Здравствуйте Александр у меня такая проблема всё сделал клапан регулировка поменял свечи ну мотор не так работает колбасит троит сможете советы дать спасибо
Плавают обороты, двигатель потряхивает, слабые редкие хлопки в глушитель на холостых, при сильной перегазовки при сбросе газа множественные прострелы в глушитель, запуск отличный даже в - 35 градусов.
попробую дпкв еще поменять, либо все в датчике кислородном так в его разрыв подключен типа Эмулятора и то по интернету посмотрел, такая черная коробочка, не знаю для чего, придется убирать весь этот колхоз.
ВАЗ 2115-2007г.началось всё с плавающих оборотов,теперь когда едешь при разгоне ставлю на нитралку она глохнет,делали диагностику ошибки богатая смесь,и напряжение на зонде не меняется,расход воздуха большой.заменил датчики ДХх,дпдз,чистил форсунки,заменил уплотнительные кольца на них,проверили на стенде,все норм, дроссель тоже мыл,на Подсос воздуха проверили,сеточку бензонасоса тоже заменил,броне провода,модуль зажигания,дмрв взял китайский ни какого эффекта,сдал обратно,думаю бош взять, оригинал,может поможет,а ещё говорят что давление топливное сильное,потом когда еду она не тянет но в один момент как начнет тягу давать,вот такая проблема,думаю ещё прошивку без лямбда зонда сделать.а если честно устал я с ней бороться.подскажите что нибудь путевоё? пожалуйста
Приветсвую я начинаюший диагност у меня мошина лачети 1.8 выходить ошибка низкий уровень датчика кислорода, и начинаеть троит. У меня еще гидрики стучать на прогретом моторе, гидрики поменяли всеровно стучать. Гидрики могут както влиять на троение. Спосибо зарание.
Возможна ли причина троения двигателя на холодную на ХХ(до момента прогревания), в прогаре клапана,или же плохой притирки? При прогреве, как стрелка начинает подниматся, троения пропадает(двигатель работал на спиртовом бензине,так как прежний владелец на нем ездил, сейчас доезжаю последнии литры,и залью 95) Помогите пж!
Интересно было посмотреть. Спасибо за видео. Наверное сильная зависимость по питающим проводам "мозгов" с вентилятором. Или слабое сечение минусового провода соединяющего "мозги". Что то в цепи питания по контактам или сечению проводов, если контакты в порядке. Может в разъёмах питания блока управления потери. Что проявляется при броске понижения напряжения .
Один раз,согласно умнейших рекомендаций интернета,почистил ДМРВ и после этого -десятому закажу!!Он мог-бы ещё походить ,в начальной стадии его усталости.В итоге полинял на почти полтора косаря гривнями! Сейчас-расход ,почти 10-это воздух.
Цилиндры же в задирах. Нехер катать 10W40 по 10 000км. Да уже не раз говорил что сюда лучше лить 5W40 на 5000км,тем более машина не ездит нихрена,там раз в год надо менять) Что Шелл то Мобил прекрасные масла. Просадка,и на генераторе даже 14 вольт нету. Карлсон по ходу так рботает из-за просадки,и возможно АЦП по той же причине,что у ЭБУ масса хреноая
у меня такая же хрень была с вентилятором... когда он включался,падали обороты.. двигатель начинал нестабильно работать... в прошивке есть такой пункт- на сколько шагов поднимать РХХ перед включением вентилятора... так вот в некоторых прошивках это число маленькое.. где то 5 шагов... в новых прошивках оно равно 10-15... в моей прошивке оно вообще не поднималось... поставил +15 шагов и все отлично заработало... двигатель вообще перестал реагировать на включение вентилятора... это беда старых прошивок
У меня 2006 года прошивка включена печка дальний свет и когда включается вентилятор холостые не падают только падает зарядка но это уже вопросы к генератору!
@@igorek.region138. ну я когда продал знакомому эту машину, то ни чего ему не сказал,что я изменил в прошивке этот параметр... там прошивка вообще 2003 года с завода... и вот он тоже может так же как вы написать, что прошивка старая ,а все нормально работает)))) и он до сих пор ездит на ней и радуется жизни... правда он переварил дно и пороги.. но ему не привыкать, он раньше работал по кузовщине..
@@igorek.region138. ну значит к 2006 году уже исправили этот баг в прошивке...🙂 и к чему весь этот диалог? я написал о своей проблеме и о том как я ее решил... вы же написали о том что у вас нет проблем, что у вас все замечательно.. для чего вы мне это пишите? что бы похвастаться, или что бы тут выставить меня пизд@болом?
