Ну уже надоело, обзор ради обзора. Как и весь ролингмото. Им не интересно с клиентами общаться, продать мотик и до свидания. Спрашивать про навесное безполезно - либо не читают комментарии либо пофигу на продажу допов.
Скажи пожалуйста а этот мотоцикл regulmoto zr-r 300 если ехать по лесу неспеша не греется у тебя, не перегревался? А то у знакомого перегрелся что аж вентилятор не спровлялся, хотя ехал говорит не спеша не буксавал в затычном месте, скорость около 40-50 км была! Есть у тебя такая проблема на этом моте, и вообще что скажеш. Скажите пожалуйста!!!
Прошу совета по выбору. Приглядываю данный мот, интересует общее впечатление о качестве изготовления деталей и сборки, особенно волнует подвеска . Так же смотрю на авантис а7 люкс на 174 моторе. Разница в них 600$,а это 40 тыс. На столько ли лучше авантис?
@@IIMDeg я сейчас. CR Z300, собираю, отстой, резьбы сорваны, бак на сопельках, подшипники в рулевом маленькие, глушак просто в колесо упирается, система Охлаждения пущена наоборот, гайки то не затянуты, , то хрен отвернёшь, Китайцы просто на нас Х.... Забили, элементарные вещи через Ж.. делают, а цена какая. если бы подешевле, я бы не возмущался, похоже это так весь Китай сейчас делает.
@@world-zu5hr ездить по селу лучше 003, он ниже по седлу, мягкая подвеска, более эластичный мотор. Црз ебнутый велосипед, дубовый, высокий, тяги вагон. Мотор взрывной
Унылый обзор, ты продавать его собрался или просто для галочки снял? Ближе к концу вроде разогнался но больше обгадил чем похвалил, после просмотра не появилось желание купить
@@Star_Makc посмотрел с другой стороны, а нечего брать, все, что дешевле не то, Много мелких косяков, в выходные соберу, там видно будет, стоит не собранный.
@@user-rl2vr9tj5x В том и дело, что хотим мы японцев, а приходится выбирать из ... пол года изучаю всех китацев, на сколько понял регульмото соотношение цены и качества, zuum ещё как вариант. Я вообще изначально sport003 смотрел, попробовать сезон, два и потом купить японца, но тут много что напихали за разницу 60₽ мне нравится.
@@Star_Makc был спорт 003,без баланс вала, для меня маловат, подвеска жесковата, и главное вибрации, сделан не плохо,даже лучше ZR 250. но косяков много, если без ПТС, то наверное лучше ZUMM, Альтернатива спорту 003, ВSE z3,простой,сделан крепче.
@@Vladimir_Mikhailov У этого мотоцикла один плюс это двигатель и для кого-то наличие птс. А так он сделан с максимальной экономией на комплектующих. Сухой вес 130 кг это ооочень много для эндуро ,а по лесу кататься за грибами у него избыточная мощность и резкость . Вообщем странный вариант .
Авто/Мото
Самый грамотный обзорщик, вся нужная информация без кривляний, удачи Вам)
Ну уже надоело, обзор ради обзора. Как и весь ролингмото. Им не интересно с клиентами общаться, продать мотик и до свидания. Спрашивать про навесное безполезно - либо не читают комментарии либо пофигу на продажу допов.
всё пунктуально и доходчиво, у этого автора очень хорошие абзоры
Хороший обзор! Спасибо
Для того, чтобы снять воздушник надо. 1 снять сиденье. 2 снять аккумулятор. 3 снять кронштейн аккумулятора. И тогда все удобно и без проблем.
На форсаж 450 такая же ручка газа с кнопкой запуска, все работает нормально
Согласен на счёт защиты магнум - поставил на ZR и всё отлично!👍
Посоветовал друзьям - также довольны!
Где заказывал??
@@larsen020 На их сайте "магнум2020"
Ахаха, молодец! 🤝🏼 Говорит: вилка передняя регулируется на.. Сверху регулировка есть:))
Отличный мотоцикл за вполне адекватную цену, сделан вполне развёрнутый обзор👍
ендуро это или кросовы?
фильтр сделан грамотно. можно в воду по седло заежать.на других такого нет
Там в самом низу есть отверстие. Так что ....
Здравствуйте, как с железками на него? Или нет ничего?
Скажи пожалуйста а этот мотоцикл regulmoto zr-r 300 если ехать по лесу неспеша не греется у тебя, не перегревался? А то у знакомого перегрелся что аж вентилятор не спровлялся, хотя ехал говорит не спеша не буксавал в затычном месте, скорость около 40-50 км была! Есть у тебя такая проблема на этом моте, и вообще что скажеш. Скажите пожалуйста!!!
Отличный полноразмерный мот! Считаю что лучший за свои деньги.
Нераспиаренный, поэтому цена прекрасно соответствует полученному результату.
@@user-8windofchange там цена только за двиг. Остальное там шлак!
Купить багажник и фару возможно?
А почему цепь перетянута???)))
Какая на тек момент цена?
Где магнум защиту заказать??
В каком городе находитесь?
резина в стиле ПЕТРОШИНА) 8:08
Реально, самая адекватная цена...
Для водянки да
Хороший обзор и мотик блин мне 48 лет как думаешь не поздно
Хотеть и делать - никогда не поздно! Все самое интересное еще впереди!
Друг мне 49 тоже задумал мотоленд Дакар и на все плевать сам в молодости если так назвать 20 катал Так что вперёд
В 40 купил) нормас
Прошу совета по выбору. Приглядываю данный мот, интересует общее впечатление о качестве изготовления деталей и сборки, особенно волнует подвеска . Так же смотрю на авантис а7 люкс на 174 моторе. Разница в них 600$,а это 40 тыс. На столько ли лучше авантис?
