ダッジバイパーACR【最強の毒蛇（バイパー）が暴騰中】エクストリームエアロPKG × バイパーエクスチェンジパフォーマンスPKG - ヴィンテージカーTV
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- ダッジバイパーACR/エクストリームエアロPKG × バイパーエクスチェンジパフォーマンスPKG
2016 DODGE VIPER ACR Extreme Aero PKG x Viper Exchange Performance PKG
アメリカから輸入された最強の毒蛇（バイパー）をアメリカへ逆輸出。
ナビゲーター：
やっくん/旧車・アメ車が大好き。物腰が柔らかいと言われます。
聞き手：
GMマスター/旧車・アメ車が大好き。だれでも敬語がモットー。
基本的に何でも輸入できます。欲しいものがあればお問い合わせください！
www.gatewaycla...
例えば、本場アメリカのゲートウェイさんに掲載の車両
今回は『ダッジバイパーACR【最強の毒蛇（バイパー）が暴騰中】』です。
ヴィンテージカーTVを、ご視聴頂きありがとうございます！
スペック --------------------------------------------------------------------
2016年モデル 新車並行
ダッジバイパーACR (DODGE VIPER ACR)
エクストリームエアロPKG × バイパーエクスチェンジパフォーマンスPKG
※詳しいスペックは動画内をご確認ください。
ストーリー ---------------------------------------------------------------
アメリカ、ニューヨーク州のクライスラーダッジディーラーから、3年前 約18万ドルの車体金額、日本円で2000万円くらいで買付。
バイパーACRの今の市場価値は車体金額25万ドルくらい、この3年間で更にプレミアが付いたスペシャルカー。
※3年前といえば2018年、そのときに残っていた2016年モデルの新車を買付、輸入代行
当社顧客様で１台目に新車ダッジ チャージャー SRT-8 限定車「SUPER BEE」を輸入代行。このバイパーACRは２台目のご用命。
当社では米国ハイエンドオークションへの販売、輸出代行も行う、日本も世界で有数の自動車生産国で新車も中古車市場も活気がありますが、世界の国々の中でも、国土、文化、マーケット、市場規模からアメリカは最も外せない。
特にプレミアカーやヴィンテージカーのアメリカでの資産価値は高く評価されており、市場価値は当然日本よりも高い。
そして、アメリカには世界から注目されているプレミアカーやヴィンテージカーが出品される歴史あるオークションが開催されている。
バレットジャクソンオークション、RMサザビーズオークション、グッディングカンパニーオークションなど・・。
つまり日本で売るよりもアメリカへ輸出して売ったほうが高く売れる・・。
当社ではアメリカからの輸入代行のみならず、日本でご所有されているお客様の車輌をより価値の高いアメリカへの輸出代行、このようなプレミアオークションへの出品代行も担っている。
※バイパーは「スタンダードモデル」と上級グレードの「GTS」 更にその上に「ACR」
※残念ながらアメリカの安全基準、車外放出低減規定をクリアできないため2017年で生産終了
※この3代目がリリースした3年後 当グレードの「ACR」がデビュー
ACR＝アメリカンクラブレーサーの略で、その性能とラップタイムの早さで一躍バイパーを世界的なマシンへ押し上げたバイパーTOPグレード。
競合はコルベットZO6 カマロZL1やZ28 マスタングシェルビー、チャレンジャーヘルキャットなど。
アメリカのTOPスポーツカーは元よりフェラーリなどの世界的ラグジュアリースーパーカーにも引けを取らない最速スポーツカー。
カーボン製タワーブレース下側には 8.4L V10 OHV NAエンジン645馬力 自然吸気エンジンとしては世界最強レベル。
6速マニュアルで且つ車重1500kg台あるバイパーだがこのACRは更に軽量化が図られて車種は1500kg以下に・・。
