Еще бы не шутить про политику - успеха тоже могло быть больше. Не основной фактор пока, но если работать на будущее то лучше свое мнение о политике не высказывать. Последнее время с этим пока все ок.
Отличное видео. В очередной раз получаю удовольствие от очень качественного подхода к тексту. Это действительно стильно - быть профессиональными, интеллигентными и уважительными к зрителям. Таким и должен быть лучший канал в стране.
Павел, скромный совет ;) . В такого плана видео, где вы сидите, что-то говорите можно в качестве рекламы сидеть на ваших креслах карбо. Также в "что почем", где вы во второй половине видео с менеджером сидите на вопросы отвечаете. Удачи вам. С каждым выпуском получается все лучше и качественнее!
О, Алексей, отличный у него центр, отношение к клиенту лучшее что я вообще встречал! Ох и помучился же он с моим сцеником из-за реношных одноразовых пластиковых клипс повсюду, но результат того стоит, уже пару лет ездим и кайфуем с женой от шумки.
Спасибо Инфокару, что познакомил нас с Алексеем! Делал у него шумку, до сих наслаждаюсь! Да, это не дёшево и ждал своей очереди по-записи больше месяца. Но результат получился премиальный! Такие специалисты, как Алексей, всегда высоко ценятся и никогда не стыдно их рекомендовать.
Ребята, респект!!! Заморочились! Сразу видно, старались, 3 месяца длилась эпопея))) Центру "Фетус" - уважение, за полное понимание своего дела! Директор, грамотный человек, адекватный!
В Mazda-3 2017 года делал полную шумоизоляцию и штатная акустика зазвучала совсем иначе. Ну вот прям совсем иначе. Можно добавить "более дорогие компоненты" и будет еще лучше, но с гарантии слетает вся электроника, так мне говорят на официальном СЦ Мазда. И звук закрытия дверей действительно стал "дорогим". Да и вообще, хочу сказать, что машина стала сбитая и монолитная. Поэтому шумка просто таки маст-хэв. Спасибо за работу!
В аккорд ставил альпайн голову(процессорную), усилок Инфинити, модные провода, шумка дверей шумов +- как в ролике и!!!... Темпо ультра вперёд и Темпо ультра на заднюю полку! Офигенная тема Темпо ультры овалов, что ОНИ НЕ КОАКСИАЛЫ!!! А компонентные. Я пищалки не ставил а использовал вместо Саба. То что надо!!! Ездил год, потом продал машину и купил прадик 120 ... Поездил на нём год, сел в свой бывший аккорд. Я офигел насколько штатная аккустика в прадике лучше этого комплекта... ☹️☹️☹️ И растроился так как отдал почти 1500уе... Кста в 150м Прадо в топовой комплектухе жбл играет ещё на голову лучше 120го... P.s. а самое смешное, когда меня мастер посадил в свою машину и врубил своё я офигел насколько лучше звучит моего Темпо ультра, я думал звук на 3-4куе , а оказалось дешевле моего комплекта за 1.5куе. 🙂
Все решает процессор и усилитель. Поставил на bmw Х3 комплект logic 7 с разбора от е70. Кайф. Цена 1200$ за все! Вывод очевиден колонками не решить ваши проблемы))
Очень понравилась подача материала - разложили по полочкам как говорится даже для неподготовленных людей! Замеры до/после, передача ощущений после установки каждого установленного комплекта. Забавно что на соревнованиях по Автозвука делают сцену перед слушателем, поэтому большое количество динамиков по всему салону не имеет решающего перевеса. Думаю если бы поставили в дополнение усилитель с встроенным процессором типа Pioneer DEQ-S1000A, то по качеству звука превзошли бы опционный Harmon-Kardon.
Дмитрий Богдан Любой усь-проц уже был вне планового бюджета. Ну и мы предпочитаем все равно новые акустические кабеля, «внешнее» питание... А была задача максимум двери разбирать.
fetus ua конечно против бюджета не пойдёшь, зато как человек распробует, то начнётся... Сам тоже на своей машине думал за разницу стоимости с доп.опцией сделаю звук лучше в итоге аппетит пришёл во время еды) Процеусь, фронт трешка, моноблок на сабвуфер в ЗЯ + проводка/шумка само собой. В итоге вся ниша под инструмент в музыкальных компонентах и ящичек под сабвуфер на 20 литров в багажнике. Бюджет учитывая работы уже далеко ушёл за начальные 1000$-1500$)))
Двері своєї Grand Vitara прокатував віброю шумоff +звукоізоляція та антискрип. От після цього все стало набагато краще, але це в Grand Vitara, де без даних процедур було боляче в салоні знаходитись) А Фетус - красені, я з ними просто консультувався!, і вони надали дуже багато корисної інформації, і по матеріалам і про особливості проклеювання👍🏻 чемні, чесні, супер!
