Fiat PANDINA (2024) 🇮🇹 Serie speciale IBRIDA con ADAS e nuovi display! Da giugno
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- Опубликовано: 14 июл 2024
- La Fiat Pandina non sostituisce in toto la gamma della bestseller italiana ma ne rappresenta una serie speciale (non a tiratura limitata), di fatto l'allestimento più ricco e completo. Con dettagli dedicati a vestire una carrozzeria che non presenta cambiamenti e interni più tecnologici.
Una serie di novità che saranno disponibili, come optional, sul resto della gamma della Fiat Panda, destinata - come sottolineato da Oliver Francois (numero uno della Casa) a essere prodotta a Pomigliano d'Arco almeno fino al 2027.
Fiat Pandina, come riconoscerla
Basata sull'allestimento Cross, quello con look ispirato al fuoristrada, la Fiat Pandina si distingue per la scritta "Pandina" sulle coperture nere nella parte bassa delle portiere e sui vetri laterali posteriori, il muso di un panda sul coprimozzo dei cerchi in lega e nuovi colori per la carrozzeria.
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Produzione: Edimotive 
Авто/Мото
L'unica Panda che aveva senso di essere comprata era la 4x4 e non viene più prodotta ma si sa che la Fiat è gestita da fenomeni
Esatto, intanto in Suzuki festeggiano, specialmente con la nuova Swift che mantiene il 4x4
@@anadalet9885 la Panda 4x4 tra l'altro si differenziava dagli altri modelli, la 4x4 è ricercata da chi unque abbia un pezzo di terra oltre ad offrire la trazione integrale su una city car, alla Suzuki stanno festeggiano veramente per l'incapacità dei dirigenti Stellantis che tra la 500 Aborth elettrica e sta panda si stanno superando in quanto a produrre monnezza
500 aborth ahahahahahahahahahahah fantastico
Era. Con Marchionne ha raggiunto il pareggio di bilancio e con Tavares macina utili.😅
l'Italiano che non è mai contento 😂
I fascioni "nuovi " cui fai riferimento sono in dotazione da qualche annetto, copricerchi compresi.
C'è qualche nuovo accessorio in più e siamo d'accordo.
Sarà un successo, un eccellente aggiornamento e soprattutto la semplicità meccanica!!! Viva la Pandina
Quindi quando sono dei gabinetti su 4 ruote ,viva la semplicità meccanica,quando sono più costose e di qualità , macchine inutili per ricchi ..
Se le involuzioni le vogliamo fare passare per aggiornamenti... La terza generazione di panda è una macchina inutilizzabile, avessero tenuto direttamente la seconda serie aggiungendo di volta in volta le cose sarebbe stato di gran lunga meglio...
@@fedem4ancora parli ?
se quel motore è la semplicità della meccanica, siamo messi malino
@@angelocanonico3775 tu ancora qua a srotolare sciovinismi e fesserie?
Non mi ricordo chi disse questa frase: quello che non c'è, non si guasta. Un saggio che molti automobilisti dovrebbero seguire.
Henry Ford
Parole sante
se ti riferisci alle aggiunte che hanno fatto hai ragione, tuttavia hanno messo a disposizione questa panda per chi desidera di più dalla classica panda, se si desidera più affidabilità si può sempre optare per la versione normale.
@@coronette4708 Scusa ma x 18 o 20K non deve essere affidabile. Deve essere Eterna!
@@danieleponti8206 ok
Riassunto: Aggiornata con adas che sono stati obbligati a mettere per legge. 2024 ancora con lampade alogene. Sicurezza da 0 stelle. produzione fino al 2027 per un auto del 2012 con un pò di trucco e fondotinta al prezzo conveniente di 20k. La colpa non è di chi la vende..
Convenientissimo
Perché gli altri costruttori come fanno ?
@@angelocanonico3775 oramai il 90% a led
@@JohnnyThorm le Auto di questo segmento no ma l'italiano si deve sempre lamentare....se vuoi la panda con i led aspetti la panda con la base della C 3 ma li poi non c'è la fai con 20.000€ poi vi lamentate che non è più italiana e costa troppo
Fantastica la Panda, Pandina,Pandona: è immortale.
