sdfsfsd sfsdfsdf всё гораздо проще - рельсами служат профильные трубы 40х20, либо 50х25, с толщиной стенки 2 мм. Трубы и купить проще, и они хорошо гнутся на вальцах. К ним приварены пластины для крепления к шпалам. Но конкретно здесь, как автор видео написал, используется катанная полоса 20х40 мм.
Сварщик- тем и лучше насваривать рельсов с подошвами и на шпалы. к примеру можно без стрелочных переводов а просто овальный маршрут. А сварить ручную жрезину вам будет легче чем кому либо!
Fabulous little railway... and the four-wheeled car with the lever seems to run much like an American Railway Velocipede, a machine used by track inspectors and telegraph repairmen from the late 19th century up until as late as the 1970s in some cases. These lightweight cars had three wheels. The body of the car ride on two wheels, and had a lever up nearer to the front, with a long rear seat under which the power of the handle's movement was transmitted to the rear axle. The third wheel was bolted to an "outrigger", an arm which was fastened to the body of the velocipede, that reached across the inside of the track, to the third wheel. This third wheel rode on the farther rail from the body of the machine, and kept the car balanced. The cars were typically made of wood, sometimes with ornately shaped parts that were turned on a wood lathe. Because of their mostly wooden construction, they were easy to pick up off the track, or turn around for a return trip. To do that, the operator would guide the car to a level crossing, and use a pair of handles at the rear to lift the back of the car off the track, and then spin it about so that the car now faced the opposite direction, at which point it was set back down, making sure that the wheels were properly aligned on the track. The light weight could also cause trouble, however. On uneven track, the outrigger wheel would sometimes climb up the flange, and pop over the rail, causing the car to slip off and hit the ground. I have seen this happen to someone, and it isn't very fun! To help prevent derailing, operators often must lean into curves, and go slowly when traveling through switches. These days, they are not so common, and are highly prized by those who own them. Thank you so much for this video, it has made my day that much more wonderful!
He has a steam engine too! ruclips.net/video/SRFIfGXLAkg/видео.html There is a Russian web page for this stuff at irontrack.ru Not sure of the English translation for this stuff: дачжелдора or дачжелдор , but it seems to mean Dacha Train or something like that. 300 mm guage from what I understand.
Прикольно. И спорт и развлечение и помощь в хозяйстве (заметил грузовую тележку). Хочу нечто похожее замутить на электротяге чтобы землю и песок возить на даче. Удачи и сто лайков!
А какое там энергопотребление? И время использования в часах за день. От розетки? Ну вы б хоть трансформатор предложили бы на 36В. В качестве питающего провода что? Бронзу?) Прикиньте стоимость. +ставить опоры. 50Вт солнечная панель и автомобильный аккум дешевле.
какая красота - детский конструктор *Пико */ это немецкая фирма / в действии - отличное путевое развитие и стрелочные приводы есть - еще бы автоматику поставить и полный вперед .= Сергей Вильнюс Литва / техник - электрик по ж/д автоматике и телемеханике
Олимпийского гребца вырастить хотите? Спина по ходу в шоке! А так хороший бизнес организовать можно, билетики продал, и пущяй пассажиры катаются, и подвода энергии не нужно! И спорт и кайф!
Пацан ещё не понимает,как ему повезло с отцом!
Леново 123 Может понимает, тебе откуда знать ?
С годами приходит мудрость и понимание прожитого.
Это точно!!!
Виктор Дербенёв
с годами приходит маразм и амнезия. дурень
РОГАЛИК РОГАЛИКОВ А ты дурку не кури!
привет из Грузии хорошое место и мальчик молодец он растет играет и ещо тренеруется хвалю того кто сделаел все это
Такое мог создать только истинный железнодорожник)))
Как раз таки железнодорожники такого делать не станут. Только истинные фанаты.
Супер! Мечта детства!
Иеасу Токугава Да в детстве тоже о такой мечтал)))
хорошо когда папа не бухает)))
Как не бухает? По трезвому такое в голову не придет...
Цанген Штыркуль согласен!!!!
Игорь Евгеньевич я примерно также подумал
+Цанген Штыркуль Да без травы тут точно не обошлось придумать такое себе погоняло!
Михаил Л ух молодеж! Трава, алкаголь. Это грибы ребята , без ГМО
Господи, вот что значит счастливое детство, и самый лучший в мире папа!))))
настоящий отец. мечта мальчишек.супер .!!!!!
Очень классно!!!!Мечта большинства с детства)))
Vitya Di-ko я и щас бы прокатился с радостью, не смотря на то что мне уже 14
это называется когда руки растут откуда надо и голова соображает!)
Алексей Золотухин это механическая вагонетка. там самое трудное выточить и сварить это всё.
RC Insane, это называется "где-то поблизости ещё недавно была узкоколейка". ))
+Gitika1956 Видел подобное на закрытых торфяных выработках под Бронницами ещё в 80х.