Супер проект! Дякую, переглянув на одному диханні. Свого часу зашумив не надто дорогими матеріалами китайських Ховер, і був приємно здивований як по новому зазвучав не вельми хороший штатний звук в китайці. Якби ще замінити динаміки як у вашому випадку то було б на порядок краще. Зараз машинка вже тішить нового власника, а я катаюся і насолоджуюсь в рено звуком від Боссе. Цікаво щоб ви зробили огляд акустичних систем які ставляться у популярні моделі типу Рено і т.д. Дякую
Очень приятно было смотреть обзор! Все спокойно, доходчиво и понятно. Как будто из Паши выветрились Троещина и это пошло ему на пользу!) Заслуженный лайк!
Честно, удивлен что Helix по низам не добрал. Делал у Фетуса шумку и музыку и именно Helix поразил больше всего, особенно по «панчу» - он мне показался вне конкуренции. (Тестовые треки Money for Nothing, Smoke on the Water). А по сабу - именно такой малыш Hertz дивет в багажнике и ПОЛНОСТЬЮ окупает своим звуком занимаемое там место. Получиться, попробуйте дополнить им свою систему. И, конечно, Сергей на коробке..... :)
Про настройки немного надо было бы рассказать и про возможности головного устройство....а так очень интересно....желаю установить процессор, а с ним и Саб...только так!!!!!!)))))
Ребята спасибо за контент. Очень было интересно. Себя вспомнил как всё выпиливал, клеил, монтировал. Ставил как раз себе этот Фокал. Но выбирал по отзывам. Вам же повезло больше, можно было выбрать на машине. Давайте побольше таких видео.
Фетус зачетная организация, директор посчитал, все расписал по полочкам, но морально не созрел на тот момент. И со временем зашумил сам с друзьями. Следующую новую машину обязательно буду шумить точно у них.
Спасибо за интересное видео! И про шумку, и про динамики полезная информация. На моей машине акустику меняли в сервисе дилера. Твитеры приклеили на термоклей (не, не так, как в видео, а прям тоннами соплей), мидбас не смогли прицепить к родной проводке со стандартными автоклеммами в фишке, только надругательство над изоляцией, только скрутки, только хардкор. Кроссоверы закинули болтаться куда-то глубоко в потроха торпедо... И, кстати, может тут кто-то разбирается. Родные задние динамики (по бокам от полки в хэтчбэке) подключены были в противофазе. Не могу придумать ни одной правдоподобной причины, почему так было сделано.
@@InfoCarUa кстати, купил себе Alpine S-S65C и по-человечески установил) Всего $55 на eBay, в состоянии Open Box. Спасибо за видео, это все благодаря ему и вам!
Вот забавно - вспомнил что где-то тоже в середине лета 2019 сидел и топтал блинчики в Автоцентре на Столичке, и за соседним столиком сидел Паша и Ярик (беспокоить не стал, мало ли какие дела у ребят), а собственно что я там делал - как раз тоже уточнял что будет с гарантией за самоличную замену звука. Так вот - мне посоветовали Морель как бренд, я переслушал в Базе Автозвука наверно штук 10 вариантов динамиков, и даже тогда мне показалось что Темпо Ультра 602 на голову выше остальных. Шумил и ставил сам (наверно не так хорошо как у Фетуса, но старался), и единственная ошибка была поставить на зад не такой же темпо ультра компонентный, а коаксиал. Впрочем, это я в этом году исправил, и теперь по кругу именно компонентный 602-й. До сих пор балдею от этого звука, без усилка, без саба - а не приедается. Шевроле Каптива 2019 года, если Паша захочет - можем сравнить его "в круг" немца с моим "в круг" америкоса )
Павел а в кабинет Алексею почему не поставили от порша кресло не порядок!!!! Было б видно как в офисном интерьере. Давай тест своих кресел на инфокар!!! Погоняли б по коридору на перегонки и замеряли разгон Операторов с вами на кресле!!!!
Дякую, година пролетіла просто моментально. Приємно здивували Alpine. Розчарували більш дорогі динаміки - з відео здалось що ними, при розмірі в 16 см і глибині в 50-60 мм, намагаються замінити сабвуфер - тому може і така ціна. Дуже жаль що не було можливості перевірити американську акустику. Наприклад, Rockford Fosgate лише інколи можна побачити у нас в онлайн магазинах але відгуки дуже хороші. Дякую за огляд
Можно тест звука не на стоячей машине а находу? Во время движения некоторые частоты гасятся, что может кардинально изменить восприятия звука. Кстати, на акурах стоят системы активного шумоподавления
Шумка это хорошо, однако имейте ввиду, если хотите активно эксплуатировать машину больее 3 лет, из-за того что двери сильно добавляют в весе, дверные петли быстрее разбиваются и начинают люфтить. (Проверено на трёх новых, разных машинах.)
