День сурка! Надоедает, напрягает, хочется всех послать или самому сходить, хочется домой. А дома тоска съедает, скучаешь по людям с которыми проводишь 24/7!А цветок в народе называют женское счастье! Я уже это говорила. Спасибо за ролик! Удачи!
Аналогичная есть. Делаешь настройку аларма на электронке по дистанции и времени кратчайшего сближения и/или столкновения. Есть требования по ней. Вот и звенит во всю, когда в узкостях или в порту.
Алексей спасибо. Интересно. Солнце вода эдорово. И работа у тебя инткресная. Однотонность на работе везде. Но у вас все равно разнообразие. Страна вода. Природа. Вот солнышку радуйтесь. Цветочек красивинький. Молодцы. Алексей а в каком городе ты живешь? Сними ролик про свой город. Пожалуйста.
Там есть видео, когда я попытался даже залезть типа в документалистику и рассказать о проблемах города, на примере ледовых переправ, именуемых в народе дорогами жизни, но из-за нехватки времени и особенно опыта вышло, по моему мнению не очень хорошо)
Благодарю за видео, интересно увидеть без купюр как говорится. Большой привет экипажу Вашему, пусть не дуются на Вас за то что вы снимаете, пусть улыбнуться! Интереснейшая работа. Класс!
Алексей, очередной лайк! Очень нравится Ваш канал. Продолжайте по мере возможности снимать про работу в море. Жаль, что многие члены команды не желают попасть в кадр! Было бы здорово, если бы хоть кто-то из команды "дал интервью", рассказал про свою работу, свой быт. А то получается один капитан про себя рассказывает! )))
С таким современным капитаном работа за милое дело должна быть:) Хоть посмотрел как китайцы свежие выглядят внутри, а то на картинке только видел до этого. Видео классные, даже для тех, кто в море ходит - все равно интересно посмотреть...
Приветствую! Да, Вилсон позиционирует себя как перевозчик коустерных линиях. Флот разный. Насчёт трудоустройства надо звонить напрямую в круинг в Архангельске или в Одессе. Флот пополняется, вакансии есть.
Алексей здравствуйте. Спасибо за видео! Разве 3-й штурман ,не с 08:00 вахту стоит (вместе с капитаном)-? Какой у Вас штат команды на судне-? Механиков сколько-? Как они вахты стоят-?
Доброго времени. Экипаж 7 человек. Капитан, старпом, вахтенный помощник, стармех, АВ, АВ, OS/Повар. Все штурмана стоят вахту. Я капитана всегда называл тоже штурманом, потому что он штурман тоже, кто бы что не говорил.
Здравствуйте! Жалко, что видео больше не выходят. Надеюсь, что скоро у этого канала снова появятся замечательные видео!) Без вас скучно. Досматриваю оставшиеся видео, которые я ещё не посмотрел, но пока держусь. Досмотрю всё ваши видео, и что же мне смотреть на Ютубе придётся? Ничего интересного и позновательного кроме ваших видео не найду. Удачи!
Приветствую. Да, вот пока такая ситуация по видео. Надеюсь что-то изменится к лучшему и можно будет поснимать. Назовём пока эту ситуацию творческим перерывом )))
Алексей, очень интересен вопрос. Слышала от знаеомых ребят, что они договорились добраться до нужной им точки на судне с капитаном, а взамен помогали на корабле. Действительно ли это так? Мне кажется, что это может быть проблемно для людей работающих на корабле.
Доброго времени. Знаете, для меня такие рассказы, как из книг про приключения. Не исключено, что где-то в мире это имеет место быть. По сути это нелегальная миграция, за которую придётся отвечать по современным законам. Ну, то есть, отвечая на ваш вопрос, для меня это не приемлемо.
Здравствуйте , я курсант третьего мореходки . И вот в конце марта мне нужно уходить на практику , но вот учитывая последние политические события , как считаете , получится ли найти практику и уйти на неё , если чёрное и Азовское море перекрыты ?
Доброго времени. А при чём здесь Чёрное и Азовское? Вы хотите там, на юге практику найти? Тогда не знаю что подсказать. Ну ведь другие то моря не закрыты. Я вот думаю спокойно поеду работать в Северном море. И никаких боком наш юг не буду касаться. Суда ведь работают не только в Чёрном и Азовском море).
Если вода питьевая хорошая, то моряк меньше страдает, а вот если воду "варят" опреснители, вот тут можно букет болячек заработать, если долго на таких судах работать, в первую очередь зубы страдают.
