Консервация 2Т лодочного мотора в сервисном центре
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Консервация двухтактного лодочного мотора Suzuki в авторизованном сервисном центре компании 1000 размеров.
Произведены работы:
*Проверка свечей зажигания ПЛМ
*Консервация блока двигателя и деталей КШМ консервационным составом
*Проверка и обслуживание топливной системы
*Проверка водоподающей помпы и крыльчатки импеллера
*Замена трансмиссионного масла в редукторе подвесного лодочного мотора
*Обработка подвижных узлов и механизмов консистентной водостойкой смазкой
*Визуальный осмотр лодочного мотора
Прайс на обслуживание лодочных моторов: vodnik.1000siz...
#МагазинВодник #ВодникСервис #ВодникSuzuki
✔Розыгрыши призов, скидки, закрытые распродажи!
✔Только в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь → t.me/vodnik_ru
бля парни а чего поршневую , колено и так далее не посмотрели
То-то я смотрю все свои триммеры, бензопилы, мотокультиваторы, восходы, планеты, консервировали, выкачка бабла не более)
8 лет мотор ничего не консервирую , снял и поставил в гараж, работает мотор как часы по сей день, тохатсу 9.8 . Для чего всё разбирать, мазать и т д на зиму, это лишь бы денег заработать, бред
Точно.Особенно улыбнуло смазка Цпг..зачем,там и так всё смазано
Чё-то 30 лет не заморачивался с консервацией мотора, Ямаха-3 с 2006 года живее всех живых, Сузуки ДТ-5 - выглядит лучше чем новые в магазине , надоело мазаться с какой в тавотницах - промыл смазал силиконовой смазкой она хоть прозрачная не пачкает как этот солидол. Может есть смысл консервировать китайцев с гвозделиновым крепежом чтоб не ржавели или сейчас все такие моторы делать стали нежные . Снял с воды в кладовку поставил с открытым колпаком чтоб обсох и провонялся - через 2-3 дня закрыл колпак и оставил до сезона всё - максимум под мойкой обмыть от водорослей если зацвёл и обтереть тряпкой , думаю крыльчатку поменять в Сузуке то 30 лет уже через год будет . А кстати бензин не сливаю с 2.т карбюратора - бак да осушаю или минимум оставляю чтоб свежий был бензин, нормально он с добавочным маслом заводиться , смысл 2т консервировать там и так всё в масле после работы , а вот в Сузе 4 т бензин высыхает и даёт коррозию как порошок белый из-за этого глючит вначале сезона пока не прочистишь. Никогда нормальные моторы не страдали из-за отсутствия консерванта если их не топили - с 10 лет мопеды,мотоциклы и моторы у меня, тут вдруг очень много спецификаций появилось по уходу боишься что-то не так сделать , единственное что перешёл с Автола на малодымное масло САМ2 и не так давно вонять перестали совсем - а так разницы не заметил в механическом плане, тем более консервация тешит только самолюбие что живёшь по писаным правилам - толку от неё нет только деньги типа за гарантию продления берут, буде только ТО сделать масло в редукторе слить а то вдруг капнуло что.
Поддерживаю,у мего отца моторы начиная с ветерка и заканчивая сегодня ямахой 9.9 никогда за 35 лет не консервировал ни один мотор. А масло меня только когда сальник начал воду пропускать. И всё живое и очень бодрое.
Это придумали, что бы денюшку у вас выманить, я мотор ставлю в декабре и вытаскиваю в феврале, зачем его консервировать? Это ж не шпроты))
@@astragorod4997 точно)))))
Вы своё авто обслуживаете когда всё отвалилось
Это когда коту делать нечего или как заработать деньги с лоха, 😂😂😂
А целлофаном зачем обернули?Конденсат полезен двигателю во время консервации?))
Здравствуйте. Это скорее для транспортировки. Многие клиенты перевозят моторы в салоне легковых авто, и такая упаковка бывает не лишней.
@@vodnik_ru Тогда понятно))Подумал,что так на хранение Вам оставляют после консервации до весны.А так,всё очень грамотно делают,молодцы.
@@DmitiyVZ Спасибо!
@@vodnik_ru Вам спасибо.Все Ваши видео очень интересны и полезны.Успехов Вам!
А разработчики мотора в курсе этих танцев? Чтото я сомневаюсь, что это полезно
Спасибо. Хоть и мотора нет, но посмотреть было интересно!)
У меня тоже нет но я смотрю а потом другу советы даю заумные выводя его порой из себя или довожу до белого каленья,что в принципе одно и тоже,у него есть мотор а вот с интернетом он до сих пор не дружит.
Красавчики . догадаться обматывать мотор плёнкой это просто жесть, то что влага всё равно есть в моторе вы не не подумали? 😀😀😀🤣
Ну для них и прокладка под пробку за 300 р это копейки
Здравствуйте не проще закрытие на воде походить на более жирной смеси. Всё смажется.
Спасибо за видео которые снимаете. Расконсервация после зимы требуется какая либо?
в период показа видео, когда показывали ванну куда сливается масло с редуктора сразу возникает мысль, что после видео эта наполненная ванна еще пригодится
Спасибо за видео. У Вас есть в продаже шприц для смазки через тавотницы.
Шприц Quicksilver для подачи смазки
А зачем консервировать если я его храню в тепле?
4 года концервация не делал 5 мин полет норм после зимы с одного раза заводится
Смесь керосина с маслом 2т для лодочных моторов?
