Впервые попал в снегопад на БМВ! Сейчас уже на трассе еду в Москву. Дорога чистая, но скользкая. Пишите ваши советы как надо было и куда загнать тачку, чтоб по-настоящему ее протестить на снегу. Всем удачи на дорогах и будьте аккуратны.
Лайк. Дим подскажи в двух словах: хочу для души взять машину БМВ е36 кузов на автомате (середина 90-х) скажи на что смотреть кроме кузова у них еще внимательно, что там самое дорогостоящее? эти же машинки были еще достаточно простыми. и что скажешь по следующему кузову трешки после е36?!
Дмитрий, привет! Купил 520 на твоём примере, но ни с одним бмвшным сервисменом , которые были в твоих выпусках нет связи. Сергей из «тайного места» съехал, а у Андрея, из другого видео номер выключен! Дай пожалуйста чьи-нибудь координаты!! Или ещё кого-нибудь прорекламировать) . А то в HPC дороговато ))
Не поверишь, у него опыта больше, отсюда и жизненная мудрост. Я не раз сталкивался с "колхозниками" так у них опыта и "приемов" столько, что городскому жителю и не снилось!
😄Хорошая укатанная ровная дорога, совсем без ям, чего там выезжать-то. Это не деревня, это ухоженный котеджный поселок😄 Не в каждом дворе московском такая дорога😄😄😄
Думаешь что, до твоего рождения небыло заснеженных дворов. Ездили же отцы твои и деды на тазиках-шестёрочках и не ныли. Навыростало неженок, без полного привода по двору проехать боятся.
@@RobMelbu да причем тут что было, тупизм ровняться на что то что было, да еще и было хер пойми какое. Я за комфорт и практичность, а катайся хоть на упряжке с лошадямии..
Дим, молодец! Выехал грамотно, без суеты, но могу предположить, что всё-таки в экстренной ситуации могут возникнуть проблемы. В каком-нибудь дворе не сможешь разъехаться с таким же задним приводом или грузовиком. Снега побольше. А там варианта сдавать назад и заезжать с 7 попытки может и не быть. Я понимаю, что данный авто тебе нравится, но когда у тебя будет сидеть сзади дочка и кричать, то тебе будет не до этих экспериментов. (Сам был в такой ситуации). Именно тогда я принял для себя решения, что следующая машина только полный привод. P.S: Будь здоров, всех благ!!!
у брата бмв 523i на заднем приводе, жена с детьми , что со двора еле выехала (помогали), что после тренировки не могла выехать (помогал), до дома немного не доехала , оставила машину, позвонила брату (плачет) и говорит забирай свою машину приезжай). Я на Q5 225л.с. с полным приводом , не понимаю как так возможно) везде как на лыжах, парковочных месте с избытком) с 7 раза) туда - суда акпп тискать, не есть хорошо)
@@czx8955 про х4 не знаю, но х6 сыпется пи.. Ец как... Я бы не советовал... Оч много плохого видел про эту машину. 525 хотя бы по обслуживанию не мучает хозяина. А так каждому своё конечно
@@czx8955 а мне не нравятся высокие авто,кроме кроссоверов на рынке новых толком нету предложений...немцы,европейцы универсалы любят,а нам сунут кроссоверы..
Дим, как бывший владелец такой же бмв скажу: проблема на заднем приводе возникает, когда этот нечищеный на улице снег подтает, слежится / уплотнится, потом подморозит, а сверху выпадет небольшой слой свежего снега. Вот тогда ты почувствуешь " прелести" этого привода с учётом клиренса 🎃
В Сибири поверь у многих седаны, и мы уже привыкли к таким упражнениям, в том году помню лексус 570 мажорский застрял в сугробе на горнолыжке решил показать как он умеет ездить не по дороге и в итоге все мимо ехали и ржали. тут опыт решает, а если лопата есть то вообще ничего не страшно!
Для заднего привода есть небольшой лайфхак, в момент пробуксовки одного из колес, можно немного подтянуть ручник, и тогда начинают крутится 2 колеса. Пригождалось на жигулях 6, повис на бордюре защитой картера и на марк 2, когда бороздил лес!)
