У меня будет интервью с одним человеком который проехал уже больше 5 тыс. Ньюансы у него так же были различные. Видео будет интересным. Так как я буду сравнивать его самокат со своим и там много нюансов есть
@@ВиталийПанасюк-п3л Скажу так. Кроссер бы никогда не взял себе. Он максимально зарекомендовал себя ненадежным:( У меня есть товарищ, он курьером работает, взял после меня самокат. Наездил уже больше 6 тыс за пол года. Недавно поменял колодки перед и зад, а так же диск тормозной задний. Больше ничего не делал.
@@ВиталийПанасюк-п3л такой же как и у меня. Только уже с другой партии. Единственное из отличий основных, в том что он приезжает на 25 км меньше чем мой. Видимо в его партии другие элементы батареи стояли
Катаю на зондоо з01 плюс уже второе лето, пробег на сегодня уже 2250 км. Тоже пересел с кроссера т4 турбо. Разумеется это разные самокаты, сравнение не уместно. По зондоо практически ничего не делал на этом пробеге, только профилактика по подтяжке всех болтов каждые 4 дня, такая техника в этом нуждается. На 1200 км поменял тормозные колодки перед и зад, также на 1000 км поменял гусак на усиленный, с соединительными болтами руля, там их 4 штуки. На аморты атянул термоусадку что бы грязь внутрь не сильно закидывало, заводские аморты конечно не очень, но уже 2200 отходили, нужно ставить пневмо, говорят самокат сильно лучше становится. По своей манере, гоняю я самокат активно, езжу всегда чуть быстрее потока, мопеды рву вплоть до 90 кубовых)))) максимально разгонял до 94 км/ч. С моим весом в 105 кг и постоянной тапкой в пол мне хватает на 65 -70 км пробега. На скорости 40 км/ч проехал 102 км, очень хороший показатель.самокат очень прост в обслуживании и это очень большой его плюс. Ну и ещё ездить на нем нужно обязательно в экипе, шлем жизненно необходим как минимум иначе вы потенциальный труп!!! Слишком быстрый самокат.
Записали бы так же обзор о своем самокате. Информации не особо много о них. Было бы интересно потенциальным покупателям. Хотя говорят больше завоза 60В Zondoo 01 не будет
Доброго времени суток,по скрипу могу сказать ,что 99% скрипит соединение гусака с вилкой (4 болта ) ,меня не напрягает ,езду пока так ,резина чисто на лето ,но это с моей манерой езды.По поводу задней подвески ,советую посмотреть видео про Speed savage s11 ,и поставить упорные подшипники ,потому что в данном варианте исполнения подвечки ,подшипники просто есть ,но они не работают от слова совсем( потому и не затНута задница была ) либо люфты и иногда работающие подшипники, либо затянул и выбросил задний аморт вместе с ними .😊Тако же апарат ,но на 45А синусные контроллеры ,если что пиши )
Спасибо за комментарий. Я уже думал поменять болты, но звук как вроде не от них идёт. Но это ещё буду разбираться и болты менять в любом случае. Ещё думаю на какие. Их сложно вообще раскрутить что бы резьбу не сорвать. По поводу задней подвески я думаю если снова начнется люфт буду глобально уже лезть и смотреть. Спасибо за совет, ценю это. Какого года у вас самокат?
Тут дело вот в чем ,если затянуть их что бы не люфтило ,то смело уже можешь заказывать каленые ,брать с максимальным показателем 12+ не советую,как по мне 5ки или 8ки хватит за глаза ,будешь их туда сюда крутить и внукам передашь.Естевственно ставь втулки туда ,не просто болты засунуть ещё и с полной резьбой 😂( попадались мне такие передельщики).хотел спросить у тебя рекуп работает при полном заряде аккумулятора или начинает подхватывать только с 64 вольт ?
