działo odnośnie s19 na Podlasiu. Most na Bugu jest dosyć wąski mijając się np. z TIRem, a droga 19 poprowadzona przez miasto Siemiatycze często sprowadza się do korków. Po wybudowaniu s19 nareszcie znikną te problemy😉 Oby prace trwały zgodnie z planem przy budowie trasy😅
Siemiatycze mogą być z Ciebie dumne! A lokalny patriotyzm warto promować.... Jedna uwaga: 8:50, też jestem za podawaniem km do miast za granicą, ale droga jest międzynarodowa, więc i pisownia powinna być moim zdaniem dwujęzyczna: Kaunas (Kowno) LT i Hrodna ( Grodno) BY.
z tymi odległościami to się nie zgodzę , podawanie kilometrów do odległych miejsc nawet o 600 czy 700 km jest bardzo ważne, jeżdżę po europie już 37 lat i taka informacja bardzo jest pomocna.
Nie zgodzę się. W Budzisku przy DK8 na granicy z Litwa jest podawana odległość do Kudowy- Zdrój. Czy chociaż 5% aut tam jedzie ? W Gdańsku na A1 są podawane Gorzyczki - czy chociaż 5% aut wyjeżdzających z Gdańska tam jedzie ? Mogę wyliczać do woli. Info jest ważne ale nie przez całą Polskę. A już głupotą do kwadratu jest podawanie odległości na całej DK12 gdzie zapewne nikt nigdy nie przejechał całą tą drogą.
Cześć, spoko film, dzięki za przydatną wiedzę i dobre pomysły. Z jedną tylko rzeczą nie mogę się zgodzić- podawanie odległości do przejścia granicznego ma sens, nawet w Schengen- z kilku powodów. Zmieniają się przepisy, ceny w sklepach, trzeba kupić winiety, zdarzają się czasem mimo wszystko kontrole- nawet dzisiaj granica to istotny punkt, mimo że stoi otworem :/
Można podawać ale nie z końca polski na drugi koniec a u nas tak jest. W Terespolu podaje się info ile jest do Świecka tak jak by każdy po DK2 jechał do Niemiec. Na DK8 przy Budzisku podaje się Kudowę-Zdrój itd
Numery zjazdów: wg mnie powinny być powiązane z kilometrażem danej drogi, np. jak w Austrii. Numer zjazdu = kilometr drogi. To jest bardziej elastyczne rozwiązanie. Jakiekolwiek zmiany w zjazdach, węzłach, dodanie nowych, itp. nie mają konsekwencji w numeracji pozostałych. To oczywiście wymaga uporządkowania numeracji dróg w pierwszej kolejności i wprowadzania tego systemu od dróg, które albo są już wybudowane na całej długości, albo przynajmniej w całości zaprojektowane.
Dziękuje za dobre słowo ale bez przesady. Aczkolwiek jeśli chodzi i oznakowanie to niestety raczej nigdy nie będzie dobrze bo w oznakowaniu jest ogromny bałagan i jazdy oddział Gddkia oznakowuje znaki po swojemu
@@AutostradyPolska1978 z chaosem oznakowania zgadzam sie w 100 procentach, choć ja bym to troszkę inaczej zrobił niż Ty to omawiasz w swoich filmach, ale to innym razem opiszę, dzisiaj nie mam czasu xD. Ja miałem na myśli ogolnie plany zjazdów, skrzyzowań. Sam powiedziałeś, że pytałeś sie o zjazd na miasto gminne: nie jest w planach, a tu nagle jest w planach, teraz czekali gdzie go zrobić, czekali na Twój film! ^^,
Mam rodzinkę koło Wiercienia i dziesiątki razy jeździłem trasa Białystok Wiercien, zwykle schodziło jakieś 1.20 - 1.30h. Podobnie jak ty wyemigrowalem do Poznania i rzadko tam zaglądam. Łezka się kręci że tą trasę niebawem będzie można robić w 40+ minut. Mógłbym do dziadków wpadać na kawkę i zaraz wracać. A tak to byla większa wyprawa. Pozdrawiam Ps. Nie chcesz nam nagrać w trakcie pobytu w rodzinnych stronach krajobrazu okolicznych wiosek ?;)
Sam się nad tym od dłuższego czasu zastanawiam. Skłaniam się raczej ku łagodnemu "chyba nie", a to dlatego, że pełni on funkcję łącznicy paru istotnych ulic - o ile wylot na Białystok, 11 listopada, Grodzieńską, Drohiczyńską i Pałacową można by relatywnie łatwo ze sobą połączyć, zostawiając otwartą zachodnią i południową pierzeję (jajorondo w miejscu obecnych świateł, parkingu przy aptece), to pozostaje problem ulicy 3 Maja, która komunikuje sporą część miasta, a do której nie istnieje zbytnio alternatywny dojazd - można najwyżej meandrować wąskimi dróżkami osiedlowymi. Więc w zasadzie, wyłączyć z ruchu dałoby się tylko jeden bok kwadratu, najprawdopodobniej wschodni (stary sklep Rondo) albo północny (nowa apteka, postój taksówek), "rozlewając" park w stronę zabudowy i tworząc całkiem fajne miejsce relaksacyjno - kawiarniane. Pytanie tylko, czy w Siemiatyczach takie miejsca mają rację bytu. Moim zdaniem, znacznie istotniejszym problemem niż ewentualna przebudowa rynku jest postępująca niewydolność komunikacyjna Grodzieńskiej - od kiedy zagłębie handlu przesunęło się w stronę byłego dworca PKS (i raczej już tam pozostanie), ulica ta jest bardzo obciążona (latem momentami wręcz stoi) i to w 90% ruchem lokalnym. Przychodzi mi do głowy zrobienie ronda przy Super - Samie i przebicie Świętojańskiej do Kościuszki, ale wymagałoby to wykupu licznych działek, wyburzenia kilku domów, budowy nasypu nad łąkami i mostu na Kamionce - niewspółmiernie dużego kosztu w stosunku do potrzeb i efektu. Alternatywnie, przedłużyć do Kościuszki (znowu most i nasyp) drogę osiedlową biegnącą pomiędzy halą a Tarasami - obeszłoby się bez burzenia, oprócz tego, po drugiej stronie jest tylko pastwisko.
@@jakubaleksiejuk6583 Niestety wizje ominięcia Grodzieńskiej przez powiedzmy Tarasy czy Świętojańśką są mało realne. To są osiedla nikt nie puści tam tego ruchu. Z drugiej strony mieszkańcy sami chętnie wybierają te drogę. Zamiast Żwirki lub przez zalew. Trochę zepsuto drogę przez zalew. MIędzy Głowackiego i 3 Maja źle poprowadozno tę małą uliczkę. Powinna być na wprost. Ale być może celowo to zrobili by też zniechęcić ludzi bo to też są osiedla. Zamknięcie całego ronda też jest nie realne. Zresztą po co. Co tam robić? Kawiarni i knajp nie bezi ebo nie ma komu tam chodzić.
