Нідерланди, то моя любов. Працюю там з 19-го (в межах Тільбурга) також на авто. За весь час отримав один штраф 30 євро. Дуже продумано все для водіїв (особливо, розумні світлофори). Поліція, хоч до рани прикладай. Той випадок, коли тобі дійсно хочуть допомогти. І ЛЮДИ, які тобі завжди посміхаються при зоровому контакті. Нам є куди йти і чого вчитись. Дякую, команда SRT за ВАШУ працю!!!
Интересная страна, и люди. Стояли в пробке на один паркинг. Пока места там не освободятся, новые авто не пропускают. Но перед нами как-то быстро авто проехали, а на нас шлагбаум долго не открывался. В машине куча детей, местные начали подходить и разбираться почему так долго не поднимается шлагбаум, звонили на службу поддержки и просили открыть и даже пробовали заплатить вместо нас (думали, что может у меня карта не рабочая или какие-то ограничения банка )) наверно чел был так же в первый раз там, хотя многие по приезду пытались так же оплатить на въезде ) )) Мы сами не опытные, первый раз там были. Оплата то там на выезде, что логично и как везде. Велосипедный и мопедный трафик там, конечно ЖЕСТЯК. Где каждый по своим дорожкам, а где пересекается с автомобильными. Реально стремно кого-то сбить. Не удивительно, что большие штрафы за разговоры по телефону. При мне посреди дороги столкнулись две велосипедистки. При таком трафике в Украине, дороги были бы красного цвета. )Там внимательным надо быть на 200%
Объездил на прокатных авто пол Европы, а также, Мексику и Турцию. Стараюсь соблюдать правила как в Украине, так и за границей. Имею только два штрафа, в Украине и Мексике. И оба раза попал в засаду 😁 Мексиканские полицаи действуют так же как и наши, пытаются подловить и развести на взятку. В Турции полицаи немного грубоватые. А вот в ЕС совсем другое дело, полицейские доброжелательные и подставы с целью вымогательства не устраивает. Зато в ЕС много камер и если превысишь скорость, гарантировано получишь штраф.
Як на мене сама логіка штрафів і їх ціноутворення - логічні, треба такі штрайи і ціни застосувати і в Україні, і чудово що водій не має права відмовитись від проходження тесту на вміст алкоголю
@@sergtrucker704 є така практика що відмовляются для того щоб поїхати здавати кров на алкоголь у лікарню, і звідти вже випливають різні махінації для людей які зловживают спинтним і сідають за кермо...
дякую за інформацію, дуже цікаво Але хотів би нагадати, що саме загарбницька війна почалася у 14му році... а строго кажучи, війна мockoBiї проти України почалася з інцидента на острові Тузла (з 2003 року)
Супер,команда SRT,ви справжні молодці.Будь ласка продовжуйте,це дуже допоможе нашим громадянам за кордоном.Як кажуть попереджений від так озброєний.Слава Україні!!!
Саме більше Українців в Польщі, Чехії , Словакія, Німеччині, Австрії і так на зменшення.І в кожній країні свої нюанси.Ще українці стають на Інвалідне місце їздять без світла.За місцевих водіїв то вони їздять як українці літають.Дуже сподобалось в Австрії по автобанах .В Німеччині і Чехії люди вперті повільні 90км в лівій смузі ще сигналити треба і тормозити бо царі їдуть,а так в більшості адекватно реагують що ти швидше їдеш.а штрафи можна загуглити в якій ти будеш їздити це особливо стосується в Німеччині по населених пунктах де камери на в'їзді знаки 30 км,ще світлофор де жовтий може різко в червоний колір 1.1секунда то вже штраф то краще на жовтому зразу стати і не переїжджати бо камери скрізь !!!!!по автобанах то всі пруть 80-90 в три полоси то пробки великі це я їхав від Французької границі.
Краще зробити повчальне відео з ілюстраціями, наші водії-телепні люблять їздити у лівій смузі руху, коли дорога пуста, вмикати протитуманні фари без потреби, лівий поворот при виїзді праворуч, зупинятись на перехресті/переході, тощо
Телефони за кермом, забороніть телефони за кермом в Україні - і дтп стане на 50-70% менше. Майже кожен водій, якого я бачу, йдучи тротуаром в Києві, користується телефоном. Читає або дзвонить, тримає в руці біля вуха.
