НОВЫЙ КРОССОВЕР НА МИЛЛИОН ДЕШЕВЛЕ КИТАЙЦЕВ Джили Монжаро и EXEED RX. Nissan X-trail
HTML-код
- Опубликовано: 16 май 2023
- Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Если литые диски - то СКАД! Акция КЭШБЭК до 31 мая 2023 года: clck.ru/34RiDC
Инвестируйте в Сбербанк Онлайн - s.sber.ru/41FwQ
Реклама. Рекламодатель ПАО Сбербанк. ПАО Сбербанк, Генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций №1481 от 11.08.2015 г.
Стоимость инвестиций может увеличиваться или уменьшаться. Результаты инвестирования в прошлом не определяют доходов в будущем. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Брокерские услуги оказывает ПАО Сбербанк (Банк), генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций № 1481 от 11.08.2015г., лицензия на оказание брокерских услуг №045-02894-100000 от 27.11.2000г. Соответствующие услуги не являются услугами по открытию банковских счетов и приему вкладов и не подлежат страхованию в соответствии с ФЗ от 23.12.2003 №177-ФЗ «О страховании вкладов в банках Российской Федерации».
Продажа Нисса Руж: cars.av.by/nissan/rogue/10338...
Nissan NEXT на Каменногорской 11
nissan-global.by/
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Пишите в вотсап: +7-909-999-0870
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская 
Авто/Мото
![Gunna - whatsapp (wassam) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/bY1kLt4iz94/mqdefault.jpg)
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
ВК: vk.com/lisarulit
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Лиса-джан, подскажи пожалуйста, а где вы салон перешиваете? Хочу на мерседесе жены боковины передних сидений восстановить. Спасибо!
По красате ну вы поняли да 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👈🏻👍👍👍👍👍👍💐💐💐💐💐💐💐💐🦊Лиса 🦊🦊🦊🦊👈🏻
Не увидел ссылку на эту машину
Подписчик Саша снимайте развивайте в Dota тебя развитие канала Лена классно снимаешь ролики
А кто вам сказал что нету запчастей. Вы по меньше СМИ читайте. Да всё есть все запчасти. Да и какая разница сколько целиндра три или четыре. Нам Россиянам по фигу.
Цена пропорционально двигателю, полтора литра- 1,5 лимона, два литра-2 лимона, три литра- 3 лимона и т. д.)
У меня объем 4,7
Но рынок на машины 2-2.5
@@alexmmx4315 такой ценовой порядок имелось ввиду только на новые, примерно когда-то так было с Мерседесом)
Боюсь тут скорее будет: 4,5/5/6 лимонов. 1.5 новый х-Trail стоял лет 10 назад )))
3 цилиндра, даром не надо , купить и смотреть на это памятник Ниссану такое себе удовольствие
Можно, но до 1,5млн.руб. и не более...
Китайский лимузин с полуторалитровым мотором лучше?
К сожалению, сейчас такая тенденция.
Ну про даром то уж не смеши то. Тебе ее подарят - ты откажешься?
Да да, от изобретателей "на вариаторе и нафиг не нужно" времён середины нулевых, теперь т31 в каждом дворе по 2-3 штуки есть и нормально ездят спустя 15-17 лет)))
@@mylana4972 Если говорить про exeed rx, то у него 2.0 tgdi. Спокойно потянет
С 3мя цилиндрами есть смысл тащить только гибридный E-Power, где ДВС не связан с колесами. У Ниссан эта технология отлично себя зарекомендовала. Эдакая тесла с генератором под капотом. У самого e-note, расход 4л летом, динамика как на заряженном хэтчбэке, коробки нет, батарея живёт очень долго, что ещё нужно.
