Ich fahre seit 10 Jahren Dacia und hatte noch nie Ärger oder große Reparaturen. Ich bin auch nicht gerade langsam und viel auf schlechten Strassen unterwegs. Bitte mach mehr solche Autos in deinen Videos - bezahlbare und gute Fahrzeuge.
Durch Zufall kam ich in 2013 mit dem Dacia Duster in Kontakt. In 2014 wurde ein Duster 4x4 Turbodiesel Prestige bestellt und geliefert. Dann folgten 126.000km absolut Sorgenfreie Kilometer. Beim Verkauf im September 2019 bekam ich 9.900€ für einer Duster der mittlerweile 5 Jahre alt war und 126.000km auf der Uhr hatte. In 2022 wurde der nächste Duster 4x4 Turbodiesel Prestige bestellt, denn irgendetwas fehlte und wurde schmerzlich vermisst. Ein Auto auf das immer Verlass ist, das alles meistert und zudem unschlagbar günstig ist und auch noch Spaß macht. Der neue Duster ist deutlich erwachsen geworden, läuft bei Bedarf 190km/h und braucht im normalen Betrieb 3,8ltr. Diesel auf 100km. Macht niemals Probleme.
Ich habe schon viele Autos gehabt und fahre seit 2 Jahren den Duster. Es ist das erste Mal das ich mir das gleiche Auto noch mal holen werde. Ich bin mega zufrieden!
@@zb7297da kannst du heutzutage nichts mehr drauf geben. Die deutsche Justiz war so schlau und hat Influenzer dafür verurteilt, unbezahlte Werbung nicht als Werbung zu kennzeichnen. Also selbst wenn Matthias das Auto selbst gekauft hätte, müsste er da Werbung dranschreiben. Völlig bescheuert, ist aber so. Und deshalb haben Leute wie Matthias oder JP sämtliche Videos als Werbung gekennzeichnet.
Wenn man bedenkt, dass der Duster ganz bestimmt für solche Aktionen nicht gebaut ist, hat der echt eine super Figur gemacht. Hab dir mit viel Spass zugeschaut, gerne noch mehr solcher "Testfahrten"... (-:
Unserer Dacia 4x2 ist ein Schalter (mit allem was Dacia so zu bieten hat 4 Kameras, Sitzheizung, AHK, Trittbretter usw usw) mit 1.3 Turbomotor 130Ps offen 195km/H..das läuft er laut Tacho locker. Preis war 21800€ Verbrauch 7,6ltr Stadt/5,8ltr Autobahn, durch die weiche Federung und großer Bodenfreiheit Seitenwind empfindlich bei größerer Geschwindigkeit. Im ECO Modus ist die Leistung vollkommen ausreichend. Ausfall in den 5 Jahren...Heizung/Lüftermotor Elektronik...Garantieleistung...das wars. Unsere Vorgänger Dacia Sandero Turbo Benziner war ebenso ein topp Auto. Kaufen...immer wieder gerne!
Matthias, die Temperatur beim Dacia Duster kannst du ablesen, in dem du rechts am Scheibenwischerhebel durch das Bordcomputer Menü scrollst. Auch die genaue Geschwindigkeit kannst du dort in digitalen Zahlen sehen. Ich fahre genau den gleichen Dacia Duster TCE 150 mit Automatik, jedoch noch mit dem "Flaschenöffner-Logo aufm Kühlergrill, meiner fährt ca. 190 km/h (laut Tacho). Die Begrenzung gibt es erst seit dem das neue DC Logo drauf ist. Geiler Bericht und echt mutige Fahrt über die Nordschleife. Ich würde mich das nicht trauen, aber ich sehe meinen "Dusty" jetzt mit ganz anderen Augen... ich liebe meinen Dusty. Vielen Dank für diesen Test, und dass du dich dafür herabgelassen hast eine solches Statussymbolfreies Auto zu testen.
@heiligermichael6844die Zeiten von 10-15km/h sind vorbei. Laut GPS werden nur 3-4km/h mehr auf dem Tacho angezeigt. Er fährt abgesehen davon sowieso nach GPS.
@heiligermichael6844 die Geschwindigkeit die mir angezeigt wird kommt vom OBD, also genau 5 km/h mehr als in echt, ich hab das schon getestet mit Geschwindigkeitsmessgeräten wie Lichtschranke, Radar und Laser. Alle zeigen genau 5km/h weniger an als auf meinem Tacho.
Mein TCE 150 Premium mit DKG aus 2022 ist mit 199 km/h angegeben. Und die schafft er auch locker. Nach Tacho bin ich schon 210 km/h gefahren. Habe ich mal ausprobiert. Kann man nur noch selten auf der Autobahn. Ich persönlich finde, das er ein schönes Reiseauto ist. Reisegeschwindigkeit nach Möglichkeit bequem bei 140-160km/h. Leise, moderater Verbrauch und bequem. Ich finde es leider schade das solche Fahrzeuge im inneren doch ein wenig belächelt werden. Das er sich im inneren doch lustig macht. Das sind die Massenautos und nicht die aufgeblasenen Porsches, AMG‘s, M-Klassen oder wer weiß was für Sportwagen die er sonst fährt. Ist natürlich kein Vergleich zu unseren Massenautos. Wir müssen sie leider bezahlen und bekommen keins gestellt. Wenn Herr Malmedie nicht von Dacia gut bezahlt würde, würde ich mal gerne seine wirkliche Meinung hören. So wie ich ihn einschätze würden alle Dacia gnadenlos durchfallen. Aber man beißt nicht in die Hand die einen füttert.
@@schappus0361 wir haben auch das neue Modell. Wir haben ihn mit 4500 Km gekauft. Den Vorbesitzern war er mit 190 zu langsam. Dann kaufe ich mir aber eher etwas anderes 😏 ich konnte ihn noch richtig testen da wir mit dem Wohnwagen unterwegs waren. Und das , mit Automatik und Tempomat, bei etwas über 7 Liter Verbrauch. Ansonsten ist die Kapelle super und alles andere genau für uns ausreichend. Ich muß, weil viel Plastik, alles nur abwischen und nicht mühsam mit Pflegemitteln behandeln. Ich fahr Dacia und steh dazu. Wenn, was der Duster ja hat, überall Renault drin ist zahle ich für einen echten Renault Suv ca 7000 mehr. Ein Kollege meinte Dacia sieht auch 7000 mal beschissener aus. Steh ich drüber und liebe das Fahrzeug
Ich fahre seit einem Jahr den Duster Extreme Edition mit 150 PS und EDC und bin wirklich angenehm überrascht wie gut das Fahrzeug ist. Vor allem wie ruhig das Auto ist, nichts klappert oder knarzt, das war bei meinen 3 VW (Scirocco R, Golf R32, Golf 7) nicht so. Mein Duster hat noch keine Begrenzung und läuft 201 km/h mit GPS gemessen, ist aber nicht so wichtig, da ich wenig Autobahnen nutze. Auch das EDC funktioniert besser als das ruckelige DSG, nur die Schaltzeiten sind etwas länger weil es mehr auf Komfort abgestimmt ist. Bei dem Auto stimmt einfach das Preis/Leistungsverhältnis. Klar, im Innenraum gibt es viel harten Kunststoff, aber auch nicht mehr als im doppelt so teueren VW T-Roc.
als Tester beider Varianten kann ich nur sagen: EDC übelste Lösung! Es sei denn man möchte nur durch die Gegend schleichen, dann ist es ok und schaltet sanft (gleich: langsam). Ansonsten verhaspelt sich das EDC wie von Malmedy berichtet. Da ich neben dem Duster TCe150 4wd noch einen Golf 7,5 (als "R" 😊) besitze kann ich NICHT bestätigen dass da irgend etwas klappert oder knarzt. Im Gegenteil, im Vergleich wirkt der gRolf wie ein Tresor... Wobei der Duster durchaus ok ist.
@@alteregoklause1694 absolute Zustimmung. Aber das sieht man hier in den Kommentaren öfter, es reicht, den Leuten nicht den billigsten Neuwagen zu haben, der zu kriegen ist, und da ein ordentliches Auto für günstiges Geld zu bekommen, nein, das Ding muss besser toller und leiser sein als alles andere. Und auf der Nordschleife natürlich schneller als ein 911. 😁
Macht mega Spaß dir bei solchen Autos zuzuschauen. Aber man sieht auch, dass das krasseste Auto nicht unbedingt das schnellste ist. Man muss auch fahren können. Bitte mehr davon 👍
Finde es echt gut, das Dacia mittlerweile doch echt ziemlich gute Autos baut die einfach für den Alltag sind. Natürlich ist es nichts besonderes oder haut kranke Emotionen raus, aber das muss nicht jeder Wagen, manchmal muss ein Auto einfach auch nur gemütlich fahren können
Für viele Leute muss ein Auto keine Emotionen haben. Um Spaß zu haben schwing ich mich auf mein Motorrad. Auf Arbeit will ich günstig und effizient kommen ohne dafür ne nebenniere zu bezahlen.
