Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
初めてコメントします。バイク歴40年になりますが去年からリターンしてバイクのりましたが、未だに初心を忘れず油断せずに乗ってます。お陰で初心者だった頃に一度立ちゴケありましたが、それ以来は一度もありません。油断も一つの要因になると思います♪
里樹先生、立ちゴケ防止のワンポイントアドバイスありがとうございます。そうなんですよね、普段はわかっていてもつい面倒だったり横着したりの瞬間に倒すんですよね。倒してしまってから後悔することがほとんどです。里樹先生のアドバイスをひとつづつ確認しながら落ち着いて取り回しします👍😊
「元教習指導員魂」、しかと心に受け留めました。覚え・実行すべき事ばかりですね。ありがとうござます！😊
初心者では無いですが大変分かり易い講義ありがとうございました。再確認出来て良かったです。
解りやすく、解説＆対処法等 ご苦労様でした。一人でも多くの人が立ちごけ回避できればよいね。
ポイントをしっかり抑えた判りやすい説明。さすがです。
里樹さんのバイク講座いいですね。普段は無意識におこなっている事をわかりやすく丁寧に解説しています。さすが元教習指導員！話し方もいいですね。
バイクに乗り降りする時はサイドスタンドを払って（あげて）やっていましたが、サイドスタンドは立てた状態で乗り降りした方が楽だし安全ではないんですか？初バイク、NAViを3週間前に購入した超初心者ライダーです。
僕の立コケは、1：低速小旋回時にエンストでガシャン、2：左下がり斜面で停止時に左足出したがいつも以上に傾き耐えられずにガシャン
バイク持って無いので、立ちゴケはしないですけど、参考にお聞きします♪バイクと身体を極力離さず、バイクは傾けずに移動させる事。ハンドルを使って取り回しを行う。 バイクはまっすぐ立てた状態。乗車する時も、足を大きく伸ばして跨るのは避ける。そうですね♪ 日本一周しているライダーさんも跨る時には足は曲げてスッと跨ってますし、他のライダーさんも派手な跨り方はしてませんね。
分かりやすい説明、ありがとうございます。免許取り立てで、これから納車です。参考にさせていただきます。１つ、リクエストなんですが、バイクに乗るときの服装とか、装備について教えてほしいです。肘とか肩、膝のパット、みなさんどうしてるんでしょうか。特にこの暑い時期、どんな服装や装備がオススメか、ぜひ教えてください。
こういう内容、免許取って乗っている人でも、忘れがちだと思うので、すごくいい内容だと思う。ホント、初心忘るべからずですね。バイク乗っている時の技術向上にもつながる。楽しくバイクに乗る為にも‼️ブレーキを意識すると、安全にも、つながるよね。
キーホルダー2色届きました❗春からのツーリングの御守りにします‼️笑恥ずかしながら、りきさんに身長負けました😜1cm。。ツーリング動画の時は語彙力⤴️笑⤴️ですが、今回の様な動画の時は語彙力完璧です❕基本な事ですが改めて勉強になりました！ありがとうございます！
無事届いてよかったです😊こちらこそ、ありがとうございます♩
ありがとうございました。いろんな動画があるなかで、いちばん理解できました。またいろいろと教えてください。そして、どうぞご安全に！
おつかれさまです。昨日もご苦労様の本日のお仕事もお疲れ様でした。自分は若い頃には一度も立ちゴケしたことがなかったのですが、リターンしてから左右に一度づつ二度ほどやらかしました。足付きはベタ足迄はいかないですが、踵が少し浮く程度なのですがまたがって、引き起こした時に足の位置が定まらずやらかしました。後は体力も無いのにバーンナウトやろうとしてコケました。歳とともに普段身体動かす事がない為踏ん張る力がなくてダメでした。立ちゴケ防止の為のレクチャーありがとうございます。自分でも反省しながらおりきさんのレクチャーを思い出しながら注意して乗りたいと思います。ありがとうございます。ブレーキは自校で昔７対３の割合で後輪を強めにかける様に自分は、、教わりました。また次回もおりきさんのレクチャーを楽しみにしています。おりきさんの説明わかりやすくて良きです！では、ご安全にです！お父さんから、視聴者さんへのコメントもありましたね！
おりきさん、わかりやすい説明ありがとうございます💕私は強風に煽られ立ちゴケしました。ものすごくショックでした😢北海道はまだまだ雪に覆われていてバイクシーズンは先ですが、イメトレして安全に乗れるようにしたいです。今度は取り回しのコツを教えてください❗️
私は男ですが身長が低い為つま先チョンチョンですが立ちゴケは今のところした事が無いです。☺️動画を見てビックリした事がりきさんの言ってる事が偶然にも出来てたからだと思いました。コレからも立ちゴケに気おつけて安全運転でバイクを楽しみたいと思います。
さすが！おっしゃる通りです。わたくしも低速では後輪のみ、コーナー手前で曲がり安くする時にフロントを強くかけます。
