Eu acho que sim, cara tem um fluxo enorme na oficina, e moto mais velha demanda mais ocorrências. Uma motocicleta mais nova, menos pessoas já mexeram. São duas oficinas top, com trabalhos de excelência. Quem me dera ter a oportunidade de ver minha moto com toda essa atenção. Ótimo vídeo. Pleno domingo dedicado a nos motociclistas entusiastas.
@@Woodpecker1966 o Japa é um mecânico digamos raíz, o Madera é mais trocador de peça, fora que o Japa é um cara super gente boa! Abraço meu querido Deus abençoe!
A oficina famosa do RUclips só troca peças, e em modelos que eles sabem que é fácil mexer. Se complicar eles não pegam. Mas aqui é raiz, faz o que for preciso pra resolver os problemas.
Japa VC é o cara mesmo, vou pegar minha GSXF aqui em Milão e colocar num Navio e levar ai para VC Fazer uma geral nela kkkkk, Parabéns seu trabalho top demais.
Nossa sinhoraaaaaaa! Que serviço que é esse? Lindo demais de ver, eu tenho uma mesmo ano, se estivesse mais perto, levaria sem sombra de dúvida para você.
Eu trabalho em concessionária meu trabalho é feito com muito capricho igual do japa muitos pessoas acham que concessionária o serviço é porco eu digo aí contrário
David, deve ser só na sua concessionária, uma raríssima excessão, a qualidade está na sua pessoa, porque 99,9% delas só fazem serviço porco sim, conheço de perto
troquei a pastilha de freio da hayabusa ao mecânico não teve nem o trabalho de limpar a pinça tirou uma pastilha e colocou a nova pena que Curitiba é longe mais você está de parabéns exelente trabalho 👏👏👏👏👏
Cara , parabéns pelo belo trabalho e pela oficina tão limpa ,clara e organizada. Demonstra o trabalho e o profissional responsável que vc é !!! Parabéns !!!
Quero pegar uma G650GS, sou de Joinville, pertinho do Paraná, vou deixar uma grana separada pra levar ela aí pra fazer uma revisão geral. Serviço top, só por vcs lavarem tudo ja mostra a qualidade. Levei minha Twister aqui numa oficina pra trocar o rolamento da roda dianteira, o mecânico nem pra passar um pano no excesso de graxa, fixou tudo sujo.
exelente trabalho. gostaria muito se todos os mecanicos de motos que asiste seu canal pudesse apredender apenas um pouquinho que nao e so trocar peca ou resolver um probrema falta gostar de fazer oque faz com carinho dedicacao parabem pelo seu trabalho vc faz a diferenca .....
Eu vejo um tanto de comentários dizendo - Ele só troca peça.. Ele é estrela.. ele só quer mexer em moto nova. Ele oferece um determinado serviço para um determinado público. O Garra faz o mesmo. Eu levaria minha moto em ambos! Porém, é visível que o Garra tenta "ajudar" mais o cliente, o Madeira não. E acho que as vezes ele está CERTO! E para os mecânicos/empresários dos comentários.. NINGUÉM sabe o motivo dele não pegar o serviço. Pode ter sido PRAZO, VALOR, SERVIÇO.. "N" coisas! Assisto os dois e estão de parabéns. Garra da forma dele e o Madeira da dele. Como o ditado dizia "Prego que se destaca, vai ser martelado para a alegria dos afundados".
Japa, meu brother, 2 perguntas, 1) porque o fluido arrefecimento é azul e tenho visto muitos vídeos se usar o Motul amarelo? 2) Como vc mesmo cansado de um dia de trabalho consegue manter esta paixão genuína pelo seu trabalho, dando atenção para mínimos detalhes, que é raro encontrar por aí? Brigado
Ótimo os vídeos, fico esperando a semana toda pra assistir e agr em dois dias está ainda melhor! Pra fazer essa limpeza nas partes de dentro da moto, nos cabos e tal, vc usa WD 40 mesmo?
vi que vc faz a regulagem de ar dos parafusos do corpo....normalmente quantas voltas sao depois que fecha tudo...é 1 volta ...ou 0,5 volta no parafuso depois de fechado tudo...principalmente nas 4 cilindros das srad ou bandit... ja que vc conhece muito de suzuki sempre tive essa curiosidade, pois no manual nao fala...muito obrigado e otimo video
Olá! Eu tenho uma V-Strom DL1000 desse mesmo modelo, ano 2008. A minha apresentou aquela questão dos conectores dos xicotes. Vc falou sobre graxa no vídeo. Poderia orientar sobre como vc usa a graxa pra corrigir e prevenir esse problema?