это называется "когда есть где спиздить рельсы."
sdfsfsd sfsdfsdf всё гораздо проще - рельсами служат профильные трубы 40х20, либо 50х25, с толщиной стенки 2 мм. Трубы и купить проще, и они хорошо гнутся на вальцах. К ним приварены пластины для крепления к шпалам.
Но конкретно здесь, как автор видео написал, используется катанная полоса 20х40 мм.
Кажись БАТЯ у сына МАШИНИСТ....эх начинаю переживать за свою дочку....я то сварщик..)))
Батя у сына к ЖД вообще никакого отношения не имеет)
Сварщик- тем и лучше насваривать рельсов с подошвами и на шпалы. к примеру можно без стрелочных переводов а просто овальный маршрут.
А сварить ручную жрезину вам будет легче чем кому либо!
Ещё жива душа русского народа если есть такие люди которые могут воплотить мечту в жизнь...
НАСТОЯЩИЙ МУЖЧИНА! И СЫН ЕГО ВЫРАСТИТ ТАКИМ ЖЕ. Главное для Мужчины - цели и идеи. Учитесь, исполнители желаний своих жён.
вырастЕт.
Не факт, на всё воля Божья
Учись грамотно писать.
Причем здесь жена??и ее желания??
@@ameno400 Подрастёшь - поймёшь;)
Какой это кропотливый труд сделать такую дорогу. Браво отцу.
сто рублей и два тадж... ну, вы поняли )
Вообще крутая дорога!!! Молодцы!!! Наверное хлопот особенно много было над вагонами. Дети наверное были в восторге.
Мужик МОЛОДЧИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ЭТО ПРОСТО КЛАСС И ДЕТЯМ РАДОСТЬ
это да ,это не в айфонах сидеть с детства блять ....
Вот это класс! Построить свою железную дорогу.
супер! и зарядка и удовольствие!
Браво!!!!!!! И еще музыка милая!
Это мои посылки с Али едут)))
Дошли?
эх мне бы в детстве такую......
Это видео у меня вызывает положительные эмоции...
Молодец!!! Золотые руки!!!
Вот молодец!!! Красота!
Круто. Молодцы!
Здорово!!!Молодец папа!!!
Класс, папа молодец, очень приятное видео!
Fabulous little railway... and the four-wheeled car with the lever seems to run much like an American Railway Velocipede, a machine used by track inspectors and telegraph repairmen from the late 19th century up until as late as the 1970s in some cases. These lightweight cars had three wheels. The body of the car ride on two wheels, and had a lever up nearer to the front, with a long rear seat under which the power of the handle's movement was transmitted to the rear axle. The third wheel was bolted to an "outrigger", an arm which was fastened to the body of the velocipede, that reached across the inside of the track, to the third wheel. This third wheel rode on the farther rail from the body of the machine, and kept the car balanced. The cars were typically made of wood, sometimes with ornately shaped parts that were turned on a wood lathe. Because of their mostly wooden construction, they were easy to pick up off the track, or turn around for a return trip. To do that, the operator would guide the car to a level crossing, and use a pair of handles at the rear to lift the back of the car off the track, and then spin it about so that the car now faced the opposite direction, at which point it was set back down, making sure that the wheels were properly aligned on the track. The light weight could also cause trouble, however. On uneven track, the outrigger wheel would sometimes climb up the flange, and pop over the rail, causing the car to slip off and hit the ground. I have seen this happen to someone, and it isn't very fun! To help prevent derailing, operators often must lean into curves, and go slowly when traveling through switches. These days, they are not so common, and are highly prized by those who own them.
Thank you so much for this video, it has made my day that much more wonderful!
Sure but pretty cool to realize children's dream :D
Круто конечно звучит, но я ничего не понимаю.
He has a steam engine too! ruclips.net/video/SRFIfGXLAkg/видео.html
There is a Russian web page for this stuff at irontrack.ru
Not sure of the English translation for this stuff: дачжелдора or дачжелдор , but it seems to mean Dacha Train or something like that.
300 mm guage from what I understand.
ЖД мост на тот берег нужен к соседям в гости ездить! Здорово всё так сделал, но нет предела совершенству)
уже есть 2моста
МОЛОДЕЦ !УВАЖАЮ ТАКИХ МУЖИКОВ !!!
Абалдеть! Это круто!
светофоров возьмите у СЦБистов для красоты,они всёравно новые сейчас устанавливают,а чугунные валяються по складам,чугунные красивые.
Вообще рульно будет. И в сумерках погонять.
🤩🤩🤩👍👍👍 коасота !!! 👌👌👌
суперский папа!!!!!!!!!!!
Bello!!!! Bravi!!!!
Умничка-сын у умнички-папы!
Афигенна. Молодец мужик.
Это самое позитивное видео за 20 лет.
Прикольно. И спорт и развлечение и помощь в хозяйстве (заметил грузовую тележку). Хочу нечто похожее замутить на электротяге чтобы землю и песок возить на даче. Удачи и сто лайков!