Фсё очень грамотно, но очень лениво... 😆
по ощущениям от видео, автомобиль проще обслужить)))
Делаю каждую осень ТО в сервисе Suzuki, но цена не как у вас, я плачу 2500р(Питер)
Здравствуйте! А где посмотреть выпуск по замене сальников гребного и вертикальных валов?
Делал То и консервацию своей Ямахи у официального дилера! Что-то мне подсказывает что меня наебулили! Теперь буду делать сам! Спасибо!
Тоже делал у официального дилера. Бабосы собэдрали. А ни хрена путем ниче не сделали. Ток уверяли что все ОК.
Все понятно без лишней болтовни.вот и собирите комплект для то например тохатсу 9.9 я сразу заказ сделаю!
Шприц Quicksilver?
Вы воду в бочке менять не пробовали?
Самое информативное и наглядное видео
Решил мотору Т. О. сделать, зашел на сайт, не нашел адреса где это можно сделать в Москве, позвонил по телефону, тоже толком ничего не подсказали! Поищу другое!
Плохо искал
здравствуйте. где купить такой шприц для тавотниц?
Здравствуйте. Посмотрите в автомагазинах, спрашивайте "шприц плунжерный"
Спасибо Вам за инфу. Сам владею таким мотором, уже четвёртый двухтактник. Обслуживаю последние два мотора сам, благо позволяет и образование и инструмент. Отказался от услуг сервиса на Mercury 5 л.с. Предложу Вам при демонстрации таких роликов накладывать на видео размеры ключей, наименование инструментов и их каталожные номера. Хотя мне это не нужно, так как есть всё для обслуги и ремонта, но начинающим очень полезно.
Здравствуйте. Спасибо, учтем ваши пожелания!
Скажите пожалуйста почему керосин с маслом а не бензин?
Свойства керосина смазывающее лучше, бензин что посцал
Не хрена себе консервация. Это просто капитапка какая-то.
Это не консервация, это ТО целое.
Можно ли хранить мотор лёжа? Горизонтально
Здравствуйте.
Двухтактный мотор можно хранить лежа, т.к. в нем нет технических жидкостей.
Редуктор нужно заполнить свежей смазкой полностью, без воздушных пробок.
Спасибо!
А струбцина прокачивается каким классом смазки ?
Здравствуйте. Используется водостойкая консистентная смазка класса GA и выше по стандарту NLGI
Цены то где?
Здравствуйте. vodnik.1000size.ru/article/obsluzhivanie-dvigateley-Suzuki Все ссылки открываются активной кнопкой в правом верхнем углу просмотра видео.
1000 размеров в первый раз ссылку не показал. Спасибо.
@@Drylya777 Да, ссылку в описание добавить забыли ) Спасибо!
2000 рублей плюс минус в зависимости от состояния движка и его года выпуска. Это цены Владивостока, я им отвожу раз в два года
Здравствуйте,подскажите,а какой керасин с маслом мешать,обычный или может авиационный?
А весной нужна какая либо расконсервация?
Здравствуйте.
Принципиальной разницы в марке керосина нет, он здесь используется в качестве разбавителя масла.
В процессе хранения керосин испаряется, а масло остается.
Весной двигатель можно запускать прямо с хранения. Если не заводится - выкрутить, почистить свечи, либо установить чистые из резервного комплекта.
Когда появятся в продаже Suzuki dt9.9a ??? Очень хочу купить
Здравствуйте. В наших магазинах есть эти модели, приезжайте
@@vodnik_ru в Москве???
@@vodnik_ru по какому адресу???
@@Zander88 Адреса наших торговых точек, где можно приобрести моторы SUZUKI → vodnik.ru/article/kontakty
Для покупки моторов Сузуки в Москве нужно обращаться к официальному дилеру по этому региону.
@@vodnik_ru спасибо
Ребят,подскажите пжл,какую(желательно не дорогую но эффективную)можно использовать смазку для шприцевания через тавотницы?
Здравствуйте. Рекомендуем оригинальную водостойкую смазку SUZUKI. Учитывая объем и оригинальное качество, цена ниже многих аналогов → vodnik.ru/smazka-konsistentnaya-450-g-suzuki-00014223.html
@@vodnik_ru Да,Я всё понимаю,смазка хорошая но дорого для меня!Спасибо что откликнулись!Но всё же,что можно использовать но порядка дешевле?
@@vodnik_ru Мотор солёной воды не ведет,если что
@@vodnik_ru не видит ))
@@vodnik_ru была 2000 а стала 500р
Как называется эта смазка
Здравствуйте. Консистентная водостойкая смазка vodnik.1000size.ru/smazka-vodostoykaya-250-g-suzuki-00055961.html
Либо vodnik.1000size.ru/smazka-vodostoykaya-dlya-vodometnyh-nasadok-totachi-lithium-ep2-397g-00144154.html
Добрый день есть ли у вас в продаже консервант аэрозоль популярных марок?
Здравствуйте. Есть спрей Квиксильвер vodnik.1000size.ru/sprey-antikorrozionnyy-corrosion-guard-quicksilver-00023775.html
@@vodnik_ru спасибо , но на сколько я понимаю у этого спрея немного другое предназначение ...
Конкретно для консервации у Вас ни чего больше нет?
да ты чего они нищеброды консервируют керосином с маслом и это 21 век это полный писец
@@РемЗона-п4и а чем тебе керосин с маслом не устраивает?
@@ВладимирСаблин-л9д они делают типо консервация за бабки дак пускай используют спец средствами а не гавном с маслом
В редукторе была вода. Видно при откручивании сливного винта.
при шприцовке ноги,смазку давит только снизу,а как же верх прокачать?