10만원짜리는 삼선슬리퍼고 100만원은 운동화고 1000만원은 러닝화 라고 생각하면 얼추 맞음 슬리퍼는 밖에서 걸어다닐수는 있음, 달릴수도 있음, 하지만 잘 달릴수는 없음 😂 운동화부턴 잘 달릴수도 있음 러닝화부턴 최고의 퍼포먼스까지 가능. 하지만 운동화와 차이는 미비하나, 국대급이면 0.01초 다투니 투자가치 충분. 일반인은 큰 의미 없음. 그저 나 좀 달리는 사람이야 라고 과시용일수도 있음 😂😂
100만원짜리 타다가 친구꺼 케논데일1000만원하는 자전거 타봤는데 페달 밟을때 느낌 차원이 달랐죠... 페달링 한번 굴릴때마다 자전거가 앞으로 나가는게 100만원짜리는 힘을 자전거가 좀 먹는 느낌이면 1000만원은 그힘들을 온전히 바퀴에 잔달되고 바닥을 차며 나가는게 진짜 이게 비싼 이유를 알게되었죠 ㅋㅋ
너무 극단적인 비교 보다 같은 gcn에서 제작한 "Beginner Vs Amateur Vs Pro - How Much Difference Does Your Bike Make?" 이 영상을 다루는게 대뜸 입문 기준을 높인 사람이나 저가로 다 딴 다는 사람들에게 좋지 않을까 싶네요.
같은 엔진에선, 비싼게 잘나가겠지만.. 어느 수준의 자전거에선 가격보단 엔진차이가 훨씬 큼. 보통 10~30대가 로드 많이 타던데, 그 나이에선 체력을 키우고 돈을 아껴야 하는데 막상 나가보면 젊은 애들이 너 그리 비싼 걸 타는건지? 아무래도 사교용으로 봐야겠지. 싼건 무시당하고 하니.
댓글 다 못읽었습니만 그놈의 엎글병 30만→50→300. 중요한건 엔진. 만덕고개 300만 으로 올라가는데 뒤에서 너근하게 올라오는 짐자전거. 쌀싣고 다니는 그 짐자전거. 쉬지도 않고 따라오는게 꿈에서 #귀신이 달라붙어 오는 공포감마저 들더군요. 아마취는 특히 엔진이라 굳건히 믿습니다.
휠셋만 상급으로 튜닝해도 체감이 된다는데 틀린말도 아님 105급 밑으론 타본적은 없지만 5년정도 탄 엔듀타입 울테 풀카본 로드로 평소 다니던곳이나 스트라바 기준 pr기록이 새로 산 풀카본 105 di2 에어로 로드로 한순간에 다 깨버림 평지기준은 말할것도 없고 속도가 더 빨라졌다는 체감이 확실하게 들정도로 빨라졌고 업힐에서 타던것보다 무게로 인한건지 그렇게 차이는 없지만 전체적인 기록을 볼땐 확실히 줄었음 다만 변속감은 전동이든 기계식이든 큰 차이는 못느끼겠음
마티즈와 람보르기니 운전을 시키는데 카레이서가 마티즈 일반인이 람보르기니...애초에 맞지않는 비교법입니다... 정확히 돈값을 하느냐 아니냐는 프로 대회에서 프로선수들은 10만원...동호인 한사람은 1000만원...이렇게해서 우승하던지 상위 2~3% 안에 든다면 좀 객관적인 비교는 될듯요...하지만 동호인이라도 푸로 못지않는 실력자라면 불공평한 비교 실험입니다...가장 확실한것은 그냥 자전거 탈줄아는 일반인으로 해야 맞다고 봅니다...
10만원 짜리 철로드 사서 앞뒤 베어링 바꾸고 페달 바꿨음.. 총 비용 30만원도 안들었고 평지에서 60까지 나왔고 최고속도 80 가까이 나왔음.. 한 마디로 베어링만 좋으면 되고 그 다음이 엔진임.. 차체 강성 공기역학 에어로 경량화 그딴건 그 다음임.. 한 마디로 고가의 자전거가 답인 것처럼 홍보하는 영상들은 자전거 비싸게 팔아먹으려는 상술임.. 100만원 짜리 10개 갖다놓고 공간만 차지하고 관리하는 비용만 나가면서 팔리기만 기다리느니 차라리 1000만원 짜리 하나 갖다놓고 호구 하나 기다리는게 나으니..