@@AutostradyPolska1978 Właściciele lokali na to liczą. Ale z jednej strony jest problem z zamknięciem całego ronda. Bo jak połączyć wiele ulic tam biegnących. Z drugiej strony również nie chciał bym betonozy jak np w Węgrowie przed laty zrobili. A z trzyeciej strony po co ten rynek? Kto tam pójdzie knajpy czy kawiarnie i tak by się nie utrzymały. Wystarczy wyjść wieczorem na miasto by zobaczyć, że to będą zamrnowane duże pieniądze.
Co do oznaczeń S8 do granicy z BY i S19 z LT pełna zgoda. Radku a jak to jest właściwie z S19 od Białegostoku do LT? Ustalona już jest jedna trasa ? (przez Knyszyn do Ełku)? Czy dalej kminią ( Przez Suchowolę i Augustów) ? Myślałem, że już zapadła decyzja, że S19 będzie prowadzić od Białegostoku w stronę Knyszyna i Ełku
Nowa Informacja jeśli chodzi o odcinek S19 Dukla - Barwinek - Preszów GDDKiA oraz Národná Diaľničná Spoločnosť podpisały wspólną umowę o realizacji odcinka Dukla - Barwinek oraz Barwinek - Preszów, Dzięki dofinansowaniu z UE Słowacja ma rozpocząć budowę odcinka Preszów - Barwinek w tym lub przyszłym roku a do 2030 R4 na tym odcinku ma już być gotowa, Będą budowane 2 jezdnie o 2 pasach ruchu w każdą stronę jednak tylko jedna jezdnia z 2 pasami będzie przejezdna po otwarciu, Druga będzie niedokończona aż do momentu kiedy powstanie S19 na granicy ze Słowacją lub cała S19 Rzeszów - Barwinek, Chyba że S19 do granicy powstanie szybciej to tak Obydwie jezdnie zostaną odrazu otwarte.
Proszę informuj też o postępach Lublin Międzyrzec bo to chyba zapomniana.przez.wszystkich S-ka która chyba nikt nie wie kiedy powstanie. Tak jak S17 do granicy i S12 do granicy i do Radomia.
Brak stacjach na MOPach na S19 jest praktycznie pewny. GDDKIA ma problem z dzierżawczami na S61, a na S19 będzie o wiele niższy ruch. Ciekawe tylko ile na jak długim odcinku będzie taka sytuacja
Z tym ruchem to nie wiadomo jak to będzie. Ostatnimi czasy bardzo się ożywił transport UA - LT. Może nie będzie ich na każdym parkingu ale z czasem gdzieś tam mogą powstać.
Jak ty mnie zaskoczyłeś! Oglądam ciebie od dawna i zawsze myślałem,że jesteś gdzieś z zachodniej Polski widząc twoje zaangażowanie w infrastrukturę. A ty jesteś moim sąsiadem. Pozdrawiam z Hajnówki. Czy mógłbyś omówić budowę s19 w okolicach Bielska podlaskiego. Zastanawia mnie czemu nie poprowadzili s19 od strony wschodniej w okolicy Bielska podlaskiego. Ułatwiłoby podróżnym dostęp do puszczy białowieskiej oraz ekspresówka biegła by między największymi miastami w okolicy czyli między Hajnówką a Bielskiem.
Kurde, mi brakuje informacji czy coś się dzieje od Międzyrzeca do Północnej części Lublina gdzie już jest Ekspresówka w ciagu S19. Niby coś się dzieje niemrawo koło Radzynia ale słabiutko
Sprostowanie - nie ma takiej wsi Fronołów. Jest tylko przystanek kolejowy o tej nazwie, a najbliższe wsie to Mierzwice-Kolonia i Bużka po południowej stronie Bugu oraz Maćkowicze i Olendry po północnej.
w mapach googla wpisz sobie Fronołów, odnajdź w lesie kaplicę Fronołów i tam na zdjęciach jest żółta tablica ze wzmiankami historycznymi - przed wojną była mowa już o Fronołowie - może to zatem być albo nazwa miejscowości, albo nazwa zwyczajowa ;)
Zastanawia mnie, czy w cofnięciu decyzji środowiskowej dla S19 od Białegostoku do granicy powiatu bialostockiego brał pewien znany w Białym "ekolog", znany z licznych wyłudzeń z budżetu państwa, blokowania budowy S8 w okolicy Jeżewa, remontu dworca pks oraz praktycznie kazdej lokalnej inwestycji (mowa oczywiście o Rafale Kosno). Jeżeli tak to decyzja sądu jest po prostu skandalicza.
Radku może przyjrzysz się DK 51, od granicy RP do Olsztyna. Bartoszyce, Lidzbark, Dobre Miasto, Dywity, Olsztyn, wszystkie te miejscowości w godzinach szczytu są zakorkowane na maksa, szczególnie Dobre Miasto, w ktorym od godziny 13 do 16 nie da rady przejechać, pozdrawiam
Ciekawy materiał az dziwne jest jak u nas wykonują oznaczenia.... Taka kwestie powinna regulować deryktywa unijna dla wszystkich krajów i był by porządek
2:10 Pewnie powstanie bardziej na południu, bo "taniej". Nie będą musieli budować tego przedłużenia DW, a tylko krótkie wpięcie do DK. A to że będzie miało to mniejszy sens... a kogo to obchodzi?
Już to robiłem pod kilkoma filmami ale widzowie są teraz strasznie leniwi i trzeba każdemu powiedzieć że link znajduje się w opisie. Po ostatnim filmie miałem około 30-40 zapytań skąd jest ta mapa
Stacje paliw to jedno. Ale na takich ogromnych parkingach nie ma ramp aby móc zgarnąć śnieg i lód z dachu naczepy. I to pozostanie jeszcze długo bolączką polskiego systemu. Moim zdaniem GDDKiA powinna też do tego przywiązywać warunki budowy takiego MOPu
@@AutostradyPolska1978 większym problemem będzie zapewne niewydolność podlaskiego urzędu wojewódzkiego, aniżeli wykonawca. A opóźnienia w realizacji to urok dużych inwestycji...
@@AutostradyPolska1978 jak najbardziej teraźniejszość. Moja Mama mieszka i pracuje tam od 31 lat. Skala emigracji nadal jest duża, choć z powodu niżu demograficznego nie rzuca się to tak w oczy, jak w latach 80. i 90.