Echt Lustig😂 Ich fahre Duster seit 2018. Erster Defekt bei 99.500 km. Die Glühbirne war aber schnell gewechselt. Jetzt 100.500 runter und immer noch die ersten Bremsen. Noch nie so günstig gefahren.
😊Ich fahr meinen seit 2011...im April tuev gehabt... Nichts zu bemängeln, so wie bisher jedesmal b tuev... Oh nee stimmt nicht... Vor 2 Jahren Reifen wechseln da runter...
So Matthias wir fahren seit 4 Wochen das selbe Modell. Allerdings in einer anderen Farbe. Wir als Camper sind super zufrieden mit dem Auto. Er zieht problemlos unseren Wohnwagen. Und für das was wir uns leisten können das perfekte Auto . Du siehst es gibt auch Menschen die mit wenig Geld und so viel Auto zufrieden sein können 😊
@@billhaleyrock2471 wir sind einfach zum Händler und er fragte was wir denn in einem Fahrzeug bräuchten. Meine Frau so Klima, Automatik , Tempomat und eine Anhängerkupplung. Der Händler da seit ihr hier richtig und leicht zufrieden zu stellen. Eigentlich sind wir im Opel gefahren. 1. Seit der PSA nicht mehr so toll. Im Vergleich zu Dacia teuer und die Motoren sprechen mich auch nicht mehr so an. Klar hat da Dacia eine kleinere Motoren Palette aber für reicht der 1.3er mit 150 PS völlig
@@MegaDeinemudda unser Modell von 22 mit dem 1.3 150 PS darf 1.5 t ziehen. Wir werden uns auch mal vergrößern in Sachen Wohnwagen aber momentan wiegt unser nur 750 kg. Ein Kollege zieht einen mit 1450 kg und er meint das geht sehr gut. Sicherlich ist er dann etwas träger. Ansonsten wie gesagt ein tolles Auto
Was ich an dem Video als Dusterfahrer toll finde= mehr oder teurer muss nicht immer glücklicher machen. Bin selbst mit der 150 PS Automatik Variante zu viert die Nordschleife gefahren und es war wunderbar. Ich hatte nur etwas ,,Angst" ,dass mir jemand beim Überholen in die Seite fährt.....aber ansonsten war das echt ein lustiges Erlebnis. Motorhaube hatte ich aufm Brünnchenparkplatz dem Turbo zu liebe offen gelassen. Zudem reicht er als Daily alle Male....Heckträger für Räder, Dachreeling und Thule Box bzw. selbstgebauten Campinganhänger dran und man kann nahezu alles mit dem Auto machen. Selbst im 16 Stunden Dauerbetrieb nach Schweden mit teils 1 Std. Höchstgeschwindigkeits Nachts auf einer unbrentzen Strecke lässt mich dieser Wagen nicht im Stich. nach 28.000km kein Fehler in irgendwelchen Systemen oder Komponenten. Der Ram 1500 Limited Gen.5 hatte da schon seine Probleme mit dem E Torque Gurtroller der schliff und Geräusche von sich gab. Ab 40 tsd. kam ein defektes Tagfahrlicht dazu =Scheinwerfer hätte 2700€ ohne Einbau gekostet
Naja was willste nach knapp 30k auch negatives sagen, so ein duster mit 1,3 Liter aber 150 ps ist nie ein Auto für die Ewigkeit. Da muss ein Hubraumstarker Motor rein oder die ps Zahl muss deutlich runter. Mit Hänger oder geländefahren hält so ein Dacia duster 1,3 Liter nie mehr als positiv geschätzt 5 Jahre.
Das mit den Fehler im System sieht bei VW schon viel schlimmer aus :D Bin T6 und den neusten Caddy als Firmenfahrzeug gefahren (beider unter 10.000km) und die schmießen dauerhaft Fehler, immer einmal neustarten, dann ging es zwar, aber ist doch auch nervig :D
Ich fahre jetzt meinen 3. Duster. Insgesamt ca 35.000 km. Das Einzige, was sie scheinbar alle gemein haben, ist das Abblend-Birnchen vorne links in den ersten 5000 km. Sonst bisher keine Vorfälle. Und von dem Fahr-Vergnügen hat uns Matthias Malmedy ja grade ausführlich erzählt
@@HeikeSpaddelt was willste nach 40k km schon wissen von Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des ist noch keine lange Zeit. Sowas schafft man in 2-3 Jahren.
Ich selbst fahre den 125 tce, 2wd Schalter mit der Prestige Ausstattung, 2018 als Neuwagen gekauft, jetzt 65000km gelaufen. Im Urlaub zieht er, anstandslos ein Wohnwagen mit 1400kg hier mit 11,5l Verbrauch, ansonsten sind 6,5 bis 7l bei normaler Fahrweise leicht zu erreichen. Außer Ölwechsel und Inspektion hat er noch keine Werkstatt gesehen und schon 2 mal die Hauptuntersuchung ohne Mängel bestanden. Vorher fuhr ich 20 Jahre diverse Audi und VW Modelle,diese machten mehr Ärger. Inzwischen fährt meine Frau 4 Jahre einen Sandero mit LPG und auch mein ältester hat sich letztes Jahr als ersten Neuwagen ein Sandero stepway mit LPG gegönnt. OK vor 5 Jahren war mein Duster mit seiner Ausstattung noch das Topmodel und ohne Allrad für 18000€ zu haben, diese Zeiten sind vorbei. Umgekehrt wenn ich ein Audi Q3 gekauft hätte, hätte der jetzt locker die 18 Wertverlust. Und kommt mir jetzt nicht mit Verarbeitung und so, was macht ein anderer wagen anders als mein Duster.
Wir fahren selber dacia und renault ,wir empfanden den Jogger dem Duster in allen pubkten überlegen . Raumgefühl , komfort, Kofferraum, haptik innenrsum ,bremsen. Der Duster ist supersympatisch , aber der jogger der bei vielen unter dem radar läuft ist echt gut geworden . Ich selber hab über 20 jahre obere mittelklasse gefahren, tolle autos , aber ich hatte genug so viel geld für autos auszugeben , und sehnte mich nach einem nicht technik überladenen wagen . Und so fahr ich sehr zufrieden einen sandero stepway ,einer der letzten mit dem 1.5 dci . Mehr brauch ich nicht, macht glücklich
Leider hatte er nicht erwähnt das es den Motor und das Getriebe auch in einen Normalen Duster gibt und das schon länger… so könnte man meinen das es nur das Limited Modell hat mit der Aussage stärkster Duster aller Zeiten
Geilomat, sowas von cool, ich fahr seit 5 Jahren nen Duster 1,6, bester Wagen! Null stressig und relaxt fahren, zudem sparsam und günstig, was braucht man mehr!? Dankeschön!!!
@@chrisk1458 LOL, was ein Schwachsinn! Dacia baut gute Autos für relativ kleines Geld. Wer AUDI,BMW... braucht, braucht nur ne Schw... Verlängerung LOL
@@keine-weiteren-fragen Ach her je, Sie scheinen ja ein richtiges Weichei zu sein. Bei Ihnen darf man jawohl gar nichts mehr sagen. Was soll da dran denn beleidigen sein? Lächerlich.
@@lexa7759 Genau. Ich schätze einen freundlichen Umgang und gehöre damit einer Minderheit an. Du gehörst einer toxischen Gruppe an, welche sich besser fühlt wenn sie andere diskriminieren können. Aber im Internet ist eben immer Ostern - da hat jeder Eier.
@@Drivers_Eye Er redet sich einfach die Kiste als Sportwagen schön. Ich versteh es auch nicht, man kann doch dazu stehen, dass man halt ein gemütliches Auto fährt, der Anspruch von Dacia ist ja die billigsten Neuwagen zu produzieren. Warum man dann unbedingt mehr draus machen will, verstehe ich auch nicht. Der Porsche Fahrer hat wahrscheinlich nur die Landschaft genossen, wenn der halbwegs ernst gefahren wäre, hätte er den Dacia überrundet….
Wir sind mit unseren super zufrieden und finden die Marke für das Geld einfach klasse. Der T-Roc von unseren Nachbarn ist eine reine Plastik Schleuder und das für so viel Geld. Hut ab an VW. Wir fahren den Dacia Logan MCV 2 Stepway Celebration und kaufen uns jetzt als Zweitwagen den neuen Dacia Sandero.
