Дорогие комментаторы пишу для всех кто пищет какой владелец такой и мотоцикл и подобдную чушь. Весь мотоцикл был промазан протянут и переложен, + залиты были хорошие жидкости. Масло 10w50, тормозная жидкость хорощего бренда, вилка регулярно обслуживалась. Мне нету смысла никому врать я не защищаю никакие бренды я говорю как есть, kayo сейчас делают плохо я бы поискал что нибудь другое. Всем хорошего сезона, без негатива 🤟
При должном обслуживании отличный мопед за свои деньги. Контакты проводки герметиком промазал, большинство болтов на фиксатор , остальные со смазкой перетянул. Более 100м/ч полет нормальный. Ничего не отпало , ничего не потерялось. И да используем такой в горной местности, камни , холмы .
Купил не так давно кайо ево, вроде все хорошо, но я очень долго мучился с проводкой, сначала перестал крутить стартер, потом фара гореть перестала. Менял реле стартера, аккумулятор, предохранитель (лампу), предохранитель который навесной, и провод который шел на предохранитель.
@@ChinaFTP это было реле генератора плостина такая, которая на заведенном двигателе заряжает аккумулятор, у меня на на ней был оторван провод, я из за него поменял всю проводку 😂
Почему мне не попалось это видел на неделю раньше. Взял себе вчера такой. Сначало смотрел на регульмото пилот но их не было. И мне этот посоветовпли. Сказали хороший.
@@SchoolGregory7 Могу посоветовать только следить за затяжкой этих креплений, и за проводкой посмотри чтобы ее нигде не пережимало провода очень тонкие
@@ChinaFTP спасибо, в магазине тоже посоветовали протягивать крепление после 10 моьочасов. За такие деньги надеялся что хороший пит будет. Но смотрю как оказалось Китай есть Китай.
@@SchoolGregory7не переживай, Kayo делает отличные питы. Здесь и сборка виновата и хозяин не рукастый. Нужно просто изначально узнать в ютюб на что обратить внимание. Под шаманить и всё будет ок
Мда, мне друг рекомендовал мне такой мот, слава богу я его не пуслушал и купил мотоленд sx125, да, не 140 кубов но зато не разваливается после 80 моточасов...
Дорогие комментаторы пишу для всех кто пищет какой владелец такой и мотоцикл и подобдную чушь. Весь мотоцикл был промазан протянут и переложен, + залиты были хорошие жидкости. Масло 10w50, тормозная жидкость хорощего бренда, вилка регулярно обслуживалась. Мне нету смысла никому врать я не защищаю никакие бренды я говорю как есть, kayo сейчас делают плохо я бы поискал что нибудь другое. Всем хорошего сезона, без негатива 🤟
170моточасов отличный мот, менял только расходники и крепления двигателя
Не подскажешь нету усиленных крепелений? И вообще как он? У меня эвик 125ка крепеления живы все хорошо вот думаю брать 140ку
@@kayoevo125-q9t усиленный крепление покупал на авито, мот отличный, главное ухаживать за ним)
При должном обслуживании отличный мопед за свои деньги. Контакты проводки герметиком промазал, большинство болтов на фиксатор , остальные со смазкой перетянул. Более 100м/ч полет нормальный. Ничего не отпало , ничего не потерялось. И да используем такой в горной местности, камни , холмы .
У него мог просто бракованный оказался
У меня такой же питбайк, крепления тоже лопнуло и также что перестал работать электро стартер, проблема была в реле, в целом пит нормальный
Такой же, только 125 ка. Работает нормально, поломок нет
Потому что кубатура от 125 до 250 пудрит мозги 140 160 190 вот это самая ненадёжная кубатура
@@zikxe а почему кроме 125 ненадежные? Просто думую 140 или 125
@@zikxeнаоборот 160-190 самые не надежные моторы
@@pbgmonlystenki я так и написал просто вы по-другому подумали
@@zikxe а реально
Слушай а где ты покупал? В спец. Магазине? Если да то почему по гарантии не сдал а если не оформил не все же мотоциклы выходят не браком
@@Омотордепот Срок гарантии истек давно уже
Многое зависит от качества сборки
Фара и электро может не работать из-за предохранителя возле аккума, он на многих просто рвется
@@snegov1kek он в порядке
Купил не так давно кайо ево, вроде все хорошо, но я очень долго мучился с проводкой, сначала перестал крутить стартер, потом фара гореть перестала. Менял реле стартера, аккумулятор, предохранитель (лампу), предохранитель который навесной, и провод который шел на предохранитель.
