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建議花花不要騎太快，台灣馬路三寶多，請小心。騎機車速度建議在40～70km時速間，經過十字路口時減速手要放在煞車上含一下，看一下左右來車再過去，即使是綠燈也要慢，台灣偶爾會有搶快的人。遇到計程車，bus,大貨車，都離遠點，注意大卡的視線死角跟內輪差，反正簡單來說大型車的前後左右都不要靠近，離遠點
還有冥進洞的議員，他们也常搶紅燈!
在台灣「機車」是官話，我還是習慣用白話講摩托車，我已經騎乘有40年了，安全的秘訣就是要小心，要防衛式的駕駛，當然，一般人若沒狠狠摔過一次，是不知道什麼叫做「小心」，我有認識的年輕人，一輩子就只摔過一次，沒有了下次 (往生)，所以千萬不要大意，以為自己技術超好，不會那麼倒霉。
官話是啥 大部分人都講「機車」 摩托車真的比較少人講了
東南亞華人是說摩拖車
@@verbty2987 書面語吧？ 駕照上面就是寫 機車。
碰到大貨車水泥車沙石車....務必閃遠一點！馬路如虎口，慢一點安全到家是最重要的。
江大大講到重點 真的遇到大型車(公車 水泥 砂石)不要停在大車旁邊 大車的駕駛座高度 如果沒有靠多死角後視鏡去觀察真的很難會去觀察到車身兩側的機車騎士 大車轉彎的內輪差都是致命關鍵
遇到公車, 計程車也要小心一點... >
身為台灣人的父母親都希望妳們年青人騎机車要小心謹慎花花也必須一樣小心💖💖💖💖
謝謝呢💗
這是身為父母最糾結的點
我是台灣人，也騎機車很多年了，你說的剎車技巧，我也是第一次聽到，沒人教過我這樣子的剎車方式，所以你在剛學會騎機車時就有人教你剎車技巧真的是很幸運。
建議你3不跟......第一...大車不跟..要嘛 保持距離 不然 .在允許之下 超越... 第二.老人不跟...因為他們反應慢..速度慢. 不小心他摔了 你會不少麻煩....第三.女人不跟.....這不是性別歧視.是經驗談.很多女人左右轉不打方向燈.看到打折 特價的店舖會突然煞車或放慢速度....一不小心就撞上去.... 小小建議 僅供參考
還有計程車後面不要跟，因為她會隨時煞車或變換車道載客！
計程車真心可怕看到客人一招手想也不想直接停車或迴轉之前差點被計程車收了
哈哈……
花花有父母的疼愛，也有老公的寵愛。身上有別人滿滿的愛，對待物件也充滿了感情。相信花花身上的正能量一定也滿滿的。真的是一位非常富有的人
緊急狀況下，人會自式反應緊煞，身體會往前衝進，速度是絕對關鍵，新型機車有選配ABS防煞死煞車器，爾後如有更換機車可考慮選擇有此裝置的機車，最後祝您行車平安一切順心。
有ABS真的很騎 連我的狗都不怕了
售價較高
因為台灣的機車盛行所以要非常的小心😂，希望花花可以一直平安🥰🥰🥰
我平安哪行，Elzia也要平安喔！😊
我也會努力的🥰
花花 的行車安全觀念很好，小心騎車，安全第一。
地面未乾時千萬不要在水溝蓋上剎車並且轉彎時不要在標線上剎車那真的是超級滑
真的耶...有次就是在水溝蓋上後輪打滑,直接倒下...還好只是剛起步沒多久..後面的汽車還來得及剎車..要不然..我就不見了...= =
平常能騎機車我就不會開車。每天新竹園區上下班，機車不到10分鐘，開車超過30分鐘，看別人塞在路上，我早早就了到，心理就很爽。
台灣騎車要有自我防衛觀念，眼觀十面，耳聽多方，遠離大車，寧可慢騎，萬萬小心！ 我曾看過機車車禍，怵目驚心，能少騎車就少騎
花花 這樣就對了 融入這個環境 好好的過生活 機車騎久了 騎到人車一體就知道騎車的樂趣了
雨天記得任何標線、鐵板、水溝蓋、水泥地...任何低摩擦力的地形都要小心，不要直接煞車按到底，很容易打滑喔!也不要大幅度轉動龍頭，一樣的意思 會打滑，然後可以自己檢查胎紋，深度低於1.6就該換了
安全是回家唯一的路 !建議啊 ~入巷要放慢車速 !記得左右轉都要打方向燈 !路口起步最好等個2~3秒再走 !遠離大卡車、大貨車 !雨衣別反穿 ! 天氣冷圍巾騎車時請塞好 ，別在空中飄 ! 有2~3年以上的騎車經驗時 ，再開始學鑽車縫 !
機車滑倒情況之一，輪胎壓到馬路上的白線或黃線，尤其雨天時。在十字路口停等路燈，要注意旁邊有無卡車、聯結車，這對機車來說是大殺器，因為視線死角，司機看不到旁邊騎機車的人
XD 講到滑倒 有一次飄毛毛雨 我載著朋友從目的地要返回家的路上 因為一時貪快 要過黃燈結果發現另一條叉路的第一台是警車 (心裡深怕闖過黃燈會被警車追上來所以就下意識的輕煞後輪)結果後輪輾到白線被我這煞車的舉動導致整台車飄移然後自摔 後座的朋友直接噴飛掉去旁邊的乾水溝裡 叉路的那台警車看到我們摔車就開過來幫我們攔車 當下真的很尷尬
注意「防禦性駕駛」的重要性！
計程車搶道那件事 , 如果真的撞上車尾巴了 , 在沒有街道影片或行車紀錄器證據的前提之下 , 責任有屬於誰很難說 . 所以在安全帽上裝個幾千塊的機車安全帽行車紀錄器 , 可以保障自己的權益
交通法規上規定,轉彎車要禮讓直行車,不管是左轉還是右轉,所以在這邊以計程車過錯比較大..但是台灣法官的判定通常並不是直接歸咎於某一方,所以機車也有錯,錯在"該注意而未注意"旁邊車輛
@@jametsai 同一車道上是後車要保持安全距離。轉彎車要讓直行車，是指對向車道或其他車道的直行車。
@@sutlliao 沒有喔,如果馬路不大,你汽車旁邊有機車直行,而你右轉彎時撞到他,一樣是判定轉彎車未禮讓直行車喔~
@@jametsai 同車道並行在法規上是一種超車中狀態，這時要看誰的超車行為違規。例如機車從右側超車就是違規。汽車從左側超車，未往前繼續行駛到安全距離就靠右，撞到機車或導致機車出事，就是汽車超車不當違規。
騎機車的時候真的要有防衛駕駛的概念，以及危機意識，這樣才能更安全
給個建議一定安全 : 就是不管什麼情況，想要僥倖快速穿過、越過、閃過或鑽過 心想可能不會有問題的時候，最好馬上反射心裡"一定出事"的想法，不冒險將會很安全了 (僥倖最要命)
防禦駕駛:下雨天過彎不側傾，降低壓到標線或水溝蓋等滑倒機率!綠燈起步前先看看兩邊，不搶快!盲彎不超車，不隨意蛇行鑽車縫!前方汽機車堵車，降速警覺避免煞車不及追撞!行經回堵路口，注意左側可能有汽機車或加油站口汽車轉入車道!!行經大型車輛，不跟隨在右後輪至前方的死角轉向差部位!!路線偏移需先看後照鏡，避免後方來車擦撞!先打方向燈再轉，不要轉彎了才打方向燈，有的車打左(右)轉會先靠右(左)需小心判讀!避免靠路肩車輛太近，防止忽然打開車門!.......
建議花花最好買一點全罩式安全帽保護自己唷!!真的差很多
真的~西瓜皮或半罩的都不要用最好，當兵時有個熟識的女士官回營載半罩，事故側趴，臉部擦傷，半罩的玻璃破裂割到臉，一條很明顯的傷痕，一年多漂亮的臉都一直有那條痕，現在家人都被我規定只能用全罩。
騎車小心小黃大哥準沒錯
你講的剎車技術，真的太重要了，機車還算輪子大，重心低，好車都有“abs ',尤其是自行車，更是要注意，先剎後論，再同時剎前後論，如果先剎前輪，保證人就翻到前面去了，非常危險，，謝謝花花，也希望大家一起來，討論需不需要立法來加考。
喜歡你每週分享的內容。每期都有不同的含義，好棒👍！
💗💗💗
騎機車真的是一件令人享受的事情,尤其在風景宜人的地方更讓人心曠神怡,但在台灣騎機車也是一種挑戰,挑戰著如何安全到達目的地跟安全的回家,所以在台灣不管騎車或開車最要的就是[防禦性駕駛] 了,多多預設前後左右的車輛會不會出什麼怪招,這樣自然而然就可以避掉很多危險了!!
騎車時…前方或旁邊有卡車級的車子…一定要離他遠遠的……先停一會ㄦ讓它先走也好…因為在它附近…就是危險
"機車族要有防禦駕駛的習慣,在停等紅綠燈時也要看一下後照鏡,有的後方大車是沒剎車就直接撞上來",這是我去監理所上道路安全講習時的老師講的
機車老師 😅肉包鐵真的要特別小心 ... 開車、騎車 上路，想要長保平安太多要注意不能輕忽的，只能自己多體會累積 ... 隨時留意自己周遭的動態，預測他車動態保留煞停空間，隨時依環境、天候路況 調整車速 ....