Ich kann das nur bestätigen. Dacia Sandero BJ 2013 war mein erstes Auto, nach 10 Jahren ist er noch immer in der Familie (kleiner Bruder) die Kiste hat noch nie große Probleme gemacht, nur die Bremsen mussten mal gemacht werden, absolut Top!
Kann ich nur bestätigen, mein Onkel hat 274.000km auf der Uhr, erste Baureihe. Ausser Bremsen, Reifen, Oel wechsel und einer neuen Kupplung hat der noch nichts an Probleme gehabt.
Wir haben u.a. den zweiten Dacia Duster 4x4 dci im Fuhrpark. Fahrspaß, extreme Zuverlässigkeit, geringer Verbrauch, richtig gut bei der Fahrt über Stock und Stein, hoher Wiederverkaufswert, extrem Robust, ...
Kann man machen 😉 Wenn man überlegt was man für das Geld bekommt,ist das doch völlig in Ordnung. Bei Hamits Bentley ist eine Inspektion bestimmt so teuer wie dieser Duster 😂
Der Duster hat eine Temperaturanzeige im Bordcomputer. Fahre den Diesel 4x4 seit zwei Monaten und bin sehr zufrieden. Fährt sich gut auf der Straße und abseits macht er auch ne gute Figur. Preis- Leistung ist top.
Herrlich anzusehen, wie du dich freust. Ich freue mich jeden Tag über meinen Dacia, der mittlerweile 72tkm runter hat und noch nie Probleme bereitet hat. Gruß aus dem kurvigen Schwabenländle😅
Wenn man bedenkt wie alt die Grundkonstruktion des Dusters ist und wofür er gebaut wurde, hat er sich mehr als respektabel geschlagen. Da dürften einige ähnlich motorisierte Fahrzeuge älter aussehen. Und er hat noch 4 Zylinder. Was heute schon erwähnenswert ist.
Ich weiß. Bisschen krasse Auswahl. Aber nach Ausschluß weitgehend aller Konkurrenten wird meinen A4 irgendwann innerhalb der nächsten 6-8 Monate entweder ein Model 3 werden (aber nur, wenn sie das neue Highland Modell bringen und das was taugt) oder halt vorübergehend noch ein Dacia. Bin den ausgiebig gefahren und es war ein absolut gut fahrbares Auto. Nix zu meckern. Aktuell würde für mich gelten: Elektro - Model 3/Y Verbrenner - Dacia. Hätte ich nicht gedacht.
Also mal ganz ehrlich ich dachte früher immer das Dacia Schrott ist aber in Wirklichkeit sind es sehr gute Autos. Ich bin in meinem Urlaub in der Türkei 2x hintereinander mit einem Dacia Duster mit LPG gefahren das Auto war so sparsam und hatte sehr bequeme Sitze.
Ich habe dich gefeiert Aremberg Kurve außen rum drei Performence Monster rassiert.Wenn man auf der NOS weiß wo es lang geht brauch man keine 500 PS.Gerne mehr solche Videos viele Grüße
Sehr schön! Ich muss gestehen für all die Fahrten zum Stall liebäugele ich genau mit so einem Auto! Wäre nur Schade um die schicken Sitze. Oft macht es mehr Spaß alles aus einem langsameren KFZ raus zu holen als einen Boliden zu fahren der in etlichen Situationen gar nicht die volle Leistung auf Asphalt bringen kann. Als nächstes bitte mit dem Jogger und Vollbesetzung über die Schleife :D
Mein Duster mit Turbodiesel läuft auch 174 K/mh schnell. Der Benziner mit 150 PS ist mit 199 K/mh angegeben. Wieso sind die jetzt abgeregelt ? Die Temperaturanzeige sieht man über den Bord Computer im Display. Ich bin sehr zufrieden mit meinem.
hat der nicht auch einen kleinen schalter in der mitte, beim handbremshebel ? tempomat und esp ? und wie andere auch schreiben , die anzeige im cockpit ist durch zuschalten. u.A. temp km/h taggeszähler etc. und nach meiner erfahrung dürfte der motor um die 30 000 km brauchen, dann geht der verbrauch etwas runter und er wird "ETWAS" munterer. und der verbrauch ist sowieso klasse , um 10 l - LPG
Leider sind die kleinen Motoren für die Eu-Umweltretter. Bei den ersten Modellen gab es für Südamerika und Osteuropa auch 2Liter. Wir haben einen 4x4 von 2012 mit jetzt 170000km . Das Ding wurde schon so oft überladen. Durch Matsch und Schotter geprügelt und hat nie Zicken gemacht. Ich nenne ihn immer liebevoll rumänische G-Klasse 😂 . Ein super Auto und ich würde ihn wieder kaufen. Bin gespannt wie die 3. Baureihe aussehen wird. Soll wohl in Richtung Bigster gehen.
Auch wenn der Dacia nur ein Butter und Brot Auto ist, er ist inzwischen der echte Volkswagen. Viele Kunden wollen gar nicht so viele neue technische Errungenschaften, (die auch kaputt gehen können) sondern nur ein solides Fahrzeug, welches die Bedürfnisse des Alltages befriedigt. Fahrt zur Arbeit, zum Einkaufen und Versorgungsfahrten. Und das meistens zu den Zeiten an denen die Straßen eh voll sind. Da sind selbst 150PS schon viel zu viel. Der 1,5L Diesel war wohl der beste Motor für alle Dacia-/Renault- und viele Mercedesmodelle. Leider gibt es diese Motorisierung nicht mehr.
@@thegamers294 Als ich noch jung und dumm war, dachte ich auch, dass ein tolles und schnelles Auto toll ist und bei den Mädchen gut ankommt. Aber irgendwann wurde ich erwachsen und ich brauche mein Selbstwertgefühl nicht mehr durch einen schnellen Wagen füttern.
Ich fahre Duster und find es immer schön das Ihr Euch lustig macht 👏🏼👏🏼👏🏼 Wenn man damit fast alle überholt kann Er nicht so schlecht sein, kommt auf den Fahrer an 😝😝😝 195 Sachen kein Problem, natürlich Handschalter 🤪🤪🤪
So sieht es aus. Mein Duster Extreme von 2022 fährt über 200 Kmh, da er noch nicht gedrosselt ist. Dieser Duster Extreme ist das beste Auto was ich bisher hatte. 4 Kameras, wer hat das schon? Für 25000 Euro bekommt man keinen besseren Neuwagen. Lasst sie mal alle lachen. Die Dacia Verkaufs Zahlen sprechen für sich.
@@lexa7759 Hab einen 1,6 Handgerissen und nen K&R Luftfilter drin als Betriebsauto, kann nicht meckern und an der Ampel bin ich auch meistens vorne 😂😂😂💪🏼💪🏼💪🏼
@@andregensel7907Ja an der Ampel schon ,wie sieht es denn so 100 Meter hinter der Ampel aus? Der Wagen geht schon klar, aber wegen der tollen Fahrleistungen hat den Wagen bestimmt keiner. Da geht es dann schon eher um Preis- Leistungsverhältnis und bezahlbare Unterhaltskosten. Oder???
Ich fahre einen Duster 1.5 dci Prestige plus mit 116PS. Der hat immerhin 260Nm Drehmoment, da geht schon was vorwärts. Natürlich nicht wie in einem 2.0 TDI aber in der Leistungsklasse fahre ich ganz vorne mit. Zur Not schafft er auf der Autobahn auch knapp 190, da wird es aber ungemütlich. Ganz nebenbei habe ich auf die letzten 8.000km einen Gesamtschnitt von 4,6 Litern (bei 70% Autobahn). Das soll erstmal ein anderes Auto in der Größe nachmachen / schaffen. Meiner ist jetzt 1 Jahr und 9 Monate alt und hat 53.000 auf der Uhr. Ich habe es noch nicht bereut!
