Szlovénia az egyik kedvenc országom. A települések sokkal szebbek, mint a keleti blokkban bárhol, a közúti és a vasúti infrastruktúra sokkal jobb minűségű, mint nálunk és a tájak meseszépek. Az egész ország gyönyörű szép. Persze, náluk sincs kolbászból a kerítés, de azért egészen más világ. Amikor jöttünk haza, onnan tudtuk, hogy már Magyarországon vagyunk, hogy az M7-es autópálya tele van úthibával, míg a szlovén pályák tükörsimák. A vasútról nem tudok nyilatkozni, de a videó alapján az sem lehet rossz.
Węgry to rozwinięty cywilizacyjnie kraj ! Skąd te niepotrzebne kompleksy ? Ale Słowenia jest bardziej zadbana niż Węgry i Polska. Także bogatsza i to widać
Nekem még volt szerencsém gyerekként utazni a mára - sajnos - jobblétre szenderült Körmend-Zalalövő vasútvonalon. Különlegessége volt, hogy két nemzetközi vonal (ljubljanai, grazi) között biztosított összeköttetést. Pici, de annál értékesebb gyöngyszeme volt az akkori magyar vasútnak 2009 decemberéig. Sajnálom, hogy a Gysev nem vette át. Esetleg egy pályabejárásra talán alkalmas lehet valamikor :)
A Zalaegerszeg-Őriszentpéter szakaszon egy éve elkezdtek Flirtök járni hétvégente. Általában eredő kékek voltak, ami azért volt fura, mert már akkor se nagyon jártak már eredő kékek a dunántúlon (kivéve esztergomi vonal)
Három falu, amit elcsatoltak, az Őrség része volt mindig is. Őrihodos az egyik, az még félig magyar. Muraszombatban gyakorlatilag senki nem tudott magyarul már akkor sem, amikor még Jugoszlávia néven létezett egy kicsit nagyobb ország, de Muraszombat mindig is a Vendvidék egyik központja volt, őshonos szlovénséggel, akkor jártam ott. Bár a jó ég tudja, azóta mi történt, nőtt-e a magyar nyelv presztízse valamelyest (mint Burgenlandban), de a Muravidéken a magyarok körében is elég erős az asszimiláció, míg Burgenlandban manapság már vannak (már elnémetesedett) falvak, ahol tanítják a magyart is az iskolában, és pl. a helyi pincérek erős akcentussal bár, de megszólalnak - ugyanakkor az őshonos magyarok gyakorlatilag beolvadtak, aki van, az jó eséllyel később ment ki.
Szia! Voltam Ljubljanában vonattal, majd onnan Koper meg Bled is. Egy élmény volt, gyönyörű a táj, fasza kis ország Szlovénia, viszont a vasútjuk nagyon hasonló, mint a magyar (késés, műszaki hibák stb).
Desiro Mainline tudtommal van a GySEV-nek is, de csak osztrák-magyar határforgalomban használják (pl. Sopron - Bécs vagy Fertőszentmiklós - Nezsider), áramnemváltós.
Ciao Bence! Jó gyorsan elintézted a wc-zést... 15 :23-kor szálltál fel és mutattad meg hogy néz ki a budi, mondtad hogy pisilned kell, és a videó folytatásánál 15 :24-et írt a kijelző... 😁😁😁 Amúgy köszi a videót! 🙏 Jó lett, mint mindig! 👍
Szlovénia számomra egy kicsi Svájc,már a látnivalók tekintetében.Az emberek többsége-ahogy én tapasztalatam-angolul tud.Még a pékségben az eladó hölgy is beszélt angolul. Szlovénia újabban a Flirt és KISS vonatokat részesíti előnyben.Nem túl gyors vonatok és sok össze is van firkálva,viszont a pálya állapota megfelelő.Érdemes utazgatni az országban.
@@szekacsakos9352 Szlovéniát ha a tájakat és az építészetet nézzük akkor mondhatjuk olaszosnak is és svájciasnak is. A tengerpart és környéke abszolút hozza azt az olaszos életérzést. Olajfamezők, pálmafák, és azok a tipikus olaszos házak, amiket a szomszéd olasz kisvárosokban is megtalálsz. A Triglav és környéke viszont abszolút alpesi világot tárja elénk, amit a szomszédos Ausztriában vagy éppen Svájcban tapasztalhatsz.
