Почему двигатель троит на холодную? Основные причины
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- #троит
Все основные распространенные причины, из-за которых может троить и неустойчиво работать двигатель на холодную.
Схема модуля зажигания: encrypted-tbn0...
Статья о подсосе воздуха на холодную: car-hobby.ru/za...
Не побоюсь этого слова, но ты мужик - гений. Для меня, не сильно разбирающегося, твой канал просто находка! Так держать!
Огонь!!! Дай Бог тебе здоровья! Без воды и тормозов. У меня по ходу датчик температуры, пойду эту версию отрабатывать.
Молодец! Без воды, слов паразитов и повторения одного и того же!!
Всё чётко и понятно,не какой лишней информации,класс
Дружище за ДТОЖ - Спасибище
Благадорю за полезную информацию. Пол года эта проблема на холодную.
Радует, что это кому-то помогает)
Крассавчик всё чётко рассказывает молодец, спасибо
Я подписался, очень доходчиво объясняешь! Лайк однозначно! Благодарю за труды! Буду вычислять проблему.
Целое исследование, от души, мужик🤝
Вообще чётко! Молодец! Спасибо.
Чувак, да ты крут, привет из Владивосток. Я менял инжектора и без съёма выпуска никак, а прокладку оставил старую, видать туда надо и смотреть.
Да, скорее всего
Очень толковый рассказ. Спасибо!
Завтра поеду за резиновыми кольцами у меня точно така проблема!!! Спасибо помог очень
Помогло
@@ДжавахарлалНеру-ч8ц Ні троїть як троїла, чек на скорості вискакує і то саме(((((
Спасибо, довольно
обстоятельно....
Спасибо хороший человек, ДТОЖ поменял и всё, спасибо ещё раз!!!!!
Все понятно и по делу!
Речь какая... Ни слова мимо. Учитесь, балдуины!
+1, подписка.
Благодарю❤
Здравствуйте вот такая проблема на холодную когда заводишь обороты чуть больше тысячи потом сразу опускаются почти до оборотов прогрева и начинает троить сразу глушишь запускаешь и всё нормально провода мерил сопротивление нормальное катушка тоже тяга есть бензин не жрет летом такой проблемы не было осенью похолодало и проблема пришла машина нива Шевроле что может быть заранее спасибо
Шцлоолаотвьттьвьвтшоалрвоп1рпоыаопялряоыоыитивиьыттчиьчбмябыиытыиыььвмытьвтыбиятвоиыб❤овьвоятвовт🎉ляоыбврыбоцллвллдддвььлаььлвлвлыллвлвлвлвлвлвллвлвлвлвьлвлаьар
Очлпыдв😢очго😅😅😅😢😢😢😢😢😢😢😢😢😅😅😅❤❤😊😂
Решил проблему?
*У меня Иксрэй 1.6.на холодную словно 2 горшка работают. Проверили на подсос , все гуд. Свечи поменял (зазор 1 , раньше 0.8 был и проблем не было). Датчик температуры в норме, катушки в норме две и две на малом импульсе через раз работают, дросель в норме, чистый. Но!!! Щаметил что клапан адсорбера умер, да он не продувается все хорошо но и не открывается , залип. Думаю изза него тк он должен обогатить смесь из бака при запуске и дать воздуха тк заслонка закрыта при холодном запуске а он закрыт. Думаю в нем дело, надо новый ставить*
Ну что решилась проблема я на Приоре уже в отчаянии чего дальше делать фиг знает все перечисленное сдесь перепроверил 1000500 раз так и троит при первом запуске
Молодец парень.
Если клапан зажат (т.е.уменьшен тепловой зазор) , то клапан теряет герметичноность а в связи с этим и компрессию именно при нагреве, и если нет компрессии на холодную по причине зажатия клапана, то на горячую эта потеря будет ещё больше. А вот если зазор на впускном клапане слишком большой тогда и будет снижение компрессии , а по мере прогрева зазор восстанавливается, и увеличивется комрессия. Но это бывает крайне редко.
Чтобы уменщить проверку, нужно сровнить Двс на Газу и на бензине, тогда точно можно определить какой канал не работает!.
