Стуканул мотор GLE250d. Ищем причину проворота вкладышей в OM651 2.2d от Mercedes
HTML-код
- Опубликовано: 29 июн 2021
- У Пашиного товарища стуканул OM651 в GLE250d. Разбираемся в причинах. Как не попасть на много денег при покупке машины?
Чистим радиатор в Caenne: • УБИТЬ МОТОР или чистит...
Наши обзоры Mercedes GLE:
- Лечим ЗВУК в ГЛЕ Дешево: • Лечим ЗВУК в GLE Дешев...
- Ставим Apple CarPlay и Android Auto: • Ставим Apple CarPlay и...
- ЧтоПочем Мерседес ГЛЕ W166: • Mercedes GLE от 44.500...
- ЧтоПочем Mercedes GLE W167: • Новый GLE от €55! Разб...
- Тест дизельного GLE 250d W166: • GLE 250d - ЕДЕТ или НЕ...
- Тест-драйв Mercedes GLE 300d W167: • GLE 2019. Чё такой ДОР...
#InfoCar #InfoCarГараж #ИнфокарГараж #ПавелКащук #om651 #250d #mercedes #mercedesbenz #gle #gle250d #gle250 #ремонт #мерседес #гле
Подписывайтесь на наш канал:
ruclips.net/user/subscription_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua 
Авто/Мото
Хочется попросить мастера Юру перед сдачей в металлолом стукнуть по коленвалу кувалдой, чтобы он не очутился в следующем "контрактном" двигателе.
На olx потом 😂
А я думал скажешь стукнуть ведущего чтоб не мешал работать и не полевал местами глупыми вопросами.
Не путайте контрактные двигатели с разборными восстановленными. Контрактные снимаются без разбора.
Паша зачем друга на сто потянул, 6/8$ насчитали возьмутся за работу будет 12$, гараж, герметик 500$. Звонок перекупам. 🤣🤣🤣
@@victorx4648 даже если контракт, всё равно разбирать и дефектовать перед установкой. Я намедни себе откапиталил дизель на хундае, а товарищ взял за дешевле контракт и проехал на нём 5 тыс. и тоже потом откапиталил))
Мастер про себя: "Когда эти Спилберги и Кустурици уже поедут ребёнка с тренировки забирать и перестанут умничать под руку?"))
А если реально, очень полезно!
Мне кажется, что Юра знает больше о прошлом ремонте, но молчит)))
Бедный мерс, попал в руки нищеброда и постепенно будет собран из запчастей от ВАЗа. Ну а прокладок ему вообще никогда не видать.
🤣🤣🤣👍👍👍
8 тыс. Насчитали возьмутся будет 12тыс. Герметик, 500$, авто риа, и вопрос решон. Пашин контент другу дорого обойдется 😱😱😱
Полюбому). Подозрительный пацанчег)
Вы хотите сказать,что то он его по-быренькому собирал ?
41:58 нормально светишь)))
пхахахах бляяя
Ахахахахахах ору в голос, не заметил))))
Юра красавчик со своими короткими комментариями :)
В точку.Кратко по теме
Тарас, ты Юра)
@@ILIA27100 всегда индивидуально все
Моя версия - был сделан гавночип, естественно полезли в топливную карту и увеличили подачу, в следствии форсунка или несколько начали лить, масло стало жидким , насос с клапанами этого не понял) а ей все это время давали под хвоста . Что то наебнулось. Собрали и продали .
Дуже цікава версія, справді. Але на 1:04:15 мова про гідроудар.
@@user-gn8yr9cr1l гидроудар форсунка
Есть такая вероятность
Зачем писать о том,о чём не имеете представления
@@chiptuningvalmiera3197 зачем оправдывается если на дизеле чиптюниг это больше надув и больше впрыск соляры- и то и то уменьшает ресурс двигателя-а неправильное еще и убивает.
42:05 Майстер довго ухилявся від наполегливого світіння в очі, але врешті не витримав і забрав ліхтарик)))
Интересно, информативно, познавательно. Побольше технических серий!