не блог а скукотища...хоть бы речь немного подготовил, а то одно и тоже " ну что еще...вахту передали...так..что еще, ну ща отдохнем, солнце светит..через 30 секунд...так, вахту передали...вот погода хорошая.."...старайся лучше и будут "лайки". UPD: не блог, а контент этого видео.
Какой же это блог? Блог - это совокупность всех материалов на канале. Одним видео нельзя определить общую тенденцию канала. По себе знаю теперь, поэтому и других оцениваю не по одному видео или посту, а по максимальному количеству просмотренного/прочитанного материала. Тем более это видео прошлого года, всё не стоит на месте, всё меняется.
@@SeamanRUclips увидел видео на ЯПе...если Вы так говорите, обязательно гляну другие видосы. Мож что и пропустил. Так что да, возможно я погорячился назвав одно видео "блогом". А за адекватную реакцию на коммент - лайк!:)
@@Smart_Nature_Life я за любую конструктивную критику про видео, про канал. Это повод развиваться. Каждый человек волен мнение сказать. Я всё принимаю к сведению. Правда реакция зрителей не однозначна). Взять хотя-бы прошлый год. Сначала говорили давай какого-то движения, я что-то суетился. Потом сказали, что надо поспокойнее, постатичнее, поставь камеру и рассказывай))).
Спасибо! Скоро на работу, ждите новых видео и прямых эфиров. Про зарплату я часто отвечаю, что как-то моряки не любят и обходят эту тему. Когда созрею расскажу)
Человенк ко всему привыкает. На первый взгляд, дико. Капитан без формы входит в салон. Традиции какие-то на флоте остались? На траверзе Нордкапа когда-то было принято кидать за борт мелкие деньги. А в Карских Воротах после окончания навигации выбрасывать за борт старые форменные штаны.
Доброго времени! Да какие традиции. Какая форма. Времени нет. Люди забежали, поели и дальше пахать. Тем более это норвежский флот. Здесь говорят: мы не на пассажире в форме ходить.
@@paulwilson8061 ну если стоянка несколько часов, а в Норвегии ехал безлоцманскую, надо отдохнуть и потом ещё безлоцманская 12 часов. Нахер город, надо отдохнуть)
@@SeamanRUclips понятно. Спасибо за ответ. А часто вообще в порты заходите? Каждый день? Как я понял именно в портах одни из самых тяжелых работ, тк все быстро надо, сутки можно не спать.
Я не знаю с чего начать... Мой младший сын хочет пойти учиться в мореходку в колледж Новороссийска и в последствии на "вышку". Он умный парень, ответственный, интересующийся и я уверена, что с учёбой он справится. Я не уверена, справится ли он с работой, хватит ли сил физически. Я понимаю, что ещё ребёнок, но 164 см роста🤦♀️ ну нет у нас крупных мужчин в роду🤷♂️. На сколько должен быть физически развит молодой человек для такой работы?
Здравствуйте! Мы все, когда поступали были мало, худо, декоративно)). Не надо здесь какой-то огромной физической силы. Не таскают здесь мешки с цементом. Все справляются.
@@SeamanRUclipsЕсли сразу на вышку, ЕГЭ надо сдавать-профильная математика и профильная физика, а там задания такие, шуба заворачивается. А в Новоросе после колледжа вышка по сокращёнке. У него уже земля под ногами горит, хочет учиться профессии, жить самостоятельно, пусть идёт. ЕГЭ сейчас очень трудно сдавать. Учителя жалуются, что сами эти темы не тянут, не то, что преподавать. Из 31 в классе только 5 идут в десятый.
@@АннаГрицай-ц5ж если после середухи по сокращенке, тогда это тоже хороший вариант. Поступит, осмотрится. Практика. Мысли придут в порядок и будет понятно надо всё это или нет.
@@mikemihal1847 это был сарказм). Я имел ввиду что есть разные суда. Я работал старпом на малыше , у меня вахта была с нулей. Правда с нулей до 6 утра. С 6 до 12 мастер. И так по кругу )))
А что Вы сделали подобного, чтобы давать оценки типа "отстой" и "дерьмо" ? Где я могу оценить Ваши творческие порывы ? Жду ссылки на Ваши творения. Не можете написать конструктивный комментарий, это вам минус.