Да, алгоритм не так уж и прост. Но, если ваша записка на лобовом - это штраф, а не предупреждение, то произойти должно приблизительно следующее. Если вы зарегистрированы в Нидерландах (речь идет о статусе временно перемещенной особы) и авто тоже приписано за вами и об этом знают, то штраф придется вам платить сразу ибо в этой записке должен быть указан штраф, куда его проплатить и до какого число нужно погасить эту задолженность. Если вы не заплатите, то вам придет письменное напоминание на тот голландский адрес, кторый известен в реестрах. Если же авто не приписано за ввми, то запрос уйдет в Украину. Оттуда придет информация о том, на кого зарегистрирована машина. Владельца попробуют найти. Если это вы, то письмо придет вам. Если нет, то штраф может оказаться просроченным и будет висеть в базе данных, приписанный к этому автомобилю. Если авто будет продолжать перемещаться по территории Нидерландов, то рано или поздно его физически остановят патрульные, т.к. анализ номерного знака нынче дело секундное. Если штраф просрочен больше, чем 3-е напоминание, сумма его выростает серьезно (об этом в следующем видео). Ну а если "пронесет" и не остановят, то при выезде из ЕС это высплывет. Что будет в этом случае, я к сожалению не знаю, не буду вводить в заблуждение.
@@RomanShantyr в записке не было реквизитов и суммы штрафа, только уведомление, что меня оштрафовали. И по месту жительства, здесь ничего не приходило. В хементе, у меня не брали данные о машине.
@@Тати-и4ъ Вам представилась великолепная возможность измерить быстродействие системы или убдиться в ее неработоспособности :-) Иногда бывает так, что величина штрафа меньше, чем стоимость его доставки / розыска владельца. Украина не дает доступ к реестру водительски прав (пока), так что бюрократы еще повозятся.
Дякую за відео! Ви не думали у назві замість слова "Європа" поставити "Нідерланди"? Бо інакше вводите у оману глядачів: вони очікують побачити огляд по Європі, а не інфо по 1 країні
@@sergtrucker704 це не міняє змісту назви. Форма та зміст різні: по формі - вказано Європу, у змісті - тільки дуже мала її частина До речі, Україна - теж Європа. Невже у нас з Нідерландами різниця лише у промілях та штрафах?
Випередження. На трасі ліва смуга тільки для цього, якщо в правій нікого, то в лівій їхати не можна. Після випередження потрібно стати знову в праву смугу
Доброго дня. Дуже цікаво розповідаєте , і дуже інформативно. Дякую. є питання сприводу українських машин тобто українських номерів. Ще не відомо що буде після 4 березня 2024?
Я вибачаюсь, працюю в Нідерландах дуже довго, і моя родина переїхала сюди після початку війни (Путін хуйло) , за на наркотики сурово, за алкоголь, 2 по 0.33 пива без проблем, я слухав цього хлопця, і дуже здивований, за те що він розповідає, це про тих дуже довгий період проживає в Нідерландах, так я згоден, но про біженців, ні, і в Нідерландах не має біженців, а тимчасовий захист, дякую хто читав, кому буде, дійсно цікаво за штрафи і як сюди переїхати пишіть.
@@SerhiiSukhorukov Техогляд проходити не потрібно (це є обов'язковим лише для авто з голландською реєстрацію та номерними знаками). Страхівка повинна бути ще с України - вона працює.
