Mecanizado TROMPETAS DE ADMISION |
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- Опубликовано: 2 дек 2023
- Hoy os enseño el mecanizado de unas trompetas de admisión para coche.
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Развлечения
¡MADRE DE LA TALADRINA SANTA! Que barbaridad de viruta en ese taladro...
Como siempre un gran trabajo.
Material desgastado como poco un 85%.
Un cordial saludo 👋
Estas echo un crack del asunto CNC..un saludo y GAS made in spain
Gracias Michel! Ahí vamos dandole
Brillante trabajo , abrazo desde 🇦🇷🇦🇷 👏👏👏👏👏👏👌👌👌👍👍👍
Gran trabajo 👏👏👏👏👏
Magnificas las piezas, feliz 2024. Saludos.
Como siempre un crack Victor que placer da cuando salen las espiras con la broca en el torno que pasada!
Nice 🎉
Mucho material gastado, me imagino que se recicla pero es una pasada como controlas de todo, me fascinas
Hay alguna forma de fresar la barra para que por ejemplo, si la trompeta mide 20 cm , con una barra de 30, hacer 2 trompetas, cortando las 2 piezas con la fresa en diagonal entre las 2 piezas y ahorrar material?
yo soy fresador cnc y tornero cnc y programo todo con mastercam y toda mi vida dedicandome a esto
Hola!, Que ajuste has metido al útil y la trompeta?
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻🍺
ostia tío que guay que hallas hecho las trompetas para el hachi estoy deseando que ellos tb suban video sobre las trompetas ahora
Gracias!
Quienes son los del 86??
@@theboss2k hachiroku spain
@@theboss2k hachiroku spain
Brutal el video Víctor, el otro día le enseñe a mi profesor de cnc el video tuyo de la espada láser y se quedo flipando. Me dijo que igual te decia para hacer un proyecto con el sobre unas piezas para los juegos paralímpicos de este año. Haber si se pone en contacto contigo. Seria brutal jajajajjaja. Un saludo y sigue así. Mañana en clase le enseñaré este video también jajajajjaja
Gracias! Esta el email en la descripción
Vale perfectooo💪🏽💪🏽💪🏽
Si eso es brutal te mando un Omega seamaster automático de doble inversora para que le hagas un servicio .
Soy técnico relojero de Omega Argentina
Para zx10r ya jeje
Duda, haces alguna prueba antes con otro material más barato? te has quedado con un 95% de material?
has quitado 80 - 90 porcien?
Impresión 3d no hay desperdicio de material
Hola, miro tus vídeos i entiendo que eres de Valencia. Podrías decir dónde compras tubo de aluminio para tuberías del intercooler o si conoces un proveedor de aluminio por la zona, gracias
Hola, soy de Madrid lo siento!
En valencia tienes a Alcupla.
Para fabricacion en cantidades grandes ¿,seria mas barato hacerlas estampadas i luego soldar el plano de anclaje
Eso sería para hacerlas más baratas y peores, no en grandes cantidades, una cosa es optimizar procesos, amarres... etc pero seguir manteniendo la calidad y otra cambiar el proceso para ahorrar costes. Hacerlas en dos piezas como dices es como serían unas chinas, jamás va a llegar a una trompeta billet de carreras, es decir, es lo vas a ver en pitbikes de aficionados nunca en un coche de carreras de un profesional y la parte de la trompeta hacerla por presión limita muchísimo la geometría, esta en concreto me parecería bastante complicada hacer así.
Arriesgo que cada trompeta tiene solo el 9 % del tocho base. Estaría bueno ver algunas ecuaciones para calcular la geometría o el cliente te dio el plano con sus cotas? Saludos desde Cba, Argentina!
En este caso es diseño del cliente. Las fórmulas y papers te dejan cerca, pero si quieres el mayor rendimiento nada te salva de imprimir en 3d 30 diseños y probarlos todos en banco
Increíble video Victor, una pregunta, qué ingenieria estudiaste?
Grande Víctor, para cuando una impresora 3D de metal? 😝 Para este tipo de trabajos debe de ser una pasada...
