Pesan saya, jangan beli ertiga... Nanti gak bisa pindah ke lain hati. Alhamdulillah masih setia Erriga 2018 prefacelift. Bini pakai xpander anak pakai Raize 2twones. Kalau ke luar kota... Tetap aja minta naik R3. Irit, empuk, lega
Kebetulan istri pake xpander cross 2023 cvt Saya pake ertiga hybrid 2022 - bantingan empuk ertiga (mungkin karena xp cross lebih tinggi dan ban lebih tipis) - kekedapan kabin kalo ertiga lebih senyap di ban tapi suara mesin lebih masuk Xp cross ban lebih brisik dan ada suara kaya angin masuk kalo di atas 80kpj di pintu belakang dan tengah - bensin jauh irit ertiga - xp cross akselerasi lebih responsif dikit tapi habis itu ya lemot khas cvt Kerasa lebih penuh tenaganya ertiga karena masih at konvensional - interior xp cross modern kalo ertiga classic dan lebih minimalis - jok lebih tebel dan besar ertiga - row ke3 lebih luas dikit ertiga - ertiga ga ada itermittent wiper - ertiga ga ada auto door lock dan speed sensor door lock - spion tengah ertiga belum day night (parah ni suzuki) - xp cross electrik parking brake Handrem ertiga masih manual (saya lebih suka handbrake manual) - xp cross udah telescopic ertiga belom - ac dingin xp cross tapi minus di kisi pojok kiri kanan ga bisa di matikan aliran udaranya Ertiga bisa di matikan untuk kisi ac pojok kiri kanan - ertiga defoger kaca depan belakang Xp cross belakang doank - kualitas audio bagus ertiga (lebih jernih dan tebel soundnya) - speedometer bagus xp cross karena udah full digita Ertiga masih gabungan analog dan digital - spion bagus xp cross lebih besar kerasa lebih keliatan buat viewnya - lampu sama sama kerasa gelap 😂 walaupun xp cross udah led - plat bodi kerasa banget tebel ertiga Xp cross tipiiis banget sampe di teken tangan aja kaya mleyot bodinya - ertiga ga ada arm rest tengah Xp cross lengkap berikut console box yg besar - xp cross ada wireless charging walaupun lama banget ngecasnya 😂 Secara overall untuk value for money suzuki menang karena diskon suzuki besar (saya dapet diskon 35jt) Xp cross cuma dapet 10 jt untuk diskonnya Selisih harga mobil bisa 50 jtan dengan kenyamanan ertiga yang ga terlalu jauh kalo menurut saya Malah untuk bantingan masih lebih enak ertiga Kelebihan utama Xp cross terbaru sudah tidak limbung (sebelumnya istri pake ultimate 2019)
Saya punya Terios tahun 2020. Alhamdulillah dri baru beli d deler tahun 2020 odometer 0km sd sekarang odometer sudah 129.000km enak & nymn d pakai. Kelemahan hanya d per shock aja keras, tapi kalau muatan full penumpang malah empuk nyaman shocknya dan gak jedug². Mengatasi shock keras ganti per dgn yg agak lemah tpi kalau full penumpang akan jedug². Kaki² sd sekarang belum ada yg d ganti dan gak ada suara aneh² d kaki, memang durability nya kuat awet. Saya tinggal d kalimantan selatan, sudah pernah beberapa kali nerobos banjir alhamdulillaah aman..
Terios rush itu ibaratnya dasar sebuah mobil untuk mobilitas dari satu tempat ke tempat lain,asal ga kepanasan ka keujanan.... rwd badak ga terlalu banyak fitur... Kalo bicara kenyamanan...tentunya masih banyak yg lebih nyaman daripada ter rush ini
Rush GR yg 2021 konsumsinya Pertamax atau Pertalite nyaris sama saja. 1:12 - 1:13. Terboros nya 1:11 tapi jarang... Luar kota atau dalam kota sama aja. Dulu pakai Rush Konde, konsumsi BBM 1:10 atau 1:11 terborosnya 1:9
Sedan : nyaman dan kenceng.tidak utk off road,banjir,tdk irit.mahal. SUV : tangguh.ngga senyaman sedan. MPV : muat banyak.jgn minta kenceng. LSUV : relatif murah,bisa off road dan banjir,nyaman bukan prioritasnya. LCGC : murah,irit.tidak nyaman,tidak tangguh,apalagi kenceng. Hidup adalah pilihan 😂😂😂😂
Dari bbrp jenis mobil tsb diatas akhirnya saya putuskan pakai Yaris heykers, paling nyaman diantara semua kendaraan saya, karena kendaraan saya yang lain sepeda motor om..😅😅
Saya pengguna terios 2021 yg R Ads, sengaja pilih ini krn GC nya tinggi , dan sering bawaan full didalam mobil, tahan banting, kaki2 oke, trus nerobos banjir oke bangat, dan yg terakhir jalurnya batu jomba yg selalu viral, blm pernah saya kewalahan nanjak krn unggul dgn RWD nya, klo FWD takut bawanya klo nanjak curam.
Mobil itu alat transportasi fungsinya membawa kita dari titik A ke B . Jadi ga usah jelek"in / mengunggulkan . intinya bersyukur dan sayangi apapun mobilnya yg kita punya .
yee kocak, ini kan refrensi buat kami yang mau berganti di Lsuv. karena bagi kami yang duitnya ngepas pembelian mobil perlu di perhitungkan. mau pilih yang mana disesuaikan dengan budget pas beli dan budget untuk perbaikan dan perawatan. nyinyir aja kocak. kalo cuman modal bersyukur lu ngapain nonton juga kocak. penasaran juga kan lu? wkwkkwkw
Tambahkan ko untuk xpander cross 1.stir pajero 2.speedometer pajero 3.ada AYC 4.kyknya shockbreaker belakang mirip pajero... Kl saya 1:10bbm krn mobil nya emg berasa berat dan koko Thx j
rush g 2019 punya bokap dan saya pinjem mobil buat alat transportasi bolak balik dri rumah ke kampus setiap senin sampe kamis, plus ini mobil tinggi, RWD, dan kalau lewat jalan banjir pun aman2 ae dan mobil blm ada problem sampe skrg. minus nya kalau mau muter dijalan (180 derajat) pergerakan nya kaku bet, limbung kerasa bet apalagi dibawa ke tol kek bawa gerobak berjalan, suspensi keras, tenaga ngeden (ane pake At mau enggak mau hrs pindah ke 3 biar ada tenaga) dan suara dri luar kedengeran bet apalagi di kecepatan 120km suara angin berasa masuk. Tpi karna jalan dri rumah menuju kampus penuh dgn lobang dan medan tanjakan, gua rasa fine2 aja mobil ini walaupun tidak ada feel fun to drive + kek bawa gerobak, jdi ya pergunakan mobil sesuai kebutuhan nya aja , cmiwww
menurutku mobilio ,brv ,hrv, jazz gk5. cvt rawan dikarenakan lebih faktor bobot kendaraan itu sendiri(diatas 1 ton). selain si driver dan prawatan kurang pas.
sy pengguna new all nissan livina notabene pakai mesin expander,, kosumsi BBM di range 10-11 L/KM dgn BBM vivo 90 justru lebih bagus dibanding Pertamax ssh bertahan avr nya selalu down di 10 bahkan 9
Saya punya mobil ALL-NEW LIVINA Manual Transmission (kembaran Xpander) sudah pakai sejak thn 2021, bensinnya irit banget dengan ukuran ban R-15 (standard), sepertinya diatas 1:15 dalkot,.. tapi juga tergantung cara membawa mobilnya juga apakah ugal-ugalan atau santai (slow)... Mobil All-New Livina ini jujur buat saya terasa uenak banget, nyaman, dan mantaplah pokoknya...
