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1月にGターボ納車して2000キロ乗りました。ナビはパナソニックの10インチ、フロントスピーカーをカロッツェリアにイエローハットで付けました。その他キーパーで、コーティングして総額200万でした。やはり、スカイルーフは最高です。あとセンタートレイは、スマホが置けてとても便利です。以前からスマホ置く場所がそんな感じだったらと思ってました。エアコンのスイッチも使い易いです。乗り心地は硬めと言われてますが、個人的には悪くない硬さだと思います。電子パーキングブレーキは本当に楽です。オートホールドをオンにすると更に超便利！！不満としては、、、燃費でしょうか。通勤メインで、田舎道ですが14から16位です。もう少し走ってくれたらなと思います。これまで40台位様々な車を乗って来ましたがタフトは自分の使い勝手に合った良い車だと思います。因みにリアシートは常に倒して荷室にしてます。巷で良く言われる信号が見えづらいと言うのは、確かに信号機の設置場所の環境次第では見えにくい時が有り、下から覗く時が有りますが、通常の信号なら問題無いと思います。これから暖かくなったら長距離で様々な所へ行こうと思います。因みに納期はディーラーで注文してから、僅か二週間でした。
コメントありがとうございます。1月に納車されて2000Km走行して、車両やスプリング関係に何かお気付きな点は有りましたか？教えて頂ければ幸いです。キーパーのコーティングの仕上がりは最高ですよね！ガラススカイルーフも強化ガラスやUVカットされていて軽自動車ではないデザインも最高です。私の車(CX-5)も電子パーキングブレーキとオートホールドは付いていますが、タフトのオートホールドの方が反応が早くブレーキ解除音も少ないので、仕上がりが本当に言いと思いました。信号の見やすさは確かにシートリフターを下げれば解決ですね！納期も2週間ですか！早くて最高です。的確な最高なコメントありがとうございます。これからも動画を出して行く中での参考になりました。本当にありがとうございます🙇♂️
今週末ブラックＧターボが納車になります。外装のオプションてんこ盛りで装着しました。タフトを絶賛頂きありがとうございます。
見て頂きありがとうございます😊マジ、タフトは良い車ですよね！会長がこちらを買えば良かったと言ってました。(後日会長の買った車を公開しますので･･･)また、ちゃんたけさんの納車完了したらコメント頂ければ幸いです。
うらやましい！私も外装もっと盛り盛りしたかったです😂でも、私も納車が楽しみです！
私も今週末に納車です。楽しみすぎて仕事も手に付かないので、明日から有給とります。
@@ひで-b5h1c え、ずるいwうらやましいwww
有給羨ましいです😆タフト僕も欲しいなあ！
私も今年に入りタフト購入しました男性がだいたい購入する車だな！と思っていますが車内の黒さのオレンジ感にハマりました😊
見て頂きありがとうございます😊私はあのハマー寄りの外装のタフトを自由自在に動かす女性は素敵だと思います。内装のちょっとメタリック調のオレンジ私も凄く好きでかなり有りだと思います。また、お気付きの点が有りましたら、コメントをお願いします。
こんばんは！お久しぶりです😊実は、ライトのことです！ハイビームとロービームが一緒につくっていうかハイビームが自動的についたり消えたりします。周りに迷惑かけたりしてるかも！です最終的にはハイビームとロービームを一緒に手動で消してます。朝からストレス溜めたくないです。今はこんなところです👍
４月上旬納車です🤗タフトの動画ばかり視て👀✨ワクワクしてます😍🎶
私もです🎵納車おめでとうございます✨
見て頂きありがとうございます😊皆さん納車、待ちどうしいですね！車両が納車になりましたら、コメント頂ければ幸いです。
