Молодец 👏, парень, у тебя золотые руки- батарея получилась высочайшего качества, от готовой фирменной не отличишь; только делай пайку ‘банок’ точечной пайкой, тогда и от ‘BOSCH’ вообще не отличишь. А вот на грамотность русской речи обрати внимание - ухо 👂 режет твоё ‘ на обОих сторонах’... правильно и только так говорить ‘обЕих’ ( сторона - сущ. женского рода, поэтому и склоняется по- другому). Ещё одно замечание : оставляй хотя бы 3-4 сек. на схемы, иначе на ‘стоп’ их не поймать. Вот ты классно собрал батарею на 36 вольт и емкостью 14 ( ?) ампер/часов. У тебя на неё ушло 7х10=70 банок ( 18650). Показал бы конкретней, какой емкостью ( в среднем) были использованные аккумуляторы, сколько стоят эти 70 шт, где конкретно дешевле и выгодней покупать, указал бы какой тип аккумуляторов следует брать ( LG, Samsung, Panasonic), или хотя бы какие низкокачественные китайские аналоги ни в коем случае нельзя брать, даже если они имеют привлекательную цену. Пойми, что не у всех мозги заточены, как у тебя, и у большинства руки из жопы растут; поэтому все детально выкладывай, как на уроках физики и труда в школе. И на последок одно пожелание: большинство все же желает научиться собирать батарею на 48 вольт, вот и сделай отдельный ролик, где показаны лучшие банки ( 18650), их производитель, емкость каждого, их необходимое количество на батарею , скажем 17 ампер/час емкости, возможные конфигурации под раму велосипеда и тд. Короче, больше конкретики и деталей. Желаю дальнейших успехов в развитии твоего познавательного канала!✊️😉
Ну раз 14 амперчасов и 7 параллелей значит в банке 2 амперчаса. В видео он сказал что использовал бушные банки от ноутбучных аккумов, о чем есть другое видео. Если деньги есть можно новые на али у проверенных через аличекер продавцов брать
Молодец, что показываешь народу как правильно делать сборки акб. Я с 2009 года делаю кустарные сборки, но не использую в них БУ акб, так как велики риски дисбаланса по сборкам. Сборки акб, только из новых и желательно одной партии аккумуляторов. Предпочитаю элементы от компании sony. Ни когда, не использую холдеры для банок, так как без них сборка получается более компактной. Склейка акб идет на клей "титан" При использовании новых аккумуляторах в сборке, отклонение серий из 5 последовательных сборок не более 2-5 мВ даже после нескольких лет использования, без участия балансировки акб. За столько лет, еще не одна сборка не ушла в короткое замыкание. ресурсы акб зависят от эксплуатации, но в общем плане служат более 4-5 лет, дальше идет потеря емкости в 15-20%. Ну это так, к сведению.
1) С тоненькими проводочками вроде мысль хорошая, но на старых разных банка (с разным внутренним сопротивлением) при параллельном включении ток между ними может сильно отличаться друг от друга. Поэтому для какой-то банки проводочек будет достаточно толстым, а для другой нет и будет ненужный нагрев на проводочке. Я уж молчу, что будут потери в виде лишнего падения напряжения, в следствии чего в нагрузке батарея будет отключаться чуть раньше и часть энергии батареи будет уходить в нагрев окружающей среды. 2) Силовые контакты паять нужно по центру шины, иначе те банки, к которым ближе припаян провод разрядятся быстрее.
отличные видосы ,сделано все толково не хуже заводских вещей,а иногда и лучше них.очень нравится поделки хотя я глянул только пару видео,но вижу что ты человек с золотыми руками.
Запрещённая заводами потому, что ни один контроль качество такую не пропустит. Использование тонких проволочек очень сомнительная затея. От того что они способны пропустить такой ток, не означает что они не будут выделять тепло.