Kenyataannya sekarang rush terios masih yang terbaik walau banyak bilang limbung tapi yang dibutuhkan di ajak ke perkotaan oke pedesaan apalagi , tampilan gagah, ground clearence tinggi, spare part mudah di cari, perawatan mudah dan pastinya masih RWD dan terbukti menguasai penjualan LSUV setiap bulan
All new ertiga GX beli dari baru 2020..kilo sdh tembus 226 K lbh ...perawatan rutin oli 10-40 beli online ...mesin kata tetangga kyk ga hdp ga ada getaran...fast moving yg sdh di gnti ...engine mounting kanan...Aki 3 kali...ban sdh 5 kali gnti...bosc sokbleker blkg...sock dpn kiri mulai bunyi....lain nya msh segelan semua..ini mbl badak asal tau pemakaian nya....😊bnsin 1:14,6....gado2..klu mau kuat ..murah...ga gengsi dan nyaman...pke suzuki...konsep mbl perang tp nyaman
Pengalaman saya punya expander ultimate 2022 beli pas hbis louncing, pemakaian selama 3 tahun, masalah irit/boros itu tergantung kaki. Saya sering keluar kota rute malang-asembagos,situbondo full tangki prjlnan PP nyampek malang lagi tinggal seperapat, itu pun saya bejek2 gasnya tanpa AC( di tol 140km/jam, soalnya klau pkek AC ngeden/lemot. klau mode kaki normal di bawah 100km/jam saya sering sisa BBM separoh, tapi point penjelasan saya, mobil saya di pasang XCX TWIN TURBO( bukan endorse ya sorry 😁). Untuk CVT nya selama ini masih aman padahal ODO sudah 60.000 lebih. Terakhir saya pas jual ODOnya mndekati 70.000. Kelemahannya expander cuma satu 1. Perawatan mahal (klau di bengkel resmi) mngkanya saya jual 😂 dan alhamdulillah saya skg meminang terios 2024 custom. Semoga ke depannya awet & bandel. Mungkin itu dulu penjelasan saya ko. Terimakasih🙏
Saya pakai xl 7, dalam kota 1:14 Biarpun secara fitur biasa aja, tpi nyaman, lega, suspensi, kedap, jok depan gede, baris ketiganya juga enak kalo dudukin org dewasa
kelebihan cvt sih emang irit bahan bakar. alus juga. jadi setuju sama elu bang. jadi uang yang ngga kepake karene besin hemat buat ditabung barangkali belt cvtnya rontok. hehehehhe
Saya pemakai Honda Brv manual sejak 2018 nyaman-nyaman saja. Belum ada juga part yg diganti. Dibawa naik turun gunung hayok saja. Semua tergantung perawatan dan pemakaian kita masing".
xpander saya punya 3 thn, memang saya akui boros padahal MT, tarikan lemot abis😢, senyap dan nyaman paling joss di kelasnya, setelah ganti innova reborn bener2 jauh enakan innova😅
panya saya XP ultimate 2023 dalam kota dapet 12,5 sampek 13,5 km/L kalau luar kota 15 km/L tapi kalau sekali jalan dan gak macet bisa 18 sampek 20 km/L
xpander saya sdh coba tanjakan bromo, jalur selatan tulungagung-pacitaan, tanjakan sarangan yg jalur extrim itu, full penumpang dan koper. aman aja kok. xpander cvt ultimate. baru di tulungagung-pacitan itu aja jalurnya emg extrim banget, tanjakannya curam dan patah, disitu sempat selip sedikit ban nya, tapi tetep nanjak2 aja
@@fredybintang7166 saya pake hampir 3thn, blm pernah ganti part, cuma wiper aja. sudah dipakai 75rb km, ban sepasang depan baru ganti, ban belakang masih lumayan banyak. blm pernah bermasalah sih.
@@fredybintang7166 aman om, aki sudah di vonis siap2 ganti sejak di km 60rb kemarin, katanya penyimpanan dayanya sdh menurun, tapi ini sdh 75rb masih oke.
Ktr sy ada xpander lama yg msh AT konvensional dan ertiga. Semuanya thn 2019 dan record service di bengkel resmi. Ktr di jkt dan proyek di pedalaman cianjur daerah sukanegara dan di rangkasbitung. Selama makai keduanya kalau menurut sy, Xpander lebih lemot kalau di jalan² naik turun pegunungan. Agak menyulitkan kalau mendahului di tanjakan meskipun sdh di kickdown. Tapi kalau di tol nyaman, ga mudah limbung di kecepatan 140. Ertiga lebih responsif di pegunungan dan saat mendahului tenaganya selalu tersedia. Tapi di tol kecepatan 140an tidak senyaman expander. Bensin buat sy ga terlalu beda jauh, sedikit lebih irit ertiga. Jd kalau sy ke sukanegara lebih milih ertiga yg lebih bertenaga/responsif di tanjakan². Tapi kalau ke rangkasbitung lebih suka naik xpander krn jlnnya minim tanjakan².
Sebagai pengguna terios konde. Nambahin 1 om. Dijalan tanjakan lebih enak velos lama. Tapi dijalan jelek gak pake mikir pake ni mobil paling penumpang mutah" Doang😂
Sama koh, saya juga ga demen tempelan ala2, cuma biar dibilang suv or sporty look. Dengan molding bahan plastik hitam dov gitu atau karbon ala2, belum lagi yang plastik hitam dicetak motif sarang lebah gitu. Secara fungsi ga ada, justru malah mudah kotor di aksennya honey comb itu sendiri. Menghilangkan kesan elegan dan jadi bukan lagi "timeless model". Kalau mau sporty look tinggal main di kaki2 saja cukup, upgrade velg yang lebih pantas dibalut ban yang lebih branded 😊
Saya pakai Cr-v gen 3 matic... Lumayan Enak... Bawa di tol 150kpj anteng..... Cuma kabin belakang aga berisi seperti suara motor listrik... Katanya sih bearing... Cuma buat lom saya ganti... Hehehehe... Peredam dah dipakai...
Mau sharing aja, sebagai pengguna Xpander Cross yg versi CVT. Sepertinya karena banyak yg keluhkan versi 4AT agak boros ga heran ya akhirnya diganti ke CVT. Dan buat gw terasa banget sih respon mesinnya memang lemot sih, tapi memang bisa jauh lebih irit ketimbang yg versi 4AT. Dan, alasan gw suka sama Xpander Cross ini lebih karena posisi berkendaranya yg paling pas buat gw tinggi 165cm. Kebetulan mobil yg diganti adalah Honda Jazz GK5 yg posisi berkendaranya enak sekali buat saya, jadi ya ketika nyari penggantinya berharap ada yg posisi berkendaranya bisa seenak Jazz, dan yah klopnya di Xpander ini😅.
Pernah pakai rush konde yg ultimo at, thn 2017, terus nyoba new rush, ternyata lebih kencang dikit yg konde,sama lebih empuk yg konde , sumpah si konde ini dipakai 5-6 tahun, cuma ganti accu sekali saja😂, sedih juga di jual, dan ganti veloz tss,lumayan sih fiturnya kepake, lebih irit pula, ac nya dingin abis😂kaya reborn disel😊, tapi biasa saja power nya😂
Saya pilih terios ato rush aja karena pengalaman di mobil kantor xenia pengerak belakang sama2 tahun 2016 sama ertiga dulu datangnya barengan tp yang naikannya masih enak sampai skrg yg xenia yg ga bermasalah. Pdhal xenia buat gantian team marketing klo ertiga buat manager 😂
the real suv rushter konde. handal di semua medan dan bandel. pernah plihara skitar 3 tahun dan cukup amaze sama kemampuannya dimedan jelek ato becek. bbrp kali saya bawa ke plosok yg jalannya ancur dan licin tu mobil enak banget bawanya karena masih throttle konvensional jd respon meisnnya bagus dan tangguh kaki"nya.
pernah pakai rush 2012 selama 2 tahun jujur mobil ini gak pernah rewel. dibawa dijalan jelek sangat oke, boros nya lumayan😂 nyaman sangat kurang bagi saya😅, kabin sempit malah lebih mending avanza 2012, selama 2 tahun kaki² cuman ganti karet stabil depan
Wah kalau mau SUV tapi nyaman, misal bantingan empuk, suara tdk kedengaran ke kabin anggarannya harus besar buat beli CRV, BMW seri X, atau sekalian Mercy Seri G. 😊 Permintaan kenyamanan untuk SUV itu dirasionalisasilah dulu dengan anggaran. Sebenarnya expander, Rush, Terios, BRV, XL7 itu masih crossover yg habitatnya bisa di dalam kota dan jalan aspal. Palingan offroad ringan. Tapi Bukan SUV spesialis offroad Sayang narasumber tidak menyinggung poin ini dulu. pembahasan crossover ini masih pakai kategori MPV yg harus tidak berisik, bantingan empuk, dll. Yg Seharusnya dipertanyakan haruskah Crossover itu dirancang untuk membuat nyaman penumpang, suara tdk berisik, bantingan empuk? Atau sebenarnya ketidaknyamanan ini seharusnya bisa ditolelir untuk crossover? Kalau nyari kenyamanan, mending langsung beli MPV saja .