Обращался к Фетусу давно лет 5,5 назад, ставил сигналку и менял ГУ + заднюю камеру. В целом все хорошо. Но не обошлось без косяков. Недавно (в декабре кажется) обнаружил в подключении сигналки незаизолированные скрутки. В общем чудом не коротнуло, видимо из-за расположения скруток. Обнаружили случайно, сняв пластик салона, и случайно дотронувшись до скрутки, электрика стала чудить, включаться зажигания без ключа и т.п. А так все хорошо. Сигналка работает, камера правда вышла из строя, но без вопросов поменяли по гарантии По самой теме, как-то размазано мнение про необходимость шумки. На штатной аккустике сказали почти нет изменений. Тогда где мнение а что на замененной. p.s. у самого стоит чуть более дешовая аккустика Morel Maximo Ultra 602, поставил совсем недавно, при этом цена двух комплектов 235 у.е.
@@fetusua5746 Алексей да все исправили уже, не оставлять же как есть раз увидели. Думаю вот тоже про шумку дверей, а то в статике динамики хорошо играют, а в движении много низкочастотного шума. Если надумаю приеду к вам, заодно проинспектируем.
@@fetusua5746 да особо неудобств оно и не делало, 5 лет катались же, это я приборку менял и подрулевые переключатели. Разобрали все вокруг руля и случайно нашли.
Ребята, для Мореля и Хеликса, первое это нужен усилок, штатного хватать точно не будет. А по поводу Алпайна, за счет чувствительности самой системы штатный усилок раскрыл потенциал АС. А вообще есть отличный вариант АС это бренд Аудисон 😉
( ДОБАВИЛ НАСТРОЙКИ В КОММЕНТЫ НИЖЕ РАЗВОРАЧИВАЙТЕ!!!!!) ребята зайдите в инженерное меню, там настраивается все!!!!!! зажав на клавиатуре команда 1,# и положить трубку. Держим до тех пор, пока не появится меню, есть инструкция по настройке, и разница даже на штате после настройки огромная! То что вы не можете настроить в основном меню легко настраивается там, например саб, кстати там он и активируется в версии с хармоном! Если нужна помощь напишите! 1) Садимся в машину без нажатия тормоза один раз нажимаем кнопку старта, чтобы машина перешла в режим готовности. 2)В этом момент мы зажимаем кнопку (завершение разговора или отбоя … … и так же зажимаем на клавиатуре кнопку ( 1 ) и кнопку ( # ) для того чтобы войти в систему Comand Online 3)Жмем и ждем 5 секунд и перед нами открывается инженерное меню Comand Online 4) заходим в engineering mode equalizer у меня настройки сейчас filter 1 filter 2 filter 3 filter 4 frequenci (octave) 40 200 1000 16000 Grade/q 6.0 3.0 3.0 6.0 Gain (db) +2.5 +1.0 0.0 +8.0 Настраивали спецы по музыке, перестало бубонить (меня ща звук не бесит, как было раньше, езжу уже 4 года), но сказали что на других динамиках будут другие значения, эти значения для штатки на w212 рестайл на 222 у меня бурмистр так шо не заморачивался) на 166 харман! (Копия из моих комментов ниже )
забыл добавить, там можно много чего поменять, даже дизайн часов, активация отображения работы АБС и G-sensor, Изменение Скина( темы ) команда, Отображение регулировок настройки кресел
@@romanson7979 ну хз у меня ина w212 и на w222 и на x166 работает, какую трубку ложите, все манипуляции должны проходить на комманд (не на руле!) w222 на подлокотнике (на рестаиле с тач падом не знаю!)
@@romanson7979 Вот 1) Садимся в машину без нажатия тормоза один раз нажимаем кнопку старта, чтобы машина перешла в режим готовности. 2)В этом момент мы зажимаем кнопку (завершение разговора или отбоя … … и так же зажимаем на клавиатуре кнопку ( 1 ) и кнопку ( # ) для того чтобы войти в систему Comand Online 3)Жмем и ждем 5 секунд и перед нами открывается инженерное меню Comand Online 4) заходим в engineering mode equalizer у меня настройки сейчас filter 1 filter 2 filter 3 filter 4 frequenci (octave) 40 200 1000 16000 Grade/q 6.0 3.0 3.0 6.0 Gain (db) +2.5 +1.0 0.0 +8.0 Настраивали спецы по музыке, перестало бубонить (меня ща звук не бесит, как было раньше, езжу уже 4 года), но сказали что на других динамиках будут другие значения, эти значения для штатки на w212 рестайл на 222 у меня бурмистр так шо не заморачивался) на 166 харман!
Спасибо за видео. Подскажите, почему не стали устанавливать вперёд трёх полосную акустическую систему. Там вроде бы и место штатное есть для среднего динамика? Или в этом нет особого смысла на штатном тракте?