У меня была легкое троение первые несколько секунд это была форсунка её заменили ушло теперь опять с просачиванием тосола надо было фрезеровать но на работе не смог отдал машину и всё просто сменили прокладку гбц теперь надо фрезеровать иставить на место
Нормуль рассказал, респект и 👍
Как ты думаешь двигатель Троил на холодную как только начались морозы, потом я начал ездить только на бензине отключив газ.и на следующее утро уже машина заводится как часы? В чем могла быть причина?
сегодня впускной коллектор менял резины .но все равно троит на холодуню . все герметично стоять . но на холодную троит теперь думаю открыть свеча посмотреть если тоже как вы сказали на хлод могуть влият . но свеча меняны там передушщй хозиян сказал.
Да, свечи в первую очередь надо смотреть. И провода, и катушку
Добрый день
Троит на холодную мой Ланос что я сделал и одна из причин была такая форсунки так как я узнал вечеро снял предохранитель на подачу топлива с бака то есть насоса двигатель самопроизвольно заглох утром завелась отлично и никакого троения купил новые и все стало на 5 балов
У меня вообще все интеиесно !
Машина стоит в тени дома . Утром заводиш со вторто раза и троит пока непрогреется !
Но стоит подождать пока на машину пригреет солнышко заводится без каких либо проблем !
Заменил все что можно но проблема не ушла !
А что меняли?
@@CarHobby абсолютно все ! Кроме датчика коьенвала и распредвала
Давление топлива проверяли?
@@CarHobby
Старый насос выдавал правильное давление но был заменен на новый !
Есть еще две ошибки
1602 и богатая смесь
Потому и меняли
насос . И форсунки и дмрв
Лямбду катушку свечи провода температурный датчик датчик дроселя
Единствпнный огрех уставший двигатель с компиесией 9, 5
Но даюе если и так завобиться он должен нормально !
@@СергейЧистяков-й9ь 1602 появляется после снятия клеммы с АКБ. А ошибка богатая смесь у вас постоянно горит или выскакивает периодически? Можно ещё клапан адсорбера проверить, тоже может влиять на смесь
Спасибо за полезное видио, а то весь ютюб перешмонал что мямлют нечего конкретно не понять.
Гениально!!!
У меня такая же проблема на холодную троит иногда будто 2 свечи не работает педаль до конца держишь а тахометр 7. 9. 10 у меня мерс 111м
👍
Подскажите, троит по утрам,по ошибкам сразу вылазит ошибка богатой смеси и пропуски зажигания по нескольким котлам, авто Ауди а6с5 2.8
что-то уже проверяли? с прогревом работа нормализуется?
а у меня ни куда не исчезла такая проблема. Поменял прокладку под ГБЦ ,клапана отрегулировали,свечи новые поставил, прокладки под ресивер и дроссель новые, массу кинул дополнительную на ЭБУ,остальные массы все зачищены,датчик температуры охл.жидк. новый,резиновые прокладки под форсы тоже новые поставил.Единственное осталось проверить так это давление бензонасоса.Проблема пока не исчезла куда дальше копать ума не приложу................
Так а проверяли на подсос воздуха?
@@CarHobbyесть подсос воздуха через втулку заслонки дросселя сегодня буду менять полностью узел.И у меня почему то откручивается датчик холостого хода. Затяну его а он через какое то время откручивается,что за хрень не пойму
@@Ford1980 подложите гровер. Отпишитесь после замены дросселя, помогло или нет
@@CarHobby не стал менять дроссель подложил шайбу проблема ушла
На твоем видео видны плавающие обороты двигателя, а не то что двигатель троит! Так же на авто установлено газовое оборудование. Это в свою очередь и влияет на плавающие обороты движка. Так как время впрыска газа дольше чем бензина, то эти показания записываются в блок управления двигателем как долгосрочная коррекция. При холодном старте двигатель впрыскивает бензин и берет время впрыска именно из долгосрочной коррекции и поэтому бензина впрыскивается больше чем надо что приводит к повышению оборотов. В это же время БУ получает данные с коленвала и распредвала что обороты двигателя больше и пытается отрегулировать путем уменьшения продолжительности впрыска. Отсюда и плавающие обороты на авто с газовым оборудованием на холодную...