Połowa nigdy nie mieszkałą. Dużo ludzi wyjeżdżało. Wielu wracało inni zostawali. W latach 90 tych i ogólnym kryzysie miasto dzięki Brukseli jakoś się kręciło. Teraz wygląda to tak, ze ci starsi co kiedyś pracowali na czarno wracają lub wrócili. Wielu młodych co wyjechało po 2000 roku i pracują legalnie zostają.
@@dapp9183 Już go wyalili bo z jakąś szychą z cerkwi z Białegostoku zadarł i poszedł na wioskę gdzieś. Ale tam już jakiś stary las wyciął i sprzedał. Miał chłop głowę do kombinowania sporo cerkiewnego majątku w Siemiatyczach rozprzedał to i na cerkiew coś kapło.
Z Białołęki do S-tycz jest ok 155km przez Rembertów, Stanisławów, Liw, Węgrow, Sokołów, Drohiczyn. Ruch znikomy oby tylko przejechać praski odcinek to dalej idzie płynnie
Do Białegostoku dojedziemy w około godzinę. Natomiast do Warszawy tak samo jak tera chyba że chcesz pojechać po wybudowaniu A2 z S19. Trochę będzie naokoło. Ale na razie to wróżenie z fusów bo odcinek łosicki jeszcze długo nie będzie budowany
Witam. Czy może się orientujesz czy to prawda ,że droga dk22 w większości ma być podwyższona do standardu drogi ekspresowej ? Gdzieś mi się to obiło o uszy i nie wiem czy to prawda. Z góry dziękuje za odpowiedź.
W momencie wybudowania i oddania S10 oraz S6 całkowicie straci na znaczeniu moim zdaniem, wręcz niezasadne już będzie budowanie jej w przekroju 2+1. Natomiast jestem gorącym zwolennikiem budowania na takich drogach obwodnic miejscowości i większych wsi, a także budowania przy drodze krajowej dróg do obsługi ruchu lokalnego (uspokojonego).
7:12 nie żadne "Siemiatycze Północ", a CZARTAJEW 9:21 nie żadne "Siemiatycze Południe", a SŁOCHY ANNOPOLSKIE 🤣🤣🤣 a najgorsze jest to, że oni tak to pewnie nazwą.
Ten jest s-f bo budowa rusza wiosną. Natomiast mówienie że Np cała ViaCarpatia powstanie do 2030 to już s-f - a takie coś usłyszałem ostatnio od jednego posła
W dzisiejszym filmie przedstawię Wam którędy droga ekspresowa S19 zostanie poprowadzona przez powiat siemiatycki.
Piękna robota!Jak dla mnie to Ty jesteś ministrem ds.transportu w PL po wyborach.
Dziękuje. Nie spodziewałem się aż takiego wyróżnienia 😀
Swoją drogą jak to jest, że tabuny dobrze opłacanych darmozjadów nadal nie potrafią uporządkować oznakowań, gdy tu jeden facet z pasją robi to perfekcyjnie...
popieram
Doskonale! Też popieram kandydaturę 😎
Glupi by był jakby się dał wziąć na ministra. A bo mu tu źle?
Też uważam że S19 powinna iść do granicy z Litwą w Budzisku (wspólnie z S61), a tam na Białoruś niech będzie S8. Via Carpatia powinna mieć w Polsce jeden numer na całej długości.
Super film! Pozdrawiam.
Dzięki. Teraz jest to bardzo nielogiczne
@@AutostradyPolska1978 Nielogiczne a do tego budowa idzie bardzo slamazarnie, a to ponaoć jedna z bardziej szlagierowych inwestycji obecnej władzy.
Pozdrowienia z okolicy Siemiatycz 🙂 Całą wieś czeka na tą S19 😁
Pozdrawiam. Jasna sprawa. Po wybudowaniu jednak miasto bardzo mocno opustoszeje. Będzie to bardzo dziwne na początku
O, film z rodzinnych stron :) Dzięki Radek
Spoko
Jeszcze długa droga zanim tą drogę S19 całą wybudują. Super filmik. Pozdrawiam serdecznie.
super ze to powstaje gratulacje
Zabieram się za oglądanie, swoją drogą świetnie by było zobaczyć materiał o przebiegu S74 przez Kielce, gdyż było parę kontrowersji odnośnie przebiegu
Ok zastanowię się
Dzięki za kolejny film z ogromną ilością przydatnych informacji. Widać pasję, ogrom pracy i patriotyzm lokalny.
PS. Jako siemiatyczanin z urodzenia i wychowania powinieneś rozważyć omówienie dróg w Belgii. Wszakże BSI, obok BBI i BI, to polski znak rozpoznawczy (zresztą tak samo, jak tablice z czerwonymi napisami na Podlasiu w święta i wakacje ;)).
S-tycze stolica belgii
Z tymi tablicami z Belgii w Siemiatyczach to rzeczywiście ciekawa rzecz. Jak kiedyś byli u mnie znajomi z Poznania to się dziwili czemu tutaj tak dużo belgijskich blach
Dzięki za relacje. Jak zwykle, robota wykonana z pełnym sercem!
Dziękuje
Ciekawe wiadomości z budowy drogi S19. Znam dobrze rejony Podlasia. Proszę o więcej relacji z budowy. Pozdrawiam.
Czasem przejeżdżam tą drogą, strasznie jest to opóźnione, niż Lubelskie i Podkarpackie
Fajnie jest popatrzeć na film, który został w sporej części oparty na danych, które wrzuciłem do OSM :D
Super i dzięki za prace.
Końcówka filmu podobała mi się najbardziej z opisem oznakowania. Uważam, że należy wykonać oznakowanie wg Twoich wskazań. Dodam też, że jak dla mnie należałoby na znakach opisujących kierunki na danym zjeździe/węźle odległość i nazwę kolejnego zjazdu. Pozwoliłoby to na informowanie kierujących czy już na tym zjeździ musi opuścić drogę czy może ją kontynuować bez potrzeby zawracania.
Dziękuje
Będzie kiedyś odcinek o BDI? (Beskidzka droga integracyjna, numer s52 chyba)
Od wielu lat są plany, perypetie związane z odwołaniami do sądu przez Wadowice i wariantami trasy.
Mieli zacząć budować od strony Bielska Białej i w toku budowy miały rozwiązać się spory sądowe dotyczące reszty odcinków ale budowy nie ma :c
zastanowię się
@@AutostradyPolska1978 Tu się nie ma co zastanawiać, D.K.52 przez Kęty i Wadowice jest jedną z najbardziej obciążonych ruchem krajówek w PL.S52 to najkrótsze połączenie aglomeracji Bielska i Krakowa,także Bratysławy,Brna czy Wiednia
Wszystko przez monopol na równoległej A4. Do 2027. Reszta to mydlenie oczu
@@Julik75 a ludzie z Krakowa, Małopolski i Podkarpacia jadąc na Czechy, Austrię, Włochy nie będą musieli jechać na około przez konurbację górnośląską i płatną A4 tylko bezpłatnymi ekspresówkami na Podbeskidzie.