Супер интересно, спасибо вам парни !!! И не менее полезно !) А вот парень который разбирал карты ......🙈🙈🙈🤯😆😆😆 когда будет видеть твой мерседес, у него тик будет 😆 Ну а вообще ,очень здорово было !👍🏻💪🏻
Підкажіть будьласка, чи впливає на якість звуку наприклад як відтворювати музику ? Чи це типу через флешку ? Чи через Apple musik чи Tidal ? Це ж напевно також є якась різниця ? Формат музики і т.д. Дякую. Це скоріш питання до Ярослава 😊
Очень понравился момент, когда Паша и Ярик достают динамики из машины и Паша говорит: "Ярик не будет знать, какие динамики он будет слушать..." Выражение лица Ярика в этот момент )))))
Динамики DALI по инструкции прогреваются 100 часов на средней громкости (==70дБ , громкий разговор), так что если прогрев вашим динамикам не помог, вы купили ***но. :) P.S. Что такое 2 дБ разницы - это к примеру то что отличает компьютерные винчестеры Seagаte Ironwolf (23/25дБ) от жужиков WD, Хитачи , Тошиба и т.д .
Доброго дня, встановлювали на такий свмий GLE таку свму систему Morrel сказвв майстер що на задніх дверях замало місця для «пищалок» що скажете? Як виходили із ситуації?
Серёга на коробке сделал мой день))))
Можно таймкод?
I Ge 2:43
Вообще скреативили))))
Лайк парню, что разбирал и заново все собирал)
Серега на ящике)) Самоирония это круто)
Паша, с твоей подачей материала подписчиков должно быть в 10 раз больше, недооцененный канал считаю, качественно всегда делаешь! Удачи!
@@positiveman7203 Может, ты и прав, в любом случае желаю каналу развития, всем добра
Еще бы не шутить про политику - успеха тоже могло быть больше. Не основной фактор пока, но если работать на будущее то лучше свое мнение о политике не высказывать. Последнее время с этим пока все ок.
Отличное видео. В очередной раз получаю удовольствие от очень качественного подхода к тексту. Это действительно стильно - быть профессиональными, интеллигентными и уважительными к зрителям. Таким и должен быть лучший канал в стране.
Грамотный хозяин автосервиса,я бы ему тоже доверил свой автомобиль!Спасибо за прекрасное видео!
Тут от жары тяжело не умереть, а Паша в пуховике. О - оперативность)
midnight84321 🤣
Сергій, наступного разу ти на своїх ногах а тих двох на коліна,так для справедливості! )))
Andrii Gor Ну логіка абсолютно неправильна. Треба піднімати тих, хто нижче, а не опускати тих, хто вище. В усіх розуміннях
Павел, скромный совет ;) . В такого плана видео, где вы сидите, что-то говорите можно в качестве рекламы сидеть на ваших креслах карбо. Также в "что почем", где вы во второй половине видео с менеджером сидите на вопросы отвечаете. Удачи вам. С каждым выпуском получается все лучше и качественнее!
О, Алексей, отличный у него центр, отношение к клиенту лучшее что я вообще встречал! Ох и помучился же он с моим сцеником из-за реношных одноразовых пластиковых клипс повсюду, но результат того стоит, уже пару лет ездим и кайфуем с женой от шумки.
Юмор с коробкой оценил... шутка за 1000 прям. Час смотрел не отрываясь. Однозначно зачёт.
Делал у Фетуса шумку на Ауди А3. Результатом доволен на 100%.
Серёга выше всех :)
Спасибо Инфокару, что познакомил нас с Алексеем! Делал у него шумку, до сих наслаждаюсь! Да, это не дёшево и ждал своей очереди по-записи больше месяца. Но результат получился премиальный! Такие специалисты, как Алексей, всегда высоко ценятся и никогда не стыдно их рекомендовать.
Два барабанщика в команде. Супер)))))
Ребята, респект!!! Заморочились! Сразу видно, старались, 3 месяца длилась эпопея))) Центру "Фетус" - уважение, за полное понимание своего дела! Директор, грамотный человек, адекватный!
большое спасибо за такую огромную и качественную работу !!!!!
Неожиданно кайфанул от этого выпуска и... заказал Alpine, разумеется:)
В Mazda-3 2017 года делал полную шумоизоляцию и штатная акустика зазвучала совсем иначе. Ну вот прям совсем иначе. Можно добавить "более дорогие компоненты" и будет еще лучше, но с гарантии слетает вся электроника, так мне говорят на официальном СЦ Мазда. И звук закрытия дверей действительно стал "дорогим". Да и вообще, хочу сказать, что машина стала сбитая и монолитная. Поэтому шумка просто таки маст-хэв.
Спасибо за работу!
Паша и Ярослав спасибо за ролик, очень увлекательно... просмотрел на одном дыхании
Есть два вида источника шума в салона и один из них ЖЕНА 😂
За борт её))))
Вам нужна отдельная передача на пример как сделать, как переделать, как улучшить, как подобрать мне кажется будет очень интересно.
Парни ОЧеНЬ познавательный выпуск молодцы,Ярик как всегда красавчик!
