Благодарю за видео ,удачи в жизни .Все подробно рассказываешь и показываешь .Очень интересно и многие подробности которых нет на других каналах.Пусть все работает у вас и процветает.
Александр. Не нужно политики, нормальные люди аполитичны , тем более нас всех обьединяет любовь к Мото и стремление сделать пулю из г.... Не портьте свою репутацию)). А она у Вас есть!!! С ув.
,,аполитичный " когда не знаешь проснешься завтра или нет, поверь - забудешь о своей,, объединённой любви к Авто Мото технике.. Каких же козлов земля рожает ,господи прости
Борозды после притирки - брак. Я вообще грубой пастой не притираю, только финишной, тем более после прирезки. И последние заходы надо делать вообще без пасты, только с маслом. Тогда фаска получается гладкая, блестящая и долго ходит - нельзя на поверхностях абразив оставлять. А грубую пасту разве-что на тракторных раздолбанных клапанах можно использовать, чтобы хоть как-то поехало.
керосином проверяют, потому что у него проникающая способность выше чем у чего бы то ни было. Он жирный и он не испаряется, от него сразу видно запотевания, не то что бы потёки. Бензин же имеет проникающую способность ближе к воде, при малой степени "запотевания" не даст видимости "потения" он сразу же будет испаряться.
bin7 iphone, Корону поправьте и прочтите внимательно ответ D Ch, Александр на подобные тупые вопросы не отвечает (из личного опыта, на оба канала подписан более 2 лет). И еще четкие и исчерпывающие ответы Александр дает в КАЖДОМ своем видео, не умеете искать... ваши проблемы... Кстати в этом видео есть ответ на ваш вопрос...
Григорий Тихомиров И кому корона жмет?! :) Коль знаете ответ на поставленый вопрос, скажите? Перенаправлять безадресно не есть комильфо... Что касаемо ответа в этом видео, то его там нет... в противном случае я бы не спрашивал. Там указано что после изначального прохода коронкой 45 ширина кромки 2 мм, но после этого еще есть проходы другими коронками (угол неясен) после которых ширина рабочей кромки не ясна.
хорошие видео мужик снимает. Можно смотреть вместо успокоительного.Плюй на все обвинения Саня.Делай свое дело.И наУкроине есть хорошие люди.Они знают кто бомбил и зачем.
иксперт, скажити, а какую пасту нада брать? мне сказали нада писком притерать. ричным, он мелкий. если писком и дрелью то можна притиреть клапона? мапет патом паедит? а што такое фаски и зачем ани нужны? скажити свой тилифон я вам пазваню, вапросав многа у миня
Керосином то просто проливают (не у всех есть пневматика с такой "присоской"). А Сашко продувает воздухом. По сути там и воду можно налить. Но от нее коррозия. Или соляру. ... А, пардон, тут он бензином именно проливает. Но он дает пояснения, что к чему.
Ser Djon Согласно общеупотребительным табличным данным, вязкость бензина при температуре от 0 до 100 градусов цельсия примерно втрое меньше, чем у керосина. Соответственно, текучесть (величина, обратная вязкости) у бензина втрое больше. Т.е. бензин втрое более текуч, чем керосин. Керосин (в применении совместно с мелом) нашел более широкое применение при диагностике очень малых трещин по той причине, что он намного медленнее бензина испаряется, и след керосина, в результате, хорошо заметен визуально на фоне мела, в отличие от бензина. Что касается проверки герметичности клапанов для мотоцикла, думаю, применение бензина вместо керосина не критично. Особенно когда холодно. Бензин более текуч, а испариться по причине холода не успеет, и смачивание поверхности с противоположной стороны будет так же заметно, как и с керосином.
МЕТОД ИСПЫТАНИЯ КЕРОСИНОМ Этот метод, при котором в качестве проникающего вещества используют керосин (керосиновая проба), получил широкое распространение благодаря своей простоте и сравнительно высокой чувствительности. С помощью керосина контролируют открытые изделия - емкости, элементы гидравлических и газовых систем. В ряде случаев этот метод используют и при испытаниях закрытых систем - топливных отсеков, баков, а также сварных соединений различных изделий. Высокая проникающая способность керосина обусловлена тем, что он не является полярно-активной жидкостью, имеет сравнительно низкую вязкость, хорошо растворяет пленки жира и устраняет пробки в неплотностях!