レイクブルーのターボにキャリア付き🏕🌺🐬🌈ハスラーやキャンバスと迷ったけどタフトにして大正解です🚙💕
コメントありがとうございます😊やはり皆さんタフト購入して正解と言われる方が多くて自分も買おうか検討中です😆
幾つか試乗してGターボ四駆ダークク…選びました。乗り味がカチッとしていて高速が強いですし街乗り含めて運転か楽しいです♪シートが特に良く長距離が疲れません。初の軽乗りですが乗り味は小型車レベルの上という感じです…😮
今日ディーラーで購入しました。この動画観ながら納車楽しみにしてます＾＾
昨日納車しました。外装はミニハマーみたいでかっこいいです。ウイングとマッドフラップは後ろから見たとき迫力があって印象変わります。運転席は包まれ感あり、バケットシートなのでスポーティな感じです。ソニカからの乗換なので、着座位置は高いですが、見晴らしイイです。ルーフを開けたら明るいので開放感に浸れますね。色々な装備付いてますが、まだわかりません。走りはソニカの方がイイかもしれませんが、十分ではないでしょうか。外装と内装含め大満足です。
納車おめでとう🎉㊗️🎊御座います。確かにミニハマーみたいで私も好きです。オープションパーツも沢山有るので、変化が楽しめる車ですね！ソニカからの乗換えなんですね！新型プラットホームが少し重量が有るのと、電子制御アクセルが付いているので、走りの乗り味が少し遅く感じるかもしれませんね！けど、良かったです。納車おめでとうございます大切に乗って上げて下さい。因みに私も検討中です。
はじめまして😌タントのクーラーが壊れて修理か乗り換えか悩んでいたら旦那さんがタフトにしたようで、納車待ちです💦普段街乗りで乗るのは私なのですが試乗もしていなく心配になりこちらにたどりつきました😅タントは頭上の空間たっぷりで大好きだったのでタフトのサイズ感心配です😵💫
見て頂きありがとう御座います。タフトの乗り心地や取回しは凄く素敵だと思いました。一つ気になる点は、最後尾の荷室スペースが気になリマした。あ！逆にタントとタフトを比べて見て良い所を、言いますと！横風に強いと言う事ですね！タフトは買いだと、私はそう思います。
@@chikara1747 お返事ありがとうございました😌後ろの荷物スペースですね😅うまく使える様に今からイメトレしておきます😅
イメトレ、頑張って下さい。納車されたら、教えて頂けたら幸いです。
@@chikara1747 そうですね😊良い報告ができたら私も嬉しいです😅
@@chikara1747 無事に納車されやっと慣れてきたところです。内装や後部のシートなど簡易的な感じはしますが、なんとか大丈夫そうです💦
そう操作性いいですね！プロはレビュー上手いな～
本当に使い勝手、操作性良いですよね！まだまだ上手いとまではいきませんがありがとうございます😊
段差の処理がとても良い車ですね👍( ´∀｀)
本当にいい車でした！
タフト購入検討中だったので、凄く参考になりました！ちなみに試乗した感想でタフトとN-BOXなら、単純な乗り・走り心地はどっちが良かったですか？笑
見て頂きありがとう御座います。率直にお話しすると。乗り心地はN-BOX走りはやはりダイハツさんですかね！後、現在仕事で使用してる車で統計を取ると、ダイハツが故障が少なく、ホンダ車は最初は良いのですが、古く成ると良く壊れます。余談ですが、価格とエンジン性能でダイハツが押しですね！
@@chikara1747 詳しく答えていただきありがとうございます！説明聞いていて凄く乗りたくなってきたので、さっそく来週あたりにタフト試乗しに行ってきます
Ｇターボ四駆が納車になって約２ヵ月。エンジン音がいいですね〜
見て頂きありがとうございます😊Gターボ四駆納車ですか？良いですね！納車おめでとうございます🎊㊗️🍾四駆の乗り味の感想も良ければよろしくお願い致します。
普通の生活四駆ですが車高もあるので、この冬は大変重宝しました。私は豪雪地帯の北海道に住んでいますが、何の問題もなく雪道を走行できました。