Класс, спасибо за старания! Как раз сам думаю себе улучшить звук. Не на мерсе конечно, но думаю такой набор в моей Тигго 7 улучшит звучание раз в 10)
Всегда считал Alpine отличным брендом и в этот раз он не подвел.
Крым Украина.
К чему последняя строчка?
@@ДраконВеган Человек написал откуда он)
@@ЯрославКутилин-ц1т всем наплевать откуда он
Видимо он давно там не был
З
Выпуск просто офигенный.Респект за титанический труд!
Alpine в магазине закончились, разобрали)
Думаю, что это первый в мире по настоящему профессиональный обзор автоаккустики! Благодарю, очень интересно и продумано!
Проделана колоссальная работа!!! Спасибо. Вы лучшие... да что уж там, вы единственные, так держать !!!
Смотрел на одном дыхании. Колоссальная проделана работа! Молодцы!!! Жирный лайк!
Спасибо команде InfoCar, было очень интересно и "лампово" :)
В аккорд ставил альпайн голову(процессорную), усилок Инфинити, модные провода, шумка дверей шумов +- как в ролике и!!!... Темпо ультра вперёд и Темпо ультра на заднюю полку! Офигенная тема Темпо ультры овалов, что ОНИ НЕ КОАКСИАЛЫ!!! А компонентные. Я пищалки не ставил а использовал вместо Саба. То что надо!!!
Ездил год, потом продал машину и купил прадик 120 ... Поездил на нём год, сел в свой бывший аккорд. Я офигел насколько штатная аккустика в прадике лучше этого комплекта... ☹️☹️☹️ И растроился так как отдал почти 1500уе...
Кста в 150м Прадо в топовой комплектухе жбл играет ещё на голову лучше 120го...
P.s. а самое смешное, когда меня мастер посадил в свою машину и врубил своё я офигел насколько лучше звучит моего Темпо ультра, я думал звук на 3-4куе , а оказалось дешевле моего комплекта за 1.5куе. 🙂
Шикарное видео!
я ждал....
Все так и сделаю:-)
когда к Тимуру поедем??? :-)
Все решает процессор и усилитель. Поставил на bmw Х3 комплект logic 7 с разбора от е70. Кайф. Цена 1200$ за все! Вывод очевиден колонками не решить ваши проблемы))
Очень понравилась подача материала - разложили по полочкам как говорится даже для неподготовленных людей!
Замеры до/после, передача ощущений после установки каждого установленного комплекта.
Забавно что на соревнованиях по Автозвука делают сцену перед слушателем, поэтому большое количество динамиков по всему салону не имеет решающего перевеса.
Думаю если бы поставили в дополнение усилитель с встроенным процессором типа Pioneer DEQ-S1000A, то по качеству звука превзошли бы опционный Harmon-Kardon.
Дмитрий Богдан Любой усь-проц уже был вне планового бюджета. Ну и мы предпочитаем все равно новые акустические кабеля, «внешнее» питание... А была задача максимум двери разбирать.
fetus ua конечно против бюджета не пойдёшь, зато как человек распробует, то начнётся...
Сам тоже на своей машине думал за разницу стоимости с доп.опцией сделаю звук лучше в итоге аппетит пришёл во время еды)
Процеусь, фронт трешка, моноблок на сабвуфер в ЗЯ + проводка/шумка само собой.
В итоге вся ниша под инструмент в музыкальных компонентах и ящичек под сабвуфер на 20 литров в багажнике. Бюджет учитывая работы уже далеко ушёл за начальные 1000$-1500$)))
Двері своєї Grand Vitara прокатував віброю шумоff +звукоізоляція та антискрип. От після цього все стало набагато краще, але це в Grand Vitara, де без даних процедур було боляче в салоні знаходитись)
А Фетус - красені, я з ними просто консультувався!, і вони надали дуже багато корисної інформації, і по матеріалам і про особливості проклеювання👍🏻 чемні, чесні, супер!
Хоть в чём-то Российские производители смогли выйти в топ. Я очень рад, успехов ребятам!
InfoCar супер, лайк 👍👍👍
Супер проект! Дякую, переглянув на одному диханні. Свого часу зашумив не надто дорогими матеріалами китайських Ховер, і був приємно здивований як по новому зазвучав не вельми хороший штатний звук в китайці. Якби ще замінити динаміки як у вашому випадку то було б на порядок краще. Зараз машинка вже тішить нового власника, а я катаюся і насолоджуюсь в рено звуком від Боссе. Цікаво щоб ви зробили огляд акустичних систем які ставляться у популярні моделі типу Рено і т.д. Дякую
Очень приятно было смотреть обзор! Все спокойно, доходчиво и понятно. Как будто из Паши выветрились Троещина и это пошло ему на пользу!) Заслуженный лайк!
Спасибо. Так держать. Каждая минута оправдана.✔
Морель оптима ставил в патфайндер, выбирал в магазине они реально лучшие! Чуть похуже алпайн . Как и у вас в видео. Всё точно. Другие уступают.