А и по поводу раскрутить ,если новыми ключами хорошими или битами ,то скорее всего раскрутишь ( если конечно фиксатор не лил и не слаизал при первой затяжке грани в шляпке ) лайфхак на такой случай ,берешь биту торх следующего размера ,молоток ,слегка подбил и откручивай на здоровье 😊
@@Nimesaya чувствую как бы если что сверлить не пришлось. Пока что не щагадываю в общем, как руки дойдут буду смотреть. Втулки у токаря заказывать я понимаю?
@@Nimesaya по поводу рекуперации. У меня включается сразу. На полном заряде. Когда батарея заряжена на 66.7 и начинаешь тормозить, то вольтаж сразу прыгает до 67.4. могут конечно последствия от такого быть
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста удобно ли будет пользоваться зеркалом если езда всегда стоя, и есть ли необходимость покупать и правое зеркало тоже?, и еще, если Вас не затруднит выложить ваши настройки бортового компьютера, по каждому пункту P-? , думаю многим былоб интересно, сам никак не могу у себя настроить рекуперацию , чтоб ей тормозить безопасно, благодарю. Вы в каком городе?
Добрый день. Стоя можно ездить с зеркалами если у вас действительно хорошее зрение. Ввиду того что зеркало будет находиться далековато от вас из за расстояния. Опять же, это я на себе проверял. Сейчас могу сказать что нужно все таки ставить два зеркала а не одно. Правое редко нужно, но все же. И я бы их отрегулировал: Левое вывернул бы сильнее левее что бы видеть больше всю левую часть дороги а правое что бы конкретно видеть что за спиной происходит. А то на одном зеркале такого плана как у меня именно сложно его оптимально настроить. Приходится голову отводить что бы заглянуть в тот угол в который нужно. Если ездить стоя, то зеркала ставил бы наоборот, то есть зеркально своему, что бы оно снизу руля было а не сверху, а то рука будет мешать обзору. Соответственно если брать такие зеркала как у меня, а они в комплекте продаются, то левое нужно ставить на право а правое на лево. Именно для того что бы их снизу поставить. Если что то не поняли, то я лучше объясню, или в мою скромную группу в телеграм сможете добавиться я там расскажу. По бортовику я ничего совсем не настраивал, кроме рекуперации которая у меня на 5 стоит. Какие у вас именно проблемы с ней? Сам я из Запорожья
Максимальная скорость тут ruclips.net/video/sG6I6U9YVeg/видео.htmlsi=DWgtK_I25S4uqWo0 При такой скорости не пробовал проехать до полного разряда, но думаю километров 40. Много различных факторов влияет
Порадьте будь ласка самокат в бюджеті 30-60 тис грн. Буду їздити на роботу і по справах. Дороги в нас не дуже, багато ям і трошки грунтовки. Хочеться щоб не лізти до нього і щось доробляти і ремонтувати. Щоб був надійний. Але і щоб файно їхав. Цей - найкращий варіант ціна\якість ? Моя вага 100кг Дякую
Хотелось бы купить электросамокат, но с литыми покрышками, есть одна моделька у Куго. Поэтому проблем со стиранием покрышек особо не будет, ну по крайней мере я на это надеюсь.
@@vladisanford Так для меня электросамокат что-то новое, т.к. я на нем никогда не ездил. И есть ещё одно что самый человек, который вообще не умеет кататься на двух колёсном транспорте. Так что после покупки мне придется ещё немного пострадать.
Не один нормальный самокат не ставят на литьё даже с подвеской Даже на надувных по сибирским дорогам и тратуарам ездить одно мучение . А на литьё вообще не предст6😱
@@Morkovka386 не смазывал его ни разу ещё. Так как именно аморт никогда не скрипел. Там помимо него другие вещи дают скрип. Аморт издает больше скрежет чем скрип
Колличество магнитов я не менял. Как было настроенно так и не трогал. Там все правильно должно стоять с завода. Рекуперация у меня 5 стоит. Если меньше то она как для меня очень слабо работает
@@shootker5827 ставите самокат на табуретку. Что бы два колеса не касались земли. Включаете полный привод. Нажимаете передний тормоз, заднее колесо так же должно остановиться
@@shootker5827 я бы на вашем случае не заряжал бы до максимума прям. Если у вас есть рекуперация. Имейте ввиду, что при полной батареи, когда у вас включается рекуперация, может сгореть бортовик или контроллер.