今週末タフトのターボ試乗しに行くのですが走りに関しては御二人の評価がすごく高いので試乗が楽しみです！ただ私は肘掛けはゆったり使いたいタイプなので短めの肘掛けが実際に試乗してみてどう感じるかなども試してみたいと思います。
見て頂きコメントありがとう御座います。色々な軽自動車を試乗して来ましたが、このタフトは凄く完成度が高く、走りも新型プラットフォームのおかげで、本当に良かったです。アームレストは確かに私は短いと感じました。タフトターボの試乗時に是非見て来て下さい。もし宜しければコメント頂ければと思ってます。引き続き御視聴をお願い致します。
R4.9のマイチェンで長くなりましたね…
ハスラーとタフトで迷っています。どうしよう笑
自分はハスラーにまだ試乗してないのでなんとも言えないですがタフトに関しては運転の取り回しやデザイン性に関しても非常にレベルは高いなと感じました！
タフトがオシャレ(^.^)
セカンドカーで、子供乗せて遊びに行くクルマ探してたらタフトにたどり着きました。軽なのにトルクあってルーフが標準装備なんてバカみたい。価格とランニングコスト考えたらバカみたいに安いです。前から気にはなっていましたが、ほかのRUclipsの動画で評価が普通、どちらかと言ういまいちみたいだったからセカンドカーの候補から外してましたが、改めて候補になりました。そうそう、オフロードではどうか気になります。機会があればレビューして欲しいです。
助手席からの乗り降り。パドルシフト。タフト良かったですがハスラーにしました😢それとナンバープレート両車ホンダの様に真ん中にすれば売れると思います😊
見て頂きありがとうございます。ハスラーですね！購入おめでとう㊗️🎊🎉ございます‼️良いと思います。ハスラーも素晴らしい車両で、シートアレンジで荷室が広くなり全席フルフラット、それに低速からの伸びが又素晴らしいエンジンが最高ですね！後、ナンバープレートの中央位置化は今度のマイナーチェンジで、義務化なので実行されると思います。引き続き動画の応援もよろしくお願い致します。
@@chikara1747 有り難うございます。助手席出入りパドルシフトメーカーに言って下さい。買いますので😄
バンドルは皮ですね。最近タフト見かける。🔰🚗の女子が乗ってた。ハスラーにも、天井に付けて～。
見て頂きありがとうございます😊ハンドルは皮でした🙇♂️！ハイ、本当にタフト増えましたね！ハマー寄りの外装が人気らしいです。ハスラーもガラスルーフで開放感有ったら最高です！そこの所、私も激しく同意です。これからも応援よろしくお願いします。
ちからさん、会長こんにちは！価格にビックリ‼️上のルーフも紫外線99.9%カットなら女子的には安心しました🥰✨🥰最近の軽自動車は、魅力満載ですね👍❤️
この車、、、マジで買って損はしないと思いますよwww
高速道路や山坂路を走ることが多いならDCVT+ターボエンジン選択ほとんど街乗りならCVT+N/Aで充分、DCVT+ターボは宝の持ち腐れ雪国や山間地住民は四駆選択が賢明、その際ターボは十分条件位 かなw
コメントありがとうございます！私も凄く参考になりました。引き続き動画作成を頑張ります、また補足で何かありましたら、コメントをよろしくお願いします。
@@chikara1747 元ネタは78%ポジティブ鬼瓦スズメさん（長っw）の受売りですw次いでに言うならエンジン音・振動がより小さい方がお望みならD-CVTそれとタフトでのリフトアップはリスクとデメリットが大きいのでやらないほうがいいとも解説されてます。やるなら外径の大きなタイヤを履かせる事
確かに･･･納得しますわぁ〜
軽のなかでナンバーワン
見て頂きありがとうございます😊確かに良かったです。
