Электросамокат Zondoo / Tecros Zo03 plus 6000W. Часть третья. Первые 2000 км пройдены. Проблемы
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2024
- Сегодня у меня очередное видео, посвященное моему электросамокату Zondoo Zo03 Plus 6000W. Я преодолел первые 2000 километров на этой мощной машине, и сегодня я поделюсь с вами своими впечатлениями и обзором проблем, с которыми я столкнулся. Если вы, как и я, интересуетесь электросамокатами, или собираетесь приобрести Zondoo Zo03 Plus 6000W, то это видео точно для вас! Давайте начнем и разберемся во всех деталях.
Спасибо за обзор будем ждать решения проблемы складного механизма та же история у меня.
У меня ещё одна идея есть как можно было бы устранить люфт помимо того что бы ремкомплект готовый покупать. Подумаю ещё над реализацией, стоит ли оно того. Там затраты были бы копеечные
И что в итоге вы сделали ?@@vladisanford
@@TheAdor. Решил ничего не делать. Просто подтягиваю болт время от времени. Механизм никакой не устанавливаю ввиду того что бывает складываю его
@@vladisanford где купить рем комплект и вообще может знаете магазин с тюнинговыми запчастями для zondoo
@@romanivanov3001 тут гляньте механизм samokats.com/ua/g100538378-zapasnye-chasti
На счёт тюнинговых ништяков, так это только на алиекспрессе что то искать или самому колхозить
Продолжай в том-же духе👍
Спасибо 🤝🤝
Снимай чаще! Если будешь меня механизм складывания можно отдельное видео, т.к. это частая проблема
Спасибо, возьму на вооружение ваши слова 🤝🤝
@@vladisanford По поводу заднего амортизатора, можно поставить 2камерный пневмо, 125mm rr1 exa form, говорят и скрип убирает и подвеска существенно мягче становится (сам не сравнивал, самокат мой еще в пути и чуть позже амортизаторы приедут, потом расскажу разницу)
@@mckormic70 а что за самокат будет?
@@vladisanford Zondoo Zo03, только на 5600W
@@mckormic70 а откуда заказывали если не секрет?
За тыщу километров поменял два раза колодки на заднем и один раз на переднем,надо было с самого начала поставить антилюфт в складной механизм,у меня стоит и не каких проблем с люфтом)записуй чаще видео!
Видимо мне на 2 тыс хватило потому что рекупом тормозить стараюсь 😁
Какие колодки рекомендуешь ставить? Как я понимаю есть несколько видов их. Имею ввиду материалов из которых они сделаны.
И какой у тебя пробег уже?
Я по материалу не скажу,брал Шимано у нас на космосе в вело магазине
Я тоже рекупом стараюсь,только рекуп у меня работает когда 80 вольт и ниже.
@@ДимаЛитвиненко-м2в а сколько вольт суммарно на самокате?😱 Или 80 это ошибка была?
@@ДимаЛитвиненко-м2в погодите, а с какого вы города?
Добрый вечер)какое давление держите в шинах?)и ещё вопросик по вилке,не тупит,не залипает?)я в свою добавил масла и прокачал,китайцы не долили в каждую ногу 60 грамм)теперь работает плавно без рывков)убирал вибрацию ,была после 60км/ч,по 12грамм грузики напротив соска приклеил,стало лучше)
Спасибо за видос, снимай почаще. Слышал, что есть безлюфтовый складной механизм, он вроде для всех самокатов на этой раме подходит (Kugoo GX, Currus R11, R12, R14, Speed Savage S12 и т.д.) Замена колодок на 2 тысячах пробега - это хороший результат. У меня было несколько самокатов и везде после каждой тысячи уже менять приходилось.
Буду снимать видосы, спасибо.
Значит 2 тыс для колодок это хороший результат, тогда это благодаря рекуперации:) На счёт складного механизма буду думать, может сам какой то придумаю, но это если будет время:)
Цікавить як ви кнопку встановили ,блок управління повороти,світло та сигнал? Я спалив повороти рідні,перестали працювати.