165만원의 순정상태 로드가. 힘을 소모해서 36정도로 달리는걸 기함은 살살 굴리니 가능해요. 차이가 없지는 않아요. 결국 붙어다니면 쥐가 나거나. 머리가 띵할정도로 밟아야 합니다. 같은속도로 가고 있지만 쓰는 힘이 다릅니다. 그러다보니 거리가 길어질수록 차이가 점점 커지지 않을까 생각합니다.
![[#둥지탈출3] 픽시가 하고 싶어요! 친구들이 다 무시한다고 브레이크 떼고 싶어 하는 아들](http://i.ytimg.com/vi/MpcRDM7q1Y8/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
비교 자체가 너무 극단적 인 거 같음!
1천 만 원 짜리랑
100만 원 짜리랑 비교를 해야
어느정도 이해를 하지..
10만 원 짜리하고 비교 한다는거 자체가 넌센스임!
애초에 10만원짜기 로드가?
그냥 가격 차이의 성능 차이를 눈에 띄게 표현하려고 그런거 아닐까요?
너무 부정적으로 생각하지마세요😊
@@DARKmortiskingㄹㅇ ㅈㄴ꼽네ㅠㅋㅋ
이 말이 마즘
10만원 이면 그냥 고철 수준인데
10 하고 100 하고 비교 해도 차이 많이 날듯
10만원짜리 로드 없고?
같은엔진으로 자전거로
기록차이 비교 하는게 더 확실하다…
선수도 10만원짜리 타면
이건뭐….불합리한거..
다른엔진 동호인이랑 비교할 필요가 있나;
10만원짜리는 삼선슬리퍼고 100만원은 운동화고 1000만원은 러닝화 라고 생각하면 얼추 맞음
슬리퍼는 밖에서 걸어다닐수는 있음, 달릴수도 있음, 하지만 잘 달릴수는 없음 😂
운동화부턴 잘 달릴수도 있음
러닝화부턴 최고의 퍼포먼스까지 가능. 하지만 운동화와 차이는 미비하나, 국대급이면 0.01초 다투니 투자가치 충분. 일반인은 큰 의미 없음. 그저 나 좀 달리는 사람이야 라고 과시용일수도 있음 😂😂
오 설명 👍
와 설명 진짜 깔끔하네
이 너무나 당연한 걸 꼭 말해야 아나?
자전거 뿐 아니라 대부분의 공산품은 어짜피 상위로 갈 수록 차이는 크지 않음.
바보도 아는걸 실험까지 해야 아냐?
실험자체를 하는 인간들이 븅 신 이지
비싼건 구름성이 좋다보니 페달 굴리다 멈춰보면 그 차이가 확 느껴짐
비싼건 페달굴리다 페달질 멈춰도 엄청 오래 굴러가는데
30만원대는 금방 속도가 감소됨
근데 100이상부터는 어짜피 그냥 선수아니면 못느낄 차이임
비싼 자전거일수록 불안감이 커지는건 엄복동의 나라에선 어쩔수 없는것 같습니다
그냥 주인안보이는 핸드폰 지갑같은건 안훔치는데 유독 자전거만 훔치니까 엄복동이라는거지
자전거 도난률 일본은 5배 유럽은 10배 높아서 한국은 상대도 안됨 ㅋㅋ
소중국은 10만원이답임
그건 어멈 브란감?
자전거를 세대 잃어버려 보았는데 모두 오십만원 이상 자전거였습니다 주유소에서 포인트로 받은 자전거는 새거라도 안 춤쳐 가던걸요
물론 좋다고 생각합니다 근데 솔직히 비싸도 너무 비싼...ㅋㅋㅋ
+참고로 전 240짜리 트렉 알루 므틉 타고있는데 옜날에 30만원 중궈산 자전거랑 비교했을때 차원이 다릅니다!