День сурка! Надоедает, напрягает, хочется всех послать или самому сходить, хочется домой. А дома тоска съедает, скучаешь по людям с которыми проводишь 24/7!А цветок в народе называют женское счастье! Я уже это говорила. Спасибо за ролик! Удачи!
Мне нравится электро техника сутками за проводами сижу
Досмотрел до сыра и пошёл на кухню 🤣🤣🤣
Бывает такое при просмотре )😉😉😉
Возьми меня пожалуйста, на работу
Экипаж я не набираю
@@SeamanRUclips жаль, хотелось бы в новом себя попробовать, попутешествовать. Вы не знаете, кто мне может помочь?
А что на суднах нету системы аналогичной как на воздушных суднах TCAS предназначенная для уменьшения риска столкновения воздушных судов?
Аналогичная есть. Делаешь настройку аларма на электронке по дистанции и времени кратчайшего сближения и/или столкновения. Есть требования по ней. Вот и звенит во всю, когда в узкостях или в порту.
Хороший ты мужик Лёш, простой, трудолюбивый. Приятно смотреть твои ролики, интересный контент. Удачи тебе
Спасибо! И вам Удачи!
Алексей спасибо. Интересно. Солнце вода эдорово. И работа у тебя инткресная. Однотонность на работе везде. Но у вас все равно разнообразие. Страна вода. Природа. Вот солнышку радуйтесь. Цветочек красивинький. Молодцы. Алексей а в каком городе ты живешь? Сними ролик про свой город. Пожалуйста.
Приветствую! Спасибо за хороший комментарий! Сам я с Архангельска. У меня есть проба снимать видео про Архангельск в плейлисте "Береговая жизнь ".
Так же можете посмотреть через неделю вторую часть этого видео.
@@SeamanRUclips спасибо. Обязательно посмотрю. Твои видео не пропускаю.
Там есть видео, когда я попытался даже залезть типа в документалистику и рассказать о проблемах города, на примере ледовых переправ, именуемых в народе дорогами жизни, но из-за нехватки времени и особенно опыта вышло, по моему мнению не очень хорошо)
@@SeamanRUclips посмотрю
Благодарю за видео, интересно увидеть без купюр как говорится. Большой привет экипажу Вашему, пусть не дуются на Вас за то что вы снимаете, пусть улыбнуться! Интереснейшая работа. Класс!
Спасибо за оценку! Смотрите в эту субботу вторую серию.
Алексей, очередной лайк! Очень нравится Ваш канал. Продолжайте по мере возможности снимать про работу в море. Жаль, что многие члены команды не желают попасть в кадр! Было бы здорово, если бы хоть кто-то из команды "дал интервью", рассказал про свою работу, свой быт. А то получается один капитан про себя рассказывает! )))
Ну вот такие стесняшки)
Спасибо за хорошие оценки! В своё время хотел всё это бросить, но потом хорошие люди написали, чтобы продолжал и я продолжил )
Спасибо за ролик. Было интересно
🫡
С таким современным капитаном работа за милое дело должна быть:) Хоть посмотрел как китайцы свежие выглядят внутри, а то на картинке только видел до этого. Видео классные, даже для тех, кто в море ходит - все равно интересно посмотреть...
Моя мечта пойти на военные корабли служить, и да я знаю что там жëстко, но я вытерплю😊почитайте мне удачи, через 3 годика я иду на службу😮
🫡
Алексей, судно 5т.т. в дедвейте? Чьей постройки? Новьё какое то. Очень комфортабельно.
2300 дедвейт. Новострой. В 2019 пригнали из Китая.
@@SeamanRUclips А не подскажете что за судно? Мне что то подсказывает, что какой-то Вилсон)
Здравствуйте вы работаете в Wilson ?
Как с трудоустройством в должности матроса ?
Слышал там только Костеры!
Семь футов!
Приветствую! Да, Вилсон позиционирует себя как перевозчик коустерных линиях. Флот разный. Насчёт трудоустройства надо звонить напрямую в круинг в Архангельске или в Одессе. Флот пополняется, вакансии есть.
Работаю на систер шипе Wilson Bergen)
🫡
21:35 Ведьмака смотрите?Моё почтение
Парни смотрели на обеде
цветок спатифилум
👍
спатифиллум уоллиса цветок ваш☺
Ну и название, он хоть не ядовитый)))😉
С таким капитаном я бы не оставлял идею ходить в загранку ... эх ...видно, что строгий но справедливый
Леха, привет! Спатифиллум Уоллиса- это про цветок.
