Vielleicht auch mal nen 928 als GT oder GTS. Die Fahrleistungen liegen ja noch über denen des hier vorgestellten M5. Oder was Älteres aus der BMW 8er Reihe!
Dieses Auto ist eine Lehrstunde darin, was es wirklich bedeutet, Fahrspaß zu bringen. Heute sind wir verwöhnt mit 600, 700, bis zu 1000 PS. E-Autos in Kompaktgröße haben schon fast 300 PS. Aber Leistung und 0 auf 100 Zeiten sind nicht, was Fahrspaß bringt. Es muss ein gesamtheitliches Erlebnis sein. Der Motor mit seinem Charakter, wie er Leistung und Drehmoment liefert. Das Fahrwerk, wenn es idealerweise Kontrollierbarkeit im Grenzbereich mit Fahrkomfort verbindet. Optimalerweise mit Handschaltung natürlich. DAS macht nicht nur einmal Spaß oder mal beim schnellen Ampelstart, sondern langfristig, so dass es wie in diesem Fall bei Matthias über viele Jahre im Kopf bleibt.
@@schallrauch1187 M Ausstattung/ Paket, meinst'e. Die kleinen und mittleren mit ner 20 hinten, meistern aber den Alltag wirklich gut und günstig. Is okay.
Klare Antwort: ja! Muss auch kein M5 sein, habe selbst einen normalen E39 und bin damit mehr als zufrieden. Man spürt bei diesem Auto einfach, dass es nicht hauptsächlich mit finanziellen Restriktionen, sondern mit dem Ziel, etwas wirklich Gutes zu erschaffen, entwickelt wurde. Alles fühlt sich sehr durchdacht und, wie ich es nennen würde, "ganzheitlich orchestriert" an. Ein Erlebnis von Qualität und Komfort. Kurz: 10/10, will nicht mehr hergeben!
Damals war das so. Heute ist vor allem ein normaler E39 ohne M einfach nur ein altes Auto, der links und recht überholt wird. Aber wer als Liebhaber auf alte Autos steht, warum nicht.
@@r6vinaros556 Ja vorallem rosten. Bei meinem 525 d touring waren alle Türen durchgerostet und dreimal mußte ich eine neue Heckklappe verbauen lassen weil diese ebenfalls durch waren. Motor hingegen war top, auch das Design ist bzw. war zeitlos.
Hey Matthias dieses Auto hat mich als es rauskam als ich 15 war absolut geflasht. Es war der absolute Traum so etwas mal zu besitzen! Als ich ihn das erste Mal auf dem Weg nach Budapest mit meinen Eltern auf der Autobahn gesehen habe blieb mir fast das Herz stehen. Damals noch ohne das facelift. Übrigens war es nicht eines der ersten Autos mit Xenon wie du gesagt hast sondern eines der ersten Autos mit den LED Krongeln also den sogenannten Angel eyes. Der 540i war damals schon eine unbesiegbare Wucht aber als der hier kam mit 114 PS mehr war das so wie man das heute gar nicht mehr beschreiben kann. Ich war damals 15 du müsstest zu dem Zeitpunkt 35 gewesen sein😂😂😂😜😜😜 freue mich sehr auf das Video dass ich mir im Flieger anschauen werde!
Und dass vom E Fahrer. Mein Freund hat einen in Blau, darf ich öfters mal fahren. Vielleicht bekomme ich den vererbt, denn er ist schwer an Krebs erkrankt.
Bin Besitzer von so einem M5 und ich fühle jedes einzelne Wort von dir. Habe jedes Mal Gänsehaut und Herzklopfen wenn ich den fahre. Das ist mit den modernen Autos nicht zu vergleichen und mit Worten eh nicht zu beschreiben. Gebe meinen niemals ab!
@@reinholdthomas1187 bei reiner schnelligkeit kann man auch einen tesla fahren, ein steak kann man auch in der Mikrowelle garen... Bei so einem Auto geht es nicht mehr um Schnelligkeit. Der e39 ist bald 25 Jahre alt... Auch kein Boxer kann 25 Jahre nach seiner Hochzeitphase noch mit den aktuellen Boxern mithalten egal wie gut er mal war (siehe Mike Tyson ;) ) Bei so einem Auto geht es um Emotionen, Klang, Kultstatus und auch einfach um Liebhaberei... Kennen manche Leute scheinbar nicht mehr. Sehr schade...
@@reinholdthomas1187 Oh man es kommt doch immer und immer wieder ein dummer daher gelaufen. Frage mich was du unter so einem Video zu suchen hast wenn du null davon verstehst. Fahre selber Motorrad aber wen juckt das hier!? Ein E39 M5 hat doch einfach was ganz anderes und im Video wurde ebenfalls gesagt, dass es natürlich nicht so krass schnell ist wie heutige Autos... 🤦♂️
Wenn man aktuelle BMW sieht, treibt es einem angesichts der Materialauswahl im Vergleich zum E39, aber auch E46 die Tränen in die Augen. Wenn man den Rotstift so präsentiert bekommt, sind in einen solchen Wagen investierte Euro wohl besser angelegt als in einen Neuwagen 🙈
Ich musste mir mehrmals feuchte Augen wischen, weil ein Fremder mein Traumauto meiner Jugend fahren durfte. Als ich 1999 meine mobile Freiheit auf einem 75PS Toyota begann, begnete mir an einer Tankstelle (früher Jugendtreff) ein imola roter e39 M5...Ich werde mich noch im Altersheim an diesen Moment erinnern ❤ Ich habe Matze jedes Wort geglaubt, gefühlt und genossen. Danke BMW, danke M GmbH, Danke M.M.. Für mich die Spitze der deutschen Vormachtstellung in der Automobilindustrie.
Fahre seit fast 10 Jahren meinen E39 M5. Und jedes mal wenn ich ihne sehe finde ich ihn immer noch Perfekt♥️ Damals habe ich ca 10.000€ bezahlt mit Kupplungsschaden..😃
Der e39 ist auch ein zeitlos schönes auto. Behalte ihn umbedingt. Würde ich auch machen. Hab zwar kein e39 m5 aber ich habe einen e46 limo den ich seit 14 jahren habe und wie bei dir bereitet mir der wagen jedes mal freude wenn ich damit fahre wie beim ersten tag. Pass auf dein schätzchen gut auf.😊👍
Ich habe es nie verstanden was leute mit dem e39 haben, aber ich bin seit kurzem besitzer von einem vergleichbar ausgestatteten e39 530i und ich muss sagen, dass ist das perfekte auto. Dieses Fahrgefühl ist einfach grandios, maximaler komfort und trotzdem schön sportlich. Das einzige was dem Auto so noch fehlt ist ein sperrdiff und Domlager mit mehr sturz. Kann es auf jeden Fall jedem nur empfehlen!!!
@@PrinceofHell-lv1xv Habe ihn preiswert von einen bekannt bekommen und dadurch kann der e36 ein Sommerfahrzeug bleiben. Möchte ihn wirklich nicht mehr missen!
Säuft einen als Automatik zu Tode, aber mit LPG ist alles wieder im Lot. 8 Jahre einen gefahren! ...Vollausstattung mit der Automatik... 18l in der Stadt... 4.000 € LPG-Umbau -> 5.000 € gespaart / Anno
@@rkubbutat So ein Auto fährt man ja auch nicht in der Stadt. Mein 3-Liter N52 säuft da auch. Meiner Erfahrung nach hängt der Stadtverbrauch sehr vom Hubraum ab, kleine Motoren können hier also besonders punkten, großen Motoren kann man das Saufen nicht abtrainieren. Große Motoren sind einfach maßlos unterfordert und laufen daher extrem ineffizient.
Servus Matthias, ein wirklich tolles und souveränes Video, voller Emotionen und echten Gefühlen, das hat richtig Spaß gemacht zuzuschauen 🙏 Ich bin seit ich 21 Jahre bin, also seit 11 Jahren BMW e39 Fahrer und kann all das nur bestätigen, bin selbst schon e39 M5 gefahren und dieses Auto und dieser Motor ist einfach ein Traum 🥰 Aber auch die Standart Modelle sind top, hatte mal einen 530d Touring mit M-Packet und voller Hütte, war ein Werksauto wo keine Wünsche offen blieben mit 450.000 km und dieses Auto lief ohne Probleme. Fahre Aktuell einen 530i Facelift als Touring mit M-Packet und Handgeschalten, für denn alttag absolut ausreichend und kräftig und noch dazu besitze ich seit knapp 10 Jahren eine vorfacelift limousine aus dem Jahre 1996 in Montrealblau mit dem guten M52 25 der mich wahrscheinlich nie verlassen wird, weil die Fahrzeuge einfach ein Traum sind 🥰 Danke dir für das Video ❤️
Herzrasen pur! Habe damals die außergewöhnliche Möglichkeit erwischt, den E39 M5, mit 29Tkm vom Vorstandsvorsitzenden der M GmbH kaufen zu können. Das war mein liebstes Fahrzeug, ich hänge ihm heute noch sehr hinterher! Es war ein besonderes Fahrzeug mit Short-Shift Schaltung, Alcantara Himmel und Co., kein Holz - lieber Alu, Multimedia-Test Ausstattung, Eisenmann Edelstahl Anlage, Chip und offen. Hatte ihn ca. 4 Jahre, bis zu einem Unfall, mit überfrierender Nässe, auf der A1 Höhe Wildeshausen. Rückweg aus dem Urlaub, 1250 km Strecke, dann kurz vor zu Hause hat es mich überrascht. Das war Anfang Januar 2009. Leider war er damals sehr beschädigt, sodass ich ihn über die VErsicherung verkauft habe. Danach kam der E61 M5, in ähnlich besonderer Ausführung, weißes Leder, Alu, Highend Audio, Chip, offen, usw.., jedoch hat mir der V10 nie so viel gegeben, wie der E39 zuvor. Echt schade. Überlege auch, mir den 2001er wieder zu holen. Danke Matthias, für das Dejavu
Ich konnte schon so viele Leute vom E39 überzeugen, die ihn nie auf dem Schirm hatten. Für mich ist der E39 der beste Bmw aller Zeiten! Ich hatte schon einige E39 vom 523i bis zum 540i. Der M5 wäre der absolute Traum! Der Motor hat in jedem Drehzahlbereich Drehmoment, die Lenkung und das Fahrwerk sind der Absolute Traum! Vom E39 M5 Träum ich schon ewig! Jetzt mit meinen 31 bin ich zu Spät dran, ich weiss auch noch die Zeit wo man die für 20 bekommen hat, aber jetzt seh ich es nicht ein 50 dafür zu zahlen. Es wird ein Traum bleiben. Hätte auch gern einen M5 der nicht im Traumzustand ist, würde den benutzen wollen! Cooles Video!❤
Ich fahre ebenfalls einen e39 aus 2001, auch in top Zustand. Es ist nicht nur ein Auto, es ist schon ein Lebensgefühl. Ich hoffe, er bleibt mir noch lange erhalten.
