Ufa né...finalmente video de revisão com pelo menos meia hora...1 video de revisao uma vez a casa 3 meses ta foda, a ansiedade ja fica como...naqueles pique
No meio dos B.O.s a V-Strom 650 é só alegria, anunciei a minha 2021 com 18mil km mas tá difícil vender, ai fico pensando se não fico mais um ano com ela 😂😂, pq a moto em si entrega muito e não dá amolação...
Caraca man vc anda bem pouco com ela. A minha com 8 meses ja rodei 6000km em viagem kkkk isso q acho q ando bem pouco. Rodando assim em 3 anos vou ter rodado uns 30k ja quase kkk
Fizeram o L e vamos passar por muitas dificuldades, já estamos num regime ditatorial aos moldes chineses, o governo só pensa em destruir a direita, vão dizimar todos.
Quanto mais tecnologia embarcada, mais B.O irão aparecer. Moto Europeia infelizmente não são feitas para grandes aventuras, diferentemente das japonesas.
Caramba uma simples trava no guidom acabou com a viagem. Mesmo sendo algo raro de acontecer mas quem tem vai ficar com o receio. Essas BMW são um sonho mas com esse monte de eletrônica compar uma fora da garantia é bem arriscado.
Gostei muito da tentativa de salvar o contato da GS. Poucos se disporiam a fazer isso. Tenho uma GS1300 e esse problema ela nunca terá: Não tem trava de guidão.
Satisfação ver a xj6 sendo cuidada pelas suas mãos, uma curiosidade dessa moto, é que eu que coloquei motocool nela kkkkk incrivel como apodreceu desse jeito e eu e o meu irmão que instalamos esse escape wr, na garagem de casa!
Gosto de tecnologia nas motos,é importante!!mas tem que ter equilíbrio, é muita tecnologia desnecessária, é coisa demais, sem necessidade e muitas coisas nem se faz uso,voce fica perdido,se perde muito tempo!!isso Só faz encarecer e muito o preço da moto,seguro e traz muita dor de cabeça para consertar,se der um problema e pode ser bem pequeno,coisinha simples,já era!!
Difícil achar um mecânico de excelência como o Rodrigo que se predisponha a fazer esse serviço, a primeira coisa que falam: quem tem bmw tem dinheiro,compra uma nova.
Esse problema é uma redundância cíclica, pois é muito comum clientes que não querem pagar e esperar o tempo de execução de um serviço de excelência, aí os mecânicos se "especializam" em apagar incêndio e trabalhar com o "dá pra rodar"
Já é a quarta revisão seguida que faço na Garra motos. Rodrigo e Ronaldo sempre caprichosos e atenciosos. Valeu equipe Garra pela competência e ética! 🔝👊🏍️
Oi Carlos, tudo bem? Nós que agradecemos pelo carinho e pela confiança de sempre. É sempre um prazer recebermos vc aqui, Obrigado mesmo. Conte sempre com a gente. Grande abraço!
Aí é a diferença de um engenheiro mecânico para um "mechânico"😄😄😄. O japa está em outro nível. Mas também, quantos anos tem de oficina e vontade de resolver o problema. Manutenção preventiva faz a diferença, quando eu tiver uma GS 1200, vou lembrar de pedir pro mecânico desmontar a chave de ignição e limpar o pó para evitar esse problema.
Rodrigão é uma mãe mesmo😂😂😂 Ficou quebrando na cabeça pra arrumar uma peça que 99% daria como perdida, na realidade está perdido pq não funciona completamente e quando o cara for vender a moto é 7 mil a menos no valor ou mais, se não trocar. Sinceramente eu não sei se isso compensa, perder tempo pra tentar arrumar algo que na realidade deveria ser substituído. Parabéns pelo trabalho, mas eu sinceramente não faria
Sou do tempo em que a única eletrônica que tínhamos era a “partida elétrica”. Esse monte de eletrônica só serve pra dar problema; o ladrão bota a arma na sua cabeça, e faz você dizer qual é o código e leva a moto.
bahhh q trampo....parabéns pela paciência e persistencia na BM 1250. Hj tem muito "trocador de peça" e pouco mecânico.