Вот хотел спросить, он сможет если что проехать примерно 200.000 пробега за 3 года без поломок? Пробег 70/20/10( Трасса/Город/ грунтовка, бездорожье и прочее)
Просто после 2 литров 144 силы(т32 хитрила) и 2 литров 147 сил (аутлендер 2020) вечных похожих( или одинаковых, я не знаю) движка страшновато брать такой агрегат. Хоть и очень манит гибрид из Китая. Я почитал, и по характеристикам это просто офигеть какая крутая машина. То что 144 силы по паспорту, из-за чего налог обычный, небольшой, но при этом на передней оси движок 204 силы, а на задней примерно 130 (не помню точно) и в итоге получается афигенский разгон, ахуительный полный привод, маленький налог, на самом деле очень круто.
Только машина претендент на семейную, а покупатель будет - мой папа, который к такому относится с предосторожностью
@@bah5k-64расход 6-7 в среднем, разгон около 7,
Запас хода 800км
Классный, надежный аппарат
42к за новый авто в Беларуси в макс комплектации на полном приводе
@@bah5k-64ходят вообще без проблем. У нас в семье е-пауэр, только Note, пробег 270 тыщ
1,5 ляма и плевать на мотор... иначе нафиг он нужен..
Нереально вообще (((
@@lenalisa33 ясный пень, что не реально но с таким двс он не интересен по крайней мере мне. 2 литровый т 32 был у меня недавно продал и купил паддеро с3.
Такой мотор уже давно стоит в инфинити QX 50 и 55. Ездят более 150-200к км и без проблем. Ниссан настолько уверены в нем что даже увеличили сервизный интервал, Я купил себе такой (живу в Канаде) 1.5 литра очень нравится, бензина очень мало потребляет, около 6 литров по трассе. чувствуется мощность 200лс. Спрашивал у дилера итд на счет этого двигателя и убедился что все с ним хорошо.
Современный двигатель с крутыми характеристиками, абсолютно пофиг на количество цилиндров
Потому Вам и предлагают большими партиями потому что в Китае он нафиг никому не нужен.
Там разве он не популярный?
@@lenalisa33 если вы были в Китае, то наверняка у вас есть вичат. В каналах выкладывают статистику поодаж новых авто в Китае. Та вот Ниссан далеко не на первых ролях
Лисичка, доброго дня!
Объективно- прогресс не остановить и это бизнес производителей, ничего личного. Лампочка, сделанная около ста лет назад до сих пор горит...а современные авто изготавливают мало ресурсными не стесняясь... Главное- что есть вы и ваша работа, суть которой - неоценимая помощь простым автолюбителям. Всегда ценим ваше внимание к деталям...а Ниссан- не первый и не последний, когда сгниют машины придуманные инженерами- так или иначе пересядем на одноразовые ведра маркетологов...
Минтранс должен возродить "Оку".... Два цилиндра.... Опять же рабочие места... Всё как мы " Любим".... Да и вообще, пора производить мопеды... Светлое будущее рядом уже... Назад в 1960-80 г. г. А ввозить из Китая и Европы трехгоршковые машинки, да на вариаторе -плохая идея...
Ну, фик его знает...
1,5 литра 204 силы - это, конечно, 💪. 177 сил с 1,5 л у Джили когда-то, думал много. Есть Кулреи с пробегами за 150 000 км, вполне нормально себя чувствуют.
Это ты про 3 цилиндра на этом китайском ауне?
«Турбоперлелка»!!!! Это просто огонь-фраза!!!! 🤣🤣🤣 🔥 🔥 🔥
Концовку как будто специально не обрезали и оставили несколько раз сказанную фразу про цену в 3 млн, что мы точно поняли что нафиг оно не надо за 3 миллиона😄
Омоду купи за 3.5 полупустую!
@@alexgo8902 нееее лучше Космич 3Е
3-х цилиндровая турбо-статуя нужна, разве что, сумасшедшему. А здоровым людям, было бы интересно владеть двухлитровой версией или версией e-power. Электричка которая работает на бензине, для наших суровых зим самое то)
Лиса, не надо нас пугать. Прекрасно продавался 3-х цилиндровый Кулрей - это раз. Второе - инженеры Ниссан поставили прекрасную систему балансировочных валов и всё прекрасно крутится на 3-х цилиндрах. В конце концов, кто не хочет Хитрилу с 3-мя горшками преложите им вариант с названием E-Power, там движок-генератор а всё крутится от батарейки......