Hatte vor ungefähr 1 Jahr einen E39 520i bj 2002 Leider hat er Probleme gemacht Ich wünsche dir viel Spaß und hoffe das ich irgendwann wieder einen kaufen kann ich warte halt nur auf einen mit sehr guter Ausstattung und halbwegs guten Zustand
@@slow9273 ist beim 520i keine seltenheit. ich selber habe einen M5 und einen 40er kombi. hatte vor dem 40er auch einen 20i. der verbrauch war sehr hoch und natürlich auhc die probleme. die v8 machen wenig probleme.
@@MrMdmk0134Ja leider, wobei du denn M54 Unmöglich kaputt kriegst, M5 E39 ein Traum ❤😢 leider zu teuer Ich habe vor als nächsten einen E39 535i zu holen mindestens einen 530i kommt drauf immer an es gibt auch 525i mit guter Ausstattung man muss nur geduldig sein
@@MrMdmk0134 Ist der Unterschied gewaltig in Bezug auf Leistung zwischen dem 40er und dem M5. Hatte bis jetzt leider nur die Chance einen M54 zu fahren.
Ich bin vor 2 Wochen vom einen E36 auf einen E39 Touring umgestiegen. Der E39 ist für mich besser als das meiste neu zeug heutzutage. Absolutes Fahrkomfort, kräftiger 193 PS Motor. Und der Verbrauch ist nicht mal ganz so schief mit 9l/100km durchschnitt. Würde es jedem empfehlen!
Ich komme auch von einem E36 und hatte den E39 zeitweise im Visier. Fährt sich der E39 528i von der Lenkung her wesentlich unhandlicher als der E36 aber dafür um Klassen besser komfortabler?
Hatte ein e36 cabrio lange Zeit ist mir komplett wegerostet verdeck war immer undicht . Wasser schaden darum auch der viele rost .Aber der Motor lebt heut noch mit 318000 .❤❤
Hatte den e39 auch als 528i Limousine mit Steptronic. Wenn nicht die Elektronik angefangen hätte zu spinnen und der Rost nicht gewesen wäre, hätte ich den nicht verkauft. War immer voll zufrieden damit. Trauer ihm heute noch hinterher. 😢
Mega Video!! Ich fahre seit 16 Jahren meinen 740i E38 und fühle den M5 E39 sehr krass. Bin froh, dass diese Modelle auf den Markt kamen und mich mein E38 seit fast 2 Jahrzehnten begleitet 🙏🏻 gerne mehr von diesen Videos älterer Baureihen (Audi S8 1999 zB, Benz S500 usw) Weiter so 🙏🏻
ab dem E28 M5 sind die Emotionen pur , mein M5 3.8 und auch der E39 M5 5.0 haben an leidenschaft ,perfektion und beliebtheit nichts verloren- Danke BMW M-GmbH dafür !!
Schöne Grüße von einem weiteren E34 M5 Besitzer mit dem S38B38 ✌🏼 für mich gibt es kein geileres Auto, der E39 M5 folgt aber dicht dahinter auf meiner Skala
Ich hatte 2012 mal einen e39 535i Handgerissen und muss sagen, dass es einer meiner schönsten und geilsten autos war, was ich besessen habe. Jeder der noch einen gut gepflegten e39 sein eigen nennen kann, sollte den gut erhalten.
Es war ein Fehler dieses Video anzuschauen. Jetzt will ich meinen M5 zurück. Bis 2019 hatte ich einen. Es war ein tolles Auto, vor allem sowohl Lack als auch Leder in Bicolor. Der Sound ohne Kats und mit Supersprint Endschalldäpfer war alles andere als Dezent :D
Schön das du uns immer wieder daran erinnerst, was das Automobil mal war! Die Ära geht zu Ende und das was Autos mal ausmachte und die Faszination ist bald Geschichte!
Fahre einen E39 540i und bin wirklich mehr als zufrieden. Und man muss einfach bedenken solche Autos wird es nie wieder geben, die einen so tollen Charakter haben .😄 Absoluter Klassiker 👍👍👍
Ich bin ein absoluter MERCEDES-Fan und BMW interessiert mich wirklich kaum ABER dieses Auto,genau dieses Auto vom BMW ist das einzige BMW-Modell was ich haben/fahren würde und da bin ich wahnsinnig ehrlich
Die goldene Ära von BMW... damals haben sie noch wunderschöne Fahrzeuge gebaut! Im Gegensatz zu heutzutage... Neben dem E34 M5 3.8 der absolute Traum BMW!
Herrlich…jede Beschleunigung hab ich beinahe selbst mitbekommen🙂. Die Qualität war damals einfach hervorragend. Ich vermisse meinen ersten BMW, einen 523i E39, heute noch. Freu mich auf deine M5 Wahl.
Der E39 gerade als Limmo ist einfach eins der schönsten BMW Modelle der letzten 30 Jahre. Auch E46 und E38 sind einfach noch zeitlos schön. Mit E60 und E90 ging es langsam mit dem Holzweg für BMW los und wenn man sich den aktuellen 7er und 1er anschaut, weiß man einfach: der Drops ist gelutscht. 🤷
Selbst stolzer Besitzer eines E39 528i und ich liebe es, dass man fahren kann wie auf einer Couch und wenn man Leistung braucht genau weiß was man tun kann.
Die Autos aus den 2000ern und 2010ern sind für mich die schönsten. Der E39 M5 hat Leistung mit einer sportlichen Optik, bei der man zwar die Leistung sieht, aber das Fahrzeug trotzdem noch elegant aussieht. Gerade das Felgendesign passt wirklich gut. Ein aktueller M3 Touring z.B. protz mir persönlich zuviel mit seiner Optik. Ich vermisse die sportlich maskuline aber dennoch filigrane und elegante Sportlichkeit.
Ich verstehe gut was du fühlst. E39 war das 1. und das 2. Auto von meinem älteren Bruder. Mit Vollleder und Doppelverglasung eine pure Macht. Fahre selber seit 4 Jahren einen S60 von 2008, Schalter, 2,4 Liter Sauger und KW V2. Hat keine BMW Gene aber vermittelt genauso - die Wohnzimmeratmosphäre - die Freude am Fahren durch ein präzises Lenkrad und ein lang übersetztes, leicht schaltbares Getriebe - Xenon, Kurvenlicht, Tempomat, Telefon und Totwinkelwarner sind inklusive. Genug um Komfortabel reisen zu können (die Sitze sind echt gut) aber kein unnötiger Schnickschnack. Das sind Fahrzeuge mit zeitloser Schönheit, die auch im Innenraum hochwertig verbaut sind. Man merkt es einfach wenn man den Türgriff, das Lenkrad oder den Ganghebel in die Hand nimmt und die Haptik der Tasten sich identisch anfühlt ohne zu knarzen. Das Interieur mit allen Tasten ist ein Designkonzept und nicht einfach ein flacher Bildschirm.
Hallo, habe selbst zwar nur unter Anführungszeichen einen komplett restaurierten E39 535i V8, aber wie schon erwähnt ist das E39 Auto Qualitativ sicher einer der besten BMWs ever. Leider kommt der Winter und ich habe den Wagen schon eingewintert, aber kann es jetzt schon nicht erwarten den V8 zu hören Baujahr 1996, hat schon Regensensor, Spiegepaket, Xenon, Navi, DSP Sound, Elektrische Memory Sitze, Telefon, Steptronic, CD Wechsler, TV, Ledersitze, und und und.....ein optischer Traum. Werde immer wieder darauf angesprochen und bekommen Aussagen wie, den darfst du nie wieder hergeben.......... 😊. LG Thomas
Dieses sehr sympathische Video reisst alte Wunden auf. Ich hatte ab E.39 alle M5 (ausser E-60) bis zum F90 Competition FL. In Sachen Fahrwerkabstimmung, Handling, Geradeaus lauf mit Ausnahme F10 unerreicht. In Sachen Motor/Auspuffklang schlägt er alle miteinander haushoch. Ich vermisse den E39 heute noch.
Absolut tolles Video! Schön, dass jemand dieser „alten Fuhre“ den verdienten Respekt zollt! 😊😊 Bin schon mit dem E39 540i gefahren und der war schon eindrucksvoll. 😎👍 Als der M5 rauskam, war ich in einem BMW Autohaus in Ausbildung. Daher meine ich, zu wissen, das der Einstiegspreis bei 140.000 DM lag.
Ich bin kein BMW Fan oder so (mir gefallen viele Autos), aber ungemein viele aus der Zeit zwischen 1980 und 2010 gehören zu meinen absoluten Lieblingsfahrzeugen. Ich habe auf Instagram mal ein Bild von so einem M5 gesehen in dunkelgrün-metallic, mit kognac-farbenem Interieur und diesen Felgen aber in Hochglanz-Optik. Viel schöner und zeitloser und schlichter und schicker geht es einfach nicht. Brutales Auto!
Hatte ich auch mal war super. Seit 2 Jahren ein 316ti e46 als Winterauto und der fährt richtig genial. Keine Power aber ein Gokart in den Kurven. Slk 350 171 meiner Frau hat zb keine Chance.
Fahre ich auch seit einem halben Jahr, hat zwar schon einiges an Geld gefressen aber ich freue mich jedesmal wenn ich mich in das Auto rein setzte. Für mich das perfekte Auto.