Ma il *vero mito* è la 4x4💓
nessuno e dico nesuno nel universo l'ha mai chiamata pandina, sammai pandino ma la prima serie di panda nopn queste nuove
Bravo bravo bravo!!!👏👏👏👏👏👏👏👏
Non è assolutamente vero, io l'ho sempre chiamata pandina.
@@giorgionovellibm ah, io non l'avevo proprio mai sentita la parola pandina
Pandino è in provincia di Bergamo...
@@ubertomariapelosi1169 tra milano e pavia sempre pandino ho sentito, a bergamo non ho mai messo piede
Viva la Pandina....basta che te la compri te!
Avrò sentito dotazione tecnologica 30 volte ..
Alogenazza davanti e dietro inguardabile 😂😂😂
Pure io le ho notate subito ,lampadine proprio sfacciate😂
il faro alogeno costa di meno per ripararlo, qua soldi non ce ne sono
@@dfvalerio per pagare 18/20 mila una segmento A i soldi devono esserci
@@anadalet9885qual è il problema? Possibile chi state sempre qui a lamentarvi ?
Ah Finalmente un restyling!!!!
...... ma non è la panda cross?? Azz si sono proprio sbizzarriti😂
Si in effetti e' lei.
NO no, non hai visto il coperchietto dei cerchi? 🤣
@@antmast hai ragione cavolo.. in effetti è tutta un'altra macchina...😁
È una panda city cross. La cross è diversa
@@hectorbonifacio1402 macché dai.. è pressoché identica con qualche dettaglio nuovo
Il display virtuale e poi ha ancora le manovelle sui finestrini e i fanali alogeni 😮
Per riempirla di display inutili e sensori usa e getta hanno dovuto per forza risparmiare su cose utili
A 10.000 euro , non avrebbe concorrenti . A 20.000 euro , bisogna fare un mutuo trentennale
Io mutuo a 30 anni con 20k non lo farei mai😂
Questa i cinesi se la sognano! Forza pandinaaaaaaa
Avevo preso nel 2022 la panda hibrid una cagata colossale !!! l' ho cambiata subito con panda 4x4 2021 altro pianeta!!!
Grazie del video. Una domanda: non sono dotazioni ora obbligatorie?
Bene l'aggiornamento ma serve il 1.3 95cv Diesel
Nei sogni
18k se la possono anche tenere
Sono veramente dei polli😂😂
Con 18k ti compri un Taigo 95cv usato del 2022
Non ho ancora visto il video, spero ci siano anche i fati a full LED. Basta le alogene
Io ho comprato la panda ibrida due anni fa ma questa pandina e nettamente migliorata su tutto se riesco la compro sicuramente anche se sono alto 190
Mettere due lampadine a led nei fari era così complicato ?
Penso proprio di sì.
Questa sarà l'ultima vera Panda
Praticamente una Panda Cross con qualche miglioria obbligatoria per legge (gli ADAS) e in paio di schermi per essere più moderna.
Potevano rimettere almeno il 4x4 come scelta disponibile.
Al modico prezzo di?
Se costa intorno ai 20000 Euro, vado di Suzuki Ignis tutta la vita per restare nel segmento.
Una più brutta dell altra insomma!
Perché quella invece Suzuki te la regala... 🙄
@@multijet3606No, ma è nettamente migliore della Panda, quindi soldi ben spesi.
@@multijet3606tra poco esce anche da i listini 😂
@@mattiabertero io non sono per nulla d’accordo. La Ignis la prenderei solo per il 4x4. Dentro è fatta molto male ed è più piccola della Panda. In più il CVT Suzuki è ahimè uno dei peggiori cambi che abbia mai guidato.
A questo punto prendo la mazda2 con un motore serio. La panda ha senso prendendo la base a 12k.
Lorenzo, finiscila con la mano nell'inquadratura e con le stronzate "grosso investimento" sugli Adas.
Adas obbligatori per legge che hanno tutti da anni , qui sembra un evento.