Я свой периодически поднимаю перед собой и несу через несколько жд путей, метров 10, на ногах синячки правда)), или в обьезд км 10, бывает лень нести и еду
@@vladisanford Я много роликов пересмотрел и ваших и не ваших... Не нашел ничего про изоляцию батареи. Там как? Не требует дополнительной гидроизоляции? Что скажете? Ато меня заинтересовал этот аппарат. Хочу приобрести на следующий сезон, поэтому пытаюсь поузнавать побольше. И на счет демпфера. В комплекте идет или нет?
@@Alex-l1j5p гидроизоляция с завода не указана ни на батареи ни на двигателях. Но, я попадал под дождь, пусть и не ливень, проблем ни с чем не было. Так же есть другой человек который ехал под проливным дождем не один километр, после чего открыл деку и там была одна капля воды.
Все китай да китай...где наши русские самики???Что военную технику да супер шустрые ракеты умеем делать а эсамокаты нет видимо...Хоть сам создавай бренд самокатов и делай!))
Я понимаю что любое производство вне Китая в принципе будет не выгодным. Так как для этого нужно вложиться в мощностя, оборудование итд. А потом через год а скорее всего больше может и будет прибыль
Зонт это сила. Проехал уже почти 5 тыс. Всем доволен, хотя вопросы были. Но из-за моего неграмотного использования
У меня будет интервью с одним человеком который проехал уже больше 5 тыс. Ньюансы у него так же были различные. Видео будет интересным. Так как я буду сравнивать его самокат со своим и там много нюансов есть
@@vladisanford Дякую. Вибираю між цим самокатом і кросером домінатором і все не дає спокою безпечно їздити в дощову погоду)
@@ВиталийПанасюк-п3л Скажу так. Кроссер бы никогда не взял себе. Он максимально зарекомендовал себя ненадежным:( У меня есть товарищ, он курьером работает, взял после меня самокат. Наездил уже больше 6 тыс за пол года. Недавно поменял колодки перед и зад, а так же диск тормозной задний. Больше ничего не делал.
@@vladisanford а у товариша який самокат?
@@ВиталийПанасюк-п3л такой же как и у меня. Только уже с другой партии. Единственное из отличий основных, в том что он приезжает на 25 км меньше чем мой. Видимо в его партии другие элементы батареи стояли
Скажіть будь -ласка чи робили ви гідроізоляцію? Як іздити в дощ чи по мокрому покритті?
Я не делал. Ездил во время дождя, среднего. Минут 10 пришлось постоянно ехать. Проблем никаких не было:)
Катаю на зондоо з01 плюс уже второе лето, пробег на сегодня уже 2250 км. Тоже пересел с кроссера т4 турбо. Разумеется это разные самокаты, сравнение не уместно. По зондоо практически ничего не делал на этом пробеге, только профилактика по подтяжке всех болтов каждые 4 дня, такая техника в этом нуждается. На 1200 км поменял тормозные колодки перед и зад, также на 1000 км поменял гусак на усиленный, с соединительными болтами руля, там их 4 штуки. На аморты атянул термоусадку что бы грязь внутрь не сильно закидывало, заводские аморты конечно не очень, но уже 2200 отходили, нужно ставить пневмо, говорят самокат сильно лучше становится. По своей манере, гоняю я самокат активно, езжу всегда чуть быстрее потока, мопеды рву вплоть до 90 кубовых)))) максимально разгонял до 94 км/ч. С моим весом в 105 кг и постоянной тапкой в пол мне хватает на 65 -70 км пробега. На скорости 40 км/ч проехал 102 км, очень хороший показатель.самокат очень прост в обслуживании и это очень большой его плюс. Ну и ещё ездить на нем нужно обязательно в экипе, шлем жизненно необходим как минимум иначе вы потенциальный труп!!! Слишком быстрый самокат.