Изучайте мат часть - 1.5 это последовательный гибрид, ДВС только генератор - машину толкает электро мотор. По своей сути это ‘электричка’ которую можно заправить обычным бензином. Запас хода 800км, зазгон 0-100 около 7
нет, нет... там (в Китае) 2 варианта 204л.с привод на колеса, 144 л.с. привод от батареи (последовательный гибрид)....
3 цилиндра не надо. Спасибо. Если конечно будет с таким мотором этот авто до 2 лямов, то пофиг.... но этого же не будет. А так пусть себе 3 цилиндра засунут в одно место...
Что значат эти 3 цинилинда
Спасибо, я пока на гранте поезжу
Спасибо за хороший обзор. Все как всегда максимально подробно и непредвзято. Машина для любителей «экстрима» и геморроя на голову.
1,5 это вроде гибриды. Там двигатель не является силовым агрегатом в привычном понимании. Катался на еноте гибриде, отличная штука их гибрид, можно давить в пол нон-стоп и не боятся за коробку ибо её там нет. Любой вариатор, робот отрыгнёт через неделю от такой езды.
Лиса, сними пожалуйста новые ср-в и цивик они есть у оф дилеров сейчас, например авторуси бутово
Лиса, давай сразу про багажник и расходимся 😂.
Оставлю ка я себе предыдущий х-трейл 2,5 (2019 г. р.) 😁
Как владелец Т32 и как человек, который хотел в свое время очень купить именно эту, новую модель, скажу - 1.5 на 3 цилиндра нафиг не нужен. Машина внешне и в салоне очень нравится, но когда я узнал, что они ставят 1.5 литра на хитрилу, желание обновляться отпало чуть более чем полностью.
Я такой купил себе. очень доволен. Бензина мало жрет и мощности больше чем на старом 2,5 Такие двигатели уже давно стоят в инфинити и ездит все хорошо
@@aimenaldarkhobi8366 1.5 на финиках стоят?
Как владелец Т32 с двигателем 2.0 144 л/с и одновременно Джили Кулрей с 1,5 турбо (3 цилиндра), скажу, что никаких неудобств и проблем от турбированного двигателя не испытываю. Единственный минус: более дорогой масляный сервис - 5,6 л против 3,8 л. В каршеринге, такси уже есть Кулреи с пробегом 150-200 тысяч, катаются без проблем.
Так есть 2,5 зайдитна авито
Я как 14 лет владелец кашкаев тоже думал купить следующим авто X-Trail. Внешне очень понравился, но этот двигатель…
Такая машина в данной ситуации нам не нужна. Сейчас надо покупать то, что официально продаётся и на заводской гарантии.
так а новый то сколько с нормальным мотором?
Я слышал что на новых x-trail 2023 года ставят цепной вариатор как на субару. Хотелось бы узнать правда ли это или нет
Ну и смысл везти сложный мотор без шансов на ремонт и хоть какой-то гарантии? за 2.3 уже есть гарантийные чери тиго 7 промах в базе, т.е. дороже оно в принципе не нужно даже с нормальным мотором, а с 3х циллиндровым ну 2 максимум, что не реально для х-трейла нового.
з.ы. Гибрид интересен больше подзаряжаемый, типа и электричка для города и на трассе уже бензин + просто не переживаешь за пробег и в таком случае уже по сути просто бензиновый генератор может быть хоть литровым и одноразовым, пробега у него почти не будет.
950'000😊 и вечная гарантия! При поломки не ремонт,а сразу новый ,тогда я готов взять и не только себе
Грантавод -мечтатель в чате, расходимся, парни😂
Лиса классная журналистка и отличная ведущая. Спасибо за ваши видео!!! ❤
Из Японии будем таскать e-power
В 2021-ом, когда он вышел, ждал, когда его начнут собирать под Питером с проверенными моторами... При цене за новый в 2.5 - взял бы.