Mam małe zastrzeżenie apropo węzła który ma powstać we wsi. W moich okolicach powstał węzeł we wsi (zjazd z A4 Ropczyce /Sędziszów Młp) i zaraz zaczęło sie wstawianie "na pałe" ograniczeń tonażowych przez okolicznych włodaży . Tu 6t ,tam 12t, gdzie indziej 3,5t mostek który wczesniej nie miał żadnych ograniczeń. Spowodowało to chaos bo nawigacja pozwalała zjechać z A4 a później prowadziła przez lasy i raz kierowca utknął zestawem na wąskiej drodze. Po czasie kierowcy zauważyli ,że można dojechać do DW986 przez droge serwisową autostrady ,więc tam też zaraz stanął znak z zakazem tonażowym i policja która regularnie sobie zarabiała na zdezorientowanych kierowcach ciężarówek. Teraz kierowcy dużych aut omijają ten zjazd a policja wlepia mandaty za brak zatrzymania na ślepych skrzyżowaniach wzdłuż drogi serwisowej które po 10 metrach kończa sie w lesie bo zauważyli ,że można tam świetnie zrobić chowając sie pod wiaduktem. I po kilku latach przepychanek kto ma wybudować zjazd bezpośredni na DW986 jest w końcu decyzja ,że zjazd powstanie. Wniosek: bez budowy od razu połączenia do DK ten węzeł o którym opowiadasz spowoduje podobne problemy.
Niestety często tak jest. To jest takie nasze polskie piekiełko.
9:30 Śmiesznie by wyglądało na tym znaku jakby była miejscowość Strzelno (woj.kuj-pom) gdzie droga 62 się kończy,ale tak na serio bardzo ciekawa droga nie oczywista i przez rozmaite tereny przebiega
Hej! Moim zdaniem jednak od czasu do czasu powinna się pojawić na tablicy informacja dotycząca np. odległości od przejścia granicznego na danej drodze. Mnie się to podoba. Przykład? Droga E75 do Grecji przez Biudapeszt, Belgrad, Skopje...W kilku miejscach np. już od początku Macedonii mam informację jaka jeszcze jest odległość do granicy z Grecją czy do Aten. Jeździmy do Grecji od kilkunastu lat albo kamperem albo autem z przyczepą i lubię odliczać ile jeszcze zostało...:):)
Dokładnie jadąc za granice mam tak samo. Dla mnie osobiście informacja o km pozostałych do granicy jest istotna i nie rozumiem tej awersji do podawania jej na znakach.
Świetna robota Radku, ten kanał to złoto jeżeli chodzi o tematy drogowe :D
Dziękuje
Dziękuję za ten materiał. Życzę mieszkańcom powiatu siemiatyckiego jak najlepszego skomunikowania i oznakowania, czyli stosowania się do Twoich propozycji. Pozdrawiam;
Dziękuje
Radek, jesteś profesjonalistą w tym co robisz. GDDiA winni Ci płacić sporą kasę. Mam wrażenie, że masz większą wiedzę i zdroworozsądkowe podejście do tematu, niż panowie z "Centrali". Pozdrawiam.
Dziękuje
Czekam z niecierpliwością na przebieg S19 w okolicach Białegostoku i serdecznie pozdrawiam
W okolicach Białego od południa to jeszcze trzeba będzie długo czekac niestety. Od Plosek do B stoku NSA wywalił wszystko do kosza ze względu na jakieś błędy czy coś.
No niestety. Jak tu będzie gotowa droga to tam może zaczną budować
W filmie w 7:46 pokazano znaki z strzałkami wskazującymi kierunek pasa głównego i zjazdu. Czy nie lepiej byłoby zaproponować strzałki z kierunkami dla każdego konkretnego pasa ruchu po środku konkretnego pasa? W istniejącej S19 jest takie oznaczenie w niektórych miejscach. Z podziękowaniem za dobrą robotę!
Akurat odległość do granicy moim zdaniem, jako kierowcy międzynarodowego powinna być, bo często się z niej kozysta. Np. żeby zaplanować tankowanie paliwa, albo pauzę (bo na granicy i tak trzeba się zatrzymać i wbić zmianę państwa w tachograf). Szczególnie że to ważny trakt międzynarodowy.
Ok ale czy podawanie tej odległości np 500 km wcześniej jest aż tak potrzebne ?
@@AutostradyPolska1978 z Warszawy do Swiecka jest bodajże ok. 550 km. Droga prosta jak z bicza strzelił, gdzie używanie map Google jest zbędne (no chyba, że do obserwowania zatorów na drodze). I fajnie, że na znakach kierowcy widzą informacje, ile pozostało do granicy. Nie widzę w tym nic dziwnego.
@@AutostradyPolska1978 jeżeli to droga tranzytowa,międzynarodowa to jak najbardziej. Np jeżeli jest to główna droga z Litwy do Rumuni, to owszem ma to znaczenie.
Co innego na drogach które nie są typowo tranzytowe przez Polskę, np 11
dzięki za kolejny materiał
Dziękuję za ten świetny film. Wszystko profesjonalnie przekazane. Super! Pochodzę z tych okolic i trzymam kciuki za powstanie węzła w Malewicach! 👍
2:00 Może warunki geologiczne, może za dużo gruntów do wykupu.
4:37 Patrząc zgrubnie na mapę OSM trochę szkoda, że tyle lasów pójdzie pod topór. ☹ Trasa w niektórych miejscach mogłaby być trochę bardziej kręta, most na Bugu przesunięty na wschód, a ile zieleni by się oszczędziło.
7:26 Się zdziwimy, jak zrobią jakieś półkilometrowe A690 albo S19b 😆 Żeby tylko znak się zgadzał.
8:40 Zapewne nie chciano tak jawnie i wprost przyznawać, że Via Carpatia to tak naprawdę będzie najprawdziwsza droga rokadowa w godzinie W.
8:58 No i na wylotowej DK79 z Warszawy jest akurat Sandomierz. 😁 Zamiast Bytomia - czyli drugiego jej końca.
10:02 Raczej by takie coś nie przeszło. Już szybciej: "A2 Tranzyt" 😅 - jak to już gdzieniegdzie w Polsce się pojawiało.
Lasów szkoda to fakt, jednak na Podlasie jest ich naprawdę sporo. Nie było gdzie indziej puścić drogi.
