ПОЛУЧАЕМ РАЗРЕШЕНИЕ НА ПОЛЁТ ДРОНА. Местный режим
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2024
- Запрашиваем местный режим и формируем план полёта с помощью приложения (или сайта) Небосвод (skyarc.ru). Этапы согласования. Оперативная работа.
#росавиация #есорвд #fpv #fpvdrone #планполёта #квадрокоптер #runcam #небосвод #skyarc
Региональный запрет. Во всех областях европейской части России. Разрешение может выдать только оперштаб по региону. Но он их часникам не даёт. Ток мчс, строителям, спец службам и природоохране.
Полёты разрешены только в специальных зонах. На бумаге они должны быть, а по факту их нет. Все остальные полёты запрещены. плюс действие региональных запретов.
Полёты запрещены пока не получишь разрешение. Как только полет согласовал он уже разрешён
У меня один такой товарищ постоянно согласовывает, а его постоянно принимают. Он борется с системой, но силовикам похрен. Есть запред губернаторов, и силовики подчиняются им.
Попробуй полетать, что бы тебя кто увидел... Сразу сообщат и примчат силовики. А там уже пофиг до твоих согласований.
@@fpv_pilot_ 20 минут назад меня увидели ГАЙцы. Подъехали, посмотрели бумажки с согласованиями и уехали. Гоупроху даже нагрудную не выкллючал, весь процесс на видео есть
@@fpv_pilot_ Что то сомнительно что он что-то согласовывает. Если есть запрет губернатора ОрВД ничего не согласует
Фантастика.
Вся эта история с испрашиванием разрешений это от начала и до конца издевательство и унижение. В данном и подобных случаях можно без этого обойтись, главное чтобы менты тебя не видели.
Изза последнего все и делается. Сороковник он какбэ не лишний в любом случае. А в данном случае без этого сложно обойтись ибо трасса рядом и видно всё
печально всё - скажет "Ох"
здорово!) - скажет "Ах"
Скоро нужно будет еще транспондер ставить
и свисток в жопу, чтоб полицаи издали слышали)
пробовал в Владивостоке, ну и в принципе в Приморском крае через небосвод получить разрешение, отказ. Тут региональный запрет на полеты от Губернатора
ЕКБ тоже от губера запрет. Администрация по транспорту не дает разрешения на запуски. А без него с ОРВД не согласовать! по этому летаем по старинке без палева не в городе.
Развиваем беспилотную авиацию,ребята🤣
если к тебе влетит камикадзе(не дай бог) то посмотрим как ты будешь смеятся.
@@user-in4mf3uo9n а где гарантии что с этими запретами к тебе НЕ влетит дрон камикадзе? будто бы от этих запретов есть какой то положительный эффект. Максимум, только такой, что на публике лбой мудак не может полетать и влететь в людей. Но для этого не обязательно вводить запреты.
@@user-in4mf3uo9n Камикадзе, если захочет, и так влетит - ведь у украинских дронов, преодолевших дырявую систему ПВО, автоматически появляются все необходимые разрешения для полетов по всей территории России))). А вот порядочным моделистам и простым пилотам свиновласть в нашей замечательной (у)родине почему-то полетать не разрешает даже при соблюдении любых правил и требований... Отношение к своим, как к скоту. Хотя мы для них наверно и есть скот))
@@user-in4mf3uo9n Камикадзе как раз прилетит без всяких разрешений, и не будут знать откуда и кто запускал. А нормальных людей напрягают.
кстати, у меня братан говорит, что так раньше делалось для полета для малой авиации. ну и здесь не стали отступать от традиций
А по визуалке можно? И если самики и крылья?
Ну для 90% территории РФ это не актуально. Ни кто не выдаст разрешение. Проверено уже не раз. Ну а в полях эти все разрешения в принципе не особо нужны. Тем более с такими подпрыгиваниями.