1月にGターボ納車して2000キロ乗りました。ナビはパナソニックの10インチ、フロントスピーカーをカロッツェリアにイエローハットで付けました。その他キーパーで、コーティングして総額200万でした。やはり、スカイルーフは最高です。あとセンタートレイは、スマホが置けてとても便利です。以前からスマホ置く場所がそんな感じだったらと思ってました。エアコンのスイッチも使い易いです。乗り心地は硬めと言われてますが、個人的には悪くない硬さだと思います。電子パーキングブレーキは本当に楽です。オートホールドをオンにすると更に超便利！！不満としては、、、燃費でしょうか。通勤メインで、田舎道ですが14から16位です。もう少し走ってくれたらなと思います。これまで40台位様々な車を乗って来ましたがタフトは自分の使い勝手に合った良い車だと思います。因みにリアシートは常に倒して荷室にしてます。巷で良く言われる信号が見えづらいと言うのは、確かに信号機の設置場所の環境次第では見えにくい時が有り、下から覗く時が有りますが、通常の信号なら問題無いと思います。これから暖かくなったら長距離で様々な所へ行こうと思います。因みに納期はディーラーで注文してから、僅か二週間でした。
コメントありがとうございます。
1月に納車されて2000Km走行して、車両やスプリング関係に何かお気付きな点は有りましたか？教えて頂ければ幸いです。
キーパーのコーティングの仕上がりは最高ですよね！
ガラススカイルーフも強化ガラスやUVカットされていて軽自動車ではないデザインも最高です。
私の車(CX-5)も電子パーキングブレーキとオートホールドは付いていますが、タフトのオートホールドの方が反応が早くブレーキ解除音も少ないので、仕上がりが本当に言いと思いました。
信号の見やすさは確かにシートリフターを下げれば解決ですね！
納期も2週間ですか！
早くて最高です。
的確な最高なコメントありがとうございます。
これからも動画を出して行く中での参考になりました。
本当にありがとうございます🙇♂️
今週末ブラックＧターボが納車になります。外装のオプションてんこ盛りで装着しました。タフトを絶賛頂きありがとうございます。
見て頂きありがとうございます😊
マジ、タフトは良い車ですよね！
会長がこちらを買えば良かったと言ってました。
(後日会長の買った車を公開しますので･･･)
また、ちゃんたけさんの納車完了したらコメント頂ければ幸いです。
うらやましい！私も外装もっと盛り盛りしたかったです😂
でも、私も納車が楽しみです！
私も今週末に納車です。
楽しみすぎて仕事も手に付かないので、明日から有給とります。
@@ひで-b5h1c え、ずるいwうらやましいwww
有給羨ましいです😆
タフト僕も欲しいなあ！
私も今年に入りタフト購入しました
男性がだいたい購入する車だな！と
思っていますが
車内の黒さのオレンジ感にハマりました😊
見て頂きありがとうございます😊
私はあのハマー寄りの外装のタフトを
自由自在に動かす女性は素敵だと思います。
内装のちょっとメタリック調のオレンジ私も凄く好きでかなり有りだと思います。
また、お気付きの点が有りましたら、コメントをお願いします。
こんばんは！
お久しぶりです😊
実は、ライトのことです！
ハイビームとロービームが一緒につくっていうか
ハイビームが自動的についたり消えたりします。
周りに迷惑かけたりしてるかも！です
最終的にはハイビームとロービームを
一緒に手動で消してます。
朝からストレス溜めたくないです。
今はこんなところです👍
４月上旬納車です🤗
タフトの動画ばかり視て👀✨ワクワクしてます😍🎶
私もです🎵納車おめでとうございます✨
見て頂きありがとうございます😊
皆さん納車、待ちどうしいですね！
車両が納車になりましたら、コメント頂ければ幸いです。
レイクブルーのターボにキャリア付き🏕🌺🐬🌈
ハスラーやキャンバスと迷ったけどタフトにして大正解です🚙💕
コメントありがとうございます😊