Ich habe mir 2020 einen E39 540i touring als Schalter gekauft. Ich kam frisch aus der Ausbildung und wusste nicht wohin mit meinem Gesellengeld, der Sprit war billig und der arme Dude hat seinen Job verloren und ihn deshalb günstig abgegeben. Die Bude hat so ziemlich volle Hütte, M-Paket ab Werk, Facelift, Schaltgetriebe und eben den 4,4 Liter V8. Ich verliebe mich jeden Tag neu in dieses Auto. Und dank Isofix darf sich sogar meine Kurze daran erfreuen, was sie tatsächlich tut. Meiner hat jetzt fast 350k km gelaufen und läuft ohne Probleme. Bisschen Pflege und Wartung und er macht das nochmal. Ich liebe dieses Auto einfach und ich wünsche mir wirklich, dass ihn irgendwann meine Tochter noch fahren darf.
Als 16jähriger war der E39 aktuell und mein absolutes Traumauto. Facelift, in Blau. Ein Traum. Jahre später konnte ich mir diesen Traum erfüllen. Zwar nur als Sechszyliner, aber ich habe dieses Auto geliebt und sehr lange viel Freude damit gehabt. Der E39 und E92 sind für mich bis heute noch die schönsten BMW die gebaut wurden.
Ich kann den E34 M5 3.8 nur empfehlen. Macht mir schon sehr lange viel Freude. Schnapp Dir einen wenn Du einen brauchbaren findest, Du wirst es nicht bereuen
Meine Frau hat mir damals eine Fahrt im M5-Ringtaxi geschenkt. Einfach ohne Worte, was BMW damals als Serienfahrzeug auf die Strasse gestellt hat. Danke dafür.
Lange kein Video mehr vom Herrn Malmedie gesehen, aber weil es um einen meiner Traumwagen (neben M3 E92 und Z4M) geht, mal reingeschaut. War wirklich angenehm zu sehen und wie er schon selbst sagt, war es/er mal "anders" und nicht so überdreht ;)
In Hockenheim auf ner Veranstaltung habe ich den auf der 1/4 Meile mit meinem EP3 besiegt. Aber auch nur weil der BMW Serie war und der EP 3 innen leer war, sowie bei Rikli CH echt 220PS zustande kamen. Das war mein erster Kontakt mit nem E39 M5. Seitdem hat mich der Wagen seinen Bann gezogen. Überhaupt ist die Baureihe E39 für mich die jemals schönste Baureihe. Heute noch zeitlos schön. Das ist Understatement pur.
Bereue es so das ich ihn damals verkauft hab... bester BMW ever ❤❤❤ mittlerweile die Preise ziemlich hoch aber lohnt sich auf jedenfall... zumal V8 ausstirbt
Fahre seit 4 Jahren einen 540 Touring Handschalter, zuletzt nun auch umgebaut auf den Alpina Motor mit 350 PS. Er hat zwar nicht die Gasannahme auf Grund u.a. der Einzeldrosselanlage. Für längere Distanzen ist er jedoch mein absoluter Favorit. Nachts, weite und freie Strecken und dazu das angenehme Reisen. Jedoch soll die Bremsanlage nicht gerade etwas taugen, weshalb meiner auch von einer 4-Kolben-Festsattelanlage mit 355x32mm Scheiben eingebremst wird. Erwähnenswert ist auch, dass die Lenkung der 8-Zylinder Lenkung leider nicht so präzise ist und Feedback gibt, wie die 6-Zylinder. Dies liegt an der Kugelumlauflenkung, die selbst in US-Pickups verbaut wurde. Damals war wohl kein Platz für die normale Zahnstangenlenkung. Später soll BMW gesagt haben, dass sie gerne noch einen Weg zur Realisierung dieser gefunden hätten, nachdem sie gesehen haben, wie gut diese Lenkung funktioniert. Trotz auch der bekannten anderen Probleme ein fantastisches Auto, dass man sich jedoch auch leisten können muss. Leider werden fast täglich Modelle geschlachtet, da die Besitzer die Modelle nicht mehr am Leben halten können.😢
Der Hoodie passt perfekt zum Auto: Bavarian Legend 😍🥰 Der e39 ist einfach einer der schönsten und besten Autos die BMW je gebaut. Emotion pur 🤩😎💪👌 Ich habe selbst auch einen sehr gepflegten e39 aus 1. Hand. Leider nur ein 525i, aber neben dem M-Paket auf jeden Fall gut ausgestattet 😁
Ist das der vom Florian? Wenn ja, dann weiß Matthias, wen ich meine. Und wenn ja: genau den Wagen bin ich auch mal gefahren :D Florian war so nett... ich hatte damals einen 540iA FL Touring in Kalahari Beige mit Exklusivausstattung. E39er waren damals alles, worum es sich im Leben gedreht hat. Die Community Treffen, das Schrauben in der Nacht... unvergesslich. Aber der Ausritt mit dem M5 war das beste an den ganzen Jahren. Mein E39 fährt nun durch Wesseling mit seinem neuen Besitzer, der auch ein wahrer Liebhaber ist. Mein Wagen ist in guten Händen aber ich vermisse ihn sehr...
Tolles Auto - das hat mir damals auch schon gefallen. Wenn ich das Geld hätte und Sammler wäre, würde ich mir einen holen, allerdings in dunkler Lackierung.
Lieber Matthias, wirklich ein tolles Auto, und auch ein tolles Video, danke für das teilen! Aber das nächste Mal und das muss sein, bitte zumindest die Fahrerscheibe herunter um den Sound beim fahren besser zu genießen. :) Ich wünschte wir hätten mehr solche Autos von diesem Schlag heutzutage. Liebe Grüße aus RLP Daniel
sehr sehr geil... wollte mir 2007 auch einen kaufen, damals hat aber das geld nicht gereicht... später - als das geld da war - war er mir zu alt und ich habe mich beim e55 amg bedient... heute ist ein gut erhaltener e39 m5 ein absoluter legendentraum
@@moloh2529 Der AMG war eine gute Wahl 👍 Autos, mit denen ich fertig bin sind selten gut erhalten, daher Leasingrücknahme und hoffen das nichts mehr kommt 😁
@@realcanecorso haha, deshalb nie einen leasingrückläufer kaufen :D tatsächlich ist der E55 AMG W211 facelift einer der besten, der je gebaut wurde, vor allem einer der haltbarsten. und damals war er mit seinen 476 kompressor ps und 700 nm einfach die absolute macht auf den straßen.
@@Reinbolder Die Eisenmann hatten TüV und im kalten Zustand waren die völlig konform, aber wehe die waren heiss, da haben sie sich ausgedehnt und einen satten tiefen grollenden Sound parat.
Für mich haben die Autos aus der Zeit unheimlich viel Charakter. Da werde ich extrem nostalgisch, weil mich das automatisch an die Kindheit zurück erinnert. Das war auch das beste BMW Design. Da war die Welt noch in Ordnung.
Mein 98er M5 macht mir seit 15 Jahren Freude! Obwohl er zuvor durch mehrere Hände ging, man sieht nach insgesamt 175tkm nur etwas Abnutzung an Fahrersitz und Lenkrad. Übrigens, der Wagen lag damals bei 150.000DM 😅
Was für eine Traumkutsche. Eines der letzten Deutschen Qualitäts Fabrikate auf das jeder Besitzer stolz sein kann. Auftretten, Power , Platz , Zeitloses Design , ein fetter Spruch in einem richtig soliden kraftvollen Motor, da wurden Fahrer gefordert und mussten 1 mit dem Fahrzeug werden, um jeden gefahrenen Meter zum Erlebniss werden zu lassen. 😊 Ein Traum wäre eine neue Auflage des E39 M aus der M GmbH 🙏. Danke für dieses Video 💪
Ich liebe den e39. Ganz besonders natürlich als m5. Nicht nur dass er bis heute immer noch sexy und zeitlos ist, er war auch damals einfach schon ein Traum
Ich hab seit 20 Jahren einen E34 540i Schalter, früher das Alltagsauto heute nur noch Schönwetterauto mit aktuell über 350tkm. Ich hab schon sämtliche 5er durch inkl 7er E65 und F01. Die Emotionen, die ein Auto dem Fahrer gibt, hört mit dem E39 auf. Für mich persönlich sind die schönsten 5er der E28 E34 und E39 diese 5er haben noch Charakter, welche Emotionen beim Fahren auslösen. ICH BIN GESPANNT AUF DEINEN E39 M5
Der BMW E39 ist der beste 5er ever! Immer noch! Für die damalige Zeit unglaublich fortschrittlich und auf einfachste Weise upzugraden auf Bluetooth/Smartphone-Nutzung wenn er es noch nicht hat. Das Fahrwerk und die Motoren sind ohnehin absolut phänomenal! Von der Qualität im Inneren braucht man nicht reden. Wenn nur halbwegs gepflegt funktioniert alles wie am ersten Tag mit derselben Haptik. Natürlich muss man sich bewusst sein das man etwas Geld investieren muss, denn nach 20 bis 25 Jahren hat selbst diese unglaubliche Qualität dieses Autos immer ein paar Dinge die man erneuern muss. Aber meist sind es Pfennig-Artikel wie Querlenker, Igel, Spurstangen, Tonnen- oder Mittellager oder Dämpfer.
Ich kann alles nur bestätigen! Mein E39 5er ist zwar kein M5 sondern ein 525i Individual mit M-Paket. Aber dieses Auto ist auch heute noch beeindruckend was Qualität, Design und Fahrgefühl betrifft. Die absolute Spitze des deutschen Automobilbaus! Es war bereits damals unglaublich fortschrittlich und hat mehr Elektronik verbaut als bei der Apollo Mission zur Mondlandung und war das erste "moderne" Auto, so dass es (sollte es das nicht bereits haben, was in den letzten beiden Jahren der Fall war) für ein paar hundert Euro schnell auf Bluetooth und sämtlichen anderen Schnick-Schnack "upzugraden" ist, da alles nötige bereits von Anfang an verbaut wurde. Im schlimmsten(ältesten) Fall braucht man einen Kabelbaum. Selbst nach 20 Jahren funktioniert jeder Knopf wie am ersten Tag, fühlt sich die Cockpitverkleidung an wie neu und selbst Dämpfer und Federn funktionieren immer noch tadellos! Motoren und Getriebe sind, wenn pfleglich behandelt und gewartet praktisch unzerstörbar und alles was kaputt geht sind meist Pfennig-Artikel wie Gummis, Lager oder Vorwiderstand. Leider findet man nur noch wenig gute, gepflegte gebrauchte, so dass man viel suchen muss. Findet man allerdings ein solches, hat man ein absolutes Kronjuwel des Automobilbaus das nicht umsonst den Ruf des besten 5ers aller Zeiten hat! Trotz allem muss man bedenken das selbst dieses extrem hochwertige Auto wo jedes einzelne Teil bester Qualität war, zwangsläufig die ein oder andere Baustelle haben kann. Man sollte 1000 bis 2000 Euro zusätzlich mitbringen um dieses tolle Auto an der ein oder anderen Stelle wieder "auf Stand" zu bringen! Dann hat man aber ein Auto von höchster Qualität das selbst nach über 20 Jahren einfach nur traumhaft zu fahren ist und dessen Qualität immer noch beeindruckt und das auch wenn es kein M5 ist, im Wert steigen wird!