Come se la segnalazione della stanchezza del conducente non il riconoscimento dei segnali , aumenti la sicurezza.
Quanto costa? Hanno aggiunto 3 cosee... Costerà 20k? 🤔
Già!
No, dai, solo 19.999€ pagabile solo con finanziamento tan 10% taeg 13%, così ti verrà 22k..ma vuoi mettere?! ha il cruscotto digitale 😑
@@AlexC.S. versione ibrida 🤣
me l'ha prendo usata ... Cosa molto meno e monta GPL
Con l'uscita della nuova Panda,la mossa intelligente sarebbe stata quella di abbassare il prezzo della attuale al massimo a dodicimila Euro.Dopo gli anni che la producono sarebbe stato possibilissimo.Invece ecco la nuova presa per il sedere,utile agli allocchi pronti a sborsare più di VENTIMILA Euro,per un auto vecchia.
Gli altri costruttori come fanno ?
Proprio interessante, abbiamo preso una ultima hibrida ❤
Molto carina!
L'auto è splendida. Le motorizzazioni sono però troppo limitate. Inoltre manca la versione 4x4.
le aggiunte che hanno fatto a me non interessano, faranno solo lievitare il prezzo e il senso di oppressione da controllo. Un upgrade "da esauriti". Se costera' piu' di 12k euri sara' una ladrata. Secondo me e' ora di fondare nuovi costruttori e ripartire da capo, gli attuali ci vogliono fregare.
Me encanta!!!!
Più andiamo avanti e peggio sarà.. ecco perché mi tengo stretto la mia di Fiat panda 4x4 1.3 multijet 95cv.. questo sì che è un vero motore non ste cagate ibride da 3 cilindri
Appena acquistata una anche Io. Motore che spinge come un mulo e 4x4. Non la vendero’ mai. Costano un sacco adesso, sono ricercatissime.
Verissimo, ne ha acquistata una anche mio padre con 120.000 km, perfetta, va da Dio!!
Panda è sempre stata una bella macchina pratica semplice però potevano aggiungere gli altri tipi di motori con più cavalli
John ha comprato tutti i tablet invenduti di Giordano vini per 2000 euro (tutto lo stock) e aumenta di 2000 il costo Pandina perche deve mettere 2 lettere in piu' alla scritta Panda. Che affare, costa quanto una media, e dire che ho avuto una Panda del 2013 ottima auto che costava la meta' di questa.
10 anni fa prendevi 2 panda con 20000€😢
@@danielmoisei9558 No, meno di dieci anni. Precovid facilmente trovavo una Panda km 0 a meno di 10000€.
@@danielmoisei9558 e la panda è identica a 10 anni fa
Like from Brazile 👏👏👏
E per le festività di Natale 2024 uscirà la Panda Pandoro 🤤
Nuova minestra riscaldata a 20k!
se tutto va bene, secondo me, 20k li superiamo
Quali sono le auto che costano meno?
(A parte le minicar)
@@riki4022 a 19k ho preso nuova la sandero stepway extreme full optional e cambio automatico, fai tu
@@riki4022 non è quella la questione.
Ma un auto praticamente uguale a vent’anni fa non può costare così tanto.
Non c’è ricerca e sviluppo in questo progetto.
È come mia nonna vestita da neonata.
@@riki4022peugeot 108, toyota aygo, citroen c1, la stessa panda prima di questa, nissan micra, credo addirittura la tesla te la porti a casa con 18k con gli incentivi. Poi se vai sull'usato, con 20k euro ti compri minimo 250cv di macchina, altro che pandina😂
Bene però si poteva fare di più gli alzavetro elettrici posteriori, dei fari a led e qualche cavallo in più sotto al motore
Senza 4×4... preferisco Aygo x a sto punto, più nuova e fresca e col cambio automatico...