Я подозреваю, что банки аккумуляторов Тесла припаяны не проволочками от ножек резистора, а как минимум нихромом или еще какой дрянью мгновенно сгорающей при повышении температуры, а не работающей до последнего нагревая все вокруг
+Дмитрий KOT Нихном применяют в НАГРЕВАТЕЛЬНЫХ элементах ! Так , что именно ОН и поможет ПОДЖЕЧЬ батарею ! Автор сделал все правильно , за исключением одного момента - силовые выводы должны располагаться на ПРОТИВОПОЛОЖНЫХ углах батареи , это дает учет сопротивления всех проводников соединяющих элементы 18650 и их равномерный разряд . Иначе , в первую очередь будут " садится " банки находящиеся в первом ряду между + и - ( как известно , ток течет по пути НАИМЕНЬШЕГО сопротивления ) .
батарея зачетная получилась, кассета вообще отличное решение. красиво и аккуратно. один нюанс - для подпайки элементов не обязательно мордовать целый набор резисторов. достаточно найти тонкую проволочку: трансформатор старый разобрать, у кого есть, или покромсать многожильный провод. остальное сам знаешь)
В целом хорошая инструкция. Но! Ножки резисторов имеют диаметр примерно 0,5 мм, и ток их плавления примерно 30 ампер! Ток плавления на 2,5а у проволоки диаметром 0,1мм, это буквально волосок! Так что ни о какой безопасной батарее при таких усиках быть не может, аккумуляторы просто не смогут пережечь проволоку и уйдут в защиту либо вскипятят сами себя. Просто труды на смарку
ДА и не понимаю людей у которых вызывает "аллергию" слово Запрещенная, У нас почти всё государством воспринимается в штыки если население "электорат" что то делает сам а не покупает готовое. Чувак продолжай в том же духе, радуй нас новыми поделками, а за этот видос держи 100 лайков.
Дополню: 1. Вместо проволочек лучше ставить предохранители( в стеклянной трубе), так не будут разделаться капли меди от сгоревшего провода, которые могут попасть куда не надо 2. Пайка очень ненадежный способ крепления, поэтому лучше провод припаянный к шине к ней же привязать ниткой, например шелковой. 3. Для нормальной балансировки необходимо, что бы длина балансировочных проводов была равна. 4. Снимать ток с батареи лучше всего снимать с центра шины, в идеале можно кинуть несколько более тонких проводов, распределив их по длине шины, таким образом ток с аккумуляторов будет равномерным, сейчас же аккумы которые ближе к БМС будут работать в более сложных условиях и умрут быстрее.
Там выше человек говорил, что силовые выводы надо припаивать с противоположных сторон - я бы сказал по диагонали. Вот тогда будет одинаковое сопротивление шин к каждой банке - если "плюс" одной крайней банки припаян к плюсовому выводу, то "минус" этой банки наиболее удалённый от минусового вывода, потому что в цепь включена ещё шина. Следующая банка будет уже чуть ближе к минусовому выводу, зато чуть дальше от плюсового вывода. И так все параллельно соединённые банки - если банка отдаляется от плюсового вывода - зато приближается к минусовому.
Класно! Відео дуже сподобалось, золоті руки, світла голова і велике натхнення! Особлива подяка автору за чіткість, наочність і зрозумілість подачі! Це те, що треба ;) ЗІ. А акуратність і естетика зборки просто убила! З мене заслужений ЛАЙК!
Посмотрел, но так и не понял, кто ж такой плохой эту батарею запретил ) Однако по самому видео. Сперва подумал было, что типичные "азы по сборке акб для новичков", что для меня далеко не ново, но идея с проводками от резисторов понравилась, таки - было и мне полезно, плюсую. Не факт, что буду именно портить резисторы, когда буду собирать, скорее просто проводки того же сечения, но сама идея.
Вот пара таких аккум-ов пригодится для движителя дирижабля своими руками. Один подзаряжается во время работы второго. Вело, Авто и Авиатрассы не нужны - вольное передвижение от Арктики до Антарктики. Педалью по зубам ротшильдам, морганам,рокфелерам и Ко.
собери миниэлектромобиль!будет круто))тоненькие проволочки не самая лучшая идея,тепловыделение будет высокое!и некоторые аккумуляторы есть с зашитой от кз и без нее.разные акки использовать уже опасно.))но начало хорошее))
Sketlaver здесь гораздо уместнее звучало бы "самодельный". Я такое соберу к лету для автономной работы палаточного лагеря, освещение, зарядка гаджетов и т.д. Идея норм!