Mathias würde sogar mit einem Dreirad alles Überholen😜 Die meisten Unterschätzen solche Fahrzeuge früher bin ausschließlich nur BMW Gefahren und seit ca. 2jahren Wegen meinem Knie leiden fahre eine Opel Zafira B war eigentlich nur als Übergang gedacht mittlerweile habe ich es so sehr ins Herz geschlossen und mit Leidenschaft mehrere Tausend € für Sachen wie Alcantara Leder Navigation bedien Elemente Beleuchtung Scheinwerfer Rücklichter Feigen Felgen uvm, habe ihn eben so verändert das er mir auch optisch gefällt auch technisch habe alles überprüfen lassen und alles was zu tauschen war habe gleich erledigt die Ersatzteile sind so günstig das man es wirklich gerne tut .VLG an alle und Mathias natürlich
Finde gut, dass er Alltagsautos eine Bühne gibt, habe mir vor kurzem den Dacia Duster Extreme 4x4 mit 150 PS 6 Gang Getriebe all Black geholt, sieht gut aus bietet alle was Mann benötigt für gutes Geld, fahre viel Langstrecke Autobahn und komme immer ungestrestt und erholt an, gerne auch Mal schneller Unterwegs auf der Autobahn. Hat kein 25 k gekostet. @Matthias Malmedie, man kann am Lenkrad die Tasten durchschalten und kommt zur Temperaturanzeige und Digitalem Tacho. LG gehen raus, mehr von diesem Kontent
Welcher Wagen ist den noch bezahlbar, ich fahre Duster seit 5 Jahren, außer steuern Versicherung und Inspektion, keine Reparaturen. Mein Bruder hat fast zeitgleich ein neuen Golf bekommen, Neupreis 34000€, auch alle Inspektionen trotzdem Reparaturen von knapp 5000€zuzahlung, im gleichen Zeitraum. Dabei hat der Duster nur 18 gekostet.
Recht lustiges Video. Erkenne darin meinen 2022 Extreme 131PS, der auf der BAB locker Sat.-gemessene 196 km/h hinlegte. Kein nervöses Fahrverhalten zu erkennen. Bin gerne nach vielen Jahren vom schweren Espace 4 auf den "Kleinen" umgestiegen. Fühlte mich sofort "zuhause". Ist halt Renault. Erzähle ich dann von dessen Kurvenräuberqualitäten, rollen alle mit den Augen. 😉 Ja, auch so 'ne kleine Kiste kann im Alltag Spaß machen… 👍🏽
Hab auch den Extreme. Allerdings mit frontbügel trittstufen und anhängekupplung original. War noch teurer als der. Hab die Gasversion mit 101 ps LPG Gas 3 Zylinder. Der is für den Alltag ein super Fahrzeug. Der entschleunigt . Hab noch einen Abarth 500 Esseesse wenn ich mal Lust auf Racing hab.
Verschalten ist so ein Renault ding. Vor allem in der 30er Zone bei 3% Gas in den 2. zurückschalten anstatt im 3. zu bleiben. Bei hoher Drehzahl nochmal runterschalten für die Leistung um 3 Sekunden später wieder hochzuschalten weil Drehzahlbegrenzer. Oder hoch und gleich wieder runter zu schalten (Erfahrungen an einem Megane mit neuem Getriebe auf Garantie) Bei VW, BMW, Fiat, Toyota hatte ich sowas nie, aber bei jedem Renault
Bitte mehr solch "normale" Fahrzeuge 😊
Zum Glück ist dieser Schrott nicht Normalität
Eeeh....das Orange gehört nicht zum matt,sondern zur extreme 🙂
Ja hallo Matthias ich finde dein Auto was du fährst richtig geil😊😊😊
@@FlorianSchlepck welche, nicht was!
Aber so albern muss er dabei nicht sein, der macht sich ja lächerlich😢
Gerne mehr Beiträge über Dacia bzw. bezahlbare Autos!
meinst du Autos für Arme?
@@Jack-TalcottWhat colour is your Bugatti?
Ich fahre seit 10 Jahren Dacia und hatte noch nie Ärger oder große Reparaturen. Ich bin auch nicht gerade langsam und viel auf schlechten Strassen unterwegs. Bitte mach mehr solche Autos in deinen Videos - bezahlbare und gute Fahrzeuge.
Durch Zufall kam ich in 2013 mit dem Dacia Duster in Kontakt.
In 2014 wurde ein Duster 4x4 Turbodiesel Prestige bestellt und geliefert.
Dann folgten 126.000km absolut Sorgenfreie Kilometer.
Beim Verkauf im September 2019 bekam ich 9.900€ für einer Duster der mittlerweile 5 Jahre alt war und 126.000km auf der Uhr hatte.
In 2022 wurde der nächste Duster 4x4 Turbodiesel Prestige bestellt, denn irgendetwas fehlte und wurde schmerzlich vermisst.
Ein Auto auf das immer Verlass ist, das alles meistert und zudem unschlagbar günstig ist und auch noch Spaß macht.
Der neue Duster ist deutlich erwachsen geworden, läuft bei Bedarf 190km/h und braucht im normalen Betrieb 3,8ltr. Diesel auf 100km.
Macht niemals Probleme.
Ich habe schon viele Autos gehabt und fahre seit 2 Jahren den Duster. Es ist das erste Mal das ich mir das gleiche Auto noch mal holen werde. Ich bin mega zufrieden!
So ist es. Bin ich auch mit meinem. Das beste Auto, das ich bisher hatte und es waren schon einige.
Wenn er so gut ist, warum musst du ihn dann nochmal kaufen? 😅
@@keine-weiteren-fragenglaube er meint die neue Version die dieses Jahr rauskommt
@@keine-weiteren-fragen weil ein zwei Jahre alter Duster praktisch kaum Wertverlust hat, und es Sinn macht alle 2 Jahre das Auto zu wechseln?
Dacia Marketing Abteilung flippt aus😂
Genau die so: ein Duster auf der Nordschleife wtf? 😂😂😂😂😂
Bin mir ziemlich sicher, dass die das bezahlt haben
@@haraldsimon2807 wurscht
Steht sogar das ganze Video dabei, dass es Werbung ist.
@@zb7297da kannst du heutzutage nichts mehr drauf geben. Die deutsche Justiz war so schlau und hat Influenzer dafür verurteilt, unbezahlte Werbung nicht als Werbung zu kennzeichnen. Also selbst wenn Matthias das Auto selbst gekauft hätte, müsste er da Werbung dranschreiben. Völlig bescheuert, ist aber so.
Und deshalb haben Leute wie Matthias oder JP sämtliche Videos als Werbung gekennzeichnet.
Wenn man bedenkt, dass der Duster ganz bestimmt für solche Aktionen nicht gebaut ist, hat der echt eine super Figur gemacht.
Hab dir mit viel Spass zugeschaut, gerne noch mehr solcher "Testfahrten"... (-:
Unserer Dacia 4x2 ist ein Schalter (mit allem was Dacia so zu bieten hat 4 Kameras, Sitzheizung, AHK, Trittbretter usw usw) mit 1.3 Turbomotor 130Ps offen 195km/H..das läuft er laut Tacho locker. Preis war 21800€ Verbrauch 7,6ltr Stadt/5,8ltr Autobahn, durch die weiche Federung und großer Bodenfreiheit Seitenwind empfindlich bei größerer Geschwindigkeit. Im ECO Modus ist die Leistung vollkommen ausreichend.
Ausfall in den 5 Jahren...Heizung/Lüftermotor Elektronik...Garantieleistung...das wars. Unsere Vorgänger Dacia Sandero Turbo Benziner war ebenso ein topp Auto. Kaufen...immer wieder gerne!
Werbung, kein Test.
Matthias, die Temperatur beim Dacia Duster kannst du ablesen, in dem du rechts am Scheibenwischerhebel durch das Bordcomputer Menü scrollst.
Auch die genaue Geschwindigkeit kannst du dort in digitalen Zahlen sehen.
Ich fahre genau den gleichen Dacia Duster TCE 150 mit Automatik, jedoch noch mit dem "Flaschenöffner-Logo aufm Kühlergrill, meiner fährt ca. 190 km/h (laut Tacho). Die Begrenzung gibt es erst seit dem das neue DC Logo drauf ist.
Geiler Bericht und echt mutige Fahrt über die Nordschleife.
Ich würde mich das nicht trauen, aber ich sehe meinen "Dusty" jetzt mit ganz anderen Augen... ich liebe meinen Dusty.
Vielen Dank für diesen Test, und dass du dich dafür herabgelassen hast eine solches Statussymbolfreies Auto zu testen.
Die Temperatur lässt sich abrufen, in dem man die Lenkradtasten Up & down durch das Menü klickt.
@heiligermichael6844die Zeiten von 10-15km/h sind vorbei. Laut GPS werden nur 3-4km/h mehr auf dem Tacho angezeigt. Er fährt abgesehen davon sowieso nach GPS.
@heiligermichael6844 die Geschwindigkeit die mir angezeigt wird kommt vom OBD, also genau 5 km/h mehr als in echt, ich hab das schon getestet mit Geschwindigkeitsmessgeräten wie Lichtschranke, Radar und Laser. Alle zeigen genau 5km/h weniger an als auf meinem Tacho.