Super odcinek. Od dawna czekałem na ten film, w końcu się dowiedziałem jak s19 będzie przebiegać w mojej okolicy. Teraz nie mogę się doczekać aż zaczną budowę. Na moście w Kózkach ponownie remont ( chyba malowanie mostu ).
Należy mu się odmalowanie bo tam chyba z 10 lat nie było nic robione
Teraz się coś wydarzyło i zrobili wahadło
Dzisiaj czytałem że lina jakaś jest uszkodzona.. odkryli to przy przeglądzie.. ma być wahadło i ograniczenie prędkości do 30 km/h
Tak, faktycznie jakaś lina jest uszkodzona. Dziś stalem w korku 30 min.
też ze wschodu (z Zamościa) przyjechałem do Poznania, ale wracam na wschód
Ja raczej zostaję aczkolwiek uwielbiam wracać na wschód
Pozdrawiam z Siemiatycz :)
Dzięki za film.
Świetny film i bardzo potrzebna trasa S19. Bardzo ciekawa propozycja oznakowania pionowego, może decydenci skorzystają z Twoich sugestii. Dzięki za to co robisz 👍👍 Powodzenia !
Dziękuje i pozdrawiam
Fajnie, że będzie się działo odnośnie s19 na Podlasiu. Most na Bugu jest dosyć wąski mijając się np. z TIRem, a droga 19 poprowadzona przez miasto Siemiatycze często sprowadza się do korków. Po wybudowaniu s19 nareszcie znikną te problemy😉 Oby prace trwały zgodnie z planem przy budowie trasy😅
Piekne plany 🤩 oby zostały zrealizowane jak najszybciej.
Siemiatycze mogą być z Ciebie dumne! A lokalny patriotyzm warto promować.... Jedna uwaga: 8:50, też jestem za podawaniem km do miast za granicą, ale droga jest międzynarodowa, więc i pisownia powinna być moim zdaniem dwujęzyczna: Kaunas (Kowno) LT i Hrodna ( Grodno) BY.
Ok
Tak wprowadzono już na A4 zza Rzeszowem jest dwujęzyczny napis Lwów (L'viv).
z tymi odległościami to się nie zgodzę , podawanie kilometrów do odległych miejsc nawet o 600 czy 700 km jest bardzo ważne, jeżdżę po europie już 37 lat i taka informacja bardzo jest pomocna.
Nie chodzi o odległe miasta tylko o przejścia graniczne (np Budzisko, Chyżne itp)
Nie zgodzę się. W Budzisku przy DK8 na granicy z Litwa jest podawana odległość do Kudowy- Zdrój. Czy chociaż 5% aut tam jedzie ? W Gdańsku na A1 są podawane Gorzyczki - czy chociaż 5% aut wyjeżdzających z Gdańska tam jedzie ? Mogę wyliczać do woli. Info jest ważne ale nie przez całą Polskę. A już głupotą do kwadratu jest podawanie odległości na całej DK12 gdzie zapewne nikt nigdy nie przejechał całą tą drogą.
9:38 Zamiast Mielnika na tym znaku lepiej chyba pasowałby Drohiczyn
Cześć, spoko film, dzięki za przydatną wiedzę i dobre pomysły.
Z jedną tylko rzeczą nie mogę się zgodzić- podawanie odległości do przejścia granicznego ma sens, nawet w Schengen- z kilku powodów. Zmieniają się przepisy, ceny w sklepach, trzeba kupić winiety, zdarzają się czasem mimo wszystko kontrole- nawet dzisiaj granica to istotny punkt, mimo że stoi otworem :/
Można podawać ale nie z końca polski na drugi koniec a u nas tak jest. W Terespolu podaje się info ile jest do Świecka tak jak by każdy po DK2 jechał do Niemiec. Na DK8 przy Budzisku podaje się Kudowę-Zdrój itd
Może odległości do miejscowości granicznych dla lokalnej ludności nic nie znaczy ale dla ruchu międzynarodowego już tak.
Pozdrawiam z podlaskiego!
Pozdrawiam ziomala
Numery zjazdów: wg mnie powinny być powiązane z kilometrażem danej drogi, np. jak w Austrii. Numer zjazdu = kilometr drogi. To jest bardziej elastyczne rozwiązanie. Jakiekolwiek zmiany w zjazdach, węzłach, dodanie nowych, itp. nie mają konsekwencji w numeracji pozostałych. To oczywiście wymaga uporządkowania numeracji dróg w pierwszej kolejności i wprowadzania tego systemu od dróg, które albo są już wybudowane na całej długości, albo przynajmniej w całości zaprojektowane.
Tak maja Czesi, Słowacji i Austriacy . Reszta Europy ma inaczej. Każde rozwiązanie ma plisy i minusy
Podobają mi się te propozycje oznakowań. Byłyby i logiczne i użyteczne.
Echh...
Dzieki. No niestety ale to jest s-f
Super
Uwagi na koniec odnośnie oznakowania - OK!
Pozdrawiam!
Dzięki
5:20 pierwszym mostem nie granicznym? Dalej jest most w ciągu DK62, DK63, DW627, DK50, S8...
Od strony Białorusi
Radku, planiści tylko czekają na Twoje filmy bo sami nie wiedzą co robić. Boją się strzelić znowu jakąś gafę bo zaraz im ją wypomnisz :D
Dziękuje za dobre słowo ale bez przesady. Aczkolwiek jeśli chodzi i oznakowanie to niestety raczej nigdy nie będzie dobrze bo w oznakowaniu jest ogromny bałagan i jazdy oddział Gddkia oznakowuje znaki po swojemu
@@AutostradyPolska1978 z chaosem oznakowania zgadzam sie w 100 procentach, choć ja bym to troszkę inaczej zrobił niż Ty to omawiasz w swoich filmach, ale to innym razem opiszę, dzisiaj nie mam czasu xD.
Ja miałem na myśli ogolnie plany zjazdów, skrzyzowań. Sam powiedziałeś, że pytałeś sie o zjazd na miasto gminne: nie jest w planach, a tu nagle jest w planach, teraz czekali gdzie go zrobić, czekali na Twój film! ^^,
Mam rodzinkę koło Wiercienia i dziesiątki razy jeździłem trasa Białystok Wiercien, zwykle schodziło jakieś 1.20 - 1.30h. Podobnie jak ty wyemigrowalem do Poznania i rzadko tam zaglądam. Łezka się kręci że tą trasę niebawem będzie można robić w 40+ minut. Mógłbym do dziadków wpadać na kawkę i zaraz wracać. A tak to byla większa wyprawa. Pozdrawiam
Ps. Nie chcesz nam nagrać w trakcie pobytu w rodzinnych stronach krajobrazu okolicznych wiosek ?;)
O to się okazuje że sporo nas jest w Poznaniu 😀
Mam nadzieję, że po wybudowaniu tego odcinka S19 zostanie przebudowany rynek w Siemiatyczach.