Моторист не матерится! Подстава 100% :D
Мотористу перед съёмкой залили прошивку "АНТИМАТ")
Моторист перед каждой фразой, выдерживал паузу, вспоминал, как технически правильно выразить мысль, без мата ))
Собственно, потому и ответы были короткие "да", "нет" )
Так тут не показывали как он снимал мотор с машины)
Он ультразвуком таким матом крыл шо у дельфинов в черном море уши в трубочку закрутились
Если бы хозяин машины увлекался стрельбой как Паша, вряд ли бы мы увидели это видео
Очень поучительное видео 👍 было бы интересно узнать что будет дальше с этим двиглом, давайте продолжение пожалуйста
Просмотрел от начала до конца. Пробудило дичайший интерес к такой теме. Хотелось бы, конечно, продолжения такого формата
Ждем вторую серию. Отличное видео
Это очень полезная "Нудотина"!
Смотря подобные ролики легче выбирать в б/у сегменте!
Однозначно делайте еще!
Очень интересно, продолжайте дальше снимать эту тематику!!!
Формат классный! Очень доходчиво все преподнесли! Ждем новых выпусков)))
я выдержал и смотрел внимательно :) просто интересно. Спасибо за Вашу работу!
Формат супер, ждем еще!
щас специально будут двиглы убивать))
Даже очень интересно! С удовольствием буду ждать видео такого плана.
Здравствуйте! Спасибо за видео!!!
Новых успехов и новых целей.
Очень интересная работа.
Мега-крутой выпуск! Как минимум,общее ознакомление с устройством данного мотора и принципом его работы. 🔥🔥🔥
Сюжет, подача материала, юмор - Огонь 🔥
Ни один человек не снимает такой технически подробный разбор как заинтересованный владелец аналогичного двигателя
Познавательно и интересно! Спасибо Infocar! Ждём дальше и больше.
30:46 Паша о своём Мерседесе "Там стружка какая-то"... Пора продавать Mersedes 😀
Ничего страшного)
Pasa gotovi dengi na kapremont
Паша вовремя меняет масло, не чипует, а наваливает только перед самой продажей. Что не так?
Хоть мне и нафиг это не надо, но было очень интересно! Паша, давай ещё!!👍🏻
Формат разбора двигателя и обзора его изнутри - вообще огонь! Снимайте всё, что будет.
Да, такой формат очень интересен. Продолжайте в том же духе!
Да это же мой любимый формат, да это же моя любимая продолжительность видео.
Павел, спасибо за ролик. Для меня мораль одна - друг друга не твой друг. А серьезно - любые гарантии и проверки условны и отностельны, но лучше покупать новые машины.
Хуже покупки машины у знакомых только купить машину у кума
@@dogmat И в долг, чтобы не было кума
@@dogmat ...или у родственника
Пора переходить на электрички.
@@dogmat реально из жизни, в прошлом году мой кум купил Мурано у своего кума, и это был писец... Мурано начал сыпаться уже через 1000 км, и по итогу ремонт уже вышел за год в 80% стоимости машины...
Привет🤚Паша вот такие обзоры по больше делайте пожалуйста🙏💓пускай народ видеть плюсы и минусы разных дорогих марок!Спасибо за такой формат!Всё четко и понятно!👍
Очень интересно, больше таких видео!
Все видео зашло на ура
Супер формат. Смотрел без.отрыва. очень познавтельно. Хорошо что участвовал Юрий его мнение очень важно. ведь он их ремонтирует. Спасибо за передачу
Был 212, 2009 гв отъездил 2 года , продал с пробегом 370, т.к. начитался всего)) По факту тема клина такова: Маслосистема этого мотора выполнена без подпора масла, как гур, создается давление за счет малых сечений каналов, масло постоянно сливается в картер. Мотор, прогреваясь, находится в режиме малой производительности маслонасоса, т.к. электроклапан форсунок охлаждения поршней закрыт. При достижении определенной температуры открывается клапан форсунок охлаждения поршней. происходит резкое! падение давления масла, и маслонасос переходит в режим большей производительности за счет того, что его корпус (вокруг ротора) подпружинен механически, и при падении давления он отсчелкивается, меняя при этом выпускное окно (на большее), давление масла растет.
ПРИЧИНА: Пружина маслонасоса закусывается в пластиковой направляющей от выработки, маслонасос не переходит в режим макс. производительности, при открытии форсунок - клин!
как то так.) менять надо не маслонасос, а кусочег пластмассового гавна в пружине)
Очень интересно написали! Спасибо за информацию
Ну от поміняєш ти ту маленьку хєрню.
А мотор який , як у тебе відкатав 300к+ ти віриш , що з тим насосом довго їхатиме далі? Навіщо такі ризики? Власнику Мерса жлобом бути протироказано(не в твою сторону , а в цілому) інакше хай бере шось по карману!