Что в итоге с фарой случилось? Я до сих пор не разобрался мультиметра нету
@@ChinaFTP это было реле генератора плостина такая, которая на заведенном двигателе заряжает аккумулятор, у меня на на ней был оторван провод, я из за него поменял всю проводку 😂
Что лучше взять regulmoto seven 125 или kayo tt125?
@@Рахим-ш1е seven medalist или pilot?
@@ChinaFTP medalist
@@Рахим-ш1е не стоит лучше pilot
обслуживай и не гоняй как на эндуро
А как ездить в магазин за пивом. Тогда лучше скутер куплю 😅
@@ChinaFTPСогласен с автором
Нет просто не ездей по горам и сильным бездоржьем@@ChinaFTP
@@Muwe_so2 А где мне ездить по участку что ли 😅. Поверьте мне он сильного эндуро даже не видел какой смысл мне врать. Просто такое качество сборки
Тебе та какая разница как он ездит его мот сам решит
У меня такой же Пит и ничего не делал кроме как на 80 м ч свеча сломалась и все сейчас 105 м ч и ничего не ломается
Какой владелец такой и Мот
Возможно 🤣
Какой хозяин такой и мотоцикл, у меня на нём 100 моточасов, и все целое максимум что надо поменять это задние колодки и все
@@Артем-ш4я5к в режиме до магазина он у меня такой же будет
Сталь херовую китайцы делают, у меня тоже крепление двигателя лопнуло
У моего друга почти 200 моточасов с мотоциклом все в порядке единственное один раз он аморт пробил и все
у меня все те же самые поломки, кроме фары, только на 125 с новой фарой..
Почему мне не попалось это видел на неделю раньше. Взял себе вчера такой. Сначало смотрел на регульмото пилот но их не было. И мне этот посоветовпли. Сказали хороший.
@@SchoolGregory7 Могу посоветовать только следить за затяжкой этих креплений, и за проводкой посмотри чтобы ее нигде не пережимало провода очень тонкие
@@ChinaFTP спасибо,
в магазине тоже посоветовали протягивать крепление после 10 моьочасов.
За такие деньги надеялся что хороший пит будет.
Но смотрю как оказалось Китай есть Китай.
Какой владелец такой и мотик, у кого-то они ездят по 250+ м/ч ,а у кого-то и 50 м/ч не проезжают
@@SchoolGregory7не переживай, Kayo делает отличные питы. Здесь и сборка виновата и хозяин не рукастый. Нужно просто изначально узнать в ютюб на что обратить внимание. Под шаманить и всё будет ок
Ездить аккуратно и обкатку проходить
@@RiDe-228 Так и было. Уже устал объяснять что это крепления из пластилина сделаны
Ну хз такой же только 125 гоняю по горкам и карьерам езжу на нём стадион 109 моточасов всё хорошо
а если обслуживать?
Обслуживался по мануалу. Просто крепления пластилиновые +вся проводка была изолирована
Крепления двигателя рвет даже на 125
@@Облоко-щ7ы Даже так. Похоже что правда из пластилина сделаны...
Честно уже зае6ла эта вибрация откручивается всë стартер,труба выхлопная,ось заднего калеса также переднего
У меня тоже 140 уже 190 мото часов но все норм
Мда, мне друг рекомендовал мне такой мот, слава богу я его не пуслушал и купил мотоленд sx125, да, не 140 кубов но зато не разваливается после 80 моточасов...
@@FosterKurvaMoto согласен... Даже не понял когда kayo так плохо стали делать
Не кайо норм у меня у брата такой
@@АндрейНикитинский-и7д Уже не такой как раньше. Раньше они и в правду умели делать
Kayo evo 150 470 мт/ч всем привет менял только сцепу 😅
У меня уже 100мч в полном идеале
Отдашь?
Только ничего не меняй
@@Мысдругом-м8у100 тысяч
Хахахах@@ChinaFTP
Эволюшин - развалюшин
Это tt krz. Но с вашим высказыванием частично согласен 😅