Приветствую. Ну вот как запомнить такое название? ) В своё время говорили как его зовут, помню, что какой-то сифилис далласа или что-то типа того )))
@@SeamanRUclips 🙊🙉🙈
Друг, а кем ты ходишь ?
Добрый день. Хожу я в данный момент капитаном этого судна.
какие красивые кадры!
Особенно как я с утра выгляжу)))
Это Wilson Duisburg? Тоже собираюсь в Wilson пойти
Да
Алексей здравствуйте.
Спасибо за видео!
Разве 3-й штурман ,не с 08:00 вахту стоит (вместе с капитаном)-?
Какой у Вас штат команды на судне-?
Механиков сколько-? Как они вахты стоят-?
Доброго времени. Экипаж 7 человек. Капитан, старпом, вахтенный помощник, стармех, АВ, АВ, OS/Повар. Все штурмана стоят вахту. Я капитана всегда называл тоже штурманом, потому что он штурман тоже, кто бы что не говорил.
здравствуйте, вы в wilson работаете? как там с трудоустройством электромеханику 20 лет без опыта работы на судне ? что насчёт зп ?
Доброго времени. Этектроехаников нет. На 2 контейнерах только, но они там плотно сидят.
Здравствуйте! Жалко, что видео больше не выходят. Надеюсь, что скоро у этого канала снова появятся замечательные видео!) Без вас скучно. Досматриваю оставшиеся видео, которые я ещё не посмотрел, но пока держусь. Досмотрю всё ваши видео, и что же мне смотреть на Ютубе придётся? Ничего интересного и позновательного кроме ваших видео не найду. Удачи!
Приветствую. Да, вот пока такая ситуация по видео. Надеюсь что-то изменится к лучшему и можно будет поснимать. Назовём пока эту ситуацию творческим перерывом )))
Алексей, очень интересен вопрос. Слышала от знаеомых ребят, что они договорились добраться до нужной им точки на судне с капитаном, а взамен помогали на корабле. Действительно ли это так? Мне кажется, что это может быть проблемно для людей работающих на корабле.
Доброго времени. Знаете, для меня такие рассказы, как из книг про приключения. Не исключено, что где-то в мире это имеет место быть. По сути это нелегальная миграция, за которую придётся отвечать по современным законам. Ну, то есть, отвечая на ваш вопрос, для меня это не приемлемо.
Здравствуйте , я курсант третьего мореходки . И вот в конце марта мне нужно уходить на практику , но вот учитывая последние политические события , как считаете , получится ли найти практику и уйти на неё , если чёрное и Азовское море перекрыты ?
Доброго времени. А при чём здесь Чёрное и Азовское? Вы хотите там, на юге практику найти? Тогда не знаю что подсказать. Ну ведь другие то моря не закрыты. Я вот думаю спокойно поеду работать в Северном море. И никаких боком наш юг не буду касаться. Суда ведь работают не только в Чёрном и Азовском море).
Хороший костерок. Кто в машине дед-сингл и моторист ?
Дед сингл
Зубы и волосы выпадают на вахте в море? Есть какие то побочки по здоровью от такой работы?
Если вода питьевая хорошая, то моряк меньше страдает, а вот если воду "варят" опреснители, вот тут можно букет болячек заработать, если долго на таких судах работать, в первую очередь зубы страдают.
Как раньше. Сколько человек на судне?
7
we learn, we think, we do it
Есть такое
У вас 3 помощник экономии ради или 2ой где-то спрятался?))
3-ий, экономии ради )
В море в Норвегии а где моря продукты от жира бесетесь))
Морепродукты в море
Алексей, извиняюсь за грамматику, с писаниной не очень , имел в виду 5 т.т. Клас А 2, тип Р/М , но вижу борта высокие, морские, я правильно понимаю?
Приветствую! Что за сокращения? Борта обычные, у речных барж выше бывает). Судно, да морского исполнения.
Автоматика А1, неограниченного плавания
А экипаж полностью российский?
Точно так.
Как судно называется ?
Duisburg
Сколько человек экипажа? Хорошие уютные суда! Что за крюинг?
Доброго времени. Работал когда-то. Крюнг Вилсон. Архангельск и Одесса.
@@SeamanRUclipsа что уже не работаешь? Ушёл из Wilsona?