Mein TCE 150 Premium mit DKG aus 2022 ist mit 199 km/h angegeben. Und die schafft er auch locker. Nach Tacho bin ich schon 210 km/h gefahren. Habe ich mal ausprobiert. Kann man nur noch selten auf der Autobahn. Ich persönlich finde, das er ein schönes Reiseauto ist. Reisegeschwindigkeit nach Möglichkeit bequem bei 140-160km/h. Leise, moderater Verbrauch und bequem. Ich finde es leider schade das solche Fahrzeuge im inneren doch ein wenig belächelt werden. Das er sich im inneren doch lustig macht. Das sind die Massenautos und nicht die aufgeblasenen Porsches, AMG‘s, M-Klassen oder wer weiß was für Sportwagen die er sonst fährt. Ist natürlich kein Vergleich zu unseren Massenautos. Wir müssen sie leider bezahlen und bekommen keins gestellt. Wenn Herr Malmedie nicht von Dacia gut bezahlt würde, würde ich mal gerne seine wirkliche Meinung hören. So wie ich ihn einschätze würden alle Dacia gnadenlos durchfallen. Aber man beißt nicht in die Hand die einen füttert.
@@schappus0361 wir haben auch das neue Modell. Wir haben ihn mit 4500 Km gekauft. Den Vorbesitzern war er mit 190 zu langsam. Dann kaufe ich mir aber eher etwas anderes 😏 ich konnte ihn noch richtig testen da wir mit dem Wohnwagen unterwegs waren. Und das , mit Automatik und Tempomat, bei etwas über 7 Liter Verbrauch. Ansonsten ist die Kapelle super und alles andere genau für uns ausreichend. Ich muß, weil viel Plastik, alles nur abwischen und nicht mühsam mit Pflegemitteln behandeln. Ich fahr Dacia und steh dazu. Wenn, was der Duster ja hat, überall Renault drin ist zahle ich für einen echten Renault Suv ca 7000 mehr. Ein Kollege meinte Dacia sieht auch 7000 mal beschissener aus. Steh ich drüber und liebe das Fahrzeug
Ich fahre seit einem Jahr den Duster Extreme Edition mit 150 PS und EDC und bin wirklich angenehm überrascht wie gut das Fahrzeug ist. Vor allem wie ruhig das Auto ist, nichts klappert oder knarzt, das war bei meinen 3 VW (Scirocco R, Golf R32, Golf 7) nicht so. Mein Duster hat noch keine Begrenzung und läuft 201 km/h mit GPS gemessen, ist aber nicht so wichtig, da ich wenig Autobahnen nutze. Auch das EDC funktioniert besser als das ruckelige DSG, nur die Schaltzeiten sind etwas länger weil es mehr auf Komfort abgestimmt ist. Bei dem Auto stimmt einfach das Preis/Leistungsverhältnis. Klar, im Innenraum gibt es viel harten Kunststoff, aber auch nicht mehr als im doppelt so teueren VW T-Roc.
als Tester beider Varianten kann ich nur sagen: EDC übelste Lösung! Es sei denn man möchte nur durch die Gegend schleichen, dann ist es ok und schaltet sanft (gleich: langsam). Ansonsten verhaspelt sich das EDC wie von Malmedy berichtet.
Da ich neben dem Duster TCe150 4wd noch einen Golf 7,5 (als "R" 😊) besitze kann ich NICHT bestätigen dass da irgend etwas klappert oder knarzt. Im Gegenteil, im Vergleich wirkt der gRolf wie ein Tresor... Wobei der Duster durchaus ok ist.
Mehr positives hätte dir schon einfallen können, und zur Ausstattung wenig gesagt -lache schön weiter auf deiner Nordschleife-.
@@alteregoklause1694 absolute Zustimmung. Aber das sieht man hier in den Kommentaren öfter, es reicht, den Leuten nicht den billigsten Neuwagen zu haben, der zu kriegen ist, und da ein ordentliches Auto für günstiges Geld zu bekommen, nein, das Ding muss besser toller und leiser sein als alles andere. Und auf der Nordschleife natürlich schneller als ein 911. 😁
Macht mega Spaß dir bei solchen Autos zuzuschauen. Aber man sieht auch, dass das krasseste Auto nicht unbedingt das schnellste ist. Man muss auch fahren können. Bitte mehr davon 👍
Finde es echt gut, das Dacia mittlerweile doch echt ziemlich gute Autos baut die einfach für den Alltag sind. Natürlich ist es nichts besonderes oder haut kranke Emotionen raus, aber das muss nicht jeder Wagen, manchmal muss ein Auto einfach auch nur gemütlich fahren können
Für viele Leute muss ein Auto keine Emotionen haben. Um Spaß zu haben schwing ich mich auf mein Motorrad. Auf Arbeit will ich günstig und effizient kommen ohne dafür ne nebenniere zu bezahlen.
@@BTCCryptobro exakt. Ich will noch eine tüvrunde mitnehmen, deswegen überlege ich grad zwischen vernünftig oder emotion
Wenn der Werbevertrag teurer ist als das Auto selbst. 🌚
Is halt echt so😂😂😂
True💀
Die Masse an verkauften Fahrzeugen machts.
Der beste Kommentar müsste eigentlich angepinnt werden. 😊
Fakt! 😂
Echt Lustig😂
Ich fahre Duster seit 2018. Erster Defekt bei 99.500 km. Die Glühbirne war aber schnell gewechselt. Jetzt 100.500 runter und immer noch die ersten Bremsen. Noch nie so günstig gefahren.
😊Ich fahr meinen seit 2011...im April tuev gehabt... Nichts zu bemängeln, so wie bisher jedesmal b tuev... Oh nee stimmt nicht... Vor 2 Jahren Reifen wechseln da runter...
100000km ist nichts
Dacia ist genau das, was VW in ihrem Portfolio haben sollte… mehr Volkswagen weniger VW
So Matthias wir fahren seit 4 Wochen das selbe Modell. Allerdings in einer anderen Farbe. Wir als Camper sind super zufrieden mit dem Auto. Er zieht problemlos unseren Wohnwagen. Und für das was wir uns leisten können das perfekte Auto . Du siehst es gibt auch Menschen die mit wenig Geld und so viel Auto zufrieden sein können 😊
Das hört man selten aber gerne aber heute ist den meisten nichts gut genug.
@@billhaleyrock2471 wir sind einfach zum Händler und er fragte was wir denn in einem Fahrzeug bräuchten. Meine Frau so Klima, Automatik , Tempomat und eine Anhängerkupplung. Der Händler da seit ihr hier richtig und leicht zufrieden zu stellen. Eigentlich sind wir im Opel gefahren. 1. Seit der PSA nicht mehr so toll. Im Vergleich zu Dacia teuer und die Motoren sprechen mich auch nicht mehr so an. Klar hat da Dacia eine kleinere Motoren Palette aber für reicht der 1.3er mit 150 PS völlig
Wie viel darf der dacia denn ziehen?
Wir haben auch einem wowa, und ein bezahlbares auto ist auch eine gute idee
@@MegaDeinemudda unser Modell von 22 mit dem 1.3 150 PS darf 1.5 t ziehen. Wir werden uns auch mal vergrößern in Sachen Wohnwagen aber momentan wiegt unser nur 750 kg. Ein Kollege zieht einen mit 1450 kg und er meint das geht sehr gut. Sicherlich ist er dann etwas träger. Ansonsten wie gesagt ein tolles Auto
Der zieht nicht nur Wohnwagen, der zieht auch Porsches auf der Nordschleife
Was ich an dem Video als Dusterfahrer toll finde= mehr oder teurer muss nicht immer glücklicher machen. Bin selbst mit der 150 PS Automatik Variante zu viert die Nordschleife gefahren und es war wunderbar. Ich hatte nur etwas ,,Angst" ,dass mir jemand beim Überholen in die Seite fährt.....aber ansonsten war das echt ein lustiges Erlebnis. Motorhaube hatte ich aufm Brünnchenparkplatz dem Turbo zu liebe offen gelassen.
Zudem reicht er als Daily alle Male....Heckträger für Räder, Dachreeling und Thule Box bzw. selbstgebauten Campinganhänger dran und man kann nahezu alles mit dem Auto machen. Selbst im 16 Stunden Dauerbetrieb nach Schweden mit teils 1 Std. Höchstgeschwindigkeits Nachts auf einer unbrentzen Strecke lässt mich dieser Wagen nicht im Stich.
nach 28.000km kein Fehler in irgendwelchen Systemen oder Komponenten.
Der Ram 1500 Limited Gen.5 hatte da schon seine Probleme mit dem E Torque Gurtroller der schliff und Geräusche von sich gab. Ab 40 tsd. kam ein defektes Tagfahrlicht dazu =Scheinwerfer hätte 2700€ ohne Einbau gekostet
Naja was willste nach knapp 30k auch negatives sagen, so ein duster mit 1,3 Liter aber 150 ps ist nie ein Auto für die Ewigkeit. Da muss ein Hubraumstarker Motor rein oder die ps Zahl muss deutlich runter.