@@OlegTernov Я написал это к тому что у меня старая прошивка и такой проблемы у меня нету! Не похвастаться я хотел и тем более кого то пиз*даболом выставлять
Почему не показываете поведение движка, до и после ремонта. Как колбасит его сначала и насколько улучшается после. По выхлопу симптомы где? Было бы тоже интересно увидеть и услышать. Так-то видос информативный, спасибо!
12:10 А не за этого шума датчик детонации сходит с ума? Ой надо смотреть эталонные значения, может оказаться что ЭБУ сильно занижает угол опережения зажигания. Не увидел как цепь нагрева датчика кислорода проверяете, может его и менять не надо было.
Форд фокус 1 1.6л двигатель FYDA. Неровная работа двигателя на холостом ходу. Сделал капиталку движка(перегильзовал, новые поршня, кольца), крышку гбц отреперировали и заменили все расходники. Заменили все прокладки, уплотнители и тд(которые только можно найти под капотом), почистили форсунки, поменяли практически все датчики и тд на новые и на заведомо исправные... Неровная работа двигателя не пропала... И потеет движок(видимо давит масло). масло меняю раз в 5000км, максимум в 7000км и от заправки, до замены с максимального уровня падает до середины. Все патрубки и шланги промывал(но они и так были чистыми) клапан картерных газов менял так же... На ходу никаких проблем нет, машина резвая. Датчик детонации еще пока не менял(но это потому, что мне механики заявляли, что не в нем дело) Я бы пожалуй даже экзорциста вызвал, но нет у нас таких спецов))) Что посоветуете? (продажу авто не предлагать!)
@@Evgenii1410 ездил к еще одному мастеру менять грм, но и чтоб попробовал что нибудь сделать... Неделю он мучился, в итоге взял деньги только за замену грм со словами "к священнику отгони"))). В общем так и езжу. Так то ничего, но вот в темное время суток в пробках напрягает, так как от плаванья холостого, свет фар то ярче, то тусклее))) (кстати про свет фар я мастерам не говорил, может это как то помогло бы найти причину)
Подача правильная! Но, занимаясь этим профессионально, некоторые моменты коробят... Но, как говорится, - важен итог! Сам так же путем проб и ошибок начинал. Парни - молодцы!
Александр вы не правильно выбираете датчик кислорода эти Bosch не подходят двигателей Лада есть такая фирма Siemens как завод ставить с фиолетовым проводом оно самое то
У нас тоже случай был на тойота карина двигатель 5а там тоже было вентелятор срабатывал двигатель хриново работал остановитса винтелятор норм сразу короче все перепробовали нихрена непомогает итог бронепровода поменяли и огонь стала работать при срабатывание винтелятора
@@neanderthtalec Ты чего?) Пацаны поднимаются, вон, ланосы потихоньку начинают осваивать для них это иномарка)))), а там глядишь и за БМВ когда нибудь возьмутся, хотя б 80-90-х годов выпуска но это маловероятно ;) Пацаны из "Теория ДВС" уже походу все двигатели раскурочили, чего только не повидали)))
И вы туда же... Подписчиков толкаете на преступление? 1xbet лохотрон и все это знают... Они тратят огромные деньги на рекламу что бы больше людей лохонуть... В е нафиг отписка и досвидания...
Ну тогда у меня будет перепробег по маслу и движок уже не будет нормально смазываться и начнётся разрушение метала из-за отсутствия нормальной масленой плёнки!!!
Совет владельцу. Не лить эти шел, мобилы.. Тем более, если разлито в России. Там тот-же луйкойл, газпромнефть... Только стоит в разы дороже! Брать масла на заправках Лукойл, Газпромнефть и не париться.
Brosha f так не мобил, шел берите масло там.. а на заправках Лукойл, только их масла.. Газпромнефть - их масла. Стоят они там адекватных денек. Сам с Беларуси, беру масло Газпромнефть купленное на их заправке, последних пару раз, брал по скидке.. дешевле чем на рынках, автомагазинах..
согласен ,все последнее время идет по одному сценарию (таблицы графики итд )-скука ,нету прежнего полета мысли при ремонте и загадки почему оно так работает или не так работает
@@василийпох-м5и пиздеть он может, но толку от этого ноль, ни механику толком не умеет делать а уж тем более электрику, баран он, и учиться на своих ошибках не хочет, или не умеет! Хотя если он один "ремонтирует" авто на раёне тогда понятно почему к нему едут...
Масло нужно менять чаще, чтобы двигатель чистый был, при эксплуатации на бензине масла 10W-40 желательно меня через 6-8тыс.км. На двигателе пробега 50тыс, он мог бы внутри выглядеть как новый и блестеть, но уже он сам не отмоется маслом.