Ser Djon Все то же самое можно сказать и про бензин, даже еще в большей степени. У бензина только один недостаток - он быстро испаряется. Поэтому протечку бывает трудно заметить. Зимой это не так актуально. И при больших щелях тоже (для старого моцика сойдет).
matvey0 Здесь - не место. Но безобидное упоминание вскользь события, произошедшего рядом с человеком - это не политика. В независимости от того, прав он в конкретных деталях или заблуждается.
ваш канал далек от политики,как и вы сам,вижу вы человек простой поэтому крутите гайки и не рассказывайте всякую чушь,а если решили рассказывать,то может вам для этого открыть другой канал? Там вы сможете рассказать людям кто,когда и сколько демонтировал оборудование с заводов и почему оно вывезено в росию,о чем даже не стесняясь рассказывают росийские новости и тд
сергей Евченко нужно жить в Луганске,чтобы вступать в спор, правду знают только местные, которым ни плохие ни хорошие-хорошего ничего не сделали, в основном уничтожили жизни людей, даже если они(люди) живы.
ты настолько крут и силён, чтобы говорить другим что делать, что говорить и что думать? ты хто такой? думаю, к вечеру тебя забанят, но ты об этом даже не узнаешшшь.
И я тоже там ,, бил ".. Именно эта погань воспитанная западом - без совести, родины и флага.. Орущие лозунги на которые плевать хотели - было бы что урвать..
Благодарю за видео ,удачи в жизни .Все подробно рассказываешь и показываешь .Очень интересно и многие подробности которых нет на других каналах.Пусть все работает у вас и процветает.
Очень грамотно и доходчиво. Спасибо. Лайк.
спасибо за ваши видео и объяснения,благодаря им отремонтировал гбц на своей старенькой 9ке
Александр. Не нужно политики, нормальные люди аполитичны , тем более нас всех обьединяет любовь к Мото и стремление сделать пулю из г.... Не портьте свою репутацию)). А она у Вас есть!!! С ув.
,,аполитичный " когда не знаешь проснешься завтра или нет, поверь - забудешь о своей,, объединённой любви к Авто Мото технике.. Каких же козлов земля рожает ,господи прости
смотрю часто, молодец,рассказывает спокойно и понятно,
Борозды после притирки - брак. Я вообще грубой пастой не притираю, только финишной, тем более после прирезки. И последние заходы надо делать вообще без пасты, только с маслом. Тогда фаска получается гладкая, блестящая и долго ходит - нельзя на поверхностях абразив оставлять. А грубую пасту разве-что на тракторных раздолбанных клапанах можно использовать, чтобы хоть как-то поехало.
Я думал пули будет лить на охоту )))))
прям фоллаут какой-то: воссоздаем работающий транспорт из найденного на пустошах металлолома
Ладно бы оно стоило того, так нет же
керосином проверяют, потому что у него проникающая способность выше чем у чего бы то ни было. Он жирный и он не испаряется, от него сразу видно запотевания, не то что бы потёки. Бензин же имеет проникающую способность ближе к воде, при малой степени "запотевания" не даст видимости "потения" он сразу же будет испаряться.
Золотые слова!!!
Очень рад за Луганский завод!!!!!!!!
Александр спасибо вам за ваш труд. доступно и понятно. Подскажите пожалуйста делают ли у вас в Луганске клапана на к750 ?
ну dentuning правильно говорит что в основном советская техника страдала от некачественного и непрофессионального ремонта
Spasibo
Я на ураловские головы жигулевские направляющие с колпочками ставил, только под колечко канавку надо перетачивать.
классно видос Лайк
Здравствуйте Александр, мне надо пару головок ремонтировать, как мне с вами связаться?
Здраствуйте. Я живу в Луганской области. Сколько будет стоить отремонтировать две головки с Урала? Без моих запчастей!
Я же говорил что если высверлить то не задерет посадку под направляющую. Вы говорили что в другу сторону выбить, здесь то в другую не получится
скажите как поставить жигулевские поршневую.и увеличить степень сжатия под 92-ой бензин
Конечно не в тему но молодец насчет ВСУ! Теперь даже подпишусь на канал! Земляку привет из Донецкой Народной Республики!
Какой угол и диаметр фрез для верхней и нижней прирезки седла клапана? Какая ширина основной кромки после верхней и нижней прирезки?
Он почти в каждом ролике про это толкует. Фаска рабочая 1,5-2 мм 45 град.