Подскажите в чем может быть проблема приора 127 двигатель. Утром заводится, троит, может отключатся второй цилиндр, по газую чуть лучше становится, потом весь день нормально, катушку менял местами тоже самое. Что заметил, эта проблема появляется как только теплеет на улице, зимой такого нет. За ночь может на свечу попасть бензин или масло? Свечи свежие. Если это было бы из за компрессии во втором цилиндре, то это проявляется обычно зимой на холодный🤷♂️
@@murik6304 можно выкрутить утром свечу - посмотреть, не мокрая ли она, может форсунка пропускает бенз. Ещё датчик температуры можно проверить
@@CarHobby свеча сухая. На газе, когда заводишь утром на холодный нет такой проблемы, получается только на бензине, форсунка?
Спасибо
Класс, интересный канал.
На шевроле круз 1.8 такая ситуация,, не ровная работа мягко говоря. Что может быть
прокладка под впуск.коллектором, это и есть самая основная причина которая выясняется в 90% авто при такой неисправности ну где стоят резиновые кольца то значит они высыхают становятся жёсткими , это можно свободно делать самому, а ты перечислил пред этим столько, прикинь сколько человек бабла отстегнёт прежде чем дойти до истины, я лично с такими знаком и после всех затрат так и не дошли до истины, так и троят 😆, говорю да замени сам , там делов на час с двумя перекурами, неее нах надо надоело уже искать говорит, хотя денег уже по нонишним ценам тыщь под двадцать выкинул и трясли ему всё то что ты перечислил до коллектора, даже голову снимали притирали клапана
Базар жок брат
Молодець.
У меня в жаркую погоду работает,нормально в холодную слегка потраивает,иногда нормально .что може быть
свечи в вд40 отмачивай или самоельную вд 40 приготовь тоже хорошо отлетает все,да! масса эбу находится в салоне под бардачком но то что ты показал это не масса эбу
Жарайсың
Да , тебе преподавать надо!))))
у меня vw bora 1.6 акл ,на холодную колбасит мотор и расход бенза 10 л на 60 км по городу ,а на газу 10 л на 100 .после прогрева + - норм становить ся ,но бывает что пропадает тяга на несколько секунд потом норм .никто не может определить что за херня .
Бля, ваще бомба. Все записал, пойду ремонтировать
Ну и еще особенно начало холодов в зимой при морозе от минус 10 и выше в машине создаетьса конденсат в бензобаке ну в свечах проводах и.т.д то тепло то резко холод понимаете да даже двери еле токрываютьса от конденсата и еще и бензин конечно не качественные вот все машина плохо начинает заводитьса начинает троить это я про тех машин у которых нормально работало а как резко дал мороз вот из за этого начинает троить
На счет жидкости в целиндре как ты говоришь ты получишь гидро удар а не троение двигателя😂
Тоже двигатель на ларгусе 8кл затроил двигатель ночью вышел посмотреть высоковольтные провода идет свечение на юбке у провода в 3 х в первом нет как подсветка светится и искры по проводам бегают , это что значит траит изза проводов ВВ
провода пробивают и на свече искры нет или есть, но очень слабая. Провода нужно заменить 100%
Нипель для проверки давления топлива есть не на всех авто, проблема может быть и в регуляторе давления топлива, про лямбда зонд не сказал
Регулятор да. А лямбда на холодном двигателе ещё не включается в работу и смесь не корректирует
@@CarHobby На такой же калине - троение резко прекращается секунда в секунду в момент включения управляющей лямбды в работу.
@@evgeniyt9194 решили проблему?
У меня проблема ,в мороз заводится хорошо поработает Минуту начинает троить запах бензина ,заливает свечи,часто глохнет не развивает обороты ,но если прогреться 5минут хорошо работает как часы .,в чем причина не могу разобраться ?на горячую в отлично ,заводится ,ровно работает ,тянет
Вы выкручивали свечи и смотрели нагар? Форсунки давно мыли?