Шановна пані на відео трохи помиляється. Біженцім з України дозволено користуватися протермінованими посвідченнями водія. Може комусь стане в нагоді. "Так, українські водійські права осіб, на яких поширюється Директива про тимчасовий захист , дійсні на всій території Європейського Союзу (ЄС). Це стосується всіх типів водійських прав (A, B, C, D). Ця домовленість також поширюється на українські дворічні водійські права для початківців, термін дії яких закінчився. Тепер вони автоматично продовжені українським урядом на час дії надзвичайного стану в країні. Водійські права з кирилицею також дійсні. " www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/opvang-vluchtelingen-uit-oekraine/aankomst-verblijf-en-registratie
Дякую за апдейт. Це дійсно так, лише треба розумтіи, що це стосується водійськх посвідчень, строк дії яких припинвся після 24-го лютого 2022 року. Чи, якщо посвідчення скінчилося ще у 2021-му, то воно тепер теж є дійсним? З голандського тексту це не моживо зрозуміти.
Огромный процент автомобилистов у нас права себе купили и правил, знаков и разметки особо не знают, а в Европу выехало по некоторым данным почти 8 миллионов. Ладно городские, их жизнь приучила смотреть на знаки и светофоры, а деревенские? Это большая проблема!
В Словаччині також утєченці не помічають знаків обмеження швидкості. Так мало того, що не помічають, так вони ж професійно тікають з місця ДТП, аби вивітрилося. Куди ти несеся, олєнь?! Ти вже приїхав в Европу, на голову нічого не падає, кордон якось пройшов.. Ну, то їдь спокійно, насолоджуйся життям. 5 хвилин безтолкового життя все-одно не перетворяться в 5 млн, то куди ти летиш?
@@autocurioso3142 Питання виявилося складнішим, аніж здавалося. Досі не маю відповіді, але її шукають працівники мінюсту НЛ. Як отримаю відповідь, додам її тут.
Якщо турист і немаю міжнародного водійського посвідчення?! Тоді?! 09:00 якщо навігатор тоді що?! Підготуйте будь ласка. Сам ганяю у Словаччину цікаво як у світі!?!
Тут все досить логічно і зрозуміло. Не маєш міжнраодного посвідчення і не маєш статусу тимчасово переміщеної особи - не можеш керувати авто в НЛ. Якщо навіть і навігатор, телефон в руках під час руху - порушення, а отоже і штраф.
@@SumyRacingTeam Скажу больше, работаю международником дело было в Германии, позвонил телефон потянулся за блютуз ухом и по закону подлости в этот момент с равнялись рядом со мной BAG Kontrol и всё свели на контроль оформили мандат 50 evro ну и соответственно полный контроль фуры по Тахо(РТО), креплению груза, технического состояние автотранспорта, так что не имеет значение какое у вас в руках устройство, ответ очень прост какое бы ни было у вас в руках устройство будь то телефон или ещё что то, вы отвлекаетесь и несёте угрозу всем участникам транспортных средств и всем в округе. И это я так понял был минимальный штраф, последующий я думаю за рецедив будет гораздо больше. Всем удачи широких дорог.
Нет самого актуального - регистрация авто украинцев, надо/нет/когда надо, техосмотр для нас же. Сроки нахождения авто на украинской регистрации в Нидерландах...
За левую полосу - это жесть. Если 2 полосы, то приходится "туда-сюда" перестраиваться, это хуже, чем "стать в свою полосу и ехать". Если же 3 полосы, то пусть крайняя левая будет для особо спешащих. Про обгон справа не совсем понятно: Обгон предполагает выезд на встречную полосу, а справа можно только произвести "опережение". (это наши правила, естественно). Ну а скорость и парковка, то понятно, в этих европах хлебом не корми, дай 50 евриков в час в центре за парковку с простых европейцев забрать...
В чём жесть за левую полосу? Если справа плотный трафик, никто не заставляет менять полосу после каждого авто. Но если правая полоса свободна - зачем занимать левую? Так же и в наших правилах. В Европе нет такого понятия, как опережение. Там всегда обгон. Хоть с выездом на встречку, хоть без. В принципе, это правильно.
@@sergtrucker704 может обгон с права имеется в виду по обочине, ибо едет себе дядька которому лень перестраиваться с права на лево 90 а ты по правилам по правой полосе 95, ты его опередиш, а будет считаться обгон?
