Nawigacja #3: obliczanie kursu

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии •

  • @CodeTwoDaniel
    @CodeTwoDaniel 4 года назад +6

    Bardzo dobra instrukcja. Oprócz pomylonego kursu ;)

  • @wojt7170
    @wojt7170 3 года назад +2

    Bardzo pomocny materiał do egzaminu na JSM

  • @m72m72
    @m72m72 6 месяцев назад +1

    Facet - kondensuje wypowiedź, pokazuje przykłady, przedstawia konkret. Baba - tylko trajkocze.

  • @kubaszyszkowski1967
    @kubaszyszkowski1967 4 года назад +2

    Super, dzięki

  • @alfajan4581
    @alfajan4581 4 года назад

    Bardzo dobre na egzamin na JSM

  • @piotrkalemba6297
    @piotrkalemba6297 4 года назад +1

    Może przybliżyć wszystkim metodę angielską wydaje się ona dużo łatwiejsza od polskiej używając nautical plotter.

  • @azgart81
    @azgart81 4 года назад +6

    Coś tu nie tak. kurs 330 stopni od pozycji statku to kurs NW a nie SE więc nie popłyniemy na południe do Rosji. A wyznaczając kurs magnetyczny 337 stopni przy założeniu poprawki 7 stopni na wiatr prawego halsu powinniśmy chyba dodać te 7 stopni do kursu magnetycznego bo bez tej poprawki o tyle nas zniesie w lewo czyli na kurs 330 stopni. Chyba dobrze to rozumiem.

    • @SetSail
      @SetSail  4 года назад +1

      Poprawka na wiatr przy prawym halsie jest ujemna.
      A co do 330 stopni, to tak, masz rację, to w drugą stronę ;)
      Dzieki wielkie za czujność i zwrócenie uwagi na błąd! ;)

    •  4 года назад +1

      11:30 - to chyba będzie trzeba zrobić erratę do video ;-) ale reszta jest jak najbardziej czytelna! Brawa za warsztat!

    • @piotrpaluszynski1232
      @piotrpaluszynski1232 4 года назад +2

      @@SetSail Czyli powinniśmy odczytać 160 dla SE i wg tego prowadzić dalsze obliczenia?

    • @gde3215
      @gde3215 3 года назад +1

      @@SetSail Witam. Na "chłopski rozum" przy prawym halsie dryf jest ujemny (wiatr spycha nas poniżej kursu), zatem korekta powinna być dodatnia (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) aby płynąć odpowiednio ostrzej. Chyba, że coś mi umknęło 👀 Pozdrawiam serdecznie

    • @SetSail
      @SetSail  3 года назад

      Owszem korekta powinna być dodatnia, to znaczy należy ustawić dziób jachtu trochę na prawo od celu żeglugi. Natomiast poprawka na wiatr jest ujemna. Poprawka na wiatr nie oznacza o ile trzeba poprawić kurs, ale o ile odchyli się kierunek drogi po wodzie od kursu rzeczywistego.

  • @waldekkaszubski2149
    @waldekkaszubski2149 Год назад +3

    To wszystko dla gości certyfikowanych przez Zakopiański Urząd Morski . Jeżeli taki materiał ma pomóc komukolwiek w zdaniu jakiegokolwiek egzaminu uprawniającego do pływania po morzach to ja się cieszę , że jestem już na emeryturze i żeglarzy wyuczonych w ten sposób mam szanse spotkać co najwyżej spacerujących po Skwerze Kościuszki w Gdyni…

  • @VlogMati
    @VlogMati Год назад +1

    2:00 jaka kulistość ziemi , o czym dzieciaku mówisz !?

    • @butcher6939
      @butcher6939 Год назад +1

      rozumiem, że Pan Płaskoziemca doleciał na sam skraj? Nie wierzę, filmu na kanale brak, który by to dokumentował

    • @VlogMati
      @VlogMati Год назад +1

      @@butcher6939 płaskoziemca to miała być obraza czy agresja ? a jej skraj to iluzja czy zapytanie ?
      wydaje mi sie że nie ma ani płaskości ani kulistości - nic co na m mówią ... ale może jestem w błędzie ...
      więc chciałbym się dowiedzieć jakim sposobem mamy na niebie i na księżycu te same gwiazdy - oznaczenia jako mapę ? dalej skoro ziemia się obraca wokoło własnej osi i księżyc się obraca wokoło własnej osi to dlaczego widzimy tylko jedną stronę księżyca ? co się wydarzyło z czasów podboju Antarktydy przez hitlera że uciekał stamtąd ? dlaczego samoloty lecą do okoła przez centrum (+-europę) zamiast najkrótszą drogą pomiędzy starym i nowym światem ?

    • @butcher6939
      @butcher6939 Год назад +1

      nie wiem, ale jeśli pytasz o Hitlera, to pewnie dostał sraczki i wrócił po stoperan

  • @VlogMati
    @VlogMati Год назад +1

    7:17 co za bzdury , serio obliczacie takie pierdoły ?