Od razu ratusz postawią i zamienią rondo w kwadrature
Byłoby to ciekawe ale nie mam pojęci czy w ogóle jest to brane pod uwagę. Jeśli ma być betonowa pustynia to wole to co teraz czyli park w środku
Sam się nad tym od dłuższego czasu zastanawiam. Skłaniam się raczej ku łagodnemu "chyba nie", a to dlatego, że pełni on funkcję łącznicy paru istotnych ulic - o ile wylot na Białystok, 11 listopada, Grodzieńską, Drohiczyńską i Pałacową można by relatywnie łatwo ze sobą połączyć, zostawiając otwartą zachodnią i południową pierzeję (jajorondo w miejscu obecnych świateł, parkingu przy aptece), to pozostaje problem ulicy 3 Maja, która komunikuje sporą część miasta, a do której nie istnieje zbytnio alternatywny dojazd - można najwyżej meandrować wąskimi dróżkami osiedlowymi.
Więc w zasadzie, wyłączyć z ruchu dałoby się tylko jeden bok kwadratu, najprawdopodobniej wschodni (stary sklep Rondo) albo północny (nowa apteka, postój taksówek), "rozlewając" park w stronę zabudowy i tworząc całkiem fajne miejsce relaksacyjno - kawiarniane. Pytanie tylko, czy w Siemiatyczach takie miejsca mają rację bytu.
Moim zdaniem, znacznie istotniejszym problemem niż ewentualna przebudowa rynku jest postępująca niewydolność komunikacyjna Grodzieńskiej - od kiedy zagłębie handlu przesunęło się w stronę byłego dworca PKS (i raczej już tam pozostanie), ulica ta jest bardzo obciążona (latem momentami wręcz stoi) i to w 90% ruchem lokalnym. Przychodzi mi do głowy zrobienie ronda przy Super - Samie i przebicie Świętojańskiej do Kościuszki, ale wymagałoby to wykupu licznych działek, wyburzenia kilku domów, budowy nasypu nad łąkami i mostu na Kamionce - niewspółmiernie dużego kosztu w stosunku do potrzeb i efektu. Alternatywnie, przedłużyć do Kościuszki (znowu most i nasyp) drogę osiedlową biegnącą pomiędzy halą a Tarasami - obeszłoby się bez burzenia, oprócz tego, po drugiej stronie jest tylko pastwisko.
@@jakubaleksiejuk6583 Niestety wizje ominięcia Grodzieńskiej przez powiedzmy Tarasy czy Świętojańśką są mało realne. To są osiedla nikt nie puści tam tego ruchu.
Z drugiej strony mieszkańcy sami chętnie wybierają te drogę. Zamiast Żwirki lub przez zalew. Trochę zepsuto drogę przez zalew. MIędzy Głowackiego i 3 Maja źle poprowadozno tę małą uliczkę. Powinna być na wprost. Ale być może celowo to zrobili by też zniechęcić ludzi bo to też są osiedla.
Zamknięcie całego ronda też jest nie realne. Zresztą po co. Co tam robić? Kawiarni i knajp nie bezi ebo nie ma komu tam chodzić.
@@AutostradyPolska1978 Właściciele lokali na to liczą. Ale z jednej strony jest problem z zamknięciem całego ronda. Bo jak połączyć wiele ulic tam biegnących. Z drugiej strony również nie chciał bym betonozy jak np w Węgrowie przed laty zrobili. A z trzyeciej strony po co ten rynek? Kto tam pójdzie knajpy czy kawiarnie i tak by się nie utrzymały. Wystarczy wyjść wieczorem na miasto by zobaczyć, że to będą zamrnowane duże pieniądze.
Co do oznaczeń S8 do granicy z BY i S19 z LT pełna zgoda.
Radku a jak to jest właściwie z S19 od Białegostoku do LT? Ustalona już jest jedna trasa ? (przez Knyszyn do Ełku)? Czy dalej kminią ( Przez Suchowolę i Augustów) ? Myślałem, że już zapadła decyzja, że S19 będzie prowadzić od Białegostoku w stronę Knyszyna i Ełku
Nie wiadomo którędy pójdzie droga z Białegostoku na północ
@@AutostradyPolska1978 dzięki za odpowiedź
Dobra robota 👌👍👏
Czy wiadomo jak będzie wyglądał węzeł Łukowisko na a2z s19, bo osm widać jakby nie miało być połączenia z dk19?!
Tak - będzie to niestety podwójna trąbka
Nowa Informacja jeśli chodzi o odcinek S19 Dukla - Barwinek - Preszów
GDDKiA oraz Národná Diaľničná Spoločnosť podpisały wspólną umowę o realizacji odcinka Dukla - Barwinek oraz Barwinek - Preszów, Dzięki dofinansowaniu z UE Słowacja ma rozpocząć budowę odcinka Preszów - Barwinek w tym lub przyszłym roku a do 2030 R4 na tym odcinku ma już być gotowa, Będą budowane 2 jezdnie o 2 pasach ruchu w każdą stronę jednak tylko jedna jezdnia z 2 pasami będzie przejezdna po otwarciu, Druga będzie niedokończona aż do momentu kiedy powstanie S19 na granicy ze Słowacją lub cała S19 Rzeszów - Barwinek, Chyba że S19 do granicy powstanie szybciej to tak Obydwie jezdnie zostaną odrazu otwarte.
Proszę informuj też o postępach Lublin Międzyrzec bo to chyba zapomniana.przez.wszystkich S-ka która chyba nikt nie wie kiedy powstanie. Tak jak S17 do granicy i S12 do granicy i do Radomia.
gddkia powinno płacić za Twoją robotę 🙂
Pozdro Radek.
Pozdro Grzegorz
2:13 to osoby nie będą z niego korzystali
a nu jaho
a ja nie padumał
Ten węzeł Łukowisko jest oddalony od Miedzyrzeca jakieś 15 km, zatem ciężko jest dać mu nazwę Międzyrzec Pn
I na to czekałem
Brak stacjach na MOPach na S19 jest praktycznie pewny. GDDKIA ma problem z dzierżawczami na S61, a na S19 będzie o wiele niższy ruch. Ciekawe tylko ile na jak długim odcinku będzie taka sytuacja
Możliwe. Zostaną stacje przy węzłach. W Siemiatyczach akurat są przy jednym i przy drugim
Z tym ruchem to nie wiadomo jak to będzie. Ostatnimi czasy bardzo się ożywił transport UA - LT. Może nie będzie ich na każdym parkingu ale z czasem gdzieś tam mogą powstać.