Parabéns belo trabalho, tenho uma v-strom 1000 ano 2008 quando rodo mais ou menos 70 80 km rodados ela começa a falhar e chega ate apagar desligo 5 minutos segue normal depois novamente se repete o problema seria o sensor tps ?
Boa noite meu amigo acompanho muitp seu trabalho aqui e em outras redes sociais e gostaria de saber se esse sensor tps quando apresenta problema aparece o nome check ? Por que minha moto se eu girar a chave e o botao do liga e desliga estiver desligado aparece esse check um amigo disse que e problema de tps ai gostaria de saber de um profissional de verdade se procede a informação obrigado
Sei que o mágico não conta seus segredos mais, eu gostaria de saber qual o tipo da resina que vc usa para a colagem dos imâs do magneto? Sou de São Paulo e gostaria de manter a peça original, então com a resina eu poderia fazer o reforço e mante-la
Boa tarde... Revisão top👏👏 Agora uma dúvida, vc saca o volante fora pra fazer a colagem dos imãs, ou faz no lugar? Pq como tem óleo por todo lado ali, o correto é fazer uma boa limpeza para facilitar a fixação da resina, tira essa dúvida aí amigão. Abraço!
Boa noite, me chamo Vitor e falo do RJ. Sou novato no canal porém muito empolgado com os vídeos que assisti. Tenho uma VStrom 1000 08/09 que me dei de presente de aniversário em maio. Gostaria muito de poder revisá-la com vocês, porém a distância não me permite. Gostaria de saber se vocês conhecem para indicarem aqui no RJ uma oficina que façam uma revisão tão qualificada quanto a de vocês...
Saudações, aconteceu a mesma coisa com o meu vstrom 1000 ano 2006 com os ímãs do rotor, eles se soltaram, colei-os exatamente como você fez mas não gera corrente suficiente (não sobe mais de 12,5 acelerando), verifique o estator e retificador e eles são bons, alguma recomendação ou sugestão, obrigado pela atenção.
Olá boa noite...amigo, por favor gostaria de saber qto custa essa revisão na v strom 1000? Tenho uma ano 2016....comprei a 1 mês..numa loja se semi novas...em São José dos Campos....meu nome é Anderson....moro em Jacareí....obrigado .
Opa, fera, acompanho sempre seus vídeos. Você sempre elogia a V-Strom 650. Tem esee mesmo pensamento sobre a V-Strom 1000? Surgiu uma aqui na Suzuki da cidade, 2020, com apenas 16mil km rodados... Vale a pena? É confiável também? Aquele problema da campana acho que ja foi resolvido de 2016 em diante né?
Quem acha que foi o Madera que não quis pegar a V Strom deixa like!😁😁😁😁
Eu acho que sim, cara tem um fluxo enorme na oficina, e moto mais velha demanda mais ocorrências. Uma motocicleta mais nova, menos pessoas já mexeram. São duas oficinas top, com trabalhos de excelência. Quem me dera ter a oportunidade de ver minha moto com toda essa atenção. Ótimo vídeo. Pleno domingo dedicado a nos motociclistas entusiastas.
@@Woodpecker1966 o Japa é um mecânico digamos raíz, o Madera é mais trocador de peça, fora que o Japa é um cara super gente boa! Abraço meu querido Deus abençoe!
Madeira virou estrelinha kk
Com certeza. Aquele ali só quer moto zero e trocar peças. Mas como diz o outro: vai quem quer
@@xxtlyoto kkkkkk vdd
A oficina famosa do RUclips só troca peças, e em modelos que eles sabem que é fácil mexer. Se complicar eles não pegam. Mas aqui é raiz, faz o que for preciso pra resolver os problemas.
Quando fazemos qualquer tipo de trabalho com amor, o resultado/reconhecimento é esse!
Parabéns!!!
PS
Tô esperando aquele boné top da garra motos!
Japa VC é o cara mesmo, vou pegar minha GSXF aqui em Milão e colocar num Navio e levar ai para VC Fazer uma geral nela kkkkk, Parabéns seu trabalho top demais.
É raridade um mecanico que trabalha assim!! Parabens!
se as autorizadas de moto tivesse um mecanico assim q gosta do q faz,parabens.