ну не 90 , где-то 60 наверное
@@alwarephotovideo именно что 90%, если смотреть численность населения. Что толку смотреть по площади, если там где можно, мало кто живёт. Посмотрите карту запретов, по инету давно гуляет и пополняется. Вам пока, ключевое пока, повезло. Не введён запрет. В Питере тоже ещё осенью можно было получить разрешение. Сейчас уже нет. В московской области иногда выдают где нибудь в лесу.
13 мая в Красноярском крае был подписан указ губернатора о запрете полётов. Пробовал ли ты после этой даты получать разрешения и в каких зонах? Интересно можно ли сейчас получить разрешение за 5 километровой, но внутри 10 километровой зоной КТА. Я получил разрешение на 25 мая за 10 километровой зоной КТА аэропорта Кузнецово и за пределами НП Красноярск, хотя в Небосводе показывало что требуются дополнительные документы.
Небосвод тупит. Указ 130-уг не запрещает полеты над все территорией края. Там сказано про населенные пункты и опасные объекты.
Надеюсь, что лишнего не запретят. А то уж совсем будет обидно.
Спасибо за видео! Получается если ты находишься в местах где связи тупо нет. Например где-то в горах и ты не можешь позвонить диспетчеру, то и летать нельзя ?
совершенно верно. либо должны быть другие средства радиосвязи
То и спросить с тебя некому.😊😂
Хрень какая-то
А разрешения с администрации поселения не требуется? Были ли прецеденты с органами МВД и если да, то как решилось? Мы по работе подаем планы через СППИ и при себе имеем тонну макулатуры чтоб органы к нам не имели претензий. На сколько это метод актуален для собственных нужд? Спасибо.
Макулатура никогда не лишняя. Бумажка на сотрудника действует как успокоин. Он сразу интерес теряет. Но для личных нужд там 3 бумажки представление (с отметкой), план полёта и регистрация. Этого обычно хватало чтобы полицейскому стало скучно и он уехал. Разрешение от администрации поселения нужно если дрон весом больше 250 г или есть дополнительный запрет. (как у нас сейчас). Прецеденты с органами обычно заканчивались как описано выше. Один раз 2 дпсника доставили в отдел, за что судя по количеству рапортов они и дежурный не раз в последствии себя ругали :))))
@@alwarephotovideo спасибо за развернутый ответ.
Зачем диспетчеру звонить то ????😅
Можно не звонить, но тогда если выпишут сорокет - обжаловать не получится
А где разрешили? Какой регион и далеко ли от города?
Красноярский край. Тут и не запрещали. от города 3 км
Привет! Так это диспетчерская зона аэродрома Солнечный, на острове Отдыха согласования не требуется, но план полёта нужно отправить.
Я согласовываю через СППИ
На Острове Отдыха нужно согласование администрации. (если квад тяжелее 150 гр)
@@alwarephotovideo Не 250 грамм? 150 грамм это вроде нерегистрируемый предел веса коптера.
@@user-pt3bk6ve2u 150. 250 грамм вообще ни где вроде не фигурирует
@@alwarephotovideo На 4pda Планирование и координирование использования воздушного пространства осуществляется центрами ЕС ОрВД в соответствии с федеральными авиационными правилами «Организация планирования использования воздушного пространства Российской Федерации», утвержденными приказом Минтранса России от 16.01.2012 № 6.
При необходимости использования воздушного пространства БВС (за исключением полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой менее 0,25 кг) над населенным пунктом пользователю воздушного пространства (гражданину - владельцу БВС) в соответствии с пунктом 49 Федеральных правил дополнительно необходимо получить разрешение органа местного самоуправления такого населенного пункта, а в городах федерального значения Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе - разрешения соответствующих органов исполнительной власти указанных городов.