Xpander ke Sumatra barat dari riau.. Menuju sumbar memang agak menanjak.. Habis minyak 150 ribu pulang pergi... Punya saya ultimate agak lemot tapi di tol nyaman banget..
Klo saya Brv dalemnya kaya mobil mainan setirnya kecil tipis perseneling imut bgt pedal2 nya kaya boom bongkar imut bgt...kursi sandarnya tipis...beda bgt sama ertiga didalemnya keker2 bgt semuanya😊
Saya pengguna xpander cross bener tuh 1:91:10 cuman kl digunakan pelan alus ga hentak bisa 1:13 tp mana ada mengemudi terlalu pelan gt. Pas lebaran 2024 irit karena ga bs lari mobil ga digas
Batal pakai expander cross ya gara² 5:04 banyak tempelan, bodi nggak mulus banyak bolongnya, potensi bermasalah body di kemudian hari. Akhirnya pilih livina.
Gua pilih Xp Cross dibanding Xp lain karena moncongnya itu loh. Kalau Xp lain mirip perahu. Jadinya beli yg Cross walau lebih mahal sekian puluh juta. O iya, hanya Cross yg ada feature Cruise Control, yg nyaman digunakan saat tol lengang.
belum ada sejarahnya produk mitsubishi itu irit contohnya mitsubishi kuda namun bagi yang membutuhkan kenyamanan boros terasa irit tertutup oleh kenyamanan dan ketangguhannya
Sy Pake Xpander Ultimete 2021 Di toll 1/ 12 jln biasa bisa 1/ 10. Soalnya macet . Emg ga iri irit bgt imbang sama tenaga, klu mau irit pake Ertiga. Smua kls irit
Saya pakai xpander cross AT pp kota bandung - kota tasik bensin 20 liter masih nyisa. Pake xpander exceed AT pp kota bandung - kota banjar bensin 25 liter masih nyisa, bawaan full penumpang ber 8 include supir. Kalo dibawa santai enak nyaman, tapi kalo lagi nyusul mobil apalagi truk di tanjakan si mesin expander udah lemot suara raungannya kaya yg lagi marah-marah 😂 Pernah pake xl7 manual isi 9 orang (jangan ditiru), lembang - kota bandung via jl dago giri. Kondisi papasan sama mobil berlawanan arah sambil belok kiri jadi harus pelan karena di sebelah kiri cukup jauh beda tinggi permukaan jalannya yg dibeton. Ini mobil kuat2 aja, tanpa mati mesin. Mungkin bawaannya engga berat karena penumpangnya ibu2 muda pengajian, bikin enteng mobil 😂 Btw semua mobilnya di atas dapet dari rental
Sama gw ga suka tempel2an, gw suka xpander biasa. Tapi sayang front defogernya sekarang disunat, padahal penting buat pulang kampung (daerah pegunungan). Jadi pilihan gw jatuh ke xl7, nyaman irit bandel murah ada front defoger
Kak klo untuk mobil Innova lama sebelum reborn.. gmn soal kenyamanan? Apakah sama? Atau beda? Tolong pencerahannya kak.. Soalnya mau beli mobil pertama.. Salam dari Bali 🙏🙏🙏
Pernah coba Xpander Sport MT 2019 konsumsi bbm dalkot sekitar 1 : 10 per L Terakhir coba Xpander Exeed MT 2023 konsumsi bbm dalkot sekitar 1 : 13 per L Sepertinya efek peningkatan kaki kaki rakitan baru ini
Isu xl7 ini hanya satu yg mengganggu yaitu rembes. Kira2 kenapa suzuki khusunya mesin k15b tetap rembes udah dari 2018 - 2024 masih aja ditemukan isu rembes. Kira2 apa sebabnya? Bahaya gak itu ?
@@Blacksweet45138 lah saya baru beli tanggal 03-09-2024 ditanggal 28-09-2024 udah rembes , blm aja sebulan, masih 400km perak , udah saya bawa ke beres, dan hanya di lem aja 😂
Sya punya xpander dr baru th 18 manual, tarikan awal lemot tp diatas 60 uda lumayan tp top speed kencang bisa 190,,g cocok buat pegunungan naik trun karena rem kurang pakem n bodi besar msin kcil mknya rada boros n loyo tarikal awalnya,6 thun dipake lom pernah ada masalah cuman ganti belt,kaki2 6 tahun uda mulai lemah, g da bocor n bunyi2 kaki2 tp terasa kurang padet lg,,masalah bbm klo jarak jauh iritnya kebangetan bisa 1:20 dalkot boros banget karena bodi berat kek a
Betul saya baru punya sebulan ini, Xspander agak boros perasaan, apa mgkin krna gw dr Avanza 1,3 ya 😂. Utk bawaan enak, senyap,penumpang sampai ngowoh ngowoh.tarikan angkatan pertama aja yg kurang set sih mnurt gw
Xpander ultimate dipake istri kerja tiap hari klender cilandak sering nyampe 1:20 kadang 21 selalu tol jor PP berangkat jam 8 pulang jam 16.30 dr kantor. Sepertinya tergantung yg bawa irit/gak tp pengalaman pribadi ya termasuk irit banget
Alhamdulillah Udah punya rush 2020 TRD. Alhamdulillah irit dalam kota 1:11 atau 1:12 walau macet2an. Menurut gw nyaman cukup, namanya naik mobil. Klo terlalu nyaman juga malah bahaya, nanti malah sering ngantuk😂. Toyota is the best
Limbung. Kursi keras. Interior B Aja. Cb bandingkan xl7 sm exp. Yha jauh Bedah interiornya lbh layak rush. Krn di rumah ada exp dan new ertiga. 2 bulan lalu mau beli rush GR lit dalamnya kayak biasa sj. Akhirny jatuh ke exp
Di kantor ada 2 expander matic... yg 1 matic konvensional dan yg 1 matic cvt... yg matic konvensional lebih boros daripada yg cvt... kalau jalanan naik agak lemot
Sya pengguna xpander 2018 beli dr baru dan jujur aj si g mau baik2in tu mobil, emang pemakaian kota boros tp perbandingan dg perjalanan luar kota at tol iritnya melebihi kompetitor,awal q heran tp logikanya si boros karena dalam kota rem gas trus,secara bodi bongsor n berat mesin cuman 1.5,,,klo kenyamanan jauh melebihi kompetitor,mgkin yg bisa mendekati ertiga at xl7,,,,mobil gak rewel mgkin karena q bawa a ati2 jg,,g ada suara aneh2 dr th 18 smpe skrg g ada yg rusak penggantian hanya belt n kampas rem depan,,
@@djodywibowo ah masak sih... Yok itung2an dgn mobil ICE jepangan secara fair ya.... MOBIL ICE jepangan umpama beli 300 JT selama 5 tahun pakai di jual paling laku 180 JT itu dah bagus,,blm beli bensin tempuh jarak 150 rbu KM : 140 JT lebih ,pajak 3 JT X 5 : 15 JT..biaya perawatan selama 5 Thun sekitar 15 JT.. 180 JT - 170 JT : 10 JT ... Artinya selama 5 tahun modal kau beli mobil ICE jepang 300 JT tinggal 10 JT doank jadi nya...hahahaaa NANGIS SMPAI BERAK2 DARAH LO.. Kecuali kau simpan mobil mu di garasi gak di pakai baru irit,,Krn biaya pengeluaran BBM itu gede bingit...blum lagi klo mesin AMBROL...yg ada minus Lo..
Pesan saya, jangan beli ertiga... Nanti gak bisa pindah ke lain hati. Alhamdulillah masih setia Erriga 2018 prefacelift. Bini pakai xpander anak pakai Raize 2twones. Kalau ke luar kota... Tetap aja minta naik R3. Irit, empuk, lega
ertiga emang joss sih kak🔥
Betul
Ertiga diesel...lebih joss...