Он мне не соперник по динамике! Достигнутая максималка - около 200-210 км/ч динамику не замерял, но в тестовом заезде как-то пересеклись с Е39 М50Б20 ну и по зажигали - оказалось что он мне не соперник по динамике ни с низу, ни на трехзначных скоростях. Реальный расход колеблется около 11л 92-го. Еще можно диагностировать смерть двух датчиков (дмрв и ЛЗ) что тоже бывает необходимым. В общем эта вещь стоит своих денег Замена расходомера на неродной без прошивки! + настройка смеси Конвертер Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Сказка, а не расход! Изменилась динамика, изменился звук работы двигателя. На плёнке на третьей с ХХ до отсечки набор происходил ступенями (по датчику на "пятой точке"), так сказать подхватами (на 2,5; 4; 5 тысячах оборотов), на лопате набор линейный. Расход по трассе 8,5/100. (Майкоп-Баксан по р-217) при средней скорости 105 км/ч (3,5 часа 370 км). Температура за бортом стабильная +24. Стрелка моментального расхода на пятой передаче на скорости 60 показывает 6,5 л bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Даром отдают! Отдам вечный ДПДЗ в хорошие руки! Видел этот продукт раньше, но там была куча самостоятельной ручной и токарной работы, прежде чем все это можно было прикрутить. Если они его довели до ума и продают полностью готовый к установке продукт - респект им, и ценник очень даже гуманный.Обычный китайский ДПДЗ стоит 2к! а оригинал стоит около 30к! так что я бы даже сказал даром отдают))) ДПДЗ Pilot бесконтактныйbykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Почувствуй скорость полета! Сразу скажу, с установкой датчика и его правильной настройкой машина начала просто летать. ДПДЗ Pilot бесконтактный Для мотоциклов BMW бесконтактный ДПДЗ(TPS bmw 1150) Pilot bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Золотой призер на микропроцессоре! Надежное решение ошибок P0420, P0430 ! Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot Как это работает 1.Сигнал от лямбда зонда подается в эмулятор 2. В эмуляторе есть программа с моделью процессов, происходящих в катализаторе 3. Эмулятор катализатора формирует правильный сигнал для ЭБУ. 4. ЭБУ правильно рассчитывает топливовоздушную смесь 5. Расход топлива снижается Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html Мощный инструмент! Два канала обработки!Работает на авто, на которых не работают народные методы типа проставок под лямбда-зонды и схемки типа конденсатор+резистор. Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot .. Для двигатели сдвумя катализаторами и двумя дополнительными датчиками кислорода - надо купить один эмулятор. Поддержка лямбда зондов со смещенной сигнальной землей. Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
ruclips.net/video/FZaptt6wJuI/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём показано решение проблемы двигателя с перебоями,если Вам интересно.Будут вопросы-пишите)
Он мне не соперник по динамике! Достигнутая максималка - около 200-210 км/ч динамику не замерял, но в тестовом заезде как-то пересеклись с Е39 М50Б20 ну и по зажигали - оказалось что он мне не соперник по динамике ни с низу, ни на трехзначных скоростях. Реальный расход колеблется около 11л 92-го. Еще можно диагностировать смерть двух датчиков (дмрв и ЛЗ) что тоже бывает необходимым. В общем эта вещь стоит своих денег Замена расходомера на неродной без прошивки! + настройка смеси Конвертер Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Сказка, а не расход! Изменилась динамика, изменился звук работы двигателя. На плёнке на третьей с ХХ до отсечки набор происходил ступенями (по датчику на "пятой точке"), так сказать подхватами (на 2,5; 4; 5 тысячах оборотов), на лопате набор линейный. Расход по трассе 8,5/100. (Майкоп-Баксан по р-217) при средней скорости 105 км/ч (3,5 часа 370 км). Температура за бортом стабильная +24. Стрелка моментального расхода на пятой передаче на скорости 60 показывает 6,5 л bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Даром отдают! Отдам вечный ДПДЗ в хорошие руки! Видел этот продукт раньше, но там была куча самостоятельной ручной и токарной работы, прежде чем все это можно было прикрутить. Если они его довели до ума и продают полностью готовый к установке продукт - респект им, и ценник очень даже гуманный.Обычный китайский ДПДЗ стоит 2к! а оригинал стоит около 30к! так что я бы даже сказал даром отдают))) ДПДЗ Pilot бесконтактныйbykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Почувствуй скорость полета! Сразу скажу, с установкой датчика и его правильной настройкой машина начала просто летать. ДПДЗ Pilot бесконтактный Для мотоциклов BMW бесконтактный ДПДЗ(TPS bmw 1150) Pilot bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Золотой призер на микропроцессоре! Надежное решение ошибок P0420, P0430 ! Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot Как это работает 1.Сигнал от лямбда зонда подается в эмулятор 2. В эмуляторе есть программа с моделью процессов, происходящих в катализаторе 3. Эмулятор катализатора формирует правильный сигнал для ЭБУ. 4. ЭБУ правильно рассчитывает топливовоздушную смесь 5. Расход топлива снижается Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html Мощный инструмент! Два канала обработки!Работает на авто, на которых не работают народные методы типа проставок под лямбда-зонды и схемки типа конденсатор+резистор. Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot .. Для двигатели сдвумя катализаторами и двумя дополнительными датчиками кислорода - надо купить один эмулятор. Поддержка лямбда зондов со смещенной сигнальной землей. Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Здравствуйте Александр у меня такая проблема всё сделал клапан регулировка поменял свечи ну мотор не так работает колбасит троит сможете советы дать спасибо
А там не трещина в гбц? Правая сторона от клапана 7:32
Нива инжектор показывает воздух 14 время впрыска 4и5 что не так? Все датчики меняны перепроаеряны, форсунка помыта. Помоги
А почему путевой расход топлива 512 л / 100 км? Форсунки от Боинга)
Всем привет, кто нибудь знает должен ли один из проводов дпкв звонится на массу и сам экран, в моем случае зеленый провод на январе 7.2 E2.
