Super instructif, je n'aurai pas oser me lancer là dedans, du coup, je vais être docile avec ma moto quand je passerai les vitesses...Ta video est top, merci de passer autant de temps pour nous partager ton expérience. Ta chaine gagne à être connue ! 👍👍
Un vrai régal, comme toujours. Il faut oser car la méthode " essais-erreurs" existe et à déjà fait ses preuves même à la NASA. Force à toi hâte de voir la suite.
Incroyable le boulot que ça fait 😮, j'avais la 954 cbr fireblade,boîte cassée, un gars me l'a achetée, à tout démonté, résultat, pignon de 3eme HS, je précise que la moto sortait de chez HONDA pour une révision complète, 1200 € de facture 😮, 3 jours après crac, pignon cassé 😣.... Merci au mécano honda 😡... Depuis, terminé, je fais tout moi même, enfin j'essaie 😣... J'attend la suite 👍 ✌️ 🏍️...
il a une sale tête ton arbre a came, il ressemble à un vilo, faut le jeter ! :D on ne peut pas mélanger les pignons de deux boites différentes usagées, c'est bête hein ? mais on peut les changer par paire, quand c'est possible. effectivement le barillet est bien mort, la fourchette est bien entamée mais c'est à cause du barillet, si elle n'est pas pliée elle serait même utilisable, et les pignons et crabots seront toujours assez bien, ce n'est pas une boite de voiture avec des synchros. faudrait vérifier que la partie meulée du barillet correspond à la 2ème vitesse, mais c'est quasi certain. donc monte la nouvelle boite telle quelle, elle ira très bien. pour l'embrayage, prend le moins usé mais l'important c'est que les disques puissent coulisser facilement. au pire ce sera un souci pour plus tard, puisque pas besoin d'ouvrir les carters centraux. reste concentré...
Vilo arbre a came c'est pareil 🤣 Merci pour les conseils Oui l'architecture du moteur est vraiment bien, j'aurais pu démonter et remplacer le barillet sans sortir le moteur, c'est vraiment appréciable quand des ingénieurs ont réfléchi Prochaine vidéo dans 2 semaines avec les réponses a tes questions
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 trop drôle, je ne peux pas attendre la fin avant de le dire 😂
Encore une énorme vidéo
Hate de voir la partie 2
Bon courage pour la suite
Super instructif, je n'aurai pas oser me lancer là dedans, du coup, je vais être docile avec ma moto quand je passerai les vitesses...Ta video est top, merci de passer autant de temps pour nous partager ton expérience. Ta chaine gagne à être connue ! 👍👍
Merci
Enorme video !! Ce n'est plus de la mécanique, ca devient de l'horlogerie .
"Seven" fallait oser... Merci pour le partage et le montage de cette vidéo très instructive
Un vrai régal, comme toujours. Il faut oser car la méthode " essais-erreurs" existe et à déjà fait ses preuves même à la NASA. Force à toi hâte de voir la suite.
J'adore tes vidéos . Franchement c'est au delà de mes compétences 😅😅😅 t'as du courage . Hâte de voir la suite 😉✌️✌️✌️✌️✌️
Intéressé de voir le résultat final!
L'arbre secondaire reçoit le pugnon de sortie de boite😊
T es flippant, on dirait moi qui bricole 😂🎉
Incroyable le boulot que ça fait 😮, j'avais la 954 cbr fireblade,boîte cassée, un gars me l'a achetée, à tout démonté, résultat, pignon de 3eme HS, je précise que la moto sortait de chez HONDA pour une révision complète, 1200 € de facture 😮, 3 jours après crac, pignon cassé 😣.... Merci au mécano honda 😡... Depuis, terminé, je fais tout moi même, enfin j'essaie 😣... J'attend la suite 👍 ✌️ 🏍️...
La j'ai remonté la boîte, en vrai ça se fait bien, pas trop de pièges
Bien 👍, j'aurais eu + confiance en toi que ce soit disant mécano honda, 😉✌️💪.
bon courage 😅. moi j'ai assez donné 😭.
22:34 le barillet
trop cool, plus fou que moi
il a une sale tête ton arbre a came, il ressemble à un vilo, faut le jeter ! :D
on ne peut pas mélanger les pignons de deux boites différentes usagées, c'est bête hein ? mais on peut les changer par paire, quand c'est possible.
effectivement le barillet est bien mort, la fourchette est bien entamée mais c'est à cause du barillet, si elle n'est pas pliée elle serait même utilisable, et les pignons et crabots seront toujours assez bien, ce n'est pas une boite de voiture avec des synchros.
faudrait vérifier que la partie meulée du barillet correspond à la 2ème vitesse, mais c'est quasi certain.
donc monte la nouvelle boite telle quelle, elle ira très bien.
pour l'embrayage, prend le moins usé mais l'important c'est que les disques puissent coulisser facilement. au pire ce sera un souci pour plus tard, puisque pas besoin d'ouvrir les carters centraux. reste concentré...
Vilo arbre a came c'est pareil 🤣
Merci pour les conseils
Oui l'architecture du moteur est vraiment bien, j'aurais pu démonter et remplacer le barillet sans sortir le moteur, c'est vraiment appréciable quand des ingénieurs ont réfléchi
Prochaine vidéo dans 2 semaines avec les réponses a tes questions
salut, la musique est top !!! c'est qui l'artiste ?
Danger Snow - Dan Henig
music.ruclips.net/video/dpCHjhRkZ6U/видео.html
👍✌
Coussinets de bielle putot profite pour faire un plastiguage 😅 je compatie je demobte une boite pour un roulement à 5 balle...
Ça fait deux semaines et pas de partie 2. Je pense que le mec est mort😂
ahah j'ai posté dans la communauté que j'attendais une commande donc la vidéo sortira vendredi 21, active la cloche ;)