Se la facessero con un po più cavalli ed il cambio automatico sarebbe perfetta.. 4x4 non avrebbe rivali
sui cv ok,ma hai presente di che cambio automatico andrebbe a montare se ci fosse?😂😂meglio di no fidati
@@doriana222 e si hai ragione
@@doriana222l’mta? La base c’è, ma viene gestito malissimo dall’elettronica
Ma bisogna vedere il prezzo con questi aggiornamenti, se sale abbastanza non tutti la compreranno e opteranno per un usato. Comunque buona notizie per mirafiori.
Grande panda è quello che ci vuole, un auto semplice
Dai vari commenti sotto, si vede proprio che siamo italiani, una lamentela e critica unica. E intanto la panda non lo sa, ed è l'auto più venduta in assoluto da diversi anni.
La stessa cosa che ho pensato anche io ....vogliono la macchina piccola di lusso a costo 0 😂
hanno aggiunto gli adas solo perchè altrimenti non avrebbero più potuta venderla, altrimenti non l'avrebbero mai fatto...andate a vedere la i10 o la picanto, costano uguali e a livello tecnologico non c'è paragone...
O la Ignis...
Il nome pandina, non se pò sentì🤦🏻♂️.. semmai pandino🙄... cmq preferisco questa, rispetto a qualche cassone elettrico 🪫❌... però 18.000€ stanno fuori, costava 12.000 full optional
Se non c'è la 4×4 che senso ha??
Molto affidabile e comoda 💚🤍❤️
Comoda? a 30 km/h in rotonda si ha la sensazione di ribaltarsi... Se questa è comodità... Veramente scarsa rispetto alla seconda generazione, che era 10 volte meglio sotto ogni punto di vista
@@fedem4non hai posseduto mai una Peugeot e critichi, almeno hai possesso una panda per criticare?
@@angelocanonico3775 ho guidato più volte panda seconda serie e mi è bastato guidare 2 volte la panda terza serie per capire che era un disastro... Pannelli porta della seconda serie in tessuto scadente ma resistente, sedili solidi... Nella terza serie hanno sostituito il tessuto con una plastica che scricchiola da far paura e i sedili sono diventati più leggeri, per non parlare del design interno, uguale dal 2003 praticamente
@@fedem4 niente nemmeno quella ha avuto ma continua a criticare....... Criticano tutto il mondo del Auto italiana 🤣 pazzesco
@@angelocanonico3775 tu critichi le tedesche senza averne mai guidata una,e lui non può criticare la panda? ahahahahahhaahahahaha solo tu hai il diritto a criticare, ?
La solita Panda che conosciamo da anni con il cruscotto digitale
❤️❤️❤️
il rumore di latta della porta che si chiude mi ricorda esattamente quello della mia panda quindi per fortuna non è cambiata molto. ma le bocchette dell'aria coperte dal display come si fa?
Praticamente un restyling in estremo ritardo con aggiunta degli ADAS per poterla ancora commercializzare dopo il 1 luglio quando gli ADAS saranno obbligatori, siamo nel 2024 e le maniglie di plastica grezza non si possono vedrre, erano già quasi sparite a fine anno 90 e poi questo nel video non è nemmeno un allestimento base, anzi...
Che allestimento è?
Sempre un bel crash test da zero stelle euroncap? La tradizione non si smentirà.
Praticamente hanno messo il minimo di adas obbligatori per legge , altrimenti rimaneva cosi.
Ma la sicurezza passiva rimane sempre indecente.
Soprattutto se pensiamo che per i bambini la protezione è del 7%.
La struttura del Auto dopo l'impatto è rimasta intatta
@@angelocanonico3775 infatti non si è deformata per assorbire l’energia cinetica che è stata scaricata tutta sugli occupati.
E tu mi insegni che il corpo umano non può sopportare oltre un certo valore , soprattutto il corpo dei più piccoli o anziani,altrimenti si hanno ferite mortali.
Lo vedi che ci arrivi ?
@@angelocanonico3775se fai un incidente con questa Panda diventi tutt’uno con essa
@@andreipopa8432anche se lo fai con la concorrenza del segmento
Fuori non è cambiata! Neanche un po’, la Dacia Spring si.
Non sono comparabili
Con la Dacia Spring, 200 km in Norvegia non li farai mai. Con questa si 😂 Aaaah Galeazzi che si percula da solo...