@@Mashkov_D следующая будет 4*4 ??? Хоть поймёшь что значит ехать когда надо а не сливаться с машиной в одно целое и вперёд-назад кататься))) раз такая погода давай проверим как Суперб полноприводный поедет в таких условиях ? Пока у тебя свежи эмоции от выезда из деревни )))
@@Mashkov_D проехать то проехала, но с какого раза ты выехал, у меня такая же мазда как у тебя была и уверен с такого бы снега она с первого раза выехала
Вывод такой - ездить можно, но это выглядит как страдание. Надо всегда быть готовым встать, и не тронуться, особенно не когда ездишь по пушку свежевыпавшему, а когда снег слежался, где-то накатали до состояния льда и т.д. Сам ездил несколько лет на заднем, в целом весело, но зимой есть нюансы)
Ни в коем случае. И вот почему. Всё или почти всё зависит от давления на ведущие колёса. У меня была заднеприводная авто. Если в багажнике груз, 100- 150 кг, то всё ок! Едет хорошо. Но если багажа нет, то конечно всё или многое от опыта водителя. Были частые случаи, когда чтобы выехать из снежного заноса или грязи просили в открытый багажник или салон присесть на время людей и это реально выправляло ситуацию
@@АндрейМашков-г5в именно как я и сказал ;) из-за ровной развесовки, задний привод не копает зимой (малая нагрузка на ведущую ось ), а для лета это то, что нужно... есть видео, где ребята пляшут в багажнике заднеприводного мерина, чтобы он выкопался из снега, это весело конечно, но не на каждый день=)
@@antonushev6640 так точно! я у меня с 98 года стаж вождения первая машина 2106 , потом 2107 до 2008 года на ней ездил. Один сезон с деньгами было совсем туго зиму откатал без шипов. По Саратову ездил. Два раза были проблемы за зиму с заносами и троганием в гору на льду. Очень серёзные траблы, до сих пор помню.Занесло на ровном месте на небольшой скорости, повело в сторону и вынесло на встречку, благо ночь была и пусто на дороге. А в гору так и не тронулся. На аварийке катился назад , сигналя, меня объезжали. В итоге развернулся и поехал другой дорогой. Вот так. С тех пор задний привод не мое.
Не утешай себя ))) это лайтовые условия . Представь , что ты во дворе, где с обеих сторон припаркованы машины + постоянно ездят другие машины. И горка по круче))) и будешь тогда ждать пока асфальт вычистят или пока снег растает ) БМВ хорошая машинка, но только для хороших дорог) Маме здоровья и долгих лет!
У меня w204 рест, задний привод, легко проезжаю по таким улицам, бывают трудности на крутые горки, но главное не останавливаться. На дороге все гуд, стабилизация держит машину в заносах чётко, машина слушается в заносе тоже.
Был бы профиль резины повыше, можно было бы задние шины чутка спустить и выехал бы легче. В снегопады выручает. Почти 10 зим отъездил на задннм приводе на маркообразных.
Маму С днём рождения!!!!!. Езжу на Бмв копейке F20 в багажнике вожу лишних 30кг зимой , проблем нет , можно поле снежное вскапывать свободно .Резина континенталь айс контакт 2 .Бмв - с удовольствием за рулём !!!!😁🤝
Езжу первую зиму на лексус ис на 40 профиле r18, все прекрасно. Выезд со двора в очень крутую горку, почти как на автодроме, когда снегопады и снега по пороги да, приходится горку себе раскатывать, чтобы въехать в неё до верха, но раза с пятого вылетаю. На предыдущих Камри и авенсисе я там буксовал не сколько не меньше. Ощущения от заднего привода нравятся, все устраивает, на передний привод обратно не тянет)
Живу на севере зима 9 месяцев в году. Владел БМВ 116 задний привод, свой кайф есть, боком навалить можно, но любой перемет или под горку остановился и все, доставай трос. Сейчас езжу на Ауди А4 Кватро радости нет предела))
Всегда жду снега в Москве,что бы на своей А5 quattro погонять. Всегда хочу что бы как в детстве в Сибири в Москве за ночь около метра снега намело и посмотреть сколько будут откапывать
БМВ пятерка, даже с полным приводом (очень низкая скребет дном) создана для ровного асфальта. Если жить, где много и часто бывает снег, она может быть только вторым авто.
Лет 10 назад катался на ваз 2106 - зимой застревал везде, выехать с прилегающей территории где сугробы это попа. Нет уж, спасибо, только передний или полный привод.
Вы забыли продолжить что остальное 95% времени в году буду слышать гул, дребезжащий пластик и отсиживать попу со спиной... А Дима 5% помучается, зато 95% будет кайфовать.
У меня Skoda Yeti передний привод. Все хорошо с клиренсом, но если весной лед под снегом и она закопается, то это пипец - вызывать буксир )) Полного привода конечно не хватает, но в свое время денег хватило лишь на минималку )
Лет 15 назад, чтобы в снежную со льдом горку сподняться, тесть в свою копейку на заднее сиденье двоих человек усадил 😊. Тогда для меня это было отктрытие )
много лет езжу только на заднем приводе так уж сложилось,первая машина была ваз 2107 задний привод на ней зимой конечно стремновато,далее уже 14лет езжу только на БМВ седанах разных моделях на заднем приводе,зимой проблем ни каких не ощущаю электроника очень помогает(стабилизация курсовая устойчивость анти пробуксовка)езжу только на шипованной резине зимой естественно) липучку считаю недозимней резиной,в твоём видео не увидел особой проблемы если стояла бы шипованная резина,считаю что она лучше гребёт и цепляеться,сейчас езжу на БМВ седан Е60 полный привод почти 300лошадей на таком же снегу как у тебя на видео машина ускоряеться молниеносно,очень радует,советую всем кого смущает задний(повторюсь проблем с задним приводом не вижу база у бмв большая машина тяжёлая хорошо стоит на дороге) привод,купить БМВ на полном приводе,много моделей есть седанов на полном приводе ну и соответственно крессоверы(X)
Сразу видно первую зиму ездишь , езжу на заднем приводе в Москве и на дачу круглый год , уже 10 лет проблем ни разу не было , надо опыта немного, за ф10 лайк, радуюсь до сих пор что Камри ты выкинул .