Остальные, кажется 35 и 65 (посмотри другие ролики)
Благодарю за участие, но вопрос был автору ролика. Ответ нужен четкий и исчерпывающий :)
bin7 iphone, Корону поправьте и прочтите внимательно ответ D Ch, Александр на подобные тупые вопросы не отвечает (из личного опыта, на оба канала подписан более 2 лет). И еще четкие и исчерпывающие ответы Александр дает в КАЖДОМ своем видео, не умеете искать... ваши проблемы... Кстати в этом видео есть ответ на ваш вопрос...
Вопрос открыт, внятного ответа пока никто не дал... Людей пишущих чтото типа "ищи в гугле" прошу воздержаться от коментариев.
Григорий Тихомиров
И кому корона жмет?! :) Коль знаете ответ на поставленый вопрос, скажите? Перенаправлять безадресно не есть комильфо...
Что касаемо ответа в этом видео, то его там нет... в противном случае я бы не спрашивал. Там указано что после изначального прохода коронкой 45 ширина кромки 2 мм, но после этого еще есть проходы другими коронками (угол неясен) после которых ширина рабочей кромки не ясна.
сколько стоит такой ремонт одной галовки
обвари аргоном большое отверстие в головке под ввертыш и засверли заново. зачем выбрасывать то?!
Это если есть такой сварщик, и клиент согласен на сумму ремонта...
Radist Morze да-да я тоже так же подумал только полуавтоматом
их в каждой деревне на 2 тележки
Молодец Саня - говори правду, говори ,пускай слушают суки .. Не нравится им бля, воротит
А я думал, что у керосина текучесть больше, по этому его рекомендуют заливать.
счастья здоровья и мирного неба приятно смотреть
хорошие видео мужик снимает. Можно смотреть вместо успокоительного.Плюй на все обвинения Саня.Делай свое дело.И наУкроине есть хорошие люди.Они знают кто бомбил и зачем.
И здесь началась политика,отписка,привет с Чернигова
по манере общения предположу что ти с России
где русские там слово жопа, сам же написал. а так это канал не политический, так что автор свои домыслы мог бы и при себе оставить
***** сочувствую
Мужик работает! И похоже сейчас его работа приносит ему удовольствие и доход , и для этого е у не нужна украина...
@@MrTurboDima жопа - это где у тебя голова.. Посмотри в зеркале - она ведь думать разучилась.., -жрет и серет..
спасибо!
А на карандаш не пробовал проверять?
Как узнать телефон этого мастера головки надо сделать.
Не уж-то сам санька захарченко завод восстановил? P.S. украинские паспорта не забудьте при вьезде в россию)
@@marapulec тем более, пластиком жопу вытирать неудобно 😁
микрометр ussr нихера не china. зачот
Это в ремонт принесли??,я бы и глядеть не стал их...
So much hard work and talent go into nothing!
Зачем в грязную металлокерамическую втулку стали запихивать клапан - промылиб а потом померили)
перестарался с притиркой, либо паста крупновата, у тебя прям аж борозды на фасках, перестарался, должен быть матовый след на фасках от притирки!!
не мороси он дело своё знает!
моросит дождь, а я констатирую факты!
я люблю это))
если знает, то почему плохо делает?
иксперт, скажити, а какую пасту нада брать? мне сказали нада писком притерать. ричным, он мелкий. если писком и дрелью то можна притиреть клапона? мапет патом паедит? а што такое фаски и зачем ани нужны? скажити свой тилифон я вам пазваню, вапросав многа у миня
Добрий день.Сподобався ваш канал.А ви самі звідки?УкраЇна чи Россия?
ЛНР
Жаль...Гарна робота.Думав мені допоможите з Днепром 10-36...
Попроси человека подскажет что надо может и выточит а остальное сам поставишь.
почему клапана проливают керосином, потому что керосин более "текучий" нежели бензин, где протечет керосин, бензин может не протечь!
Керосином то просто проливают (не у всех есть пневматика с такой "присоской").
А Сашко продувает воздухом. По сути там и воду можно налить. Но от нее коррозия. Или соляру.
...
А, пардон, тут он бензином именно проливает. Но он дает пояснения, что к чему.
но он дает не правильное пояснение!!
Ser Djon Согласно общеупотребительным табличным данным, вязкость бензина при температуре от 0 до 100 градусов цельсия примерно втрое меньше, чем у керосина. Соответственно, текучесть (величина, обратная вязкости) у бензина втрое больше. Т.е. бензин втрое более текуч, чем керосин.