@@YT_entertainmen7Stellantis invece non si percula😂😂😂
Ma sbaglio o hanno rimpicciolito il display centrale rispetto alla generazione precedente?
ottima very very ok !!!
Panda in versione City Cross con l'itterizia
Bella, ho letto sul giornale che la presentavano il 29 febbraio la FIAT PANDINA, destinata all'ESTERO ( non ho capito, in Italia non la vendono ? ) Consegne da Giugno ( devono fabbricarle ), Peccato ormai le facciano solo IBRIDE e non più il buon motore 1200 fire !!!
Considerando che stanno per distruggere anche la Panda questa è una di quelle poche volte i cui sono mezzo contento di vedere questi "restyling" forzati fatti giusto per prendere tempo. Comunque, macchine come la Panda nascevano per costare poco e quindi non possono essere farcite di accessori come auto di segmento superiore. Ai tempi era impensabile una cosa del genere e giustamente la gente sapeva che se comprava una utilitaria non poteva avere optional simili ad una berlina familiare. Oggi vogliamo tutto su tutto ma ci lamentiamo se i prezzi aumentano e nel caso specifico una Panda che probabilmente sfiorerà i 20mila...anche 30 anni fa potevano fare una cosa del genere, con la tecnologia dell'epoca, sarebbe bastato aumentare il prezzo è via...
Sbagli non siamo “noi” che vogliamo ma sono le normative che impongono. E i prezzi salgono. Io non ho comprato: ho sistemato la mia punto evo
buonasera. tutto ciò che riguarda la sicurezza dovrebbe essere di serie. che senso ha montare gli ADAS e non le luci led ? mi sarebbe piaciuto darle il benvenuto nel terzo millennio ma temo che dovrò aspettare ancora. pazzesco che non venga prodotta la versione 4x4 che, nonostante il prezzo altissimo, era un modello ben riconoscibile e dalle vendite interessanti. a stellantis interessa vendere macchine ancora ? a fiat non penso.
Non oso immaginare il prezzo 😅
Un peccato aver tolto il 4x4. Io ne avrei fatta anche una con il cambio automatico. Molto comodo in città.
La fanno anche con cambio automatico robotizzato?
Tradotto; è uguale alla cross con gli adas e display in più, costa 20 k e una finta hybrid e il progetto è del 2012.
Mio babbo abbastanza vecchio voleva comprare la panda è andato a vederla in concessionaria (quella di ora) più di 15 k… Ha visto la mg zs pagata 17 e ha preso quella, fine della storia.
❤
ci sono i pulsanti alzacristallo posteriori?
No...
Sono d'accordo.
La 4x4 cross sarà ancora a listino ?
2024 ancora con lampadine alogene.. ma fatemi il piacere va
Sarà possibile avere il cambio automatico?
Diciamo che così la storia dell'ultima Panda tutta italiana finirà un po' di più in gloria, meno nell'oblio
Dovrebbero fare lo stesso con la 500 termica
Hanno aggiunto un paio di ADAS nel 2024, roba che la VW Up montava nel 2016...arrivare poi a parlare della doppia cucitura gialla fa capire che su sta macchina in realtà non c'è niente da dire di nuovo...
Quanto costa? si sa già o è un'ipotesi? Lui mi pare non l'abbia detto
Che presa per i fondelli, a parte qualche adas è sempre la stessa di ieri
A sto punto potevano chiamarla *Pandino* 😅 così avrebbero anche omaggiato l'omonima località cremasca in cui ogni anno si svolge il raduno delle FIAT Panda
Premesso che la Panda è un'ottima auto razionale e intelligente e che pure io l'ho avuta, rattrista il fatto che l'unica cosa che oggi la Fiat sa proporre è questa: un'auto decennale. I nuovi prodotti sono cloni peugeot e inseguono la follia del momento che chiamasi elettrico destinati all'ennesimo flop. Alzi la mano chi ha visto in giro un Doblò,un Ulysse, una 600, una topolino: modelli elettrici che nessuno vuole. In altri termini se fiat avesse ora deciso di eliminare la Panda termica (dopo aver abbandonato a se stessa la 500) si sarebbe ridotta a vender gianduiotti
Aspettare l'obbligo di legge è stato assurdo... Nel frattempo, molte persone hanno scelto la concorrenza per qusstione di sicurezza e consimi minori... Però ora non c'è più la Ypsilon... Quindi, chi vuole il piccolo deve necessariamente comprare questa o poche altre estere...