єдине уточнення по роліку - Валентина Хоменко зробила закадрову озвучку, не дубляж. при дубляжі іноземну мову не чутно, а слова вкладаються в міміку за допомогою ліпсінгу. це набагато складніша робота
Нідерланди, то моя любов. Працюю там з 19-го (в межах Тільбурга) також на авто. За весь час отримав один штраф 30 євро. Дуже продумано все для водіїв (особливо, розумні світлофори). Поліція, хоч до рани прикладай. Той випадок, коли тобі дійсно хочуть допомогти. І ЛЮДИ, які тобі завжди посміхаються при зоровому контакті. Нам є куди йти і чого вчитись. Дякую, команда SRT за ВАШУ працю!!!
Мрію там побувати.
Привіт)Допоможи купити авто там і поставити на автовоз?)
Интересная страна, и люди. Стояли в пробке на один паркинг. Пока места там не освободятся, новые авто не пропускают. Но перед нами как-то быстро авто проехали, а на нас шлагбаум долго не открывался. В машине куча детей, местные начали подходить и разбираться почему так долго не поднимается шлагбаум, звонили на службу поддержки и просили открыть и даже пробовали заплатить вместо нас (думали, что может у меня карта не рабочая или какие-то ограничения банка )) наверно чел был так же в первый раз там, хотя многие по приезду пытались так же оплатить на въезде ) )) Мы сами не опытные, первый раз там были. Оплата то там на выезде, что логично и как везде.
Велосипедный и мопедный трафик там, конечно ЖЕСТЯК. Где каждый по своим дорожкам, а где пересекается с автомобильными. Реально стремно кого-то сбить. Не удивительно, что большие штрафы за разговоры по телефону. При мне посреди дороги столкнулись две велосипедистки. При таком трафике в Украине, дороги были бы красного цвета. )Там внимательным надо быть на 200%
@@Pivas_ дякую. Цікаво.
ты забыл про трансгендеров написать и вонь от травы ,к которому нам точно никогда не надо стремиться !
Не гадав,що вийде таке відео. Дуже цікаво і пізнавально. Дякую,за відео, хотілося б про різні країни подивитися.
Корисна інформація, залюбки перегляну продовження, дякую!
Було б цікаво подивитись і по інших країнах.
Дякую, корисна інформація для роздумів.
Объездил на прокатных авто пол Европы, а также, Мексику и Турцию. Стараюсь соблюдать правила как в Украине, так и за границей. Имею только два штрафа, в Украине и Мексике. И оба раза попал в засаду 😁 Мексиканские полицаи действуют так же как и наши, пытаются подловить и развести на взятку. В Турции полицаи немного грубоватые. А вот в ЕС совсем другое дело, полицейские доброжелательные и подставы с целью вымогательства не устраивает. Зато в ЕС много камер и если превысишь скорость, гарантировано получишь штраф.
було цікаво, дякую. чекаю наступний випуск.
цікаво, формат подобається, дякую !
Спасибо. Интересны в первую очередь отличия в пдд. Отличия в дорожной разметке.
корисна інфа, давайте ще!)
Як на мене сама логіка штрафів і їх ціноутворення - логічні, треба такі штрайи і ціни застосувати і в Україні, і чудово що водій не має права відмовитись від проходження тесту на вміст алкоголю
Так і в нас не може. Відмова - це автоматична згода, що водій в стані сп'яніння.
@@sergtrucker704 є така практика що відмовляются для того щоб поїхати здавати кров на алкоголь у лікарню, і звідти вже випливають різні махінації для людей які зловживают спинтним і сідають за кермо...
Робіть будь-який формат,все буду дивитися!!!
Продовжуйте, вподобайка
доброго дня цікава інфа дякую
цікаво б було ще дізнатися чи потрібний техогляд для авто на наших номерах
ні, така потреба відсутня.
Добре подання інформації в такому форматі
дякую за інформацію, дуже цікаво
Але хотів би нагадати, що саме загарбницька війна почалася у 14му році...
а строго кажучи, війна мockoBiї проти України почалася з інцидента на острові Тузла (з 2003 року)
З вами повністю згоден. Це дуже важлива корекція. Дякую.
Також, хотів би додати, що мова про сучасну Україну. А так, московити, не давали життя українцям сотні років...
Авжеж продовжуйте, це цікаво.