Честно, удивлен что Helix по низам не добрал. Делал у Фетуса шумку и музыку и именно Helix поразил больше всего, особенно по «панчу» - он мне показался вне конкуренции. (Тестовые треки Money for Nothing, Smoke on the Water). А по сабу - именно такой малыш Hertz дивет в багажнике и ПОЛНОСТЬЮ окупает своим звуком занимаемое там место. Получиться, попробуйте дополнить им свою систему.
И, конечно, Сергей на коробке..... :)
Про настройки немного надо было бы рассказать и про возможности головного устройство....а так очень интересно....желаю установить процессор, а с ним и Саб...только так!!!!!!)))))
Паша как всегда нереально крут)
Алпайн теперь должен отстегнуть Инфокару:) Видео конечно же не передаст так хорошо звук как в живую, но даже так Алпайн ощущался как лучший вариант.
Ну наконец, я уже у себя два раза поменял фронт с полной переделкой и подготовкой двери и карт... А тут шумка и динамики...
Toyota Venza после программы "максимум" шумки (кстати, у Фетуса) - стала ощущаться как автомобиль более высокого класса.
Если не секрет в какую сумму обошлась шумка?
Ребята спасибо за контент. Очень было интересно. Себя вспомнил как всё выпиливал, клеил, монтировал. Ставил как раз себе этот Фокал. Но выбирал по отзывам. Вам же повезло больше, можно было выбрать на машине. Давайте побольше таких видео.
Фетус зачетная организация, директор посчитал, все расписал по полочкам, но морально не созрел на тот момент. И со временем зашумил сам с друзьями. Следующую новую машину обязательно буду шумить точно у них.
Поміняв у Олексія акустику в своєму Туарезі. Поставили алпайн. Бомба! Дякую!
Интересно и полезно. Считаю выбран оптимальный комплект. Поступил бы так же.
Фетус - очень крутая мастерская! Топ 1 в Украине.
Спасибо за интересное видео! И про шумку, и про динамики полезная информация.
На моей машине акустику меняли в сервисе дилера. Твитеры приклеили на термоклей (не, не так, как в видео, а прям тоннами соплей), мидбас не смогли прицепить к родной проводке со стандартными автоклеммами в фишке, только надругательство над изоляцией, только скрутки, только хардкор. Кроссоверы закинули болтаться куда-то глубоко в потроха торпедо...
И, кстати, может тут кто-то разбирается. Родные задние динамики (по бокам от полки в хэтчбэке) подключены были в противофазе. Не могу придумать ни одной правдоподобной причины, почему так было сделано.
Просто криво собрали, не удивляйтесь...бывает
@@InfoCarUa кстати, купил себе Alpine S-S65C и по-человечески установил) Всего $55 на eBay, в состоянии Open Box. Спасибо за видео, это все благодаря ему и вам!
Вот забавно - вспомнил что где-то тоже в середине лета 2019 сидел и топтал блинчики в Автоцентре на Столичке, и за соседним столиком сидел Паша и Ярик (беспокоить не стал, мало ли какие дела у ребят), а собственно что я там делал - как раз тоже уточнял что будет с гарантией за самоличную замену звука. Так вот - мне посоветовали Морель как бренд, я переслушал в Базе Автозвука наверно штук 10 вариантов динамиков, и даже тогда мне показалось что Темпо Ультра 602 на голову выше остальных. Шумил и ставил сам (наверно не так хорошо как у Фетуса, но старался), и единственная ошибка была поставить на зад не такой же темпо ультра компонентный, а коаксиал. Впрочем, это я в этом году исправил, и теперь по кругу именно компонентный 602-й. До сих пор балдею от этого звука, без усилка, без саба - а не приедается. Шевроле Каптива 2019 года, если Паша захочет - можем сравнить его "в круг" немца с моим "в круг" америкоса )
Очень интересное и полезное видео , хотелось бы тоже сделать с Кia Sportage .
Взял Аутбек с Харман Кардон. Звучит действительно хорошо
Павел а в кабинет Алексею почему не поставили от порша кресло не порядок!!!! Было б видно как в офисном интерьере. Давай тест своих кресел на инфокар!!! Погоняли б по коридору на перегонки и замеряли разгон Операторов с вами на кресле!!!!
Павел пытался сломать стул местный в начале видео, чтобы поставить свое кресло.
Молодцы, действительно классное и полезное видео получилось. Сейчас такие стоит поискать.
подборка динамиков очень хорошая, без шлака.
Зашло.Хорошая рубрика. Актуальная. Может есть смысл сделать ее постоянной?
Дякую, година пролетіла просто моментально.
Приємно здивували Alpine. Розчарували більш дорогі динаміки - з відео здалось що ними, при розмірі в 16 см і глибині в 50-60 мм, намагаються замінити сабвуфер - тому може і така ціна.
Дуже жаль що не було можливості перевірити американську акустику. Наприклад, Rockford Fosgate лише інколи можна побачити у нас в онлайн магазинах але відгуки дуже хороші.