Faccio l'operaio. Mi serve un'auto che costi POCO per andare al lavoro ogni santo giorno.
Di un frullatore da 20K pieno di "tecnologia" non so proprio che farmene. Fosse stata almeno diesel... Anche la panda sono riusciti a rovinare.
Vedo che sei al passo coi tempi e che hai seguito il video😂😂😂
@mGenovaNCC No, non sono per nulla al passo coi tempi 😂. Per me sono automobili non telefonini o maglioni alla moda. Non mi sogno per nulla di indebitarmi con una finanziaria per avere il display più grosso degli altri. Personalmente ho altre priorità.
Ma ehi è un mondo libero no?
Ognuno può spendere i suoi denari o indebitare i figli come meglio crede.
Saluti
Io non ho questi problemi, ma dire che quest'auto ha troppa tecnologia...@@danieleponti8206
Comprati una evo 5 o 4 costa 20mila semplice senza ADAS ma moltooo più concreta e spaziosa! Con anche il GPL a circa 20 Mila!
@@danieleponti8206 Per carità. Io non ho questo problema per cui ... Ma definire una panda "troppo tecnologica" quando Stellantis ha aggiunto 2 Adas inutili apposta per continuare le vendite mi sembra alquanto imbarazzante!
Si porta in linea come dotazioni con la Suzuki Ignis, probabilmente stava mangiando troppe quote di mercato
Abbastanza simile alla Cross … sfizioso anche in nome e mi piace anche di più come estetica !
Domani la compro io la pandina voglio sapere se a la telecamera di parcheggio grazie
Ho visto la nuova citycar di Mg, direi molto meglio onestamente, abbiamo visto che Mg sa fare macchine fatte bene per la faccia di prezzo in cui si colloca
W Marchionne! 🫶.. Nessuno sarà mai come lui.
È merito suo se in Italia sta chiudendo tutto
@@Nobi_P Guarda... Non credo proprio! Colpa degli Elkann che hanno ceduto Fiat ai francesi.
@@Nobi_P Guarda, non credo proprio. Colpa degli Elkann che hanno ceduto Fiat ai francesi
Dal 2012 ad ora hanno aggiunto, motorizzazioni nuove, bodykit estetici, infotaiment nuovi, ma mai i vetri elettrici posteriori!!! Mai!! Neanche nelle loro più malsane idee. Perché naturalmente è più importante avere gli schermi e gli adas per pompare il prezzo, poi chi se ne frega se gli occupanti dei posti dietro devono abbassare la manovella
Io l'ho sempre chiamata e sentita chiamare Pandino. Ho avuto anche io la terza serie, che ho dovuto sostituire con un'altra auto più grande, per necessità, altrimenti l'avrei tenuta volentieri.
No comment. Malissimo per la perdita della 4x4, ora Suzuki ha la strada spianata nei 4x4 piccoli. Comunque per l’acquirente della panda non è più la panda: troppa elettronica imposta dall’Ue che non serve a niente, poi c’è il santino di padre pio che protegge.
Si sa che l'italiano si lamenta sempre , ha gli adas e non va bene ,non li ha e non va bene 🤦🏻♂️🤣
La 500 ibrida è inavvicinabile
Con tutti questi cambiamenti a nostro sfavore, i francesi stanno cambiando i pesi all'interno di Stellantis . Quando avranno finito il loro lavoro, daranno una bella liquidazione ad Elkann seguito da un bel calcione al posteriore. Auguri Italia.
Domanda immagino stupida, mi scuso in anticipo, ma il display relativo alla radio è utile anche per visualizzare il navigatore?
A vederlo così, credo che sia praticamente identico a quello delle panda precedenti, spero che qualcuno possa smentirmi.