Також прохання запросити Віктора нам щось зняти, хочаб про німецьке пиво чи про сосиски))))
Скоро його побачу - запропоную :-)
Здравствуйте! Спасибо за информацию! Формат интересен многим! Когда станем Европой... Все поедут расширять кругозор!
власне, зараз 8 млн українців кругозор і розширяють))) і ще частина мотається туди-сюди.
Интересные видео. Можно такие же обзоры и про другие страны. Спасибо!
Дякую за Вашу позицію. Все буде Україна
Щира подяка! Продовжуйте у тому ж форматі!
Супер,команда SRT,ви справжні молодці.Будь ласка продовжуйте,це дуже допоможе нашим громадянам за кордоном.Як кажуть попереджений від так озброєний.Слава Україні!!!
Саме більше Українців в Польщі, Чехії , Словакія, Німеччині, Австрії і так на зменшення.І в кожній країні свої нюанси.Ще українці стають на Інвалідне місце їздять без світла.За місцевих водіїв то вони їздять як українці літають.Дуже сподобалось в Австрії по автобанах .В Німеччині і Чехії люди вперті повільні 90км в лівій смузі ще сигналити треба і тормозити бо царі їдуть,а так в більшості адекватно реагують що ти швидше їдеш.а штрафи можна загуглити в якій ти будеш їздити це особливо стосується в Німеччині по населених пунктах де камери на в'їзді знаки 30 км,ще світлофор де жовтий може різко в червоний колір 1.1секунда то вже штраф то краще на жовтому зразу стати і не переїжджати бо камери скрізь !!!!!по автобанах то всі пруть 80-90 в три полоси то пробки великі це я їхав від Французької границі.
дякую за інфу!
Дуже цікава інформація, хоч і не скоро збираюсь відвідати Нідерланди) Содіваюсь це відео допоможе переселенцям в адаптації)
Полезная инфа!
Дуже цікаво - дякую)
Познавательное видео, спасибо
Гарне, корисне відео. Дякую!
Краще зробити повчальне відео з ілюстраціями, наші водії-телепні люблять їздити у лівій смузі руху, коли дорога пуста, вмикати протитуманні фари без потреби, лівий поворот при виїзді праворуч, зупинятись на перехресті/переході, тощо
Зробіть будь-ласка порівняльні штрафи по Європі
Велике дякую! Це цікаво. Можливо зробити огляд по Іспанії?
Крутое видео а можно такое видео за Германию
Дякуємо!
давайте подібне про Польщу. Дякую
Дикую! Дуже корисний обзор
Телефони за кермом, забороніть телефони за кермом в Україні - і дтп стане на 50-70% менше. Майже кожен водій, якого я бачу, йдучи тротуаром в Києві, користується телефоном. Читає або дзвонить, тримає в руці біля вуха.
А що, в нас не заборонено? Інше питання, що штраф невеликий та і поліція не дуже за цим слідкує...
Відкрию вам секрет,давно в Україні заборонено користуватись телефоном під час керування транспорту.
@@skipandriy8500 повинна бути невідворотність покарання
Новий формат 👍 дуже сподобалось !
Добрый день. Спасибо за видео. Не совсем поняла, если на лобовом оставили записку вы оштрафованы, за парковку не в том месте, куда вышлют штраф?
Да, алгоритм не так уж и прост. Но, если ваша записка на лобовом - это штраф, а не предупреждение, то произойти должно приблизительно следующее. Если вы зарегистрированы в Нидерландах (речь идет о статусе временно перемещенной особы) и авто тоже приписано за вами и об этом знают, то штраф придется вам платить сразу ибо в этой записке должен быть указан штраф, куда его проплатить и до какого число нужно погасить эту задолженность. Если вы не заплатите, то вам придет письменное напоминание на тот голландский адрес, кторый известен в реестрах. Если же авто не приписано за ввми, то запрос уйдет в Украину. Оттуда придет информация о том, на кого зарегистрирована машина. Владельца попробуют найти. Если это вы, то письмо придет вам. Если нет, то штраф может оказаться просроченным и будет висеть в базе данных, приписанный к этому автомобилю. Если авто будет продолжать перемещаться по территории Нидерландов, то рано или поздно его физически остановят патрульные, т.к. анализ номерного знака нынче дело секундное. Если штраф просрочен больше, чем 3-е напоминание, сумма его выростает серьезно (об этом в следующем видео). Ну а если "пронесет" и не остановят, то при выезде из ЕС это высплывет. Что будет в этом случае, я к сожалению не знаю, не буду вводить в заблуждение.