おりきちゃんグツドです。元教官も指導。凄いね。立ちごけ防止対策を覚えると役に立つです。
里樹さんの為になる動画シリーズ。立ちごけは免許取った40年前に一度、整備中に倒したことが最近（笑 立ちごけした時に先輩に教えてもらったのがサイドスタンドと同じ位置に足をおけと。あの重い車体をまさにごぼうのような細い足で支えられるのはその場所が一番荷重バランスがいいからだと。それから立ちごけしなくなった。でも取り回しとか意識してなかったけど全部里樹さんのいう通りにやってるわ。乗り降りの時は教習所で教わった通り、にせず、スタンドは乗ってから掃って、降りる前に建てる・・・スイマセン😂😂😂😂😂😂
かわいいので、たまに忘れてますが、元教官なんですよね。こういうの需要特大ですね。自分は若い頃、600のアメリカンまでしか乗ったことないですし、250までしか所有したことないので、身長も足の長さもおりきさんに負けますが、力で何とかしていました。もうそこまではできませんから、勉強します。
前回はゆるゆる食テロ。今回は実践講習。直球投げ込まれたみたい。おりき教官かっこよかったですよ～😊 勉強になったよ‼
おりき先生ありがとうございます😊大型に乗る際の勉強になります！！
いや〜さすが、サイドスタンド無しでの乗り降りはお見事です☺️👍お里樹ちゃんの元とは言え教官目線でのアドバイスは 分かりやすかったですよ。一応個人的に 若い頃もリターンした後も立ち転けしそうになった事は有りますが、運とお里樹ちゃんの身長＋10cmのおかげで全て難を逃れております。低速時の左右と前後バランスは小生も意識してるコトなので 正しかったんだと再認識してます。ただ最近は動画でよく立ち転けシーン見ると 転けるほど始めは傾いていないのにそのまま転けてるのが理解出来ない💦………、経験上傾き転けそうな側に先に足をつくと共に、逆ハンドル切れば簡単に助かるパターンで、ハンドルを切った方向にそのまま転けてる人の多さに驚いています😓
立ちごけ・・・2年前にやっちゃいましたよ～25年ぶりにサイドスタンンド出てると思い傾けたら・・・ガッシャ～ンあ”あ”ぁ～～～～～今回の動画勉強になりました。おりき教官❗
立ちゴケは、まだバイク歴も短いのもありますが、教習から通して一度も無しです。が、ツーリングで疲れてきた時に…交差点で停車して足をついたところ轍のところで…焦りました😅あとは里樹さんが言うように、バイクから体を離さない、腰で支える、バイクを傾けないですね☝️✨あっ、おりきキャップ届きました🧢 めちゃ気に入りましたので、バイク時期前でも被ります😁
おつかれさま😀立ちゴケ僕も一度やりました🤣リアブレーキを意識して使う様にしてからバイクも安定して止まる時もフラつかず止まれます🤭為になる講座ありがとうございます😀動画アップおつかれさまでした😮
おりきさんの動画は、いつも、欠かさずに見させてもらっています♥️
おっちゃんガチ恋なん かっけぇよ
基本的なことだけど重要だから改めて気をつけようと思う😊
勉強になりました。ありがとうございます。
私は免許とりたてホヤホヤ先日納車1週間目Uターンで立ちゴケしちゃいました😢肩鎖関節脱臼のオマケつき🤕とりあえず3週間経って腕も大分回復したので、2日前からバイク復帰してます。バイクは軽いキズですが、マフラー側に倒れてしまったので修理見積もり9万円💸もう少し慣れて自信がついたら直します🏍
初心者にわかりやすい動画ありがとうございます!
大型免許取得中です！車種は違いますが、リキさんと同じリッターSSを買ってしまいました(笑)（初心者には無謀かもしれませんが😅）SSは足つきがあまりよくないので、立ちごけをものすごく気にしてました。今回の動画はものすごく勉強になりました👍👍僕にとっては神回でした🎵また反復でこの動画見て勉強させてもらいます💨💨ありがとうございました👃
よく分かりました。基本動作が大切ですね!
講習会みたいで新鮮でした。すごくわかりやすく、新しい発見もありすごく参考になりました。また講習会も楽しみにしてます。
そうそう疲れが溜まって、停止の時不安になる時あるなぁ。そんな時のノロノロ渋滞は地獄です。
こんばんは！今回の動画ではいろいろと再確認させていただきました😄初めての二輪教習で大体が普通二輪から取られる方が多いと思うんですが、自分は教官からよく「もっとアクセル開けて！」と注意されました、、、が、今でも思うのが初めてのMTバイクがスーフォアだとビビって回せない教習生さんもたくさんいませんでしたか？w自分はおかげさまで、エンスト→立ちゴケ、とは無縁のバイクライフを送らせていただいています😂ちょっと動画の趣旨とズレていたらスミマセン🙇♂️
分かっているようで、分かっていない事ってありますね～!改めて参考にさせて頂きます。ありがとう御座います。コケない楽しいバイクツーリングへGo❢次回動画も楽しみにしています!
