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Train Simulator | K-Trains BR 193 Vectron | Aufrüsten und Zugdateneingaben | ETCS Test
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- Опубликовано: 22 апр 2022
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Kommentiertes Game Play von Matthias RW:
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++++++Beschreibung++++++
Im Führerstand der Vectron BR 193 werden wir uns den richtigen Aufrüstvorgang ansehen denn einige Eingaben und Abläufe müssen korrekt gemacht werden um die Lokomotive in Bewegung zu setzten. Auch sehen wir uns den ETCS Funktionstest an und die Auswahl der Bremsarten und Bremstellungen.
Hey! I have a question. Do you have RW Enhancer used in this video? I would be very grateful if you respond to my question as I think it would solve my problem on this locomotive. Thank you and have a nice day.
Ich versteh es nicht, alle haben im Hauptfenster "Level Change" ich aber nicht, was kann ich tun?
Den Aufrüstvorgang noch mal richtig durchführen.
@@MatthiasRW Habe alle Schritte genau wie in deinem Video befolgt 🤷♂️
Was ist der niedrige bzw hohe führerstandsaufbau?
Der hohe Aufbau sind die Aufbauten für das Zugsicherungssystem für Italien.
Wie kann ich die sifa ausschalten bzw gibt es dort überhaupt eine möglichkeit bei lur ist die immer an
Es gibt keine Möglichkeit die Sifa zu deaktivieren.
Wie kann ich die PZB oder LZB oder ETCS auf Standby umschalten
Und ebenfalls will ich noch gerne wissen wie man die bremsart umschaltet
Shift+ 8 und Shift+ 9
@@MatthiasRW danke
welche strecke ist das ?
Bremerhaven-Bremen
Tja, jetzt verbraucht die Lok schon seit einem Jahr nur Speicherplatz....
Sie lässt sich zwar seit der version 1.06 zuverlässig aufrüsten, PZB/LZB funktionieren aber nach wie vor nicht.
PZB:
Zugart O: Ich bekomme in der 1000er Überwachung am 500er Magnet eine Zwangse, wenn ich schneller als 39 km/h bin (Erlaubt 65 km/h)
LZB:
Problem A: Unter LZB kann man nicht mehr bis kurz vor ein Zsig ran fahren....Oder an eine H-Tafel, wenn es ein Asig eines Bahnhofs ist
Dumm, wenn man nen IC-Langzug hat, dann sind die letzten beiden Wagen außerhalb des Bahnsteigs
Die Zwangse erfolgt etwa 120m VOR dem jeweiligen Signal, also fast 4 Wagenlängen.
Problem B:
LZB Ende funktioniert nach wie vor nicht. Egal, ob man das LZB-ENDE mit der Ende-Taste bestätigt oder nicht, am LZB-Ende gibt es ne Zwangse.
Somit also NICHT fahrbar auf Deutschen Strecken unter verwendung der Zugbeeinflussungssysteme.
Support?
Fehlanzeige, da ist DTG ja um Zuglängen besser,
da kommt immerhin die Meldung, das es nicht an DTG liegt.
Was soll ich machen wenn der Typ mir mitten beim aufrüsten "Zwangsbremsung" rumheult?
Aktueller Vorschlag in den Foren ist, NEUSTART.........
@@Berliner079 Ich kann so viel neustarten wie ich will, das hilft nicht.
@@TAA66_LFC Dann würde ich mich an den Verkäufer wenden, und, falsch due PayPal verwendet hast, den Käuferschutz aktivieren.
Stichwort Fehlerhaftes Produkt.
bei meiner Bildschirme bleiben nur weiss ??? warum? lg
Kann ich dir so aus dem Stehgreif auch nicht sagen. Versuche mal komplett die Lok neu zu installieren.