Включённый DTC, насколько я помню, работает только при движении вперёд. Поэтому, по возможности, весь «офроуд» должен происходить вперёд, а назад только откатываемся для разгона. Водитель в данном случае молодец, не давил тапку в пол - это ключевой момент. Ещё лучше будет, если трогаться с двух педалей, но при этом так же не допускать пробуксовки - это проверено. В заметённые повороты на заднем приводе лучше входить с большим радиусом, т.е. снежный намёт преодолевать под прямым углом. Бате - отдельный респект! Все грамотно так подсказывает и объясняет.
Я на севере Архангельской области на заднем приводе 5ка Е60 ни разу не застрял, благодаря заводской блокировке дифа. И я бы перед поворотом в горку отключил стабилизацию и небольшим вилиянием кормы залетел на изи 👍
Главное беречь редуктор. В текущих реалиях конечно же шипы рулят, на ЗП тем более. Я тоже намучился в эти дни с выездами-разьездами. Это вперед-назад хорошо, когда машин нет, а когда движение от обочины...коммунальщики вдоль машин такие сугробы формируют, которые за ночь подмерзают и совсем печалька.
DSC в таких случаях нужно отключать полностью: удерживая кнопку около 10 секунд. После этого давать больше газа, тогда срабатывает задняя блокировка дифференциала и гребут оба задних колеса одновременно - получается эффект кроссовера. Всю снежную зиму 2021-го года отъездил так на такой же f10, также на шипах. Без лопаты и не стесняясь парковаться в сугробах по колено.
Век живи, век учись, старшее поколение (Батя) знает что говорит, в натяжечку, на бугре не дергай, не тупи... 😂 Молодец что не умничаешь и не вступаешь в перепалку, типо да я знаю , надо по другому или сам разберусь ! Бате респект, Маме здоровья, и терпения с Вами)
" Я предупреждаю сразу, толкать не буду"- помню в детстве,, когда батя учил меня водить машину ан просёлочной дороге, там было место, которое дождём размыло и была дикая жижа, и перед тем как туда въехать отец сказал мне тоже самое- "я из машины выходить не буду, выталкиваешь сам".
тоже думаю взять цепи, сегодня буксовал на выезде в крутую горку занесенную снегом в Сочи, пытался выехать, но после того как в меня летел тигуан на полном приводе и вмазался в забор, я просто поставил авто назад на парковку, хорошо что успел отвернуть, как он объяснил - его несло вниз с горы, резина летняя и правильно зачем в Сочи другая))
Было 3 Мерседеса подряд (W204 2 шт и 1 W205) все на заднем приводе, зимой просто тихий ужас! 🤦♂️ Все наглядно видно как блондин пытается с 8 го раза отъехать от дома. Мне всё это очень знакомо, если вы думаете, что все дело в прокладке, то уверяю вас, если бы вы были за рулем, особо бы ничего не поменялось. И резину новую брал, не сильно погоду меняет. Сейчас audi A6 Quattro и подобные снежные заносы теперь просто вызывают улыбку, это просто нужно попробовать!!! 😎💪
В плане начала движения и если ты встал в целине это одно, на ходу и при правильном использовании систем и газа, что я, что брат у которого до сих такая же бмв проблем нету. Для меня она намного безопаснее чем полноприводный седан в котором при заносе машина движется так скажем по диагонали и ей сложнее контролировать занос у заднего привода при малейшем заносе уходит лишь задняя ось и она выпрямляется мгновенно . Полный привод более надежен конечно, и я бы взял его, но задний интерес по своему и ездить на нем зимой нормально.
Впервые попал в снегопад на БМВ! Сейчас уже на трассе еду в Москву. Дорога чистая, но скользкая. Пишите ваши советы как надо было и куда загнать тачку, чтоб по-настоящему ее протестить на снегу. Всем удачи на дорогах и будьте аккуратны.
Лайк. Дим подскажи в двух словах: хочу для души взять машину БМВ е36 кузов на автомате (середина 90-х) скажи на что смотреть кроме кузова у них еще внимательно, что там самое дорогостоящее? эти же машинки были еще достаточно простыми. и что скажешь по следующему кузову трешки после е36?!
На чайзере катаюсь, в Новосибирске сложновато на нем в горочку заехать.
@@Dima_Barnaul кузов, стаканы, электрика, чтобы масло не текло из щелей. Бачок на радиаторе смотри чтобы не дыряйвый был и сам радиатор.
Дмитрий, привет! Купил 520 на твоём примере, но ни с одним бмвшным сервисменом , которые были в твоих выпусках нет связи. Сергей из «тайного места» съехал, а у Андрея, из другого видео номер выключен!