@@faker115 там все просто. Нужно подключить все практически так как было на старом переключателе. Главное запомнить где какой провод. А как спалить вам удалось даже не понимаю честно говоря. Если вы не тянули левую линию из блока аккумулятора конечно что бы записать этот блок
Знаю что есть видео как затащить домой но вытащить сложнее же) да и плюс переходы подземные например, полного привода хватает заехать?
Полного провода хватает заехать на любой подъем. По крайней мере у меня проблем пока что не было еще :)
Где продается механизм складывания я не нашёл
Интересует попадал ли ты под дожди... и как вообще с гидроизоляцией и надо ли ее сделать ?
Лично я не попадал под сильный дождь, во время мелкого дождя ехал километров 5. Но один из людей который ездит попадал. Он даже видео записывал о том, что было с самокатом после поездки во время ливня. В принципе одна капля воды была в деке и все.
у тебя в блочке USB есть ? если да им можно тел заряжать или нет ?@@vladisanford
@@OdessitTV заряжать нельзя. Все эти разъемы на БК предназначены только для прошивки самого БК
Стоит снимать, записывай, а может даже и ремонт записывай
Спасибо, буду продолжать записывать тогда. Делать больше контента что бы другим было проще с информацией
Насчёт колодок,проехал 3000км и не менял, пока тормозят, скрипа небыло вообще ни где,был люфт в рулевой,но по замене усиленного крепления он исчез, но я езжу только в сухую погоду, брызгая на них ,почти после каждой поездки, очистителем для тормозных дисков, снимай по чаще, интересно сравнивать и устранять появившиеся проблемы , к сожалению у нас сезон закончен, теперь до следующего.😒😪
Самое интересное, что ни у меня ни у товарища который сразу после меня купил самокат, механизм складывания не скрепит вообще. А вот рулевая очень сильно у нас скрипит.
Где купить?
@@danya7414 сейчас в продаже нет, ожидается только.
У меня вопрос по настрйоке рекуперации, у вас в видео такой же БК как и у меня, а настроить рекуперацию не нашел где, если могёте - подскажите)
Добры день, если точно такая же модель БК, то за рекуперацию отвечает Р 12.
Но помимо него, ещё нужно немного поиграться с герконами которые находятся под ручкой тормозов. Они на двух шурупах крепятся, их нужно регулировать
@@vladisanfordспасибо, буду тестить как оно работает)
@@dreamteg4101 для более ранней рекуперации, геркон двигается в сторону ручки тормоза. Но не двигай до конца его, так как самокат может перестать ехать. Там нужно положение правильное подобрать. Что бы рекуп срабатывал до того, как колодки коснуться тормозного диска.
@@vladisanfordа можешь сделать фото как у тебя там под ручкой
@@shootker5827 могу, куда фото отправить?
Вопрос к автору.
Он делал замену шин, или ездит ещё на шинах с магазина?
А если менял, то как он это делал.
Просто хочу знать, это у меня китайцы так "нахомутали" или это на всех ZonDoo так сделано.
Я езжу на стоковых, не жалею их от слова совсем. С просвистом переднего колеса часто стартую. Износа на данный момент нет. Думаю до 5 тысяч хватит наездить точно если не больше.
А у вас какая проблема?
@@vladisanford У меня самокат шёл с магазина с внедорожными шинами.
Заказал на AliExpress шоссейные, получил, собрался ставить и был в шоке. Китаец, который собирал мой самокат наверное не знал куда деться от икоты.
Короче.
Для того, чтобы заменить шину, нужно открутить шесть винтов и разделить обод. Дело в том, что съёмная часть обода снимается со стороны провода. То есть, для того чтобы поменять шину, нужно разобрать пол самоката, разъединив и вынув провода моторов.
Я нашёл выход.
Разобрав моторы, вынув статоры, вставил с неразъёмной стороны и просверлил отверстие под ниппель, прежнее было бы за тормозным диском.
Теперь чтобы заменить шину или камеру нужно только снять тормозной диск и открутить часть обода.
А как у вас?
В RUclips есть интересный канал SPeed Savage, правда российский, но интересный.