騎機車千萬要注意安全，不騎快車，不緊急煞車，也要注意其它車輛，尤其是大車內輪差死角，相信妳都會小心注意。
覺得妳的觀念都非常的正確呢~給個大大的讚~我是覺得考駕照應該要更注重行車的觀念，像是轉彎不要切太內道導致有死角看不到出灣的路況之類的，另外，防禦性駕駛真的很重要，有的時候我們守規矩慢慢騎也會被人撞呢...只能說要眼觀四面耳聽八方才是呢，今天第一次看到妳的片，覺得很有趣，先訂閱再說~歡迎來到台灣喔~~期待妳發現更多台灣的美好~祝新的一年~身體健康~天天開心~
在台灣生活，騎機車算基本技能！下雨天要騎機車除了注意水花噴濺更重要的是不要騎在黃白線上也要隨時注意胎紋煞車的小技巧，油門一定要先完全放掉，先左手煞車（後煞）再用右煞車輔助（前煞）
騎機車的建議:1.騎車時不只要注意自己的車道,還要注意對向車道,尤其是騎小路時.我曾遇過對向機車跨車道,穿越汽車與汽車間的縫隙(當時汽車是停駛的,紅燈中),跟我發生擦撞,幸好雙方都沒大礙.2.要轉彎前請儘量靠右,讓你右方無法讓機車通行.3.十字路口紅燈轉綠燈時,請注意你左方車輛(汽.機車都要)是否要轉彎?(有些人轉彎前不靠右,也不打方向燈)4.深夜騎車時,交通號誌只能當參考,行駛時多注意周遭車輛.(尤其是十字路口)5.下雨天,車速儘量維持在40就好,不要急刹和高速(50以上)轉彎,容易摔車.6.善用後照鏡,注意後方來車.7.離大型車遠一點.
因為你影片中沒提所以啊到給你些建議，轉彎處特別要注意，斑馬線，水溝蓋，有積砂或有水痕的地力，由其是在下雨天盡量採放慢速度滑行轉彎，別在以上提到的地點煞車，很容易打滑，要煞也盡量用你老公教你的點煞，這是一個類似ABS的煞法，開車也很實用。另外你遇到公車跟大車停在後面等也不錯，像我是能超就超，保持距離…除了大車，計程車以外，還要再注意有些比較慢速的車，這些車不外乎是找停車位，找路，或找店家，別跟在後面 能超就超，對方什麼時候要突然右轉都不知道。另外突然慢下來的車也要注意。也是有可能突然轉彎的可能。另外有個點很難去意會，視野放廣一點，別集中在前方，而是連旁邊也要看，平常練習用眼角去瞄路邊吧，練到能瞄到旁邊又能注意前方就成功囉，對於突然從路邊衝出來的生物 汽機車都有幫助…打好多 希望有幫到你。
歡迎來到真實的世界。騎車還是安全第一。
台灣騎機車，要注意別跟大車後，大車要轉彎別超車。注意禮讓別搶快，反應不及不是撞人就是被撞。另外離靠停路邊汽車遠點別太近，就怕突然開車門，會摔倒很嚴重。還有後照鏡要用，它的功能不是化妝用或者照衣服，照腿用。是注意後方是否有來車還是左右轉等情況用的。最後下雨天注意斑馬線和道路線，特別滑。很多是大家出事自摔而得到的經驗，我自己也是。提醒再提醒，注意安全。
馬路如虎口，小心駕駛、平安回家
剎車技巧真的很重要 記得18歲時自己買的第一部125機車 因為不懂剎車技巧 騎車的第3天 碰到緊急事故 我右手用力握緊煞車 結果……機車前空翻 嚇死了。
花花這篇真棒👍！有警覺意識能「察覺危險」，就能多一分機會抵擋危險⚠️。機車，能讓我們體現「行動自由」的暢快感，這是只有騎過機車的人才會理解的。就跟「若哪天科技發達到裝上一副翅膀，就能四處飛翔」的夢境實現一般，學會騎車拿到駕駛執照的初期，相信都是有這種自由快樂的感覺。但我們得切記，「危險」就跟隨著我們身邊，它在等我們縱情忘危伺機下手。
很棒的機車文
剎車每次有紅燈前都可以練習一下，點煞進場，停到定點，形成本能反應，免得突然緊急事件，完全鎖死剎車，直接出事。
真心替妳先生 丈夫 高興，妳 融入了🤗
萬一摔的時候要怎麼減低傷害也沒教 個人建議用側翻滾的方式減少傷害 也比較容易快速站起來躲避後方來車 1.防護裝備也很重要 安全帽儘量帶全罩式安全帽 雙D扣式繫帶 全罩式強度較高並且可以保護下巴 雙D扣可保證不鬆脫 業餘賽車手套也可考慮購入，可以保護手指關節 防滑手 防風 防凍 還防曬 萬一要打架也是可以用😄2.從妳舉的例子可見 速度與危險是高度正相關速度越快所需反應距離越長 慢一點 遠一點 可以大幅降低風險 3.大車 公車 小黃 都離他遠一點 他們在駕駛時都要同時注意很多地方 很可能會沒看到妳 不要跟他們搶快4.要怎麼知道大車駕駛看不看的到妳呢？很簡單 看他們的後照鏡 如果你看的到駕駛的頭（看的到眼睛更好）他就看的到你；如果看不到駕駛的頭 那你就在他的視線死角 5.防衛駕駛也很重要 每個人都說自己騎車很小心 同時也要預防別人的不小心 哪些情境是危險的 自己要預判一下 避免自己處於危險情境中最後 騎摩托車太難了 能不騎就別騎吧 安全無價😁
花花晚上好啊，台中機車很多喔，騎車要小心!
在台中還好在我們新竹秋冬天騎機車可刺激了，新竹素有風城之稱，在我們新竹騎車除了要人車合一，並且與風融合，否則就是各種路倒，外地人來新竹騎車常被風給修理！
煞車力道不能大過輪胎對地磨擦力。否則就會打滑（漂移）。煞車過程，重心會從後輪移向前輪，所以前輪煞車力道會是後輪先重，然後再是前輪重。後輪：先煞，然後漸漸放鬆前輪：先輕煞，漸近式加重力道到了最後大約是前七後三的比例。（機車重心移動可用機車前避震器壓縮來判斷）
個人的建議是 用一隻手指頭(要先看你的差車是碟煞還是鼓煞)可以從時速40開始慢慢練(給你個建議)就是手指頭別離開煞車(女生的手比較小)所以你的左手上面一定要擺兩根手指頭在煞車上..人的手指當中最有力的兩根手指頭是中指跟無名指(新手的建議是)這兩隻手指頭千萬不要離開煞車然後就是保持車與車之間的距離(車子越大距離越遠)以一台汽車的大小為一個單位(公車就盡量保持一台半以上的距離)然後台灣人機車族最常發生的就是被大車輾(被輾的人都是沒有這個觀念) 如果要停在大車的後方(請保持在左後方或是右後方)以大車的最後一個輪胎為基準行徑間也是這樣(包含公車)以上是我個人的經驗(包含我之前教人騎機車的一些觀念)我是騎機車送貨的(這類車禍其實還蠻常看到的
這跟我發明的井字法類似參考我的井字法：由上往下看，在地上畫井字，車在中間格，前後左右四格危險，尤其右邊最危險，如果避不開，就要靠減速減少在這些位置的時間左前左後右前右後較安全，尤其右後最安全右後格是大車撞不到你的地方---還有一點：小心右邊車子突然開門…簡單一句話，機車很危險，不要騎機車會騎機車都是覺得死了也沒關係的人我不希望有外地人在台灣車禍傷亡我騎車超過50萬公里看過卡車騎到重機上台灣卡車司機都沒在管你死活的▼卡車擦撞機車逃逸ruclips.net/video/9xhw0gXwNFM/видео.html
@@dylanchen2457 不是阿..不管你死活這事已經不是新聞了阿..因為你半殘他要賠你一輩子之類的(直接給你死比較划算阿)基本上這個很早之前有有司機爆料過了XD
看了花花的這些影片，我覺得妳會來到台灣是必然的。 因為感覺妳雖然是大陸人，但是妳卻有著台灣人的靈魂。 😄😄😄
上班時間是最會發生車禍的時段，很多人趕著上班會闖黃燈甚至紅燈，但不要以為只有早上才是上班時間，台灣有三班制還有兩班制，很多人晚上就是他的上班時間，三班制上班時間通常是08-16-24點，兩班制通常是07-19點，這些時段前後騎車綠燈起步前特別要注意有沒有車要穿越，還有遠離大車珍惜生命特別重要。祝花花在台灣一切平平安安
台灣機車是屬於後輪傳動，右手鬆開是讓機車無法繼續燃油失去動力，左手煞車是鎖住後輪，在右手點煞，是避免兩輪同時鎖死，變成滑輪重心不穩，（備註）如果是先煞右手前輪，後輪還有動力下，有時後輪會翹起，謝謝
不好意思，我們台中交通真的有點糟糕，但是我們還是非常歡迎大家開心在這城市過每一天🤣
全台灣都不及格‧
看了你以前的視頻跟想法，跟現在對台灣的想法變化很大，很讚喔
計程車那件事 跟車不要跟太緊 一般事故要賠的都是後面撞上去的 除非你能證明他切車道沒打方向燈
左手是後輪煞車右手是前輪煞車左手後輪煞車可壓到底但右手前輪煞車不能一次壓到底前輪煞到底容易翹孤輪 沒撞上也容易翻車所以新款機車 有ABS煞車系統他就是由電腦控制前輪煞車 當你壓煞車時他是用點放的方式來煞車這樣急煞比較安全，因為電腦控制的所以點放間隔比較快雨天最怕就是轉彎時剛好壓過下水溝蓋，輪胎容易偏滑我曾雨天騎車時 停紅綠燈 剛好停在下水溝蓋上然後因為當持穿的鞋子很舊，踩在水溝蓋上腳就打滑然後整個在紅綠燈前停止原地自摔看來花花在台中的活動範圍很廣 從中港路到向上市場再到大里大買家周遭 都是花花的出沒範圍