凄い勉強になりました😊免許取ってバイク乗ってもいざあたふたです。おりき先生ありがとう、これからも下手くそライダーの助言お願いします☺
おりき様は足が長い。私はRRで左カカトをつこうとすると右足はステップから離れます。信号待ちをすると後ろの視線が気になるほどバレリーナになります。
見入って聞き入ってしまい、6つ目のポイントを期待してしまいました♡笑
いつも教えてくれる教官とおなじこといってた
お疲れ様です。取回し・乗る時・降りる時・発進・停止の時立ちゴケしやすいんですね。
丁寧な説明ありがとうございました。私は、発進する時にクラッチを切り回転数が上がっている事を必ず確認するようにしています。
おリキ先生分かりやすい説明ありがとうございます😁毎回ツーリングで立ちゴケしそうになる俺ですが役立たせて頂ます👍🏻
例えば、立ち転けで壊れた箇所が無償やと、心はどんな感じですか？ みなさん！
とても勉強になりました😊教官シリーズまたお願いします🤲
確かなアドバイスありがとうございます。✨おりきさん足なが―いです。🙆
とっても分かり易くて良かったですよ👍流石元教官ですね😁
大変参考になりました❤お里樹教官ありがとう😊🤚
さっそくワンポイント講座ですね！幸いにも立ちゴケは一度もないです〜。バイクの乗り方、足ピーンは逆にカッコ悪いと思うんだけどw なだぎ武のディランかwww 足曲げてスッっと跨る方がカッコいいと思うなぁ。
勉強になりました。心当たりだらけです。
立ちごけした事無いけど、言ってる事すごく理解出来ます😊
とても分かりやすい動画でした。バイクとの距離は大事ですね。免許を取って30年未だ立ちゴケはしたこと無いですが、油断してバイクを雑に扱うと時々ヒヤッとします。
お里樹せんせー！勉強になりましたー😄足ながっ🌟キャップ、届いたよ〜🤗めっちゃカッコいい✨
Thanks for all your hard work and great information Riki-chan. Ride safely and have a great end of week and weekend 😊. Take care of yourself and stay safe 🏍😍😘💕
降車のときにもブレーキかけてますが、念のためギアを一速に入れてます。地面が傾いてると動いちゃうときがあるので予防のつもりです。
ご講義ありがとうございました😊自分は疲れている時サイドスタンドが戻ってしまってそのまま左側に倒してしまった事が2度。結構凹みます。
オリーブ帽子届きました。早速今日友達と会うので見せます😂
理樹ちゃんの元教官ならではのお話良かったです。何年乗っていても勉強になります♪免許取り立ての方からベテランさんまでタメになることばかりで嬉しいです！
とてもいい勉強になりました。池上彰さん並みに解りやすい説明でしたよ。又この様な動画あげて欲しいです。おりきキーホルダーとてもいい長さで使いやすいです😊
乗り降りする時は必ずサイドスタンドを出した状態で行います。乗ってスタンドを払い、スタンドを出して降ります。
立ちゴケしないコツ、勉強になります🤓ちょっとしたことを気を付けるだけで防げるんですね🤔普段のユルユルモードと違って、教官モードの里樹さんのしっかりした話し方がギャップがあって良きです😄教習所で教習ビデオ見ているような感覚になりました😳流石です😄バイク教習の時に思い出してやってみようと思います😊次回の食テロ動画、楽しみにしてます！では、アディオ～ス🤞
リキさん、勉強になりました👍
おりきちゃん、こんばんは♪分かりやすかったよ。止まる前と取り回しの時！ やったなあ取り回しの時、「倒さずにハンドルだけで」って意識してなかったかも。今度、意識してやってみよう！ありがとうございます！教官😇
確かにって思いました。信号で止まる時のブレーキング方法足の位置でふらつきますねん💦その点は教習所でも教わったはずなんですけど💦このような動画たまにあげていただくと嬉しいです✨ 13:59
私は、4キャブ250です。ちゃんとエンジンが温まらないうちは吹け上がり悪くてエンスト立ちごけしやすいですよ。しかも家から出たらハンドルいっぱい切ってからの発進です。😅今の燃料噴射はその辺楽ですよね。まぁ、数々修羅場をくぐらないと難しいですよね。ポイントは、説明道理です。後は体がいかにすんなり反応するかですよね。😄アディヨス😅
なるほど｡｡｡🤔出来ているようで、出来ていなかったりするので、勉強になります🤗ぉ里樹さんの語彙力は｡｡｡大丈夫👌許容範囲です😉この企画、シリーズ化して欲しい｡｡｡🙇♂️ありがとう🤗
こんばんは(^^)めちゃくちゃわかりやすい説明ですぐにでも実践しよう！って思える内容でした😊
話には出なかったけど転ぶ人の多くは止まる時に足付きの悪いところに止まろうとしてしまう場合も多いね傾斜になってる場所や足付く位置が窪んでる（低くなってる）とかで、そもそも足が付いた時はバイクが大きく傾いて支えられなくなる場合止まる場所の見極めも大切だね！😉
今更そんな事は当たり前の事だろう！って思う人もいるでしょうけど、今はそんな事も分かってない人が多いのが現状。こう言った配信は重要だと思います。特に、ブログやりたいからって乗り始めた人、それは良いんだけど、この様な初歩をしっかりと体に叩き込んでおかなきゃ、観ててイラつくだけです。ところで、元指導員として、教習所のバイク乗り降りの時のスタンド上げ下げのタイミング。あれどうなんだろうか？教習所ではこう言われただろうけど、公道でたらこうした方が良いよ！みたいな事もやって欲しいです🙏
とても勉強になりました。大切なバイクを倒さない様何度も見返して気を付けますね。
乗車・降車の時にハンドルを右に切ると車体が左に傾く。は良い気付きになりました。RUclips動画を見ると、Uターンを失敗して転倒する人が多いですが、この場合はどこしたら良いかしら⁉️😮👀
おりきさん、立ちゴケしないコツ、ありがとうございました。
Uターンの時は？ ま～何にしても、自転車で立ちごけはしないから結局、許容範囲を超えたバイク、足が付かない、重いなどが真の原因だからある意味、自分のパワー超える物に乗ってると防ぎようは無いのかもしれない。
一概には言えませんが、バイクは身長が高く体重が重く、筋力の強い人に有利な乗り物ですね、身長が低く体重が軽く、筋力が弱い女性の方が、当然に立ちごけ率は高くなると思います、要は足つき十分な自分の体格と筋力に見合ったバイクに乗るのが、立ちごけ対策になると思いますし、何よりも自分相応の選択が自己防衛になると思います。
小旋回のコツ動画はどれですか〜？
学生時代、結構横着してたので、よくこかしました🏍️💧社会人になったくらいで、自分で稼ぐようになり、物の大切さがよくわかるようなり、立ちごけはなくなったかなぁ。この前、久しぶりに坂道でUターンしようとして、転けそうになりましたが、前のリキさんみたいに火事場のくそ力で耐えました💦坂道Uターンは絶対禁止事項でした🏍️
Yes, copy that… Thank you!!