Car-Hobby машину полгода назад купил 2114 ,2004г.свечи чёрные ,на холодную дымок чёрный .ничего не делал )
@@игорьшаврин-г6д симптомы богатой смеси. На моем канале есть видео на эту тему
игорь шаврин решил проблему? Такая же ерунда)
👍👍👍👍👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня гольф 3 1,8 Моник, на холодную заводится с 4 или 5 раза, и начинает колбасить, прогреется мин 5 и все норм,,, датчик охлаждающей жидкости поменял, свечи заменил,,,но проблема осталась. На горячую заводится норм и тянет норм
На подсос воздуха проверяли?
молодец!
Скажите пожалуйста 102 двиг. На холодную заводится как темп. 40 начинает колбасит даже глохнет. А после 60, 80 норма но реска газ в пол провалы
На подсос воздуха проверяли?
Ваз 21099 на холодную завилась обороты упали заглохла свечи залило и больше не заводится , заводится только когда постоит в теплом месте
Здравствуйте! У меня калина 2 16 клапан утром первый раз не запускается а втором разу запускается и двигатель тройт глушу завожу и нормально будет или 40 50 градусов нормально станет что-ли и после 85 90 градусов печка прохладны дует. Не подскажете в чем проблема?
Что уже проверяли?
Красава 👍
Про бедную смесь красава, у меня такое светило и не один диагност не сказал, пока сам насос не поменял
У тебя какой признаки были
@@khushnudnazarov2626 заводилась со второго раза, на бензине тяга была хуже чем на газу, иногда дергалась, и периодически вылазила ошибка, бедная смесь, поменял насос тачка ожила
Мой тоже умирает...до заводки пару качков на газ и все ок...
@@Rudolff222 запускалась плохо на бензе,троила, чек мигал?
@@АртемШмыгленко плохо запускалась, дергалась при наборе скорости, но не троила!!
Троит на холодную выдернул дмрв штейкер норм работает от чего это?
Проверьте ДМРВ, если ему конец - меняйте на новый
Мой кайен 3.2 атмосферник первые 5 минут колбасит. Потом все тихо.
Подскажите пожалуйста, троит на холодную 20-30 сек. Но проблема есть только когда температура на улице повышается +20-30 градуса
Дтож проверяли?
@@CarHobby ничего не проверял. Машина на гарантии. Дилеру сложно показать проблему.
Мой совет: разговаривайте с дилером, их косяк. На крайняк оставьте у них машину, что бы на холодную сами завели и посмотрели
@@CarHobby спасибо
Решился вопрос!?
Надо не в уксусе отмачивать а в Кока Коле или пепси вот тогда будет всё блестеть, главное не передержать иначе разъест всё под корень
У меня троит движок ,иногда не заводиться на холодную с первого раза.Ошибку показал ,что всех 4 цилиндрах пропуски зажигания.Поменял свечи,провода,катушку зажигания и ниче не помогло.что делать?калина 8 клапанная
зазоры клапанов проверяли?
Когда завожу утром на газу троит иногда стреляет. А когда набирает нужную температура работает как часы 31105 Волга
Если на бензине все нормально, значит нужно настраивать ГБО
@@CarHobby Благодарю за все
У меня ауди 80 в 4.моно .обьем 2. На холодную заводиться хорошо.но когда температура двигателя доходит до 50 .троит пару минут .после прогревания успакаивается троение.подскажите в чем причина.
можно проверить датчик температуры (линейность сигнала), моновпрыск так же не внушает доверия
Есть одно но!!! Если залить масло в абсолютно рабочий и исправно цилиндр показатель все равно увеличиться.
Да, но речь идет о предположительно не рабочих цилиндрах
У меня троит в любую погоду при запуске.Троит секунд 10 потом при прогреве пропадает,в чём может дело?
Возможно форсунки нужно почистить
Ага, такая же хрень! Удалось решить? Отзавись пож.
Датчик коленвала и шкив с задающими зубьями. Разбивает посадочное место на звездочке коленвала и диск на холодную гуляет.
Да, я тоже с таким встречался, но проблема проявлялась и на горячем моторе.
У вас было такое? Как сильно было разбито посадочное место?