左煞是後輪務必要先壓 右煞是前輪 機車是後輪傳動 若先按右煞 前輪鎖死 後輪繼續衝 會整台車打滑 請小心注意下雨騎車建議買條雨褲 平常放車箱裡 上身可以隨便套超商買的輕便雨衣
加油哦！花花
新的一年祝福花花，新年快樂，萬事如意
湾湾的交通状况如此混乱呀，左刹右踩的刺激真是本性的体现，温柔外表下有颗狂野的心，小心哟离开地球表面的结局也许并不那么美哦
要多小心哦，台中汽車很多人都這樣開，所以騎車起步先注意左邊的車是不是要右轉，如果出事，賠賞責任上直行車3-轉彎車7
我整理一些 "騎機車防衛駕駛 幫你遠離危險" 的要點：1. 剛亮綠燈別急著衝：一定要先確認左右來車再起步，確保不被闖紅燈的駕駛撞上。2. 與車輛保持一定距離a.遠離這些車：-a.1 大型車輛：大貨車、油灌車、大卡車等，尤其是轉彎處是有絕對死角，很致命。-a.2 公車與計程車：他們為了臨停路邊開門載客與趕時程，速度都會比其他車輛快一些。-a.3 馬路上的奇行種：開很快的、騎蛇行的、不打燈號的、年長者、亂打燈號的、騎很慢的、精神恍忽的、醉酒的都要遠離。-a.4 救護車、消防車、警察車：很多時候他們會有緊急任務，故遠離。-a.5 跑車、高級車：稍微碰到就要賠不少錢。b.看到這些狀況要減速：-b.1 馬路旁停的車(有人)：如果不想被任意開車門的汽車「擊落」，必要留意。-b.2 馬路狀況不好的路段：台灣有許多路段有陷坑、或沙土滿地，會造成摔倒或打滑，遇到請減速行駛。-b.3 走在街巷與人潮多的地方：台灣有很多人很隨興、或小孩、小動物臨時的衝出，減速是最好的方法。3. 十次車禍九次快：還是強調保持在自己可以及時剎車的速度下行駛，很多臨時情況反應不及，都是因為速度快所造成的。~20多年的騎車經驗分享~
花花約來越像台灣人囉，騎機車也是台灣的特色之一啊～其實只要注意行車安全，別騎太快遠離大車死角，守交通規則機車是很便利安全的，祝福花花行車平安順心喔^^
1.如果是在轉彎時千萬不可以剎車...特別是彎道比較大還有速度比較快的時候，你只能在入彎前減速...在入彎行進中時你只要煞車八九不離十大概就會摔車2.馬路上有白線、斑馬線等，騎車時最好避開，特別是在下雨時這些漆會變得很滑你一剎車很容易打滑摔車3.安全帽最好是戴全罩式雖然比較悶熱但是安全性最好，特別是下雨天或是你車速比較快時你就知道很方便很好用4.你影片中說剎車有飛起來的感覺是因為你的車子有碟煞，車輪旁邊有碟盤那就是碟煞，碟煞只有在萬不得以狀況才會全煞按到底，否則就是點煞或是有含住(按三分之一之類)來減速直到速度比較慢時才會全煞或是直接用滑行方式，你騎車技巧比較好時就會減少剎車用滑行方式，算準前方距離用放油門方式直到車子自然停下，這種方式在等前方紅綠燈時最好用
不管是新車還是舊車 最好就是 看到有狀況或是紅燈或是黃燈 提前20~30公尺減速有便於剎車減少急煞摔車 犁田 減少急煞消耗煞車皮 巷口前也要提前減速 避免不必要的事故與糾紛最重要還是保持安全車距 等待紅綠燈最好別在轉彎處 能避免大型車 或小型車 轉彎內輪差的事故發生危險
安全帽的安全扣真的要再次確認, 蠻重要的. ^^
現在考機車駕照 都建議要去駕訓班上課 避免在路上練習發生意外 騎機車按煞車建議要左右煞車一起煞比較安全而不容摔車 單按任何一邊煞車緊急煞車會車身不穩而摔車 在準備變換車道時善用左右照後鏡會保祐你出行平安
再給個建議，請距離前車至少兩個車身間距，分心（出神）再回神的時候，至少有安全距離能煞車（我知道在台灣大道這樣騎一定會被白眼，特別是上下班時間，但是安全比較重要）
在台灣騎車要注意看到大車靠邊閃。紅綠燈小心有人當參考就算你綠燈都要小心。停車路上儘量停中間不要停在停車格兩邊也不要綠燈衝第一因為有些違規搶黃紅燈的側向車會衝出。不要衝第一儘量注意車距就能避免很多危險。車子雨天容易打滑跟輪胎有關抓地好的輪胎比較穩。地面有鐵板黃白紅交通線也容易打滑。或是有人車漏油餐點掉地的油漬都會。自己要注意。還有動物的屍體通常是鳥或鼠類也會。
這種事常發生了，有時候一開始會很生氣，後來遇到一對母子，他們也在我旁邊就說也許那個司機趕著去醫院，接著我腦補他可能要見親友最後一面，突然間想想的就不氣了。
在台灣騎車要注意不要撞到前車，無論前車是急煞或是在超過你機車後突然右轉，最後的責任歸屬很可能都會落在後方騎士身上，若你是從後面被撞那就是後方的問題，但騎士最高原則還是「不要受傷」，所以能避還是要避，台灣有種騎車開車法叫「防衛駕駛」，就是騎車在路上時可以經驗習慣性「預判」各種狀況，例如：身邊有大型車和計程車要特別注意，有千萬跑車也要注意⚠️，綠燈起步前要注意闖紅燈的，行經人群聚集處要注意行人衝出，有流浪動物在路旁也要注意，聽到飆車族的改裝車聲音也要注意保持警覺，不騎陌生偏僻的路段避免發生不可預期的意外，通常防衛駕駛就是結合你騎車的經驗，再加上看一些車禍發生的原因，給自己訂一套防禦Sop,台灣很多人看見綠燈就是全力加速沒在管路旁狀況的，雖然肇事責任未必在他身上，但若自己受傷或是別人受傷，相信都是很破壞心情的！避免事故發生遠比追究法律責任要來得重要多了！「自己的經歷」！
花花騎乘機車出門時，千萬不可急，上班寧願提早十分鐘也不要踩點到，這樣危險相對降低很多，總歸一句話馬路如虎口凡事小心😁
騎摩托車能遠離計程車.公車還有連結車就盡量遠離別騎在旁邊真的超級危險的！
耳聽八方，眼看四面台灣的汽車們絕大多數都會願意「打方向燈」……在這個moment！！！騎機車的人們盡量要更小心畢竟騎機車是「肉包鐵」再怎麼有理，出了意外……不只自己有生命危險，也會讓愛你的人難過傷心地……歡迎你來到台灣喔~祝福你一家一切順心、平安健康
在台灣騎車頻率高要特別注意大貨車跟砂石車的左右轉，因為有駕駛視線死角，會發生看不到某個角度的情況，很危險。注意計程車的部分就是盡量不要騎在他們右邊或右後方，大部分計程車司機看到路邊有客人招手都會不管三七二十一往右切。公車的部分跟計程車差不多，但是是接近公車站的時候才會。馬路如虎口，注意左右來車~祝行車平安唷！！！
你的機車因為沒有加裝ABS所以緊急煞車時會側滑，這樣騎車速度要慢一點，並且要保持與前車的安全距離，還要注意遠離大車(包括公車，貨車)
收到！😄
@@huahualife101 記得前後輪要一起煞不然很危險，時速不要快，遇到岔路時眼界要放廣一點，自己沒違規不見得別人不會，長那麼漂亮還騎機車真讓人擔心……安全帽一定要全罩的喔~不然臉受傷就不好了
@@huahualife101 除非騎的車速真的很慢！不然要養成習慣，不要只煞單輪，尤其雨天或車速快時！沒有雙輪一起煞，很容易會出現車身偏移，側滑。 還有視線被大型車或路邊停車的車輛擋住時！一律都判斷假定有車輛或行人！小心慢速的駛出通過，這會避掉很多突發的危險！ 老話說 : 小心駛得萬年船，祝福妳 : 行車平平安安 ~
@@huahualife101 還有一點！ 最重要 .... 速度越快！跟前車的距離要保持的越遠，絕對不可跟車跟的太近！ 預防萬一前方有突發事件，前車緊急煞停了！妳的距離太短，無法完全煞住！引發追撞危險。 千萬不能把自己的安全，僥倖建立在別人鐵定也必然會注意到妳！！ 馬路上不長眼，不專心注意的三寶真的非常多。
騎機車一定要全罩安全帽，真的保住了我自已的一條命，還要有懂的防御駕駛，所謂的防御駕駛就是，看到你前方車子騎車偏向一邊或要轉彎不打方向燈都要很小心，後視鏡的車子也要注意一下，人經不起一次大車禍，有時傷害會跟隨一備子。尤其剛考上駕照時，更要保持不搶快不搶紅、黃燈，過彎時要放慢(地上有時會有砂子會滑倒) 遇到計程車也要很小心，因他們只注意哪邊有乘客(有些也有少部份自以為路是他自家的亂開車)如此才能保持每一天平平安安的哦
遇到路邊黃、紅線違規停車，還有公車停路邊載客，要繞過去千萬要先看後面有沒有車子再繞，很多人因為沒注意被後面的車撞到。再來台灣很多計程車，喜歡搶快變換車道，或者龜速在路上邊開邊找客人，如果可以的話，不要離計程車太近。還有大型車、卡車或公車，不要一直騎在它附近，如果可以安全超車就超，不能的話保持一定矩離。在機車停等區等紅燈時，也要保持警戒，有很多事故是後面有車子撞過來，不然就是從對向撞過來，有人說如果可以的話，在等紅燈靠格子右邊停會比停在格子中間還安全。
說的太好了，給妳按個贊。
花姐小心，下雨天水溝蓋、雙黃線都很滑!