Mit Hänger oder geländefahren hält so ein Dacia duster 1,3 Liter nie mehr als positiv geschätzt 5 Jahre.
Das mit den Fehler im System sieht bei VW schon viel schlimmer aus :D
Bin T6 und den neusten Caddy als Firmenfahrzeug gefahren (beider unter 10.000km) und die schmießen dauerhaft Fehler, immer einmal neustarten, dann ging es zwar, aber ist doch auch nervig :D
@@Rigam98 bei vielen japanischen Autos und vor allem dem jimny die sind dann erst eingelaufen, ein jimny fährt locker 300k km
Ich fahre jetzt meinen 3. Duster. Insgesamt ca 35.000 km. Das Einzige, was sie scheinbar alle gemein haben, ist das Abblend-Birnchen vorne links in den ersten 5000 km. Sonst bisher keine Vorfälle. Und von dem Fahr-Vergnügen hat uns Matthias Malmedy ja grade ausführlich erzählt
@@HeikeSpaddelt was willste nach 40k km schon wissen von Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des ist noch keine lange Zeit. Sowas schafft man in 2-3 Jahren.
Ich selbst fahre den 125 tce, 2wd Schalter mit der Prestige Ausstattung, 2018 als Neuwagen gekauft, jetzt 65000km gelaufen. Im Urlaub zieht er, anstandslos ein Wohnwagen mit 1400kg hier mit 11,5l Verbrauch, ansonsten sind 6,5 bis 7l bei normaler Fahrweise leicht zu erreichen. Außer Ölwechsel und Inspektion hat er noch keine Werkstatt gesehen und schon 2 mal die Hauptuntersuchung ohne Mängel bestanden. Vorher fuhr ich 20 Jahre diverse Audi und VW Modelle,diese machten mehr Ärger. Inzwischen fährt meine Frau 4 Jahre einen Sandero mit LPG und auch mein ältester hat sich letztes Jahr als ersten Neuwagen ein Sandero stepway mit LPG gegönnt. OK vor 5 Jahren war mein Duster mit seiner Ausstattung noch das Topmodel und ohne Allrad für 18000€ zu haben, diese Zeiten sind vorbei. Umgekehrt wenn ich ein Audi Q3 gekauft hätte, hätte der jetzt locker die 18 Wertverlust. Und kommt mir jetzt nicht mit Verarbeitung und so, was macht ein anderer wagen anders als mein Duster.
Wir fahren selber dacia und renault ,wir empfanden den Jogger dem Duster in allen pubkten überlegen . Raumgefühl , komfort, Kofferraum, haptik innenrsum ,bremsen.
Der Duster ist supersympatisch , aber der jogger der bei vielen unter dem radar läuft ist echt gut geworden .
Ich selber hab über 20 jahre obere mittelklasse gefahren, tolle autos , aber ich hatte genug so viel geld für autos auszugeben , und sehnte mich nach einem nicht technik überladenen wagen . Und so fahr ich sehr zufrieden einen sandero stepway ,einer der letzten mit dem 1.5 dci . Mehr brauch ich nicht, macht glücklich
Das ist mal ein Volks Wagen!
Gutes Kfz!Natürlich kein Rennwagen aber Preis/Leistung geht voll in ordnung!Alltagstauglich,bezahlbar und auch relativ gut geländegängig😊
Leider hatte er nicht erwähnt das es den Motor und das Getriebe auch in einen Normalen Duster gibt und das schon länger… so könnte man meinen das es nur das Limited Modell hat mit der Aussage stärkster Duster aller Zeiten
@@BirelRacer01Er hat keine Ahnung
Bitte mehr über Autos die auch wir normale Menschen sich evt leisten können 😢❤
Ich finde diese Kiste richtig gut. Bin gespannt wenn dann mal der _BIGSTER_ kommt .. Dieses Design ich schon cool :)
Manchmal muss ein Auto nur ein Auto sein und es passt !
Geilomat, sowas von cool, ich fahr seit 5 Jahren nen Duster 1,6, bester Wagen! Null stressig und relaxt fahren, zudem sparsam und günstig, was braucht man mehr!? Dankeschön!!!
etwas Selbstachtung
@@chrisk1458 hat man das nicht, wen man ein Dacia fährt ?
@@wildfox4077 ne
@@chrisk1458 uff was riecht hier auf einmal so nach Opfer ?
@@chrisk1458 LOL, was ein Schwachsinn! Dacia baut gute Autos für relativ kleines Geld. Wer AUDI,BMW... braucht, braucht nur ne Schw... Verlängerung LOL
Den fehlenden Hubraum merkt man doch deutlicher als ich gedacht hätte. Eine kleine Leistungsspritze auf 160 PS und 270 nm täten ihm gut
Acher je, was sollen den 10 PS und 20 Nm mehr bringen? Du scheinst jawohl überhaupt keine Ahnung zu haben.
@@lexa7759Direkt beleidigen. Du bist der Beste!
@@keine-weiteren-fragen Ach her je, Sie scheinen ja ein richtiges Weichei zu sein. Bei Ihnen darf man jawohl gar nichts mehr sagen. Was soll da dran denn beleidigen sein? Lächerlich.
@@lexa7759 Genau. Ich schätze einen freundlichen Umgang und gehöre damit einer Minderheit an. Du gehörst einer toxischen Gruppe an, welche sich besser fühlt wenn sie andere diskriminieren können. Aber im Internet ist eben immer Ostern - da hat jeder Eier.
MEGA!!! Hat Spaß gemacht Dir zuzuschauen, wie immer! Und danke !
Schmeckt sein Speichel?
... schaut schon toll aus in diesem MATT und dann überzeugt er auch noch auf der Rennstrecke! TOPP!!!!
Sabine Schmitz ist die Nordschleife in 10:08 mit einem Transit gefahren. Ist das jetzt auch ein Top auto oder fehlt dir das MATT?
@@Drivers_EyeNur MATT ist MATT. Und dann noch diese Ausführung. Möglich wäre auch noch NATOGRÜN.😊
@@Drivers_Eye Er redet sich einfach die Kiste als Sportwagen schön. Ich versteh es auch nicht, man kann doch dazu stehen, dass man halt ein gemütliches Auto fährt, der Anspruch von Dacia ist ja die billigsten Neuwagen zu produzieren. Warum man dann unbedingt mehr draus machen will, verstehe ich auch nicht. Der Porsche Fahrer hat wahrscheinlich nur die Landschaft genossen, wenn der halbwegs ernst gefahren wäre, hätte er den Dacia überrundet….
Ich glaube, Matthias hatte selten so viel Spaß auf der Nordschleife. 😎
Die Freude an der Kraft der Elemente :-)
ich habe auch einen Dacia Duster 1.2 TCe ich liebe dieses Auto Viel Auto für wenig Geld ,und ganz ehrlich mehr Auto braucht man nicht .
Danke Herr Malmedie für ihre klaren und Ehrlichen Worte.
Die Dacia besonders der Duster sind Mega
11 Jahre Dacia gefahren, für den Preis hochzufrieden. Nicht eine Reparatur. Beim TÜV nicht ein Mangel.
Der hat eben so wenig Leistung dass nichts verschleißt. 😂
Und jetzt gewechselt...?
Hier und auch bei Grip wäre es mal schön wieder öfters leistbare, normale Autos wie den Dacia zu sehen :)
Grip ist nur noch reine Show geworden, leider.
Cool danke für den Test... Auch günstige bzw. bezahlbare Autos können gut sein und Spaß machen. BONZEN KARREN braucht kein Mensch!
DOCH! Ich😊 - zusätzlich, zum richtig schnell fahren.
Wir sind mit unseren super zufrieden und finden die Marke für das Geld einfach klasse.
Der T-Roc von unseren Nachbarn ist eine reine Plastik Schleuder und das für so viel Geld. Hut ab an VW.
Wir fahren den Dacia Logan MCV 2 Stepway Celebration und kaufen uns jetzt als Zweitwagen den neuen Dacia Sandero.
Ich kann das nur bestätigen.
Dacia Sandero BJ 2013 war mein erstes Auto, nach 10 Jahren ist er noch immer in der Familie (kleiner Bruder) die Kiste hat noch nie große Probleme gemacht, nur die Bremsen mussten mal gemacht werden, absolut Top!
Kann ich nur bestätigen, mein Onkel hat 274.000km auf der Uhr, erste Baureihe. Ausser Bremsen, Reifen, Oel wechsel und einer neuen Kupplung hat der noch nichts an Probleme gehabt.
