@@ЯрославСергеевич-г9ш точно, я раз купил диски приехал ставить а они меньше по диаметру, купил больше, в магазине их было только два размера, получается у меня 284 мм. Мне потом рассказали, что увеличенные тормоза ставили на карго, типа груз таскать. Я поэтому поставил передние пружины от карго, они лучше и мягче, родные про просели. Да я несколько раз ездил в Сочи и там на серпантине было всегда без проблем с тормозами. А поехал на Рено Логан 2 и уже на горячем ключе перегрел тормоза. Это реально страшно......
купил колодки в коробке лежало два болта направляющих ,а не четыре ,вроде их надо менять тоже. Либо два потерялось ,как у вас была коробка с колодками укомплектована?
даже не знаю чем поршень суппорта смазывать. честно скажу. там резиновый манжет и разжался он легко " как всегда". под вставками помазал, видел как у дилера вообще всё за мазали этой медной смазкой. многие используют " графитовую" но она выглядит как солидол обычный. а тут " эстетика"
Желательно при каждой замене тормозных колодок. Очищать от старой смазки и заново наносить новую. Лично я пользуюсь смазкой ВМП МС 1600 (если память не изменяет). Вполне устраивает качество и стоимость. Где то артикул был записан для заказа в интернет магазинах,но сейчас не найду. В принципе вы можете найти артикул на оф. сайте данного производителя.
Сергей Сергеев вы наверное и шаровые шпринцуете и воду на ночь сливаете? я не против таких ритуалов. но один мой знакомый говорил " не мешай машине ездить"
блин - камера прыгает и скачет, только вроде ослабил направляющие, хлоп и уже суппорт снят...когда успел? Кароче плюнул и дальше не смотрел, голова кружится.
Да, начал вроде хорошо, хотя камера скакал. Ну то есть видео неважное. А потом, бац, и, уже другая сторона. Из за этого не понравилось. Не стал досматривать. Минус огромный. Ролик бесполезный.
Диски не одинаковые,и колодки тоже разные!
?
@@vustik2747 диаметр в одних 257 им в других 284мм,а тормозных колодок кажется 4 вида!
@@ЯрославСергеевич-г9ш точно, я раз купил диски приехал ставить а они меньше по диаметру, купил больше, в магазине их было только два размера, получается у меня 284 мм. Мне потом рассказали, что увеличенные тормоза ставили на карго, типа груз таскать. Я поэтому поставил передние пружины от карго, они лучше и мягче, родные про просели. Да я несколько раз ездил в Сочи и там на серпантине было всегда без проблем с тормозами. А поехал на Рено Логан 2 и уже на горячем ключе перегрел тормоза. Это реально страшно......
купил колодки в коробке лежало два болта направляющих ,а не четыре ,вроде их надо менять тоже. Либо два потерялось ,как у вас была коробка с колодками укомплектована?
Болты кладут на всякий случай. Если старые хорошие зачем их менять? Это не обязательно.
@@vustik2747 в мануалах мо замене рекомендуеться менять на новые,вот я и не понимаю почему два когда по логике четыре.
@@ИванПетров-х1р7х есть два путя;
1, Вам продали подделку.
2, Не париться, ставьте два.
@@vustik2747 пойду вторым путём.
А направляющие и поршни суппорта нынче не модно обслуживать? И зачем мазать под вставками колодок,для куражу? ))
даже не знаю чем поршень суппорта смазывать. честно скажу. там резиновый манжет и разжался он легко " как всегда". под вставками помазал, видел как у дилера вообще всё за мазали этой медной смазкой. многие используют " графитовую" но она выглядит как солидол обычный. а тут " эстетика"
Поршень суппорта мажут той же смазкой что и направляющие суппорта. Высокотемпературной смазкой для суппортов.
Сергей Сергеев его нужно в каких случаях смазывать?
Желательно при каждой замене тормозных колодок. Очищать от старой смазки и заново наносить новую. Лично я пользуюсь смазкой ВМП МС 1600 (если память не изменяет). Вполне устраивает качество и стоимость. Где то артикул был записан для заказа в интернет магазинах,но сейчас не найду. В принципе вы можете найти артикул на оф. сайте данного производителя.
Сергей Сергеев вы наверное и шаровые шпринцуете и воду на ночь сливаете? я не против таких ритуалов. но один мой знакомый говорил " не мешай машине ездить"
блин - камера прыгает и скачет, только вроде ослабил направляющие, хлоп и уже суппорт снят...когда успел? Кароче плюнул и дальше не смотрел, голова кружится.
Алексей Новиков согласен, "Спилберг" из меня х....вый. Супорт снимать не хитрое дело, акцент делался на тормозной диск.
все оч хорошо и позновательно) напишите пожалуйста чем вы ь
брызгали и что за смазка?
+Ladir Ladit так и называется "медная смазка" во всех авто магазинах страны.
Vustik а чем брызгали?
спасибо
Да, начал вроде хорошо, хотя камера скакал. Ну то есть видео неважное. А потом, бац, и, уже другая сторона. Из за этого не понравилось. Не стал досматривать. Минус огромный. Ролик бесполезный.
В названии ролика написано, "дебилам не смотреть"
Колодки LPR гамно полное поставил себе после заводских на 38т км сожрали диск к 65т км полностью пришлось заменить диски и колодками на новые!
Были колодки гудели при торможении когда на греются. Откатал осень зиму а весной стал их менять, а они как новые. Очень жесткие. Название не помню.
@@vustik2747 когда снимал колодки они тоже были почти как новые а диску дрова ! Так что LPR не кому не советую !