Dan juga kedap. Cukup berdamai dgn modelnya yg jelek. Tp harga lbh murah 50jt.
@@warno13 kalau ke Beres tambah 500.000 dari biasanya
Kebetulan istri pake xpander cross 2023 cvt
Saya pake ertiga hybrid 2022
- bantingan empuk ertiga (mungkin karena xp cross lebih tinggi dan ban lebih tipis)
- kekedapan kabin kalo ertiga lebih senyap di ban tapi suara mesin lebih masuk
Xp cross ban lebih brisik dan ada suara kaya angin masuk kalo di atas 80kpj di pintu belakang dan tengah
- bensin jauh irit ertiga
- xp cross akselerasi lebih responsif dikit tapi habis itu ya lemot khas cvt
Kerasa lebih penuh tenaganya ertiga karena masih at konvensional
- interior xp cross modern kalo ertiga classic dan lebih minimalis
- jok lebih tebel dan besar ertiga
- row ke3 lebih luas dikit ertiga
- ertiga ga ada itermittent wiper
- ertiga ga ada auto door lock dan speed sensor door lock
- spion tengah ertiga belum day night (parah ni suzuki)
- xp cross electrik parking brake
Handrem ertiga masih manual (saya lebih suka handbrake manual)
- xp cross udah telescopic ertiga belom
- ac dingin xp cross tapi minus di kisi pojok kiri kanan ga bisa di matikan aliran udaranya
Ertiga bisa di matikan untuk kisi ac pojok kiri kanan
- ertiga defoger kaca depan belakang
Xp cross belakang doank
- kualitas audio bagus ertiga (lebih jernih dan tebel soundnya)
- speedometer bagus xp cross karena udah full digita
Ertiga masih gabungan analog dan digital
- spion bagus xp cross lebih besar kerasa lebih keliatan buat viewnya
- lampu sama sama kerasa gelap 😂 walaupun xp cross udah led
- plat bodi kerasa banget tebel ertiga
Xp cross tipiiis banget sampe di teken tangan aja kaya mleyot bodinya
- ertiga ga ada arm rest tengah
Xp cross lengkap berikut console box yg besar
- xp cross ada wireless charging walaupun lama banget ngecasnya 😂
Secara overall untuk value for money suzuki menang karena diskon suzuki besar (saya dapet diskon 35jt)
Xp cross cuma dapet 10 jt untuk diskonnya
Selisih harga mobil bisa 50 jtan dengan kenyamanan ertiga yang ga terlalu jauh kalo menurut saya
Malah untuk bantingan masih lebih enak ertiga
Kelebihan utama Xp cross terbaru sudah tidak limbung (sebelumnya istri pake ultimate 2019)
siap kak
Diskon 35 juta cash apa kredit?
Saya diskon dapet 45 juta. Ertiga gx hybrid.
Nice bgt bang bahasannya, saya lagi galau veloz q non tss atau xpander ultimate, malah pengen liat sizuki hehe
@@panjul56812daerah mana bang ? Salesnya spill namanya dong
Saya punya Terios tahun 2020. Alhamdulillah dri baru beli d deler tahun 2020 odometer 0km sd sekarang odometer sudah 129.000km enak & nymn d pakai.
Kelemahan hanya d per shock aja keras, tapi kalau muatan full penumpang malah empuk nyaman shocknya dan gak jedug².
Mengatasi shock keras ganti per dgn yg agak lemah tpi kalau full penumpang akan jedug².
Kaki² sd sekarang belum ada yg d ganti dan gak ada suara aneh² d kaki, memang durability nya kuat awet.
Saya tinggal d kalimantan selatan, sudah pernah beberapa kali nerobos banjir alhamdulillaah aman..
wahhh mantap kak 🔥
Senang dengar penjelasan koh freddy, kadang nggak enak didengar, tapi yg disampaikan nya adalah fakta ❤❤
Podo
terima kasih kak 😊🙌🏻
Terios rush itu ibaratnya dasar sebuah mobil untuk mobilitas dari satu tempat ke tempat lain,asal ga kepanasan ka keujanan....
rwd badak ga terlalu banyak fitur...
Kalo bicara kenyamanan...tentunya masih banyak yg lebih nyaman daripada ter rush ini
👍🏻👍🏻👍🏻
Rush GR yg 2021 konsumsinya Pertamax atau Pertalite nyaris sama saja. 1:12 - 1:13. Terboros nya 1:11 tapi jarang... Luar kota atau dalam kota sama aja. Dulu pakai Rush Konde, konsumsi BBM 1:10 atau 1:11 terborosnya 1:9
Ant sya bisa 14 15 km liter...jarang dpat 13..mt..urit menurut sya...
Saya aja rumah pegunungan bisa dpt 13-14...apalagi kalo dibawa ke kota bisalah 15-16
@tonymbeler9070 rasanya kok sulit ya...sya coba sdah s3 kaki saya..mentok dapat 14.6..sdah mentok...ant mt..2023...pertalite
@tonymbeler9070 nb..mksutnya kaki sdah saya sekolahkan sampai S3..
Sedan : nyaman dan kenceng.tidak utk off road,banjir,tdk irit.mahal.
SUV : tangguh.ngga senyaman sedan.
MPV : muat banyak.jgn minta kenceng.
LSUV : relatif murah,bisa off road dan banjir,nyaman bukan prioritasnya.
LCGC : murah,irit.tidak nyaman,tidak tangguh,apalagi kenceng.
Hidup adalah pilihan 😂😂😂😂
Uwo uwo
Dari bbrp jenis mobil tsb diatas akhirnya saya putuskan pakai Yaris heykers, paling nyaman diantara semua kendaraan saya, karena kendaraan saya yang lain sepeda motor om..😅😅
Ada mobil yg paling enak, bebas perawatan, bebas pajak pilihan suka suka yaitu mobil rental
wkwkwkwk betul
Sy dulu pakai kijang super dan Alhamdulillah sekarang ganti livina.
Sy bersyukur.
harus tetap bersyukur ya kak
Saya pengguna terios 2021 yg R Ads, sengaja pilih ini krn GC nya tinggi , dan sering bawaan full didalam mobil, tahan banting, kaki2 oke, trus nerobos banjir oke bangat, dan yg terakhir jalurnya batu jomba yg selalu viral, blm pernah saya kewalahan nanjak krn unggul dgn RWD nya, klo FWD takut bawanya klo nanjak curam.
Lumbungnya ngk ketulungan . Palagi yg metik mau nyelip uh harus senam jantung ❤️
@@SalamunSalam-yw9nzPindahin dulu ke 2
@@aep25spd42 meraung mesin doang Sampek penumpang protes ngk mau lari mobil nya
Masih kaya delman kan om shockbreakernya? Mentul2 pusing kl jln rusak
mantab
Mobil itu alat transportasi fungsinya membawa kita dari titik A ke B . Jadi ga usah jelek"in / mengunggulkan .
intinya bersyukur dan sayangi apapun mobilnya yg kita punya .
iyaa kak benar
yee kocak, ini kan refrensi buat kami yang mau berganti di Lsuv. karena bagi kami yang duitnya ngepas pembelian mobil perlu di perhitungkan. mau pilih yang mana disesuaikan dengan budget pas beli dan budget untuk perbaikan dan perawatan. nyinyir aja kocak. kalo cuman modal bersyukur lu ngapain nonton juga kocak. penasaran juga kan lu? wkwkkwkw
realita itu bukan hanya berbentuk pujian mass...kekurangan pun justru jadi referensi yang pingin kita ketahui.
Tambahkan ko untuk xpander cross
1.stir pajero
2.speedometer pajero
3.ada AYC
4.kyknya shockbreaker belakang mirip pajero...
