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玉電として渋谷まで走っていた車両ですよね。長い間ご苦労様でした。
1970年代中盤、小学生の頃、学習塾に行くのに下高井戸～山下間で、よく乗っていました。知らない間にヘッドライトの位置が変わって、最後は、旧玉電の塗装だったのですね。
2001年1月末に､東急世田谷線80系・150系が老朽化により引退し､同線の撮影スポットともいえる若林踏切では､雪を押して最後の80系・150系を見ようと撮り鉄がおり､別れを惜しみました｡
玉電として渋谷まで走っていた車両ですよね。
長い間ご苦労様でした。
1970年代中盤、小学生の頃、学習塾に行くのに下高井戸～山下間で、よく乗っていました。知らない間にヘッドライトの位置が変わって、最後は、旧玉電の塗装だったのですね。
2001年1月末に､東急世田谷線80系・150系が老朽化により引退し､同線の撮影スポットともいえる若林踏切では､雪を押して最後の80系・150系を見ようと撮り鉄がおり､別れを惜しみました｡