A motoca voltou a vida, tava muito caída. Parabéns por essa dedicação. Um trabalho dessa monta, fica 20 dias numa oficina normal, ainda sai toda suja.
Esse Japa é sinistro !!!!!! Parabéns !!!
Quem dera se na minha região tivesse um mecânico assim
Dahora... aqui neste canal se vê manutenções de qualidade, com bastante critério técnico... 👏🏻👏🏻👏🏻
Nossa sinhoraaaaaaa! Que serviço que é esse? Lindo demais de ver, eu tenho uma mesmo ano, se estivesse mais perto, levaria sem sombra de dúvida para você.
Eu trabalho em concessionária meu trabalho é feito com muito capricho igual do japa muitos pessoas acham que concessionária o serviço é porco eu digo aí contrário
David, deve ser só na sua concessionária, uma raríssima excessão, a qualidade está na sua pessoa, porque 99,9% delas só fazem serviço porco sim, conheço de perto
Parabens por ser uma exceção!
Vídeos toda sexta e domingo... Aí sim hein... RS... Parabéns pelo ótimo trabalho...
troquei a pastilha de freio da hayabusa ao mecânico não teve nem o trabalho de limpar a pinça tirou uma pastilha e colocou a nova pena que Curitiba é longe mais você está de parabéns exelente trabalho 👏👏👏👏👏
Parabéns pelo profissionalismo show 👏👍
Eu limpo as pinças de freio em casa faço este sistema com uma alen grossa pra roda pistonete limpo com ka 80 aquele de lavar carburador
Show garoto, tem que esclarecer tudo para os clientes.
Cara , parabéns pelo belo trabalho e pela oficina tão limpa ,clara e organizada. Demonstra o trabalho e o profissional responsável que vc é !!! Parabéns !!!
Boa tarte meu amigo, assisti seus vídeos e acho que seria muito interessante uma oficina com o nível dos senhores aqui em São Paulo!
Parabéns!
Tive uma V-Strom. Vendo esse vídeo, me deu uma saudade. Parabéns pelo capricho.
Aposto que foi o senhor Madeira que não quiz pegar.
Mais uma aula meu amigo, aprendido, você salvou essa V-Strom 1000
Quero pegar uma G650GS, sou de Joinville, pertinho do Paraná, vou deixar uma grana separada pra levar ela aí pra fazer uma revisão geral. Serviço top, só por vcs lavarem tudo ja mostra a qualidade. Levei minha Twister aqui numa oficina pra trocar o rolamento da roda dianteira, o mecânico nem pra passar um pano no excesso de graxa, fixou tudo sujo.
Porra que capricho! Parabéns 🎉
Tenho uma DL 1.000 idêntica, inclusive com o mesmo KM
Muito bom ver um profissional, levando a sério seu trabalho
Impecável... parabéns !!!
Essa oficina de são Paulo que ele falo deve ter sido o madeira que se acha kkk
O bom é a honestidade
Boa noite, parabéns, mecânico bom são pouco, picareta tem muito principalmente são Paulo, abço
Ai sim rodrigão não foge do serviço parabéns 💪👏
Quando nasce pra coisa, não tem pra ninguém!! Parabéns!! Deixou a V-Strom zerada!!
Santo André , ABC tmj junto !
Que privilégio revisão exclusiva
Como essa Suzuki naked é linda, é meus parabéns Rodrigo vc leva até pra casa seu trabalho isso mostra seu amor pela profissão.
Muito bom.. estou de mudança pra Curitiba e já sei onde levar minha V-strom pra revisão!!
Cara tu é muito responsável, pena que não é de Porto Alegre, pois tenho uma VS 1000 ano 2009.
Madeira e trocador de peças... o japa entende, descobre e resolve a parada .
Parabéns meu amigo show de bola 💯👍
exelente trabalho. gostaria muito se todos os mecanicos de motos que asiste seu canal pudesse apredender apenas um pouquinho que nao e so trocar peca ou resolver um probrema falta gostar de fazer oque faz com carinho dedicacao parabem pelo seu trabalho vc faz a diferenca .....
Parabéns pelo trabalho!