Kann die Faszination des M5 E39 absolut nachvollziehen! Als der Wagen rauskam, war ich 15 und habe im Umfeld 1-2 solcher Fahrzeuge ab und an stehen und fahren sehen und einmal vor meinen Augen aus einer Ortschaft rausbeschleunigen sehen. Der Moment ist mir bis heute im Kopf geblieben! 2006 hatte ich selbst die Gelegenheit mir dieses Fahrzeug anzuschaffen (damals ein BJ1999 mit ca. 80 TKM, scheckheftgepflegt, habe ihn dann leider ein Jahr später wieder verkauft, weil ich mich beruflich verändert habe). Wenn man sieht, wo die Wertentwicklung damit hinging, ist es (mit Ausnahme des E60 M5) der letzte echte M5, den BMW gebaut hat. Das Waren noch Autos mit Emotionen!
Total geil der e39 M5. Fand es damals in '98 sehr modern und 'Digital', e34 war so Analog😅. 26 Jahren später hat sich dass komplett geändert und ist der e39 richtig Oldskool
Ich glaube Du warst noch nie so oft ruhig in einem Video. Ich kann es komplett nachvollziehen, einfach nur zum genießen. Ich hatte einen 2002er E39 530i limo Handschalter. Bereue es bis heute den verkauft zu haben, leider aus Platzgründen. Arbeite an mehr Platz.😄 Ich bin gespannt auf Deinen M5! Viel Erfolg bei der Suche.
Mein Hobbyfahrzeug ist ein 540i E39 von 1996 in Aspensilber mit etwas mehr als 105000km, der M62 ist noch ohne VANOS 😁 Der hat zwar nur 286PS anstatt der 400PS vom M5 macht aber auch richtig Laune vor allem der Sound. Die Qualität vom Fahrwerk, Komfort, Geräusche und Luxus war damals echt sensationell, da gibt es heute Hersteller die schaffen es nicht sich auf dieses Level zu entwickeln...
E39 ist mein absolutes Traum auto, ich bin am überlegen welchen ich mir hole entweder denn 540i oder denn 530i Es ist einfach ein so legendäres Auto. Der E39 hat meiner Meinung nach eine so starke Präsens im Straßenverkehr man muss einfach hin gucken. Danke für das tolle Video 👍🏼
Wunderschönes Zeitloses auto, und ich hab schon sehr sehr viele auto videos gesehen kenne keins wo die Aufnahme innen SO leise ist, du hörst ja echt absolut Garnichts, nur den Sound vom Motor bzw auspuff :O
Wir hatten selbst mal einen E39 Facelift (einer der ersten aus September 2000), allerdings nur als 530i (mit 5-Gang-Handschaltung). Die Qualität ist einfach eine andere Welt, das kann man auch mit neueren BMW nicht vergleichen. Mein E90 (übrigens vom gleichem japanischen Designer geschaffen, man mag es kaum glauben) zeigt da nämlich schon eher die Spuren der Zeit, vor allem unsägliche Dinge wie Softlack. Dafür hatte der E39 immer das Thema Pixelfehler - die Elektronik ist da eben die Achillesferse. Als der M5 damals neu war, war er einfach der Boss unter den Limousinen - selbst der E 55 AMG musste Angst haben (offiziell gab es z.B. einen E 60 AMG nicht, entsprechend gering sind die Stückzahlen). Brabus hatte ja den E V12, aber diese Kleinstkunstwerke stehen eben einem alltagstauglicheren, günstigeren, sportlicherem und sicherlich auch optisch ansprechendem Werk namens M5 E39 gegenüber. Zeitlos schön!
Sowas kann man ein Leben lang fahren - herrlich. Wunderbar, traumhaft, ein richtiges Auto - da gibt es so viele Adjektive. Warum fällt mir zu den Neuen gar nichts ein ausser : zu teuer?
Daaaaankeschön Matthias für das Video 🎉❤ Ich liebe das Auto seit meiner Kindheit und es wird für mich immer das schönste Auto auf der Welt bleiben😇Auch ein Grund ist NfS brennender Asphalt mit innenansicht beim Fahren oder bei GTA 2 der Trailer mit dem E39😍 E 39 love for ever❤
11 Jahre steht jetzt mein M5 (den ich mit 19 gekauft habe) abgedeckt in einer Scheune und wartet bis ich die Zeit habe ihn wieder zu bewegen. LeMans blau aus 2002 und mit 115.000km ein Traum. Und das in Saalfelden wo du ja mit Grip öfter bist :)
Bitte mehr von solch älteren Modellen. Mercedes, Audi, BMW...
Da würden mir spontan einfallen: BMW 635 csi, Audi V8, Porsche 911 Turbo 3.3, Mercedes 500 E, ...
Los bitte los!
außer mercedes ja bitte
Vielleicht auch mal nen 928 als GT oder GTS. Die Fahrleistungen liegen ja noch über denen des hier vorgestellten M5. Oder was Älteres aus der BMW 8er Reihe!
Die besten Autos sind bereits gebaut worden!
Dieses Auto ist eine Lehrstunde darin, was es wirklich bedeutet, Fahrspaß zu bringen. Heute sind wir verwöhnt mit 600, 700, bis zu 1000 PS. E-Autos in Kompaktgröße haben schon fast 300 PS. Aber Leistung und 0 auf 100 Zeiten sind nicht, was Fahrspaß bringt. Es muss ein gesamtheitliches Erlebnis sein. Der Motor mit seinem Charakter, wie er Leistung und Drehmoment liefert. Das Fahrwerk, wenn es idealerweise Kontrollierbarkeit im Grenzbereich mit Fahrkomfort verbindet. Optimalerweise mit Handschaltung natürlich. DAS macht nicht nur einmal Spaß oder mal beim schnellen Ampelstart, sondern langfristig, so dass es wie in diesem Fall bei Matthias über viele Jahre im Kopf bleibt.
Wahre Worte 🙏👍
@@schallrauch1187 Was nun M135i oder 120i?
@@schallrauch1187 B58 ist der richtige Motor. Mit 250 kW im M140i
Absolut, da bist du der Fahrer im Auto volle Kontrolle mit Schalter, nicht sowie heute da biste nur der Gast im Auto
@@schallrauch1187 M Ausstattung/ Paket, meinst'e. Die kleinen und mittleren mit ner 20 hinten, meistern aber den Alltag wirklich gut und günstig. Is okay.
ENDLICH mal wieder ein vernünftiges ECHTES Auto aufm Kanal 😍😍😍
Du meinst wohl eher "reine Kostenfalle" 😂😂😂
nü um was geht es?
@@Mr_FSJwenn du broke bist kannst du auch andere Autos kaufen
@@nexoniterace5961 ich hatte mit 19 einen E39 535i in Aspensilber metallic - also daaamals. Broke sah anders aus 😎
@@Mr_FSJwelche kostenfallen den?
Klare Antwort: ja! Muss auch kein M5 sein, habe selbst einen normalen E39 und bin damit mehr als zufrieden. Man spürt bei diesem Auto einfach, dass es nicht hauptsächlich mit finanziellen Restriktionen, sondern mit dem Ziel, etwas wirklich Gutes zu erschaffen, entwickelt wurde. Alles fühlt sich sehr durchdacht und, wie ich es nennen würde, "ganzheitlich orchestriert" an. Ein Erlebnis von Qualität und Komfort. Kurz: 10/10, will nicht mehr hergeben!
Genau so ist es!
Damals war das so.
Heute ist vor allem ein normaler E39 ohne M einfach nur ein altes Auto, der links und recht überholt wird.
Aber wer als Liebhaber auf alte Autos steht, warum nicht.
Stimmt, ein E39 zB mit M62B44 oder M54B30 wird immer wieder überholt...
Dieses Auto kann viele Sachen besser als heutige Fahrzeuge!
Meine M5 hat 450000km gelaufen,lauft noch als den erste tag
@@r6vinaros556 Ja vorallem rosten. Bei meinem 525 d touring waren alle Türen durchgerostet und dreimal mußte ich eine neue Heckklappe verbauen lassen weil diese ebenfalls durch waren.
Motor hingegen war top, auch das Design ist bzw. war zeitlos.
Hey Matthias dieses Auto hat mich als es rauskam als ich 15 war absolut geflasht. Es war der absolute Traum so etwas mal zu besitzen! Als ich ihn das erste Mal auf dem Weg nach Budapest mit meinen Eltern auf der Autobahn gesehen habe blieb mir fast das Herz stehen. Damals noch ohne das facelift. Übrigens war es nicht eines der ersten Autos mit Xenon wie du gesagt hast sondern eines der ersten Autos mit den LED Krongeln also den sogenannten Angel eyes. Der 540i war damals schon eine unbesiegbare Wucht aber als der hier kam mit 114 PS mehr war das so wie man das heute gar nicht mehr beschreiben kann. Ich war damals 15 du müsstest zu dem Zeitpunkt 35 gewesen sein😂😂😂😜😜😜 freue mich sehr auf das Video dass ich mir im Flieger anschauen werde!
Danke Chris🫶 Guten Flug ✈️
Und dass vom E Fahrer. Mein Freund hat einen in Blau, darf ich öfters mal fahren. Vielleicht bekomme ich den vererbt, denn er ist schwer an Krebs erkrankt.
Hey Chris, schön dass du hier kommentierst 😃 Von euch beiden gibt's immer tollen Content 👍🏻
Um 2000 war der E39 "DER GERÄT". Unglaubliches schönes Fahrzeug zu dieser Zeit. Eine absolute Legende im Automobilbau.