Але за конкретну причину лайк!)
@@mishabeluy5235 я ничего не менял и не собирался. Просто интерестно в этом разбираться. Конечно, когда разберешь, насос менять
@@Alexander-jy7xv во-во!)
Да я так и понял)
Ребят отдельное спасибо за перевод в Евро из Латвии. Инфа как всегда супер.
Очень интересно! Спасибо за выпуск. Это даже интересней чем смотреть обзор на новое авто
Сколько раз Юра в тихую послал в дальнюю дорогу всю эту съёмочную группу? (Юра напиши)
Юра, если тебя перед съемкой пытали - моргни дважды
Та хрен там, это реклама для сто и Юры, чего ему жаловатся
Супер материал, закончил смотреть конечно с третьего раза но СУПЕР! ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ!
Очень круто, информативно.
Таким видео должно быть место!
Спасибо за ваш труд, успехов в развитии канала!
Спасибо! Очень интересный формат, много мехмата не бывает.
Механику отдельное спасибо за терпеливость в эпизоде с фонариком, светящим в глаза.
Мерсу спс за регламентную замену масла в 40.000 км :(
Офигенно! Посмотрел от первой и до последней секунды. Как по мне - можно делать отдельную рубрику.
Посмотрел второй раз с удовольствием и признательностью! Паше воинского счастья и удачи! Возвращайся живым!
Спасибо за видео) очень заходит такие форматы)
попередні власники загнали двигун в дупу , видно що й кипів не раз , голову поміняли на б/в що хоть трішки рівніша за рідну , поміняний клапан швидше за все прогорів , підкинули поршня і на задране коліно поставили нові вкладиші , то все зібрали на герметик і на скору руку ! і все це швиденько було виставлене на продаж допоки задране коліно не розмололо нові вкладиші , вони якраз в таких випадках і ходять 800-1000 !
Туда вкладыши толком не поставишь, там проблемы с постелью колена и давлением масла.
І головне, продано по знайомству...
Спасибо за спойлер, смотреть это час не хватило сил.
Мораль сей басни такова! Меняйте масло 🧈 раз в три дня! ❤️
Крутейший комент👍
А лучше, если вам не лень, менять его три раза в день.
Лучше цистерну с маслом возить и с нее насос прокачивать будет через двиг сразу на слив.
Спасибо за интересный материал, побольше бы таких разборов.
Очень здорово! Мне понравилось. Жду продолжение с нетерпением!
А кто подбирал этот авто? И да, есть конкретные вопросы к СТО, которое проводило осмотр перед покупкой. Клубное великое)
формат очень интересен. думаю нужно снимать и дальше такое видео.
Очень круто!
Спасибо за ролик!
Смотрел от начало до конца,очень интересно!👍
После Теории ДВС, с улыбкой смотрел) В целом очень круто, такой формат очень интересен!
Посмотрел видео от начала до конца)) Интересно))
Вы не представляете как мне нравятся ваши обзоры, ВСЕ !!!
Формат крайне интересен! Пожалуйста, делайте!
Думал, посмотрю перемотками, как и большинство техничек, но у вас получилось. Посмотрел целиком:)
Формат очень интересный! Хотелось бы еще.
Молодцы, по больше бы такого материала. Интересно
Спасибо что не растягивали это на сериал. Кофейная гуща говорит, что это чип ))
формат интересный!
Году в 96 был у меня BMW316, крокодил, 1982 года. Пробег до покупки был неизвестен, далеко за 200. + Знакомый пробил поддон картера ( тогда на них еще ставили железные поддоны, но смог), двиг стукнул и заклинил. Кулибин делал капиталку, вкладыши новые не нашли, ремонтные не давали требуемый зазор ( КВ сильно сточили), ставил на бумагу. Прокладку головки рубили на военном авторемонтном заводе, остальные прокладки на герметике. А от перегрева развалился силуминовый корпус маслонасоса. Так вот, корпус насоса нашел на разборке, с трещиной, варили потом аргоном. После сборки отъездил на той бэхе года два, тысяч 35, мотор был ураган, купивший ездил еще года 3, пока не разбил его в хлам в аварии.
@@Ugrumuy ты мальчик, ещё игрушечными паровизиками игрался, когда у меня машины были, разные. Ты про те годы лишь кино видел
@@vadim1028 ну всё, ордин тогда тебе надо выдать не иначе.
@@sokol_33 грамматику полистай
@@vadim1028 я надеюсь ты сам справишься
Формат крутой!