Ufa né...finalmente video de revisão com pelo menos meia hora...1 video de revisao uma vez a casa 3 meses ta foda, a ansiedade ja fica como...naqueles pique
Acho muito legal acompanhar essas coisas kkkk
No meio dos B.O.s a V-Strom 650 é só alegria, anunciei a minha 2021 com 18mil km mas tá difícil vender, ai fico pensando se não fico mais um ano com ela 😂😂, pq a moto em si entrega muito e não dá amolação...
Tá pedindo quanto amigo?
Caraca man vc anda bem pouco com ela. A minha com 8 meses ja rodei 6000km em viagem kkkk isso q acho q ando bem pouco. Rodando assim em 3 anos vou ter rodado uns 30k ja quase kkk
Esse motor 650 da Suzuki é o melhor motor que há.
O mercado está difícil.
Em fevereiro vendi uma zx6r 2021 com 14.000km.
Detalhe: Vendi após anunciar por um ano e meio.
😅😅😅
Fizeram o L e vamos passar por muitas dificuldades, já estamos num regime ditatorial aos moldes chineses, o governo só pensa em destruir a direita, vão dizimar todos.
Ter uma moto dessa e ficar com receio de travar o guidão é fod*. Por isso q as sem tecnologia viram lenda. Tenere, vstrom, etc
Mano… nunca mais vou travar minha moto nas viagens kkkk essa motoca é igual a minha kkkk
Quanto mais tecnologia embarcada, mais B.O irão aparecer. Moto Europeia infelizmente não são feitas para grandes aventuras, diferentemente das japonesas.
Caramba uma simples trava no guidom acabou com a viagem. Mesmo sendo algo raro de acontecer mas quem tem vai ficar com o receio. Essas BMW são um sonho mas com esse monte de eletrônica compar uma fora da garantia é bem arriscado.
Sou mecânico a 40 anos e voce Rodrigo japa tem o meu respeito! Tamo junto!
É por isso q tenho uma BMW 1200 ano 2004, a única coisa eletrônica nela é a injeção, o resto é tudo analógico, até refrigerada a ar.
Gostei muito da tentativa de salvar o contato da GS. Poucos se disporiam a fazer isso.
Tenho uma GS1300 e esse problema ela nunca terá: Não tem trava de guidão.
Como costumo dizer, “muitas vezes a tecnologia veio resolver problemas que nós nunca tivemos”! 😳😬😂Vai no minuto 18:20 em diante.
Satisfação ver a xj6 sendo cuidada pelas suas mãos, uma curiosidade dessa moto, é que eu que coloquei motocool nela kkkkk incrivel como apodreceu desse jeito e eu e o meu irmão que instalamos esse escape wr, na garagem de casa!
Ah e não tem 50k que tire essa moto da familia 😂
Entao motocool nao é bom man?
Mas colocou o fluido quando?
@ fazia muito tempo, mas na minha ninjinha não ficou desse jeito não! Esses tubos de aço carbono são o calcanhar de Aquiles do projeto…
@@matheusmantovanibello1493 entendi man. Acho q tem q trocar a cada 2 anos. Na honda com fluído original era a cada 3 anos
faaaaaaala japa faz um video falando a respeito do fluido de arrefecimento das motos ! abraco aqui do RS !
Gosto de tecnologia nas motos,é importante!!mas tem que ter equilíbrio, é muita tecnologia desnecessária, é coisa demais, sem necessidade e muitas coisas nem se faz uso,voce fica perdido,se perde muito tempo!!isso Só faz encarecer e muito o preço da moto,seguro e traz muita dor de cabeça para consertar,se der um problema e pode ser bem pequeno,coisinha simples,já era!!