Керосин (в применении совместно с мелом) нашел более широкое применение при диагностике очень малых трещин по той причине, что он намного медленнее бензина испаряется, и след керосина, в результате, хорошо заметен визуально на фоне мела, в отличие от бензина.
Что касается проверки герметичности клапанов для мотоцикла, думаю, применение бензина вместо керосина не критично. Особенно когда холодно. Бензин более текуч, а испариться по причине холода не успеет, и смачивание поверхности с противоположной стороны будет так же заметно, как и с керосином.
МЕТОД ИСПЫТАНИЯ КЕРОСИНОМ
Этот метод, при котором в качестве проникающего вещества используют керосин (керосиновая проба), получил широкое распространение благодаря своей простоте и сравнительно высокой чувствительности. С помощью керосина контролируют открытые изделия - емкости, элементы гидравлических и газовых систем. В ряде случаев этот метод используют и при испытаниях закрытых систем - топливных отсеков, баков, а также сварных соединений различных изделий.
Высокая проникающая способность керосина обусловлена тем, что он не является полярно-активной жидкостью, имеет сравнительно низкую вязкость, хорошо растворяет пленки жира и устраняет пробки в неплотностях!
Ser Djon Все то же самое можно сказать и про бензин, даже еще в большей степени. У бензина только один недостаток - он быстро испаряется. Поэтому протечку бывает трудно заметить. Зимой это не так актуально. И при больших щелях тоже (для старого моцика сойдет).
как сделать пулю из говна? обратитесь к Александру)))
Сколько стоит ваша работа?работаете с городами РОССИИ.?
расплющили алюминий,а расплескивают воду.
хули ты тут умничаешь?!
Олег Владимирович послан на ИКС!
Этот гемор хотя бы стоит потраченного времени?
он же сказал современные головки говно
свечку держал? лично видел? как "украинские силовики" бомбили??? выключи телевизор и открой глаза(((
Диванные бойцы пытаются "открыть глаза" жителю ЛНР, что у него там "на самом деле" происходит. Забавно.
к вам по почте прислать головки для ремонта можно? zezekalo.81@mail.ru
И здесь политика, отписка.
Правильно. Не нужно заниматься политикой. Лучше подождать, пока она тобой займется.
Именно здесь ей не место.
matvey0 Здесь - не место. Но безобидное упоминание вскользь события, произошедшего рядом с человеком - это не политика. В независимости от того, прав он в конкретных деталях или заблуждается.
Далеко не безобидное...
matvey0 Ну, каждый сам выбирает, на что "загоняться". И у каждого свои иллюзии.
Я бы из этого проблемы не стал делать...
ваш канал далек от политики,как и вы сам,вижу вы человек простой поэтому крутите гайки и не рассказывайте всякую чушь,а если решили рассказывать,то может вам для этого открыть другой канал? Там вы сможете рассказать людям кто,когда и сколько демонтировал оборудование с заводов и почему оно вывезено в росию,о чем даже не стесняясь рассказывают росийские новости и тд
сергей Евченко Что за чушь ты несешь?
А нах ты сдесь втираешь чушь про восстановленные заводы после разгрома украинскими силами?
смотри видео, не отвлекайся
сергей Евченко нужно жить в Луганске,чтобы вступать в спор, правду знают только местные, которым ни плохие ни хорошие-хорошего ничего не сделали, в основном уничтожили жизни людей, даже если они(люди) живы.
ты настолько крут и силён, чтобы говорить другим что делать, что говорить и что думать? ты хто такой? думаю, к вечеру тебя забанят, но ты об этом даже не узнаешшшь.
Какой гужун,может ввёртышь ?
... ну блеснул знаниями , - теперь узнай что такое синонимы.. 😁
загляни к быковскому
александр сокирко зачем?)
Автор,не ожидал от тебя такой глупости. А почему укр. силовики по Луганску стреляли,не знаешь ? Ты ихтамнетов случайно не видел.
... видимо потому что забыли историю и сменили ориентацию - лизать жопу западу выгоднее чем оставаться людьми..
это ужасссссс !
откуда ти знаєш што украинскиє силовики уничтожали свои заводи а не рускиє, а што ти там бил??? што ти так гавариш
И я тоже там ,, бил ".. Именно эта погань воспитанная западом - без совести, родины и флага.. Орущие лозунги на которые плевать хотели - было бы что урвать..