やはり皆さんタフト購入して正解と言われる方が多くて自分も買おうか検討中です😆
幾つか試乗してGターボ四駆ダークク…選びました。乗り味がカチッとしていて高速が強いですし街乗り含めて運転か楽しいです♪シートが特に良く長距離が疲れません。初の軽乗りですが乗り味は小型車レベルの上という感じです…😮
今日ディーラーで購入しました。この動画観ながら納車楽しみにしてます＾＾
昨日納車しました。外装はミニハマーみたいでかっこいいです。ウイングとマッドフラップは後ろから見たとき迫力があって印象変わります。運転席は包まれ感あり、バケットシートなのでスポーティな感じです。ソニカからの乗換なので、着座位置は高いですが、見晴らしイイです。ルーフを開けたら明るいので開放感に浸れますね。色々な装備付いてますが、まだわかりません。走りはソニカの方がイイかもしれませんが、十分ではないでしょうか。外装と内装含め大満足です。
納車おめでとう🎉㊗️🎊御座います。
確かにミニハマーみたいで私も好きです。
オープションパーツも沢山有るので、変化が楽しめる車ですね！
ソニカからの乗換えなんですね！
新型プラットホームが少し重量が有るのと、電子制御アクセルが付いているので、走りの乗り味が少し遅く感じるかもしれませんね！
けど、良かったです。
納車おめでとうございます
大切に乗って上げて下さい。
因みに私も検討中です。
はじめまして😌タントのクーラーが壊れて修理か乗り換えか悩んでいたら旦那さんがタフトにしたようで、納車待ちです💦普段街乗りで乗るのは私なのですが試乗もしていなく心配になりこちらにたどりつきました😅タントは頭上の空間たっぷりで大好きだったのでタフトのサイズ感心配です😵💫
見て頂きありがとう御座います。
タフトの乗り心地や取回しは凄く素敵だと思いました。
一つ気になる点は、最後尾の荷室スペースが気になリマした。
あ！
逆にタントとタフトを比べて見て良い所を、言いますと！
横風に強いと言う事ですね！
タフトは買いだと、私はそう思います。
@@chikara1747
お返事ありがとうございました😌
後ろの荷物スペースですね😅
うまく使える様に今からイメトレしておきます😅
イメトレ、頑張って下さい。
納車されたら、教えて頂けたら幸いです。
@@chikara1747
そうですね😊
良い報告ができたら私も嬉しいです😅
@@chikara1747
無事に納車されやっと慣れてきたところです。内装や後部のシートなど簡易的な感じはしますが、なんとか大丈夫そうです💦
そう操作性いいですね！プロはレビュー上手いな～
本当に使い勝手、操作性良いですよね！
まだまだ上手いとまではいきませんがありがとうございます😊
段差の処理がとても良い車ですね👍( ´∀｀)
本当にいい車でした！
タフト購入検討中だったので、凄く参考になりました！
ちなみに試乗した感想でタフトとN-BOXなら、単純な乗り・走り心地はどっちが良かったですか？笑
見て頂きありがとう御座います。
率直にお話しすると。
乗り心地はN-BOX
走りはやはりダイハツさんですかね！
後、現在仕事で使用してる車で統計を取ると、ダイハツが故障が少なく、ホンダ車は最初は良いのですが、古く成ると良く壊れます。
余談ですが、価格とエンジン性能でダイハツが押しですね！
@@chikara1747
詳しく答えていただきありがとうございます！説明聞いていて凄く乗りたくなってきたので、さっそく来週あたりにタフト試乗しに行ってきます
Ｇターボ四駆が納車になって約２ヵ月。
エンジン音がいいですね〜
見て頂きありがとうございます😊
Gターボ四駆納車ですか？
良いですね！
納車おめでとうございます🎊㊗️🍾
四駆の乗り味の感想も良ければよろしくお願い致します。
普通の生活四駆ですが車高もあるので、この冬は大変重宝しました。
私は豪雪地帯の北海道に住んでいますが、何の問題もなく雪道を走行できました。