Difícil achar um mecânico de excelência como o Rodrigo que se predisponha a fazer esse serviço, a primeira coisa que falam: quem tem bmw tem dinheiro,compra uma nova.
Esse problema é uma redundância cíclica, pois é muito comum clientes que não querem pagar e esperar o tempo de execução de um serviço de excelência, aí os mecânicos se "especializam" em apagar incêndio e trabalhar com o "dá pra rodar"
Já é a quarta revisão seguida que faço na Garra motos. Rodrigo e Ronaldo sempre caprichosos e atenciosos. Valeu equipe Garra pela competência e ética! 🔝👊🏍️
Oi Carlos, tudo bem? Nós que agradecemos pelo carinho e pela confiança de sempre. É sempre um prazer recebermos vc aqui, Obrigado mesmo. Conte sempre com a gente. Grande abraço!
Ja fiz serra rastro da serpente serra da graciosa serra do rio do rastro e serra do corvo branco
Acho que em breve tera uma 1250 a venda na internet 😂😂😂, esses caras não se estressam não, passam pra frente e compram outra. Rico é só luxo.
Aí é a diferença de um engenheiro mecânico para um "mechânico"😄😄😄. O japa está em outro nível. Mas também, quantos anos tem de oficina e vontade de resolver o problema. Manutenção preventiva faz a diferença, quando eu tiver uma GS 1200, vou lembrar de pedir pro mecânico desmontar a chave de ignição e limpar o pó para evitar esse problema.
Eithaaa que moto robusta.
Eletrônico só no essencial
a R15 da Yamaha, também não lubrificam direito a caixa de direção...
Como eu gosto de ver uma BMW suja 15:44 esse soube aproveitar o role
Boa tarde,revisaria minha Lander?
Boa noite!
XJ por 50 mil é loucura ao nível Hard
Bom e trava de guidom só na chave
Rodrigão é uma mãe mesmo😂😂😂 Ficou quebrando na cabeça pra arrumar uma peça que 99% daria como perdida, na realidade está perdido pq não funciona completamente e quando o cara for vender a moto é 7 mil a menos no valor ou mais, se não trocar.
Sinceramente eu não sei se isso compensa, perder tempo pra tentar arrumar algo que na realidade deveria ser substituído.
Parabéns pelo trabalho, mas eu sinceramente não faria
Caraca, chegam desmontar grande parte da moto pra uma revisão.
Muda a qualidade do vídeo
Qual seria o custo de uma revisão desse tipo, pergunto pois tenho interesse de comprar uma justamente para esse objetivo, obrigado.
O famoso Durepox
Dono da 1250, troca a ignição. Cara tem dinheiro
Top Madeira, ah não, canal do japa..rsrsrs
eu colocaria uma nova futuramente . agora os donos de bmw nao vao trava mais o guidao em viagem.
O cara tem uma aqui 2019 9 mil km rodados zera pedindo 43 😂
de 5mil a 7mil reais em uma trava de guidão pra quem tem uma BMW GS1250cc não é nada preço de banana 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Radiador da XJ tá só o doce de leite.....
Sou do tempo em que a única eletrônica que tínhamos era a “partida elétrica”. Esse monte de eletrônica só serve pra dar problema; o ladrão bota a arma na sua cabeça, e faz você dizer qual é o código e leva a moto.
Parece um switch de mouse ein
🤙👍🔝🔝🔝
🎉🎉🎉😅😅
Chave de presença só serve pra dar prejuízo e dor de cabeça! 😖
Uma trava por R$7500,00..... meu.... 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
É impressionante, oq as bmw tem de tecnologia, tem de B.o bobo pra deixar a pé
Quanto mais tecnologia mais chance de problemas.
A GENTE VAI ARRANJAR A MOTO A GENTE VAI ARRANJAR A MOTO A GENTE VAI ARRANJAR A MOTO A GENTE VAI ARRANJAR A MOTOKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Ufa demorou para uma live raiz de mecanica chega dessa baboseira de consultoria de mecânica.