Записали бы так же обзор о своем самокате. Информации не особо много о них. Было бы интересно потенциальным покупателям. Хотя говорят больше завоза 60В Zondoo 01 не будет
@@vladisanford есть уже обзор мой
@@pravdiv5524 скинь ссылку
Доброго времени суток,по скрипу могу сказать ,что 99% скрипит соединение гусака с вилкой (4 болта ) ,меня не напрягает ,езду пока так ,резина чисто на лето ,но это с моей манерой езды.По поводу задней подвески ,советую посмотреть видео про Speed savage s11 ,и поставить упорные подшипники ,потому что в данном варианте исполнения подвечки ,подшипники просто есть ,но они не работают от слова совсем( потому и не затНута задница была ) либо люфты и иногда работающие подшипники, либо затянул и выбросил задний аморт вместе с ними .😊Тако же апарат ,но на 45А синусные контроллеры ,если что пиши )
Спасибо за комментарий. Я уже думал поменять болты, но звук как вроде не от них идёт. Но это ещё буду разбираться и болты менять в любом случае. Ещё думаю на какие. Их сложно вообще раскрутить что бы резьбу не сорвать.
По поводу задней подвески я думаю если снова начнется люфт буду глобально уже лезть и смотреть. Спасибо за совет, ценю это. Какого года у вас самокат?
Тут дело вот в чем ,если затянуть их что бы не люфтило ,то смело уже можешь заказывать каленые ,брать с максимальным показателем 12+ не советую,как по мне 5ки или 8ки хватит за глаза ,будешь их туда сюда крутить и внукам передашь.Естевственно ставь втулки туда ,не просто болты засунуть ещё и с полной резьбой 😂( попадались мне такие передельщики).хотел спросить у тебя рекуп работает при полном заряде аккумулятора или начинает подхватывать только с 64 вольт ?
А и по поводу раскрутить ,если новыми ключами хорошими или битами ,то скорее всего раскрутишь ( если конечно фиксатор не лил и не слаизал при первой затяжке грани в шляпке ) лайфхак на такой случай ,берешь биту торх следующего размера ,молоток ,слегка подбил и откручивай на здоровье 😊
@@Nimesaya чувствую как бы если что сверлить не пришлось. Пока что не щагадываю в общем, как руки дойдут буду смотреть. Втулки у токаря заказывать я понимаю?
@@Nimesaya по поводу рекуперации. У меня включается сразу. На полном заряде. Когда батарея заряжена на 66.7 и начинаешь тормозить, то вольтаж сразу прыгает до 67.4. могут конечно последствия от такого быть
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста удобно ли будет пользоваться зеркалом если езда всегда стоя, и есть ли необходимость покупать и правое зеркало тоже?, и еще, если Вас не затруднит выложить ваши настройки бортового компьютера, по каждому пункту P-? , думаю многим былоб интересно, сам никак не могу у себя настроить рекуперацию , чтоб ей тормозить безопасно, благодарю. Вы в каком городе?
Добрый день. Стоя можно ездить с зеркалами если у вас действительно хорошее зрение. Ввиду того что зеркало будет находиться далековато от вас из за расстояния. Опять же, это я на себе проверял. Сейчас могу сказать что нужно все таки ставить два зеркала а не одно. Правое редко нужно, но все же. И я бы их отрегулировал: Левое вывернул бы сильнее левее что бы видеть больше всю левую часть дороги а правое что бы конкретно видеть что за спиной происходит. А то на одном зеркале такого плана как у меня именно сложно его оптимально настроить. Приходится голову отводить что бы заглянуть в тот угол в который нужно.
Если ездить стоя, то зеркала ставил бы наоборот, то есть зеркально своему, что бы оно снизу руля было а не сверху, а то рука будет мешать обзору. Соответственно если брать такие зеркала как у меня, а они в комплекте продаются, то левое нужно ставить на право а правое на лево. Именно для того что бы их снизу поставить. Если что то не поняли, то я лучше объясню, или в мою скромную группу в телеграм сможете добавиться я там расскажу.
По бортовику я ничего совсем не настраивал, кроме рекуперации которая у меня на 5 стоит. Какие у вас именно проблемы с ней?