트랙? 중궈산? ㅋㅋㅋㅋ
@@PieCream-s6r 트렉 개좋음ㅋ
@@PieCream-s6r 당신 자전거보단 좋을듯ㅋ
@@limho552 ㅋ 평생 정신승리하고ㅜ살아 등신아
@@limho552 30만원 짜리랑 비교하니 좋겠지 등신아 자전거 제일큰 브랜드가 어디?
50만짜리랑 100만짜리도 차이가 심하던데 이구간은 당연한 구간이긴 한데 20짜리랑 50짜리랑은 진짜 끕이 완전 다른 수준으로 차이나던데
100만원짜리 타다가 친구꺼 케논데일1000만원하는 자전거 타봤는데 페달 밟을때 느낌 차원이 달랐죠... 페달링 한번 굴릴때마다 자전거가 앞으로 나가는게 100만원짜리는 힘을 자전거가 좀 먹는 느낌이면 1000만원은 그힘들을 온전히 바퀴에 잔달되고 바닥을 차며 나가는게 진짜 이게 비싼 이유를 알게되었죠 ㅋㅋ
그러면 전기자전거가 최고겟네요
@@유성호-i2g그러면 오토바이가 최고죠 ㅎㅎ
맞아요 저도 100만원대 믑트 타는데 친구꺼 기함급로드 한번 타보고 이건 사기아닌가 싶을정도로 좋더라구요. 한번 느껴보고나니 지금타는 자전거가 자꾸 쇳덩어리처럼 느껴져서 풀카본 울테급 가성비로드로 각재는 중입니다.
전기자전거는 속도가 느려 안쳐줌. 중급이상 로드는 발만 올려도 30나옴.
동호인들에겐 150정도 로드만되어도 충분함 그런데 한강나가면 장비는 다 뚜르드프랑스임ㅋㅋㅋㅋ
10만원이랑 30만원 자전거도 차이남.
ㅜㅜ
너무 감사합니다❤❤❤❤🎉❤❤🎉
일본유학할때 만엔짜리 바구니자전거 많이 탔는데 가성비갑였음…장보러 갈때나 가방매는거 귀찮으면 앞에 바구니에 넣고 다니고 했더랬죠…
동호인들이 일반적으로 라이딩하는 수준의
와트 혹은 심박수로
두 자전거를 타고
같은 와트, 혹은 같은 심박수로
1시간 달렸을 때 몇분 차이 날까 실험하면 재밌겠다
너무 극단적인 비교 보다 같은 gcn에서 제작한 "Beginner Vs Amateur Vs Pro - How Much Difference Does Your Bike Make?" 이 영상을 다루는게 대뜸 입문 기준을 높인 사람이나 저가로 다 딴 다는 사람들에게 좋지 않을까 싶네요.
자전거전체가 6키로면 비싸긴해도 진짜 기술이 대단하긴하네
야 이건 갭차이가 너무 크자나 100만원짜리랑 비교를하면 모를까 .
지들도 아는거임 200~300정도랑
비교하면 별거없거든요...
10만원 짜리랑 1000만원 짜리랑 비교하는데 차이가 난다는게 당연한거 아닌가;;ㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진타령하면서 싸구려 철티비로도 기함로드 따고 다닌다는 인간들에게 보내는 메시지임ㅋㅋ
동네에서 잠깐씩 타는 거라면 난 잃어 버려도 덜 속상한 10만짜리 승 이것도 차이가 나는 거네!
대회 나가는 분들은 좋은 자전거 탐내기 마련... 하지만 운동을 위해서 타는 분들은 아무거나 타도 상관 없지 않을까요? 명품의 다른 이름은 사치품이죠. 😅😅😅
동호인도 자전거만 바꾸면
모두 선수 대겠네 선수대기
참 쉽지요
좋기야 좋죠.가성비가 떨어질뿐
일반인은 300에서 105di2가 적당함 ㅇㅇ
풀카본에 105 이상부터면 엔진차이가 가장 큰게 맞지;;
같은 엔진에선, 비싼게 잘나가겠지만.. 어느 수준의 자전거에선 가격보단 엔진차이가 훨씬 큼.
보통 10~30대가 로드 많이 타던데, 그 나이에선 체력을 키우고 돈을 아껴야 하는데
막상 나가보면 젊은 애들이 너 그리 비싼 걸 타는건지? 아무래도 사교용으로 봐야겠지. 싼건 무시당하고 하니.