Szia Bence! Legközelebb a ljubljanai Union sört próbáld ki. A simát és a Hoppy Lagert javaslom! Laško-ból a Goldingot kóstold meg. Ha helyi boltot keresel, szerintem a Mercator az egyik legjobb. Ami a vonatokat illeti, most Szlovénia is bevásárolt a Stadlerekből. Ljubljana környéken rengeteg Kiss és Flirt jár. Ha jól időzítesz, akkor szlovén Pendolino-t is ki tudsz fogni, amely Ljubljana -Maribor között szokott járni.
@@szekacsakos9352 Persze, ezt Bence is elmondja a videóban. Ezért is írtam javaslatnak inkább az Union-t és ha már Laško, akkor a Golding verziót, amit tudtommal nagyon nem árulnak Magyarországon.
Kár, hogy eddig csak este tudtam megcsodálni a Hodos-Ljubljana-Koper vasútvonalakat, csodaszépek. Jó lett a videó. De amúgy Ljubljanán, meg Mariboron kivül nincsen sok vonat az országban.
Valóban nincs a közbenső falvakban normális bolt, egyedül Salovci nevű településen van olyan élelmiszerbolt, ahol túl lehet élni. Muraszombaton viszont minden szlovén multi képviselteti magát! :)
Szevasz Bence !! Szép helyere látogattál el Szlovéniába . A vasút állomás nagyon szép és ki állított Gőzmozdony is . Szívesen nézek Bence tőled is típusú videókat is amikbe nemcsak a vasútról szól ha nem be mutatod a város érdekességeit . Köszönőm az élményt egy hatalmas like .🙂
Hát, tény is való hogy a szlovén vasút nem a legjobb szolgáltatás, de ott bőven megfelel amit ott nyomatnak ami abba is mutatkozik be hogy Mikor komolyabb korlátozások voltak, akkor 1. Hullámnál teljes mértékben, 2-3. Hullámnál pedig a nemzetközi vonatok kivételével a teljes személyforgalmat szüneteltették akkor
Szia Bence! Én Őriszentpéteren élek, és ha egyszer Őriszentpéteren is leszállsz, akkor megmutathatnám a régebbi vasútvonal maradványait, nyomvonalát stb.
Én a múltkor utaztam ott Flirttel BZ helyett, volt rajta vagy egy tucat ember. A kaller néni meg is jegyezte, hogy "micsoda hülyeség ezt küldeni Őribe!"
Szia Bence! 🙂 Örömmel láttalak azon a vidéken, amerre eddig összesen, vagy 20 évet éltem... Örömmel láttam, hogy végre Szlovénia felől is odaért a felsővezeték Őrihódosra (3kV =). Örültem, hogy tetszik az Őrség - gyakorlatilag azt dicsérted Szlovéniában is - és, hogy örömet okozott Neked az a táj. 🙂 Andrisnál már meséltem, hogy anno 2000-ben én is részt vettem a Zalalövő - Őrihódos új nyomvonal építésében, egy bizonyos szakaszt (Zalalövő új állomás - Pankasz ) a kitűzési vázrajzot (Egyfajta térkép.) én készítettem, az akkor Magyarországon rendkívül újnak számító GPS adatok alapján, és Zalalövő új állomásának a vágányainak egy részét, személyesen tűztem ki, akkoriban. Jó volt látni ezt a környéket újra. 🙂 Még egy kis adalék: a vonal, az új Zalaegerszeg-Ola megállótól egészen kb. Bagodig, szintén új nyomvonalon fut, ezt tudomásom szerint a 2000-es évek közepén csinálták meg, Zalaegerszeg-Ola megálló és Andráshida állomás, már teljesen máshol van, mint annak előtte. NAGYON KÖSZÖNÖM EZT VIDEÓT! 🙂
Nem lerohadtak az épületek, mint a magyar vidéken. Szemmel látható és érzékelhető a magyar gazdasági lemaradás. Hiába. A szlovénoknál nincs dollárbaloldal és Brüsszel sem
Szlovéniában vannak Amerikai Diesel mozdonyok is van amely rokonságban van mi Nohabal !Van még a Rédcsi vonal amin Bz jár kapcsolatban van Csömödéri kisvasúttal!
Mennel egyszer a szloven palyan, ha nem leped tul minimum 10 szazalekkal a megengedettet letolnak. 🙂 Amugy gyonyoru orszag, nagyon messze vannak tolunk (nem foldrajzilag).