Kl saya 1:10bbm krn mobil nya emg berasa berat dan koko
Thx j
👍🏻👍🏻👍🏻
Malah pajero baru stirnya kyk x-force
rush g 2019 punya bokap dan saya pinjem mobil buat alat transportasi bolak balik dri rumah ke kampus setiap senin sampe kamis, plus ini mobil tinggi, RWD, dan kalau lewat jalan banjir pun aman2 ae dan mobil blm ada problem sampe skrg. minus nya kalau mau muter dijalan (180 derajat) pergerakan nya kaku bet, limbung kerasa bet apalagi dibawa ke tol kek bawa gerobak berjalan, suspensi keras, tenaga ngeden (ane pake At mau enggak mau hrs pindah ke 3 biar ada tenaga) dan suara dri luar kedengeran bet apalagi di kecepatan 120km suara angin berasa masuk. Tpi karna jalan dri rumah menuju kampus penuh dgn lobang dan medan tanjakan, gua rasa fine2 aja mobil ini walaupun tidak ada feel fun to drive + kek bawa gerobak, jdi ya pergunakan mobil sesuai kebutuhan nya aja , cmiwww
Rush / Terios radius putar rodanya kurang banyak, jd agak ribet klo hrs belok patah ( hrs maju mundur dulu )
Haha, saya aja cuman tahan dua tahun pakai Terios. Kapok 😂
menurutku mobilio ,brv ,hrv, jazz gk5. cvt rawan dikarenakan lebih faktor bobot kendaraan itu sendiri(diatas 1 ton). selain si driver dan prawatan kurang pas.
bisa jadi kak
sy pengguna new all nissan livina notabene pakai mesin expander,, kosumsi BBM di range 10-11 L/KM dgn BBM vivo 90 justru lebih bagus dibanding Pertamax ssh bertahan avr nya selalu down di 10 bahkan 9
mantap kak
Avnza, xpder, xl7 , stargzer
Kenyamanan : stargzer & xpnder
Bbm irit luar kota : stargzer
Bbm irit dlm kota : xl7 dan xpnder
Transmisi badak : xl7
siap kak
Saya punya mobil ALL-NEW LIVINA Manual Transmission (kembaran Xpander) sudah pakai sejak thn 2021, bensinnya irit banget dengan ukuran ban R-15 (standard), sepertinya diatas 1:15 dalkot,.. tapi juga tergantung cara membawa mobilnya juga apakah ugal-ugalan atau santai (slow)... Mobil All-New Livina ini jujur buat saya terasa uenak banget, nyaman, dan mantaplah pokoknya...
Mantap 👍
Kenyataannya sekarang rush terios masih yang terbaik walau banyak bilang limbung tapi yang dibutuhkan di ajak ke perkotaan oke pedesaan apalagi , tampilan gagah, ground clearence tinggi, spare part mudah di cari, perawatan mudah dan pastinya masih RWD dan terbukti menguasai penjualan LSUV setiap bulan
Op
Maaf ..karena memang hanya itu yg baru dirasakan..yg lain jauh lebih enak😅spare part banyak karena mudah rusak😅😅
Kuncinya masih rwd dan at biasa.
Bukan ga mungkin kedepan bakal nyusul avanza dan innova yang berubah jadi fwd dan cvt 😂😂
Rush terios laku karena dia masih Rwd,nggak nyaman nggak apa2 yang penting penggerak belakang.Itu doang sih...😅
Itu laku karena toyota, krena rata² org itu yg di cari brand nya bukan kenyamanan nya
All new ertiga GX beli dari baru 2020..kilo sdh tembus 226 K lbh ...perawatan rutin oli 10-40 beli online ...mesin kata tetangga kyk ga hdp ga ada getaran...fast moving yg sdh di gnti ...engine mounting kanan...Aki 3 kali...ban sdh 5 kali gnti...bosc sokbleker blkg...sock dpn kiri mulai bunyi....lain nya msh segelan semua..ini mbl badak asal tau pemakaian nya....😊bnsin 1:14,6....gado2..klu mau kuat ..murah...ga gengsi dan nyaman...pke suzuki...konsep mbl perang tp nyaman
siap kak
Pengalaman saya punya expander ultimate 2022 beli pas hbis louncing, pemakaian selama 3 tahun, masalah irit/boros itu tergantung kaki. Saya sering keluar kota rute malang-asembagos,situbondo full tangki prjlnan PP nyampek malang lagi tinggal seperapat, itu pun saya bejek2 gasnya tanpa AC( di tol 140km/jam, soalnya klau pkek AC ngeden/lemot. klau mode kaki normal di bawah 100km/jam saya sering sisa BBM separoh, tapi point penjelasan saya, mobil saya di pasang XCX TWIN TURBO( bukan endorse ya sorry 😁). Untuk CVT nya selama ini masih aman padahal ODO sudah 60.000 lebih. Terakhir saya pas jual ODOnya mndekati 70.000. Kelemahannya expander cuma satu 1. Perawatan mahal (klau di bengkel resmi) mngkanya saya jual 😂 dan alhamdulillah saya skg meminang terios 2024 custom. Semoga ke depannya awet & bandel. Mungkin itu dulu penjelasan saya ko. Terimakasih🙏
terimakasih sudah berbagi pengalaman kak 🙏🏻
@domotransmisi klau ada waktu boleh la ko bahas terios 2024.
Saya pakai xl 7, dalam kota 1:14
Biarpun secara fitur biasa aja, tpi nyaman, lega, suspensi, kedap, jok depan gede, baris ketiganya juga enak kalo dudukin org dewasa
Bener. Headunit nya ngga banget. 😢
@@MisterManGaming minimal ada android auto & apple car play udh ok bgt ini mobil
@@buntorowijoyo8720 iya kudu ganti dulu headunit. Baru lumayan ok ni mobil.
@@buntorowijoyo8720Ganti aja bang, keknya 3 jutaan dh dapet yg oke wkwk
👍👍👍👍
Untuk di indonesia, rush satu satunya penggerak belakang dan at.
tapi bawa galon air berjatuhan aja ini
Terios juga lah boss
@@AbahTv-g4h sodara kembar ga diitung
iyaa kak bener .👍🏻
New BRV tol jkt- bdg lancar kecepatan 90-100 bisa 19-21km/l ..dalam kota 13-14 km/l
udah bang udah
kelebihan cvt sih emang irit bahan bakar. alus juga. jadi setuju sama elu bang. jadi uang yang ngga kepake karene besin hemat buat ditabung barangkali belt cvtnya rontok. hehehehhe
@@killuarawon 🤣🤣🤣🤣🤣
BRV Cuma 15.6-16 per liter pertalite,paling irit Ertiga bisa 16-24..semua kombine
Saya punya Gen 1 2016, Jakarta Yogyakarta beberapa bulan lalu 16 km/, Jabodetabek 12,6 km/l
Saya pemakai Honda Brv manual sejak 2018 nyaman-nyaman saja. Belum ada juga part yg diganti. Dibawa naik turun gunung hayok saja. Semua tergantung perawatan dan pemakaian kita masing".
iya kak benar, mantap kalau aman kak
Sama punya ane brv 2017 e mt masih oke sampi sekarang mau diajak kemna saja oke soal tenaga jgan diragukan lagi pokoknya mantap
@@endypiwen11coba pake yang 2023 prestige sensing pasti bakalan lupa sama yang lama 😊😂 saya mantan pengguna 2018 prestige ke hs 2022 langit bumi
Bedanya xpander cross sama yang xpander biasa itu dari shockbreaker koh, yg cross kalau ga salah pakai yang pajero punya. Beda interior jg sih
iyaa kak
xpander saya punya 3 thn, memang saya akui boros padahal MT, tarikan lemot abis😢, senyap dan nyaman paling joss di kelasnya, setelah ganti innova reborn bener2 jauh enakan innova😅
Beda Kelas Bang 😊
Suspensi Innova lebih nyaman memang palagi kaki2 dobel wishbone
lebih irit xpander kak
@@domotransmisi punyaku reborn diesel lebih irit innova reborn kalo saya lihat metode full to full
panya saya XP ultimate 2023 dalam kota dapet 12,5 sampek 13,5 km/L kalau luar kota 15 km/L
tapi kalau sekali jalan dan gak macet bisa 18 sampek 20 km/L
xpander saya sdh coba tanjakan bromo, jalur selatan tulungagung-pacitaan, tanjakan sarangan yg jalur extrim itu, full penumpang dan koper. aman aja kok. xpander cvt ultimate. baru di tulungagung-pacitan itu aja jalurnya emg extrim banget, tanjakannya curam dan patah, disitu sempat selip sedikit ban nya, tapi tetep nanjak2 aja
Pa izin bertnya apkh xpander rewel mblx misal cpet rusak komponen2nx ?