Дякую за огляд
Сірьога на ящику це просто шедевр
🤣🤣🤣
Ну все идет к тому что необходимо заказывать сразу от диллера. По деньгам то же самое + больше опций и качество, ну и гарантия остается
Можно тест звука не на стоячей машине а находу?
Во время движения некоторые частоты гасятся, что может кардинально изменить восприятия звука.
Кстати, на акурах стоят системы активного шумоподавления
Інфокар, мабуть самий кращий канал з автотематики в Україні. Дякую вам за дуже класний контент.
Ну наконец то. Столько ждал я этого выпуска.
Ярик уже практически со-ведущий, еще Серегу вставками прикрепляйте (как было в эпизоде где он о своей тачке рассказывал) и будет норм команда
Паш, мерс просто космос)) а с музыкой молодец что решил внести изменения)))👍👍👍
Шумка это хорошо, однако имейте ввиду, если хотите активно эксплуатировать машину больее 3 лет, из-за того что двери сильно добавляют в весе, дверные петли быстрее разбиваются и начинают люфтить. (Проверено на трёх новых, разных машинах.)
Уже год езжу с "бронированными" дверьми! Это значит что мне мне еще два года осталось ? ;)
@@ВладиславКрамаренко-п2ю Желаю Вам и вашей машине долгих лет! ;)
Обращался к Фетусу давно лет 5,5 назад, ставил сигналку и менял ГУ + заднюю камеру. В целом все хорошо. Но не обошлось без косяков. Недавно (в декабре кажется) обнаружил в подключении сигналки незаизолированные скрутки. В общем чудом не коротнуло, видимо из-за расположения скруток. Обнаружили случайно, сняв пластик салона, и случайно дотронувшись до скрутки, электрика стала чудить, включаться зажигания без ключа и т.п. А так все хорошо. Сигналка работает, камера правда вышла из строя, но без вопросов поменяли по гарантии
По самой теме, как-то размазано мнение про необходимость шумки. На штатной аккустике сказали почти нет изменений. Тогда где мнение а что на замененной.
p.s. у самого стоит чуть более дешовая аккустика Morel Maximo Ultra 602, поставил совсем недавно, при этом цена двух комплектов 235 у.е.
Антон Опря если можно, подъдьте к нам, пожалуйста - исправим проблему и принесем извинения + перепроверим всю проводку сигнализации
@@fetusua5746 Алексей да все исправили уже, не оставлять же как есть раз увидели. Думаю вот тоже про шумку дверей, а то в статике динамики хорошо играют, а в движении много низкочастотного шума. Если надумаю приеду к вам, заодно проинспектируем.
Антон Опря Мы будем очень рады. И проверить тоже. Извините, пожалуйста, за неудобства!
@@fetusua5746 да особо неудобств оно и не делало, 5 лет катались же, это я приборку менял и подрулевые переключатели. Разобрали все вокруг руля и случайно нашли.
Лайк однозначно! Ребята, респект! Побольше контента на разные темы вокруг авто!!!
...барабанщик, тоже барабащик, но в другой группе. Вам надо в команду еще пару гитаристов и можно делать "Инфокар-бенд") Ролик познавательный, лайк!
Будьте добры, трАк для проверки акустики в студию!)
@@saamsonukraine6651 Спасибо.
Крутой ролик. Красавцы!
3:00 Серёге тоже нужна такая же куртка, как у Паши и Ярика! )
Ребята, для Мореля и Хеликса, первое это нужен усилок, штатного хватать точно не будет. А по поводу Алпайна, за счет чувствительности самой системы штатный усилок раскрыл потенциал АС. А вообще есть отличный вариант АС это бренд Аудисон 😉
( ДОБАВИЛ НАСТРОЙКИ В КОММЕНТЫ НИЖЕ РАЗВОРАЧИВАЙТЕ!!!!!)
ребята зайдите в инженерное меню, там настраивается все!!!!!! зажав на клавиатуре команда 1,# и положить трубку. Держим до тех пор, пока не появится меню, есть инструкция по настройке, и разница даже на штате после настройки огромная! То что вы не можете настроить в основном меню легко настраивается там, например саб, кстати там он и активируется в версии с хармоном! Если нужна помощь напишите!
1) Садимся в машину без нажатия тормоза один раз нажимаем кнопку старта, чтобы машина перешла в режим готовности.