Дай пожалуйста чьи-нибудь координаты!!
Или ещё кого-нибудь прорекламировать)
. А то в HPC дороговато ))
@@МихаилХаревич я их не рекламировал, а контакты оставлял в качестве благодарности им за интервью.
тот самый момент, когда тебе 30+ а батя тебя всё равно учит как надо :)
на то он и батя
Не поверишь, у него опыта больше, отсюда и жизненная мудрост. Я не раз сталкивался с "колхозниками" так у них опыта и "приемов" столько, что городскому жителю и не снилось!
Эх , меня бы щас батя чему нибудь поучил , я бы только обрадовался, но ..
Да хоть 50, батя это батя!
Батя в любом возрасте Батя!!!
Мы в Сибири переживаем за москвичей:)
Да я уже в Москве за некоторых москвечей переживаю.
@@RobMelbu это точно)
😄Хорошая укатанная ровная дорога, совсем без ям, чего там выезжать-то. Это не деревня, это ухоженный котеджный поселок😄 Не в каждом дворе московском такая дорога😄😄😄
Зачем в деревне покупать седан бмв на заднем приводе?
С пивком у дивана так решил?
@@АнтонБессмертный-г7ч поменяй фамилию на безмозглого
@@shibilipan6899 больше к Вам относится, тем более ты похоже "Ж" как оказалось. Вижу звон, не знаю где он, да?))
Так сразу видно что труууудный товарисч. Сугробов он еще не видел
Маму поздравляю с днём рождения!
спасибо)
у тебя там снега то нет) все расчищино и то буксует, слегка колею как мне сегодня во дворе и все пузом сядешь и охереешь с заднего)
@Oshibka во во)))
на кватро с пуза выезжал
@@Эдуард-г9б нашел чем удивить)
Думаешь что, до твоего рождения небыло заснеженных дворов. Ездили же отцы твои и деды на тазиках-шестёрочках и не ныли. Навыростало неженок, без полного привода по двору проехать боятся.
@@RobMelbu да причем тут что было, тупизм ровняться на что то что было, да еще и было хер пойми какое. Я за комфорт и практичность, а катайся хоть на упряжке с лошадямии..
Дим, молодец! Выехал грамотно, без суеты, но могу предположить, что всё-таки в экстренной ситуации могут возникнуть проблемы. В каком-нибудь дворе не сможешь разъехаться с таким же задним приводом или грузовиком. Снега побольше. А там варианта сдавать назад и заезжать с 7 попытки может и не быть. Я понимаю, что данный авто тебе нравится, но когда у тебя будет сидеть сзади дочка и кричать, то тебе будет не до этих экспериментов. (Сам был в такой ситуации). Именно тогда я принял для себя решения, что следующая машина только полный привод.
P.S: Будь здоров, всех благ!!!
Да в гоороде и с зади и спереди уже плдопрут ) и никто не будет стоять ждать пока с парковки выезжает еле еле
Вы это зимой называете? Видимо не зря говорят что москвичи забыли что Россия не заканчивается за МКАД.....
Ну молодец! аккуратно! Теперь надо пару-тройку мешков с цементом в багажник закинуть и проехать тот же маршрут гораздо увереннее)))
Именно! Мажор, мог бы и картофана пару мешков привезти, а то ишь покататься выехал.
у брата бмв 523i на заднем приводе, жена с детьми , что со двора еле выехала (помогали), что после тренировки не могла выехать (помогал), до дома немного не доехала , оставила машину, позвонила брату (плачет) и говорит забирай свою машину приезжай).
Я на Q5 225л.с. с полным приводом , не понимаю как так возможно) везде как на лыжах, парковочных месте с избытком)
с 7 раза) туда - суда акпп тискать, не есть хорошо)
Бате - привет, маму - с днём рождения! Правильно объяснил с точки зрения как выехать и не закопаться.
Друг ездил на такой же прошлую зиму, купил Прадо 150...много нервов потратил. Терпение владельцам БМВ) вы сами выбрали эту машину
@@czx8955 про х4 не знаю, но х6 сыпется пи.. Ец как... Я бы не советовал... Оч много плохого видел про эту машину. 525 хотя бы по обслуживанию не мучает хозяина. А так каждому своё конечно
@Oshibka а чем шипы по снегу помогают?закопать машину по редуктор,и идти за трактором?))
@@czx8955 а мне не нравятся высокие авто,кроме кроссоверов на рынке новых толком нету предложений...немцы,европейцы универсалы любят,а нам сунут кроссоверы..
ну нервы думаю у более взрослых людей тем кому уже нужна практичность, а мне пока в удовольствие
@@czx8955 я говорил про бу рынок, в частности 2011 год, 3л,бенз.Про новый я понимаю, что там особо не чему ломаться..
Дим, как бывший владелец такой же бмв скажу: проблема на заднем приводе возникает, когда этот нечищеный на улице снег подтает, слежится / уплотнится, потом подморозит, а сверху выпадет небольшой слой свежего снега. Вот тогда ты почувствуешь " прелести" этого привода с учётом клиренса 🎃
будем ждать
С сугробом на капоте весь ролик ездил, ну Димоон)))
Зачем капот царапать?