過去に1度立ちごけしたこと思い出しました…ショックでした～…😅なるほどです～里樹指導員また教習動画もお願いします😄
Ｕターンも立ちゴケしやすいですね~！若い頃に右Ｕターンでアクセルを回せずエンストししそのまま右に倒れました~！若かったなぁ~（笑）
このアングルは(笑)って思いましたが相棒とツーショットってなんかいいなあって思ってしまいました。エンスト立ちゴケは大型あるあるですよね
りき先生、解りやすい。やっぱ元教官のモトブロらしい内容。RUclipsで生の教習受けているみたい。すごく良いです。でも、きっと教官時代はこんな仕草では教えていなかったんでしょうね（笑）もっと。ビシバシの教官だったんでしょうね（笑）
いーね！😊ためになる
油断をした時にやってくるヒヤリハット…低身長な私にとって足つきは本当に死活問題慣れた頃や疲れた時こそ、立ちごけしないように注意が必要ですね(｀･ω･´)ゞ
真面目なおりきだ！乗り降りの時は基本右にハンドル切ってフロントブレーキを握って降りる事を心がけていますよ～それよりあれ？弁当箱ない…中間だけストレートにしてる？？
さすが里樹ちゃん、わかりやすい！話ぶりが優しい教官でしたー❤😊
講座お疲れ様です😊
身長高いのは脚が長いからですね！うらやましいぃ〜😭
まぢか!!免許取得1年と10ヶ月になりますが、まだ立ちゴケはないです。なりそうになった事は幾度かあります💦全て力でねじ伏せましたが😅転けそうな時は、停車時が多いので、フロントブレーキは使わないように対処したら少なくなったようです。為になる動画ありがとう( •̀ω•́ゞ)✧ﾋﾞｼｯ!!
あと他にはスタンド出し損ねと、斜め道路での停止ですかね…
元教官ライダー◎おりきちゃんねるの里樹さん【立ちゴケ防止】誰でもできる立ちゴケしないコツ。これであなたももう大丈夫。動画配信ありがとうございます。アディオースー！！✌元教官ライダーおりきちゃんねるの里樹さん次回の動画配信も楽しみにしております。
恥を忍んで白状すれば５０年のバイク人生で立ちごけ４回経験してます。取り回し時に右側（立ち位置と反対側）に倒したこと２回、発進時２回です。乗降車時はサイドスタンド立てた状態で行うので絶対立ちごけしませんが、これは正しくないやり方なんでしょうか？
正しくないわけではないですよ😌安全ですし！
乗る時には、スタンド下ろしたままやったり降りる前には、スタンド下ろしてから降りないんですか？
教習所では、その方法を使うことはありませんが、それも全然安全な方法です😌🙏🏻
@@user-orikichannel いつも偉そうに言ってすみません🙇乗り降りの説明に関しては、教習所での教え方よりもっと実用性のある説明をして欲しかったので
最初と最後以外は（先生の顔）でしたね👍
おつかれさまです。乗車する際､教習所ではなぜサイドスタンド払ってから乗らなけばいけないのでしょうか？男女問わず小柄な人や､腰痛持ち､力の弱い人はサイドスタンドかけた状態で乗り降りした方が安全かと思われますが‥‥
確かにそうですよね😌教習所では、乗車後にサイドスタンドをはらう場合、十分上がり切って無くて走行中に戻ってしまったりするのを防ぐため、乗車前にはらうように教えていました！
@@user-orikichannel ご返信ありがとうございました。サイドスタンドがきっちり上がって無いと､1速に入れたらエンストする車種が多いのに‥‥不思議な安全対策ですね。
さすが元教官。非の打ち所がない説明。
おりきちゃん、メッチ可愛いニャー😺❤ 同時ブレーキが基ニャー😺 おりきちゃん身長166cmなら女子では低くないよ。
エンスト😂カッ😂わかる〜😂😂
こんな身長マウントをさりげなくする美人教官にバイクの指導を教わってロマンスに展開してみたい🤤
りきちゃん同じ身長だけど…自分がS1000RR試乗した時と全然足付きが違う💦😅（短足の自分涙目🥹😅）
女性は骨盤が広いので足付きが５ｃｍ有利とも言われてますねド短足の私は１６４ｃｍですが片足でもバレリーナ状態でしたｗｗ
初めてコメントします。
バイク歴40年になりますが
去年からリターンしてバイクのりましたが、未だに初心を忘れず
油断せずに乗ってます。
お陰で初心者だった頃に一度立ちゴケありましたが、それ以来は一度もありません。油断も一つの要因になると思います♪
里樹先生、立ちゴケ防止のワンポイントアドバイスありがとうございます。
そうなんですよね、普段はわかっていてもつい面倒だったり横着したりの瞬間に倒すんですよね。倒してしまってから後悔することがほとんどです。
里樹先生のアドバイスをひとつづつ確認しながら落ち着いて取り回しします👍😊