Сам я из Запорожья
@@vladisanford спасибо за информацию, как добавится к вам в группу?
@@rg3670 вот ник в телеграм
elektrozp
@@vladisanford ok, cпасибо
У тебя стояла рекуперация или сам установил
@@romanivanov3001 она с завода стоит
Какая максимальная скорость на нем можно делать и на сколько максимум км при максимальной скорости?
Максимальная скорость тут ruclips.net/video/sG6I6U9YVeg/видео.htmlsi=DWgtK_I25S4uqWo0
При такой скорости не пробовал проехать до полного разряда, но думаю километров 40. Много различных факторов влияет
Дай ссылочку где купить переключатель поворотников и на зеркало, и скажите тяжело его заменить?
В принципе ничего тяжёлого. Там по схеме меняется. Если есть знакомый электрик, то он тебе поменяет его за минут 20 a.aliexpress.com/_m0IRiSk
@@vladisanford ты 1штучку покупал? Сколько доставка?
@@shootker5827 так один блок кнопок и нужен ведь. Доставка бесплатная была. Вроде она такая и осталась
Подскажите пожалуйста
Какой можно купить самокат
Чтобы был не очень тяжолый
И ремонтировать постоянно не пришлось Бюджет до 60к?
Ответил в телеграмм
Запиши в тайм-лапсе заезд на дальность. Интересно будет.
Как только договорюсь с кем то кто мог бы меня забрать по дороге когда акома уйдет в ноль, сразу сделаю:) Это планы номер один сейчас
@@vladisanford пожалуйста ответьте срочно по поводу самоката
@@vladisanfordесть вопросы срочные по поводу такого самоката
@@ДимаКанны-я8у какой вопрос?
Порадьте будь ласка самокат в бюджеті 30-60 тис грн. Буду їздити на роботу і по справах. Дороги в нас не дуже, багато ям і трошки грунтовки. Хочеться щоб не лізти до нього і щось доробляти і ремонтувати. Щоб був надійний. Але і щоб файно їхав. Цей - найкращий варіант ціна\якість ? Моя вага 100кг Дякую
teverun blade gt 2
Хотелось бы купить электросамокат, но с литыми покрышками, есть одна моделька у Куго. Поэтому проблем со стиранием покрышек особо не будет, ну по крайней мере я на это надеюсь.
Куго это начально-средний этап самокатчиков:) Подходит для тех кто только начинает. Хотя опять же, смотря для каких целей нужен самокат
@@vladisanford Так для меня электросамокат что-то новое, т.к. я на нем никогда не ездил. И есть ещё одно что самый человек, который вообще не умеет кататься на двух колёсном транспорте. Так что после покупки мне придется ещё немного пострадать.
@@vladisanford Я рассматриваю к покупке электросамоката Куго, мне ненужен мощный самокат, чтобы до 50-60 разгонялся и был достаточно лёгким до 40кг.
@@Madgor777 рассмотрите лучше кроссер. Будет дешевле по цене Crosser T4 turbo 1500W
Не один нормальный самокат не ставят на литьё даже с подвеской
Даже на надувных по сибирским дорогам и тратуарам ездить одно мучение . А на литьё вообще не предст6😱
А как быстро у электросамоката покрышки стираются?
За тысячу километров пока что все хорошо. Износа нет как такового. Зад думаю достаточно долго проходит, перед меньше
У тебя воблинга нету после 40 км ? У меня жостко колбасит после 40км
У меня даже намека на него нет. Какой самокат у тебя? Точно такая же фирма как и у меня?
@@vladisanford Zondoo zo 03 plus
Колбасит конкретно , хотя все закручено
@@СергейЧёткий-м6с так может у тебя не воблинг а с балансировкой проблемы все таки?
@@vladisanford да фиг его знает новый самокат
настройки плавного или резкого старта нету?