@@user-bf1sg1wb8f сколька аппарат весит? И где на острове? Остров отдыха почти весь в в зоне КТА Кузнецовки только кончик в самом конце свободен
Злоумышленник в любом случае взлетит , делайте любые запреты , хоть сетку вешайте над городом , а запрещать любые полеты , даже с регистрацией везде где можно это глупо и даёт нам понять что власть боится уже всего , скоро голубям запретит летать и номерки повесят на них
Какая "работа"? В Питере погода меняется десять раз за день,. То дождь, то ветер. Мало того, что нет таких глухих мест для полетов вообще рядом с городом - разрешения не дадут в принципе, так и если получишь в 100 км. от города, то дождь пойдет. Бред, для полетать в глухой деревне с континентальным климатом. Особенно умиляет устарелое "позвонить диспетчеру". А если не дозвонился в крупном мегаполисе, а если тот трубку не берет?
Если не дозвонился начинать работу нельзя
@@alwarephotovideo вот поэтому алгоритм как для "работы" за деньги. Для хобби выходного дня совершенно не годится. Да и для работы крайне сомнительно - работают там, где есть объекты, а не в чистом поле. Соответственно бред, профанация. Сделано для легализации полного запрета. Мол не запрещаем, только подавляющее большинство вменяемых, аккуратных пилотов пользоваться этим не будут.
@@user-hd5fu4gq4l Ну почему? Звоню почти каждый день по три раза , особо не напрягает. Ни разу не было чтобы трубку не взяли. И еще ни разу не было чтобы представление не одобрили. Летаю в основном в 10 км зонах КТА аэродромов
@@alwarephotovideoв Питере, или Москве. Рядом с крупным городом? Правда интересно это.
@@user-hd5fu4gq4l В Красноярском крае. Рядом с крупным городом. В Питере и Москве не получится там региональный запрет
обязательно диспетчеру звонить? как правильно им иформацию сообщать? Если по каким-то обстоятельствам полет не состоялся, и план не отменял через небосвод? либо если в той местности не ловит мобильная связь?
Звонить обязательно. Говоришь - "местный режим такой-то, начинаю работу во столько-то" (если за 2 часа, если звонок за 5 минут то просто "начинаю работу") "фамилия" и всё. По заершении всё тоже самое только вместо "начинаю работу" - "работу закончил"
если план не отменял через небосвод говоришь вместо "начинаю работу" - "отмена". После этого возобновить уже не получится
незнаю насчет зон вне связи, но в представлении и плане указан что способ связи телефон так что на связи надо быть. теоретически отсутствие любого из трёх звонков - нарушение правил ИВП и формально может образовывать состав АПН
@@alwarephotovideo ясно, попробуем
@@user-cv1yo5nz8f время при первом звонке надо говорить не местное а UTC как указано в плане.
А где взять номер дипетчера?
Он появится в документах, в списке оперативной работы и будильнике небосвода
Я не пойму, почему в принципе быть не может визуальный с fpv, если с монитора летаешь
потому, что должен быть непосредственный визуальный контакт с аппаратом. Ответ кроется в самом слове ВИЗУАЛЬНЫЙ
@@fpvberkut9503 ну дык как получается, что с мавиком можно, а fpv нет
Что там, чтт там визуальный контроль, какие проблемы
Это же не очки и не шлем, смотри в небо, сохраняй контроль
@@fpvberkut9503 мавик, в сущности, тоже fpv
@@user-er5xc6vs6qвизуальный - если ты глазками смотришь в небо и видишь дрон. FPV пилоты смотрят в очки = камеру дрона, а не на сам дрон глазками
до 150 грамм тоже надо разрешение получать?
да
@@alwarephotovideo если он не требует регистрации как с ним получить разрешение? Там же рег номер нужен для запроса?
@@lterl3288 Нет рег номер для запроса не обязателен. Если категория БЛА "легче 0,15 кг" рег номер в запросе не нужен
@@alwarephotovideo Прикольно, надо попробовать. Заяву на диаметр 100 метров и высоту в 20 .......
Железяка с винтами и ещё на такое разрешение просить бред какой-то
я их не выбирал