「元教習指導員魂」、しかと心に受け留めました。覚え・実行すべき事ばかりですね。ありがとうござます！😊
初心者では無いですが大変分かり易い講義ありがとうございました。
再確認出来て良かったです。
解りやすく、解説＆対処法等 ご苦労様でした。一人でも多くの人が立ちごけ回避できればよいね。
ポイントをしっかり抑えた判りやすい説明。さすがです。
里樹さんのバイク講座いいですね。普段は無意識におこなっている事をわかりやすく丁寧に解説しています。さすが元教習指導員！
話し方もいいですね。
バイクに乗り降りする時はサイドスタンドを払って（あげて）やっていましたが、サイドスタンドは立てた状態で乗り降りした方が楽だし安全ではないんですか？初バイク、NAViを3週間前に購入した超初心者ライダーです。
僕の立コケは、
1：低速小旋回時にエンストでガシャン、
2：左下がり斜面で停止時に左足出したがいつも以上に傾き耐えられずにガシャン
バイク持って無いので、立ちゴケはしないですけど、参考にお聞きします♪
バイクと身体を極力離さず、バイクは傾けずに移動させる事。
ハンドルを使って取り回しを行う。 バイクはまっすぐ立てた状態。
乗車する時も、足を大きく伸ばして跨るのは避ける。
そうですね♪ 日本一周しているライダーさんも跨る時には足は曲げてスッと跨ってますし、
他のライダーさんも派手な跨り方はしてませんね。
分かりやすい説明、ありがとうございます。免許取り立てで、これから納車です。参考にさせていただきます。
１つ、リクエストなんですが、バイクに乗るときの服装とか、装備について教えてほしいです。
肘とか肩、膝のパット、みなさんどうしてるんでしょうか。
特にこの暑い時期、どんな服装や装備がオススメか、ぜひ教えてください。
こういう内容、免許取って乗っている人でも、忘れがちだと思うので、すごくいい内容だと思う。
ホント、初心忘るべからずですね。
バイク乗っている時の技術向上にもつながる。
楽しくバイクに乗る為にも‼️
ブレーキを意識すると、安全にも、つながるよね。
キーホルダー2色届きました❗春からのツーリングの御守りにします‼️笑
恥ずかしながら、りきさんに身長負けました😜1cm。。
ツーリング動画の時は語彙力⤴️笑⤴️ですが、今回の様な動画の時は語彙力完璧です❕基本な事ですが改めて勉強になりました！ありがとうございます！
無事届いてよかったです😊こちらこそ、ありがとうございます♩
ありがとうございました。
いろんな動画があるなかで、いちばん理解できました。
またいろいろと教えてください。
そして、どうぞご安全に！
おつかれさまです。昨日もご苦労様の本日のお仕事もお疲れ様でした。
自分は若い頃には一度も立ちゴケしたことがなかったのですが、リターンしてから左右に一度づつ二度ほどやらかしました。
足付きはベタ足迄はいかないですが、踵が少し浮く程度なのですがまたがって、引き起こした時に足の位置が定まらずやらかしました。後は体力も無いのにバーンナウトやろうとしてコケました。歳とともに普段身体動かす事がない為踏ん張る力がなくてダメでした。立ちゴケ防止の為のレクチャーありがとうございます。自分でも反省しながらおりきさんのレクチャーを思い出しながら注意して乗りたいと思います。ありがとうございます。
ブレーキは自校で昔７対３の割合で後輪を強めにかける様に自分は、、教わりました。また次回もおりきさんのレクチャーを楽しみにしています。おりきさんの説明わかりやすくて良きです！では、ご安全にです！
お父さんから、視聴者さんへのコメントもありましたね！
おりきさん、わかりやすい説明ありがとうございます💕
私は強風に煽られ立ちゴケしました。
ものすごくショックでした😢
北海道はまだまだ雪に覆われていてバイクシーズンは先ですが、イメトレして安全に乗れるようにしたいです。
今度は取り回しのコツを教えてください❗️
私は男ですが身長が低い為
つま先チョンチョンですが
立ちゴケは今のところした事が無いです。☺️
動画を見てビックリした事がりきさんの言ってる事が偶然にも出来てたからだと思いました。
コレからも立ちゴケに気おつけて安全運転でバイクを楽しみたいと思います。
さすが！おっしゃる通りです。わたくしも低速では後輪のみ、コーナー手前で曲がり安くする時にフロントを強くかけます。
おりきちゃんグツドです。元教官も指導。凄いね。立ちごけ防止対策を覚えると役に立つです。