Видимо не судьба...
У них достаточно неплохие дизельные двигателя(Рено-Ниссан)как для легковых а/м так и для кроссоверов. Данный ДВС это продукт настоящего времени зарубежного автопрома, без учета отдельно взятого рынка сбыта, т.е. РФ (которого не стало в связи с уходом).Электро варианты комплектаций для РФ ещё не скоро будут для нас актуальны, в соотношении долговечность,надежность,цена,качество и т.д.
В Китае не продаются легковые дизельные машины
1,5л 3 цилиндра Турбо ... Наверно не рискнул бы
Успел взять в феврале 22го - 2.5
Вообще, на мой субъективный взгляд для этой машины было бы идеально 3 литра атмосферник + классический автомат
А из того что сейчас, тогда уж лучше гибрид 4wd
На Мерседесе Е-класса лишь 2-х литровые. Мощность поднимается засчёт электромоторов.
3 литра с автоматом конечно хорошо, но уже будут недовольны расходом топлива😂
Очень хочу этот автомобиль. Лиса вези через параллельный импорт.
В Германии тоже 1,5 литра и 3 цилиндра, 40 000 евро, 7 мест и 7 лет гарантия.
Была бы официальная гарантия и версия e - 4orce 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Здравствуйте Елена! Машина с виду хороша,с 3 цилиндрами мотор точно какая то хрена,не готов наш человек к новациям через попу,цена бы поменьше....
Соглашусь
почему из США нельзя ввезти? неужели так дорого? вроде вижу у себя в воронеже новые машины из сша,немного но вижу
Вот в Сербии есть такой двигатель 1.5, который питает два электромотора, приводящих в движение эту машину, и он не реально работает.
Привет, обзор как всегда информативен и интересно все рассказано очень подробно. Очень давно смотрю ваши обзоры все по полочкам. Концовка класс.🎉
Круто конечно, что его с китайцами сравнивают, но они его явно сделали, при чём как только вышли, тот же RX китайский и по ходовке крепче, да и салон функциональнее
5:20 речь наверное о версии е-hybrid. Тогда почему чудовище? ДВС не имеет привода на колёса, служит генератором для батарей. Значит минус нелюбимый вариатор...
10:40 тащите! Вполне интересный вариант до 4 млн₽.
Шкода 1.4 турбо вроде неплохо ехала.
Ну 3 цилиндра я за 2.2млн в максималке с люком и прочими плюшками - да, куплю. Помню как в 19 году мне предлагали x-trail забрать за 1.6млн на ручке, в базе, не хотел кредитоваться - теперь локти кусаю. Один минус из интерьера - это ненавистный дисплей/планшет по центру ..
Здравствуйте, я бы купил такой автомобиль себе, живу в провинции езжу мало, а стоимость не должна отпугивать, а должна привлекать, поэтому цену наверное вы поставите адекватную....
1.5 плюс электромоторы...т.е. гибрид - так вроде идут в японии и китае, и 1.5 идет как бензогенератор для зарядки... или ниссан в китае что то запустил не так?
взял на Днях Тойота Форчунер 2.7 атмосферник безн -пройдет 500тыс легко... климат контроль есть
3.9ляма.
лучше такие Везите да подешевле❤😊
Ниссан выполненный маркетологами а не инженерами -никому у нас не нужен
За 2 будет ещё интересным вариантом с 2-3 литровым двигателем.
Можно вопрос. Toyota Sequoia, Toyota Tundra, Hilux 2023 расскажите?Можно на ты
Купите одинь цилиндр 0:23😂
Услышал про 3 цилиндра и понял, что дальше смотреть уже просто не интересно.
Понятно
Интересный вопрос "сколько она должна стоить..." Поставьте честную цену и думаю купят без вопросов, а если накручивать цену и искать какой-то максимальный "выхлоп"....