Говорят что на Я7.2 34-я ножка колодки ЭБУ подключена к массе, как раз этот зеленый провод.
Плавают обороты, двигатель потряхивает, слабые редкие хлопки в глушитель на холостых, при сильной перегазовки при сбросе газа множественные прострелы в глушитель, запуск отличный даже в - 35 градусов.
попробую дпкв еще поменять, либо все в датчике кислородном так в его разрыв подключен типа Эмулятора и то по интернету посмотрел, такая черная коробочка, не знаю для чего, придется убирать весь этот колхоз.
Александр а где вы ремонтируете авто. Есть желание отремонтировать свою 2115. Скажите в каком населённом пункте ваш автосервис?
Показалось или трещина есть около выпускного клапана?
🖐
ВАЗ 2115-2007г.началось всё с плавающих оборотов,теперь когда едешь при разгоне ставлю на нитралку она глохнет,делали диагностику ошибки богатая смесь,и напряжение на зонде не меняется,расход воздуха большой.заменил датчики ДХх,дпдз,чистил форсунки,заменил уплотнительные кольца на них,проверили на стенде,все норм, дроссель тоже мыл,на Подсос воздуха проверили,сеточку бензонасоса тоже заменил,броне провода,модуль зажигания,дмрв взял китайский ни какого эффекта,сдал обратно,думаю бош взять, оригинал,может поможет,а ещё говорят что давление топливное сильное,потом когда еду она не тянет но в один момент как начнет тягу давать,вот такая проблема,думаю ещё прошивку без лямбда зонда сделать.а если честно устал я с ней бороться.подскажите что нибудь путевоё? пожалуйста
здравствуй а как ты проверяешь компрессию по компу что за программа..у меня тоже есть диагностическая колодка VAGKKL и программа open diag///
Мотортестер Диамаг 2
Приветсвую я начинаюший диагност у меня мошина лачети 1.8 выходить ошибка низкий уровень датчика кислорода, и начинаеть троит. У меня еще гидрики стучать на прогретом моторе, гидрики поменяли всеровно стучать. Гидрики могут както влиять на троение. Спосибо зарание.
Возможна ли причина троения двигателя на холодную на ХХ(до момента прогревания), в прогаре клапана,или же плохой притирки?
При прогреве, как стрелка начинает подниматся, троения пропадает(двигатель работал на спиртовом бензине,так как прежний владелец на нем ездил, сейчас доезжаю последнии литры,и залью 95)
Помогите пж!
Интересно было посмотреть. Спасибо за видео. Наверное сильная зависимость по питающим проводам "мозгов" с вентилятором. Или слабое сечение минусового провода соединяющего "мозги". Что то в цепи питания по контактам или сечению проводов, если контакты в порядке. Может в разъёмах питания блока управления потери. Что проявляется при броске понижения напряжения .
На десятке менэжэры съэкономили 1 рубль. На шпильку массы ЭБУ поставили пластиковую дистанционную втулку. И в догонку перемудрили с проводкой масс.
А где брать переменные, какие они должный быть?
НА 7:28 ВИДНА ЯВНАЯ ТРЕЩИНА КОНКРЕТНАЯ ПОЧЕМУ НЕ СКАЗАЛИ ХОЗЯИНУ !!!
Здравствуйте! Я извиняюсь, что не по теме. Нужно ли смазывать болты крепления гбц при установке?
Маслом
Конечно. В отработку его окунаешь, а потом закручиваешь. Всю жизнь так делали !!