T-Roc ist Top. Stimmt.
Dacia zu fahren ist kein Grund stolz zu sein.
WS soll das aussagen ? Das man arm ist. Traurig, aber so ist die Welt.
@@marioballa6116 Deine strunzdummen Kommentare sind noch ärmer als Dacia-Käufer.😆
@@juergeli1
😂😂😂😂😂
2:31 Dacia mit kontrast stitching😘😂
Dacia Marketing Abteilung flippt aus. Gerne mehr Beiträge über Dacia bzw. bezahlbare Autos!.
Ja Dacia ist ein super auto 🇷🇴♥️💪🏻
Bitte mehr normale Alltagsautos über die Schleife dreschen, das macht super Spaß zu gucken. Rundenzeiten dabei aufschreiben wäre noch gut...
Mehr als Gelächter darf man hier leider nicht erwarten...
Dacia zuverlässig und gut.
Mehr davon. Bitte. Das war sensationell. ❤
Wir haben u.a. den zweiten Dacia Duster 4x4 dci im Fuhrpark. Fahrspaß, extreme Zuverlässigkeit, geringer Verbrauch, richtig gut bei der Fahrt über Stock und Stein, hoher Wiederverkaufswert, extrem Robust, ...
Der erste Autotest, bei dem ich herzhaft gelacht hab. Klasse.
Abo dagelassen.
Kann man machen 😉 Wenn man überlegt was man für das Geld bekommt,ist das doch völlig in Ordnung. Bei Hamits Bentley ist eine Inspektion bestimmt so teuer wie dieser Duster 😂
geiles Video,
„Mehr Auto braucht kein Mensch“ war einer der Werbesprüche für Modelle von Yugo in den 90ern
Der Duster hat eine Temperaturanzeige im Bordcomputer. Fahre den Diesel 4x4 seit zwei Monaten und bin sehr zufrieden. Fährt sich gut auf der Straße und abseits macht er auch ne gute Figur. Preis- Leistung ist top.
Das Video hat Mal Spass gemacht..Danke Matthias 😊
Herrlich anzusehen, wie du dich freust. Ich freue mich jeden Tag über meinen Dacia, der mittlerweile 72tkm runter hat und noch nie Probleme bereitet hat.
Gruß aus dem kurvigen Schwabenländle😅
Lieben wir! 😍
Imagine, der krasseste Duster ist vollausgestattet immer noch günstiger als der günstigste Golf 8.
Und der Golf 8 ist nackt und trotzdem teurer😂
Auf seinem Kanal testet Matze erstaunlich oft Dacias. Gut dass er auf die Seherwünsche eingeht.
Hab den gestern auf der Autobahn gesehen der sieht echt nicht schlecht aus.
Schön isser! 👌🏻🤩
Wenn man bedenkt wie alt die Grundkonstruktion des Dusters ist und wofür er gebaut wurde, hat er sich mehr als respektabel geschlagen.
Da dürften einige ähnlich motorisierte Fahrzeuge älter aussehen.
Und er hat noch 4 Zylinder. Was heute schon erwähnenswert ist.
Haha :) ich lache immer noch 😂 Dankeschön
Ich weiß. Bisschen krasse Auswahl. Aber nach Ausschluß weitgehend aller Konkurrenten wird meinen A4 irgendwann innerhalb der nächsten 6-8 Monate entweder ein Model 3 werden (aber nur, wenn sie das neue Highland Modell bringen und das was taugt) oder halt vorübergehend noch ein Dacia.
Bin den ausgiebig gefahren und es war ein absolut gut fahrbares Auto.
Nix zu meckern.
Aktuell würde für mich gelten:
Elektro - Model 3/Y
Verbrenner - Dacia.
Hätte ich nicht gedacht.
"Runterschalten brauchst Du nicht, Schatz. Ich hab alles im Griff!" - Herrlich! 🙂
mal ehrlich, ein Auto um von A nach B und zum Einkaufen ,was braucht man mehr. Und er funktioniert.
Dann brauchste dir aber auch nicht den Qualmedie ansehen 😁
@@boronizer848 Sagt dir "Unterhaltung" was?
@@juergeli1 Wenn ich keinen Sinn in einem Auto sehe, ausser um von A nach B zu fahren, welche Unterhaltung bietet mir dann ein AUTOKANAL auf YT? 🤔
@@boronizer848 Z.B. Kommentare wie deine.😆
@@juergeli1 Ahhh... soeiner bist du 🤣
Also mal ganz ehrlich ich dachte früher immer das Dacia Schrott ist aber in Wirklichkeit sind es sehr gute Autos. Ich bin in meinem Urlaub in der Türkei 2x hintereinander mit einem Dacia Duster mit LPG gefahren das Auto war so sparsam und hatte sehr bequeme Sitze.
Meiner ist von 2022 ...150 tce AWD und ist mit 198 eingetragen ...laut Tacho 202..GPS 197
Mein Adventure tce 150 4x2 läuft auch 200. Also der schnellste Duster aller Zeiten 😅
Mein extreme mit 130 ps schafft auch 200
Herr Malmedy hat sich offenbar nicht getraut das Monster wirklich auszufahren 😂
Ich habe dich gefeiert Aremberg Kurve außen rum drei Performence Monster rassiert.Wenn man auf der NOS weiß wo es lang geht brauch man keine 500 PS.Gerne mehr solche Videos viele Grüße
Ja klar, die "Monster" sind bestimmt volle Kanne gefahren🙄 Anschließend dann bestimmt zu meinem Dacia-Händler um was Schnelles zu kaufen 🤣🤣
Ich fahre auch einen dacia sandero von 2021 und der macht richtig Spaß
Sehr schön! Ich muss gestehen für all die Fahrten zum Stall liebäugele ich genau mit so einem Auto!
Wäre nur Schade um die schicken Sitze.
Oft macht es mehr Spaß alles aus einem langsameren KFZ raus zu holen als einen Boliden zu fahren der in etlichen Situationen gar nicht die volle Leistung auf Asphalt bringen kann.
Als nächstes bitte mit dem Jogger und Vollbesetzung über die Schleife :D
Mein Duster mit Turbodiesel läuft auch 174 K/mh schnell. Der Benziner mit 150 PS ist mit 199 K/mh angegeben. Wieso sind die jetzt abgeregelt ? Die Temperaturanzeige sieht man über den Bord Computer im Display. Ich bin sehr zufrieden mit meinem.
Hey Danke für‘s Video, eine Tabelle mit den gefahren Zeiten von den verschiedenen Autos wäre der Hammer. 👍🙋🏼♂️
Der neue DUSTER 2024 ist der absolute Design-Hammer!
Also ich hätte nicht gedacht, dass der Duster das so gut macht😂
Super dokumentiert, hab denn gleichen, nur in Kometgrau :)
❤ Duster ❤
Digger es macht sau viel Spaß mit Autos da rum zu fahren, egal welches
Matthias die Temperatur kannst du im Display im Copit sehen und am Lenkrad kannst du so lange schalten bis du es da hast
Geilste folge❤❤
Ich ahbe den Duster II Diesel mit 116 PS. ich bin super zufrieden, mehr Auro braucht man wirklich nicht, würde ihn jederzeit wieder kaufen!!!
Matthias du Geiler Bock 💪😂,
Hamid kann Packen mit seine Limited Edition 😁
Tolles Video. Bezahlbares Auto
Das war mal auf jeden Fall ein Genuss
Wie sein Speichel schmeckt, was?
Dacia ist echt ein schönes Auto geworden,und er ist bezahlbar,und wo kann mann heute snell fahren??Richtig fast nirgendwo,ein tolles Auto.👍👍👍
Ja der Klassiker dadrauf habe ich gewartet mit 🎉😂❤
hat der nicht auch einen kleinen schalter in der mitte, beim handbremshebel ? tempomat und esp ? und wie andere auch schreiben , die anzeige im cockpit ist durch zuschalten. u.A. temp km/h taggeszähler etc. und nach meiner erfahrung dürfte der motor um die 30 000 km brauchen, dann geht der verbrauch etwas runter und er wird "ETWAS" munterer. und der verbrauch ist sowieso klasse , um 10 l - LPG
Leider sind die kleinen Motoren für die Eu-Umweltretter. Bei den ersten Modellen gab es für Südamerika und Osteuropa auch 2Liter. Wir haben einen 4x4 von 2012 mit jetzt 170000km . Das Ding wurde schon so oft überladen. Durch Matsch und Schotter geprügelt und hat nie Zicken gemacht. Ich nenne ihn immer liebevoll rumänische G-Klasse 😂 . Ein super Auto und ich würde ihn wieder kaufen. Bin gespannt wie die 3. Baureihe aussehen wird. Soll wohl in Richtung Bigster gehen.