Здраствуйте,где вы покупали улитку?
Здравствуйте. Какую улитку? Что имеется ввиду?
@@vladisanford вы не знаете что такое улитка?0:12 она по середине поворотников (она черная)
@@Morkovka386 так она и была у меня по дефолту
Ни каких скрипов за 3 года эксплуатации , нужно понимать как заботиться о технике .
Действительно, по моему самокату не видно что я о нем забочусь. Наверное единственный самокат который не видел грязи и воды
@@vladisanford , а мой видел грязь, воду и песок, меньше 75 км редко ездит , междугородка постоянно , скрипов нет вообще !!!
Вы не заботитесь а трясётесь над ним . Необходимо понимать суть проблемы : если задал винт до упора а складной механизм люфтит, значит стёрлась полимерная приставка, она 20 гривен стоит, на 2000 тысячах км как раз стирается . Но любой самокатчик знает что складной механизм нужно заменить на безфлажковый, усиленный, и всё!!!
Нафига разбирать заднюю подвеску ,достаточно смазать качественной силиконовой смазкой каждый движимый шарнир с двух сторон, она перестанет смотреть, тоже самое рулевой пружинный фиксатор, смазываеьься в отверстиях отвечающих за регулировку по высоте руля .
@@МальчикБобби-м8т это называется повезло. Зондо это самокат везения. Это из практики
@@vladisanford, ну что значит повезло ? Все ети скрипы были , я их устранил, а стоковый складной механизм необходимо менять на всех тяжелых самокатах. Или хотя бы менять каждые 1500 км капроновую проставку💁♂️
@@МальчикБобби-м8т значит повезло. Мой комрад который работает курьером, проехал 14 тысяч, ездит в любую погоду. У него ничего не скрипит и он за самокатом не следит от слова совсем, потому что засранец. У него совсем другая партия. И самокат другой. Как по батареи, так и по сборке навесного. Но при всем при том же название у него Зондо
колодки уходят при мокрой езде очень быстро . Крепление єто вообще бич єтих САМИХ КРЕПЛЕНИЙ !!!! по колодкам посмотрю отпишу только начал ездить езжу много )))) был лай байк на 20 ампер и 2 мотора по 1000w проблеми теже крепеж складивания и колодки и скрипы в задней части , РЕШЕНИЕ ПРОТыЕ БАЛОН СЕЛИКОР а крепеж сквозной болт . Так как сейчас Zondoo Zo03 plus сразу заказал крепеж дополнительний жесткий в магазе и 2 пары колодок )))))
коли новий ролік?
@@ковальчукєвген относительно скоро уже будет:)
Цей люфт усувається струбциною
@@ПетроСавицкий-м4ю уже никаких люфтов нет в принципе
3к это разве вложения? я в свой р11 300к вложил. зато щас 20квт мощи
И весит 150 кг
@@vladisanford 65
@@УДена-щ5в мой 46 в стоке без переделок и допов.
Какая батарея стоит ?
@@vladisanford 72в 55ач
@@УДена-щ5в 65 маловато для такой компановки. Хотелось бы фото глянуть самоката
Братан, у меня такой же только ранний 53v 28.8ah есть на складном механизме пас, просверли насквозь и болтом с гайкой зафиксируй я уже так 7000км проехал
Есть вариант скинуть фотку как ты сделал? (Я напишу ник в телеге). Был бы благодарен.
@@vladisanford конечно,без проблем
@@ЕвгенийНекрасов-х8э incognito_here
Mr Incognito?
Для обратки мой @jaiconaero
Короче говоря, очередное недоделанное дерьмо. Платишь 1500$ и через неокторое время потихоньку начинает сыпаться. Игра со смертью.
1200км колодки в чате,притензий нет
Кроссер говно-факт
2тыс. км . И жопа. Это самое плохое складывание. Деньги на ветер
Этот складной механизм ставится на большинство самокатов. Но у меня проблема с болтом была, растянулся он. Поменял на другой и вопрос решен пока что
У меня 1900 км прошел и не люфтит сток, а у Алексея есть усиленный механизм продается.