Продолжайте!
Интересно это смотреть
С техническими подробностями и всеми вскрытиями!
Огромный лайк в копилку!
Классный формат!!! Спасибо!!
Смотрится на одном дыхании, спасибо!
Спасибо за такой формат! Это было супер интересно.
Всем привет! Спасибо каналу и его коллективу за работу! Мне нравится почти всё (чуть побольше б бюджетного авто в эфире). Видео и формат зачётные. Хочу ещё!!!
Рубрика просто огонь 🔥 , спасибо за ваши труды. Снимите такого же формата видео по моторам BMW N серии
Дякую за відео! Чим більше дивлюся на нові машини, тим більше починаю їх боятися!
спасибо за видео, было очень интересно, продолжайте в том же духе)
Вполне себе не нудотина, очень даже интересное и информативное видео получилось. 😉👍
Спасибо! Шикарный ролик.
Было очень интересно, отличный ,а самое главное, полезный формат 👍🏼
Спасибо))👍🏼
По больше бы таких видео на канале👍
Я выдержал на легке!)) Классный формат!!)))
Хорошо что все живы и пережить этот ремонт без ущерба для здоровья
Офигенный формат, посмотрел все от начала до конца. Было интересно. Паша, давай еще подобных видосов.
Такой формат уже по интересней! Паша четко подметил... ДЕТЕКТИВ. Класс
Однозначно за формат!!!
Одно из лучших видео на канале! Я в восторге! На одном дыхании посмотрел!
По факту да, интересно смотреть это видео когда видел развитие событий наяву, объяснили все просто перетравленую инфу, это уровень! Монтаж и работа ведущего выполнена на 100%, но при желании и возможности каждый автосервис может снимать видео на эту тему, и будет не менее информативно и интересно
Офигенный формат!)
У меня кум в свое время купил новую киа Рио с салона в Киеве и на очередном гарантийном ремонте, когда машина неделю стояла на станции ему поменяли голову и об этом он узнал через пару лет, когда у него пробило прокладку и погнало антифриз))) Мотор успешно заклинило и во время капиталки все эти б/у детали с разборки повылазили))
Формат серии супер!!! 👍👍👍
На рио голова крепкая, она блок переживет, как он умудрился уебать башку не понятно
Хороший, а главное полезный контент :)
Супер, я в восторге, обожаю технические выпуски!
Классный формат, интересно и позновательно
Спасибо за очень качественный и познавательный материал
Шикарно! И очень интересно! И ничего не нудотина!!!! Спасибо !!!!!
Формат супер и разнообразит ваш канал! Блин, вот не хотелось даже прокручивать ни секунды!)))
Павел спасибо за прекрасный отзыв. За рекламу надёжности Мерседеса отдельная благодарность)
Второй фильм жду с нетерпением, формат очень интересный,👍😁
Я подумал, что это Пашин пепелац приехал с концами :)
Эта часть выйдет через неделю😁😁
пепелац,аххахха
у самого w204 (рест )с двигателем 2.2 d на 170 л.с. пробег 300+ абсолютно никаких нареканий. Спасибо за видео!
Смотрю и представляю что внутри моего Вито 447 с таким мотором. Я проехал 170000 км брал с пробегом 250000 якобы оригинальный плюс смотали 200000 как минимум. По опыту которым делиться Юра, на моём моторе это уже четвертая капитала.
@@nikolkaax5279vm ом 651 ходит 800тыс минимум
У товарища вито с таким же мотором, в компании рабочий, там почти лям, два раза турбины кончились, и топливная, 😅 работает на машине 8й год, пробег весь его но трасса)
Формат видео , класс. Продолжайте дальше
42:07 моторист такой, Паша, фонарик работает вот так! Хватит светить мне в глаз и водить этим фонарем просто так...))
Предлагаю больше таких видео) ведь такое бывает у многих марок!
Такое бывает у многих горе-мастеров. Мерс,при всем моем равнодушном отношении к нему, не при чём, если такие кривые руки
Было очень интересно!! Давайте ещё!!
Спасибо за видео, все очень классно и информативно.
Пиво проспоренное мотористу отдали? 🍺
Да
Классное видео
Молодцы ребята. Благодарю. Вы профи. Супер.!
Очень интересный формат, досмотрел до самого конца
Формат отличный - очень понятно и доходчиво
Форсунки налили соляры в масло плюс выработка во вкладышах отсюда потеря давления все финиш.формат супер