Genau genommen hat er gesagt, dass es das erste Auto mit Xenon war, in dem er gesessen hat.
Bin Besitzer von so einem M5 und ich fühle jedes einzelne Wort von dir. Habe jedes Mal Gänsehaut und Herzklopfen wenn ich den fahre. Das ist mit den modernen Autos nicht zu vergleichen und mit Worten eh nicht zu beschreiben.
Gebe meinen niemals ab!
@@reinholdthomas1187 Eine Frage, bist du eventuell geistig verwirrt oder wie kommst du auf so einen Vergleich?
@@reinholdthomas1187 bei reiner schnelligkeit kann man auch einen tesla fahren, ein steak kann man auch in der Mikrowelle garen... Bei so einem Auto geht es nicht mehr um Schnelligkeit. Der e39 ist bald 25 Jahre alt... Auch kein Boxer kann 25 Jahre nach seiner Hochzeitphase noch mit den aktuellen Boxern mithalten egal wie gut er mal war (siehe Mike Tyson ;) )
Bei so einem Auto geht es um Emotionen, Klang, Kultstatus und auch einfach um Liebhaberei... Kennen manche Leute scheinbar nicht mehr. Sehr schade...
@@reinholdthomas1187 Ich glaube, du hast dich verirrt. Hier geht es nicht um Motorräder.
@@reinholdthomas1187 Oh man es kommt doch immer und immer wieder ein dummer daher gelaufen. Frage mich was du unter so einem Video zu suchen hast wenn du null davon verstehst. Fahre selber Motorrad aber wen juckt das hier!? Ein E39 M5 hat doch einfach was ganz anderes und im Video wurde ebenfalls gesagt, dass es natürlich nicht so krass schnell ist wie heutige Autos... 🤦♂️
@@dalton9497 der e39 m5 ist auch heute noch schnell genug….
Das ist noch deutsche Qualität! Kein Hartplastik im Innenraum, kein Hochglanz, einfach nur Qualität.
Wenn man aktuelle BMW sieht, treibt es einem angesichts der Materialauswahl im Vergleich zum E39, aber auch E46 die Tränen in die Augen.
Wenn man den Rotstift so präsentiert bekommt, sind in einen solchen Wagen investierte Euro wohl besser angelegt als in einen Neuwagen 🙈
Die Sitz Verkleidung alleine ist schon das billigste Plastik.
Ich musste mir mehrmals feuchte Augen wischen, weil ein Fremder mein Traumauto meiner Jugend fahren durfte. Als ich 1999 meine mobile Freiheit auf einem 75PS Toyota begann, begnete mir an einer Tankstelle (früher Jugendtreff) ein imola roter e39 M5...Ich werde mich noch im Altersheim an diesen Moment erinnern ❤
Ich habe Matze jedes Wort geglaubt, gefühlt und genossen.
Danke BMW, danke M GmbH, Danke M.M..
Für mich die Spitze der deutschen Vormachtstellung in der Automobilindustrie.
Fahre seit fast 10 Jahren meinen E39 M5.
Und jedes mal wenn ich ihne sehe finde ich ihn immer noch Perfekt♥️
Damals habe ich ca 10.000€ bezahlt mit Kupplungsschaden..😃
Der e39 ist auch ein zeitlos schönes auto. Behalte ihn umbedingt. Würde ich auch machen. Hab zwar kein e39 m5 aber ich habe einen e46 limo den ich seit 14 jahren habe und wie bei dir bereitet mir der wagen jedes mal freude wenn ich damit fahre wie beim ersten tag. Pass auf dein schätzchen gut auf.😊👍
die besten investierten 10.000€ deines Lebens :D
Zeitlos meiner is 525i e39 ❤
Meiner verliert bald den Kampf gegen den Rost
@@EduardosEntrichus er fängt des sterben an das nennt man Metastasen oder auch rost genannt frisst alles auf .
Ich habe es nie verstanden was leute mit dem e39 haben, aber ich bin seit kurzem besitzer von einem vergleichbar ausgestatteten e39 530i und ich muss sagen, dass ist das perfekte auto. Dieses Fahrgefühl ist einfach grandios, maximaler komfort und trotzdem schön sportlich. Das einzige was dem Auto so noch fehlt ist ein sperrdiff und Domlager mit mehr sturz. Kann es auf jeden Fall jedem nur empfehlen!!!
Beides gab es dazu von ALPINA, SCHNITZER & Co. ...
Wenn ich mal fragen darf, aber wie kam es denn dazu das du dir doch einen E39 geholt hast?
@@PrinceofHell-lv1xv Habe ihn preiswert von einen bekannt bekommen und dadurch kann der e36 ein Sommerfahrzeug bleiben. Möchte ihn wirklich nicht mehr missen!
Säuft einen als Automatik zu Tode, aber mit LPG ist alles wieder im Lot. 8 Jahre einen gefahren!
...Vollausstattung mit der Automatik... 18l in der Stadt...
4.000 € LPG-Umbau -> 5.000 € gespaart / Anno
@@rkubbutat So ein Auto fährt man ja auch nicht in der Stadt. Mein 3-Liter N52 säuft da auch. Meiner Erfahrung nach hängt der Stadtverbrauch sehr vom Hubraum ab, kleine Motoren können hier also besonders punkten, großen Motoren kann man das Saufen nicht abtrainieren. Große Motoren sind einfach maßlos unterfordert und laufen daher extrem ineffizient.
E46 M3 und E39 M5 sind einfach die besten Fahrzeuge was jemals gebaut wurden
.. _Nicht der neue 8 Tonnen e-M5 mit den Ausmassen eines 7ers?_ 😊😊
Ja das waren noch richtige Autos. Aber diese Zeiten sind leider schon vorbei.
Und der e38 der schönste der jemals gebaut wurde
Die Motoren sind sehr stabil laufen Solide
@@jayz-holmE46 M3 ist eine der größten Diven, die je gebaut wurden. Gilt auch für den E60 M5
Servus Matthias, ein wirklich tolles und souveränes Video, voller Emotionen und echten Gefühlen, das hat richtig Spaß gemacht zuzuschauen 🙏
Ich bin seit ich 21 Jahre bin, also seit 11 Jahren BMW e39 Fahrer und kann all das nur bestätigen, bin selbst schon e39 M5 gefahren und dieses Auto und dieser Motor ist einfach ein Traum 🥰
Aber auch die Standart Modelle sind top, hatte mal einen 530d Touring mit M-Packet und voller Hütte, war ein Werksauto wo keine Wünsche offen blieben mit 450.000 km und dieses Auto lief ohne Probleme.
Fahre Aktuell einen 530i Facelift als Touring mit M-Packet und Handgeschalten, für denn alttag absolut ausreichend und kräftig und noch dazu besitze ich seit knapp 10 Jahren eine vorfacelift limousine aus dem Jahre 1996 in Montrealblau mit dem guten M52 25 der mich wahrscheinlich nie verlassen wird, weil die Fahrzeuge einfach ein Traum sind 🥰
Danke dir für das Video ❤️
Herzrasen pur! Habe damals die außergewöhnliche Möglichkeit erwischt, den E39 M5, mit 29Tkm vom Vorstandsvorsitzenden der M GmbH kaufen zu können. Das war mein liebstes Fahrzeug, ich hänge ihm heute noch sehr hinterher! Es war ein besonderes Fahrzeug mit Short-Shift Schaltung, Alcantara Himmel und Co., kein Holz - lieber Alu, Multimedia-Test Ausstattung, Eisenmann Edelstahl Anlage, Chip und offen. Hatte ihn ca. 4 Jahre, bis zu einem Unfall, mit überfrierender Nässe, auf der A1 Höhe Wildeshausen. Rückweg aus dem Urlaub, 1250 km Strecke, dann kurz vor zu Hause hat es mich überrascht. Das war Anfang Januar 2009. Leider war er damals sehr beschädigt, sodass ich ihn über die VErsicherung verkauft habe. Danach kam der E61 M5, in ähnlich besonderer Ausführung, weißes Leder, Alu, Highend Audio, Chip, offen, usw.., jedoch hat mir der V10 nie so viel gegeben, wie der E39 zuvor. Echt schade. Überlege auch, mir den 2001er wieder zu holen. Danke Matthias, für das Dejavu
Ich konnte schon so viele Leute vom E39 überzeugen, die ihn nie auf dem Schirm hatten. Für mich ist der E39 der beste Bmw aller Zeiten! Ich hatte schon einige E39 vom 523i bis zum 540i.
Der M5 wäre der absolute Traum!
Der Motor hat in jedem Drehzahlbereich Drehmoment, die Lenkung und das Fahrwerk sind der Absolute Traum!
Vom E39 M5 Träum ich schon ewig!
Jetzt mit meinen 31 bin ich zu Spät dran, ich weiss auch noch die Zeit wo man die für 20 bekommen hat, aber jetzt seh ich es nicht ein 50 dafür zu zahlen.
Es wird ein Traum bleiben.
Hätte auch gern einen M5 der nicht im Traumzustand ist, würde den benutzen wollen!
Cooles Video!❤
Kevin du bist der beste ❤
Auch nach 25 Jahren noch ein Augenschmaus! ❤
Ich fahre ebenfalls einen e39 aus 2001, auch in top Zustand. Es ist nicht nur ein Auto, es ist schon ein Lebensgefühl. Ich hoffe, er bleibt mir noch lange erhalten.
Hatte vor ungefähr 1 Jahr einen E39 520i bj 2002 Leider hat er
Probleme gemacht
Ich wünsche dir viel Spaß und hoffe das ich irgendwann wieder einen kaufen kann ich warte halt nur auf einen mit sehr guter Ausstattung und halbwegs guten Zustand
@@slow9273 ist beim 520i keine seltenheit. ich selber habe einen M5 und einen 40er kombi. hatte vor dem 40er auch einen 20i. der verbrauch war sehr hoch und natürlich auhc die probleme. die v8 machen wenig probleme.
@@MrMdmk0134Ja leider, wobei du denn M54 Unmöglich kaputt kriegst, M5 E39 ein Traum ❤😢 leider zu teuer
Ich habe vor als nächsten einen E39 535i zu holen mindestens einen 530i kommt drauf immer an es gibt auch 525i mit guter Ausstattung man muss nur geduldig sein
@@MrMdmk0134 Ist der Unterschied gewaltig in Bezug auf Leistung zwischen dem 40er und dem M5. Hatte bis jetzt leider nur die Chance einen M54 zu fahren.