@@fredybintang7166 saya pake hampir 3thn, blm pernah ganti part, cuma wiper aja. sudah dipakai 75rb km, ban sepasang depan baru ganti, ban belakang masih lumayan banyak. blm pernah bermasalah sih.
@@sonyoktavianus283 Alhamdulillah Mitsubishi mbl bandel handal bgus tangguh kwalittasx
Blm pernah mgok jg brarti .ga rewel elektiknx
@@fredybintang7166 aman om, aki sudah di vonis siap2 ganti sejak di km 60rb kemarin, katanya penyimpanan dayanya sdh menurun, tapi ini sdh 75rb masih oke.
mantab kakk
Xpander sport AT 2018 dalkot 1 : 13- 14....tol 1 :16, luar kota 1 : 16 maks 100 - 120km/jam....1 : 14 maks 120 - 140km/jam
Ktr sy ada xpander lama yg msh AT konvensional dan ertiga. Semuanya thn 2019 dan record service di bengkel resmi.
Ktr di jkt dan proyek di pedalaman cianjur daerah sukanegara dan di rangkasbitung.
Selama makai keduanya kalau menurut sy,
Xpander lebih lemot kalau di jalan² naik turun pegunungan. Agak menyulitkan kalau mendahului di tanjakan meskipun sdh di kickdown. Tapi kalau di tol nyaman, ga mudah limbung di kecepatan 140.
Ertiga lebih responsif di pegunungan dan saat mendahului tenaganya selalu tersedia. Tapi di tol kecepatan 140an tidak senyaman expander.
Bensin buat sy ga terlalu beda jauh, sedikit lebih irit ertiga.
Jd kalau sy ke sukanegara lebih milih ertiga yg lebih bertenaga/responsif di tanjakan².
Tapi kalau ke rangkasbitung lebih suka naik xpander krn jlnnya minim tanjakan².
iyaa kak, selera masing" juga ya kak
Pakai xpander hampir 4 tahun.. Alhamdulillah nyaman, cukup irit, pencinta Mitsubishi hampir 17 thn
mantap dong kalau gitu kak
Sebagai pengguna terios konde. Nambahin 1 om. Dijalan tanjakan lebih enak velos lama. Tapi dijalan jelek gak pake mikir pake ni mobil paling penumpang mutah" Doang😂
😂😂😂
Sama koh, saya juga ga demen tempelan ala2, cuma biar dibilang suv or sporty look. Dengan molding bahan plastik hitam dov gitu atau karbon ala2, belum lagi yang plastik hitam dicetak motif sarang lebah gitu. Secara fungsi ga ada, justru malah mudah kotor di aksennya honey comb itu sendiri.
Menghilangkan kesan elegan dan jadi bukan lagi "timeless model".
Kalau mau sporty look tinggal main di kaki2 saja cukup, upgrade velg yang lebih pantas dibalut ban yang lebih branded 😊
hehehe iyaa kak
semoga DOMO semakin maju ❤
terima kasih banyak kak ^_^
xpander cross sy, bdg-bali PP abis 2,3jtan (bbm pertamax) sdh mampir sana sini solo, sby, bnywngi
wah mantap ya kak
Bener banget xpander ga irit..1:10 lah paling irit..udah gitu cat exteriornya tipis banget..mudah banget baret halus
👍🏻👍🏻👍🏻
BRV saya pakai 5 tahun pake yang manual 6speed, uenak buat selap selip dan dapat konsumsi 13km / L , Luar kota 15km / L. Gaya nyetir semaunya
siap kak siap
Betul xpander avg bbm jakarta 1:9 -1:10
Wah .. boros ya😊😊😊
imbang sama odyssey absolute ku, padahal 2.4 vtec avg 1:9😂😂
🥴🥴🥴
Xpander Cross AT saya ga boros2 amat. Ga bikin kantong menjerit 😄
Yang penting untuk mesin-matik AT oli + perawatannya jangan pelit 😁
nah bener banget nih hehehe
Xpander Cross saya sdh dipasangin Piggyback Dastek Unichip. Konsumsi BBM dlm kota 1:14. HP naik jd 133Hp.
Piggyback dicopot langsung balik lemot dan konsumsi BBM jd 1:10.
Tks reviewnya bros.. obyektif
terima kasih kak 😊
Saya pakai Cr-v gen 3 matic... Lumayan Enak... Bawa di tol 150kpj anteng..... Cuma kabin belakang aga berisi seperti suara motor listrik... Katanya sih bearing... Cuma buat lom saya ganti... Hehehehe... Peredam dah dipakai...
ayo kak segera ganti
XL7 Beta AT, Alhamdulillah sudah 3 Tahun Aman... KM baru 29rban. Ga ada keluhan, yang ada semua keluarga dikampung ngerasa nyaman 😊
wah mantap dong kak 😊🙌🏻
Wah jarang pakai om
All new BRV cvt
eco mode di tol bisa dapet 1:22 km
Ugal mode paling 1:15
Bogor - Banyuwangi
Pertamax cuma habis 1 jutaan
mantap 👍🏻
Alhamdulillah udah mau 2 tahun pakai XL7 dan bener handlingnya bagus, sama lumayan irit
wah mantap dong kak !!!
Kemarin rental 20 hari xl7 baru 5ribuan km,koq rasanya gak irit2 amat dan lemot.entah ada yg salah atau gimana
@@Redmijaya14 matic atau manual? Punya saya matic gas lepas gas lepas, ada petunjuk di speedometer cara hemat bensin
Ngga dibahas ya stargazer, iritnya mantap, tenaga pool, perawatan juga minim...InsyaAlllah jadi pilihan terbaik
mantap kak
Sesuai judul om...yg dibahas adalah LSUV dan yg paling laris. SG biasa masuknya kelas LMPV...yg SG X brarti blm masuk daftar LSUV terlaris
baca judul nya !!!!!!! LSUV !!!!!
Mau sharing aja, sebagai pengguna Xpander Cross yg versi CVT. Sepertinya karena banyak yg keluhkan versi 4AT agak boros ga heran ya akhirnya diganti ke CVT. Dan buat gw terasa banget sih respon mesinnya memang lemot sih, tapi memang bisa jauh lebih irit ketimbang yg versi 4AT. Dan, alasan gw suka sama Xpander Cross ini lebih karena posisi berkendaranya yg paling pas buat gw tinggi 165cm. Kebetulan mobil yg diganti adalah Honda Jazz GK5 yg posisi berkendaranya enak sekali buat saya, jadi ya ketika nyari penggantinya berharap ada yg posisi berkendaranya bisa seenak Jazz, dan yah klopnya di Xpander ini😅.
siap ka
Pernah pakai rush konde yg ultimo at, thn 2017, terus nyoba new rush, ternyata lebih kencang dikit yg konde,sama lebih empuk yg konde , sumpah si konde ini dipakai 5-6 tahun, cuma ganti accu sekali saja😂, sedih juga di jual, dan ganti veloz tss,lumayan sih fiturnya kepake, lebih irit pula, ac nya dingin abis😂kaya reborn disel😊, tapi biasa saja power nya😂
siap kak hehe
Saya pilih terios ato rush aja karena pengalaman di mobil kantor xenia pengerak belakang sama2 tahun 2016 sama ertiga dulu datangnya barengan tp yang naikannya masih enak sampai skrg yg xenia yg ga bermasalah. Pdhal xenia buat gantian team marketing klo ertiga buat manager 😂
shiap kak siap
the real suv rushter konde. handal di semua medan dan bandel. pernah plihara skitar 3 tahun dan cukup amaze sama kemampuannya dimedan jelek ato becek. bbrp kali saya bawa ke plosok yg jalannya ancur dan licin tu mobil enak banget bawanya karena masih throttle konvensional jd respon meisnnya bagus dan tangguh kaki"nya.
Itu mobil gak enak Om. Standar nyaman Anda tll sempit.
pernah pakai rush 2012 selama 2 tahun jujur mobil ini gak pernah rewel. dibawa dijalan jelek sangat oke, boros nya lumayan😂 nyaman sangat kurang bagi saya😅, kabin sempit malah lebih mending avanza 2012, selama 2 tahun kaki² cuman ganti karet stabil depan
mantab
Wah kalau mau SUV tapi nyaman, misal bantingan empuk, suara tdk kedengaran ke kabin anggarannya harus besar buat beli CRV, BMW seri X, atau sekalian Mercy Seri G. 😊
Permintaan kenyamanan untuk SUV itu dirasionalisasilah dulu dengan anggaran.