@@alleggs ахахаах поржал)
Это бмвисты любят так ездить,не раз замечал)
@@alleggs лучше убрать снег ,чем потом лед убирать,да и капот не будет царапаться при уборке
Капот царапать нельзя, а остальные части авто можно?
В Сибири поверь у многих седаны, и мы уже привыкли к таким упражнениям, в том году помню лексус 570 мажорский застрял в сугробе на горнолыжке решил показать как он умеет ездить не по дороге и в итоге все мимо ехали и ржали. тут опыт решает, а если лопата есть то вообще ничего не страшно!
Для заднего привода есть небольшой лайфхак, в момент пробуксовки одного из колес, можно немного подтянуть ручник, и тогда начинают крутится 2 колеса. Пригождалось на жигулях 6, повис на бордюре защитой картера и на марк 2, когда бороздил лес!)
Спасибо! У меня Чайзер, задне приводный, зимой во дворе после снега тяжело выехать, но про ручника не знали, надо пробовать, Спасибо за совет.
у мя тоже чайзер с блокировкой лсд 2вей, один хер проходимость околонулевая)
Для меня подобные дороги это ежедневная реальность. Привод только у меня передний и кол-во снега бооольше ну и проезжает лучше !!! Добра всем)))
Капец беспомощные автомобиль
ну так везде проехала
@@Mashkov_D следующая будет 4*4 ??? Хоть поймёшь что значит ехать когда надо а не сливаться с машиной в одно целое и вперёд-назад кататься))) раз такая погода давай проверим как Суперб полноприводный поедет в таких условиях ? Пока у тебя свежи эмоции от выезда из деревни )))
@@Mashkov_D заехала но не с первого раза🤣
@@Mashkov_D проехать то проехала, но с какого раза ты выехал, у меня такая же мазда как у тебя была и уверен с такого бы снега она с первого раза выехала
@@MoskovskiiBelarus а то я на полном приводе никогда не ездил и не знаю что это такое))) пока мне на заднем кайфы, нужен полный будет купим)
Вывод такой - ездить можно, но это выглядит как страдание. Надо всегда быть готовым встать, и не тронуться, особенно не когда ездишь по пушку свежевыпавшему, а когда снег слежался, где-то накатали до состояния льда и т.д. Сам ездил несколько лет на заднем, в целом весело, но зимой есть нюансы)
У меня на Севере несколько машин: одна для снега-джЫп, вторая для города - Ламба, третья - миникупер, по квартире ездить!
Тяжко москвичам конечно, жаль их)
Вообще не жаль
@@user-lj1nt9gtunz колхоз у тебя в голове
Немцы зимой 41-го также охреневали 😆
Этот ролик-размазывание каши по тарелке. Никакой смысловой нагрузки нет. Но лайк поставлю всё равно, за то что тёзка.
в нем и не предусматривалось смысловой нагрузки, смысл будет в субботу в 10-00
как нет смысловой нагрузки? А маму поздравить? с днём рождения! Маму Дмитрия!
снега плевок=) а машина еле едет, как ни крути, задний для кайфа летом, а зимой ахтунг
но едет)) выкарабкалась везде)
Ни в коем случае. И вот почему. Всё или почти всё зависит от давления на ведущие колёса. У меня была заднеприводная авто. Если в багажнике груз, 100- 150 кг, то всё ок! Едет хорошо. Но если багажа нет, то конечно всё или многое от опыта водителя. Были частые случаи, когда чтобы выехать из снежного заноса или грязи просили в открытый багажник или салон присесть на время людей и это реально выправляло ситуацию
А вот передний как раз летом!
@@АндрейМашков-г5в именно как я и сказал ;) из-за ровной развесовки, задний привод не копает зимой (малая нагрузка на ведущую ось ), а для лета это то, что нужно... есть видео, где ребята пляшут в багажнике заднеприводного мерина, чтобы он выкопался из снега, это весело конечно, но не на каждый день=)
@@TheMrBarberan газом можно доворачивать, и дрифтить, это на любителя ;)
ни в жисть задний привод не возьму, спасибо за демо, лайт версия огромного геморроя
Все там нормально, кто на чем ездил и учился, кто-то контент пилит из этого. Хотя 20-25 лет назад Жигулей на заднем приводе была куча.
@@antonushev6640 так точно! я у меня с 98 года стаж вождения первая машина 2106 , потом 2107 до 2008 года на ней ездил. Один сезон с деньгами было совсем туго зиму откатал без шипов. По Саратову ездил. Два раза были проблемы за зиму с заносами и троганием в гору на льду. Очень серёзные траблы, до сих пор помню.Занесло на ровном месте на небольшой скорости, повело в сторону и вынесло на встречку, благо ночь была и пусто на дороге. А в гору так и не тронулся. На аварийке катился назад , сигналя, меня объезжали. В итоге развернулся и поехал другой дорогой. Вот так. С тех пор задний привод не мое.