Eu vejo um tanto de comentários dizendo - Ele só troca peça.. Ele é estrela.. ele só quer mexer em moto nova. Ele oferece um determinado serviço para um determinado público. O Garra faz o mesmo. Eu levaria minha moto em ambos! Porém, é visível que o Garra tenta "ajudar" mais o cliente, o Madeira não. E acho que as vezes ele está CERTO! E para os mecânicos/empresários dos comentários.. NINGUÉM sabe o motivo dele não pegar o serviço. Pode ter sido PRAZO, VALOR, SERVIÇO.. "N" coisas! Assisto os dois e estão de parabéns. Garra da forma dele e o Madeira da dele. Como o ditado dizia "Prego que se destaca, vai ser martelado para a alegria dos afundados".
Quando o cara é macanico da naza, vem gente até de EUA pra fazer a revisão rsrsrs
Mais um trabalho diferenciado!!
Parabéns Rodrigo!!!
Mecânico de verdade não escolhe serviço, apenas resolve..
👏👏👏
Trabalho de primeira qualidade like
Acompanho os seus , vídeos. Muiiiiyo bom.
Esse sensor tps é crítico nelas, é o que gera a falha, depois que troca não da mais problema.
Japonês é bruto com moto parabéns japa ninja
Top aprendendo muito com Garra motos trampo feito com amor e capricho vale muito apena rodar alguns quilômetros .
Aí tem o meu respeito ❤
Acompanho seu trabalho pelo o RUclips
Tá de parabéns
Aqui eu uso o famoso bom bril pra limpar os pistões e pra girar,eu uso um alicate de presilha. Da certinho!!!!!
Boa noite, ótimo canal, parabéns
Show essa vedação. 👍
Essa V-Strom tá linda demais, parabéns pelo trampo japa! 👏🏼
Vídeo top DEUS ABENÇOE! CONTINUE COM ESSA SINCERIDADE E HUMILDADE!
O madeira já falou em vídeo que ia evitar vstrom
E bem a cara dele msm, só gosta de mexer em moto nova , trocar óleo e pastilha de freio e olha lá ainda ... Nutella kkkkk
Blz parabens pelos trabalhos bem feito nao tenho visto video falando sobre motor
Show a revisão
Em São Paulo tem no ml quem remanufatura o magneto e da garantia eterna.
Japa, meu brother, 2 perguntas, 1) porque o fluido arrefecimento é azul e tenho visto muitos vídeos se usar o Motul amarelo? 2) Como vc mesmo cansado de um dia de trabalho consegue manter esta paixão genuína pelo seu trabalho, dando atenção para mínimos detalhes, que é raro encontrar por aí? Brigado
Obrigado por compartilhar
Like meu amigo
Ótimo trabalho impecável
Parabéns pelo vídeo
Deus abençoe vc e sua família
Marcos Nitro de Aracaju Sergipe
cara só pra gente ter noção, no dia de hoje quanto ficou o valor dessa revisão com mão de obra e peças?
cade a resposta, rsrsrsrs. eu nem faço idea do valor que ficou so uma peça ja custou 700,00
Também tenho interesse
Ótimo os vídeos, fico esperando a semana toda pra assistir e agr em dois dias está ainda melhor!
Pra fazer essa limpeza nas partes de dentro da moto, nos cabos e tal, vc usa WD 40 mesmo?
vi que vc faz a regulagem de ar dos parafusos do corpo....normalmente quantas voltas sao depois que fecha tudo...é 1 volta ...ou 0,5 volta no parafuso depois de fechado tudo...principalmente nas 4 cilindros das srad ou bandit... ja que vc conhece muito de suzuki sempre tive essa curiosidade, pois no manual nao fala...muito obrigado e otimo video
Olá! Eu tenho uma V-Strom DL1000 desse mesmo modelo, ano 2008. A minha apresentou aquela questão dos conectores dos xicotes. Vc falou sobre graxa no vídeo. Poderia orientar sobre como vc usa a graxa pra corrigir e prevenir esse problema?
Fantástico 😊
Excelente; Ficou top o vídeo e a revisão Rodrigo!
Top, parabéns ✌
Muito top esse vídeo
Parabéns belo trabalho, tenho uma v-strom 1000 ano 2008 quando rodo mais ou menos 70 80 km rodados ela começa a falhar e chega ate apagar desligo 5 minutos segue normal depois novamente se repete o problema seria o sensor tps ?
CADÊ VÍDEO 📹 SEU QUÊ EU VEJO FICO MAIS ➕ SEU FÃ.
VC É VERDADEIRO
ISSO É TUDO PRÁ MIM
Parabéns pelo ótimo trabalho...
