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일산선이 아니라 4호선 아닌가용??
잘 봤어요
3호선은 코레일 전동차도 직류전용이라 남태령역 부터는 자력으로 출발했다고 봅니다.
아마 직류구간 중 앞에서 견인한 전동차의 회차가 편리한 곳에서 자력으로 출발했겠죠?
@@narae_chipochipo 네
내년봄부터 운행한다고 소식입니다
오의도에서 창동 가는거가요??
DC(직류)전용차라 4호선에서는 진접에서 남태령까지만 갈 수 있어요.
ruclips.net/video/bqaM5lzB6Ok/видео.html 이 영상을 보시면 시흥기지에서 과천안산선(4호선) 전동차에 병결되어 가는 모습을 보실 수 있어요. 아마 사당 같은 곳에서 분리한 뒤 자력으로 동작대교를 통과한 뒤, 충무로 연결선을 통해 3호선으로 넘어가지 않았을까 싶습니다.
구동음이 궁금한데. 기존 주둥이랑 비슷할까요?
그런 듯 합니다
오 서울3호선 주둥이 신차네요
어제 초도분이 드디어 올라왔습니다!
잘봤어요goood
감사합니다!
전에는 4호선 s차가 삼송차량기지에 있었으니까 3호선 k차도 4호선 동작대교에서 시운전하는구나
3호선 k차도 서교공 구간에서는 자력운행이 가능해서 볼수있는 진귀한 장면입니다!
@@narae_chipochipo 그렇군요
@@narae_chipochipo 근데 3호선 k차가 구도색이었을때 4호선 s차 처럼 비슷하게 나왔더리고요
기존 주둥이열차와 신주둥이 열차들은 다 싱글암 팬터그래프인데 3호선 부터는 더블암 팬터그래프 이네요
일산선이 아니라 4호선 아닌가용??
잘 봤어요
3호선은 코레일 전동차도 직류전용이라 남태령역 부터는 자력으로 출발했다고 봅니다.
아마 직류구간 중 앞에서 견인한 전동차의 회차가 편리한 곳에서 자력으로 출발했겠죠?
@@narae_chipochipo 네
내년봄부터 운행한다고 소식입니다
오의도에서 창동 가는거가요??
DC(직류)전용차라 4호선에서는 진접에서 남태령까지만 갈 수 있어요.
ruclips.net/video/bqaM5lzB6Ok/видео.html 이 영상을 보시면 시흥기지에서 과천안산선(4호선) 전동차에 병결되어 가는 모습을 보실 수 있어요. 아마 사당 같은 곳에서 분리한 뒤 자력으로 동작대교를 통과한 뒤, 충무로 연결선을 통해 3호선으로 넘어가지 않았을까 싶습니다.
구동음이 궁금한데. 기존 주둥이랑 비슷할까요?
그런 듯 합니다
오 서울3호선 주둥이 신차네요
어제 초도분이 드디어 올라왔습니다!
잘봤어요goood
감사합니다!
전에는 4호선 s차가 삼송차량기지에 있었으니까 3호선 k차도 4호선 동작대교에서 시운전하는구나
3호선 k차도 서교공 구간에서는 자력운행이 가능해서 볼수있는 진귀한 장면입니다!
@@narae_chipochipo 그렇군요
@@narae_chipochipo 근데 3호선 k차가 구도색이었을때 4호선 s차 처럼 비슷하게 나왔더리고요
기존 주둥이열차와 신주둥이 열차들은 다 싱글암 팬터그래프인데 3호선 부터는 더블암 팬터그래프 이네요