@@ВикторТалалихин-ф2х ну ты псих ваще)
@@andreacatey молодой был....эххх....
Правильно, логан бери! Мерс, бмв, лексус - говно! - это говорят те кто не ездил на них. А задний привод ценят по ваз 2106
Сначала *ласковый мой*,в конце видео *девочка моя*,что поменялось во время съемки ролика?😀
универсальная 2в1
Классная заметка. Я тоже хотел спросить)))
Ахаха, мой батя тоже всегда говорит: «я тебя толкать не буду»
Не утешай себя ))) это лайтовые условия . Представь , что ты во дворе, где с обеих сторон припаркованы машины + постоянно ездят другие машины. И горка по круче))) и будешь тогда ждать пока асфальт вычистят или пока снег растает )
БМВ хорошая машинка, но только для хороших дорог)
Маме здоровья и долгих лет!
У меня w204 рест, задний привод, легко проезжаю по таким улицам, бывают трудности на крутые горки, но главное не останавливаться. На дороге все гуд, стабилизация держит машину в заносах чётко, машина слушается в заносе тоже.
Настоящая пузотёрка 👍🎥
Очень жёсткий триллер, не для слабонервных
Димон от меня как всегда лайк не знаю почему ты как человек мне нравишься 👍
спасибо
Покрышки то понятно, а вот батины подсказки были ключевыми!
Ну наконец то снег в Москве выпал:)
Дима привет! Маму с днём рождения! Крепкого здоровья! Видео как всегда 👍 У моей мамы тоже сегодня День рождение!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Блин, ты даже такую обыденность интересно снимаешь ))))
Батя с ходу, толкать не буду))) лайк
Был бы профиль резины повыше, можно было бы задние шины чутка спустить и выехал бы легче. В снегопады выручает. Почти 10 зим отъездил на задннм приводе на маркообразных.
Я на классике 7 лет ездил. Нормально ездить на заднем приводе. Надо ось подгрузить и ехать
Маму С днём рождения!!!!!.
Езжу на Бмв копейке F20 в багажнике вожу лишних 30кг зимой , проблем нет , можно поле снежное вскапывать свободно .Резина континенталь айс контакт 2 .Бмв - с удовольствием за рулём !!!!😁🤝
слышите грохот???? это владельцы audi ржут))
@Oshibka полный привод есть у многих, только у Ауди он работает эффективнее.
@Oshibka сравнительные тесты с конусами показывают эффективность Ауди и классического Кватро и Кватро Ультра.
Езжу первую зиму на лексус ис на 40 профиле r18, все прекрасно. Выезд со двора в очень крутую горку, почти как на автодроме, когда снегопады и снега по пороги да, приходится горку себе раскатывать, чтобы въехать в неё до верха, но раза с пятого вылетаю. На предыдущих Камри и авенсисе я там буксовал не сколько не меньше. Ощущения от заднего привода нравятся, все устраивает, на передний привод обратно не тянет)
Батя учит сына ездить, весело получилось! 😄
Живу на севере зима 9 месяцев в году. Владел БМВ 116 задний привод, свой кайф есть, боком навалить можно, но любой перемет или под горку остановился и все, доставай трос. Сейчас езжу на Ауди А4 Кватро радости нет предела))
Твоя Yokohama iceGUARD iG55 так себе - будь ты на мишке 4 или хакке 9, было бы попроще, особенно на льду
Да да, эта йока хрень. На рабочей машине такая стоит, и новая была, и сейчас уже с пробегом, хрень.
У него на авто TOYO если не ошибаюсь
у меня не ёкохама
@@Mashkov_D Toyo Observe G3-ICE?
@@АлексейДубровин-д1н красава! ;))
По традиции скажу ,что я тут на девятке закрытыми глазами )))Маму с днём рождения 🥳!
Как часто у Вас включаются вентилятор? Лета/зима.
*у меня в летние дни при минут через 30 езды, уже включаются( температура около100°
Натуральный Блондин, но всю страну такой один!
Влюбился?
@@Xamm804 нет я не гей
10 лет откатал на заднеприводной Омеге и каждый год ждал зиму и снегопада, чтобы поймать это кайф от езды по снегу. никогда не испытывал проблем.
Маму с днем рождения! Здоровья!
За тонировку лайк. Насмотрелся на других и уже давно понял что не возьму себе авто на заднем приводе))
Всегда жду снега в Москве,что бы на своей А5 quattro погонять.
Всегда хочу что бы как в детстве в Сибири в Москве за ночь около метра снега намело и посмотреть сколько будут откапывать
У тебя там халдкес стоит, как ты гонять собрался?🤣🤣
Кватро это мощь, по сугробам как по асфальту
@@Артем7-у9п в кузове 8Т torsen стоит
БМВ пятерка, даже с полным приводом (очень низкая скребет дном) создана для ровного асфальта. Если жить, где много и часто бывает снег, она может быть только вторым авто.
Слабовата "белоснежка" на льду, кватро там не увидела бы ни какой горки.....