里樹さんの為になる動画シリーズ。立ちごけは免許取った40年前に一度、整備中に倒したことが最近（笑 立ちごけした時に先輩に教えてもらったのがサイドスタンドと同じ位置に足をおけと。あの重い車体をまさにごぼうのような細い足で支えられるのはその場所が一番荷重バランスがいいからだと。それから立ちごけしなくなった。でも取り回しとか意識してなかったけど全部里樹さんのいう通りにやってるわ。乗り降りの時は教習所で教わった通り、にせず、スタンドは乗ってから掃って、降りる前に建てる・・・スイマセン😂😂😂😂😂😂
かわいいので、たまに忘れてますが、元教官なんですよね。こういうの需要特大ですね。
自分は若い頃、600のアメリカンまでしか乗ったことないですし、250までしか所有したことないので、身長も足の長さもおりきさんに負けますが、力で何とかしていました。
もうそこまではできませんから、勉強します。
前回はゆるゆる食テロ。今回は実践講習。直球投げ込まれたみたい。おりき教官かっこよかったですよ～😊 勉強になったよ‼
おりき先生ありがとうございます😊
大型に乗る際の勉強になります！！
いや〜さすが、サイドスタンド無しでの乗り降りはお見事です☺️👍
お里樹ちゃんの元とは言え教官目線でのアドバイスは 分かりやすかったですよ。
一応個人的に 若い頃もリターンした後も立ち転けしそうになった事は有りますが、運とお里樹ちゃんの身長＋10cmのおかげで全て難を逃れております。低速時の左右と前後バランスは小生も意識してるコトなので 正しかったんだと再認識してます。
ただ最近は動画でよく立ち転けシーン見ると 転けるほど始めは傾いていないのにそのまま転けてるのが理解出来ない💦………、経験上傾き転けそうな側に先に足をつくと共に、逆ハンドル切れば簡単に助かるパターンで、ハンドルを切った方向にそのまま転けてる人の多さに驚いています😓
立ちごけ・・・2年前にやっちゃいましたよ～25年ぶりに
サイドスタンンド出てると思い傾けたら・・・ガッシャ～ンあ”あ”ぁ～～～～～
今回の動画勉強になりました。おりき教官❗
立ちゴケは、まだバイク歴も短いのもありますが、教習から通して一度も無しです。が、ツーリングで疲れてきた時に…交差点で停車して足をついたところ轍のところで…焦りました😅
あとは里樹さんが言うように、バイクから体を離さない、腰で支える、バイクを傾けないですね☝️✨
あっ、おりきキャップ届きました🧢 めちゃ気に入りましたので、バイク時期前でも被ります😁
おつかれさま😀
立ちゴケ僕も一度やりました🤣リアブレーキを意識して使う様にしてからバイクも安定して止まる時もフラつかず止まれます🤭
為になる講座ありがとうございます😀
動画アップおつかれさまでした😮
おりきさんの動画は、いつも、欠かさずに見させてもらっています♥️
おっちゃんガチ恋なん かっけぇよ
基本的なことだけど重要だから改めて気をつけようと思う😊
勉強になりました。ありがとうございます。
私は免許とりたてホヤホヤ
先日納車1週間目Uターンで立ちゴケしちゃいました😢肩鎖関節脱臼のオマケつき🤕
とりあえず3週間経って腕も大分回復したので、2日前からバイク復帰してます。
バイクは軽いキズですが、マフラー側に倒れてしまったので修理見積もり9万円💸
もう少し慣れて自信がついたら直します🏍
初心者にわかりやすい動画ありがとうございます!
大型免許取得中です！
車種は違いますが、リキさんと同じリッターSSを買ってしまいました(笑)
（初心者には無謀かもしれませんが😅）
SSは足つきがあまりよくないので、立ちごけをものすごく気にしてました。
今回の動画はものすごく勉強になりました👍👍僕にとっては神回でした🎵
また反復でこの動画見て勉強させてもらいます💨💨ありがとうございました👃
よく分かりました。
基本動作が大切ですね!
講習会みたいで新鮮でした。
すごくわかりやすく、新しい発見もありすごく参考になりました。
また講習会も楽しみにしてます。
そうそう疲れが溜まって、停止の時不安になる時あるなぁ。そんな時のノロノロ渋滞は地獄です。
こんばんは！
今回の動画ではいろいろと再確認させていただきました😄
初めての二輪教習で大体が普通二輪から取られる方が多いと思うんですが、自分は教官からよく「もっとアクセル開けて！」と注意されました、、、
が、今でも思うのが初めてのMTバイクがスーフォアだとビビって回せない教習生さんもたくさんいませんでしたか？w
自分はおかげさまで、エンスト→立ちゴケ、とは無縁のバイクライフを送らせていただいています😂
ちょっと動画の趣旨とズレていたらスミマセン🙇♂️
分かっているようで、分かっていない事ってありますね～!
改めて参考にさせて頂きます。
ありがとう御座います。
コケない楽しいバイクツーリングへGo❢次回動画も楽しみにしています!