今週末タフトのターボ試乗しに行くのですが
走りに関しては御二人の評価がすごく高いので試乗が楽しみです！
ただ私は肘掛けはゆったり使いたいタイプなので
短めの肘掛けが実際に試乗してみてどう感じるかなども試してみたいと思います。
見て頂きコメントありがとう御座います。
色々な軽自動車を試乗して来ましたが、このタフトは凄く完成度が高く、走りも新型プラットフォームのおかげで、本当に良かったです。
アームレストは確かに私は短いと感じました。
タフトターボの試乗時に是非見て来て下さい。もし宜しければコメント頂ければと思ってます。
引き続き御視聴をお願い致します。
R4.9のマイチェンで長くなりましたね…
ハスラーとタフトで迷っています。どうしよう笑
自分はハスラーにまだ試乗してないのでなんとも言えないですが
タフトに関しては運転の取り回しやデザイン性に関しても非常にレベルは高いなと感じました！
タフトがオシャレ(^.^)
セカンドカーで、子供乗せて遊びに行くクルマ探してたらタフトにたどり着きました。軽なのにトルクあってルーフが標準装備なんてバカみたい。価格とランニングコスト考えたらバカみたいに安いです。
前から気にはなっていましたが、ほかのRUclipsの動画で評価が普通、どちらかと言ういまいちみたいだったからセカンドカーの候補から外してましたが、改めて候補になりました。
そうそう、オフロードではどうか気になります。機会があればレビューして欲しいです。
助手席からの乗り降り。パドルシフト。タフト良かったですがハスラーにしました😢それとナンバープレート両車ホンダの様に真ん中にすれば売れると思います😊
見て頂きありがとうございます。
ハスラーですね！
購入おめでとう㊗️🎊🎉ございます‼️
良いと思います。
ハスラーも素晴らしい車両で、シートアレンジで荷室が広くなり全席フルフラット、それに低速からの伸びが又素晴らしいエンジンが最高ですね！
後、ナンバープレートの中央位置化は今度のマイナーチェンジで、義務化なので実行されると思います。
引き続き動画の応援もよろしくお願い致します。
@@chikara1747 有り難うございます。助手席出入りパドルシフトメーカーに言って下さい。買いますので😄
バンドルは皮ですね。最近タフト見かける。🔰🚗の女子が乗ってた。ハスラーにも、天井に付けて～。
見て頂きありがとうございます😊
ハンドルは皮でした🙇♂️！
ハイ、本当にタフト増えましたね！
ハマー寄りの外装が人気らしいです。
ハスラーもガラスルーフで開放感有ったら最高です！
そこの所、私も激しく同意です。
これからも応援よろしくお願いします。
ちからさん、会長こんにちは！
価格にビックリ‼️
上のルーフも紫外線99.9%カットなら
女子的には安心しました🥰✨🥰
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この車、、、
マジで買って損はしないと思いますよwww
高速道路や山坂路を走ることが多いならDCVT+ターボエンジン選択
ほとんど街乗りならCVT+N/Aで充分、DCVT+ターボは宝の持ち腐れ
雪国や山間地住民は四駆選択が賢明、その際ターボは十分条件位 かなw
コメントありがとうございます！
私も凄く参考になりました。
引き続き動画作成を頑張ります、また補足で何かありましたら、コメントをよろしくお願いします。
@@chikara1747
元ネタは78%ポジティブ鬼瓦スズメさん（長っw）の受売りですw
次いでに言うならエンジン音・振動がより小さい方がお望みならD-CVT
それとタフトでのリフトアップはリスクとデメリットが大きいのでやらないほうがいいとも解説されてます。
やるなら外径の大きなタイヤを履かせる事
確かに･･･
納得しますわぁ〜
軽のなかでナンバーワン
見て頂きありがとうございます😊
確かに良かったです。