На моем курке нет таких настроек. Но курок чувствителен и с помощью него можно четко дозировать тот старт который нужен ( резкий или нет)
10:54 чтоб такого не было стоя нужно при нажатии газа наклонтся чучуть вперед (сидя врят-ли это работает)
@@Morkovka386 уже забил на это:) резина до сих пор не стёрлась
а чем вы смазывали задний аморт? я проехал около 1.5км и начался скрип
@@Morkovka386 уверены что именно задний аморт скрипит?
@@vladisanford да
@@Morkovka386 не смазывал его ни разу ещё. Так как именно аморт никогда не скрипел. Там помимо него другие вещи дают скрип. Аморт издает больше скрежет чем скрип
А какое чесло магнииов нужно ставить и рекупирацию?
Колличество магнитов я не менял. Как было настроенно так и не трогал. Там все правильно должно стоять с завода.
Рекуперация у меня 5 стоит. Если меньше то она как для меня очень слабо работает
@@vladisanford а как понять работает рекупирация или нет?, у меня 5 и стоялло , но я не чувствую чтобы она работала
@@shootker5827 ставите самокат на табуретку. Что бы два колеса не касались земли. Включаете полный привод. Нажимаете передний тормоз, заднее колесо так же должно остановиться
@@vladisanford подакажи еще , если у меня вечером остаеться 64-65вольтаж, можно ставить на зарядку , или не стоит?
@@shootker5827 я бы на вашем случае не заряжал бы до максимума прям. Если у вас есть рекуперация. Имейте ввиду, что при полной батареи, когда у вас включается рекуперация, может сгореть бортовик или контроллер.
Хочу себе брать электросамокат T8 максималка 70,норм?
Какая батарея и мощность?
Свой дуотс покупал на алегро ,только в польшэ
Какая максималка?
85 км ,на холостых 95
@@alexv8775 у меня 89 пока что лучший результат по прямой был
Сколько адаптер питания у него есть
5 ампер я пользуюсь зарядкой. Имеется два разъема для зарядки двумя зарядными
Сколько весит?
48 без сидушки
Ого 😱 слишком много
@@igarss73 поднять нереально, по крайней мере для меня. Так что если жить без лифта то не вариант. Нужен частный сектор или гараж
@@vladisanford я взвешивал на новой почте, веси показали 45 кг
Я свой периодически поднимаю перед собой и несу через несколько жд путей, метров 10, на ногах синячки правда)), или в обьезд км 10, бывает лень нести и еду
Поворотники на большой скорости? А как поворачивать на скорости 60-80?😂
Смотря какой поворот. Максимум 30 км/ч захожу в крутой поворот, если больше то только лёжа по асфальту получится
@@vladisanford Я много роликов пересмотрел и ваших и не ваших... Не нашел ничего про изоляцию батареи. Там как? Не требует дополнительной гидроизоляции? Что скажете? Ато меня заинтересовал этот аппарат. Хочу приобрести на следующий сезон, поэтому пытаюсь поузнавать побольше. И на счет демпфера. В комплекте идет или нет?
@@Alex-l1j5p гидроизоляция с завода не указана ни на батареи ни на двигателях. Но, я попадал под дождь, пусть и не ливень, проблем ни с чем не было. Так же есть другой человек который ехал под проливным дождем не один километр, после чего открыл деку и там была одна капля воды.
1 в 1 как sпид саваж с11)
В Китае в принципе есть +- 5 видов рам для самокатов, и они клепают разные бренды под них. Так что все это одно и то же практически:)
Все китай да китай...где наши русские самики???Что военную технику да супер шустрые ракеты умеем делать а эсамокаты нет видимо...Хоть сам создавай бренд самокатов и делай!))
Я понимаю что любое производство вне Китая в принципе будет не выгодным. Так как для этого нужно вложиться в мощностя, оборудование итд. А потом через год а скорее всего больше может и будет прибыль
Сидло на самокате.... ещё бы и подголовник прицепили ...
Думал уже об этом. Продается такое видел
С седлом шо самик твоего деда)))как то кринжово)как на м4 когда пенсионеры катают за пенсией сидя)имхо.
Офигительно я тебе скажу. Стоя уже никогда ездить не буду
@@vladisanford )))каждому своё)