凄い勉強になりました😊免許取ってバイク乗ってもいざあたふたです。おりき先生ありがとう、これからも下手くそライダーの助言お願いします☺
おりき様は足が長い。私はRRで左カカトをつこうとすると右足はステップから離れます。信号待ちをすると後ろの視線が気になるほどバレリーナになります。
見入って聞き入ってしまい、6つ目のポイントを期待してしまいました♡笑
いつも教えてくれる教官とおなじこといってた
お疲れ様です。
取回し・乗る時・降りる時・
発進・停止の時立ちゴケしやすいんですね。
丁寧な説明ありがとうございました。私は、発進する時にクラッチを切り回転数が上がっている事を必ず確認するようにしています。
おリキ先生分かりやすい説明ありがとうございます😁
毎回ツーリングで立ちゴケしそうになる俺ですが役立たせて頂ます👍🏻
例えば、
立ち転けで壊れた箇所が無償やと、心はどんな感じですか？ みなさん！
とても勉強になりました😊教官シリーズまたお願いします🤲
確かなアドバイスありがとうございます。✨
おりきさん足なが―いです。🙆
とっても分かり易くて良かったですよ👍
流石元教官ですね😁
大変参考になりました❤お里樹教官ありがとう😊🤚
さっそくワンポイント講座ですね！幸いにも立ちゴケは一度もないです〜。バイクの乗り方、足ピーンは逆にカッコ悪いと思うんだけどw なだぎ武のディランかwww 足曲げてスッっと跨る方がカッコいいと思うなぁ。
勉強になりました。心当たりだらけです。
立ちごけした事無いけど、
言ってる事
すごく理解出来ます😊
とても分かりやすい動画でした。バイクとの距離は大事ですね。免許を取って30年未だ立ちゴケはしたこと無いですが、油断してバイクを雑に扱うと時々ヒヤッとします。
お里樹せんせー！
勉強になりましたー😄
足ながっ🌟
キャップ、届いたよ〜🤗
めっちゃカッコいい✨
Thanks for all your hard work and great information Riki-chan. Ride safely and have a great end of week and weekend 😊. Take care of yourself and stay safe 🏍😍😘💕
降車のときにもブレーキかけてますが、念のためギアを一速に入れてます。地面が傾いてると動いちゃうときがあるので予防のつもりです。
ご講義ありがとうございました😊
自分は疲れている時サイドスタンドが戻ってしまってそのまま左側に倒してしまった事が2度。結構凹みます。
オリーブ帽子届きました。早速今日友達と会うので見せます😂
理樹ちゃんの元教官ならではのお話良かったです。何年乗っていても勉強になります♪免許取り立ての方からベテランさんまでタメになることばかりで嬉しいです！
とてもいい勉強になりました。
池上彰さん並みに解りやすい説明でしたよ。
又この様な動画あげて欲しいです。
おりきキーホルダーとてもいい長さで使いやすいです😊
乗り降りする時は必ずサイドスタンドを出した状態で行います。
乗ってスタンドを払い、スタンドを出して降ります。
立ちゴケしないコツ、勉強になります🤓ちょっとしたことを気を付けるだけで防げるんですね🤔
普段のユルユルモードと違って、教官モードの里樹さんのしっかりした話し方がギャップがあって良きです😄
教習所で教習ビデオ見ているような感覚になりました😳流石です😄
バイク教習の時に思い出してやってみようと思います😊次回の食テロ動画、楽しみにしてます！では、アディオ～ス🤞
リキさん、勉強になりました👍
おりきちゃん、こんばんは♪
分かりやすかったよ。止まる前と取り回しの時！ やったなあ
取り回しの時、「倒さずにハンドルだけで」って意識してなかったかも。今度、意識してやってみよう！
ありがとうございます！教官😇
確かにって思いました。
信号で止まる時のブレーキング方法
足の位置でふらつきますねん💦
その点は教習所でも教わったはずなんですけど💦
このような動画たまにあげていただくと
嬉しいです✨ 13:59
私は、4キャブ250です。ちゃんとエンジンが温まらないうちは吹け上がり悪くてエンスト立ちごけしやすいですよ。しかも家から出たらハンドルいっぱい切ってからの発進です。😅今の燃料噴射はその辺楽ですよね。まぁ、数々修羅場をくぐらないと難しいですよね。ポイントは、説明道理です。後は体がいかにすんなり反応するかですよね。😄アディヨス😅
なるほど｡｡｡🤔
出来ているようで、出来ていなかったりするので、勉強になります🤗
ぉ里樹さんの語彙力は｡｡｡
大丈夫👌
許容範囲です😉
この企画、シリーズ化して欲しい｡｡｡🙇♂️
ありがとう🤗
こんばんは(^^)
めちゃくちゃわかりやすい説明ですぐにでも実践しよう！って思える内容でした😊
話には出なかったけど転ぶ人の多くは止まる時に足付きの悪いところに止まろうとしてしまう場合も多いね
傾斜になってる場所や足付く位置が窪んでる（低くなってる）とかで、そもそも足が付いた時はバイクが大きく傾いて支えられなくなる場合
止まる場所の見極めも大切だね！😉
今更そんな事は当たり前の事だろう！って思う人もいるでしょうけど、今はそんな事も分かってない人が多いのが現状。こう言った配信は重要だと思います。特に、ブログやりたいからって乗り始めた人、それは良いんだけど、この様な初歩をしっかりと体に叩き込んでおかなきゃ、観ててイラつくだけです。ところで、元指導員として、教習所のバイク乗り降りの時のスタンド上げ下げのタイミング。あれどうなんだろうか？教習所ではこう言われただろうけど、公道でたらこうした方が良いよ！みたいな事もやって欲しいです🙏
とても勉強になりました。大切なバイクを倒さない様何度も見返して気を付けますね。
乗車・降車の時にハンドルを右に切ると車体が左に傾く。は良い気付きになりました。RUclips動画を見ると、Uターンを失敗して転倒する人が多いですが、この場合はどこしたら良いかしら⁉️😮👀
おりきさん、立ちゴケしないコツ、ありがとうございました。
Uターンの時は？ ま～何にしても、自転車で立ちごけはしないから結局、許容範囲を超えたバイク、足が付かない、重いなどが真の原因だからある意味、自分のパワー超える物に乗ってると防ぎようは無いのかもしれない。
一概には言えませんが、バイクは身長が高く体重が重く、筋力の強い人に有利な
乗り物ですね、身長が低く体重が軽く、筋力が弱い女性の方が、当然に立ちごけ
率は高くなると思います、要は足つき十分な自分の体格と筋力に見合ったバイク
に乗るのが、立ちごけ対策になると思いますし、何よりも自分相応の選択が自己
防衛になると思います。
小旋回のコツ動画はどれですか〜？
学生時代、結構横着してたので、よくこかしました🏍️💧
社会人になったくらいで、自分で稼ぐようになり、物の大切さがよくわかるようなり、立ちごけはなくなったかなぁ。
この前、久しぶりに坂道でUターンしようとして、転けそうになりましたが、前のリキさんみたいに火事場のくそ力で耐えました💦
坂道Uターンは絶対禁止事項でした🏍️
Yes, copy that… Thank you!!