Car-Hobby около сантиметра люфт был
добрый вечер скажите пожалуста такой случай заменил датчик холостого хода завел машину ваз 21214 обороти поднялись выше 10потом стоит на этом уровне сек через 30резкий подьем оборотов до 20 и тут же падает на 0.9 и все становиться в норму.вопрос это так и надо или что то не так.и второй момент в ночьное время увидил в моторном отсеке свичение на каждой свечи из под наконечника тот что одевпеться на свечу.тоже вопрос это нормально или так не должно быть всем спасибо
С рхх это нормально при замене, а вот высоковольтные провода нужно заменить
Здравствуйте у меня Карина карбюратор (трамблер) двигатель 3Е,троит перегазуеш работает ровно 1-2 мин ,потом опять троит.Еду 20км расстояния скорость 80-90 подтраивает слышно, останавливаюсь глушу ,завожу работает ровно шепчет потом постояно работает ровно глушиш заводиш всё работает как часики .Утром завожу опять тоже самое и так постояно.Подскажите пожалуйста что может быть.
Как вариант, может быть подсос воздуха
Катушки смотри.Подсос на горячую так себя не ведёт.
Братан скажи у меня на приоре 126 мотор все проверяем все хорошо но цилиндр мокреет не понятно может ли перелив топливо
Только один? А форсунка не льёт?
Подскажите пожалуйста, Fiat Doblo 1.4 бензин, на холодную троит, а бывает нет, и также при более менее прогретом двигатели, это скорее всего клапана? Хотя при езде никаких отклонений нету, двигатель изначально стартует на бензине, после прогревания переключается на газ, поэтому думаю датчик нагрева охлажд. жидкости точно отпадает, звук такой, как вроде чихпыхает, как вроде не хватает воздуха ему, продолжается в течение 4-5 сек при холодном состоянии,может стабилизироваться, а бывает и глохнет, и ещё чисто глохнет при более менее прогретом двигатели, без звуков чихпыханья
Ну я бы ещё подсос воздуха проверил и да, клапана тоже можно глянуть
@@CarHobby понял, спасибо)
Подскажи пож. Почему не держит давление топл. в в магистрали маш. Ваз 2114 40 дв. 1.6
Не держит, в смысле во время работы двигателя давление очень низкое? Это нужно смотреть регулятор давления топлива или бензонасос
@@CarHobby при включенном зажигании, но не запущенном двигателе доходит до 3 атм. Потом в течении 2-5 минут падает на 0. Ведь должно держатся до момента пуска двигателя. спасибо.
@@РомаСтародворов смотрите, насос качает только несколько секунд после включения зажигания, а уже при запуске двигателя и после качает постоянно. Поэтому при включенном зажигании давлении будет постепенно падать. Но за 5 минут упасть до 0 не должно! Даже за сутки до 0 не падает. Посмотрите регулятор давления топлива или обратный клапан в насосе
Грамотная реч все понтно. Про 102 двигатель сможеш памоч 124 мерс на халодную троит начинаеш газовать страшно троить начинает не набирает обороты. Заранее спасибо
Это только на холодную? С прогревом все нормально становится?
Здравствуйте у меня на холодную троит нажимаю газ глохнет нагреется всё нормально работаю целый день в чем причина
очень похоже на подсос воздуха
Ваз 2110 8кл инж. троит на холодную, пока немного не прогреется. Потом резко падают обороты до 1000. Датчик вентилятора не подключен, сделано напрямую через кнопку. В чём может быть причина троения? Может просто из-за датчика?
датчик вентилятора это вы имеете ввиду датчик температуры охлж. жидкости?
@@CarHobby Есть датчик включения вентилятора и датчик температуры, от которого зависит показания стрелки на приборке. Интересует первый датчик.
@@pavelnikolaev9276 ну этот датчик не только вентилятор включает)) еще передает показания в ЭБУ по которым корректируется смесь в зависимости от температуры двигателя. Вам прошивку меняли при отключении датчика?
@@CarHobby Скорее всего нет. Просто прежний владелец наколхозил. Троение не сразу проявилось. Будем смотреть в чём причина. Может свечи или форсунки или ещё что.