防禦性騎乘等紅綠燈時觀看左右及後照鏡左右後方騎士其他車輛的動作起步前觀看左方其他車輛的動作，是否有切入的動作（有打方向等是最好辨別）行進中要有不時注意後照鏡的習慣，可以知道後方的來車當超越你會有心理準備或其他準備動作例如外切或內切你可以知道他與你的距離會不會有來不及發生碰撞的風險有時候不是你的問題而是對方車速過快從你的後方高速切過，可能你只是一個小小的動作要超越前方的車輛，稍微外切或內切而被後方來的車輛高速擦身而摔車，當然他一定會摔的比你慘！在這裡跟你分享一下騎多年及不知道摔了幾次的摩托車騎經驗給花花的我最後~人要比車兇😆😆😆😆
注意安全 最重要！
花花 跟你說喔 現在的新機車都有ABS 很適合妳喔 不管上山 還是下山 或是煞車 都會幫妳控制速度 我上個月牽了一台 滿好騎的 剛好有政府的節能補助13000左右 省很多
進來覺得聽你講話很幽默又很有趣 好像自己的女兒
是啊，我也有這種錯覺，無法生育的痛，糾纏二十餘年了😖
補充一下大貨車, BUS與貨櫃車,砂石車, 聯結車這五種車都有內輪差(護櫃與砂石車,聯結車尤為更大)遇到這五種車最好讓他先行(如果遇到他們要轉彎也遠離他們車身)因為死角太多妳看的到這些車子但是司機不見的看的到妳注意:很多大車司機是真的看不到妳包含妳停他前面也是看不到唷(除非妳舉高手再回頭看他有沒有看妳{這是用在走路時}不然也不要停大車前面如果要停他前面,拜託妳一定最少要三公尺以上的距離他們才會發現你妳可以自行想像如果妳坐在將近三公尺的高度儀表板又在以方向盤的前面,也就是3公尺高妳只能看到你眼前下方45度角的位置.......如果妳沒發現啟動行走後會怎樣......還有停紅綠燈時不要離他們太近也是因為死角與"內輪差"問題內輪差是致死率最高的一個如果遇到這五種車最好讓他們先行確保安全我也常常告戒家人一定遠離這些車輛以上這些一定,決對,決決對對的要刻印在腦海的大問題因太多人死於這些車子之下切記切記
在臺灣騎機車要特別注意安全不要以為自己這邊綠燈就直衝而過防止左右兩側有人違規轉彎或闖紅燈防止別人來撞妳這叫做防衛駕駛我覺得現在的女生騎車都很快一遇到緊急狀況反應不如男生一般下場都會很慘所以到各個路口一定要減速注意左右兩側來車車速不要過快確保行車平安
現在買ABS剎車系統的機車較安全，輪胎換抓地力好一點，路口要減速。有些人很愛橫衝直撞，方向燈一定要打，越大的車離遠一點，尤其是轉彎的時候
在台灣騎機車還是要注意安全，離大車遠點，最近幾個月太多年輕人因交通意外死亡，所以安全第一別搶快，綠燈時別急往前衝，還是會有車子搶黃燈衝出
欣赏妳的自在和担誠
感覺花花用在名字的時候，台語就直接講花花就好，因為＂灰灰＂在台語有一點＂不是很明確，搞不太清楚＂的意思，僅供參考⋯我是灰灰，台語的意思有點像是：我有一點搞不清楚了⋯台中同鄉上 ❤💖
原來是這樣～多謝你幫我解釋喔❤️
My pleasure 😇
灰灰是馬馬虎虎的意思吧，比如人問最近生意好不好，會回答灰灰啊啦
灰灰在台語有點貶義，台灣有阿珠和阿花，你也可以介紹自己是阿花
騎車出門注意安全，騎車速度不要太快喔，祝福平安快樂
基本上，你不會撞前車，危險來自突然的速度變化與變換方向，百分之九十來自後面的追撞。所以，用油門來控制速度，左手三根指頭不要含煞車，而是變換方向時打方向燈，讓後方知道你要前進的方向，就能避免追撞。
台灣大道原名叫台中港路,當時大家習慣都叫中港路台中只要注意幾樣就可以掌握70%的生命安全砂石車 聯結車 計程車 某些騎車高中生 馬路三寶保持距離最好,還有,台中天氣午後多變,記得要帶雨衣從中港路交流道開始到台中市,下雨後路上容易積水小心點注意自己的速度前後距離還有偶爾看看後照鏡,安全就多一點下雨除了積水要注意,還有看不到的隱藏殺手,就是砂石砂石加水任你技術再好,也是很容易就會讓你犁田祝妳騎乘快樂 注意安全^^
主動防禦性駕駛是所有機車騎士必須養成的習慣，主動是指你必須先去猜想前面的機車會不會緊急煞車？停在路邊的車會不會突然把車門打開？四周的計程車是不是空車？如果是空車，他會不會搶路邊招手的客人而直接切過你的前方？防禦是指你想到了上述這些突發狀況，你該如何迴避？加速通過還是煞車慢速通過？等你的雷達狀況都精實了，隨時都可以反應現場狀況，那就出師了。
聯結車,公車都要保持距離 小心 最可怕的就是部分計程車司機 當路是他家的 花花被計程車強行右轉 你撞上去 是計程車的問題 直行車優先 注意安全就是了~
台灣很多駕駛者要守法的精神，還是有很大的空間的。例如機車停車時，還是有很多人會超出停止線，基本上我認為守交通規則，就要從自身做起的，縱使我停車在停止線後，而後面一台台來的機車停到我前面時，下一次，我還是會依規定停在停止線後面。做好自己就是一切會變得更好的起頭。
真的很抱歉! 身為台灣人 我必須說台灣道路交通很落後，大家駕駛觀念不夠，政府也迫害正常機車路權，導致只能騎邊邊 又窄又爛的路，路上汽車 大車都會因為你小車而欺負你，還有不禮讓行人過馬路。 真的很多很多是台灣交通需要改善，也希望花花在路上能多小心。
不會喔，其實台灣的交通已經很好了～！👍
2020年日本交通事故死亡2839人.2019年台灣全年因為交通事故死亡的總人口數也來到2,865人。我們台灣的交通實在太糟糕 。
凡經過的都留下經驗!👍👍也建議你毛遂自薦給交通部拍宣導短片。把這個視頻發給他們，就可以證明你的實力啦! 😀願你一生平安!
務必隨車帶機車大鎖，不是怕機車被偷，而是有行車糾紛時使用
在台灣每天機車事故真的蠻多，真的要小心，有時候是自己不注意，有時候是他人造成，總之騎機車上路小心點就沒錯。下雨天騎機車真的不要快，尤其雨天馬路上人孔蓋超容易使機車打滑...😅總之騎車注意安全，台灣人騎車曾遇事故的，比例上應該不算少，希望大家交通上多注意安全。也謝謝花花分享👍
我之前常常聽人說起臺灣大道我不知道這條路原來就是中港路我是高雄人1986年就在梧棲旁(五幢)旁邊的空軍第三後勤支援處簡稱(三支處)服役了三年因為我是士官退伍回原部隊敎育召集2次之後就再也沒有去過臺中萛一萛也已經3O年了服役期間我經常到沙鹿吃魷魚焿，當歸土虱在清水就一定會吃米糕那裏的米糕是我覺得全臺灣最好吃的你身為臺中人怎麼可以不去嚐嚐臺中萛是我的第二故鄉除了高雄以外住的最久的地方我有很多(兵)友住在大雅，潭子，烏日這些年臺中變化蠻大的如果現在去到臺中可能會迷路吧有空希望常來高雄玩夏天可以去荖濃溪泛舟冬天可以去寶來泡溫泉，到甲仙吃芋冰，月世界吃土雞別只是搭髙鐵下來高雄看完周興哲演唱會就立馬回去臺中我看過你所有的影片你也是我少數按下訂閱的其中一人一個來自大陸河南漂亮的女生在此也祝福你們夫妻開的火鍋店生意興隆客人源源不絕業績蒸蒸曰上
建議花花不要騎太快，台灣馬路三寶多，請小心。騎機車速度建議在40～70km時速間，經過十字路口時減速手要放在煞車上含一下，看一下左右來車再過去，即使是綠燈也要慢，台灣偶爾會有搶快的人。遇到計程車，bus,大貨車，都離遠點，注意大卡的視線死角跟內輪差，反正簡單來說大型車的前後左右都不要靠近，離遠點
還有冥進洞的議員，他们也常搶紅燈!