![RANDOM ÓRA BUDAPEST EGY NAGY ÁLLOMÁSÁN...HÁNY VONAT KÉSIK ÉS MENNYI NEM!? [4K 60FPS] #allpowers](http://i.ytimg.com/vi/zJTp71yfw5s/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![HORTOBÁGY EC ZÁHONYBÓL! MEGHALADTAM A VÖRÖSET [SZOLNOK-SÜLYSÁP 6.RÉSZ]](/img/1.gif)
Szlovénia az egyik kedvenc országom. A települések sokkal szebbek, mint a keleti blokkban bárhol, a közúti és a vasúti infrastruktúra sokkal jobb minűségű, mint nálunk és a tájak meseszépek. Az egész ország gyönyörű szép. Persze, náluk sincs kolbászból a kerítés, de azért egészen más világ.
Amikor jöttünk haza, onnan tudtuk, hogy már Magyarországon vagyunk, hogy az M7-es autópálya tele van úthibával, míg a szlovén pályák tükörsimák. A vasútról nem tudok nyilatkozni, de a videó alapján az sem lehet rossz.
Węgry to rozwinięty cywilizacyjnie kraj ! Skąd te niepotrzebne kompleksy ? Ale Słowenia jest bardziej zadbana niż Węgry i Polska. Także bogatsza i to widać
Nekem még volt szerencsém gyerekként utazni a mára - sajnos - jobblétre szenderült Körmend-Zalalövő vasútvonalon. Különlegessége volt, hogy két nemzetközi vonal (ljubljanai, grazi) között biztosított összeköttetést. Pici, de annál értékesebb gyöngyszeme volt az akkori magyar vasútnak 2009 decemberéig. Sajnálom, hogy a Gysev nem vette át. Esetleg egy pályabejárásra talán alkalmas lehet valamikor :)
Szuper jó videó lett Bence! Muraszombat vasútállomása és a város is nagyon szép. Köszönjük! 😉
Mondjuk ilyen villany Desiró Hódos és a Zalaegerszeg között vagy Celldömölkig lehetne használni a bz helyet.
4:03 Azt hogy? Leengedett áramszedővel?
Nem egyező az áramrendszer a miénkkel ezért Mo. felől leengedett áramszedővel jár be, illetve kifelé pedig egy szlovén gép löki ki Mo. felé
Varázslat
@@gombymen De mitől megy?
Idén az Őrségben nyaraltunk, és muszáj volt egy kört mennünk a vasúton. Meseszép. ❤️ És hogy milyen szépen rendben vannak az állomások!
Nagyon szuper videó mint mindig Bence👌👌👌👌👌
Nagyon szépen néz ki a muraszombati vasútállomás! Jó, hogy van akadálymentesítés
A Zalaegerszeg-Őriszentpéter szakaszon egy éve elkezdtek Flirtök járni hétvégente. Általában eredő kékek voltak, ami azért volt fura, mert már akkor se nagyon jártak már eredő kékek a dunántúlon (kivéve esztergomi vonal)
ETCS teszt volt
Ez elég jó videó lett, látszik a fejlődés. Tetszik ez a vegyes vonatos/város bemutatós témaválasztás.
Várjuk a következő részt is :-)
Három falu, amit elcsatoltak, az Őrség része volt mindig is. Őrihodos az egyik, az még félig magyar. Muraszombatban gyakorlatilag senki nem tudott magyarul már akkor sem, amikor még Jugoszlávia néven létezett egy kicsit nagyobb ország, de Muraszombat mindig is a Vendvidék egyik központja volt, őshonos szlovénséggel, akkor jártam ott. Bár a jó ég tudja, azóta mi történt, nőtt-e a magyar nyelv presztízse valamelyest (mint Burgenlandban), de a Muravidéken a magyarok körében is elég erős az asszimiláció, míg Burgenlandban manapság már vannak (már elnémetesedett) falvak, ahol tanítják a magyart is az iskolában, és pl. a helyi pincérek erős akcentussal bár, de megszólalnak - ugyanakkor az őshonos magyarok gyakorlatilag beolvadtak, aki van, az jó eséllyel később ment ki.
Szia! Voltam Ljubljanában vonattal, majd onnan Koper meg Bled is. Egy élmény volt, gyönyörű a táj, fasza kis ország Szlovénia, viszont a vasútjuk nagyon hasonló, mint a magyar (késés, műszaki hibák stb).