多くのパーツがカーボンファイバー製を採用し、加えてACR専用設計されたカーボンセラミックブレーキが耐フェード性と制動力を発揮、ブレーキへのエア導風ダクトを備える。
（フロント390mm 2ピースローターと6ピストンキャリパー、リア360mm 2ピースローターと4ピストンキャリパー）
軽量カーペット、最小3スピーカーオーディオ、手動シートの採用で軽量化インテリアは簡素化され電装装備等は軽減されたが、元が豪華な車だけに質感の低下に至っていないことも魅力・・・専用スポーツバケットシートやアルカンターラ仕上げが目に留まる。
もちろんオートエアコンもあり、バックカメラもあり、ただ走行操作性だけを重視した車ではない、トランクの荷室も日常的に使える広さを確保。
645馬力を支える足回りは10段階調整機能付のレーシングサスペンションにビルシュタインのレーシングショックの組み合わせでコーナリングスピードも支持。
19インチホイールとタイヤはACR専用設計クムホEcstaV720モータースポーツタイヤ、フロント295/25-19、リアが圧巻の355/30-19（4本30万～40万）
※街乗りからサーキット走行も可能 チェッカーフラッグをモチーフにしたサイドウォールデザインでハイパフォーマンスタイヤを強調。
そんな2シーターのＦＲスポーツ世界最速の１台ともいえるバイパーACRですが・・。
この車はそれだけではない！
更にバイパーの空力を高めるため、メーカーOP、「エクストリームエアロPKG」付のモディファイ車両。
これがACRの中でも とにかく少ない。
カーボンリアウィング、リアカーボンディフューザー、脱着可能なルーバー、フロントスプリッター、メーカー曰く、量産車としては最高峰の空力的ダウンフォースを発生させるらしい。
デュアル調整可能なカーボンウィングの存在感は半端ないです。
公道を走行可能なサーキットモデル！
もう十分お腹いっぱいになるバイパーACRだが、黙っていられないポイントがこの車にはまだある。
このバイパーACRは、テキサス州の大都市ヒューストン近郊のトムボールにある。
「バイパーエクスチェンジ」というアメリカで最もバイパーが売れているバイパー専
門ディーラーで750馬力にチューンアップされた車。
前記の説明の通りノーマルが645馬力に対し約100馬力アップされたハイパフォーマンス仕様になっている新車だった。
ただでさえパワーロスが少ないバイパー純正のエキマニを更に排気効率を高めるアメリカンレーシングヘダース製のエキマニに交換、ハイカムシャフト化で高回転時のパワーアップ、高価なチタンマフラー取付、レースエンジンコンピューターに交換など。
このバイパーはトップグレードであるACRでも、ただのACRではない・・。
バイパー ACR エクストリームエアロパッケージ × バイパーエクスチェンジパフォーマンスパッケージの類を見ないダッジ バイパーである。
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◇前回の動画はこちら！
旧車【フォード】アメリカから輸入した戦前のフォードが令和快適仕様だったwww 1930 Model Ford Model A
studio.youtube...
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![2017 Dodge Viper ACR Nürburgring Nordschleife [Official Lap Video]](/img/1.gif)
バイパーは大黒PAに来たら
全てのカメラが向きますよね！
それだけ希少な車ですしサウンドも最高です
車重1500kgでV10 8400cc
これだけで表記ミスを疑ういかれた車だなあ
見たら拝む車
かっこいいな
アヴェやウルス、ウラカンとかFerrari
よりも貴重でかっこよくてコスパのいい車。
※ここで言うコスパとは高排気量高馬力で低価格。
アメ車って良い意味でまじでルックス、性能と価格が釣り合ってないですよね笑
@@h7miku_3939 ホントに！！
馬力やエンジンが全てじゃないけどやっぱり比べてしまう笑笑
外観も無骨さゴリ押しの見た目だし
横にフェラーリとかランボとか来ても堂々とはれる笑笑
サムネの合成がチープすぎw
ガッツリマイクのキャパをオーバーしてて