2)В этом момент мы зажимаем кнопку (завершение разговора или отбоя …
… и так же зажимаем на клавиатуре кнопку ( 1 ) и кнопку ( # ) для того чтобы войти в систему Comand Online
3)Жмем и ждем 5 секунд и перед нами открывается инженерное меню Comand Online
4) заходим в engineering mode equalizer
у меня настройки сейчас
filter 1 filter 2 filter 3 filter 4
frequenci
(octave) 40 200 1000 16000
Grade/q 6.0 3.0 3.0 6.0
Gain (db) +2.5 +1.0 0.0 +8.0
Настраивали спецы по музыке, перестало бубонить (меня ща звук не бесит,
как было раньше, езжу уже 4 года), но сказали что на других динамиках
будут другие значения, эти значения для штатки на w212 рестайл на 222 у
меня бурмистр так шо не заморачивался) на 166 харман! (Копия из моих комментов ниже )
забыл добавить, там можно много чего поменять, даже дизайн часов, активация отображения работы АБС и G-sensor, Изменение Скина( темы ) команда, Отображение регулировок настройки кресел
На GLE 2019г не работает данная комбинация почему то
@@romanson7979 ну хз у меня ина w212 и на w222 и на x166 работает, какую трубку ложите, все манипуляции должны проходить на комманд (не на руле!) w222 на подлокотнике (на рестаиле с тач падом не знаю!)
@@romanson7979 Вот
1) Садимся в машину без нажатия тормоза один раз нажимаем кнопку старта, чтобы машина перешла в режим готовности.
2)В этом момент мы зажимаем кнопку (завершение разговора или отбоя …
… и так же зажимаем на клавиатуре кнопку ( 1 ) и кнопку ( # ) для того чтобы войти в систему Comand Online
3)Жмем и ждем 5 секунд и перед нами открывается инженерное меню Comand Online
4) заходим в engineering mode equalizer
у меня настройки сейчас
filter 1 filter 2 filter 3 filter 4
frequenci
(octave) 40 200 1000 16000
Grade/q 6.0 3.0 3.0 6.0
Gain (db) +2.5 +1.0 0.0 +8.0
Настраивали спецы по музыке, перестало бубонить (меня ща звук не бесит, как было раньше, езжу уже 4 года), но сказали что на других динамиках будут другие значения, эти значения для штатки на w212 рестайл на 222 у меня бурмистр так шо не заморачивался) на 166 харман!
Всё получилось, дружище! Спасибо!
Было и познавательно и интересно,даже очень интересно,спасибо большое InfoCar.
Каждый раз когда смотрю "Что почем?" рубрику про акустику, думаю, вот Бы встретить Ярослава и посадить в свою машину с вопросом "Ну как?" )))
100$ :)
Можно вискарем
Ярик без Паши возьмет дешевле.
6,5-7,0
Выпуск супер! Спасибо. А что за музыка в тесте 39мин? Ну очень хороша!
Ухх,начало очень интересное!
Спасибо за видео. Подскажите, почему не стали устанавливать вперёд трёх полосную акустическую систему. Там вроде бы и место штатное есть для среднего динамика? Или в этом нет особого смысла на штатном тракте?
Супер интересно, спасибо вам парни !!! И не менее полезно !)
А вот парень который разбирал карты ......🙈🙈🙈🤯😆😆😆 когда будет видеть твой мерседес, у него тик будет 😆
Ну а вообще ,очень здорово было !👍🏻💪🏻
Підкажіть будьласка, чи впливає на якість звуку наприклад як відтворювати музику ? Чи це типу через флешку ? Чи через Apple musik чи Tidal ? Це ж напевно також є якась різниця ? Формат музики і т.д. Дякую. Це скоріш питання до Ярослава 😊
Хрен с ней, с музыкой. Что поменялось в Паше? Куда делась его раздражающая манера говорить?🤔
Отличный канал, отличная команда.
Отличную работу проделали! Супер!
Прикольная идея. Отличный формат!!!
Зачет, жду выпусков на эту тему, больше, чем остальных!
Очень понравился момент, когда Паша и Ярик достают динамики из машины и Паша говорит: "Ярик не будет знать, какие динамики он будет слушать..." Выражение лица Ярика в этот момент )))))
Серега на ящике - норм)
Динамики DALI по инструкции прогреваются 100 часов на средней громкости (==70дБ , громкий разговор), так что если прогрев вашим динамикам не помог, вы купили ***но. :)
P.S. Что такое 2 дБ разницы - это к примеру то что отличает компьютерные винчестеры Seagаte Ironwolf (23/25дБ) от жужиков WD, Хитачи , Тошиба и т.д .
Круто.Очень продуктивное видео,спасибо!
Когда давно обещанный тест RAV4?
А ви особисто не брали авто на тест- драйв?
Только и с гибридом на полном приводе.
Интересно, что порекомендовал бы Леша, с чуть большим бюджетом?!
Часа видео не хватит
Крутяк, спасибо за видео. Думаю будет очень полезным
від якого присторою відбувається відтворення? підсилювач або процесор ставили?
Красавчики бюджет 1000$ на входе,на выходе гораздо больше в несколько раз.
Доброго дня, встановлювали на такий свмий GLE таку свму систему Morrel сказвв майстер що на задніх дверях замало місця для «пищалок» що скажете? Як виходили із ситуації?
Спасибо!! Как раз ищу в Киеве где сделать звук для своей Хонды Серванта)