還有冥進洞的議員，他们也常搶紅燈!
在台灣「機車」是官話，我還是習慣用白話講摩托車，我已經騎乘有40年了，安全的秘訣就是要小心，要防衛式的駕駛，當然，一般人若沒狠狠摔過一次，是不知道什麼叫做「小心」，我有認識的年輕人，一輩子就只摔過一次，沒有了下次 (往生)，所以千萬不要大意，以為自己技術超好，不會那麼倒霉。
官話是啥 大部分人都講「機車」 摩托車真的比較少人講了
東南亞華人是說摩拖車
@@verbty2987 書面語吧？ 駕照上面就是寫 機車。
碰到大貨車水泥車沙石車....務必閃遠一點！馬路如虎口，慢一點安全到家是最重要的。
江大大講到重點 真的遇到大型車(公車 水泥 砂石)不要停在大車旁邊 大車的駕駛座高度 如果沒有靠多死角後視鏡去觀察真的很難會去觀察到車身兩側的機車騎士 大車轉彎的內輪差都是致命關鍵
遇到公車, 計程車也要小心一點... >
身為台灣人的父母親都希望妳們年青人騎机車要小心謹慎花花也必須一樣小心💖💖💖💖
謝謝呢💗
這是身為父母最糾結的點
我是台灣人，也騎機車很多年了，你說的剎車技巧，我也是第一次聽到，沒人教過我這樣子的剎車方式，所以你在剛學會騎機車時就有人教你剎車技巧真的是很幸運。
建議你3不跟......第一...大車不跟..要嘛 保持距離 不然 .在允許之下 超越... 第二.老人不跟...因為他們反應慢..速度慢. 不小心他摔了 你會不少麻煩....第三.女人不跟.....這不是性別歧視.是經驗談.很多女人左右轉不打方向燈.看到打折 特價的店舖會突然煞車或放慢速度....一不小心就撞上去.... 小小建議 僅供參考
還有計程車後面不要跟，因為她會隨時煞車或變換車道載客！
計程車真心可怕看到客人一招手想也不想直接停車或迴轉
之前差點被計程車收了
哈哈……
花花有父母的疼愛，也有老公的寵愛。身上有別人滿滿的愛，對待物件也充滿了感情。相信花花身上的正能量一定也滿滿的。真的是一位非常富有的人
緊急狀況下，人會自式反應緊煞，身體會往前衝進，速度是絕對關鍵，新型機車有選配ABS防煞死煞車器，爾後如有更換機車可考慮選擇有此裝置的機車，最後祝您行車平安一切順心。
有ABS真的很騎 連我的狗都不怕了
售價較高
因為台灣的機車盛行所以要非常的小心😂，希望花花可以一直平安🥰🥰🥰
我平安哪行，Elzia也要平安喔！😊
我也會努力的🥰
花花 的行車安全觀念很好，小心騎車，安全第一。
地面未乾時千萬不要在水溝蓋上剎車
並且轉彎時不要在標線上剎車
那真的是超級滑
真的耶...有次就是在水溝蓋上後輪打滑,直接倒下...還好只是剛起步沒多久..後面的汽車還來得及剎車..要不然..我就不見了...= =
平常能騎機車我就不會開車。每天新竹園區上下班，機車不到10分鐘，開車超過30分鐘，看別人塞在路上，我早早就了到，心理就很爽。
台灣騎車要有自我防衛觀念，眼觀十面，耳聽多方，遠離大車，寧可慢騎，萬萬小心！ 我曾看過機車車禍，怵目驚心，能少騎車就少騎
花花 這樣就對了 融入這個環境 好好的過生活 機車騎久了 騎到人車一體就知道騎車的樂趣了
雨天記得任何標線、鐵板、水溝蓋、水泥地...任何低摩擦力的地形都要小心，不要直接煞車按到底，很容易打滑喔!也不要大幅度轉動龍頭，一樣的意思 會打滑，然後可以自己檢查胎紋，深度低於1.6就該換了
安全是回家唯一的路 !
建議啊 ~
入巷要放慢車速 !
記得左右轉都要打方向燈 !
路口起步最好等個2~3秒再走 !
遠離大卡車、大貨車 !
雨衣別反穿 !
天氣冷圍巾騎車時請塞好 ，別在空中飄 !
有2~3年以上的騎車經驗時 ，再開始學鑽車縫 !
機車滑倒情況之一，輪胎壓到馬路上的白線或黃線，尤其雨天時。
在十字路口停等路燈，要注意旁邊有無卡車、聯結車，這對機車來說是大殺器，因為視線死角，司機看不到旁邊騎機車的人
XD 講到滑倒 有一次飄毛毛雨 我載著朋友從目的地要返回家的路上 因為一時貪快 要過黃燈
結果發現另一條叉路的第一台是警車 (心裡深怕闖過黃燈會被警車追上來所以就下意識的輕煞後輪)結果後輪輾到白線被我這煞車的舉動導致整台車飄移然後自摔 後座的朋友直接噴飛掉去旁邊的乾水溝裡 叉路的那台警車看到我們摔車就開過來幫我們攔車 當下真的很尷尬
注意「防禦性駕駛」的重要性！
計程車搶道那件事 , 如果真的撞上車尾巴了 , 在沒有街道影片或行車紀錄器證據的前提之下 , 責任有屬於誰很難說 . 所以在安全帽上裝個幾千塊的機車安全帽行車紀錄器 , 可以保障自己的權益
交通法規上規定,轉彎車要禮讓直行車,不管是左轉還是右轉,所以在這邊以計程車過錯比較大..但是台灣法官的判定通常並不是直接歸咎於某一方,所以機車也有錯,錯在"該注意而未注意"旁邊車輛
@@jametsai 同一車道上是後車要保持安全距離。
轉彎車要讓直行車，是指對向車道或其他車道的直行車。
@@sutlliao 沒有喔,如果馬路不大,你汽車旁邊有機車直行,而你右轉彎時撞到他,一樣是判定轉彎車未禮讓直行車喔~
@@jametsai 同車道並行在法規上是一種超車中狀態，這時要看誰的超車行為違規。
例如機車從右側超車就是違規。
汽車從左側超車，未往前繼續行駛到安全距離就靠右，撞到機車或導致機車出事，就是汽車超車不當違規。
騎機車的時候真的要有防衛駕駛的概念，以及危機意識，這樣才能更安全
給個建議一定安全 : 就是不管什麼情況，想要僥倖快速穿過、越過、閃過或鑽過 心想可能不會有問題的時候，最好馬上反射心裡"一定出事"的想法，不冒險將會很安全了 (僥倖最要命)
防禦駕駛:
下雨天過彎不側傾，降低壓到標線或水溝蓋等滑倒機率!
綠燈起步前先看看兩邊，不搶快!
盲彎不超車，不隨意蛇行鑽車縫!
前方汽機車堵車，降速警覺避免煞車不及追撞!
行經回堵路口，注意左側可能有汽機車或加油站口汽車轉入車道!!
行經大型車輛，不跟隨在右後輪至前方的死角轉向差部位!!
路線偏移需先看後照鏡，避免後方來車擦撞!
先打方向燈再轉，不要轉彎了才打方向燈，
有的車打左(右)轉會先靠右(左)需小心判讀!
避免靠路肩車輛太近，防止忽然打開車門!
.......
建議花花最好買一點全罩式安全帽保護自己唷!!真的差很多
真的~西瓜皮或半罩的都不要用最好，當兵時有個熟識的女士官回營載半罩，事故側趴，臉部擦傷，半罩的玻璃破裂割到臉，一條很明顯的傷痕，一年多漂亮的臉都一直有那條痕，現在家人都被我規定只能用全罩。
騎車小心小黃大哥準沒錯
你講的剎車技術，真的太重要了，機車還算輪子大，重心低，好車都有“abs ',
尤其是自行車，更是要注意，先剎後論，再同時剎前後論，如果先剎前輪，保證人就翻到前面去了，非常危險，，
謝謝花花，也希望大家一起來，討論需不需要立法來加考。
喜歡你每週分享的內容。
每期都有不同的含義，好棒👍！
💗💗💗
騎機車真的是一件令人享受的事情,尤其在風景宜人的地方更讓人心曠神怡,但在台灣騎機車也是一種挑戰,挑戰著如何安全到達目的地跟安全的回家,所以在台灣不管騎車或開車最要的就是[防禦性駕駛] 了,多多預設前後左右的車輛會不會出什麼怪招,這樣自然而然就可以避掉很多危險了!!
騎車時…前方或旁邊有卡車級的車子…一定要離他遠遠的……先停一會ㄦ讓它先走也好…因為在它附近…就是危險
"機車族要有防禦駕駛的習慣,在停等紅綠燈時也要看一下後照鏡,有的後方大車是沒剎車就直接撞上來",這是我去監理所上道路安全講習時的老師講的
機車老師 😅
肉包鐵真的要特別小心 ... 開車、騎車 上路，想要長保平安太多要注意不能輕忽的，只能自己多體會累積 ... 隨時留意自己周遭的動態，預測他車動態保留煞停空間，隨時依環境、天候路況 調整車速 ....