попробуйте подключить датчик и посмотреть, изменится что-то или нет
Спасибі)
У меня другой формат проблемы.Если на улице,от +20,когда утром заводишь машину, поработав буквально пару тройку секунд на прогревочных оборотах (1300) эбу начинает скидывать обороты до 1000,в этот момент начинает троить двигатель буквально 2 секунды и эбу вновь поднимает обороты до 1300,через пол минуты обороты падают до 900-1000 и больше ничего не троит.Другая ситуация - если на улице прохладно,до +15 примерно,когда заводишь на холодную обороты прогревочные ниже,примерно 1100-1200,поработав так около минуты обороты спокойно опускаются и ничего не троит.Ошибок нет,подсоса нет,давление в норме.Единственное свечи немного белые,как будто бедная смесь,но от чего она понять не могу.Верх инженерной мысли вазовских инженеров мне никогда не понять.
Датчик температуры не проверяли?
@@CarHobby Нет,он верные значения показывает.А как его проверить?
У меня есть видео - ruclips.net/video/Mg8-balg8bs/видео.html
Пожалуйста помоги на холодную с бензином троит если слишком температура на минус глохнет 3 4 раза через минут нормально работаеть когда жмёшь на педала газа троит и тахометр стоит не набирает оборот а через 5 минут нормально работаеть а с газом на холодную прекрасно работаеть.
Т.е. если в мороз заводить сразу на газу то все ок? Если так, нужно проверять бензиновую часть - давление топлива, потом форсунки
@@CarHobby спс брать я почистил форсунки они говорили что форсунки нормально давления дали на форсунки фсе норм давления бензину утром смотрели все норм ну незнаю какой причин они говорили меняй форсунки незнаю...можно во время проверки все в порядке а так неровна работаеть форсунки? .. но после 10 минут ровна работаеть но аборот с газом лучше чем бензином за ранее спс
@@CarHobby ну когда утром заводишь авто очень много запах бензина
Здраствуйте с прогревом все нармально что может быть падскажите
Вы всё проверили, о чем я говорил в видео? Эта информация подойдет, практически, ко всем моторам
Бауржан Орынбасов что было, можете сказать?
Здраствуйте что было так и не нашел, шас лето блин прашло траение зимой повторяется
Вечер добрый.троит на холодную. Мигает чек,сканер показал ошибки 0300,0301, пропуски зажигания в 1 цилиндре.модуль новый,провода и свечи проверил,искра есть.форсунки на сканере включаются все.на газу автомобиль не троит,обороты держит.в чем может быть причина,Топливная система?
на подсос воздуха еще можно проверить и компрессию
@@CarHobby так проблемы только на бензине,на газу все норм.если бы был подсос и плохая компрессия то и на газу авто работало не ровно
Если так, то да, форсунки в первую очередь проверить
@@CarHobby я проверял форсунки через елм 327 нажатием кнопки ,все 4 откликнулись,но как раз первая форсунка как то откликнулась слишком тихо,ели слышно было,потом заново нажал,уже нормальный звук.когда запускаю двигатель на бензине, схвачивает не сразу,а если запустилась то обороты медленно падают,и глохнет,это все на холодную,на горячую лучше работает
@@АртемШмыгленко может подзабилась, на холодную двигателю нужно больше топлива, а она не выдает необходимое количество. На горячую троение проходит?
Есть вопрос , Ваз 4ка 2011 года , не заводится , стартер не крутит , даёшь + на втягивающую , пытается завестись , стартер крутит но не заводится .. куда рыть ?
ruclips.net/video/Iivn1As_NDc/видео.html
Если стартер крутит, но не заводится значит нет либо искры, либо не поступает топливо. Либо все есть но не должного качества и в недостаточном количестве
Зачем снимать впускной коллектор?
Тоже калина 8 Кл,троит при холодном пуске -15 первые секунды три колбасит и не высокие обороты,потом все нормализуется,форсунки чистил,катушка,свечи провода новые,давление в рампе в норме,сеточку в баке поменял,дмрв новый,ошибок нет,что может быть?