Чего идея? на заводах разве иначе делают? У китайя под 200к автобусов и грузовиков на таких батареях в год выпускается. Только все говорять про теслу, которая по объему производства и рядом не стоит.
Красава!!! сделай пожалуйста что -то очень мощное в идеале электромотоцикл хотя бы какой-то не самый крутой что б мощ электротяги заценить наглядно мог народ)
будет по уму, если длина плюса и минуса будет одинаковой до каждой банки, или хотя бы сделать пару проводов до двух концов от плюса и так же пару от минуса равной длинны. можно учетверить сечение к сечению того одножильного, что идет по банкам, если опасаешься что будет падение на сопротивление более длинного провода.
Антенна запрещенная, аккумулятор запрещенный - да ты опасный тип!
Алексей Милешкин, а - а - а ржу не могу.
Террорист чистой воды
То ж законы такие на России. Он не виноват.
Велосипед скорее всего у него тоже запрещенный, заводами...
Мама ама Криминал
Молодец все аккуратно, красиво, ни че ни где не торчит, большой лайк!!! А те кто пишут стремные коменты, они просто рукожопые и завидуют!!!
Очень аккуратная работа. Редко такое увидишь.. Спасибо за приятный просмотр. Умница....
Единственная нормальная инструкция по созданию аккумуляторной батареи
Получил эстетическое удовольствие от качества сборки.
Молодец 👏, парень, у тебя золотые руки- батарея получилась высочайшего качества, от готовой фирменной не отличишь; только делай пайку ‘банок’ точечной пайкой, тогда и от ‘BOSCH’ вообще не отличишь.
А вот на грамотность русской речи обрати внимание - ухо 👂 режет твоё ‘ на обОих сторонах’... правильно и только так говорить ‘обЕих’ ( сторона - сущ. женского рода, поэтому и склоняется по- другому).
Ещё одно замечание : оставляй хотя бы 3-4 сек. на схемы, иначе на ‘стоп’ их не поймать.
Вот ты классно собрал батарею на 36 вольт и емкостью 14 ( ?) ампер/часов. У тебя на неё ушло 7х10=70 банок ( 18650). Показал бы конкретней, какой емкостью ( в среднем) были использованные аккумуляторы, сколько стоят эти 70 шт, где конкретно дешевле и выгодней покупать, указал бы какой тип аккумуляторов следует брать ( LG, Samsung, Panasonic), или хотя бы какие низкокачественные китайские аналоги ни в коем случае нельзя брать, даже если они имеют привлекательную цену.
Пойми, что не у всех мозги заточены, как у тебя, и у большинства руки из жопы растут; поэтому все детально выкладывай, как на уроках физики и труда в школе.
И на последок одно пожелание: большинство все же желает научиться собирать батарею на 48 вольт, вот и сделай отдельный ролик, где показаны лучшие банки ( 18650), их производитель, емкость каждого, их необходимое количество на батарею , скажем 17 ампер/час емкости, возможные конфигурации под раму велосипеда и тд. Короче, больше конкретики и деталей. Желаю дальнейших успехов в развитии твоего познавательного канала!✊️😉
Ну раз 14 амперчасов и 7 параллелей значит в банке 2 амперчаса. В видео он сказал что использовал бушные банки от ноутбучных аккумов, о чем есть другое видео. Если деньги есть можно новые на али у проверенных через аличекер продавцов брать
Самый адекватный ответ !) Мужик все правильно и по теме написал 👍
Qwer Ty, ссылки под видео есть - аккумуляторы 2600 мА 3,7 В
Тут 10 параллелей.
"напоследок" слитно пишется, грамотей!
Молодец, что показываешь народу как правильно делать сборки акб. Я с 2009 года делаю кустарные сборки, но не использую в них БУ акб, так как велики риски дисбаланса по сборкам. Сборки акб, только из новых и желательно одной партии аккумуляторов. Предпочитаю элементы от компании sony. Ни когда, не использую холдеры для банок, так как без них сборка получается более компактной. Склейка акб идет на клей "титан" При использовании новых аккумуляторах в сборке, отклонение серий из 5 последовательных сборок не более 2-5 мВ даже после нескольких лет использования, без участия балансировки акб. За столько лет, еще не одна сборка не ушла в короткое замыкание. ресурсы акб зависят от эксплуатации, но в общем плане служат более 4-5 лет, дальше идет потеря емкости в 15-20%. Ну это так, к сведению.