@@RomanShantyr в записке не было реквизитов и суммы штрафа, только уведомление, что меня оштрафовали. И по месту жительства, здесь ничего не приходило. В хементе, у меня не брали данные о машине.
@@Тати-и4ъ Вам представилась великолепная возможность измерить быстродействие системы или убдиться в ее неработоспособности :-) Иногда бывает так, что величина штрафа меньше, чем стоимость его доставки / розыска владельца. Украина не дает доступ к реестру водительски прав (пока), так что бюрократы еще повозятся.
@@RomanShantyr Благодарю за ответ!:)
Дякую за відео!
Ви не думали у назві замість слова "Європа" поставити "Нідерланди"? Бо інакше вводите у оману глядачів: вони очікують побачити огляд по Європі, а не інфо по 1 країні
В принципі, в інших країнах те ж саме. Різниця тільки в кількості допустимих проміллє в крові та розмірах штрафів за порушення ПДР...
@@sergtrucker704 це не міняє змісту назви. Форма та зміст різні: по формі - вказано Європу, у змісті - тільки дуже мала її частина
До речі, Україна - теж Європа. Невже у нас з Нідерландами різниця лише у промілях та штрафах?
@@Ooopps Я вважаю, що автор мав на увазі країни ЄС, на прикладі Нідерландів.
@@sergtrucker704 можливо. В можливо щось інше. Зараз цей ролик набрав майже 4тис.переглядів. Мабуть майже 4 тис.різних варіантів що мали на увазі))
Дуже цікавий формат !
Слава ЗСУ 🇺🇦 ✊
зсу уже дохлые гниют
Огiнь! Информативный видос!
Опачки, где-то я вас уже видел :-)
СКОЛЬКО МАШИНА МОЖЕТ НАХОДИТСЯ ВНИДЕРЛАНДАХ, ГОД ИЛИ БОЛЬШЕ?
пока действует статус временно переселенной особи.
Прошу Німечинну ?
Варто, цікаво
Чекаємо відео про Німеччину
За выхлоп отдельный респект!!!
В яких випадках дозволяється рух по лівій смузі?
Випередження. На трасі ліва смуга тільки для цього, якщо в правій нікого, то в лівій їхати не можна. Після випередження потрібно стати знову в праву смугу
В Нідерландах з Нового року відмінили дорожній збір з автомобілів на укрїнських номерах для людей з тимчасовим захистом
Я в Італії вже заплатив два штрафи 30€ і 60€. І зупиняла поліція нема проблем. ПОКИ)
Доброго дня. Дуже цікаво розповідаєте , і дуже інформативно. Дякую. є питання сприводу українських машин тобто українських номерів. Ще не відомо що буде після 4 березня 2024?
Можна про Німеччину?
Лайк тому що SRT.Але.В кожній країні свої вимоги.Щодо алкоголю,швидкості,дії посвідчення водія та інше.Нідерланди не вся Европа.
Я вибачаюсь, працюю в Нідерландах дуже довго, і моя родина переїхала сюди після початку війни (Путін хуйло) , за на наркотики сурово, за алкоголь, 2 по 0.33 пива без проблем, я слухав цього хлопця, і дуже здивований, за те що він розповідає, це про тих дуже довгий період проживає в Нідерландах, так я згоден, но про біженців, ні, і в Нідерландах не має біженців, а тимчасовий захист, дякую хто читав, кому буде, дійсно цікаво за штрафи і як сюди переїхати пишіть.
Техогляд треба проходити з українськими номерами теж за резидентства у Королевстві Нідерланди?
Теж цікавитьце питання? Кому потрібно проходити техогляд! Також цікаве питання про страхування авто?