Мотик собран похабненько, на всём сэкономлено, я думаю Авантис лучше, но косяки есть у всех производителей.
@@user-rl2vr9tj5x авантис сейчас полное г... качество
@@IIMDeg я сейчас. CR Z300, собираю, отстой, резьбы сорваны, бак на сопельках, подшипники в рулевом маленькие, глушак просто в колесо упирается, система Охлаждения пущена наоборот, гайки то не затянуты, , то хрен отвернёшь, Китайцы просто на нас Х.... Забили, элементарные вещи через
Ж.. делают, а цена какая. если бы подешевле, я бы не возмущался, похоже это так весь Китай сейчас делает.
Согласен мотоцикл на отебись сделан. Прокатал сезон и не доволен остался.
У меня регулмото cr-z 300 мотор 178, объем 292 27л.с как так?
Быть такого не может 🤣🤣🤣
С такими ценами на китай, я бы смотрел в сторону хонды xr250,400
Цены xr250,400 посмотри
@@MotorAbakan на годные варианты цена начинается от 200, я сам лично взял xr650r за 300к
флажок отлетел на первой же покатухе
Купил такой с рук за 139к, пробег 700км ;) Вопрос, где запчасти на него брать? на сайте регуля ничего на CR-Z нет, только на sport 003 да на Атлет((
Пиши в Роллингмото челябинск
Там нижняя часть двигла вся от 172 можно подобрать, уже что то сломалось?
Ну как мот? Лучше его взять или спорт 003. Ездить по селу. Асфальт, гравий, поля. Редко лес по грязи прям в жопу. Но редко
@@world-zu5hr ездить по селу лучше 003, он ниже по седлу, мягкая подвеска, более эластичный мотор. Црз ебнутый велосипед, дубовый, высокий, тяги вагон. Мотор взрывной
@@equis86 если мне в грязь? 003 перегреть можно и хана мотору. Это же не 2 тактник
Бак шесть литров?? Серьёзно??? И куда на нём?? Вокруг заправки только.
Я вчера сотню с лишним откатал.
Какая цена?
Лучше regulmoto crz300 взять чем Авантис а7 люкс
Да походу Авантис получше будет. Реально этот Регул какая то какашка.
@@dmitryvorozheikin1917 36 тыщ нет смысла переплачивать, авантис а**ел просто
@@dmitryvorozheikin1917 регул топ, 10к без поломок) для китая думаю топ
@@lasthero8593 если по дорогам ездить и 30 спокойно пройдет
Авантис недомерок с убогой подвеской. Regul в разы лучше и больше
Он похож на 003 только мотор другой
003 качественей сделан хотя и меньше.
Коленвал с балансиром ? Это о вибрации
Да.
@@Vladimir_Mikhailov это стоящая информация
Копия хонды. А из Китая копия BSE
Рама то от zr-250
Верхняя часть да. Нижняя нет, так-как обвязка двигателя другая
Набор этот пластилин
По сути тот же зр250 только двигатель другой. Обзорщик конечно так себе уровень любителя,он даже зр модель мотоцикла неправильно произносит
Унылый обзор, ты продавать его собрался или просто для галочки снял? Ближе к концу вроде разогнался но больше обгадил чем похвалил, после просмотра не появилось желание купить
Регули и Мотоланды к покупке Никогда не рассматриваю😂
Смотришь на этот мопед, и понимаешь, что цена ему реальная 80-100К не больше! 205 конечно, это жесть, за эту китайскую поделку.
Согласен, взял, стал собирать, разочарование, только мотор и радует.
@@user-rl2vr9tj5x Напиши конкретнее, тож думаю его брать
@@Star_Makc посмотрел с другой стороны, а нечего брать, все, что дешевле не то, Много мелких косяков, в выходные соберу, там видно будет, стоит не собранный.
@@user-rl2vr9tj5x В том и дело, что хотим мы японцев, а приходится выбирать из ... пол года изучаю всех китацев, на сколько понял регульмото соотношение цены и качества, zuum ещё как вариант. Я вообще изначально sport003 смотрел, попробовать сезон, два и потом купить японца, но тут много что напихали за разницу 60₽ мне нравится.
@@Star_Makc был спорт 003,без баланс вала, для меня маловат, подвеска жесковата, и главное вибрации, сделан не плохо,даже лучше ZR 250. но косяков много, если без ПТС, то наверное лучше ZUMM, Альтернатива спорту 003, ВSE z3,простой,сделан крепче.
блин как будто вернулись лет на 5 назад, ну не ужели нельзя было сделать по аккуратней
Шлак полный. На нем только до тракториста ездить в деревню за утехами.
Говно, как и все регули. На днях собирал cr z.
Поменяйте этого кренделя. Нуднее обзора я ещё не видел.
Это сельский вариант bse z7 .
Лучше 20к переплатить за bse
Для кого-то 20к это большие деньги. Можно весь комплект экипа взять
@@Vladimir_Mikhailov
У этого мотоцикла один плюс это двигатель и для кого-то наличие птс. А так он сделан с максимальной экономией на комплектующих. Сухой вес 130 кг это ооочень много для эндуро ,а по лесу кататься за грибами у него избыточная мощность и резкость . Вообщем странный вариант .
Так это и есть BSE)) завод один и тот-же
@@phel1983
Bse z7 у меня , на нем алюминиевый маятник ,подрамник. Алюминиевая звезда. Хорошая подвеска. И так далее
@@srtd92 я их сравнивал, отличаются только маятником. Всё остальное одинаково. Алюминиевая звезда - считаю что это минус, так как служит очень мало.