대회 나갈거 아니면 걍 105같은거 쓰면됨
댓글 다 못읽었습니만
그놈의 엎글병
30만→50→300.
중요한건 엔진.
만덕고개 300만 으로 올라가는데
뒤에서 너근하게 올라오는 짐자전거.
쌀싣고 다니는 그 짐자전거.
쉬지도 않고 따라오는게
꿈에서 #귀신이 달라붙어 오는 공포감마저 들더군요.
아마취는 특히 엔진이라 굳건히 믿습니다.
근데 아마추어가 평속 42 나오는데 이건 비교하기 어렵울거 같아요 아마추어 중에서 상급인거 같은데..
평속 42가 아마추어면
아마추어 커트라인 너무높은데요 ㅋㅋㅋㅋ
결론 ㅡ 10만원짜리랑 차이 거의 없다는거네. ㅋㅋㅋ
영국에서 한건데 영국은 죄다 평지라 생각보다 평속 높게 나옵니다
저도 영국 유학시절엔 어렵지 않게 평속35 넘게 나왔는데 한강에서는 좀 열심히 타야 30나와요
평속42면 괴수 수준아닌가요
s-worck 인가 좋은거에요?
1800만원임 차로 치면 밴츠 S클래스 급
휠셋만 상급으로 튜닝해도 체감이 된다는데
틀린말도 아님
105급 밑으론 타본적은 없지만
5년정도 탄 엔듀타입 울테 풀카본 로드로 평소 다니던곳이나 스트라바 기준 pr기록이
새로 산 풀카본 105 di2 에어로 로드로
한순간에 다 깨버림
평지기준은 말할것도 없고 속도가 더 빨라졌다는 체감이 확실하게 들정도로
빨라졌고 업힐에서 타던것보다 무게로 인한건지 그렇게 차이는 없지만
전체적인 기록을 볼땐 확실히 줄었음
다만 변속감은 전동이든 기계식이든 큰 차이는 못느끼겠음
최고의 부르죠아 스포츠 !
경제적으로 현명한 소비가 답이다 나는 선수가
아니기 때문이다
전 14만원 짜리 자전거로 그냥 혼자 스트레스 풀때만 탑니다 너무 안탔어요 바쁜 시간 때문에 녹이 쓸었네요
15마넌짜리 타다 6백짜리 타보니 운동이 안된다 그럼 1800짜리의 느낌은 어떤지 감이 읍써 ㅎㅎㅎ
자전거는 자기몸에 딱맞는 오묘한 싸이즈가 있는데 그걸 타게되면 평소보다 30%는 업그레이드 됨
솔직히 말합니다 10-20 자전거 따릉이보단
200이상 성능차이납니다
하지만200부터 일이천 짜리는 차이없습니다
개소리 ㄴㄴ
타본적 없는 니가 어찌 아노?
@@user-nb2jj5wv5l ㄹㅇㅋㅋ요
엔진 차이가 가장 크죠.
엔진 차이가 뭔가요?
@@siheonseong5920 엔진 차이란 메시가 슬리퍼 신어도 조기축구 아재들 제껴댄다는 뜻입니다.
@@위너비너스 아 사람 말하는 거였군요 ㅋㅋㅋㅋ
형님 자전거 뭐에요?
로드타면 안좋음 내가 하이브리드를 타는데 1년 넘게 타다보니 타이어가 닳아서 교체 했는데 가게주인이 얇은 로드타이어 달아주더라고요 그후 한달사이 3번 연속 펑크 다시 두꺼운걸로 교체하고 펑크안남 😢
전기자전거가 잘나가니까 최고겟네요
100만원대 로드와 500만원대 로드와 차이가 큰가용?
듀라 쓰시나요 울태 쓰시나요?
울테그라 Di2같은데요
@@Pine1832울테그라 기계식입니다
아마 울테그라 r8000 기계식인듯 합니다!
엔진이 무조건 중요하지
이 천만원 자전거 이름은 무엇인가요?
클라 알루 입문급하고 비교해야되지 않남?