Boa noite meu amigo acompanho muitp seu trabalho aqui e em outras redes sociais e gostaria de saber se esse sensor tps quando apresenta problema aparece o nome check ? Por que minha moto se eu girar a chave e o botao do liga e desliga estiver desligado aparece esse check um amigo disse que e problema de tps ai gostaria de saber de um profissional de verdade se procede a informação obrigado
Ja ouvi falar muito sobre a tal campana da embreagem nesta moto, neste caso ai não foi preciso revisar ?
Salve Rodrigo! Parabéns pelo trabalho sério.
Sei que o mágico não conta seus segredos mais, eu gostaria de saber qual o tipo da resina que vc usa para a colagem dos imâs do magneto? Sou de São Paulo e gostaria de manter a peça original, então com a resina eu poderia fazer o reforço e mante-la
Muito top o canal , parabéns . Se puder me ajudar agradeço. Estou em dúvida entre duas motos para viagem, do ano 2015 . V strom 1000 ou Tiger 1200 ?
Continua assim com bastante vídeos
Boa tarde... Revisão top👏👏 Agora uma dúvida, vc saca o volante fora pra fazer a colagem dos imãs, ou faz no lugar? Pq como tem óleo por todo lado ali, o correto é fazer uma boa limpeza para facilitar a fixação da resina, tira essa dúvida aí amigão. Abraço!
Trabalho de excelência, parabéns 👏🏻👌🏼
Muito bom ... Só por artigo de informações Quanto ficou a revisão??
Boa noite, me chamo Vitor e falo do RJ. Sou novato no canal porém muito empolgado com os vídeos que assisti. Tenho uma VStrom 1000 08/09 que me dei de presente de aniversário em maio. Gostaria muito de poder revisá-la com vocês, porém a distância não me permite. Gostaria de saber se vocês conhecem para indicarem aqui no RJ uma oficina que façam uma revisão tão qualificada quanto a de vocês...
Qual resina usar pra colar os imas do magneto?
A 2013 tem os mesmos problemas crônicos das anteriores?
Gostaria de saber como fazer a limpeza do pescador da vstrom xt 650 2021
Saudações, aconteceu a mesma coisa com o meu vstrom 1000 ano 2006 com os ímãs do rotor, eles se soltaram, colei-os exatamente como você fez mas não gera corrente suficiente (não sobe mais de 12,5 acelerando), verifique o estator e retificador e eles são bons, alguma recomendação ou sugestão, obrigado pela atenção.
Ficou top de mais.
Toop me inspiro no trabalho de vcs parabéns
Boa tarde chefe quanto uma revisão da banditi 1250s
Vc poderia me informar qual resina vc usa para colar o magneto?
Quase certeza que foi o Madeira perfomace aqueles caras se acha muito fala q são os melhores do Brasil ..... Nunca Kkkkkkkk
Olá boa noite...amigo, por favor gostaria de saber qto custa essa revisão na v strom 1000? Tenho uma ano 2016....comprei a 1 mês..numa loja se semi novas...em São José dos Campos....meu nome é Anderson....moro em Jacareí....obrigado .
Estou fechando a compra de uma DL Vstrom 1000,vou levá-la p uma revisão desta contigo.👍
Tenho uma. Não irá se arrepender...
@@vitorhugob.vieira8651 conheço esses motores Suzuki,fui proprietário de uma DR 800S indestrutível. Tive também uma DL 650.👍
Boa noite, qual resina vc usa pra colar imã ??
Parabéns pelos vídeos ,e esse motor da vstrom oq vc m diz e bom mesmo?
Oi, estou precisando da válvula pressão de óleo V-strom 1000, modelo 2018!
Boa tarde amigo uma revisão dessa fica quanto em média ?
Isso mostra como são os mecânicos de são Paulo tudo trocador de peças ....... o cara teve que ir até Curitiba no Paraná pra mexer na moto dele ....
Opa, fera, acompanho sempre seus vídeos.
Você sempre elogia a V-Strom 650.
Tem esee mesmo pensamento sobre a V-Strom 1000?
Surgiu uma aqui na Suzuki da cidade, 2020, com apenas 16mil km rodados...
Vale a pena? É confiável também? Aquele problema da campana acho que ja foi resolvido de 2016 em diante né?
qual oleo vc indica para a Vstrom dl 1000 ano 2005? API SL e JASO MA ou API SM; SH e JASO MA2?
Amigo bom dia é difícil encontrar a central eletrônica da dl1000?