Канал не запрещённый? а то смотреть очкую
Ты ж никому не говори, что смотришь. А то так и в Сибирь можно загреметь.
выехали уже
xa-xa,ржу не могу
Единственный человек который показал нормально все понятно!!
1) С тоненькими проводочками вроде мысль хорошая, но на старых разных банка (с разным внутренним сопротивлением) при параллельном включении ток между ними может сильно отличаться друг от друга. Поэтому для какой-то банки проводочек будет достаточно толстым, а для другой нет и будет ненужный нагрев на проводочке. Я уж молчу, что будут потери в виде лишнего падения напряжения, в следствии чего в нагрузке батарея будет отключаться чуть раньше и часть энергии батареи будет уходить в нагрев окружающей среды.
2) Силовые контакты паять нужно по центру шины, иначе те банки, к которым ближе припаян провод разрядятся быстрее.
Круто!!Клево!!Такой четкой и качественной сборки еще не видел!Респект!
отличные видосы ,сделано все толково не хуже заводских вещей,а иногда и лучше них.очень нравится поделки хотя я глянул только пару видео,но вижу что ты человек с золотыми руками.
Юный смышленый парень. Руки растут откуда надо. Уважаю таких людей!
Понравилось. аккуратно, красиво. Голосок подкупает, но у всех у нас есть свои особенности)))
Я бы только за такое название Вечный Бан лепил. Даже смотреть не будУ!!!!
Приятно смотреть человека у которого реально варит котел, Святослав молоток
Спасибо отличная батарея получилась!
Умничка 👏 -- подпайку сделал предохранительную по методу ТЕСЛА.
"-Из плюсов можно отметить простоту изготовления." Поржал, спасибо)
Молодец! Спасибо! Вся информация нужная и полезная!
Лайк за ножки резисторов, к черту сварку у мя 1 банка коротнула чуть все на воздух не подлетело, хорошо батарея разряжена была и зима на улице.
Красивая пайка, руки знают, что делают. Лайк.
Красава. Профессионально. Нет слов, браво маестро
Запрещённая заводами потому, что ни один контроль качество такую не пропустит. Использование тонких проволочек очень сомнительная затея. От того что они способны пропустить такой ток, не означает что они не будут выделять тепло.
банки аккумяляторов тесла припаяны такими же тонкими проволочками, которые выполняют роль предохранителя
Я подозреваю, что банки аккумуляторов Тесла припаяны не проволочками от ножек резистора, а как минимум нихромом или еще какой дрянью мгновенно сгорающей при повышении температуры, а не работающей до последнего нагревая все вокруг
Eugene Pushkarsky завидуй молча!Каспадин всезнайка!
+Дмитрий KOT
Нихном применяют в НАГРЕВАТЕЛЬНЫХ элементах ! Так , что именно ОН и поможет ПОДЖЕЧЬ батарею ! Автор сделал все правильно , за исключением одного момента - силовые выводы должны располагаться на ПРОТИВОПОЛОЖНЫХ углах батареи , это дает учет сопротивления всех проводников соединяющих элементы 18650 и их равномерный разряд . Иначе , в первую очередь будут " садится " банки находящиеся в первом ряду между + и - ( как известно , ток течет по пути НАИМЕНЬШЕГО сопротивления ) .
Владимирович Dvv, подробнее объясни - я не понял про разные стороны
Нереально правильно и позновательно хорошее объяснение и выполнение молодец.
батарея зачетная получилась, кассета вообще отличное решение. красиво и аккуратно. один нюанс - для подпайки элементов не обязательно мордовать целый набор резисторов. достаточно найти тонкую проволочку: трансформатор старый разобрать, у кого есть, или покромсать многожильный провод. остальное сам знаешь)
Как ведёт себя данная BMS при эксплуатации? Стоит её брать, или лучше что-нибудь другое?