Ich bin vor 2 Wochen vom einen E36 auf einen E39 Touring umgestiegen. Der E39 ist für mich besser als das meiste neu zeug heutzutage. Absolutes Fahrkomfort, kräftiger 193 PS Motor. Und der Verbrauch ist nicht mal ganz so schief mit 9l/100km durchschnitt. Würde es jedem empfehlen!
Ich komme auch von einem E36 und hatte den E39 zeitweise im Visier. Fährt sich der E39 528i von der Lenkung her wesentlich unhandlicher als der E36 aber dafür um Klassen besser komfortabler?
Hatte ein e36 cabrio lange Zeit ist mir komplett wegerostet verdeck war immer undicht . Wasser schaden darum auch der viele rost .Aber der Motor lebt heut noch mit 318000 .❤❤
Hatte den e39 auch als 528i Limousine mit Steptronic. Wenn nicht die Elektronik angefangen hätte zu spinnen und der Rost nicht gewesen wäre, hätte ich den nicht verkauft. War immer voll zufrieden damit. Trauer ihm heute noch hinterher. 😢
Wunderschönes und zeitloses Auto. Wenn man wirklich möchte noch eine Eisenmannabgasanlage drunter und man hat eine 11/10.
X-Pipe+ Endschalldämpfer! 🤝
Das war das emotionalste und ehrlichste Review von allen! Kaufen!!😊
Mega Video!! Ich fahre seit 16 Jahren meinen 740i E38 und fühle den M5 E39 sehr krass. Bin froh, dass diese Modelle auf den Markt kamen und mich mein E38 seit fast 2 Jahrzehnten begleitet 🙏🏻 gerne mehr von diesen Videos älterer Baureihen (Audi S8 1999 zB, Benz S500 usw)
Weiter so 🙏🏻
ab dem E28 M5 sind die Emotionen pur , mein M5 3.8 und auch der E39 M5 5.0 haben an leidenschaft ,perfektion und beliebtheit nichts verloren- Danke BMW M-GmbH dafür !!
Schöne Grüße von einem weiteren E34 M5 Besitzer mit dem S38B38 ✌🏼 für mich gibt es kein geileres Auto, der E39 M5 folgt aber dicht dahinter auf meiner Skala
Der E39 ist einfach DAS Auto! In jeder Hinsicht perfekt, einfach Zeitlos schön.
Ich hatte 2012 mal einen e39 535i Handgerissen und muss sagen, dass es einer meiner schönsten und geilsten autos war, was ich besessen habe. Jeder der noch einen gut gepflegten e39 sein eigen nennen kann, sollte den gut erhalten.
Bei mir auch 2012 528i Automatik. Jeden Tag 20€ tanken das war dann leider auf Dauer etwas teuer damals weshalb ich ihn dann verkaufte 🙈
Der e39 bmw 5er
Wohl die Prime time von bmw gewesen
Der war der Zeit voraus
Selbst heute fehlt dem Wagen nichts an Ausstattung
Der hat theoretisch vorne Angel eyes und hinten led Rücklichter sogar
Aber, Aber es fehlt Touchdisplay 😂😂
Apple carplay 😂
@@seppi2352 stimmt durch Apple CarPlay und Domäne led leuchten ist ein Golf 70k wert
Und nicht zu vergessen das edle hartplastik
@@CrashWorld2018 braucht man nicht.
Es war ein Fehler dieses Video anzuschauen. Jetzt will ich meinen M5 zurück. Bis 2019 hatte ich einen. Es war ein tolles Auto, vor allem sowohl Lack als auch Leder in Bicolor. Der Sound ohne Kats und mit Supersprint Endschalldäpfer war alles andere als Dezent :D
Schön das du uns immer wieder daran erinnerst, was das Automobil mal war! Die Ära geht zu Ende und das was Autos mal ausmachte und die Faszination ist bald Geschichte!
ich finde es unfassbar nice, dass du dir einen holst! ich fahre selber einen E39 525d und der M5 ist der absolute Traum! ❤
Fahre einen E39 540i und bin wirklich mehr als zufrieden. Und man muss einfach bedenken solche Autos wird es nie wieder geben, die einen so tollen Charakter haben .😄 Absoluter Klassiker 👍👍👍
Ich bin ein absoluter MERCEDES-Fan und BMW interessiert mich wirklich kaum ABER dieses Auto,genau dieses Auto vom BMW ist das einzige BMW-Modell was ich haben/fahren würde und da bin ich wahnsinnig ehrlich
Wtf?! 💀 Der E60 und E39 haben einen zeitlosen Design.
Endlich👌 Habe schon so lange auf dieses Video gewartet.
Der BMW M5 E39 ist mein absolutes Lieblingsauto und einer der letzten Echten BMWs👍
Der geilste BMW jemals!
Der geilste BMW der gebaut wurde ist der M5-CS.
M5-CS streuen bis zu 690-PS nach oben in Serie.
Ich finde den e60 m5 am besten. Der Motor 🎉❤
F10!
Die goldene Ära von BMW... damals haben sie noch wunderschöne Fahrzeuge gebaut! Im Gegensatz zu heutzutage... Neben dem E34 M5 3.8 der absolute Traum BMW!
👍
. Finde sehr schön das man an dem m5 sieht wie sich bmw über die Jahre entwickelt hat. Wie schlicht der M5 war und wie er heute aussieht.
Herrlich…jede Beschleunigung hab ich beinahe selbst mitbekommen🙂. Die Qualität war damals einfach hervorragend. Ich vermisse meinen ersten BMW, einen 523i E39, heute noch. Freu mich auf deine M5 Wahl.
Der E39 gerade als Limmo ist einfach eins der schönsten BMW Modelle der letzten 30 Jahre. Auch E46 und E38 sind einfach noch zeitlos schön. Mit E60 und E90 ging es langsam mit dem Holzweg für BMW los und wenn man sich den aktuellen 7er und 1er anschaut, weiß man einfach: der Drops ist gelutscht. 🤷
Emotionen pur. Als ich den sah, bekam ich Gänsehaut. Der E39 war seit Kindheitstagen ein Traum. Der M5 einfach nur Endstufe.
Tipp... vom 540 e39 gibt es noch etliche zu einem Bruchteil des M5 Preises und fährt sich auch mega mit V8 Sound. Als Touring sogar mit Nutzwert.
So günstig sind die nicht. Die billigen sind verbastelt und völlig runtergerockt. Für nen halbwegs guten muss man schon 8-12k hinlegen.
@@xxXthebigbedi99 immer noch wesentlich günstiger. bekommst ja 4 davon zum preis von einem m5
@@xxXthebigbedi99Ein brauchbarer M5 kostet 50000€. 😉
Also ist der 540i ein schnaeppchen.
@@melaniezimmermann-jv7th klar, dennoch ohne Zahnstangenlenkung, sondern Kugelumlauf sowie kein Sperr Diff gegenüber den M5...
@@reneglocke8713 ein m5 hat auch eine Kugelumlauflenkung.
Selbst stolzer Besitzer eines E39 528i und ich liebe es, dass man fahren kann wie auf einer Couch und wenn man Leistung braucht genau weiß was man tun kann.
Die Autos aus den 2000ern und 2010ern sind für mich die schönsten. Der E39 M5 hat Leistung mit einer sportlichen Optik, bei der man zwar die Leistung sieht, aber das Fahrzeug trotzdem noch elegant aussieht. Gerade das Felgendesign passt wirklich gut. Ein aktueller M3 Touring z.B. protz mir persönlich zuviel mit seiner Optik. Ich vermisse die sportlich maskuline aber dennoch filigrane und elegante Sportlichkeit.
Ich verstehe gut was du fühlst. E39 war das 1. und das 2. Auto von meinem älteren Bruder. Mit Vollleder und Doppelverglasung eine pure Macht.
Fahre selber seit 4 Jahren einen S60 von 2008, Schalter, 2,4 Liter Sauger und KW V2.
Hat keine BMW Gene aber vermittelt genauso
- die Wohnzimmeratmosphäre
- die Freude am Fahren durch ein präzises Lenkrad und ein lang übersetztes, leicht schaltbares Getriebe
- Xenon, Kurvenlicht, Tempomat, Telefon und Totwinkelwarner sind inklusive. Genug um Komfortabel reisen zu können (die Sitze sind echt gut) aber kein unnötiger Schnickschnack.
Das sind Fahrzeuge mit zeitloser Schönheit, die auch im Innenraum hochwertig verbaut sind.
Man merkt es einfach wenn man den Türgriff, das Lenkrad oder den Ganghebel in die Hand nimmt und die Haptik der Tasten sich identisch anfühlt ohne zu knarzen.
Das Interieur mit allen Tasten ist ein Designkonzept und nicht einfach ein flacher Bildschirm.
Hatte 2 Stück davon. Den letzten hatte ich 2010. Eines der besten M Modelle. 2011 Roadtrip nach Monaco. Werde ich nie vergessen.
Hallo, habe selbst zwar nur unter Anführungszeichen einen komplett restaurierten E39 535i V8, aber wie schon erwähnt ist das E39 Auto Qualitativ sicher einer der besten BMWs ever. Leider kommt der Winter und ich habe den Wagen schon eingewintert, aber kann es jetzt schon nicht erwarten den V8 zu hören
Baujahr 1996, hat schon Regensensor, Spiegepaket, Xenon, Navi, DSP Sound, Elektrische Memory Sitze, Telefon, Steptronic, CD Wechsler, TV, Ledersitze, und und und.....ein optischer Traum. Werde immer wieder darauf angesprochen und bekommen Aussagen wie, den darfst du nie wieder hergeben..........
😊. LG Thomas
Ich freue mich jetzt schon für dich und deinen M5, habe selbst einen E39 Facelift in Alpinweiß, bestes Auto welches ich mir jemals angeschafft habe!
Dieses sehr sympathische Video reisst alte Wunden auf. Ich hatte ab E.39 alle M5 (ausser E-60) bis zum F90 Competition FL. In Sachen Fahrwerkabstimmung, Handling, Geradeaus lauf mit Ausnahme F10 unerreicht. In Sachen Motor/Auspuffklang schlägt er alle miteinander haushoch. Ich vermisse den E39 heute noch.
