チカラ要らずの正確なリーン！｜RIDE LECTURE 080｜RIDE HI
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- Опубликовано: 15 янв 2025
- いまさらですが、バイクは車体を傾けて曲がります。この車体を傾ける動作、リーンをあなたはどうやって操作していますか？
上半身をイン側となる横方向へズラしたり、腰でグイッと傾けるなど様々なやり方でリーンしているライダーがほとんど。
ところが何かの拍子でカーブのはじまりに対しリーンが遅れたりしたとき、ギリギリ曲がれたといった経験があるはず。
このドキッとするシーンの元凶は、リーン操作に対しバイクが傾きはじめるまでに生じているタイムラグ。つまり車体を傾ける（寝かす）動作が、車体へ有効に機能していないからです。
実は身体のアクションが、重心であるエンジンを傾ける方向へ働いていないケースが圧倒的多数を占めています。
そんな無駄な動きナシに車体は傾けることができます。
体幹の移動というちょっとわかりずらそうな操作ですが、華ちゃんの練習シーンを真似て頂ければ意外なほど簡単にコツを掴めます。
あなたもベテランがやるような、タイミングのズレない、安全マージンが大きく楽しめる走り方をぜひ身につけましょう！
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ネモケンからレッスンを受けられる
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＜RIDE LECTURE（ライドレクチャー）とは？＞
ネモケンがスポーツバイクの乗り方を指南するRIDE LECTURE。略して、ライレク。
＜出演者＞
教えるひと：ネモケン（根本健。元GPライダー。RIDE HIプロデューサーでバイク歴60年）
教わるひと：采女 華（バイク歴13年。モデル、イベントMCや番組パーソナリティ、フリーマガジンBooyah主宰）
ビギナーだけでなく、キャリアはあってもたまにしか乗らない人も、苦手だったり不安に思うシチュエーションに遭遇します。そんなときまだバイクに慣れていないから、繰り返し乗るうちにいつか慣れてうまく乗れるようになる……と思いがちですが、それは間違い。
ライテクはその操作がなぜどうして有効なのか、ひとつひとつ理由を覚えて納得しないと、同じ勘違いを繰り返すだけで、いつまで経っても上達しません。
また怖さを伴う練習もNG。不安にならない方法で、正しい操作ができたときの違いを実感しながら、積み上げていくのが一番です。
思うように走れると、バイクの楽しさは何倍にも拡がります。そんなバイクライフを目指し、伝授している様々なコツをぜひ身につけてください。
撮影・編集/望月集夢
生徒 / 采女 華 ameblo.jp/fleu...
/ 87uneme
協賛 /ロイヤルエンフィールド：www.royalenfie...
ウエア協賛/ダイネーゼジャパン：www.dainesejap...
協力/芦ノ湖スカイライン
企画制作/株式会社RIDE HI
運営/株式会社MONSTER DIVE
#ネモケン #ライテク #タイミングのズレないリーン #体幹を下に #小さく素早く操作 #オートバイ #motorcycle #采女華 #ridehi #ライドハイ
今年の４月からバイク乗り始めてる66歳リターンライダーです。最初から見てます。とてもためになり、いつも練習しながら走ってます。今日も100キロ程乗ってきました。この歳になると安全第一です。速く走る為じゃなくいかに安全安心に走れるかが１番です。
バイク歴35年のおっさんですが、ネモケンさんの動画で、新たにバイクを操る楽しさに目覚めました。バイクって奥が深いのですね。分かりやすい解説いつもありがとうございます。
ネモケンさんの動画はとてもわかりやすくて体感もしやすく、しっかり安全マージンとってコントロールする楽しさを味わうためのベースとなるテクニックだと思って実践してます。どの動画も重要ですがその中でも今回のリーンの内容は一番重要なものと認識して今後も安全運転で楽しいバイクライフを送りたいと思います！いつもありがとうございます☺️
昔とある紙面でネモケンさんと一緒に働かれていたキャプテンTさんの記事を思い出しました。ブレーキングなどの他のテクニックも含めて、曲がりたいところで曲がりたい分だけ曲がれるスキルが上達したことで、どんなに安全で楽しくなったことかと。
腰の背骨重心点から、旋回方向の股関節「下に」重力を利用して落とす！・・・ジャイロの位置へという理屈はとても納得できました！
完全に理論的なコーナーリングですね！！勉強になりました。ありがとうございました。
私の地域ではもう少しでシーズンオフですが、今年はネモケンさんに取り上げて頂いた内容を色々やってみました。その中でもコーナリング時の5速でトラクションが1番気持ち良かったです。クッ。じわ～っと。ありがとうございます😊
分かりやすい！！ありがとうございます😊
初心者ちょいの頃、なんとなく曲がってた頃、ある日カーブで どうやって曲がるんだっけ？とわからなくなりコースアウトしかけてビビリました。
ネモケン博士❗
神回の仲間入りの動画😂
ありがとございます。
旋回するのにこうやるんだぁと改めて知りました。腰から重心を下に下ろす。で良いんですかね。
今肩を先に入れてたので、一瞬こんなに遅れるとは思ってませんでした。
一昔前の低重心を謳ったレスポンスの悪いバイクにはとても有効な操作になりますね。
イチローの盗塁も同じ理論なので納得。
ハングオン・オフして膝スリ状態に近い姿勢で曲がろうとするライダーもいますね？
ネモケン様にアドバイスを頂きたく思いますがどうしたら宜しいでしょうか？
柔道の丹田的な?!
だから最近のレーサーは曲がる方の足を下ろすんですね
はなちゃんファン（80歳無職）
静止した状態での体重移動だけを考えても意味がありません。バイクが走っている状態でハンドルを切るという動作も考えなければいけません。