Rekord Polski to odcinek Markuszów - Rzeszów prawie 180 km bez żadnej stacji na trasie.
@@dapp9183 A1 ma 187 km bez żadnego aktywnego MOPu
Gwoli ścisłości Fronołów to nie wieś tylko nazwa stacji kolejowej położonej w Kolonii Mierzwice ;)
Jak ty mnie zaskoczyłeś! Oglądam ciebie od dawna i zawsze myślałem,że jesteś gdzieś z zachodniej Polski widząc twoje zaangażowanie w infrastrukturę. A ty jesteś moim sąsiadem. Pozdrawiam z Hajnówki. Czy mógłbyś omówić budowę s19 w okolicach Bielska podlaskiego. Zastanawia mnie czemu nie poprowadzili s19 od strony wschodniej w okolicy Bielska podlaskiego. Ułatwiłoby podróżnym dostęp do puszczy białowieskiej oraz ekspresówka biegła by między największymi miastami w okolicy czyli między Hajnówką a Bielskiem.
Dodam,że moja żona pochodzi spod Siemiatycz. Pozdrawiam.
Bo mieszkam od ponad 20 lat pod Poznaniem ale pochodzę z Siemiatycz :) Poprowadzili po stronie zachodniej bo tak łatwiej
Kurde, mi brakuje informacji czy coś się dzieje od Międzyrzeca do Północnej części Lublina gdzie już jest Ekspresówka w ciagu S19.
Niby coś się dzieje niemrawo koło Radzynia ale słabiutko
O pozdrawiam z moich okolic ;)
Pozdrawiam
Sprostowanie - nie ma takiej wsi Fronołów. Jest tylko przystanek kolejowy o tej nazwie, a najbliższe wsie to Mierzwice-Kolonia i Bużka po południowej stronie Bugu oraz Maćkowicze i Olendry po północnej.
Właśnie - pochodzę stąd ale nie wiem dlaczego ta nazwa się przyjęła skoro taka miejscowość nie występuje ?
@@AutostradyPolska1978 Pewne (niepewne :) ) źródła podają, że konstruktor mostu tak się nazywał. Ale chyba zostało już temu zaprzeczone.
@@freeday4to był niejaki carsi inżynier Fronołov tylko nie wiem czy to konstruktor/architekt czy główny kierownik prac przy budowie mostu
w mapach googla wpisz sobie Fronołów, odnajdź w lesie kaplicę Fronołów i tam na zdjęciach jest żółta tablica ze wzmiankami historycznymi - przed wojną była mowa już o Fronołowie - może to zatem być albo nazwa miejscowości, albo nazwa zwyczajowa ;)
Subtitles unavailable :(
Subtitles will be available next week
Nagraj przebieg budowanej drogi S19 w okolicach Białegostoku i okolic, bo do dzisiaj wiele osób stamtąd nie wie jak ona finalnie będzie "iść".
Zastanawia mnie, czy w cofnięciu decyzji środowiskowej dla S19 od Białegostoku do granicy powiatu bialostockiego brał pewien znany w Białym "ekolog", znany z licznych wyłudzeń z budżetu państwa, blokowania budowy S8 w okolicy Jeżewa, remontu dworca pks oraz praktycznie kazdej lokalnej inwestycji (mowa oczywiście o Rafale Kosno). Jeżeli tak to decyzja sądu jest po prostu skandalicza.
Tego nie wiem
Gdyby to był ekolog to raczej NSA by tym się nie zajmował tylko GDDKiA zlecała by rózne ekspertyzy itd.
czas na Targi Gospodarcze Krajów Via Carpatia Via Baltica Rzeszòw/Krosno
Radku może przyjrzysz się DK 51, od granicy RP do Olsztyna. Bartoszyce, Lidzbark, Dobre Miasto, Dywity, Olsztyn, wszystkie te miejscowości w godzinach szczytu są zakorkowane na maksa, szczególnie Dobre Miasto, w ktorym od godziny 13 do 16 nie da rady przejechać, pozdrawiam
Dzień dobry, kiedy realnie dojadę dwupasmową droga S19 z Białegostoku do Lublina?
Ciekawy materiał az dziwne jest jak u nas wykonują oznaczenia....
Taka kwestie powinna regulować deryktywa unijna dla wszystkich krajów i był by porządek
Oznakowanie w Polsce to temat rzeka. Niestety ale Gddkia przez ostatnie 20 lat całkowicie olała temat
a co z kurchanem przy słochach?
Witam skąd masz informację kto będzie najemna na mopach. Leszcka zachód i leszcka wschod
To jest wymyślone przeze mnie
2:10 Pewnie powstanie bardziej na południu, bo "taniej". Nie będą musieli budować tego przedłużenia DW, a tylko krótkie wpięcie do DK. A to że będzie miało to mniejszy sens... a kogo to obchodzi?
Zobaczymy, sprawa jeszcze nierozstrzygnięta
Siema Radek sfietne cią słyszeć. Pytanko pinonżki na droge z uni.
Jasna sprawa
Jakim cudem na pl mapie nie ma planowanych dróg? NIE WIEM.
Trzeba spytać się twórców
W Polsce papierkowa robota, odwołania, odwołania do odwołań trwają więcej niż budowa... A sztandarowy przykład do WO Wawy.
chyba chodzi o to ze tam droga prowadzi sie konczy jakby na tereni kraju
Znaki z długimi odległościami to jedynie są przydatne dla kierowców ciężarówek w transporcie międzynarodowym
Link do openstreet wrzuć na stałe w swój opis.
Już to robiłem pod kilkoma filmami ale widzowie są teraz strasznie leniwi i trzeba każdemu powiedzieć że link znajduje się w opisie. Po ostatnim filmie miałem około 30-40 zapytań skąd jest ta mapa
Stacje paliw to jedno. Ale na takich ogromnych parkingach nie ma ramp aby móc zgarnąć śnieg i lód z dachu naczepy.
I to pozostanie jeszcze długo bolączką polskiego systemu. Moim zdaniem GDDKiA powinna też do tego przywiązywać warunki budowy takiego MOPu
Jak oceniasz termin realizacji? Czy jest wgl cień szansy, że w dwa lata powstanie tak duża inwestycja?
Uważam że będzie bardzo ciężko
@@AutostradyPolska1978 większym problemem będzie zapewne niewydolność podlaskiego urzędu wojewódzkiego, aniżeli wykonawca. A opóźnienia w realizacji to urok dużych inwestycji...
Zimy lekkie teren oprócz okolic Czartajewa i mostu na Bugu dość łatwy. Powinni dać radę.