Один раз,согласно умнейших рекомендаций интернета,почистил ДМРВ и после этого -десятому закажу!!Он мог-бы ещё походить ,в начальной стадии его усталости.В итоге полинял на почти полтора косаря гривнями! Сейчас-расход ,почти 10-это воздух.
Не стоит трогать? А то я решил почти новый промыть из-за плохого набора разгона. Сказали 50\50
Саня молодец!! Хороший видос!
Александр сколька стоит копиталка движка на дэу нубира мотор 1.6 литра
Цилиндры же в задирах. Нехер катать 10W40 по 10 000км. Да уже не раз говорил что сюда лучше лить 5W40 на 5000км,тем более машина не ездит нихрена,там раз в год надо менять)
Что Шелл то Мобил прекрасные масла.
Просадка,и на генераторе даже 14 вольт нету. Карлсон по ходу так рботает из-за просадки,и возможно АЦП по той же причине,что у ЭБУ масса хреноая
у меня такая же хрень была с вентилятором... когда он включался,падали обороты.. двигатель начинал нестабильно работать... в прошивке есть такой пункт- на сколько шагов поднимать РХХ перед включением вентилятора... так вот в некоторых прошивках это число маленькое.. где то 5 шагов... в новых прошивках оно равно 10-15... в моей прошивке оно вообще не поднималось... поставил +15 шагов и все отлично заработало... двигатель вообще перестал реагировать на включение вентилятора... это беда старых прошивок
У меня 2006 года прошивка включена печка дальний свет и когда включается вентилятор холостые не падают только падает зарядка но это уже вопросы к генератору!
@@igorek.region138. ну я когда продал знакомому эту машину, то ни чего ему не сказал,что я изменил в прошивке этот параметр... там прошивка вообще 2003 года с завода... и вот он тоже может так же как вы написать, что прошивка старая ,а все нормально работает)))) и он до сих пор ездит на ней и радуется жизни... правда он переварил дно и пороги.. но ему не привыкать, он раньше работал по кузовщине..
@@OlegTernov Машина с 2006 года у нас в семье не кто на ней не чего не перепрошивал)
@@igorek.region138. ну значит к 2006 году уже исправили этот баг в прошивке...🙂 и к чему весь этот диалог? я написал о своей проблеме и о том как я ее решил... вы же написали о том что у вас нет проблем, что у вас все замечательно.. для чего вы мне это пишите? что бы похвастаться, или что бы тут выставить меня пизд@болом?
@@OlegTernov Я написал это к тому что у меня старая прошивка и такой проблемы у меня нету! Не похвастаться я хотел и тем более кого то пиз*даболом выставлять
Почему не показываете поведение движка, до и после ремонта. Как колбасит его сначала и насколько улучшается после. По выхлопу симптомы где? Было бы тоже интересно увидеть и услышать.
Так-то видос информативный, спасибо!
12:10 А не за этого шума датчик детонации сходит с ума? Ой надо смотреть эталонные значения, может оказаться что ЭБУ сильно занижает угол опережения зажигания. Не увидел как цепь нагрева датчика кислорода проверяете, может его и менять не надо было.
Форд фокус 1 1.6л двигатель FYDA.
Неровная работа двигателя на холостом ходу. Сделал капиталку движка(перегильзовал, новые поршня, кольца), крышку гбц отреперировали и заменили все расходники. Заменили все прокладки, уплотнители и тд(которые только можно найти под капотом), почистили форсунки, поменяли практически все датчики и тд на новые и на заведомо исправные...
Неровная работа двигателя не пропала... И потеет движок(видимо давит масло). масло меняю раз в 5000км, максимум в 7000км и от заправки, до замены с максимального уровня падает до середины. Все патрубки и шланги промывал(но они и так были чистыми) клапан картерных газов менял так же... На ходу никаких проблем нет, машина резвая.
Датчик детонации еще пока не менял(но это потому, что мне механики заявляли, что не в нем дело)
Я бы пожалуй даже экзорциста вызвал, но нет у нас таких спецов)))
Что посоветуете?
(продажу авто не предлагать!)
Сочувствую,нексия 2013 года,три года так езжу,мотор троит и вибрация,менял и ремонтировал, всё что можно, диагностика ничего не показывает
@@Evgenii1410 ездил к еще одному мастеру менять грм, но и чтоб попробовал что нибудь сделать... Неделю он мучился, в итоге взял деньги только за замену грм со словами "к священнику отгони"))). В общем так и езжу. Так то ничего, но вот в темное время суток в пробках напрягает, так как от плаванья холостого, свет фар то ярче, то тусклее))) (кстати про свет фар я мастерам не говорил, может это как то помогло бы найти причину)
Александр подскажите с какого вы города?
