Kanal gayet güzel (en güzeli de yapmacık şeyler yok) , faydalı paylaşımlar yapılıyor. Zamanla kesinlikle daha fazla takipçi sayısına ulaşacaktır. Eline emeğine sağlık.
Layk Avare lastiği tahtaravalli gibi düşün; kontrolün ağır olandan(dorseden) yana olmaması için ağırlığı öne arkaya eşit şekilde pay etmemiz gerekir.özellikle çekici lastiklerinin yere sağlam basması için. Tabut taşıma sistemindeki gibi de düşünebilirsin,Ön ve arkadakilerin arasına ortaya giren kişi onların yükünü hafifletmiş olmaz mı..?
ben karlı ve ıslak havalarda kaldırmıyorum arkası fazla savuruyor o yüzden normalde araçta 10 ton yük olduğu zaman kaldırıyorum.boş olduğu zaman eğer hava güzelse havada kullanıyorum ama rüzgarlı ve yağmur fazla ise kaldırmadan yoluma devam ediyorum.bazı yanlışlarda yapıyorlar avare dingil 10 tondan yukarı kaldırılmaz eğer kaldırılırsa o zaman dorse şasesi yamulma riski var birde dar bir yere yanaşırken veya dönerken kaldırıp dönebilirsin o şekilde kullanıyorum ben.
ALLAH YARDIMCIN OLSUN.
HAYIRLI YOLCULUKLAR.YOLUN AÇIK OLSUN.
Slm hayırlı yolculuklar olsun Allah kaza bela vermesin Allah yar ve yardımcınız olsun Allah korusun
Kanal gayet güzel (en güzeli de yapmacık şeyler yok) , faydalı paylaşımlar yapılıyor. Zamanla kesinlikle daha fazla takipçi sayısına ulaşacaktır. Eline emeğine sağlık.
Teşekkür ederim arif abi yapmacik şeyler bana göre degil.bilgi vermek en iyisi bu işte
Emeğine sağlık Mehmet kaptan, işin gücün başında bir de video çekip paylaşmak zaman ayırmak bir özveridir
Allah kolaylık versin
Teşekkür ederim elimden geldigince yapmaya çalışıyorum
Layk
Avare lastiği tahtaravalli gibi düşün; kontrolün ağır olandan(dorseden) yana olmaması için ağırlığı öne arkaya eşit şekilde pay etmemiz gerekir.özellikle çekici lastiklerinin yere sağlam basması için.
Tabut taşıma sistemindeki gibi de düşünebilirsin,Ön ve arkadakilerin arasına ortaya giren kişi onların yükünü hafifletmiş olmaz mı..?
ben karlı ve ıslak havalarda kaldırmıyorum arkası fazla savuruyor o yüzden normalde araçta 10 ton yük olduğu zaman kaldırıyorum.boş olduğu zaman eğer hava güzelse havada kullanıyorum ama rüzgarlı ve yağmur fazla ise kaldırmadan yoluma devam ediyorum.bazı yanlışlarda yapıyorlar avare dingil 10 tondan yukarı kaldırılmaz eğer kaldırılırsa o zaman dorse şasesi yamulma riski var birde dar bir yere yanaşırken veya dönerken kaldırıp dönebilirsin o şekilde kullanıyorum ben.
İçerikler 10 numara abi uzaktan eğitimle tırcı yap bizi 😂 Rampa yanaşmalarında tüyoların varsa onları da bekliyorum.
Var video ama genelde yandan bosaltiyorum o yüzden pek rampa işi olmuyor onuda anlatirim.
Takograf hakkında detaylı bir video yaparsan sevinirim abi
Yapcam kardesim aklimda yakin zamanda havalarin iyi olmasini bekliyorum
Yolun açık olsun bırcet Allah kaza bela vermesin birde İstanbul Bulgaristan arası çalışan firmalar varmı ?
Teşekkür ederim. Cümlemizin yolu açık olsun.tabiki var firmalarin çoğu istanbul-bulgaristan çalışıyor.
@@Memetsenturk süper o zaman sadece araştırmak lazım 🤙🏻 su eğitim aşamalarım bitsin bir 😁
🙋♂️
🙏🙏
Balkanlarda havalar sert.
Olsun zevkide orda bence abi :)
@@Memetsenturk Aynen Mehmetim , sevdiği işi yapan insan hiç çalışmamış gibi olur.