Кватро это полный привод, эта БМВ на заднем. У БМВ так же есть полный привод "хдрайв" он бы тоже не почувствовал этот снег.
Вот прям сейчас твой кватро у меня во дворе откапывают ,выехать не может)))) А6 С7 кватро
ну кватро.... там бы и любой полный привод проскакал
А что сравниваете то? Привод задний или все подряд варианты в одну кучу?
Вот где я понял смысл выражения: «Как корова на льду»
Маму с Днем рождения!
Лет 10 назад катался на ваз 2106 - зимой застревал везде,
выехать с прилегающей территории где сугробы это попа. Нет уж, спасибо, только передний или полный привод.
КУ! Сосед)) я из Ожерелья (рядом с тобой) у меня ф30 заниженная)))) уехал сегодня без проблем.... изибризи... раза с 20го правда)
Вы там че по русски совсем отучились говорить?
Маму с днем рождения! А в Новосибе у нас много машин с низким клиренсом, про монопривод уже и забыл за 5 лет, как это хлопотно оказывается )))
Пойду, сяду в свой Subaru Forester и сэкономлю 10 минут на раскачке!!!
Вы забыли продолжить что остальное 95% времени в году буду слышать гул, дребезжащий пластик и отсиживать попу со спиной... А Дима 5% помучается, зато 95% будет кайфовать.
@@АнтонБессмертный-г7ч у меня ничего не дребезжит, в последнем Форике пластик мягкий и с комфортом все ок.
У меня Skoda Yeti передний привод. Все хорошо с клиренсом, но если весной лед под снегом и она закопается, то это пипец - вызывать буксир )) Полного привода конечно не хватает, но в свое время денег хватило лишь на минималку )
Нихера она не едет в снег ❄️!!! А на севере вообще бмв ноль !!
Посмотрел,и понял не зря купил Субару,хотя полный привод БМВ,и этот авто тоже бы так не грустил в каждом сугробчике
И я купил!!! :)
Вааай сколько там снега? 5 см наверное)))
больше 7
Лет 15 назад, чтобы в снежную со льдом горку сподняться, тесть в свою копейку на заднее сиденье двоих человек усадил 😊. Тогда для меня это было отктрытие )
@Oshibka так быть не может. Морда тяжёлая , водитель тоже спереди, зад очень легкий
@@vasyavas9879 может так быть, учите мат часть
Папе 👍
много лет езжу только на заднем приводе так уж сложилось,первая машина была ваз 2107 задний привод на ней зимой конечно стремновато,далее уже 14лет езжу только на БМВ седанах разных моделях на заднем приводе,зимой проблем ни каких не ощущаю электроника очень помогает(стабилизация курсовая устойчивость анти пробуксовка)езжу только на шипованной резине зимой естественно) липучку считаю недозимней резиной,в твоём видео не увидел особой проблемы если стояла бы шипованная резина,считаю что она лучше гребёт и цепляеться,сейчас езжу на БМВ седан Е60 полный привод почти 300лошадей на таком же снегу как у тебя на видео машина ускоряеться молниеносно,очень радует,советую всем кого смущает задний(повторюсь проблем с задним приводом не вижу база у бмв большая машина тяжёлая хорошо стоит на дороге) привод,купить БМВ на полном приводе,много моделей есть седанов на полном приводе ну и соответственно крессоверы(X)
))) купи полный привод и получай удовольствие
возьму х5 или х6 позже
Хорошо играться своим авто когда никуда не спешишь...!!!
Гранта на шипах хорошо ходит по снегу, неожиданно хорошо
что ей будет то?) огромный клиренс + передний привод
Вывод.
Полный привод решает на любом покрытии. Я в жизни уже не слезу с полного привода.
Показать мощь русскую на немецком автомобиле?)))
Красавчик хорошие видосы!
Да... Задний привод - это Жопа!!! 🙉
Держись, Диман! Скоро весна!!! 😄
жопа это передний привод, задний заебись
Сразу видно первую зиму ездишь , езжу на заднем приводе в Москве и на дачу круглый год , уже 10 лет проблем ни разу не было , надо опыта немного, за ф10 лайк, радуюсь до сих пор что Камри ты выкинул .
Я на полном приводе чувствовал себя сегодня королем
Включённый DTC, насколько я помню, работает только при движении вперёд. Поэтому, по возможности, весь «офроуд» должен происходить вперёд, а назад только откатываемся для разгона. Водитель в данном случае молодец, не давил тапку в пол - это ключевой момент. Ещё лучше будет, если трогаться с двух педалей, но при этом так же не допускать пробуксовки - это проверено. В заметённые повороты на заднем приводе лучше входить с большим радиусом, т.е. снежный намёт преодолевать под прямым углом.
Бате - отдельный респект! Все грамотно так подсказывает и объясняет.
Зимой задний привод это печаль
Мдааа, грустное зрелище) хорошо, что взял себе 530дизель с полным приводом. Сегодня 13.02. снежный армагедон в Мск. Весь день машина прёт как танк))))
Диман че это у тебя на аналоге БМВ,багажник ржавый,тайм код 2:32 ???