Si tratta di un autoradio sistema uconnect dotata di android auto ed Apple car play attivabili solo collegando il telefono via USB. Quindi si, puoi usare il navigatore ma devi necessariamente collegare il telefono tramite cavo.
Sarebbe stato giusto lasciare il vecchio nome alla nuova panda e chiamare Panda L la nuova come successo per la 500.
Vabbè nsomma la solita panda a cui hanno installato quello che mancava, avranno ancora dei pezzi da usare, un altro anno e poi sparirà dai listini, è un auto troppo intelligente. La nuova costerà oltre 20K.
A dire il vero hanno confermato che la produrranno almeno fino al 2027 (per fortuna), come detto anche nel video
Io non ci credo@@thomascapalbo3210
@@thomascapalbo3210uao ben 36 mesi..poi la fabbrica chiude e tutti a casa
@@Nobi_P vabbè sicuramente meglio di 12, poi non so se la fabbrica produrrà un'altra auto o meno, in caso ci spero
Potevano metterli prima glimADAS...ormai ho preso l'ultima a gpl col motore fire
È letteralmente identica alle altre...
Avevano detto, o almeno si sperava, che la nuova Panda assomigliasse molto alla Fiat Centoventi, e invece ci ritroviamo di nuovo la solita minestra riscaldata.
A questo punto si spera ad un nuovo modello simil Fiat Centoventi, e questa nuova Panda da dimenticare …
Mah, freno a mano ancora manuale, niente bracciolo poggiagomito e vetri posteriori manuali..
E costa quasi 20k 😂
Volete anche la pelle e la radica 🤦🏻♂️🤣
@@angelocanonico3775 la pelle e la radica le hai nella tua auto haahahhahahhahahahahahahhha
Almeno gli allestimenti di qualche anno fa il bracciolo lo avevano 😂
costerà tantissimo
Aggiornamento in ritardo di almeno 3 anni....potevano sprecarsi un attimo in piú e mettere un volante in pelle e due led, visto anche il costo della vettura.
Ma perché non fanno sto benedetto modello nuovo?
La nuova panda costa di più e sarà più grande
Verrà presentata a Luglio, ma non sarà nel segmento City Car
Perché per rimanere competitivi, in una fascia prezzo in cui Dacia fa da padrone, devono sfruttare le economie di scale e ridurre i costi di produzione, utilizzando processi già ottimizzati e collaudati ormai da tempo. Mettere sul mercato un modello nuovo richiede enormi investimenti, per un gruppo che non può attingere da nessuna parte dei processi assimilabili a quelli di produzione della Panda
@@angelocanonico3775 ha parlato il ceo di fiat hahahaahhahhhha
È la panda cross senza 4x4 con l'aggiunta degli schermi e qualche accessorio (di serie solo perché obbligatorio) 😂 mi tengo la mia panda cross a questo punto, almeno è diesel 😅 hanno tenuto i fari alogeni meno costosi da sostituire in confronto a quelli led e i finestrini posteriori a manovella più economici, probabilmente perché con quello che hanno aggiunto loro il prezzo sarà non meno di 22000€😂
Cmq se possibile meglio comprare macchine italiane e prodotte in Italia e far mangiare italiano che dare tanti soldi a quelle estere
Tanto tra 36 mesi la fabbrica di Napoli chiude
Perché non continuano a produrre a Pomigliano anche l'attuale Y e la piccola 500 visto che hanno lo stesso pianale penso che tutti e 3 i modelli avrebbero ancora mercato essendo i progetti di questi modelli ormai ammortizzati il loro prezzo di vendita potrebbe essere contenuto tra i 12/15000€ ed essere accessibili come auto lowcost marchiandoli come Autobianchi o Innocenti che sono marchi ancora in possesso del gruppo FCA sarebbe un sollievo per chi come me vuole un auto nuova ma non può spendere 25/30000€ per i nuovi modelli.
Alleluia,era indietro di 15 anni come aiuti alla guida..ora tanto la cambiano e diventa una C3 con il badge Fiat