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バイクって全身を使って乗るモノなので、これはスポーツと同じ。身体のウォーミングアップは必須だと思います。
わが家が大通りに出るまでの経路がまさに同じ始まりだしな上に、それぞれの角に傾斜プラス、特に左折時には右上から速度を上げて降りて来る車両や自転車、通行人に気をつけなければならないヒヤヒヤから始まるバイクライフで😅まだ未熟な運転者なのでことさらにドキドキしてます。😂近い状況で、毎回初心者モードを再確認せざるを得ない状態からスタートするため激しく共感して繰り返し拝見しました♪ちょっとしたコツが御守りになりますね。ありがとうございます😊
車の時は職業柄という事もあったので似たようなことをしていましたが、バイクは趣味。ディメンジョンの事もあってやる習慣はありましたが、具体的な事はやってはいませんでした。(インチ径やキャスター角バイクで違うので確認するのはやっていました。ぱっと見、ネイキッドなのですが元はアメリカンバイクなので頭の位置確認とか。人より足も短いし。)これを参考に具体的なルーティン確立し永くバイクに乗りたいと思います。えぐれた境とかが家の目の前にあるので走り出す前にもう転倒危険地点ある感じですが。
バイクを降りるとき眼鏡を外してヘルメットを脱ぐと白髪交じりの爺さん。リターンライダーだと思われてる40年過ぎの現役ライダー。こういう大事なことを言ってくれるのがいい。自分も50代前くらいからフロントブレーキ握りこんでクラッチレバーのどこの位置でエンストが起きる意識してやてっいる。
いつでも乗り出し30分は、慎重に走ります。
何だか凄く府に落ちる動画でした。40年振りにリターンして、やっと慣れてきたと思ったのに二日もするとせっかく上手く乗り始められていたのに元に戻っている…自分だけだと思っていましたがそうでもないみたいですね。乗り始めの確認、大事にしたいと思います。
根本御大のプライベートでのバイクライフも興味があります。愛機や日々のツーリングも映像化して欲しいです。
ガレージから押し出す時に思うように動かせず、ひと汗かくだけでも感覚忘れてるなと思います。
華さんの呑み込みが良すぎて、劣等生の私には内容が難しいですーー;。
若い時より危険予知、安全運転も出来るようになりましたが、今回のお話を参考に更に精進して参ります。ありがとうございます。
オフ車での8の字練習のようなもんですね!
マンションなんですけどネモケンさんとまったく同じように出発してます。毎回ハラハラ
もうとっくの昔にサーキットから引退したジジイが応用のクソも無い公道使ってお喋りしてんじゃねぇって話
だけどこれ、冬の朝の凍結路なんかだと、発進後すぐ曲がる前に完全にクラッチ切っちゃうとトラクションが抜けちゃって、カーブの途中でスリップしちゃわないのかな? ましてやその道に傾斜がついてたりしたら、登り側に曲がるにせよ下り側に曲がるにせよ、一発でコケそうな気が⋯。
バイクって全身を使って乗るモノなので、これはスポーツと同じ。
身体のウォーミングアップは必須だと思います。
わが家が大通りに出るまでの経路がまさに同じ始まりだしな上に、それぞれの角に傾斜プラス、特に左折時には右上から速度を上げて降りて来る車両や自転車、通行人に気をつけなければならないヒヤヒヤから始まるバイクライフで😅まだ未熟な運転者なのでことさらにドキドキしてます。😂
近い状況で、毎回初心者モードを再確認せざるを得ない状態からスタートするため激しく共感して繰り返し拝見しました♪
ちょっとしたコツが御守りになりますね。ありがとうございます😊
車の時は職業柄という事もあったので似たようなことをしていましたが、
バイクは趣味。ディメンジョンの事もあってやる習慣はありましたが、具体的な事はやってはいませんでした。
(インチ径やキャスター角バイクで違うので確認するのはやっていました。ぱっと見、ネイキッドなのですが元はアメリカンバイクなので頭の位置確認とか。人より足も短いし。)
これを参考に具体的なルーティン確立し永くバイクに乗りたいと思います。
えぐれた境とかが家の目の前にあるので走り出す前にもう転倒危険地点ある感じですが。
バイクを降りるとき眼鏡を外してヘルメットを脱ぐと白髪交じりの爺さん。リターンライダーだと思われてる40年過ぎの現役ライダー。こういう大事なことを言ってくれるのがいい。自分も50代前くらいからフロントブレーキ握りこんでクラッチレバーのどこの位置でエンストが起きる意識してやてっいる。
いつでも乗り出し30分は、慎重に走ります。
何だか凄く府に落ちる動画でした。
40年振りにリターンして、やっと慣れてきたと思ったのに二日もするとせっかく上手く乗り始められていたのに元に戻っている…
自分だけだと思っていましたがそうでもないみたいですね。
乗り始めの確認、大事にしたいと思います。
根本御大のプライベートでのバイクライフも興味があります。
愛機や日々のツーリングも映像化して欲しいです。
ガレージから押し出す時に思うように動かせず、ひと汗かくだけでも感覚忘れてるなと思います。
華さんの呑み込みが良すぎて、劣等生の私には内容が難しいですーー;。
若い時より危険予知、安全運転も出来るようになりましたが、今回のお話を参考に更に精進して参ります。ありがとうございます。
オフ車での8の字練習のようなもんですね!
マンションなんですけどネモケンさんとまったく同じように出発してます。毎回ハラハラ
もうとっくの昔にサーキットから引退したジジイが応用のクソも無い公道使ってお喋りしてんじゃねぇって話
だけどこれ、冬の朝の凍結路なんかだと、発進後すぐ曲がる前に完全にクラッチ切っちゃうとトラクションが抜けちゃって、カーブの途中でスリップしちゃわないのかな? ましてやその道に傾斜がついてたりしたら、登り側に曲がるにせよ下り側に曲がるにせよ、一発でコケそうな気が⋯。