и сельхозпродукцию можно. Поставил на дрезину мешок картошки и потянул в дом.
Браво!
Здорово! Из парня очень мускулистый машинист вырастет!
Блин! Вот это крутяк!!!!
прикольно. супер
сколько длина дороги суммарно?
Абалдеть!
Мужик, сделай двигло из бензопилы. Вообще айс будет. Уважуха.
Не. Лучше электрификация.
Ага, на солнечных элементах
на фотоэлементах чересчур жирно по финансах. Дешевле от розетки фазу на провод, а нуль на рельсы.
А какое там энергопотребление? И время использования в часах за день.
От розетки? Ну вы б хоть трансформатор предложили бы на 36В. В качестве питающего провода что? Бронзу?) Прикиньте стоимость. +ставить опоры. 50Вт солнечная панель и автомобильный аккум дешевле.
Может быть и дешевле от акб. Но с конташкой было б интересней.
Класс!)
Супер! Это э можно целый развлекательный парк построить с такой железной дорогой ))
Не в нашем государстве))
Тёзка лайк!!!
Супер!!!!
Świetny materiał, łapka leci :)
И руки будут подкачены
Круто пацанам повезло с батей. А следующий шаг это такой же маленький тягач с паровым двигателем.
Круто!
👍🏻👍🏻👍🏻Класс👍🏻👍🏻👍🏻
Очень хорошо!!!!!!!!!!!!!
класс
Река-а-а дорог железных, течёт к нам из Орла... ла-ла-ла...
п/с
Кто слушал, тот поймёт... =)))
какая красота - детский конструктор *Пико */ это немецкая фирма / в действии - отличное путевое развитие и стрелочные приводы есть - еще бы автоматику поставить и полный вперед .= Сергей Вильнюс Литва / техник - электрик по ж/д автоматике и телемеханике
У нас в ретро стиле,автоматика не впишется...
Так можно же и ретроавтоматику. Автоматика уже где-то в 30-х гг. 20-го века начала появляться.
@@user-ry9uq1us9h электрожезловая система будет в самый раз
@@ElkaBoySPB
Мы пока по путевым запискам покатаемся)
Хотел бы себе тоже такого папу)))
Вот это крутота!!!!
очень круто
Класс
Тренажор!))
Двигатель бы какой нибудь и вообще огонь!Класс!
поставили целиком мотоблок "нева"
прикольно!!!
А есть такая же дрезина, но бронепоезд?
Не знаю, как Вы все,но я залип и замечтался.
АДЖД! Адская Детская Железная Дорога.Пора уже движок поставить бензиновый,маленькую дрезину сделать и сигнализацию))
охренеть!
снимите видео отдельно по том как делали саму дрезину или хотя бы обзор на нее . как она идет , какой там механизм
механизм хорошо видно на видео.
Wow.Good, good, good. 👍👍👍
У малого шапка пиздатая, тоже такую хочу.
Олимпийского гребца вырастить хотите? Спина по ходу в шоке! А так хороший бизнес организовать можно, билетики продал, и пущяй пассажиры катаются, и подвода энергии не нужно! И спорт и кайф!
Ну почему сразу бизнес.
класс, электродвигатель поставьте
О, ТУ6 в раннем корпусе
А почему не ТУ4 ?
молодец!
повезло пацану
А какая общая длина этой дороги получилась?
И какой марки рельс?
300 метров. вместо рельса стальная полоса 20х40
забавно!)))
А из чего рельсы сделаны и колеса для дрезины?
Рельсы покупные(полоса 20х40) колёса выточены на токарном станке.
Ryby, grzyby i swój pociąg. Czego więcej chcieć od życia.
А из чего рельсы?
с 3:47 вспомнил слова из старенькой песни- и я по шпалам, опять по шпалам идуууууу, домой по привычке. А пара пара пару пару рам ....
в школу бы была такая дорога
1.) Поставить аккумулятор от Камаза. 2) Поставить преобразователь напряжения до 220 вольт (автомобильный) и двиган прикрутить от чего-либо)
Лучше от танка.
Я жду тоже хотел себе такую железную дорогу
В горной местности такую сделать)
когда бросил пить на неделю ))))
Смотрю и думаю что-то узколейка узковата... а тут вот оно что)))))
Тот случай, когда сделано круче, чем парк "чудес" в Москве.
horoscho sdelano perfekt
первое видео-отличное ср-во...в лёгкую до европии долететь можно с Ветерком...и не дорого.
Я всегда мечтал о такой
Welche Spurweite is das?
Есть планы сделать тележку на электро тяге?
Точно. Веломотор, можно редуктор и аккумулятор.
Эх... Мне б такую )
Здравствуйте, это где такое Чудо сохранили? Молодцы Класс.
Здравствуйте. Это не сохранили,это построили. Ленинградская область.
@@user-ry9uq1us9h Слов нет, как человек и железнодорожник скажу вы большие молодцы.
Молодец -
Можно приладить аккумулятор и стартёр для тяги.