Sebenarnya expander, Rush, Terios, BRV, XL7 itu masih crossover yg habitatnya bisa di dalam kota dan jalan aspal. Palingan offroad ringan. Tapi Bukan SUV spesialis offroad Sayang narasumber tidak menyinggung poin ini dulu. pembahasan crossover ini masih pakai kategori MPV yg harus tidak berisik, bantingan empuk, dll. Yg Seharusnya dipertanyakan haruskah Crossover itu dirancang untuk membuat nyaman penumpang, suara tdk berisik, bantingan empuk? Atau sebenarnya ketidaknyamanan ini seharusnya bisa ditolelir untuk crossover? Kalau nyari kenyamanan, mending langsung beli MPV saja .
siap kak siap
Tetap rush konde selalu di hati.di modif dikit aja udah gagah dan terasa percaya diri bawaannya..
tim rush ya kakaknya 🔥🔥🔥
sepakat 🤜🤛
saya tim terios konde 2012, meskipun secara kenyamanan kurang tapi secara fungsional udah mencukupi & ga rewel 😊
@@joniole7714 salam konde 🤝
Saya pake xpander matic. Klo nanjak ekstrim ngeri. Kaya ga mau naik. Saya milih mobil ini karena nyaman dan ruang bagasi besar.
Karena maticnya cvt,mending pilih kembarannya new livina maticnya masih At lebih tangguh saat di tanjakan👍
👍
Xpander ke Sumatra barat dari riau..
Menuju sumbar memang agak menanjak..
Habis minyak 150 ribu pulang pergi...
Punya saya ultimate agak lemot tapi di tol nyaman banget..
mantab
Pengalaman pinjem xpander cross nyaman banget. Feelnya kabin udah kek bukan lsuv.
Minus xpander cross menurutku mitsubishi dikelas 1500cc berasa paling lemes diantara yang lain..
siap kak
11:57 bener sekali cuma di tambahin tempel tempelan harga naik 50jutaan. Di bohongi pabrik. Sepemikiran kita ya cik
waduh 😬
Klo saya Brv dalemnya kaya mobil mainan setirnya kecil tipis perseneling imut bgt pedal2 nya kaya boom bongkar imut bgt...kursi sandarnya tipis...beda bgt sama ertiga didalemnya keker2 bgt semuanya😊
iyaa kak , memang beda
Stargazer full pax jkt-bali: 1:17/18 santai, ngebut 1:14/15... captain seat nyaman buat anak2, bantingan nya sangat nyaman....
mantap 😊🙌🏻
@biso5749, minta info ttg stgazer abang? Jenis? Service ama kualitas berkendaranya
Emang enak stargezer luar kota santai bawanya dapat 1.:15-18 capten seat prime
Saya pengguna xpander cross bener tuh 1:9 1:10 cuman kl digunakan pelan alus ga hentak bisa 1:13 tp mana ada mengemudi terlalu pelan gt.
Pas lebaran 2024 irit karena ga bs lari mobil ga digas
Batal pakai expander cross ya gara² 5:04 banyak tempelan, bodi nggak mulus banyak bolongnya, potensi bermasalah body di kemudian hari.
Akhirnya pilih livina.
hehehehehe gitu ya kak
XL 7 kayanya bagus.. Komsumsi BBM lebih irit. Harga lebih terjangjkau. Tapi sepertinya lebih kedap xpander
Cuma soal peredaman aja, semua mobil pake peredam yg sama ky expander sama senyapnya
22 nya oke ko kak ^_^
XL7 Hybrid klo mau irit lgi, ibarat musuhnya klo melintas dijln ogah mampir SPBU. Nahh itulah musuhnya mbl Hybrid🤣🤣 krng brsahabat dgn SPBU mn pun
Gua pilih Xp Cross dibanding Xp lain karena moncongnya itu loh. Kalau Xp lain mirip perahu. Jadinya beli yg Cross walau lebih mahal sekian puluh juta. O iya, hanya Cross yg ada feature Cruise Control, yg nyaman digunakan saat tol lengang.
boleh kak boleh
sebenernya dr semua yg bener2 LSUV itu rush/terios konde, yg lain mah crossover dari LMPV dikasih gimmich suv
Boleh tau mesin rush dan terios old. Itu mesin asli terios atau xenia
👍👍👍👍
2Th pake xl7 skrg udh km 70k km
Aman terkendali
mantulll, tetap rajin perawatan ya kak
Pengalaman xp sy... Bensin irit kok 1: 18 suwer... Naikan enak.. Cuma tarikan awal emang lemor sih... Tp paling suka suspensinya
siap kak siap
belum ada sejarahnya produk mitsubishi itu irit contohnya mitsubishi kuda namun bagi yang membutuhkan kenyamanan boros terasa irit tertutup oleh kenyamanan dan ketangguhannya
☺️🙏🏻☺️🙏🏻
Mobil untuk keluarga Innova udah paling pas, mesin bensin oke, mesin diesel mantapp 😊
betul kak
Kalo saya udah 10 th pake mobil SMK awet bgt,,irit gak pernah isi bensin,
gak pernah isi bensin terus pakai apa kak?
Mobil halu@@domotransmisi
😅😅😅 aya² wae
Xpander Sport MT 2023 Pemakaian normal harian, Lurkot 1:18 Dalkot 1:16
Setiap hari perjalanan 80km, ubahan cuma Throttle Control
siap kak
expander facelift yg cvt asli irit buanget dalem kota setir santai smooth enggak ugal bisa dpt 1:16-20
mantap 🔥
Bahas mobil ex taksi om, dari vios limo, nissan almera, hyundai, honda mobilio, avanza transmover
ditunggu konten kami selanjutnya ya kak ^_^
Sy Pake Xpander Ultimete 2021 Di toll 1/ 12 jln biasa bisa 1/ 10. Soalnya macet . Emg ga iri irit bgt imbang sama tenaga, klu mau irit pake Ertiga. Smua kls irit
siap kak
Saya pakai xpander cross AT pp kota bandung - kota tasik bensin 20 liter masih nyisa. Pake xpander exceed AT pp kota bandung - kota banjar bensin 25 liter masih nyisa, bawaan full penumpang ber 8 include supir. Kalo dibawa santai enak nyaman, tapi kalo lagi nyusul mobil apalagi truk di tanjakan si mesin expander udah lemot suara raungannya kaya yg lagi marah-marah 😂
Pernah pake xl7 manual isi 9 orang (jangan ditiru), lembang - kota bandung via jl dago giri. Kondisi papasan sama mobil berlawanan arah sambil belok kiri jadi harus pelan karena di sebelah kiri cukup jauh beda tinggi permukaan jalannya yg dibeton. Ini mobil kuat2 aja, tanpa mati mesin. Mungkin bawaannya engga berat karena penumpangnya ibu2 muda pengajian, bikin enteng mobil 😂
Btw semua mobilnya di atas dapet dari rental
siap kak, terima kasih sudah berbagi pengalamanya kak ^_^
Sdh jelas bhw Xpander adl yg terbaik dikelasnya, buktinya 2 host kt aja memilih Xpander.
Walaupun mrk jg memuji Suzuki XL7 sbg mobil yg susah dicela.
hehehehe boleh kak
Suzuki XL7 dah paling benerr..🎉
mantap 🔥🔥🔥
Betul
@@domotransmisi
Jelek om
Banyak tempel tempel
Bentuk aja masih enak ertiga dipandangnya
Ternyata XL7 is the best 😮
Gk ada yang bisa dicela hehehe
Tetap setia terios 2016, ya meski gabisa ngebut di tol, kalo ngebut biasanya naik bus malam 😅
si paling setia, mantap 🙌🏻
user xpander dalam kota 1:12/13 (Sebelum Tuneup)
after Tuneup 1:15
tergantung Bensin tanki makin dikit makin boros itu yang dirasa.
wah iyaa kak ?
@@domotransmisi xpander 2023 CVT gapernah di rasa 1:10 kebawah. walaupun muatan full.
