【トラック未経験者用】４ｔウィングゲート車ってこんな車
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- Опубликовано: 6 фев 2025
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分かりやすかったです
ウイング車、パワーゲートのオペレーション、勉強になります
服部くん格好いいですね✨
自分は２トン箱車に乗ってます。観音扉が３枚式です。バラ積みバラ卸しなのでゲートは使った事がないのでゲートやウィングを見るとカッコいいと思います。
いつも楽しく拝聴させて頂いています。
私も去年の9月からアルバイトで2トントラックに乗っていますが、箱のパワーゲートで荷物を運んでいます、車種は三菱キャンターでリモコンは有線、会社にある同じ2トントラックは日野のエアーループ？でリモコンはワイヤレスどちらも乗っていますが、私は日野のほうが好きです。
4トントラックも同僚に横乗りしてもらって運転しましたが、ステアリングとシフトチェンジでエンストを起こしてしまい、それ以来乗っていません。
健太郎さんや服部さんや山田さんが運転しているのを見るとやはり凄いと思います。
動画の中でも20歳の人が面接に来たと紹介されていて、私も入社して頑張って欲しいと思いました、私も57歳頑張ります！
余談ですが、健太郎さんって長身ですね😄
初めまして^ ^ライフバンクチャンネルよく拝見させて頂いてます^ ^僕は運送業ではないですが小さい時からトラックが大好きで見るとテンション上がるしトラックを見ると運転してみたいなーって気持ちになります^ ^チャンネル登録させていただきました^ ^
僕は箱車なので、パワーゲート付いてないけど、あると重たい荷物とか楽そうですね。
観ていると服部さんも好青年で優しい感じですよね。トラック乗りが浅いのでよく知らずに乗っているだけの私。こんな教育者の方の指導なら運転技術沢山取得できそうですね。
ふそう4トン幅広ウイングで野菜運んでました。殆どパレットでフォーク積みでした。最初はパレットが上手く積めなく、後で井桁に積めばピッタリ収まるのを知りました。
格納式羨ましいです。
自分は箱車で跳上式なので荷卸しの時面倒です(笑)
服部さんは、好青年で何でも知ってるイメージ。そりゃあ動画での好感度も高いわけですよ。
けんたろうさんは、運転と広報活動と二刀流!?と大変ですが、頑張ってください
格納ゲートの最後の入れ込み
わかるわーｗ
2t4ｔ大型の中で４ｔが一番
排気ブレーキが効きすぎるぐらい効く
大型は、排気ブレーキ、リターダーがあるけど、
2tは排気ブレーキのみで4tほど効かず、
フットブレーキもエアーじゃないから
一番怖いっす；
ウイングほ憧れですよ！確かにうわってなる
付け足しで、ブレーキ踏んでからの方向指示器まじ辞めてください！なるべく止まって2速発進したくないです！
パワーゲートのリモコンがあるって良いですね、時代の違いでしょうか。自分の頃は荷室内にぶら下がった有線式だったので左寄りにいるか、ギリギリ、ゲートの真ん中での操作でした。その時に誤ってストッパーを踏んでしまうと荷物を押さえるのに必死になったことを思い出しました。
はい、私も操作を誤って荷物を落としそうになった事があり焦りました。
フル積載で乗用車が目の前に割り込んで、即急ブレーキ踏む人居るけど、
普通にブレーキ踏んでるつもりだろうけど、最近のはブレーキアシストが標準装備で
急ブレーキ踏んでる感覚が無いみたいで、こっちは止まれない恐怖で非常に怖いです；
最近の街中は排気ブレーキは外せないです。
ワイドのエアサス、格納、ウィング これが一番使い勝手が良く長距離も走れて良いんですよね
トイレットペーパーやティッシュ類大変だよね。形も違うし全バラだしね。ご苦労様です
急いで荷物おろしたい！ウィングスイッチ入れ忘れ→イラッ⭐
トラックは煽られるのと割り込まれるのは仕事の内ですね
宿命みたいなモノです
大型トラックのゲートを開け閉めがローブでするトラックを見た事が有ります雨降りにローブが濡れて大変だろうなと思い見てました
あれ？撮影者がけんたろうさんじゃない？
パワーゲート車ってケツが重たくなるからブレーキの効きが少し悪くなりません？？
フムフム _φ(･_･