Достойное исполнение. Спасибо за видео и пояснения.
С умом, продумано, годная вещь.
Молодец, аккуратно паяешь!
Уважаемый, спасибо! Очень толковое видео, разжевал все по полочкам, респект.
Грамотный видос. И съёмка и речь и идея... лайк
Респект! Очень доходчиво, грамотно и без воды.
Красавчик! Обожаю электронику и всякие штучки с + и - )))
если не ошибаюсь на тесла машинах похожая сборка акумов... спасибо за нормальное видео ! в котором понятно что где и как!
Видео полезное. Относительно перемычек-предохранителей правильно. Я тоже так делал.
Очень толково и без воды
Благодарю за то что все пошагово объяснил. От меня лайк и подписка.
приятно посмотреть когда у человека руки из правельного места растут.
Владимир Киреев а ты русский язык прогуливал в школе, либо ты её ещё не закончил))
Нет слов,у вас талант...
Поставил лайк сразу из за картинки заставки )
Уважаю талантливых людей
В целом хорошая инструкция. Но! Ножки резисторов имеют диаметр примерно 0,5 мм, и ток их плавления примерно 30 ампер! Ток плавления на 2,5а у проволоки диаметром 0,1мм, это буквально волосок! Так что ни о какой безопасной батарее при таких усиках быть не может, аккумуляторы просто не смогут пережечь проволоку и уйдут в защиту либо вскипятят сами себя. Просто труды на смарку
Молодец парень!
на тесле так-же сделано .
грамотный человек
Огромное спасибо автору! Искал долго видео о подробной сборке такого аккумулятора. Нашёл только здесь!
Четкая взрывчатка получилась)))
Чего у вас не возьми, всё у вас ЗАПРЕЩЕННОЕ и сексуальное!))
Супер! очень доступно все рассказал.
Идеальный павербанк)) шикарная батарея получилась
молодец все четко и аккуратно,так держать !!
ДА и не понимаю людей у которых вызывает "аллергию" слово Запрещенная, У нас почти всё государством
воспринимается в штыки если население "электорат" что то делает сам а не покупает готовое. Чувак продолжай в том же духе, радуй нас новыми поделками, а за этот видос держи 100 лайков.
рашка парашка
Супер!!! Красиво! СПАСИБО!
просто, качественно. лайк. особенно когда валяютсястарые 18650 проще взвесить, чем посчитать.)
Респект ! Качественно и понятно! Автору спасибо!😉
Отличная работа
здорово реализовал
Молодец все понятно. Тока надо в деле посмотреть.
молодец руки золотые
Спасибо за советы и поставщиков , полный комплект , продолжай в том же духе __)
Спасибо Дружище!Удачи!Подписка!Необходимо переговорить ,проконсультироваться!Да и возможно совмесный бизнес!
Спасибо. Мне понравилось. Жду следующих роликов.
Следующее видео - запрещённый велосипед!
Велосипед который выпускает завод который запретил выпускать этот велосипед))
запрещенное видео
Наверное, за это сажают. А фильм удаляют. А мы успели посмотреть.
Дополню:
1. Вместо проволочек лучше ставить предохранители( в стеклянной трубе), так не будут разделаться капли меди от сгоревшего провода, которые могут попасть куда не надо
2. Пайка очень ненадежный способ крепления, поэтому лучше провод припаянный к шине к ней же привязать ниткой, например шелковой.
3. Для нормальной балансировки необходимо, что бы длина балансировочных проводов была равна.
4. Снимать ток с батареи лучше всего снимать с центра шины, в идеале можно кинуть несколько более тонких проводов, распределив их по длине шины, таким образом ток с аккумуляторов будет равномерным, сейчас же аккумы которые ближе к БМС будут работать в более сложных условиях и умрут быстрее.
Там выше человек говорил, что силовые выводы надо припаивать с противоположных сторон - я бы сказал по диагонали. Вот тогда будет одинаковое сопротивление шин к каждой банке - если "плюс" одной крайней банки припаян к плюсовому выводу, то "минус" этой банки наиболее удалённый от минусового вывода, потому что в цепь включена ещё шина. Следующая банка будет уже чуть ближе к минусовому выводу, зато чуть дальше от плюсового вывода. И так все параллельно соединённые банки - если банка отдаляется от плюсового вывода - зато приближается к минусовому.