Saya pakai expander tahun 2019 konsumsi BbM nya 1:14 malah dapat.
At bukan cvt
mantap kak 👍👍
Bener xpander sy 2024 matic EMG lebih boros klo jarak dekat. Tapi hampir mirip klo sama brv jakarta solo. Bensin hampir sama 11/12
oke kak
Sama gw ga suka tempel2an, gw suka xpander biasa. Tapi sayang front defogernya sekarang disunat, padahal penting buat pulang kampung (daerah pegunungan). Jadi pilihan gw jatuh ke xl7, nyaman irit bandel murah ada front defoger
setuju sih kak, xl 7 emang josss🔥
Kak klo untuk mobil Innova lama sebelum reborn.. gmn soal kenyamanan? Apakah sama? Atau beda? Tolong pencerahannya kak..
Soalnya mau beli mobil pertama..
Salam dari Bali 🙏🙏🙏
kenyamanan oke sih kak, mobil badakk
@domotransmisi trimakasih 🙏🙏
Benar. Xpander saya tidak irit. Dlm kota 1 banding 9 or 10 km
👍🏻👍🏻👍🏻
Saran yang belum coba suzuki, jangan dicoba wkwk
Keenakan nanti, mobilnya pada no nonsense itu (kecuali yg pake ags) 😂
👍👍 👍👍
User XL7 hadir 😁
mantap kak 🙌🏻😁
Saya punya xpander cross 2022 cvt, cukup irit sih. Bdg jkt bisa 1:17 pemakaian normal. Minusnya kaki2 dan disc brake lemah
ada plus minusnya ya kak
Bdg - jkt itu turun jadi pasti irit.
Pake terios dari 2022, skg udah 23rb km. Dalkot 1ltr = 13km. Luar kota pernah tembus 18km/ltr.
asiappp👍🏻
Saya Tour of Sumatera pemakaian normal pakai RON 90 cvt 2022 1: 17 irit kok
siap kak siap 😊
Yaa harga gak bakal bohong lah koh.. ,Kalo pilih expander..
Tapi kalo pilih lari yaa honda lahh..
😂 😂 😂
Pernah coba Xpander Sport MT 2019 konsumsi bbm dalkot sekitar 1 : 10 per L
Terakhir coba Xpander Exeed MT 2023 konsumsi bbm dalkot sekitar 1 : 13 per L
Sepertinya efek peningkatan kaki kaki rakitan baru ini
Isu xl7 ini hanya satu yg mengganggu yaitu rembes. Kira2 kenapa suzuki khusunya mesin k15b tetap rembes udah dari 2018 - 2024 masih aja ditemukan isu rembes. Kira2 apa sebabnya? Bahaya gak itu ?
Rembes nya disisi sebelah mana,om?
Isu2 doang ga ada bukti,gue pake aman2 aja
@@Blacksweet45138 lah saya baru beli tanggal 03-09-2024 ditanggal 28-09-2024 udah rembes , blm aja sebulan, masih 400km perak , udah saya bawa ke beres, dan hanya di lem aja 😂
@@Blacksweet45138. Ini mesti sales. Noh masuk ke grupnya...
bisa konsultasikan ke admin kami kak kenomor +6282168665566
Sya punya xpander dr baru th 18 manual, tarikan awal lemot tp diatas 60 uda lumayan tp top speed kencang bisa 190,,g cocok buat pegunungan naik trun karena rem kurang pakem n bodi besar msin kcil mknya rada boros n loyo tarikal awalnya,6 thun dipake lom pernah ada masalah cuman ganti belt,kaki2 6 tahun uda mulai lemah, g da bocor n bunyi2 kaki2 tp terasa kurang padet lg,,masalah bbm klo jarak jauh iritnya kebangetan bisa 1:20 dalkot boros banget karena bodi berat kek a
👍👍👍👍
Betul saya baru punya sebulan ini, Xspander agak boros perasaan, apa mgkin krna gw dr Avanza 1,3 ya 😂. Utk bawaan enak, senyap,penumpang sampai ngowoh ngowoh.tarikan angkatan pertama aja yg kurang set sih mnurt gw
yakan kak , mantap 🔥
Om , saya mau ambil freed 2013 , untuk matiknya apakah bagus , terima kasih sebelumnya 🙏
freed oke sih kak asal kakaknya rajin perawatan
Xpander ultimate dipake istri kerja tiap hari klender cilandak sering nyampe 1:20 kadang 21 selalu tol jor PP berangkat jam 8 pulang jam 16.30 dr kantor. Sepertinya tergantung yg bawa irit/gak tp pengalaman pribadi ya termasuk irit banget
Yang sudah cvt ya
jelas kak cvt hemat
Alhamdulillah Udah punya rush 2020 TRD. Alhamdulillah irit dalam kota 1:11 atau 1:12 walau macet2an. Menurut gw nyaman cukup, namanya naik mobil. Klo terlalu nyaman juga malah bahaya, nanti malah sering ngantuk😂. Toyota is the best
Shock keras
mantap kak😊🙌🏻
Limbung. Kursi keras. Interior B Aja. Cb bandingkan xl7 sm exp. Yha jauh Bedah interiornya lbh layak rush. Krn di rumah ada exp dan new ertiga. 2 bulan lalu mau beli rush GR lit dalamnya kayak biasa sj. Akhirny jatuh ke exp
@@yudhipratamanovell5356 ttapi RWD kak 😢
Maksudnya pilih Xpander yg lama AT apa yg baru CVT ?
keduanya oke kak, tapi yang cvt lebih nyaman kak
Di kantor ada 2 expander matic... yg 1 matic konvensional dan yg 1 matic cvt... yg matic konvensional lebih boros daripada yg cvt... kalau jalanan naik agak lemot
yang cvt emang irit sih kak
Avg xpander gen 1 ultimate at
Dpake normal rata² 10 11an km/ltr..
Bwi - malang dpetnya sgitu . Pertamax padahal.
Expander seperti kuda grandia 2002. Sekitar 1;9-10. Cuma powernya dapat karena 2000 cc.
Sya pengguna xpander 2018 beli dr baru dan jujur aj si g mau baik2in tu mobil, emang pemakaian kota boros tp perbandingan dg perjalanan luar kota at tol iritnya melebihi kompetitor,awal q heran tp logikanya si boros karena dalam kota rem gas trus,secara bodi bongsor n berat mesin cuman 1.5,,,klo kenyamanan jauh melebihi kompetitor,mgkin yg bisa mendekati ertiga at xl7,,,,mobil gak rewel mgkin karena q bawa a ati2 jg,,g ada suara aneh2 dr th 18 smpe skrg g ada yg rusak penggantian hanya belt n kampas rem depan,,
2018 masih matic konvensional?
Manual brader,,g suka kendaraan matic
Mohon info om
Klo d pakek tour di bali.selain ada bnyak tanjakan juga.
Lebh enk mana xl7 beta atau terios x ads
Sma2 matic.
xl7 oke kak
XL 7 hanya kalah model/design saja, nyaman, kekedapan, tenaga oke semua.
betul kak, tapi tergantung selera juga si kak
BYD m6 skrg yg paling layak untuk di beli..!!!..harga gak beda jauh dgn mobil ICE 7 seater 😊😊😊...dah listrik pula😊😊😊
Lw jual 5 tahun deviasi ngalahin jual motor Suziki. Nangis darah..
@@djodywibowo ah masak sih... Yok itung2an dgn mobil ICE jepangan secara fair ya.... MOBIL ICE jepangan umpama beli 300 JT selama 5 tahun pakai di jual paling laku 180 JT itu dah bagus,,blm beli bensin tempuh jarak 150 rbu KM : 140 JT lebih ,pajak 3 JT X 5 : 15 JT..biaya perawatan selama 5 Thun sekitar 15 JT..
180 JT - 170 JT : 10 JT ...
Artinya selama 5 tahun modal kau beli mobil ICE jepang 300 JT tinggal 10 JT doank jadi nya...hahahaaa
NANGIS SMPAI BERAK2 DARAH LO..
Kecuali kau simpan mobil mu di garasi gak di pakai baru irit,,Krn biaya pengeluaran BBM itu gede bingit...blum lagi klo mesin AMBROL...yg ada minus Lo..