Мотор меня интересует достаточно мало. Скажите мне пожалуйста, что по вариатору этому? На сколько он надежен? На сколько моделей ставился? Можно его покупать? Спасибо
Там одноступенчатый редуктор
Там вообще нету коробки передач. Только два редуктора и по электромотру на них.
и где же ссылка на данный автомобиль???
В Украине от 30000 долларов. Гибрид 1,5 литровый полноприводный 40000-45000 в зависимости от комплектаци и ( 5-7 мест) . Катал, мягкий, шумка нормальная, расход 6-7 литров. Не скрипит. Но за эти деньги можно купить новый Прадо. Или трехлетний Ауди е - трон с пробегом до 50000 км.
За музло на вступлении сразу лайкос.
Спасибо
Лисичка, Вольво со своими 1,5 на трёх цилиндрах, как и БМВ с аналогичным двигателем, ещё лет 10 назад массово на рынок вышли. Китайцы с теми же 1,5 и тремя цилиндрами тоже давно на рынке представлены. Народ берет их и катается. Другой момент, что двигатель новый и нет запаса запчастей, и всё только под заказ. А с учетом того, что массово их никто завозить не будет, то есть предположение, что в наличии их крайне проблематично искать будет, всё только с ожиданием и под заказ. В плане ремонта не думаю, что будут какие-то проблемы, наши ремонтники и не с такими двигателями разбирались.
Лена вези версию е-павэр гибрид последовательный и будет счастье!
Мне кажется, если эта полторашка будет по цене Креты\Селтоса, то брать будут.. Если по цене Спортажа\Тюксана, то лучше их взять.
Лиса ты сама то в эту мульку веришь? " Купил утопленника на продажу" и электрику перетряс... Айда добрый человек, пофиг доход- главное чтобы покупатель будущий был счастлив...
Пусть оператор отжарит лису на заднем сиденье чтобы понимать сколько там места 😂
Это не "виртуальная ступень вариатора"-это включается блокировка гидротрансформатора. Происходит это на малых скоростях. Если катится в пробке 10-25 км в час то эти пинки раздрожают.
Так это на всем разгоне работает так
Лена. вези гибриды. для глубинки это хорошо. у нас с эл. заправками туго. от слова Совсем.
я бы взял кашкай новый, он поинтереснее
Лиса - хороший авто. завози ниссан икстрейл электросилу 4вд с двигателем как генератор. последовательный гибрид
Вариатор и 3-х цилиндра не надо. Видно как типа таких моторов на кулрее умирают.
Это гибрид, мотор это генератор!!!
Тоже в тему, надежнейшая Honda CR-V 5,6 поколения сборка USA 1,5 литра, 4 цилиндра, турбо и вариатор. АвтоВАЗу и УАЗу нужно разбирать и копировать, налаживать производство божественных Тойот до эпохи турбомоторов. Все производители идут в эпоху гибридов, электромобилей.
Вот не нравиться многоуровневая оптика. Первые были американские шевроле и фиат 500 сув. Бедные дизайнеры, не знают чем заполнить пространство от земли до стекла😅
Алюминиевый рычаг,дали бы сразу пластмассовый.
Машина симпотичная, кузов и салон. Но 1,5 литров еще и варик, нет однозначно.
Я до сих пор благодарен Богу что в свое время отнес меня от 1,4 Кодиака Ваговского, а тут опять 1,5 с тремя цилиндрами)))) Владею Икстрейлом 2,5 в самом топе, 2021 года и просто не нарадуюсь автомобилем. С 1,5 даже смотреть бы не стал, увы
На что менять будете?
@@lenalisa33, пока не буду)))) 30000 пробега, антикор полный, все что можно (включая панараму) в броне, масло каждые 7500 пробега, жижу в вариаторе на 50000, вариатор берегу))) жду когда новая реальность в мире приобретет окончательные черты...вообщем ушел в ждуны лет на 5 точно)))
Батя Матушка Сестра и Я + багаж на Крузуке нет нет не хватает тяги на серпантинах. На этих 3 цилиндрах боюсь, что батя скажет вылазить и толкать😂😂😂
Сравнили две абсолютно разных машины, разного назначения.