過去に1度立ちごけしたこと思い出しました…ショックでした～…😅なるほどです～里樹指導員また教習動画もお願いします😄
Ｕターンも立ちゴケしやすいですね~！若い頃に右Ｕターンでアクセルを回せずエンストししそのまま右に倒れました~！若かったなぁ~（笑）
このアングルは(笑)
って思いましたが
相棒とツーショットって
なんかいいなあ
って思ってしまいました。エンスト立ちゴケは
大型あるあるですよね
りき先生、解りやすい。やっぱ元教官のモトブロらしい内容。RUclipsで生の教習受けているみたい。すごく良いです。
でも、きっと教官時代はこんな仕草では教えていなかったんでしょうね（笑）もっと。ビシバシの教官だったんでしょうね（笑）
いーね！😊ためになる
油断をした時にやってくるヒヤリハット…
低身長な私にとって足つきは本当に死活問題
慣れた頃や疲れた時こそ、立ちごけしないように注意が必要ですね(｀･ω･´)ゞ
真面目なおりきだ！
乗り降りの時は基本右にハンドル切ってフロントブレーキを握って降りる事を心がけていますよ～
それよりあれ？弁当箱ない…中間だけストレートにしてる？？
さすが里樹ちゃん、わかりやすい！話ぶりが優しい教官でしたー❤😊
講座お疲れ様です😊
身長高いのは脚が長いからですね！
うらやましいぃ〜😭
まぢか!!免許取得1年と10ヶ月になりますが、まだ立ちゴケはないです。なりそうになった事は幾度かあります💦全て力でねじ伏せましたが😅転けそうな時は、停車時が多いので、フロントブレーキは使わないように対処したら少なくなったようです。為になる動画ありがとう( •̀ω•́ゞ)✧ﾋﾞｼｯ!!
あと他にはスタンド出し損ねと、斜め道路での停止ですかね…
元教官ライダー◎おりきちゃんねるの里樹さん【立ちゴケ防止】誰でもできる立ちゴケしないコツ。これであなたももう大丈夫。動画配信ありがとうございます。
アディオースー！！✌
元教官ライダーおりきちゃんねるの里樹さん次回の動画配信も楽しみにしております。
恥を忍んで白状すれば５０年のバイク人生で立ちごけ４回経験してます。取り回し時に右側（立ち位置と反対側）に倒したこと２回、発進時２回です。乗降車時はサイドスタンド立てた状態で行うので絶対立ちごけしませんが、これは正しくないやり方なんでしょうか？
正しくないわけではないですよ😌安全ですし！
乗る時には、スタンド下ろしたままやったり降りる前には、スタンド下ろしてから降りないんですか？
教習所では、その方法を使うことはありませんが、それも全然安全な方法です😌🙏🏻
@@user-orikichannel
いつも偉そうに言ってすみません🙇
乗り降りの説明に関しては、教習所での教え方よりもっと実用性のある説明をして欲しかったので
最初と最後以外は（先生の顔）でしたね👍
おつかれさまです。
乗車する際､教習所ではなぜサイドスタンド払ってから乗らなけばいけないのでしょうか？
男女問わず小柄な人や､腰痛持ち､力の弱い人はサイドスタンドかけた状態で乗り降りした方が安全かと思われますが‥‥
確かにそうですよね😌教習所では、乗車後にサイドスタンドをはらう場合、十分上がり切って無くて走行中に戻ってしまったりするのを防ぐため、乗車前にはらうように教えていました！
@@user-orikichannel ご返信ありがとうございました。
サイドスタンドがきっちり上がって無いと､1速に入れたらエンストする車種が多いのに‥‥不思議な安全対策ですね。
さすが元教官。非の打ち所がない説明。
おりきちゃん、メッチ可愛いニャー😺❤ 同時ブレーキが基ニャー😺 おりきちゃん身長166cmなら女子では低くないよ。
エンスト😂カッ😂わかる〜😂😂
こんな身長マウントをさりげなくする美人教官にバイクの指導を教わってロマンスに展開してみたい🤤
りきちゃん同じ身長だけど…自分がS1000RR試乗した時と全然足付きが違う💦😅
（短足の自分涙目🥹😅）
女性は骨盤が広いので足付きが５ｃｍ有利とも言われてますね
ド短足の私は１６４ｃｍですが片足でもバレリーナ状態でしたｗｗ