3 года мучился на заправке впору не глуши а заглушил ждёшь как немножко остынет. Поменял все датчики ничего не помогло. Оказалось на горячую не подавался ток на форсунки. Заменил главное реле и все заработало.
Самая большая проблема некротазиков это их владельцы. Которые запускают свои кривые руки куда угодно, в двигатель, в проводку. Лямбда зонд- нахер его! Катализатор? В топку! Ну и ОБЯЗАТЕЛЬНО конечно нужно перепрошить ЭБУ кастомной кривой прошивкой! Это даёт 100500% прибавки мощности и снижает расход топлива почти до нуля!
И не только криворукие владельцы, а так же криворукие "мастера" к которым эти владельцы обращаются за помощью. И в этом видео автор таких упоминает (которые рекомендовали тачку сжечь, потому что мозгов еë починить у них не хватило 🤦♂️).
Проблема почти похожая, но завожу на холодную, стартер крутит секунд 4-5, если на горячую то пока заглушил сходил в магаз и вернулся тоже крутит долго и потом заводится, проблема может быть также в насосе или все же что то другое?
Мне не помогло. Январь 5.1 там как мне сказали на запуск та часть программы нельзя прошить. Так и не за водиться на горячую. Причём на газу заводиться с пол пинка как говорится. Что на горячую, что на холодную.
Вот эти три сервиса надо взорвать к херам. У меня такая же херь. После типа перепрошивки, не заводится на горячую и всё. Всё менял, метки в идеале. Шкиф, демпфер, всё хорошо. Не заводится и всё тут.
3 года мучился на заправке впору не глуши а заглушил ждёшь как немножко остынет. Поменял все датчики ничего не помогло. Оказалось на горячую не подавался ток на форсунки. Заменил главное реле и все заработало.
Это где?
главное реле это где?
Получается сжечь надо 3 сервиса🤔
😂
Самая большая проблема некротазиков это их владельцы. Которые запускают свои кривые руки куда угодно, в двигатель, в проводку. Лямбда зонд- нахер его! Катализатор? В топку! Ну и ОБЯЗАТЕЛЬНО конечно нужно перепрошить ЭБУ кастомной кривой прошивкой! Это даёт 100500% прибавки мощности и снижает расход топлива почти до нуля!
И не только криворукие владельцы, а так же криворукие "мастера" к которым эти владельцы обращаются за помощью. И в этом видео автор таких упоминает (которые рекомендовали тачку сжечь, потому что мозгов еë починить у них не хватило 🤦♂️).
😂😂😂👍👍👍
да причем здесь лямбда, при чем здесь катализатор, ты вообще всекаешь о чем пишешь?))
Малладец
Норм. Спасибо. 👍
Молодец.
Проблема почти похожая, но завожу на холодную, стартер крутит секунд 4-5, если на горячую то пока заглушил сходил в магаз и вернулся тоже крутит долго и потом заводится, проблема может быть также в насосе или все же что то другое?
Мне не помогло. Январь 5.1 там как мне сказали на запуск та часть программы нельзя прошить. Так и не за водиться на горячую. Причём на газу заводиться с пол пинка как говорится. Что на горячую, что на холодную.
Здравствуйте у меня такая же проблема узнали причину?
@@mikailkodzoev2891 добрый день, как решили проблему?
Я тоже хотел сжечь! 😅Посмотрел видио твоё передумал! Где можно перепрошить?
Если так колбасит то скорее шкив провернуло.
😊
Как и моя жечь 😅
А можно просто кампьютер отдать и прошить ? у меня просто на баги проблема
шестерня шкифа, проверяется так:
если скинуть и накинуть минус на аккамуляторе заведётся
Такая же проблема
Причина была в прошивке. С экономдено 5 минут жизни 😂
Вот эти три сервиса надо взорвать к херам. У меня такая же херь. После типа перепрошивки, не заводится на горячую и всё. Всё менял, метки в идеале. Шкиф, демпфер, всё хорошо. Не заводится и всё тут.
У меня такая же проблема в данный момент, но как прошивка может слететь ? Она у меня 3 года работала четко на том же эбу
Вот об этом история умалчивает.
Тоже не заводиться на горячую уже не знаю куда смотреть что делать
нашел решение?
Датчик температура поменял
Проверь компрессию