Подсос воздуха проверяли на холодную именно. Ещё рхх может
@@CarHobby дымогенератора нет,так проверил на заведеной закрывал патрубок глохла и не слышно вроде,пробовал продумать тоже не слышно...массу вот почистил что шпилька под капотом на ЭБУ вся ржавая была,машина как то бодрее завелась,будет похолоднее проверю может в массе этой дело было
Да, масса тоже имеет значение
@@CarHobby а метки ГРМ имеют значение при именно плохом холодном пуске?
@@strelokz9504 без меток всегда будет плохо работать
На семёрка инжектор, где масса на ЭБУ спасибо
на 7ке не знаю(
А у меня троит с утра и только когда тепло .Зимой все нормально.Свечи иридиевые.Подскажите решение???
Первое, что мне приходит на ум - проверить дтож
Как вариант, можно попробовать поставить родные свечи
Свечи родные. Замена при 120000.
На 2114 на холодную даю газу, глохнет...что может быть???
возможно слишком бедная смесь, проверьте на подсос воздуха
это случайно не ученик дениса меанника...такой же специалист.....дружище а ты не в курсе что при пробое рокладки образовывается эмульсия? нет? в шараге это не преподавали?и после эго тебе уже ничто не поможет только замена масла ипрокладки межу рулем и сиденьем.....
да, Вы совершенно правы, эмульсия так же будет образовываться и масло в расширительном бачке так же будет появляться, но это никаким образом не помешает ездить дальше и усугублять ситуацию.
Салам, троит на холодную, чуть прогреется все ок. Проверил все что есть,все рабочее. Снимаю фишку с дат. температуры, работает ровно. Ставлю новый.... яяя такая же хрень троит. Что может быть подскажите плиз!!!
Диагностику делали? есть вероятность, что датчик бракованный.
Посмотри кабель питание
@@khushnudnazarov2626 что за кабель, чёт не понял?
Кабель датчик
У меня в том же месте подсос . Там дело не в прокладке, а в недостатке конструкции.
Стыковка пластмасса и алюминия?
@@CarHobby Прокладка в одном месте краем висит в воздухе, а не лежит на алюминие.
вот у меня проблема на ваз 21124 , уже вторая зима подходит , и снова будет троить .. и троит всегда на третьем цилиндре , при чем троит если мотор холодный и на улице ниже нуля ?!! летом все идеально ! заменил много всего ,, рхх,дпдз,дмрв,дд,дф,дтож,свечи катушки , бензонасос с фильтрами и сеткой, форсунки ,вскрывали голову на осмотр клапанов и все ок , заменили 16 пружин клапанов и маслосьемные при разборе ...Компрессия во всех 13,8 !!!! ЧТО С НИМ НЕ ТАК , ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА !!!
Решил проблему у меня тоже самое
VadiK Mezhevikin такая же проблема ?🤔
@@игорьшаврин-г6д а я решил эту проблему!! Во первых поменял машину))) во вторых проблема была в эбу, микросхемка которая отвечает за форсунки, катушки и еще много за что, вот в ней было дело. Но решил иначе, купил эбу откатал онлайн прошивку и тачка теперь просто космос. Прошивка от ледокола, на 4й передаче 4000 об скорость 150!!!))
И расход 0.9 мгновенный)
Подскажите пожалуйста ! С наступлением холодов стала троить на холодную, не работает 3 цилиндр . После не большого прогрева начинает работать ровно.Ч то может быть ?
Уменя троит на холодную 3 целиндер проподает крмпесия
Но есть правда две ошибки 1602 и богатая сиесь
у меня калина 1.4 16 кл, двигатель на холодную запускается плохо, троит и может вообще заглохнуть. Не знаете причину ?
Что-то уже проверяли?
@@CarHobby свечи новые, давление норма, компрессию проверили тоже норм
@@CarHobby машина едет бодро, мощность не пропала, вот только на холодную троит и пропуски
Проверьте на подсос воздуха, проверьте дтож
воздушный фильтр новый?
На холодную перезапускаю двигатель через пару минут троение прекращается
В чем фишка
У меня летом движок трясется бешено в машине сидишь и тебя калбасит будто на горке
Именно летом? Зимой нормально? Подушки двигателя в норме?)