후... 과연 디젤 차량들은 1. 인젝터 연료 분사량 확인 및 동와셔 교체 2. 엔진오일 교체 (주기적으로 관리) 3. 연료필터 교체 (연료는 E 까지 완전 소모 하고 F 까지 채우는 습관은 쇳가루 발생 원인이 되니 주의..) 모든 차량들이 엔진오일 관리나 부동액 관리는 잘해야 하겠지만 디젤 차량들은 매연 관련된 고장 코드 뜨면 한도 끝도 없이 수리 비용과 부속 값이 많이 나오기 때문에 철저한 관리가 필요하다 생각이 듭니다.. 영상 잘 보았습니다.
한번씩 영상보는데 정말세밀하게 잘하십니다 믿음이 갑니다 믿고 맡겨도 될꺼같습니다
안녕하세요~
좋은 말씀주셔서 감사드리며,시청해 주셔서 감사합니다^^
수고하셨습니다 ~
시청해 주셔서 감사합니다~
후... 과연 디젤 차량들은
1. 인젝터 연료 분사량 확인 및 동와셔 교체
2. 엔진오일 교체 (주기적으로 관리)
3. 연료필터 교체 (연료는 E 까지 완전 소모 하고 F 까지 채우는 습관은 쇳가루 발생 원인이 되니 주의..)
모든 차량들이 엔진오일 관리나 부동액 관리는 잘해야 하겠지만 디젤 차량들은 매연 관련된 고장 코드 뜨면 한도 끝도 없이 수리 비용과 부속 값이 많이 나오기 때문에 철저한 관리가 필요하다 생각이 듭니다.. 영상 잘 보았습니다.
시청해 주셔서 감사합니다~
재생dpf는 가급적 회피하라!
오늘의 교훈
시청해 주셔서 감사합니다~
터보 재사용 dpf 재사용 하는말이 역시 거짓말이아니네요.신품장착이 좋긴한데 터보가격이 ㅎㄷㄷ하네요.
시청해 주셔서 감사합니다~
유독 초기형 싼타페dm 모델이
dpf 터진차들이 많내요 ㅠㅠ
안녕하세요~
대체적으로 저압 egr타입 차량들이 dpf손상이 많더군요^^
시청해 주셔서 감사합니다~