De momento cuestan un dineral jajaja. También el acabado superficial y tolerancias no llega al de mecanizado, por lo que no te libras de mecanizar si tienes tolerancias justas
Oye, alguien sabe porqué son de aluminio y no de otro material como plástico que es más ligero? Las trompetas no soportan mucho esfuerzo no?
Elección del cliente. Las de moto suelo hacerlas en Nylon, tambien es más barato. Obviamente una trompeta metálica no tiene rival en cuanto a apariencia y resistencia en un accidente
91% es desecho
hola!! Has diseñado tu las trompetas?
Estas no, las del video de aprilia si.
@@VictoriusGarage y en base a que las diseñas, por que las mias no es que hagan mucho😅
Es bastante extenso el tema como para un comentario. Incluso después de mucha formula nada te libra de la prueba empirica, muchas pequeñas variaciones y lanzadas en banco de potencia con prototipos impresos en 3d
91% 😅
A ojo seguramente un 85% del material se quedó en el torno
Ese material se recicla, no hay problema
por qué no empezaste haciendo el interior primero? así te ahorras el paso de fabricar un molde para agarrarlo al torno
Luego no podría amarrarlo para el fresado, a penas tiene 2mm la pared. Si fuese algo cilíndrico pues se pueden hacer unas garras blandas para la mordaza metiendo una pieza en el interior para no aplastarlo pero con esta geometría eso no podía hacerse
A mano pero tu mismo tomando la medida con calibre de alta gama Mitutoyo. Y manejando torno con reductor PLC CON REDUCCION DE VELOCIDAD POR SER UN MATERIAL BLANDO
Si es torno trifásico o monofásico el PLC TIENE PROGRAMACIÓN PARA HACER MARAVILLAS
En el taladrado vas muy lento....tienes que subirle el avance para que te vaya rompiendo la viruta, no te debe de alargar la viruta tanto. Y para la broca de placas no hace falta que le metas ciclo de taladrado con desahogo simplemente que entre en G1 z- lo que sea F0.1 ó F0'15.... Que vaya con alegría 😂
El refrigerante no va a alta presión, por eso hago retracción. La velocidad ya va bastante alta, mas de la decima que dices (no esta acelerado el video), tampoco esta muy optimizado el programa porque son 4 piezas. En este caso la aleacion es bastante pegajosa, esas mismas velocidades en 7075 rompe bien
Victor yo doy fe de lo que dice este hombre, el taladro de placas yo tambien lo empleo continuo y sin desahogar, no te preocupes que la refrigeracion va sobrada por lo que he visto. (No se si lo conoces pero te comparto un truco para evitar rozaduras con esta herramienta: Es entrar desfasado en X un par de decimas hacia el lado cortante del taladro (donde esta la placa externa) y al hacer el retroceso volver por X 0)
Al igual que el desbaste del cilindrado inicial podrias haberle metido pasadas de 5 mm en diametro sin despeinarte siendo aluminio con buen amarre.
Porcierto, admiro mucho el trabajo que has hecho restaurando el torno.
Viendo la cantidad de material que no puede aprovecharse me surge una duda: se aprovechan las virutas sobrantes de los mecanizados? las llevas a algún sitio para reciclar? Me vienen a la mente vídeos de yanquis que funden metales en su casa y los convierten en lingotes. O se deteriora la calidad del metal?
La viruta te la compran por kilos si. Es importante cuando es aluminio o cobre no mezclarla con acero puesto que vale mucho más el kilo de aluminio que de acero.
La viruta te la compran por kilos si. Es importante cuando es aluminio o cobre no mezclarla con acero puesto que vale mucho más el kilo de aluminio que de acero.
Pues yo diría que en torno a un 87-92% de material habrás quitado.
Vos no haces nada a mano tenés las manos muy limpias cuatro tanto quilombo ustedes lo gallegos son puro versó blaaa
Hombre, igual si miras otros videos de mi canal si verás mil cosas hechas a mano. Pero como podrás imaginar en una pieza donde la geometría es lo determinante no voy a hacerla con una dremel a mano 🤣🤣 y menos cuando las cuatro tienen que ser idénticas para no causar llenados diferentes en los cilindros