А слаживаешь самокат или нет? я свой пару раз только слаживал а так езжу не складываю.
Я удивлен от того на сколько сильно люфтит у меня. И самое главное что резко началось.
Самокат один раз только складывал. А так в принципе нет
@@vladisanford может резьбу у болта сорвало и там ещё типа гайка только плоская странно уменя все ок ещё вначале хотел взять у Алексея усиленную но все ок )
@@u4466 резьбу сорвало потому что крутить больше не куда...
По твоему видео создалось впечатление что ты питаетшься мивиной и экономить на всем, сказав что усиленный гусак это мега вложения это конечно треш. Стоит этот гусак 700-800 грн и это не деньги что бы так на этом заострять внимание, это то дерьмо которое нужно менять сразу как только вытащил это чудо с коробки, так же и тормозные колодки это всего лишь расходной материал. Скрипит сзади соединение деки и площадки к которой прикручиваются рычаги, а также сама крышка деки сзади, а также спереди трутся о эти самые площадки и издают такой противный скрежет и скрип. Провладев этим самокатом год я тоже был доволен им, радовался, но продав все же прозрел, так сказать снял розовые очки и теперь могу сказать что именно этот класс самокатов это дерьмо полное, и объясню почему! Первое это его вес, габариты - это не лёгкое транспортное средство, оно тяжёлое как для самоката, мобильности ноль, никуда его толком не засунуть, ни в машину , ни на этаж даже второй поднять, ни даже через высокий бурдюр перенести, это просто тяжёлая хрень! Второе это его скорость и дальность. Да батарея вроде мощная , моторы также, со старта ты рвешь быстро, но если брать дальность то едет он в потоке, с нормальной скоростью хотя бы 60 км/ч очень не долго, 40-50 км пути и все! Проехать на нем больше можно, но тошнить со скоростью 25-35 км/ч это ужас! Опять же с такой скоростью ехать по дороге это мешать всем, ехать по тротуарам тоже не удобно из за веса, снова бурдюры и т.д. касаемо скорости, да он быстро разгоняется, но сука это мягко сказать не стабильно, с этими маленькими колёсиками и менталитетом водителей на 4 колёсных корытах , качеством дорог, люков и т.д. всегда шанс попасть в больницу 50 на 50!!! Я за год владения, езды мега аккуратно не раз попадал в такие ситуации что было пипец стрёмно, и впечататся куда нибудь легче простого. После этого чуда я купил электромопед, и это совсем другое чувство, настоящие тормоза, а не пародия как на этом самокате, настоящая подвеска, а не эти пружины, комфортная посадка, уверенность в рулежке, настоящие фары, поворотники , настоящая дальность хода, 100 км пути на скорости 55-60 км/ч при ёмкости батареи 40 ампер легко. И самое главное на дороге ты полноценный участник дорожного движения, а не гомно на палке, потому именно так тебя воспринимают все вокруг. Так что продавай это чудо, это и не самокат и не скутер, это настоящая путевка в больницу, и рано или поздно ты это поймешь!!! Всем удачи
А на какой скутер выбор пал ?
Целая дилемма выбирая между скутером и самокатом .
Как как девайс нужен не для летания в потоке а езды до работы, часть пути по по асфальту а часть по переченке . Выездов к озеру и прочем более простым заданием.
Скутер, стал вопрос хранения, на даче нужно строить гараж, в городе под домом его не оставишь вопрос платных парковок вблизи дома тоже открыт.
По этому больше склоняюсь к самокату. Но посмотрев обзор, задался вопросом а нужен ли насколько мощный и большой самокат. При весе 95 кг понимаю что всякие 850 w не вариант.
А где та самая середина в мощности?
Есть младшая модель этого самоката . Tecros s01 52v 28.8ah 2400w . Нравится что руль , не складной в ручках , не будет люфтов , но как его хранить с таким широким рулём и перевозить при необходимости. И хватит ли 2400 w и колеса 10" кажутся маловатыми.
В таком бюджете с по характеристикам, выбора по свти особо и нету .
Или может кто подскажет варианты?