騎機車千萬要注意安全，不騎快車，不緊急煞車，也要注意其它車輛，尤其是大車內輪差死角，相信妳都會小心注意。
覺得妳的觀念都非常的正確呢~給個大大的讚~
我是覺得考駕照應該要更注重行車的觀念，
像是轉彎不要切太內道導致有死角看不到出灣的路況之類的，
另外，防禦性駕駛真的很重要，
有的時候我們守規矩慢慢騎也會被人撞呢...
只能說要眼觀四面耳聽八方才是呢，
今天第一次看到妳的片，覺得很有趣，先訂閱再說~
歡迎來到台灣喔~~期待妳發現更多台灣的美好~
祝新的一年~身體健康~天天開心~
在台灣生活，騎機車算基本技能！
下雨天要騎機車除了注意水花噴濺
更重要的是不要騎在黃白線上
也要隨時注意胎紋
煞車的小技巧，油門一定要先完全放掉，先左手煞車（後煞）
再用右煞車輔助（前煞）
騎機車的建議:
1.騎車時不只要注意自己的車道,還要注意對向車道,尤其是騎小路時.我曾遇過對向機車跨車道,穿越汽車與汽車間的縫隙(當時汽車是停駛的,紅燈中),跟我發生擦撞,幸好雙方都沒大礙.
2.要轉彎前請儘量靠右,讓你右方無法讓機車通行.
3.十字路口紅燈轉綠燈時,請注意你左方車輛(汽.機車都要)是否要轉彎?(有些人轉彎前不靠右,也不打方向燈)
4.深夜騎車時,交通號誌只能當參考,行駛時多注意周遭車輛.(尤其是十字路口)
5.下雨天,車速儘量維持在40就好,不要急刹和高速(50以上)轉彎,容易摔車.
6.善用後照鏡,注意後方來車.
7.離大型車遠一點.
因為你影片中沒提所以啊到給你些建議，
轉彎處特別要注意，斑馬線，水溝蓋，有積砂
或有水痕的地力，由其是在下雨天盡量採放慢速度滑行轉彎，別在以上提到的地點煞車，很容易打滑，要煞也盡量用你老公教你的點煞，這是一個類似ABS的煞法，開車也很實用。
另外你遇到公車跟大車停在後面等也不錯，像我是能超就超，保持距離…
除了大車，計程車以外，還要再注意有些比較慢速的車，這些車不外乎是找停車位，找路，或找店家，別跟在後面 能超就超，對方什麼時候要突然右轉都不知道。另外突然慢下來的車也要注意。也是有可能突然轉彎的可能。
另外有個點很難去意會，視野放廣一點，別集中在前方，而是連旁邊也要看，平常練習用眼角去瞄路邊吧，練到能瞄到旁邊又能注意前方就成功囉，對於突然從路邊衝出來的生物 汽機車都有幫助…打好多 希望有幫到你。
歡迎來到真實的世界。騎車還是安全第一。
台灣騎機車，要注意別跟大車後，大車要轉彎別超車。注意禮讓別搶快，反應不及不是撞人就是被撞。另外離靠停路邊汽車遠點別太近，就怕突然開車門，會摔倒很嚴重。還有後照鏡要用，它的功能不是化妝用或者照衣服，照腿用。是注意後方是否有來車還是左右轉等情況用的。最後下雨天注意斑馬線和道路線，特別滑。很多是大家出事自摔而得到的經驗，我自己也是。提醒再提醒，注意安全。
馬路如虎口，小心駕駛、平安回家
剎車技巧真的很重要 記得18歲時自己買的第一部125機車 因為不懂剎車技巧 騎車的第3天 碰到緊急事故 我右手用力握緊煞車 結果……機車前空翻 嚇死了。
花花這篇真棒👍！
有警覺意識能「察覺危險」，就能多一分機會抵擋危險⚠️。
機車，能讓我們體現「行動自由」的暢快感，這是只有騎過機車的人才會理解的。就跟「若哪天科技發達到裝上一副翅膀，就能四處飛翔」的夢境實現一般，學會騎車拿到駕駛執照的初期，相信都是有這種自由快樂的感覺。
但我們得切記，「危險」就跟隨著我們身邊，它在等我們縱情忘危伺機下手。
很棒的機車文
剎車每次有紅燈前都可以練習一下，點煞進場，停到定點，形成本能反應，
免得突然緊急事件，完全鎖死剎車，直接出事。
真心替妳先生 丈夫 高興，妳 融入了🤗
萬一摔的時候要怎麼減低傷害也沒教 個人建議用側翻滾的方式減少傷害 也比較容易快速站起來躲避後方來車
1.防護裝備也很重要 安全帽儘量帶全罩式安全帽 雙D扣式繫帶 全罩式強度較高並且可以保護下巴 雙D扣可保證不鬆脫 業餘賽車手套也可考慮購入，可以保護手指關節 防滑手 防風 防凍 還防曬 萬一要打架也是可以用😄
2.從妳舉的例子可見 速度與危險是高度正相關
速度越快所需反應距離越長 慢一點 遠一點 可以大幅降低風險
3.大車 公車 小黃 都離他遠一點 他們在駕駛時都要同時注意很多地方 很可能會沒看到妳 不要跟他們搶快
4.要怎麼知道大車駕駛看不看的到妳呢？很簡單 看他們的後照鏡 如果你看的到駕駛的頭（看的到眼睛更好）他就看的到你；如果看不到駕駛的頭 那你就在他的視線死角
5.防衛駕駛也很重要 每個人都說自己騎車很小心 同時也要預防別人的不小心 哪些情境是危險的 自己要預判一下 避免自己處於危險情境中
最後 騎摩托車太難了 能不騎就別騎吧 安全無價😁
花花晚上好啊，台中機車很多喔，騎車要小心!
在台中還好
在我們新竹秋冬天騎機車可刺激了，新竹素有風城之稱，在我們新竹騎車除了要人車合一，並且與風融合，否則就是各種路倒，外地人來新竹騎車常被風給修理！
煞車力道不能大過輪胎對地磨擦力。否則就會打滑（漂移）。
煞車過程，重心會從後輪移向前輪，所以前輪煞車力道會是後輪先重，然後再是前輪重。
後輪：先煞，然後漸漸放鬆
前輪：先輕煞，漸近式加重力道
到了最後大約是前七後三的比例。
（機車重心移動可用機車前避震器壓縮來判斷）
個人的建議是 用一隻手指頭(要先看你的差車是碟煞還是鼓煞)
可以從時速40開始慢慢練(給你個建議)就是手指頭別離開煞車(女生的手比較小)所以你的左手上面一定要擺兩根手指頭在煞車上..
人的手指當中最有力的兩根手指頭是中指跟無名指(新手的建議是)這兩隻手指頭千萬不要離開煞車
然後就是保持車與車之間的距離(車子越大距離越遠)以一台汽車的大小為一個單位(公車就盡量保持一台半以上的距離)
然後台灣人機車族最常發生的就是被大車輾(被輾的人都是沒有這個觀念) 如果要停在大車的後方(請保持在左後方或是右後方)以大車的最後一個輪胎為基準
行徑間也是這樣(包含公車)
以上是我個人的經驗(包含我之前教人騎機車的一些觀念)我是騎機車送貨的(這類車禍其實還蠻常看到的
這跟我發明的井字法類似
參考我的井字法：
由上往下看，在地上畫井字，車在中間格，
前後左右四格危險，尤其右邊最危險，
如果避不開，就要靠減速減少在這些位置的時間
左前左後右前右後較安全，尤其右後最安全
右後格是大車撞不到你的地方
---
還有一點：小心右邊車子突然開門…
簡單一句話，機車很危險，不要騎機車
會騎機車都是覺得死了也沒關係的人
我不希望有外地人在台灣車禍傷亡
我騎車超過50萬公里
看過卡車騎到重機上
台灣卡車司機都沒在管你死活的
▼卡車擦撞機車逃逸
ruclips.net/video/9xhw0gXwNFM/видео.html
@@dylanchen2457 不是阿..不管你死活這事已經不是新聞了阿..因為你半殘他要賠你一輩子之類的(直接給你死比較划算阿)
基本上這個很早之前有有司機爆料過了XD
看了花花的這些影片，我覺得妳會來到台灣是必然的。 因為感覺妳雖然是大陸人，但是妳卻有著台灣人的靈魂。 😄😄😄
上班時間是最會發生車禍的時段，很多人趕著上班會闖黃燈甚至紅燈，但不要以為只有早上才是上班時間，台灣有三班制還有兩班制，很多人晚上就是他的上班時間，三班制上班時間通常是08-16-24點，兩班制通常是07-19點，這些時段前後騎車綠燈起步前特別要注意有沒有車要穿越，還有遠離大車珍惜生命特別重要。祝花花在台灣一切平平安安
台灣機車是屬於後輪傳動，右手鬆開是讓機車無法繼續燃油失去動力，左手煞車是鎖住後輪，在右手點煞，是避免兩輪同時鎖死，變成滑輪重心不穩，（備註）如果是先煞右手前輪，後輪還有動力下，有時後輪會翹起，謝謝
不好意思，我們台中交通真的有點糟糕，但是我們還是非常歡迎大家開心在這城市過每一天🤣
全台灣都不及格‧
看了你以前的視頻跟想法，跟現在對台灣的想法變化很大，很讚喔
計程車那件事 跟車不要跟太緊 一般事故要賠的都是後面撞上去的 除非你能證明他切車道沒打方向燈
左手是後輪煞車
右手是前輪煞車
左手後輪煞車可壓到底
但右手前輪煞車不能一次壓到底
前輪煞到底容易翹孤輪 沒撞上也容易翻車
所以新款機車 有ABS煞車系統
他就是由電腦控制前輪煞車 當你壓煞車時他是用點放的方式來煞車
這樣急煞比較安全，因為電腦控制的所以點放間隔比較快
雨天最怕就是轉彎時剛好壓過下水溝蓋，輪胎容易偏滑
我曾雨天騎車時 停紅綠燈 剛好停在下水溝蓋上
然後因為當持穿的鞋子很舊，踩在水溝蓋上腳就打滑
然後整個在紅綠燈前停止原地自摔
看來花花在台中的活動範圍很廣