Нет, едет хорошо. Вопрос в том, сто вряд ли долго
Блін лосины просто бомба )
Сравнили эту балалайку с монджаро 🙄. Машина для пенсионера с деньгами.
3 цилиндра и 1.5 л, нет, не надо. У меня теана в 33м, к варику вопросов нет, 103 к пробега, но не 1.5 л, жуть
Не цены высокие, а пошлины!!! Пошлины!!! 48%!!!!!!
По красате ну вы поняли да 👍👍👍👍👍👍👍👍лиса 🦊🦊🦊🦊🦊🦊рулит топ 👈🏻👍👍👍💐💐💐💐💐💐💐💐❤️💐💐💐💐💐💐👈🏻
Так RX же в разы лучше катит, хоть и стоит дороже, но понимаешь за что на миллион больше отдаёшь)
Какая цена в РФ ? Здравствуйте
Не будем возить. Пахнет геморроем
Epower очень даже интересен к покупке
Если б не брали с 3 горшками принципиально, то полноценный 2,5 л были бы вынуждены поставлять. На вторичке данный агрегат не будет интересен. Орнул с " У РУЖА 21см😂"
Дизайн потрясающий! Лучше гибрид, какие при этом налоги на него будут?
Гибрид - интересно. Только стоимость?🫠
Атлас и колрей ходят же
3 цилиндра на турбине это ресурс 40- 60 тысяч и в ангар
Двигатель повреждён максимальная скорость снижена
Вот тоже так думаю
2.5 бензин за 3 🍋 с небольшим а дизельей теперь нет вообще? будет огонь!!!
Даёшь Е-пауэр версию
3 цилиндра-3 ляма (по ляму за каждый цилиндр):ЛЯПОТА😅
Судя по сравнению с Монжаро - цена будет в районе 4 миллионов.
@@user-vk5vx7bo7k ну так съезди сам в Китай, привези, целый лям сэкономишь.
Я бы взял мне абсолютно по барабану сколько там цилиндров 1-2-3-4 главное НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ на ближайшие 3-5 лет отъездить БЕЗ ПРОБЛЕМ !!!
В мире не дураки что миллионами покупают ИХ
Вариатор это коробка, которой никогда не должно было быть, хуже ни чего нет, хоть она 100 лет служит ездить на вариаторе мучение, но сейчас много таких, что очень печально
почему мучение?
@@ildar83f38 вой, заторможенные реакции, невнятная динамика, ко всему, можно конечно, привыкнуть, но зачем?
У вас вариатор какой то сломанный был
Так сколько она стоит слегка подержанная с Америки? Не расслышал в конце видео цену
3🍋
есть же комплектация e-power
На его базе новый митсу аутлендер, но считаю не стоят они этих денег
Новый аутлендер Вы привезли, теперь т 33 сам бог велел.
Мотор в три горшка вообще на таком авто не интересен.
Кстати, два вопроса к знающим:
1) почему совсем не слышно/не видно ничего про новый Кашкай. До известных событий блогеры начали хвалить новую модификацию и потом что-то полная тишина. Его откуда нибудь завезти можно?
2) а започем выходит новый Колеос из Беларуси? Там жеж вроде 2,5 стоит скрепный, да и платформа такая же (по крайней мере раньше агрегаты были схожи)?
1. Его негде взять
2. Нет таких цен. 3.3 млн там средняя комплектация
@@lenalisa33 я имел в виду, что двигатель 2,5 литра на Колеосе стоИт. А не 2,5 млн.руб Колеос стОит. :) Извиняюсь, что невнятно написал.
Спасибо что добавляете вставки с видами города, добавляет какой-то эффект документальности что-ли
Нравится так?
@@lenalisa33 Да,интереснее)
из ОАЭ возят с 2,5 литрами. Если ценник не ломить с 2,5л будут брать не хуже рав4