Вы прекрастный человек. Сейчас заканчиваю 9 класс и думаю над тем, чтобы поступить на моряка)
здарова, ты есть в дс? Тоже учёбу заканчиваю и думаю поступить
🫡
Я тоже поступать буду ,Я кюм проходил 5 лет , Владивосток поступать буду
какое училище заканчивал?
АМУ им. Воронина.
На мостике одно центральное кресло и слева низкий диванчик а где сидит лоцман?
Кто какое занят, тот там и сидит)
@@SeamanRUclips лоцман сам заруливает?
Очень красиво за бортом, солнышко и море. 🌞Когда нет шторма. Интересное видео. Спасибо Алексей.
не блог а скукотища...хоть бы речь немного подготовил, а то одно и тоже " ну что еще...вахту передали...так..что еще, ну ща отдохнем, солнце светит..через 30 секунд...так, вахту передали...вот погода хорошая.."...старайся лучше и будут "лайки".
UPD: не блог, а контент этого видео.
Какой же это блог? Блог - это совокупность всех материалов на канале. Одним видео нельзя определить общую тенденцию канала. По себе знаю теперь, поэтому и других оцениваю не по одному видео или посту, а по максимальному количеству просмотренного/прочитанного материала. Тем более это видео прошлого года, всё не стоит на месте, всё меняется.
@@SeamanRUclips увидел видео на ЯПе...если Вы так говорите, обязательно гляну другие видосы. Мож что и пропустил. Так что да, возможно я погорячился назвав одно видео "блогом". А за адекватную реакцию на коммент - лайк!:)
@@Smart_Nature_Life я за любую конструктивную критику про видео, про канал. Это повод развиваться. Каждый человек волен мнение сказать. Я всё принимаю к сведению. Правда реакция зрителей не однозначна). Взять хотя-бы прошлый год. Сначала говорили давай какого-то движения, я что-то суетился. Потом сказали, что надо поспокойнее, постатичнее, поставь камеру и рассказывай))).
@@SeamanRUclips да, все менятеся..развиватеся)) вот и зритель требования свои меняет...вот такой вот непредсказуемый зритель у Вас:)
Ведьмачек!!! Кайф! Как дома!))))
😉
Видео у тебя очень интересные ,продолжай в том же духе !Я хотел бы узнать ,какие зарплаты на таких судах ?
Спасибо! Скоро на работу, ждите новых видео и прямых эфиров. Про зарплату я часто отвечаю, что как-то моряки не любят и обходят эту тему. Когда созрею расскажу)
Человенк ко всему привыкает. На первый взгляд, дико. Капитан без формы входит в салон. Традиции какие-то на флоте остались? На траверзе Нордкапа когда-то было принято кидать за борт мелкие деньги. А в Карских Воротах после окончания навигации выбрасывать за борт старые форменные штаны.
Доброго времени! Да какие традиции. Какая форма. Времени нет. Люди забежали, поели и дальше пахать. Тем более это норвежский флот. Здесь говорят: мы не на пассажире в форме ходить.
Мне старые говорили, что у нордкапа кидают ботинки, когда идут из Архангельска налево, чтобы вернуться.
@@SeamanRUclipsа почему времени нет? Если не в порту и все норм, то работа в сумме 8 часов в день. Неужели времени не остается?
@@paulwilson8061 ну если стоянка несколько часов, а в Норвегии ехал безлоцманскую, надо отдохнуть и потом ещё безлоцманская 12 часов. Нахер город, надо отдохнуть)
@@SeamanRUclips понятно. Спасибо за ответ. А часто вообще в порты заходите? Каждый день? Как я понял именно в портах одни из самых тяжелых работ, тк все быстро надо, сутки можно не спать.
Ненавижу моряков
Бывает. Но, проходит)
A ja očen ljublju Morekov. Vi KAPITAN nu Etot s borodoi?
Обычно же третий помощник стоит с 8 до 12 и с 20 до 24?
Это на больших параходах. А есть ещё малыши, где 2 штурмана 6 через 6. Расширяем сознание...
И ежу понятно,что видео передаёт капитан
А там где нет 3го пома. Капитан стоит вахту с 8 до 12
А где у вас штурвал на пароходе? Что то я не увидел
Приветствую! Нет штурвала. Джойстики по обеим сторонам от кресла.
@@SeamanRUclips эх-эх... а как же исторические традиции? Жаль, ушла эпоха...