@@SerhiiSukhorukov Техогляд проходити не потрібно (це є обов'язковим лише для авто з голландською реєстрацію та номерними знаками). Страхівка повинна бути ще с України - вона працює.
@@RomanShantyr дякую! Ви найкращі!!
Якщо ви приїзал жити / працювати в НЛ, то авто у україньскою реєстрацію має бути перереєстроване. Тоді вже і техогляд потрібен.
Шановна пані на відео трохи помиляється. Біженцім з України дозволено користуватися протермінованими посвідченнями водія. Може комусь стане в нагоді.
"Так, українські водійські права осіб, на яких поширюється Директива про тимчасовий захист , дійсні на всій території Європейського Союзу (ЄС). Це стосується всіх типів водійських прав (A, B, C, D). Ця домовленість також поширюється на українські дворічні водійські права для початківців, термін дії яких закінчився. Тепер вони автоматично продовжені українським урядом на час дії надзвичайного стану в країні. Водійські права з кирилицею також дійсні. "
www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/opvang-vluchtelingen-uit-oekraine/aankomst-verblijf-en-registratie
Дякую за апдейт. Це дійсно так, лише треба розумтіи, що це стосується водійськх посвідчень, строк дії яких припинвся після 24-го лютого 2022 року. Чи, якщо посвідчення скінчилося ще у 2021-му, то воно тепер теж є дійсним? З голандського тексту це не моживо зрозуміти.
Огромный процент автомобилистов у нас права себе купили и правил, знаков и разметки особо не знают, а в Европу выехало по некоторым данным почти 8 миллионов.
Ладно городские, их жизнь приучила смотреть на знаки и светофоры, а деревенские?
Это большая проблема!
Ну не знаю, в Болгарии штрафы в разы меньше. Нидерланды это не вся Европа..
Ну естественно, нет общей суммы штрафа для всех Европейских стран. В каждой стране индивидуальные размеры
В Словаччині також утєченці не помічають знаків обмеження швидкості. Так мало того, що не помічають, так вони ж професійно тікають з місця ДТП, аби вивітрилося.
Куди ти несеся, олєнь?! Ти вже приїхав в Европу, на голову нічого не падає, кордон якось пройшов.. Ну, то їдь спокійно, насолоджуйся життям. 5 хвилин безтолкового життя все-одно не перетворяться в 5 млн, то куди ти летиш?
Звичка лишилася. Маю надію, поліція країн ЄС, навчить цих оленів поважати ПДР. На відміну від нашої поліції)
Хтось підкаже чи можна біженцю їздити. Європі зі "старим" радянським посвідченням, у якому також є текст англійською? Чи був у когось досвід?
Так, цьому ні. Воно є міжнародне, як що на ньому написано: "Permis de conduire"
Водійське посвідчення за часів совка давно вже не дійсне.Вже давним давно можна було поміняти.Про це наголошували,писали але навіщо.
Хз шо по граматиці, але здається "скоєних" в український збіг фонетики і граматики
Що значить обгін зправа чи є випередження?
То мабуть все ж таки випередження по-українськи, але якщо перекласти з голандської, ти виходить обгін (з обох сторін).
А украинское удостоверение инвалида здесь считается?
Да интересно
Видео в тему, только что получил за маленькое превышение письмо со штрафом. Тут бац и видос про штрафы.
Гуляй на всі - порушуй на всі гроші 😂
чи можу я їздити з правами іншої країни чи тільки з українськими?
Тут йдеться лие про українські посвідчення. Але я можу дізнатися. Про яку краиїну йдеться мова?
@@RomanShantyr UAE, Qatar Буду дуже вдячен
@@autocurioso3142 Питання виявилося складнішим, аніж здавалося. Досі не маю відповіді, але її шукають працівники мінюсту НЛ. Як отримаю відповідь, додам її тут.
Дякую буду чекати
Посмотрим
А я то думаю где же эти патриоты незалежной. А оказывается тоже свалили в гейропу. Красавчики, обосрались 😂😂😂
прОвопорушення ?