Подача правильная! Но, занимаясь этим профессионально, некоторые моменты коробят... Но, как говорится, - важен итог! Сам так же путем проб и ошибок начинал. Парни - молодцы!
Какие моменты конкретно?
@@SazerPRO никакие, он просто поумничать решил)
Мало рекламы:-)) надо каждые 30 сек. Ставить 2-4 рекламы подряд.
Адаптацию сделайте на заводские настройки.
Как такой тест называется ?
По диогностики тоже видоси жду от тебя,именно по показатели датчиков и механизмов.как понять начинающем
Да уже много раз писали чтобы сделали видео о инструменте эндоскопе и т.д не слышат подписчиков
Сколько стоит полная диагностика двигателя?
я не пойму как оно узнает о давлении в цилиндрах?
Александр, заменить направляющие на клапанах и может быть и сёдла, за день управимся? Приплюсовать на всякий случай фрезеровку головки... 2106
Саша добрый день подскажите ваз 2109 8-ми клапан карбюратор прогар прокладки между 2и3 цылиндрами можно просто поменять прокладку или Нада. шлифовать
Просто хорошо зачистить от остатков старой для этого двс достаточно
Вы где проживаете?Город?
Здравствуйте. В каком городе работаете?
Александр вы не правильно выбираете датчик кислорода эти Bosch не подходят двигателей Лада есть такая фирма Siemens как завод ставить с фиолетовым проводом оно самое то
Сколько ненужной информации при диагностике на сканере...неужели приятно смотреть на монитор при этом?
Блин точно
У нас тоже случай был на тойота карина двигатель 5а там тоже было вентелятор срабатывал двигатель хриново работал остановитса винтелятор норм сразу короче все перепробовали нихрена непомогает итог бронепровода поменяли и огонь стала работать при срабатывание винтелятора
7:10 - там как будто трещина.
Александр, в каком городе вы находитесь? Я бы тоже на диагностику/ремонт двигателя заехал на Мондео 3.
Только Жигульме занимаются и им подобными как ремонтами
@@svengoshc4742 Очень жаль. Нормальных диагностов 1/100. Не учат нынче видимо тонкостям ДВС.
ЛАЙК 5.+
Здравствуйте вы из какого города)?
Я Вас смотрю, это я спрашивал про зазоры на свечах у НИВЫ
0.8мм карб и 1мм инж
Интересно увидеть Форд Фокус !
Нее, такого точно не будет, этот экземпляр не для Санька, они ж только по ВАЗам ;)
MrBaricore с таким опытом как у него надо переходить на следующий уровень
@@neanderthtalec Ты чего?) Пацаны поднимаются, вон, ланосы потихоньку начинают осваивать для них это иномарка)))), а там глядишь и за БМВ когда нибудь возьмутся, хотя б 80-90-х годов выпуска но это маловероятно ;)
Пацаны из "Теория ДВС" уже походу все двигатели раскурочили, чего только не повидали)))
Мне интересно как люди катают на полусин 10000км а потом наверно жалуются что мало двиг проехал
Согласен , многие уперлись в эти 10 тысяч ,хоть 100 лет ездить буду пока не намотаю !
Таких еще ой йой йой как много((((((((((
Просадка по напряжению в сети автомашины.
Напряжение маловато, либо с геной вопросы либо с электрикой в целом. Жаль вы не нашли ответа на проблему электрики.
Зачем столько параметров на мониторе?Что бы глаза заболели?
И вы туда же... Подписчиков толкаете на преступление? 1xbet лохотрон и все это знают... Они тратят огромные деньги на рекламу что бы больше людей лохонуть... В е нафиг отписка и досвидания...
Пахомов четко рассказывает как проверить датчик дмрв, и почему показания АЦП не верны
Развели лоха на регулировку клапанов! молодцы!
Твоя рекламная компания уже достала - найду офис СПаЛЮ 😅
Полезное видео" где можно купить эндоскоп
jprobe.ru/produktsiya/38/161/?yclid=733823759938510284
Cаша надо почистить контакты на фишке и вентилятора.
Масло рекомендуют менять, минимум раз в год!!! Несмотря на пробег
Ну тогда у меня будет перепробег по маслу и движок уже не будет нормально смазываться и начнётся разрушение метала из-за отсутствия нормальной масленой плёнки!!!
Совет владельцу. Не лить эти шел, мобилы.. Тем более, если разлито в России. Там тот-же луйкойл, газпромнефть... Только стоит в разы дороже! Брать масла на заправках Лукойл, Газпромнефть и не париться.
ты втираешь нам какую то дичь !
Дмитрий Д. Обоснуй своё высказывание?...