Исторические традиции остались, а вот прогресс идёт вперёд)
Добрый день а как матрос и моторист живут отдельно или по двое в каюте?
Моториста нет. Матросы живут раздельно.
Спасибо за ответ на днях тоже сажусь на костер думал там по двое живут, а тут вы прямо порадовали))) спасибо ещё раз
@@ДенисСмирнов-о2ф7н ну бывают разные суда). Я работал на меньшем судне, там два матроса в одной каюте.
Да вроде по фото такое же даже повыше на палубу
@@ДенисСмирнов-о2ф7н ну тогда каюты должны быть раздельными.
Я не знаю с чего начать... Мой младший сын хочет пойти учиться в мореходку в колледж Новороссийска и в последствии на "вышку". Он умный парень, ответственный, интересующийся и я уверена, что с учёбой он справится. Я не уверена, справится ли он с работой, хватит ли сил физически. Я понимаю, что ещё ребёнок, но 164 см роста🤦♀️ ну нет у нас крупных мужчин в роду🤷♂️. На сколько должен быть физически развит молодой человек для такой работы?
Здравствуйте! Мы все, когда поступали были мало, худо, декоративно)). Не надо здесь какой-то огромной физической силы. Не таскают здесь мешки с цементом. Все справляются.
Да, добавлю совет. Не надо в среднюю поступать, сразу в вышку. Середуха- это в наше время потеря времени !!!
@@SeamanRUclipsЕсли сразу на вышку, ЕГЭ надо сдавать-профильная математика и профильная физика, а там задания такие, шуба заворачивается. А в Новоросе после колледжа вышка по сокращёнке. У него уже земля под ногами горит, хочет учиться профессии, жить самостоятельно, пусть идёт. ЕГЭ сейчас очень трудно сдавать. Учителя жалуются, что сами эти темы не тянут, не то, что преподавать. Из 31 в классе только 5 идут в десятый.
@@АннаГрицай-ц5ж если после середухи по сокращенке, тогда это тоже хороший вариант. Поступит, осмотрится. Практика. Мысли придут в порядок и будет понятно надо всё это или нет.
@@SeamanRUclips Спасибо большое за ответ и поддержку!
Какой 3 пом ? с 12.00 2 стоит ......
Какой 3 пом ? С 12.00 старпом стоит...
Думайте ширше и глубже.
@@SeamanRUclips Так Вы же старпома меняли в 08.00
@@mikemihal1847 третий 0-4, чиф 4-8, капитан 8-12. Последний контракт трёшник за хорошую работу пошёл в должности второго, тогда был третим.
@@mikemihal1847 это был сарказм). Я имел ввиду что есть разные суда. Я работал старпом на малыше , у меня вахта была с нулей. Правда с нулей до 6 утра. С 6 до 12 мастер. И так по кругу )))
@@SeamanRUclips Адская работа 6 через 6 ,одно когда на переходе,а когда еще выгрузка погрузка и 10 коносаментов, как вспомню - вздрогну......
А тебе не страшно в море!
В море трудно первые лет десять, потом привыкаешь )
Почему так долго!
А ты был во Владивостоке!
@@ВалерийЧакмин-м6ч вы этой шутки никогда что ли не слышали? Оч древняя
@@ВалерийЧакмин-м6ч нет, но скоро собираюсь
Тока людей пугать работой на жабодавах. Иди очком торговать в порту, подписчиков больше будет
Не шуми
Ульяна! Видимо вам это знакомо...на трассе торговать разными частями тела!
Что ты все топчешся у каюты как школьник перед кабинетом стоматолога как пойти на мостик изнутри или снаружи
🤔
дупло, а не капитан
Что такое написано, даже не ясно, что писатель имел ввиду
Напиши чётко и ясно, что ты ты такое пишешь. Не ясно выразился.
@@SeamanRUclips успокойся режисёр- оператор🤣🤣🤣
@@user-fm9ul5nh8p я спокоен, вижу есть возбуждения с другой стороны
отстой,всё дерьмо тянут на ютюб
Как говорил наш северный сказатель Степан Писахов: "Не любо - не смотри!". И вам всего самого наилучшего и добра!
А что Вы сделали подобного, чтобы давать оценки типа "отстой" и "дерьмо" ? Где я могу оценить Ваши творческие порывы ? Жду ссылки на Ваши творения. Не можете написать конструктивный комментарий, это вам минус.
Как и дэ́билов тянет на Ютуб...как мух на известную субстанцию.