從中港路到向上市場再到大里大買家周遭 都是花花的出沒範圍
左煞是後輪務必要先壓 右煞是前輪
機車是後輪傳動 若先按右煞 前輪鎖死 後輪繼續衝 會整台車打滑 請小心注意
下雨騎車建議買條雨褲 平常放車箱裡 上身可以隨便套超商買的輕便雨衣
加油哦！花花
新的一年祝福花花，新年快樂，萬事如意
湾湾的交通状况如此混乱呀，左刹右踩的刺激真是本性的体现，温柔外表下有颗狂野的心，小心哟离开地球表面的结局也许并不那么美哦
要多小心哦，台中汽車很多人都這樣開，所以騎車起步先注意左邊的車是不是要右轉，如果出事，賠賞責任上直行車3-轉彎車7
我整理一些 "騎機車防衛駕駛 幫你遠離危險" 的要點：
1. 剛亮綠燈別急著衝：
一定要先確認左右來車再起步，確保不被闖紅燈的駕駛撞上。
2. 與車輛保持一定距離
a.遠離這些車：
-a.1 大型車輛：大貨車、油灌車、大卡車等，尤其是轉彎處是有絕對死角，很致命。
-a.2 公車與計程車：他們為了臨停路邊開門載客與趕時程，速度都會比其他車輛快一些。
-a.3 馬路上的奇行種：開很快的、騎蛇行的、不打燈號的、年長者、亂打燈號的、騎很慢的、精神恍忽的、醉酒的都要遠離。
-a.4 救護車、消防車、警察車：很多時候他們會有緊急任務，故遠離。
-a.5 跑車、高級車：稍微碰到就要賠不少錢。
b.看到這些狀況要減速：
-b.1 馬路旁停的車(有人)：如果不想被任意開車門的汽車「擊落」，必要留意。
-b.2 馬路狀況不好的路段：台灣有許多路段有陷坑、或沙土滿地，會造成摔倒或打滑，遇到請減速行駛。
-b.3 走在街巷與人潮多的地方：台灣有很多人很隨興、或小孩、小動物臨時的衝出，減速是最好的方法。
3. 十次車禍九次快：還是強調保持在自己可以及時剎車的速度下行駛，很多臨時情況反應不及，都是因為速度快所造成的。
~20多年的騎車經驗分享~
花花約來越像台灣人囉，騎機車也是台灣的特色之一啊～其實只要注意行車安全，別騎太快遠離大車死角，守交通規則機車是很便利安全的，祝福花花行車平安順心喔^^
1.如果是在轉彎時千萬不可以剎車...特別是彎道比較大還有速度比較快的時候，你只能在入彎前減速...
在入彎行進中時你只要煞車八九不離十大概就會摔車
2.馬路上有白線、斑馬線等，騎車時最好避開，特別是在下雨時這些漆會變得很滑你一剎車很容易打滑摔車
3.安全帽最好是戴全罩式雖然比較悶熱但是安全性最好，特別是下雨天或是你車速比較快時你就知道很方便很好用
4.你影片中說剎車有飛起來的感覺是因為你的車子有碟煞，車輪旁邊有碟盤那就是碟煞，碟煞只有在萬不得以狀況才會全煞按到底，否則就是點煞或是有含住(按三分之一之類)來減速直到速度比較慢時才會全煞或是直接用滑行方式，你騎車技巧比較好時就會減少剎車用滑行方式，算準前方距離用放油門方式直到車子自然停下，這種方式在等前方紅綠燈時最好用
不管是新車還是舊車 最好就是 看到有狀況或是紅燈或是黃燈 提前20~30公尺減速
有便於剎車減少急煞摔車 犁田 減少急煞消耗煞車皮 巷口前也要提前減速 避免不必要的事故與糾紛
最重要還是保持安全車距 等待紅綠燈最好別在轉彎處 能避免大型車 或小型車 轉彎內輪差的事故發生危險
安全帽的安全扣真的要再次確認, 蠻重要的. ^^
現在考機車駕照 都建議要去駕訓班上課 避免在路上練習發生意外 騎機車按煞車建議要左右煞車一起煞比較安全而不容摔車 單按任何一邊煞車緊急煞車會車身不穩而摔車 在準備變換車道時善用左右照後鏡會保祐你出行平安
再給個建議，請距離前車至少兩個車身間距，分心（出神）再回神的時候，至少有安全距離能煞車（我知道在台灣大道這樣騎一定會被白眼，特別是上下班時間，但是安全比較重要）
在台灣騎車要注意看到大車靠邊閃。紅綠燈小心有人當參考就算你綠燈都要小心。停車路上儘量停中間不要停在停車格兩邊也不要綠燈衝第一因為有些違規搶黃紅燈的側向車會衝出。不要衝第一儘量注意車距就能避免很多危險。車子雨天容易打滑跟輪胎有關抓地好的輪胎比較穩。地面有鐵板黃白紅交通線也容易打滑。或是有人車漏油餐點掉地的油漬都會。自己要注意。還有動物的屍體通常是鳥或鼠類也會。
這種事常發生了，有時候一開始會很生氣，後來遇到一對母子，他們也在我旁邊就說也許那個司機趕著去醫院，接著我腦補他可能要見親友最後一面，突然間想想的就不氣了。
在台灣騎車要注意不要撞到前車，無論前車是急煞或是在超過你機車後突然右轉，最後的責任歸屬很可能都會落在後方騎士身上，若你是從後面被撞那就是後方的問題，但騎士最高原則還是「不要受傷」，所以能避還是要避，台灣有種騎車開車法叫「防衛駕駛」，就是騎車在路上時可以經驗習慣性「預判」各種狀況，例如：身邊有大型車和計程車要特別注意，有千萬跑車也要注意⚠️，綠燈起步前要注意闖紅燈的，行經人群聚集處要注意行人衝出，有流浪動物在路旁也要注意，聽到飆車族的改裝車聲音也要注意保持警覺，不騎陌生偏僻的路段避免發生不可預期的意外，通常防衛駕駛就是結合你騎車的經驗，再加上看一些車禍發生的原因，給自己訂一套防禦Sop,台灣很多人看見綠燈就是全力加速沒在管路旁狀況的，雖然肇事責任未必在他身上，但若自己受傷或是別人受傷，相信都是很破壞心情的！避免事故發生遠比追究法律責任要來得重要多了！「自己的經歷」！
花花騎乘機車出門時，千萬不可急，上班寧願提早十分鐘也不要踩點到，這樣危險相對降低很多，總歸一句話馬路如虎口凡事小心😁
騎摩托車能遠離計程車.公車還有連結車就盡量遠離別騎在旁邊真的超級危險的！
耳聽八方，眼看四面
台灣的汽車們絕大多數都會願意
「打方向燈」……
在這個moment！！！
騎機車的人們盡量要更小心
畢竟騎機車是「肉包鐵」
再怎麼有理，出了意外……
不只自己有生命危險，也會讓愛你的人
難過傷心地……
歡迎你來到台灣喔~
祝福你一家一切順心、平安健康
在台灣騎車頻率高
要特別注意大貨車跟砂石車的左右轉，因為有駕駛視線死角，會發生看不到某個角度的情況，很危險。
注意計程車的部分就是盡量不要騎在他們右邊或右後方，
大部分計程車司機看到路邊有客人招手都會不管三七二十一往右切。
公車的部分跟計程車差不多，但是是接近公車站的時候才會。
馬路如虎口，注意左右來車~
祝行車平安唷！！！
你的機車因為沒有加裝ABS所以緊急煞車時會側滑，這樣騎車速度要慢一點，並且要保持與前車的安全距離，還要注意遠離大車(包括公車，貨車)
收到！😄
@@huahualife101 記得前後輪要一起煞不然很危險，時速不要快，遇到岔路時眼界要放廣一點，自己沒違規不見得別人不會，長那麼漂亮還騎機車真讓人擔心……安全帽一定要全罩的喔~不然臉受傷就不好了
@@huahualife101 除非騎的車速真的很慢！不然要養成習慣，不要只煞單輪，尤其雨天或車速快時！沒有雙輪一起煞，很容易會出現車身偏移，側滑。 還有視線被大型車或路邊停車的車輛擋住時！一律都判斷假定有車輛或行人！小心慢速的駛出通過，這會避掉很多突發的危險！ 老話說 : 小心駛得萬年船，祝福妳 : 行車平平安安 ~
@@huahualife101 還有一點！ 最重要 .... 速度越快！跟前車的距離要保持的越遠，絕對不可跟車跟的太近！ 預防萬一前方有突發事件，前車緊急煞停了！妳的距離太短，無法完全煞住！引發追撞危險。 千萬不能把自己的安全，僥倖建立在別人鐵定也必然會注意到妳！！ 馬路上不長眼，不專心注意的三寶真的非常多。
騎機車一定要全罩安全帽，真的保住了我自已的一條命，還要有懂的防御駕駛，所謂的防御駕駛就是，看到你前方車子騎車偏向一邊或要轉彎不打方向燈都要很小心，後視鏡的車子也要注意一下，人經不起一次大車禍，有時傷害會跟隨一備子。尤其剛考上駕照時，更要保持不搶快不搶紅、黃燈，過彎時要放慢(地上有時會有砂子會滑倒) 遇到計程車也要很小心，因他們只注意哪邊有乘客(有些也有少部份自以為路是他自家的亂開車)如此才能保持每一天平平安安的哦
遇到路邊黃、紅線違規停車，還有公車停路邊載客，要繞過去千萬要先看後面有沒有車子再繞，很多人因為沒注意被後面的車撞到。
再來台灣很多計程車，喜歡搶快變換車道，或者龜速在路上邊開邊找客人，如果可以的話，不要離計程車太近。
還有大型車、卡車或公車，不要一直騎在它附近，如果可以安全超車就超，不能的話保持一定矩離。
在機車停等區等紅燈時，也要保持警戒，有很多事故是後面有車子撞過來，不然就是從對向撞過來，有人說如果可以的話，在等紅燈靠格子右邊停會比停在格子中間還安全。
說的太好了，給妳按個贊。
花姐小心，下雨天水溝蓋、雙黃線都很滑!