카본프레임자전거는 잠시정차시키고 물마시는순간 돌풍불어서 옆으로넘어지니 프레임 개박살나던디 ㅡㅡ
엔진 차이가 심하지. 결국엔 사람이 명품이여야지 😂😅
자바 어리가 리뷰 해주세요~~!😢😢
에초에 성능차이가나니까 비싸겠지 그리고성능이나오니까 돈주고사는거겠죠
옛날 100만원 자전거랑 요새100 자전거랑 비교도 부탁드림
카본 프렘에 휠타튜 동일한거 쓰면 성능 거의 비슷해짐
나도 그런줄 알았는데 FTP3점대 넘어가니까 프레임강성 낮은 엔듀런스같은 애들은 낭창거리기 시작해서 힘을 먹어버리니 같은거리를 달려도 기운이 쭉쭉 빠지는게 느껴짐
바로 아버지 편하게 타시라고 드림
@@TechnoParrot1 엔듀런스는 속도내라고 만든게 아니라서 충격흡수에
집중한 차고 에어로나 올라운드 프레임정도는 생각해야 함
@@luvlee321 입문급이나 저가 프레임들 거의 다 강성이 좋지 않기 때문에 엔듀랑 비교한거.
@@TechnoParrot1 휠타튜가 제일 큽니다 스프린터 위주로 타는게 아니라면 프레임 강성으론 파워 얼마 안먹어요
@@luvlee321 같은 휠타튜를 전제로 얘기하는거 아닌가요;;
내 배달용 CT100 이 무적임
선수건 고가 로드든 나 아예 못 따라옴
앞에서 꼬장 할 수도 잇음 예전 떼로 길 막 하길래 바로 추월해서 내가 1등으로 데리고 다녔음 그 때 얼마나 웃엇는지 ㅋㅋ
카본자전거 녹안스나요?
마티즈와 람보르기니 운전을 시키는데 카레이서가 마티즈 일반인이 람보르기니...애초에 맞지않는 비교법입니다...
정확히 돈값을 하느냐 아니냐는 프로 대회에서 프로선수들은 10만원...동호인 한사람은 1000만원...이렇게해서 우승하던지 상위 2~3% 안에 든다면 좀 객관적인 비교는 될듯요...하지만 동호인이라도
푸로 못지않는 실력자라면 불공평한 비교 실험입니다...가장 확실한것은 그냥 자전거 탈줄아는 일반인으로 해야 맞다고 봅니다...
자전거를 왜 속도로만 평가하는지.. 아쉽네요. 자전거보단 자전거를 타는 라이더의 마음이 더 값지고 차이도 큰거 깉아요
몇초~몇분차이에 천만원 남짓하는 돈을 태울수있는 경재력이 되면 적정소비라고 보임
300만원 600만원 1000만원대 로 비교해보셈. 요즘 자전거 기술도 좋아지고 가성비도 있어서 별 차이 안 날걸.
100만원짜리 부터 엔진이 중요하다 말하잖아
300에서 800까지는 솔직히 차이 좀 많이 나고
800 위로는 추가금대비 성능상승폭이 미미함
근데 위로 올라갈수록 상승폭 줄어드는건 자전거뿐 아니라 어떤 기술이든 다 똑같음
100만원과 1000 만원 무게가 얼마나 차이나요,
2~3키로
당연히 가성비 구간 넘어가면 단 몇 그램 차이에도 가격이 확 오르지
이게 어디 자전거만 해당되는 얘긴가?
스컬트라 100이랑 비교하면 딱일것 같은데
기술이 별로 안들어가는 자전거 쪼가리에 천만원 태우는건 취존 또는 호구의 영역임
기분을 산다는건 알면 전자 아니면 후자
그럼 운동하려면 가벼운 천만원짜리보다 한바퀴 돌리기도힘든 10만 짜리가 낫겠네
자전거가 가벼울수록 빠를수밖에없음 아반떼 순정이랑 의자다제거하고 뼈대에운전석만있는거랑 어떤게빠르겠음?ㅋㅋ 자전거 7키로대에서 200그람빠질때마다 가격은 백만원씩올라감
형 제 자전거가 40만원 짜리 로드인데 이거 좋은지 모르겠어요
엔진❤❤❤❤
과연 통제되지 않는 도로에서 아마추어가 빠른 거를 탈 의미가 있을까?