Ein traumhaft schönes Auto, besonders in dem Oxfordgrün😍
Absolut tolles Video! Schön, dass jemand dieser „alten Fuhre“ den verdienten Respekt zollt! 😊😊
Bin schon mit dem E39 540i gefahren und der war schon eindrucksvoll. 😎👍
Als der M5 rauskam, war ich in einem BMW Autohaus in Ausbildung. Daher meine ich, zu wissen, das der Einstiegspreis bei 140.000 DM lag.
Super geiles Auto. Ganz diese Art von Videos müssen öfter kommen !!
Rudi A4 mit V6 würde ich sehr begrüßen!
Ich bin kein BMW Fan oder so (mir gefallen viele Autos), aber ungemein viele aus der Zeit zwischen 1980 und 2010 gehören zu meinen absoluten Lieblingsfahrzeugen. Ich habe auf Instagram mal ein Bild von so einem M5 gesehen in dunkelgrün-metallic, mit kognac-farbenem Interieur und diesen Felgen aber in Hochglanz-Optik. Viel schöner und zeitloser und schlichter und schicker geht es einfach nicht. Brutales Auto!
528i Handschalter - ihr glaubt nicht wie viel Dreh- und Fahrfreude man damit "schon" haben kann.
Hatte ich auch mal war super.
Seit 2 Jahren ein 316ti e46 als Winterauto und der fährt richtig genial.
Keine Power aber ein Gokart in den Kurven.
Slk 350 171 meiner Frau hat zb keine Chance.
Fahre ich auch seit einem halben Jahr, hat zwar schon einiges an Geld gefressen aber ich freue mich jedesmal wenn ich mich in das Auto rein setzte. Für mich das perfekte Auto.
Ich habe mir 2020 einen E39 540i touring als Schalter gekauft. Ich kam frisch aus der Ausbildung und wusste nicht wohin mit meinem Gesellengeld, der Sprit war billig und der arme Dude hat seinen Job verloren und ihn deshalb günstig abgegeben. Die Bude hat so ziemlich volle Hütte, M-Paket ab Werk, Facelift, Schaltgetriebe und eben den 4,4 Liter V8. Ich verliebe mich jeden Tag neu in dieses Auto. Und dank Isofix darf sich sogar meine Kurze daran erfreuen, was sie tatsächlich tut. Meiner hat jetzt fast 350k km gelaufen und läuft ohne Probleme. Bisschen Pflege und Wartung und er macht das nochmal. Ich liebe dieses Auto einfach und ich wünsche mir wirklich, dass ihn irgendwann meine Tochter noch fahren darf.
Der E39 und besonders der M5 ist ein absolutes Superlativ. Die Materialqualität. Der Antrieb❤️🔥❤️🔥❤️🔥 herrlich. Offen schafft der M5 298km/h😊
Als 16jähriger war der E39 aktuell und mein absolutes Traumauto. Facelift, in Blau. Ein Traum. Jahre später konnte ich mir diesen Traum erfüllen. Zwar nur als Sechszyliner, aber ich habe dieses Auto geliebt und sehr lange viel Freude damit gehabt.
Der E39 und E92 sind für mich bis heute noch die schönsten BMW die gebaut wurden.
Ich persönlich mag den E34 M5 am liebsten. Wäre meine erste Wahl.
👍
Ich kann den E34 M5 3.8 nur empfehlen. Macht mir schon sehr lange viel Freude. Schnapp Dir einen wenn Du einen brauchbaren findest, Du wirst es nicht bereuen
Meine Frau hat mir damals eine Fahrt im M5-Ringtaxi geschenkt. Einfach ohne Worte, was BMW damals als Serienfahrzeug auf die Strasse gestellt hat. Danke dafür.
Geiles Auto. Liebe die Reihe mit den Klassikern ❤ Die besten Autos wurden bereits gebaut 🎉
Lange kein Video mehr vom Herrn Malmedie gesehen, aber weil es um einen meiner Traumwagen (neben M3 E92 und Z4M) geht, mal reingeschaut. War wirklich angenehm zu sehen und wie er schon selbst sagt, war es/er mal "anders" und nicht so überdreht ;)
Ich liebe 6:50 meinen E39 B10 V8 auch😊😊😊❤❤❤ und den Sound und schnell bequem und sicher wie mit einem ICE Richtung 300 km zu beschleunigen😂😂😂😂
In Hockenheim auf ner Veranstaltung habe ich den auf der 1/4 Meile mit meinem EP3 besiegt. Aber auch nur weil der BMW Serie war und der EP 3 innen leer war, sowie bei Rikli CH echt 220PS zustande kamen. Das war mein erster Kontakt mit nem E39 M5. Seitdem hat mich der Wagen seinen Bann gezogen. Überhaupt ist die Baureihe E39 für mich die jemals schönste Baureihe. Heute noch zeitlos schön. Das ist Understatement pur.
Bereue es so das ich ihn damals verkauft hab... bester BMW ever ❤❤❤ mittlerweile die Preise ziemlich hoch aber lohnt sich auf jedenfall... zumal V8 ausstirbt
Fahre seit 4 Jahren einen 540 Touring Handschalter, zuletzt nun auch umgebaut auf den Alpina Motor mit 350 PS. Er hat zwar nicht die Gasannahme auf Grund u.a. der Einzeldrosselanlage. Für längere Distanzen ist er jedoch mein absoluter Favorit. Nachts, weite und freie Strecken und dazu das angenehme Reisen. Jedoch soll die Bremsanlage nicht gerade etwas taugen, weshalb meiner auch von einer 4-Kolben-Festsattelanlage mit 355x32mm Scheiben eingebremst wird. Erwähnenswert ist auch, dass die Lenkung der 8-Zylinder Lenkung leider nicht so präzise ist und Feedback gibt, wie die 6-Zylinder. Dies liegt an der Kugelumlauflenkung, die selbst in US-Pickups verbaut wurde. Damals war wohl kein Platz für die normale Zahnstangenlenkung. Später soll BMW gesagt haben, dass sie gerne noch einen Weg zur Realisierung dieser gefunden hätten, nachdem sie gesehen haben, wie gut diese Lenkung funktioniert.
Trotz auch der bekannten anderen Probleme ein fantastisches Auto, dass man sich jedoch auch leisten können muss. Leider werden fast täglich Modelle geschlachtet, da die Besitzer die Modelle nicht mehr am Leben halten können.😢
Der Wagen passt sehr gut zu Herrn Malmedie. Er sollte sich einen gönnen :-)
Allein die Werbung mit Madonna war der Hammer ! (Ich hatte als jugendlicher auch zwei e39 528i / 525i, was für tolle Autos)
Ich bin erst bei Minute 7. Kam schon das Wort Ultra Krass oder Ultra gut oder ist es diesmal eine Herzensangelegenheit?
Wunderschönes Auto. Der Besitzer muss ein absoluter Liebhaber der Automobilkunst sein.
Der Hoodie passt perfekt zum Auto: Bavarian Legend 😍🥰
Der e39 ist einfach einer der schönsten und besten Autos die BMW je gebaut.
Emotion pur 🤩😎💪👌
Ich habe selbst auch einen sehr gepflegten e39 aus 1. Hand. Leider nur ein 525i, aber neben dem M-Paket auf jeden Fall gut ausgestattet 😁
Ist das der vom Florian? Wenn ja, dann weiß Matthias, wen ich meine. Und wenn ja: genau den Wagen bin ich auch mal gefahren :D Florian war so nett... ich hatte damals einen 540iA FL Touring in Kalahari Beige mit Exklusivausstattung. E39er waren damals alles, worum es sich im Leben gedreht hat. Die Community Treffen, das Schrauben in der Nacht... unvergesslich. Aber der Ausritt mit dem M5 war das beste an den ganzen Jahren. Mein E39 fährt nun durch Wesseling mit seinem neuen Besitzer, der auch ein wahrer Liebhaber ist. Mein Wagen ist in guten Händen aber ich vermisse ihn sehr...
Tolles Auto - das hat mir damals auch schon gefallen. Wenn ich das Geld hätte und Sammler wäre, würde ich mir einen holen, allerdings in dunkler Lackierung.
Lieber Matthias, wirklich ein tolles Auto, und auch ein tolles Video, danke für das teilen! Aber das nächste Mal und das muss sein, bitte zumindest die Fahrerscheibe herunter um den Sound beim fahren besser zu genießen. :) Ich wünschte wir hätten mehr solche Autos von diesem Schlag heutzutage. Liebe Grüße aus RLP Daniel
Ich weiß noch sehr gut wie Bienchen die M5 E39 übern Ring geprügelt hat , sehr geil 👌
Den Sound den Druck und das Feeling ..... Das kann man nicht rüberbringen... Das muss man erleben ... 👍
Den hatte ich in schwarz und direkt Eisenmann Endtöpfe drunter. Das war ein wahrgewordener Traum.
sehr sehr geil... wollte mir 2007 auch einen kaufen, damals hat aber das geld nicht gereicht... später - als das geld da war - war er mir zu alt und ich habe mich beim e55 amg bedient... heute ist ein gut erhaltener e39 m5 ein absoluter legendentraum
@@moloh2529 Der AMG war eine gute Wahl 👍 Autos, mit denen ich fertig bin sind selten gut erhalten, daher Leasingrücknahme und hoffen das nichts mehr kommt 😁
@@realcanecorso haha, deshalb nie einen leasingrückläufer kaufen :D
tatsächlich ist der E55 AMG W211 facelift einer der besten, der je gebaut wurde, vor allem einer der haltbarsten. und damals war er mit seinen 476 kompressor ps und 700 nm einfach die absolute macht auf den straßen.
Das ging mir bei meinem e36 328i auch so als ich die Reuter Motorsport S drunter schraubte ein wahrer Soundgenuß alleine das anlassen...
@@Reinbolder Die Eisenmann hatten TüV und im kalten Zustand waren die völlig konform, aber wehe die waren heiss, da haben sie sich ausgedehnt und einen satten tiefen grollenden Sound parat.
Für mich haben die Autos aus der Zeit unheimlich viel Charakter. Da werde ich extrem nostalgisch, weil mich das automatisch an die Kindheit zurück erinnert. Das war auch das beste BMW Design. Da war die Welt noch in Ordnung.