Zrobił Pan coming out. Brawo.
Czy to prawda, że połowa siemiatyczan mieszka w Brukseli?
Kiedyś mieszkało bardzo dużo (napewno nie połowa ani nie 1/4 ale mnóstwo) ale to już przeszłość
@@AutostradyPolska1978 jak najbardziej teraźniejszość. Moja Mama mieszka i pracuje tam od 31 lat. Skala emigracji nadal jest duża, choć z powodu niżu demograficznego nie rzuca się to tak w oczy, jak w latach 80. i 90.
Połowa nigdy nie mieszkałą. Dużo ludzi wyjeżdżało. Wielu wracało inni zostawali. W latach 90 tych i ogólnym kryzysie miasto dzięki Brukseli jakoś się kręciło. Teraz wygląda to tak, ze ci starsi co kiedyś pracowali na czarno wracają lub wrócili. Wielu młodych co wyjechało po 2000 roku i pracują legalnie zostają.
@@hubihubertus1966 podobno miejscowy batiuszka za same franki/euro od parafian całą cerkiew odnowił.
@@dapp9183 Już go wyalili bo z jakąś szychą z cerkwi z Białegostoku zadarł i poszedł na wioskę gdzieś. Ale tam już jakiś stary las wyciął i sprzedał. Miał chłop głowę do kombinowania sporo cerkiewnego majątku w Siemiatyczach rozprzedał to i na cerkiew coś kapło.
Mam takie pytanie. Który odcinek Via Carpatia w podlaskim zostanie wybudowany jako pierwszy i jaką będzie miał długość?
Z Bielska Podlaskiego do rzeki Bug . Około 60 km - będzie to za około 2,5 - 3 lata
@@AutostradyPolska1978 Dziękuję. Znakomicie. To najgorszy odcinek drogi do Białegostoku jak się jedzie od strony Lublina.
Jak zwykle bąba, a najsoczystszą wisienka na torcie jest ostatnia część 👍
Dzięki
Pozdrawiam z Siemiatycz. Jak oceniasz ile km będzie z Siemiatycz nową drogą do Białegostoku, oraz do Warszawy?
Do Warszawy drogami kategorii a i s sporo nadłożysz. Będziesz musiał pojechać do MIędzyrzeca. Do Białego będzie podobnie jak teraz.
Z Białołęki do S-tycz jest ok 155km przez Rembertów, Stanisławów, Liw, Węgrow, Sokołów, Drohiczyn.
Ruch znikomy oby tylko przejechać praski odcinek to dalej idzie płynnie
Do Białegostoku dojedziemy w około godzinę. Natomiast do Warszawy tak samo jak tera chyba że chcesz pojechać po wybudowaniu A2 z S19. Trochę będzie naokoło. Ale na razie to wróżenie z fusów bo odcinek łosicki jeszcze długo nie będzie budowany
Witam. Czy może się orientujesz czy to prawda ,że droga dk22 w większości ma być podwyższona do standardu drogi ekspresowej ? Gdzieś mi się to obiło o uszy i nie wiem czy to prawda. Z góry dziękuje za odpowiedź.
Na początku wieku coś było ale potem ucichło, ale teraz pierwsze słyszę
Nie, to nieprawda. Nie ma takich planów
@@AutostradyPolska1978 Dziękuje za odpowiedź 🙂
W momencie wybudowania i oddania S10 oraz S6 całkowicie straci na znaczeniu moim zdaniem, wręcz niezasadne już będzie budowanie jej w przekroju 2+1. Natomiast jestem gorącym zwolennikiem budowania na takich drogach obwodnic miejscowości i większych wsi, a także budowania przy drodze krajowej dróg do obsługi ruchu lokalnego (uspokojonego).
mam pytanie jest możliwość jakiegoś kontaktu z Tobą np drogą mailową czy przez fb?
Jasne - autostradypolska@gmail.com
7:12 nie żadne "Siemiatycze Północ", a CZARTAJEW
9:21 nie żadne "Siemiatycze Południe", a SŁOCHY ANNOPOLSKIE
🤣🤣🤣 a najgorsze jest to, że oni tak to pewnie nazwą.
Jeszcze jest "Żnin Północ", a mogło być BRZYSKORZYSTEWKO....
He he dobre
Powiedz mi najważniejszą rzecz: czy s19 będzie przechodzić przez crossowisko?
Muszę sprawdzić - albo tak, albo bardzo blisko
S19 to zrobią dopiero wtedy jak już będzie zakaz posiadania własnego auta
Dlaczego pokazujesz znaki na niebieskim tle? Na droga klasy S jest na zielonym a na drogach klasy A jest niebieskie tło.
Ponieważ uważam że nasze drogi ekspresowe powinny być przekształcone na autostrady
Dlaczego w Polsce buduje Turecka firma?
Cóż, pewnie wygrała przetarg
Większość dróg w Polsce budują drogi z zagranicznym kapitałem i nie jest to nic nadzwyczajnego
ale że co? Jak GDDKIA mogła węzeł północ nazwać Północ powinni go nazwać Zachód. Nie pytajcie dlaczego.... GDDKiA też nie wie :D
Czasami się udaje 😀
To stwierdzenie o pierwszym nietransgranicznym moście na Bugu jest bardzo dziwnie sformułowane
Bardzo proste i logiczne.
Zamiast ciągle używać nazw ,,autostrady i drogi ekspresowe" lub ,,drogi A i S" możesz mówić ,,drogi szybkiego ruchu"
Nie ma takiego określenia w słowniku drogowym dlatego nigdy nie używam tych trzech słów. Nie wiadomo czym właściwie jest droga szybkiego ruchu
Film typu science-fiction. Tu na razie jest ściernisko. Jest, było i będzie. Kolejne 8 lat i ta sama gadka.
Ten jest s-f bo budowa rusza wiosną. Natomiast mówienie że Np cała ViaCarpatia powstanie do 2030 to już s-f - a takie coś usłyszałem ostatnio od jednego posła
ruclips.net/user/shorts7b3FpA6ZDss?feature=share
Ciekawostka
Kiedy rusza budowa?
Wiosną
@@AutostradyPolska1978 Już przy Drohbiczyńskiej coś grzebią. Zdejmują grunt jak by na jakąś drogę serwisową czy coś.
@@hubihubertus1966jesteś na miejscu czy przelotnie?
@@imnotaplayer957 Byłem teraz mnie nie ma.
@@hubihubertus1966 a gdzie przesiadujesz? Gdzieś w pl czy na emigracji?
Kurde wychodzi na to że w 2030 będziemy mieli lepsze drogi niż szwabia.
🤣🤣🤣
@@Speedkam co w tym śmiesznego?