너무 가격차이가 심하네 천만원하고 십만원하고는 당연히 차이가 많이나겠지 어느정도는 가격이 비슷한걸 비교해야지
알류타고 다니다 카본타니 피로도가 적음
.우와
유사품이랑 해야함 사바랑 자바가 했다면 결과는 같음 ㅋ
1000KM이상 장거리는 10만대 자전거가 이상적입니다
전문가 입장에서 볼때 무게 차이 말고는 차이없다.
사진상만 보면 안타봐도 느껴질듯 ㅋㅋ
기록이 아니라 순전히 다이어트, 운동 목적이면 철티비나 미니벨로가 더 좋을 수도 ㅎ
1000만원 자전거랑 200만원 넘는전기자전거랑 비교해보세요. 😊😊
근데 그거 아나? 가격만큼 성능이 백배 차이나진 않음.. 즉, 거품
10만원 짜리 철로드 사서 앞뒤 베어링 바꾸고
페달 바꿨음..
총 비용 30만원도 안들었고 평지에서 60까지
나왔고 최고속도 80 가까이 나왔음..
한 마디로 베어링만 좋으면 되고 그 다음이 엔진임..
차체 강성 공기역학 에어로 경량화 그딴건 그 다음임..
한 마디로 고가의 자전거가 답인 것처럼 홍보하는
영상들은 자전거 비싸게 팔아먹으려는 상술임..
100만원 짜리 10개 갖다놓고 공간만 차지하고
관리하는 비용만 나가면서 팔리기만 기다리느니
차라리 1000만원 짜리 하나 갖다놓고 호구 하나
기다리는게 나으니..
3학년이대산악자전거타는대로드자전거도좋나요?😅😅😅😅
님 맞춤법 지키기는 싫나요?
로드는 괜찮은데 픽시는 타지마셔요
그래블 타요
로드자전거도 타는맛이 있죠ㅎ
로드니가조을까자르모르게서오
양극화가 여기도 있구나!
하지만 가성비는 10만원짜리가 더 좋아보이네
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
165만원의 순정상태 로드가. 힘을 소모해서 36정도로 달리는걸 기함은 살살 굴리니 가능해요. 차이가 없지는 않아요. 결국 붙어다니면 쥐가 나거나. 머리가 띵할정도로 밟아야 합니다. 같은속도로 가고 있지만 쓰는 힘이 다릅니다. 그러다보니 거리가 길어질수록 차이가 점점 커지지 않을까 생각합니다.
105부터는 엔진이지.
10만원 짜리랑 비교 하면 차이 나지
100만원 때도 존나 클까?
1000만원짜리 허리 아프겠다..
노력차이임
10만원 짜리 생활자전거가 존재 하던가???
10만원짜리랑 1000만원은 너무 차이가 큰거 아닌가요ㅋㅋㅋ
10만원은 체인, 기어랑 상태가 물에 방치한거 같은 상태인데 천만원은 뭐 말할것도 없는데 둘이 비교하는건 너무 극단적인거 같네요
또 이런글에는 재산이 텅장인 애들이 몰려와서 화를내죠.
천원이고.만원이고 십만원이고 백만원이고 천만원이고 앞이나 보고 제발 안전하게 달려라
저거 1000만원짜리 맞아요?
유럽 동호인은 국내 선수급임 ㅋㅋㅋ
거짓말이지....일반동호인은 절대 못이김.. 사실 10년이상탄 수준급 아마츄어 상급이어도 못이김....ㅋㅋㅋㅋ일반인과 프로는 엔진..즉 다리근육이 1억원대 100만원차이라서..ㅋㅋㅋ
에스웍스가 언제부터 천만원이었지…..
픽시 룩564라 얼마나 비싼지 알어?!
요즘 10만원 짜리 자전거가 있나 ?
애덜 자전거도 10만원은 넘을듯
와 ㅋㅋ 너무 극과 극인데 ㅋㅋㅋ
그냥 지 자전거 자랑하려고 만든듯
자전거에 1000태우는게 자랑인가
무게 10키로 차이 안나 10만원짜리도 11키로한다
10이랑 1000이랑 비교하면....
저 동호인 평속 40임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
10만원이랑 50만원 짜리만 비교해도 역체감 미침