@@Belarus1221B2 уверен что хочешь такую дискуссию ?
@@MrSvpatrik Пусть думает как думает. Таких спецов в каждом гаражном кооперативе)))
И еще там 95ый бензин это 92 с присадками))
Brosha f так не мобил, шел берите масло там.. а на заправках Лукойл, только их масла.. Газпромнефть - их масла. Стоят они там адекватных денек. Сам с Беларуси, беру масло Газпромнефть купленное на их заправке, последних пару раз, брал по скидке.. дешевле чем на рынках, автомагазинах..
Здраствуйте Александр а что у вас за диагностическое оборудование
Сканматк у него
Послушал грохот работы тарантаса, спасибо,,, реклама снята гораздо качественнее...
ruclips.net/video/rlO_hquYZVc/видео.html это трещина в головке?
А что за диагностика у вас?
Клапан под замену.
Щетки и реле регулятор под замену мало напряжение в сети.
Евгений Дегтярев не поможет, нужно ставить регулятор нового образца и доработать диодный мост
Плохой бензин и кислородник под замену.
Хозяин с экономил на бензине попал на замену.
ошибку выдал что цепь подогрева тю-тю, куда смотрел? причем тут бензин, Вася?
Саня молодец. 👍👍👍
Поэтому и кислородник моросил.
одежда у Сани (мадьярского) партизана, дожилися...
Твои тесты уже не интересно смотреть, где ремонты?
не шаришь!
согласен ,все последнее время идет по одному сценарию (таблицы графики итд )-скука ,нету прежнего полета мысли при ремонте и загадки почему оно так работает или не так работает
@@василийпох-м5и пиздеть он может, но толку от этого ноль, ни механику толком не умеет делать а уж тем более электрику, баран он, и учиться на своих ошибках не хочет, или не умеет! Хотя если он один "ремонтирует" авто на раёне тогда понятно почему к нему едут...
Ой врут ой врут. Честный бизнес в капиталистической обществе невозможен
ruclips.net/video/2nQuT32ptXg/видео.html - как в России делают масло Шелл.
Бесполезная трата времени
Насмешил.Хозяин один ПОКУПАЛ В МАГАЗИНЕ
Бошку на демонтаж под замену клапана сальники и направляйки клапанов.
Как тестировать ДМРВ я вам уже писал, вот ссылка ruclips.net/video/uGZLgfzGStE/видео.html Удачи.
Масло нужно менять чаще, чтобы двигатель чистый был, при эксплуатации на бензине масла 10W-40 желательно меня через 6-8тыс.км. На двигателе пробега 50тыс, он мог бы внутри выглядеть как новый и блестеть, но уже он сам не отмоется маслом.
Вы все продались
Звук двиг у ваза меня бесить
Нагар как будто двигатель работает на нефти)))))
зачем весь этот геморой ? нельзя тупо отключить первую лямду и ездить спокойно?
Единственный датчик, который показывает ситуацию по смеси на выходе. Зачем его отключать???
диз автоматом за рекламу)))
иди в 3,14зду автоматом)))
@@SazerPRO ты из тех самых,кто обожает рекламу ???
Он мне не соперник по динамике! Достигнутая максималка - около 200-210
км/ч динамику не замерял, но в тестовом заезде как-то пересеклись с Е39
М50Б20 ну и по зажигали - оказалось что он мне не соперник по динамике
ни с низу, ни на трехзначных скоростях. Реальный расход колеблется около
11л 92-го. Еще можно диагностировать смерть двух датчиков (дмрв и ЛЗ)
что тоже бывает необходимым. В общем эта вещь стоит своих денег Замена
расходомера на неродной без прошивки! + настройка смеси Конвертер Pilot
+ BLUETOOTH bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l
Сказка, а не расход! Изменилась динамика, изменился звук работы
двигателя. На плёнке на третьей с ХХ до отсечки набор происходил
ступенями (по датчику на "пятой точке"), так сказать подхватами (на 2,5;
4; 5 тысячах оборотов), на лопате набор линейный. Расход по трассе
8,5/100. (Майкоп-Баксан по р-217) при средней скорости 105 км/ч (3,5
часа 370 км). Температура за бортом стабильная +24. Стрелка
моментального расхода на пятой передаче на скорости 60 показывает 6,5 л
bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l
Даром отдают! Отдам вечный ДПДЗ в хорошие руки! Видел
этот продукт раньше, но там была куча самостоятельной ручной и токарной
работы, прежде чем все это можно было прикрутить. Если они его довели до
ума и продают полностью готовый к установке продукт - респект им, и
ценник очень даже гуманный.Обычный китайский ДПДЗ стоит 2к! а оригинал
стоит около 30к! так что я бы даже сказал даром отдают))) ДПДЗ Pilot
бесконтактныйbykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Почувствуй
скорость полета! Сразу скажу, с установкой датчика и его правильной
настройкой машина начала просто летать. ДПДЗ Pilot бесконтактный Для
мотоциклов BMW бесконтактный ДПДЗ(TPS bmw 1150) Pilot
bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Золотой
призер на микропроцессоре! Надежное решение ошибок P0420, P0430 !
Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot
Как это
работает 1.Сигнал от лямбда зонда подается в эмулятор 2. В
эмуляторе есть программа с моделью процессов, происходящих в
катализаторе 3. Эмулятор катализатора формирует правильный сигнал для
ЭБУ. 4. ЭБУ правильно рассчитывает топливовоздушную смесь 5. Расход
топлива снижается Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH
bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
Мощный
инструмент! Два канала обработки!Работает на авто, на которых не
работают народные методы типа проставок под лямбда-зонды и схемки типа
конденсатор+резистор. Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х
канальный Pilot .. Для двигатели сдвумя катализаторами и двумя
дополнительными датчиками кислорода - надо купить один эмулятор.
Поддержка лямбда зондов со смещенной сигнальной землей. Электронная
обманка Pilot + BLUETOOTH
bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
Зря потерянное время, много не нужной инфо.
ruclips.net/video/FZaptt6wJuI/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём показано решение проблемы двигателя с перебоями,если Вам интересно.Будут вопросы-пишите)
Все, вот ты и продался Сашок
Лайк
Извините, но это Евро-3, если есть один кислородный датчик. Евро-2 без кислородного датчика
Это евро-2 чистой воды
+
Машина ваз 2114
Конечно же тебя поддерживает 1хбэт. Может ты за лохов свою аудиторию поддерживаешь?
За хбет диза
Такое фуфло пиарить.
Диз как обычно
Он мне не соперник по динамике! Достигнутая максималка - около 200-210
км/ч динамику не замерял, но в тестовом заезде как-то пересеклись с Е39
М50Б20 ну и по зажигали - оказалось что он мне не соперник по динамике
ни с низу, ни на трехзначных скоростях. Реальный расход колеблется около
11л 92-го. Еще можно диагностировать смерть двух датчиков (дмрв и ЛЗ)
что тоже бывает необходимым. В общем эта вещь стоит своих денег Замена
расходомера на неродной без прошивки! + настройка смеси Конвертер Pilot
+ BLUETOOTH bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l
Сказка, а не расход! Изменилась динамика, изменился звук работы
двигателя. На плёнке на третьей с ХХ до отсечки набор происходил
ступенями (по датчику на "пятой точке"), так сказать подхватами (на 2,5;
4; 5 тысячах оборотов), на лопате набор линейный. Расход по трассе
8,5/100. (Майкоп-Баксан по р-217) при средней скорости 105 км/ч (3,5
часа 370 км). Температура за бортом стабильная +24. Стрелка
моментального расхода на пятой передаче на скорости 60 показывает 6,5 л
bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l
Даром отдают! Отдам вечный ДПДЗ в хорошие руки! Видел
этот продукт раньше, но там была куча самостоятельной ручной и токарной
работы, прежде чем все это можно было прикрутить. Если они его довели до
ума и продают полностью готовый к установке продукт - респект им, и
ценник очень даже гуманный.Обычный китайский ДПДЗ стоит 2к! а оригинал
стоит около 30к! так что я бы даже сказал даром отдают))) ДПДЗ Pilot
бесконтактныйbykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Почувствуй
скорость полета! Сразу скажу, с установкой датчика и его правильной
настройкой машина начала просто летать. ДПДЗ Pilot бесконтактный Для
мотоциклов BMW бесконтактный ДПДЗ(TPS bmw 1150) Pilot
bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Золотой
призер на микропроцессоре! Надежное решение ошибок P0420, P0430 !
Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot
Как это
работает 1.Сигнал от лямбда зонда подается в эмулятор 2. В
эмуляторе есть программа с моделью процессов, происходящих в
катализаторе 3. Эмулятор катализатора формирует правильный сигнал для
ЭБУ. 4. ЭБУ правильно рассчитывает топливовоздушную смесь 5. Расход
топлива снижается Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH
bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
Мощный
инструмент! Два канала обработки!Работает на авто, на которых не
работают народные методы типа проставок под лямбда-зонды и схемки типа
конденсатор+резистор. Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х
канальный Pilot .. Для двигатели сдвумя катализаторами и двумя
дополнительными датчиками кислорода - надо купить один эмулятор.
Поддержка лямбда зондов со смещенной сигнальной землей. Электронная
обманка Pilot + BLUETOOTH
bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html