Отличная сборка, молодец!
молодец, аккуратная работа.
мда.. сколько не смотрю каждый раз интересно братух так держать!)
Что следующее запрещенное будет? Запрещенный хлеб? Или изготовление запрещенных вилок?
За такое опеределенно лайк бро !!!
КРУТО ИНТЕРЕСНО ЛАЙК
Красава!!! Просто красава.
Класно! Відео дуже сподобалось, золоті руки, світла голова і велике натхнення! Особлива подяка автору за чіткість, наочність і зрозумілість подачі! Це те, що треба ;)
ЗІ. А акуратність і естетика зборки просто убила! З мене заслужений ЛАЙК!
все так акуратно ... как сборщик електропроводки на заводе китайських машин .
Посмотрел, но так и не понял, кто ж такой плохой эту батарею запретил ) Однако по самому видео. Сперва подумал было, что типичные "азы по сборке акб для новичков", что для меня далеко не ново, но идея с проводками от резисторов понравилась, таки - было и мне полезно, плюсую. Не факт, что буду именно портить резисторы, когда буду собирать, скорее просто проводки того же сечения, но сама идея.
Хорошая проверка в конце))) Автору на заметку, если так закоротить любой аккумулятор, то напряжение будет равно нулю(закон Ома)...
Вот пара таких аккум-ов пригодится для движителя дирижабля своими руками. Один подзаряжается во время работы второго. Вело, Авто и Авиатрассы не нужны - вольное передвижение от Арктики до Антарктики. Педалью по зубам ротшильдам, морганам,рокфелерам и Ко.
да это же запрещенная во всем мире технология!!!!!!!!!!!! теперь я слишком много знаю.........
Беги! Прячься!
Ты просто красавчик!
Забахай видос как из обычного вела сделать электро! Вот это тема будет :)
собери миниэлектромобиль!будет круто))тоненькие проволочки не самая лучшая идея,тепловыделение будет высокое!и некоторые аккумуляторы есть с зашитой от кз и без нее.разные акки использовать уже опасно.))но начало хорошее))
и почему "Запрещено заводами" ? ))) И Как заводы могут что то запретить? )
Досмотрел видео до конца так и не понял. А за гайд спасибо.
Sketlaver здесь гораздо уместнее звучало бы "самодельный". Я такое соберу к лету для автономной работы палаточного лагеря, освещение, зарядка гаджетов и т.д. Идея норм!
Чего идея? на заводах разве иначе делают? У китайя под 200к автобусов и грузовиков на таких батареях в год выпускается. Только все говорять про теслу, которая по объему производства и рядом не стоит.
Это написано для привлечения внимания и количества просмотров.
Хорошое познавательное видео.
Всё грамотно. лайкс.
красавчик, спец.
Лайк за афигенную рекламу асконы в начале!!!)))
Отличное видео. спасибо за али помошник. лайка.
Коротко и ясно! Ещё!
Чувак ты крут!
Ну ты крутой, кулибин,видосы супер
Очень прикольный видосик, огромное спасибо :)
Красава!!!
сделай пожалуйста что -то очень мощное
в идеале электромотоцикл хотя бы какой-то не самый крутой
что б мощ электротяги заценить наглядно мог народ)
А чем электровелосипед отличается от электромотоцикла? Толщиной колес?
МОЛОДЕЦ ПАРЕНЬ
Класное видео спасибо за такую самоделку лови лайк.
Очень аккуратно, продуманно и даже красиво !!! Друзья посоветуйте где купить хорошую BMS 13 S 48 V 40 A ..?
Красавчик!
Супер! Благодарю
будет по уму, если длина плюса и минуса будет одинаковой до каждой банки, или хотя бы сделать пару проводов до двух концов от плюса и так же пару от минуса равной длинны. можно учетверить сечение к сечению того одножильного, что идет по банкам, если опасаешься что будет падение на сопротивление более длинного провода.
Гений!
Не хило,спасибо! А музыка в конце откуда?Лайк -копыто вверх!