防禦性騎乘
等紅綠燈時觀看左右及後照鏡左右後方騎士其他車輛的動作
起步前觀看左方其他車輛的動作，是否有切入的動作（有打方向等是最好辨別）
行進中要有不時注意後照鏡的習慣，可以知道後方的來車當超越你會有心理準備或其他準備動作
例如外切或內切你可以知道他與你的距離會不會有來不及發生碰撞的風險
有時候不是你的問題而是對方車速過快從你的後方高速切過，可能你只是一個小小的動作要超越前方的車輛，稍微外切或內切而被後方來的車輛高速擦身而摔車，當然他一定會摔的比你慘！
在這裡跟你分享一下騎多年及不知道摔了幾次的摩托車騎經驗給花花的我
最後~人要比車兇😆😆😆😆
注意安全 最重要！
花花 跟你說喔 現在的新機車都有ABS 很適合妳喔 不管上山 還是下山 或是煞車 都會幫妳控制速度 我上個月牽了一台 滿好騎的 剛好有政府的節能補助13000左右 省很多
進來覺得聽你講話很幽默又很有趣 好像自己的女兒
是啊，我也有這種錯覺，無法生育的痛，糾纏二十餘年了😖
補充一下大貨車, BUS與貨櫃車,砂石車, 聯結車
這五種車都有內輪差(護櫃與砂石車,聯結車尤為更大)
遇到這五種車最好讓他先行(如果遇到他們要轉彎也遠離他們車身)
因為死角太多
妳看的到這些車子
但是司機不見的看的到妳
注意:很多大車司機是真的看不到妳
包含妳停他前面也是看不到唷(除非妳舉高手再回頭看他有沒有看妳{這是用在走路時}不然也不要停大車前面
如果要停他前面,拜託妳一定最少要三公尺以上的距離他們才會發現你
妳可以自行想像如果妳坐在將近三公尺的高度儀表板又在以方向盤的前面,也就是3公尺高妳只能看到你眼前下方45度角的位置.......
如果妳沒發現啟動行走後會怎樣......
還有停紅綠燈時不要離他們太近
也是因為死角與"內輪差"問題
內輪差是致死率最高的一個
如果遇到這五種車最好讓他們先行確保安全
我也常常告戒家人一定遠離這些車輛
以上這些一定,決對,決決對對的要刻印在腦海的大問題
因太多人死於這些車子之下
切記切記
在臺灣騎機車要特別注意安全不要以為自己這邊綠燈就直衝而過防止左右兩側有人違規轉彎或闖紅燈防止別人來撞妳這叫做防衛駕駛我覺得現在的女生騎車都很快一遇到緊急狀況反應不如男生一般下場都會很慘所以到各個路口一定要減速注意左右兩側來車車速不要過快確保行車平安
現在買ABS剎車系統的機車較安全，輪胎換抓地力好一點，路口要減速。有些人很愛橫衝直撞，方向燈一定要打，越大的車離遠一點，尤其是轉彎的時候
在台灣騎機車還是要注意安全，離大車遠點，最近幾個月太多年輕人因交通意外死亡，所以安全第一別搶快，綠燈時別急往前衝，還是會有車子搶黃燈衝出
欣赏妳的自在和担誠
感覺花花用在名字的時候，台語就直接講花花就好，因為＂灰灰＂在台語有一點＂不是很明確，搞不太清楚＂的意思，僅供參考⋯
我是灰灰，台語的意思有點像是：我有一點搞不清楚了⋯
台中同鄉上 ❤💖
原來是這樣～多謝你幫我解釋喔❤️
My pleasure 😇
灰灰是馬馬虎虎的意思吧，比如人問最近生意好不好，會回答灰灰啊啦
灰灰在台語有點貶義，台灣有阿珠和阿花，你也可以介紹自己是阿花
騎車出門注意安全，騎車速度不要太快喔，祝福平安快樂
基本上，你不會撞前車，危險來自突然的速度變化與變換方向，百分之九十來自後面的追撞。所以，用油門來控制速度，左手三根指頭不要含煞車，而是變換方向時打方向燈，讓後方知道你要前進的方向，就能避免追撞。
台灣大道原名叫台中港路,當時大家習慣都叫中港路
台中只要注意幾樣就可以掌握70%的生命安全
砂石車 聯結車 計程車 某些騎車高中生 馬路三寶
保持距離最好,還有,台中天氣午後多變,記得要帶雨衣
從中港路交流道開始到台中市,下雨後路上容易積水小心點
注意自己的速度前後距離還有偶爾看看後照鏡,安全就多一點
下雨除了積水要注意,還有看不到的隱藏殺手,就是砂石
砂石加水任你技術再好,也是很容易就會讓你犁田
祝妳騎乘快樂 注意安全^^
主動防禦性駕駛是所有機車騎士必須養成的習慣，主動是指你必須先去猜想前面的機車會不會緊急煞車？停在路邊的車會不會突然把車門打開？四周的計程車是不是空車？如果是空車，他會不會搶路邊招手的客人而直接切過你的前方？防禦是指你想到了上述這些突發狀況，你該如何迴避？加速通過還是煞車慢速通過？等你的雷達狀況都精實了，隨時都可以反應現場狀況，那就出師了。
聯結車,公車都要保持距離 小心 最可怕的就是部分計程車司機 當路是他家的 花花被計程車強行右轉 你撞上去 是計程車的問題 直行車優先 注意安全就是了~
台灣很多駕駛者要守法的精神，還是有很大的空間的。
例如機車停車時，還是有很多人會超出停止線，基本上我認為守交通規則，就要從自身做起的，
縱使我停車在停止線後，而後面一台台來的機車停到我前面時，下一次，我還是會依規定停在停止線後面。做好自己就是一切會變得更好的起頭。
真的很抱歉! 身為台灣人 我必須說台灣道路交通很落後，大家駕駛觀念不夠，政府也迫害正常機車路權，導致只能騎邊邊 又窄又爛的路，路上汽車 大車都會因為你小車而欺負你，還有不禮讓行人過馬路。 真的很多很多是台灣交通需要改善，也希望花花在路上能多小心。
不會喔，其實台灣的交通已經很好了～！👍
2020年日本交通事故死亡2839人.2019年台灣全年因為交通事故死亡的總人口數也來到2,865人。我們台灣的交通實在太糟糕 。
凡經過的都留下經驗!👍👍
也建議你毛遂自薦給交通部拍宣導短片。把這個視頻發給他們，就可以證明你的實力啦! 😀
願你一生平安!
務必隨車帶機車大鎖，不是怕機車被偷，而是有行車糾紛時使用
在台灣每天機車事故真的蠻多，真的要小心，有時候是自己不注意，有時候是他人造成，總之騎機車上路小心點就沒錯。
下雨天騎機車真的不要快，尤其雨天馬路上人孔蓋超容易使機車打滑...😅
總之騎車注意安全，台灣人騎車曾遇事故的，比例上應該不算少，希望大家交通上多注意安全。也謝謝花花分享👍
我之前常常聽人說起臺灣大道我不知道這條路原來就是中港路我是高雄人1986年就在梧棲旁(五幢)旁邊的空軍第三後勤支援處簡稱(三支處)服役了三年因為我是士官退伍回原部隊敎育召集2次之後就再也沒有去過臺中萛一萛也已經3O年了服役期間我經常到沙鹿吃魷魚焿，當歸土虱在清水就一定會吃米糕那裏的米糕是我覺得全臺灣最好吃的你身為臺中人怎麼可以不去嚐嚐臺中萛是我的第二故鄉除了高雄以外住的最久的地方我有很多(兵)友住在大雅，潭子，烏日這些年臺中變化蠻大的如果現在去到臺中可能會迷路吧有空希望常來高雄玩夏天可以去荖濃溪泛舟冬天可以去寶來泡溫泉，到甲仙吃芋冰，月世界吃土雞別只是搭髙鐵下來高雄看完周興哲演唱會就立馬回去臺中我看過你所有的影片你也是我少數按下訂閱的其中一人一個來自大陸河南漂亮的女生在此也祝福你們夫妻開的火鍋店生意興隆客人源源不絕業績蒸蒸曰上