Bitte mehr Videos von und mit älteren Autos 🙏🏻
Ein Interview mit einem der Ingenieure dieser Zeit wäre auch super spannd. Danke für's tolle Video!
Bester M5 was jemals gebaut wurde
Der E39 ist für mich der schönste 5er den BMW je erschaffen hat. Mega Auto
E39 rostet unten wie die Pest. Da ist E60 wesentlich besser vom Werk aus.
Ich fahre weder den einen noch den anderen
Nach diesem Video wird es keinen guten e39 mehr geben.
Solche Videos wird es in 25 Jahren vom i5 kaum geben... schön diese Zeit erlebt zu haben 😊
Die werden nicht mal 25 Jahre 😂
Das waren noch richtige Autos und nicht so ein bullshit wie heute
Mein 98er M5 macht mir seit 15 Jahren Freude! Obwohl er zuvor durch mehrere Hände ging, man sieht nach insgesamt 175tkm nur etwas Abnutzung an Fahrersitz und Lenkrad. Übrigens, der Wagen lag damals bei 150.000DM 😅
Kennzeichen MM, kannst ruhig sagen das es deiner ist.😅
😁😁😁👍👍
Was für eine Traumkutsche. Eines der letzten Deutschen Qualitäts Fabrikate auf das jeder Besitzer stolz sein kann.
Auftretten, Power , Platz , Zeitloses Design , ein fetter Spruch in einem richtig soliden kraftvollen Motor, da wurden Fahrer gefordert und mussten 1 mit dem Fahrzeug werden, um jeden gefahrenen Meter zum Erlebniss werden zu lassen. 😊
Ein Traum wäre eine neue Auflage des E39 M aus der M GmbH 🙏.
Danke für dieses Video 💪
Ich liebe den e39. Ganz besonders natürlich als m5. Nicht nur dass er bis heute immer noch sexy und zeitlos ist, er war auch damals einfach schon ein Traum
Ich hab seit 20 Jahren einen E34 540i Schalter, früher das Alltagsauto heute nur noch Schönwetterauto mit aktuell über 350tkm. Ich hab schon sämtliche 5er durch inkl 7er E65 und F01. Die Emotionen, die ein Auto dem Fahrer gibt, hört mit dem E39 auf. Für mich persönlich sind die schönsten 5er der E28 E34 und E39 diese 5er haben noch Charakter, welche Emotionen beim Fahren auslösen. ICH BIN GESPANNT AUF DEINEN E39 M5
Der BMW E39 ist der beste 5er ever! Immer noch! Für die damalige Zeit unglaublich fortschrittlich und auf einfachste Weise upzugraden auf Bluetooth/Smartphone-Nutzung wenn er es noch nicht hat. Das Fahrwerk und die Motoren sind ohnehin absolut phänomenal! Von der Qualität im Inneren braucht man nicht reden. Wenn nur halbwegs gepflegt funktioniert alles wie am ersten Tag mit derselben Haptik. Natürlich muss man sich bewusst sein das man etwas Geld investieren muss, denn nach 20 bis 25 Jahren hat selbst diese unglaubliche Qualität dieses Autos immer ein paar Dinge die man erneuern muss. Aber meist sind es Pfennig-Artikel wie Querlenker, Igel, Spurstangen, Tonnen- oder Mittellager oder Dämpfer.
Einer der schönsten BMWs aller Zeiten. Schon seit meiner Kindheit ein Traumauto.
Ich kann alles nur bestätigen! Mein E39 5er ist zwar kein M5 sondern ein 525i Individual mit M-Paket. Aber dieses Auto ist auch heute noch beeindruckend was Qualität, Design und Fahrgefühl betrifft. Die absolute Spitze des deutschen Automobilbaus! Es war bereits damals unglaublich fortschrittlich und hat mehr Elektronik verbaut als bei der Apollo Mission zur Mondlandung und war das erste "moderne" Auto, so dass es (sollte es das nicht bereits haben, was in den letzten beiden Jahren der Fall war) für ein paar hundert Euro schnell auf Bluetooth und sämtlichen anderen Schnick-Schnack "upzugraden" ist, da alles nötige bereits von Anfang an verbaut wurde. Im schlimmsten(ältesten) Fall braucht man einen Kabelbaum. Selbst nach 20 Jahren funktioniert jeder Knopf wie am ersten Tag, fühlt sich die Cockpitverkleidung an wie neu und selbst Dämpfer und Federn funktionieren immer noch tadellos! Motoren und Getriebe sind, wenn pfleglich behandelt und gewartet praktisch unzerstörbar und alles was kaputt geht sind meist Pfennig-Artikel wie Gummis, Lager oder Vorwiderstand. Leider findet man nur noch wenig gute, gepflegte gebrauchte, so dass man viel suchen muss. Findet man allerdings ein solches, hat man ein absolutes Kronjuwel des Automobilbaus das nicht umsonst den Ruf des besten 5ers aller Zeiten hat! Trotz allem muss man bedenken das selbst dieses extrem hochwertige Auto wo jedes einzelne Teil bester Qualität war, zwangsläufig die ein oder andere Baustelle haben kann. Man sollte 1000 bis 2000 Euro zusätzlich mitbringen um dieses tolle Auto an der ein oder anderen Stelle wieder "auf Stand" zu bringen! Dann hat man aber ein Auto von höchster Qualität das selbst nach über 20 Jahren einfach nur traumhaft zu fahren ist und dessen Qualität immer noch beeindruckt und das auch wenn es kein M5 ist, im Wert steigen wird!
Kann die Faszination des M5 E39 absolut nachvollziehen! Als der Wagen rauskam, war ich 15 und habe im Umfeld 1-2 solcher Fahrzeuge ab und an stehen und fahren sehen und einmal vor meinen Augen aus einer Ortschaft rausbeschleunigen sehen. Der Moment ist mir bis heute im Kopf geblieben! 2006 hatte ich selbst die Gelegenheit mir dieses Fahrzeug anzuschaffen (damals ein BJ1999 mit ca. 80 TKM, scheckheftgepflegt, habe ihn dann leider ein Jahr später wieder verkauft, weil ich mich beruflich verändert habe). Wenn man sieht, wo die Wertentwicklung damit hinging, ist es (mit Ausnahme des E60 M5) der letzte echte M5, den BMW gebaut hat. Das Waren noch Autos mit Emotionen!
Ich habe einen E39 Bj 2001, fahr in seit 20 Jahren... 👍🤗🔥
Total geil der e39 M5. Fand es damals in '98 sehr modern und 'Digital', e34 war so Analog😅. 26 Jahren später hat sich dass komplett geändert und ist der e39 richtig Oldskool
Ich glaube Du warst noch nie so oft ruhig in einem Video. Ich kann es komplett nachvollziehen, einfach nur zum genießen. Ich hatte einen 2002er E39 530i limo Handschalter. Bereue es bis heute den verkauft zu haben, leider aus Platzgründen. Arbeite an mehr Platz.😄 Ich bin gespannt auf Deinen M5! Viel Erfolg bei der Suche.
Mein Hobbyfahrzeug ist ein 540i E39 von 1996 in Aspensilber mit etwas mehr als 105000km, der M62 ist noch ohne VANOS 😁 Der hat zwar nur 286PS anstatt der 400PS vom M5 macht aber auch richtig Laune vor allem der Sound. Die Qualität vom Fahrwerk, Komfort, Geräusche und Luxus war damals echt sensationell, da gibt es heute Hersteller die schaffen es nicht sich auf dieses Level zu entwickeln...
E39 ist mein absolutes Traum auto, ich bin am überlegen welchen ich mir hole entweder denn 540i oder denn 530i
Es ist einfach ein so legendäres Auto.
Der E39 hat meiner Meinung nach eine so starke Präsens im Straßenverkehr man muss einfach hin gucken.
Danke für das tolle Video 👍🏼
Wunderschönes Zeitloses auto, und ich hab schon sehr sehr viele auto videos gesehen kenne keins wo die Aufnahme innen SO leise ist, du hörst ja echt absolut Garnichts, nur den Sound vom Motor bzw auspuff :O
Wir hatten selbst mal einen E39 Facelift (einer der ersten aus September 2000), allerdings nur als 530i (mit 5-Gang-Handschaltung). Die Qualität ist einfach eine andere Welt, das kann man auch mit neueren BMW nicht vergleichen. Mein E90 (übrigens vom gleichem japanischen Designer geschaffen, man mag es kaum glauben) zeigt da nämlich schon eher die Spuren der Zeit, vor allem unsägliche Dinge wie Softlack. Dafür hatte der E39 immer das Thema Pixelfehler - die Elektronik ist da eben die Achillesferse.
Als der M5 damals neu war, war er einfach der Boss unter den Limousinen - selbst der E 55 AMG musste Angst haben (offiziell gab es z.B. einen E 60 AMG nicht, entsprechend gering sind die Stückzahlen). Brabus hatte ja den E V12, aber diese Kleinstkunstwerke stehen eben einem alltagstauglicheren, günstigeren, sportlicherem und sicherlich auch optisch ansprechendem Werk namens M5 E39 gegenüber. Zeitlos schön!
Lieber Matthias Malmedie !
Ich danke dir vom ganzem Herzen für diesen Beitrag.
Das ist wirklich mein Traumauto❤
Unbeschreiblich einfach
Sowas kann man ein Leben lang fahren - herrlich. Wunderbar, traumhaft, ein richtiges Auto - da gibt es so viele Adjektive. Warum fällt mir zu den Neuen gar nichts ein ausser : zu teuer?
Daaaaankeschön Matthias für das Video 🎉❤ Ich liebe das Auto seit meiner Kindheit und es wird für mich immer das schönste Auto auf der Welt bleiben😇Auch ein Grund ist NfS brennender Asphalt mit innenansicht beim Fahren oder bei GTA 2 der Trailer mit dem E39😍 E 39 love for ever❤
11 Jahre steht jetzt mein M5 (den ich mit 19 gekauft habe) abgedeckt in einer Scheune und wartet bis ich die Zeit habe ihn wieder zu bewegen. LeMans blau aus 2002 und mit 115.000km ein Traum. Und das in Saalfelden wo du ja mit Grip öfter bist :)
Das war die Hoch-Zeit von BMW. Passend dazu den E46 M3. Absoluter Traum. Mit den heutigen nicht mehr zu vergleichen, was Understatement angeht.