Die G Klasse hält locker das 50-fache vom Dacia aus…
Wie schon geschrieben haben wir einen alten und sind noch immer zufrieden . Ich feier aber auch von Priordesing das Widebody kit für den Dacia
Super Beitrag. 🫶 Der Duster ist und bleibt das Beste in Preis / Leistung.
Nö! Das kann Mitsubishi besser!
@@Winnetou834 Mitsubishi ASX ist kleiner schlechter ausgestattet und teurer im Grundpreis 24.690,- €. Passt nicht so ganz dein Kommentar.
Könntest du diese Überholliste ab jetzt bei jedem Nordschleifen Video einstellen
aber vorher Bescheid sagen damit ich rechtzeitig einen Porsche 911 RS zum rumschleichen organisiere - damit Quatschmedy was zum Überholen hat.😅
Auch wenn der Dacia nur ein Butter und Brot Auto ist, er ist inzwischen der echte Volkswagen. Viele Kunden wollen gar nicht so viele neue technische Errungenschaften, (die auch kaputt gehen können) sondern nur ein solides Fahrzeug, welches die Bedürfnisse des Alltages befriedigt.
Fahrt zur Arbeit, zum Einkaufen und Versorgungsfahrten. Und das meistens zu den Zeiten an denen die Straßen eh voll sind.
Da sind selbst 150PS schon viel zu viel. Der 1,5L Diesel war wohl der beste Motor für alle Dacia-/Renault- und viele Mercedesmodelle.
Leider gibt es diese Motorisierung nicht mehr.
150ps viel zu viel? man muss dein leben langweilig sein.
@@thegamers294kindisch
@@thegamers294 Als ich noch jung und dumm war, dachte ich auch, dass ein tolles und schnelles Auto toll ist und bei den Mädchen gut ankommt. Aber irgendwann wurde ich erwachsen und ich brauche mein Selbstwertgefühl nicht mehr durch einen schnellen Wagen füttern.
Ein normales Auto ist es nicht, aber es ist gelungen, und dir auch Matthias!
Ich fahre Duster und find es immer schön das Ihr Euch lustig macht 👏🏼👏🏼👏🏼
Wenn man damit fast alle überholt kann Er nicht so schlecht sein, kommt auf den Fahrer an 😝😝😝
195 Sachen kein Problem, natürlich Handschalter 🤪🤪🤪
So sieht es aus. Mein Duster Extreme von 2022 fährt über 200 Kmh, da er noch nicht gedrosselt ist. Dieser Duster Extreme ist das beste Auto was ich bisher hatte. 4 Kameras, wer hat das schon? Für 25000 Euro bekommt man keinen besseren Neuwagen.
Lasst sie mal alle lachen. Die Dacia Verkaufs Zahlen sprechen für sich.
@@lexa7759 Hab einen 1,6 Handgerissen und nen K&R Luftfilter drin als Betriebsauto, kann nicht meckern und an der Ampel bin ich auch meistens vorne 😂😂😂💪🏼💪🏼💪🏼
@@nero5159 Wer ein langsames Auto nicht schnell fahren kann, der kann auch ein schnelles Auto nicht schnell fahren 😂😂😂🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@andregensel7907Ja an der Ampel schon ,wie sieht es denn so 100 Meter hinter der Ampel aus? Der Wagen geht schon klar, aber wegen
der tollen Fahrleistungen hat den Wagen bestimmt keiner. Da geht es dann schon eher um Preis- Leistungsverhältnis und bezahlbare Unterhaltskosten.
Oder???
Ich fahre einen Duster 1.5 dci Prestige plus mit 116PS. Der hat immerhin 260Nm Drehmoment, da geht schon was vorwärts. Natürlich nicht wie in einem 2.0 TDI aber in der Leistungsklasse fahre ich ganz vorne mit. Zur Not schafft er auf der Autobahn auch knapp 190, da wird es aber ungemütlich.
Ganz nebenbei habe ich auf die letzten 8.000km einen Gesamtschnitt von 4,6 Litern (bei 70% Autobahn). Das soll erstmal ein anderes Auto in der Größe nachmachen / schaffen.
Meiner ist jetzt 1 Jahr und 9 Monate alt und hat 53.000 auf der Uhr. Ich habe es noch nicht bereut!
Mathias würde sogar mit einem Dreirad alles Überholen😜 Die meisten Unterschätzen solche Fahrzeuge früher bin ausschließlich nur BMW Gefahren und seit ca. 2jahren Wegen meinem Knie leiden fahre eine Opel Zafira B war eigentlich nur als Übergang gedacht mittlerweile habe ich es so sehr ins Herz geschlossen und mit Leidenschaft mehrere Tausend € für Sachen wie Alcantara Leder Navigation bedien Elemente Beleuchtung Scheinwerfer Rücklichter Feigen Felgen uvm, habe ihn eben so verändert das er mir auch optisch gefällt auch technisch habe alles überprüfen lassen und alles was zu tauschen war habe gleich erledigt die Ersatzteile sind so günstig das man es wirklich gerne tut .VLG an alle und Mathias natürlich
Diese Video schreibt Geschichte. Grosses Kino Matze - Grosses Kino Dacia!
Finde gut, dass er Alltagsautos eine Bühne gibt, habe mir vor kurzem den Dacia Duster Extreme 4x4 mit 150 PS 6 Gang Getriebe all Black geholt, sieht gut aus bietet alle was Mann benötigt für gutes Geld, fahre viel Langstrecke Autobahn und komme immer ungestrestt und erholt an, gerne auch Mal schneller Unterwegs auf der Autobahn. Hat kein 25 k gekostet. @Matthias Malmedie, man kann am Lenkrad die Tasten durchschalten und kommt zur Temperaturanzeige und Digitalem Tacho. LG gehen raus, mehr von diesem Kontent
Toller Wagen. Für Normalverdiener dennoch kaum bezahlbar, ausser im Leasing oder Finanzierung.
Welcher Wagen ist den noch bezahlbar, ich fahre Duster seit 5 Jahren, außer steuern Versicherung und Inspektion, keine Reparaturen. Mein Bruder hat fast zeitgleich ein neuen Golf bekommen, Neupreis 34000€, auch alle Inspektionen trotzdem Reparaturen von knapp 5000€zuzahlung, im gleichen Zeitraum. Dabei hat der Duster nur 18 gekostet.
Mit Handschaltung hättest Du bestimmt noch mehr raus geholt 👍
Recht lustiges Video. Erkenne darin meinen 2022 Extreme 131PS, der auf der BAB locker Sat.-gemessene 196 km/h hinlegte. Kein nervöses Fahrverhalten zu erkennen. Bin gerne nach vielen Jahren vom schweren Espace 4 auf den "Kleinen" umgestiegen. Fühlte mich sofort "zuhause". Ist halt Renault. Erzähle ich dann von dessen Kurvenräuberqualitäten, rollen alle mit den Augen. 😉 Ja, auch so 'ne kleine Kiste kann im Alltag Spaß machen… 👍🏽
Für ein Low -cost Care ist Mega geil der Dacia DUSTER ein Super Allrounder❤
Hab auch den Extreme. Allerdings mit frontbügel trittstufen und anhängekupplung original. War noch teurer als der. Hab die Gasversion mit 101 ps LPG Gas 3 Zylinder. Der is für den Alltag ein super Fahrzeug. Der entschleunigt . Hab noch einen Abarth 500 Esseesse wenn ich mal Lust auf Racing hab.
Hab meinen Duster 1.5 Diesel schon seit 2010. 1A Auto und schon 232'000km drauf
Verschalten ist so ein Renault ding. Vor allem in der 30er Zone bei 3% Gas in den 2. zurückschalten anstatt im 3. zu bleiben. Bei hoher Drehzahl nochmal runterschalten für die Leistung um 3 Sekunden später wieder hochzuschalten weil Drehzahlbegrenzer. Oder hoch und gleich wieder runter zu schalten (Erfahrungen an einem Megane mit neuem Getriebe auf Garantie)
Bei VW, BMW, Fiat, Toyota hatte ich sowas nie, aber bei jedem Renault
Das Gefühl wenn dich ein Dacia in der rechts Kurve außen überholt. Unbezahlbar... 😅
Der hat einfach nur die Landschaft genossen. Wenn der halbwegs ernst unterwegs wäre, macht auch ein guter Fahrer mit dem Dacia nix…
@@erebostd Ach... 🫠
Eins der besten Videos von dir, Matthias 😄
Klasse Auto 🚗
Hallo ich fahr auch ein Duster 1,3 l turbo spitze 190 km/h und bin so glücklich damit