Якщо турист і немаю міжнародного водійського посвідчення?! Тоді?!
09:00 якщо навігатор тоді що?!
Підготуйте будь ласка. Сам ганяю у Словаччину цікаво як у світі!?!
Тут все досить логічно і зрозуміло. Не маєш міжнраодного посвідчення і не маєш статусу тимчасово переміщеної особи - не можеш керувати авто в НЛ. Якщо навіть і навігатор, телефон в руках під час руху - порушення, а отоже і штраф.
@@SumyRacingTeam Скажу больше, работаю международником дело было в Германии, позвонил телефон потянулся за блютуз ухом и по закону подлости в этот момент с равнялись рядом со мной BAG Kontrol и всё свели на контроль оформили мандат 50 evro ну и соответственно полный контроль фуры по Тахо(РТО), креплению груза, технического состояние автотранспорта, так что не имеет значение какое у вас в руках устройство, ответ очень прост какое бы ни было у вас в руках устройство будь то телефон или ещё что то, вы отвлекаетесь и несёте угрозу всем участникам транспортных средств и всем в округе. И это я так понял был минимальный штраф, последующий я думаю за рецедив будет гораздо больше. Всем удачи широких дорог.
@@SumyRacingTeam дякую за відповідь!
@@ВладимирГаврилов-к2г дякую за відповідь
Там не Україна - не повийоб/єшься перед поліцейськими 😏, тай поїхали туди платіжоспосібні українці .
може хоть культури наберуться
Нет самого актуального - регистрация авто украинцев, надо/нет/когда надо, техосмотр для нас же. Сроки нахождения авто на украинской регистрации в Нидерландах...
Все эти вопросы не к министерству юстиции, а к другим инстанциям. Пока что контакт с ними в тамом формате не получается.
@@RomanShantyr если ответы появятся в любом формате - это будет очень полезно! спасибо за вашу работу
За левую полосу - это жесть. Если 2 полосы, то приходится "туда-сюда" перестраиваться, это хуже, чем "стать в свою полосу и ехать". Если же 3 полосы, то пусть крайняя левая будет для особо спешащих. Про обгон справа не совсем понятно: Обгон предполагает выезд на встречную полосу, а справа можно только произвести "опережение". (это наши правила, естественно). Ну а скорость и парковка, то понятно, в этих европах хлебом не корми, дай 50 евриков в час в центре за парковку с простых европейцев забрать...
В чём жесть за левую полосу? Если справа плотный трафик, никто не заставляет менять полосу после каждого авто. Но если правая полоса свободна - зачем занимать левую? Так же и в наших правилах. В Европе нет такого понятия, как опережение. Там всегда обгон. Хоть с выездом на встречку, хоть без. В принципе, это правильно.
@@sergtrucker704 может обгон с права имеется в виду по обочине, ибо едет себе дядька которому лень перестраиваться с права на лево 90 а ты по правилам по правой полосе 95, ты его опередиш, а будет считаться обгон?
@@дмитрийТкачов-щ3и тому в нас і є розмежування між обгоном і випередженням. В нас зробити обгін справа практично нереально
@@дмитрийТкачов-щ3и Да, будет. Об обочине даже речь не идёт. Это вообще недопустимо
Срт здивував
Ну таке) не актуально)
Мені не цікаво. Тікати з УКРАЇНИ я не буду.
Чув про Capitus Diminutio Maxima? Якщо ні - поцікався, будь ласка, здивуєшся.
@@SumyRacingTeam якщо люди звертаються до незнайомих на "ти" ( як ви до мене) то про римське право...
@@sergiy82 Не мав жодного наміру вас образити.
Гоните их всех с Европы с нашей культурой нам там делать нехер ,мы дома не умеем быть культурными ,а то ещё там.
єдине уточнення по роліку - Валентина Хоменко зробила закадрову озвучку, не дубляж. при дубляжі іноземну мову не чутно, а слова вкладаються в міміку за допомогою ліпсінгу. це набагато складніша робота
Дякую за дуже корисну інформацію.
Самое скучное видео на канале!🤣👌
ничего не понятно, раньше интересный канал был про автомобили