Олег Груненков это грязь с заднего лобового стекла
грязь это) но по тайм коду похоже типа ржавчина
@@Mashkov_D есть фото для опровержение то что это грязь а не ржавчина 🤔?
@@ФескоКем 🤣🤣🤣👍👍👍
@@ФескоКем ну надо сделаю, пишите на почту вышлю или куда вам выслать, опровержение)) снимали сюжет с фильтрами, там же не было "ржавчины"
Я на севере Архангельской области на заднем приводе 5ка Е60 ни разу не застрял, благодаря заводской блокировке дифа. И я бы перед поворотом в горку отключил стабилизацию и небольшим вилиянием кормы залетел на изи 👍
Папкин нтссан забьёшь - мамка заругает !!!😄😄
Главное беречь редуктор. В текущих реалиях конечно же шипы рулят, на ЗП тем более. Я тоже намучился в эти дни с выездами-разьездами. Это вперед-назад хорошо, когда машин нет, а когда движение от обочины...коммунальщики вдоль машин такие сугробы формируют, которые за ночь подмерзают и совсем печалька.
Не умеешь ты Димас зимой ездить. П. С.: Почему у вас на даче нет ни одного дерева? Почему машины ставите за забором, а не на участке?
в ролике про дом все рассказывали, это не дача
Резина решает блондин красавчик смотрю все выпуски продолжай в том же духе 👍
Передний привод с 1 раза выехал бы
DSC в таких случаях нужно отключать полностью: удерживая кнопку около 10 секунд. После этого давать больше газа, тогда срабатывает задняя блокировка дифференциала и гребут оба задних колеса одновременно - получается эффект кроссовера. Всю снежную зиму 2021-го года отъездил так на такой же f10, также на шипах. Без лопаты и не стесняясь парковаться в сугробах по колено.
Бмв зачет! И водитель - молодец!!!
Век живи, век учись, старшее поколение (Батя) знает что говорит, в натяжечку, на бугре не дергай, не тупи... 😂 Молодец что не умничаешь и не вступаешь в перепалку, типо да я знаю , надо по другому или сам разберусь ! Бате респект, Маме здоровья, и терпения с Вами)
Это разве много снега??
много
" Я предупреждаю сразу, толкать не буду"- помню в детстве,, когда батя учил меня водить машину ан просёлочной дороге, там было место, которое дождём размыло и была дикая жижа, и перед тем как туда въехать отец сказал мне тоже самое- "я из машины выходить не буду, выталкиваешь сам".
нахрен ты машину царапаешь щеткой
@Oshibka ага
Новый владелец перекрасит
нормально с ней все будет. какие нежные ребята. плохо аж стало
@Oshibka а чем чистить?
@@ОсознаниеСебя-н1ш Эти профессиАналы сдувают снежинки походу!
Полный привод все равно лучше, а было бы снега в два раза больше и остался бы у родителей.
Блондин, вози с собой цепи багажнике и никаких проблем !
тоже думаю взять цепи, сегодня буксовал на выезде в крутую горку занесенную снегом в Сочи, пытался выехать, но после того как в меня летел тигуан на полном приводе и вмазался в забор, я просто поставил авто назад на парковку, хорошо что успел отвернуть, как он объяснил - его несло вниз с горы, резина летняя и правильно зачем в Сочи другая))
Было 3 Мерседеса подряд (W204 2 шт и 1 W205) все на заднем приводе, зимой просто тихий ужас! 🤦♂️
Все наглядно видно как блондин пытается с 8 го раза отъехать от дома. Мне всё это очень знакомо, если вы думаете, что все дело в прокладке, то уверяю вас, если бы вы были за рулем, особо бы ничего не поменялось.
И резину новую брал, не сильно погоду меняет.
Сейчас audi A6 Quattro и подобные снежные заносы теперь просто вызывают улыбку, это просто нужно попробовать!!! 😎💪
Бмв дно
Воо Диман вот такие видео тоже кайф смотреть на заметку возми))))) ЛАЙК
Тонировка-то запрещена!
Серьезно? А хуль мусора с тонировкой ездят?
Тонировка разрешена, а вот по пропускаемости света есть ограничения, но это нужно еще доказать как говорится, с соблюдением всех правил :)
Димон, пили видос про тонер)))
вот и не нарушайте
Качественный контент, как всегда!
Только не задний привод!
пару лет назад была 520i, никаких проблем не возникало отключил все системы и поехал) живем на Урале
В плане начала движения и если ты встал в целине это одно, на ходу и при правильном использовании систем и газа, что я, что брат у которого до сих такая же бмв проблем нету. Для меня она намного безопаснее чем полноприводный седан в котором при заносе машина движется так скажем по диагонали и ей сложнее контролировать занос у заднего привода при малейшем заносе уходит лишь задняя ось и она выпрямляется мгновенно . Полный привод более надежен конечно, и я бы взял его, но задний интерес по своему и ездить на нем зимой нормально.