Desiro Mainline tudtommal van a GySEV-nek is, de csak osztrák-magyar határforgalomban használják (pl. Sopron - Bécs vagy Fertőszentmiklós - Nezsider), áramnemváltós.
Van bizony.
Ciao Bence!
Jó gyorsan elintézted a wc-zést...
15 :23-kor szálltál fel és mutattad meg hogy néz ki a budi, mondtad hogy pisilned kell, és a videó folytatásánál 15 :24-et írt a kijelző... 😁😁😁
Amúgy köszi a videót! 🙏
Jó lett, mint mindig! 👍
Szlovénia számomra egy kicsi Svájc,már a látnivalók tekintetében.Az emberek többsége-ahogy én tapasztalatam-angolul tud.Még a pékségben az eladó hölgy is beszélt angolul. Szlovénia újabban a Flirt és KISS vonatokat részesíti előnyben.Nem túl gyors vonatok és sok össze is van firkálva,viszont a pálya állapota megfelelő.Érdemes utazgatni az országban.
Inkább hasonlít Olaszországhoz, mint Svájchoz
@@szekacsakos9352 Szlovéniát ha a tájakat és az építészetet nézzük akkor mondhatjuk olaszosnak is és svájciasnak is. A tengerpart és környéke abszolút hozza azt az olaszos életérzést. Olajfamezők, pálmafák, és azok a tipikus olaszos házak, amiket a szomszéd olasz kisvárosokban is megtalálsz. A Triglav és környéke viszont abszolút alpesi világot tárja elénk, amit a szomszédos Ausztriában vagy éppen Svájcban tapasztalhatsz.
@@szekacsakos9352 Szerinem meg Ausztria inkább...
Szia Bence! Legközelebb a ljubljanai Union sört próbáld ki. A simát és a Hoppy Lagert javaslom! Laško-ból a Goldingot kóstold meg. Ha helyi boltot keresel, szerintem a Mercator az egyik legjobb. Ami a vonatokat illeti, most Szlovénia is bevásárolt a Stadlerekből. Ljubljana környéken rengeteg Kiss és Flirt jár. Ha jól időzítesz, akkor szlovén Pendolino-t is ki tudsz fogni, amely Ljubljana -Maribor között szokott járni.
Laskot lehet Magyarországon is kapni
@@szekacsakos9352 Persze, ezt Bence is elmondja a videóban. Ezért is írtam javaslatnak inkább az Union-t és ha már Laško, akkor a Golding verziót, amit tudtommal nagyon nem árulnak Magyarországon.
@@szekacsakos9352 Anno volt Union is, legalabbis a Metroban.
Kár, hogy eddig csak este tudtam megcsodálni a Hodos-Ljubljana-Koper vasútvonalakat, csodaszépek. Jó lett a videó. De amúgy Ljubljanán, meg Mariboron kivül nincsen sok vonat az országban.
Klassz videó!
A Veszprémi vonalról is készítettél sniceket?
Szép az a vonal ,rengeteg ívvel.
Az őszi táj most külósen.
Valóban nincs a közbenső falvakban normális bolt, egyedül Salovci nevű településen van olyan élelmiszerbolt, ahol túl lehet élni. Muraszombaton viszont minden szlovén multi képviselteti magát! :)
Szia Bence. Nagyon Jó videó lett.
Megdöbbentő, mennyire közel van Szlovénia Ausztriához. Mármint nem földrajzilag.
Szevasz Bence !! Szép helyere látogattál el Szlovéniába . A vasút állomás nagyon szép és ki állított Gőzmozdony is . Szívesen nézek Bence tőled is típusú videókat is amikbe nemcsak a vasútról szól ha nem be mutatod a város érdekességeit . Köszönőm az élményt egy hatalmas like .🙂
Hát, tény is való hogy a szlovén vasút nem a legjobb szolgáltatás, de ott bőven megfelel amit ott nyomatnak ami abba is mutatkozik be hogy Mikor komolyabb korlátozások voltak, akkor 1. Hullámnál teljes mértékben, 2-3. Hullámnál pedig a nemzetközi vonatok kivételével a teljes személyforgalmat szüneteltették akkor
Szia Bence! Én Őriszentpéteren élek, és ha egyszer Őriszentpéteren is leszállsz, akkor megmutathatnám a régebbi vasútvonal maradványait, nyomvonalát stb.
Én a múltkor utaztam ott Flirttel BZ helyett, volt rajta vagy egy tucat ember. A kaller néni meg is jegyezte, hogy "micsoda hülyeség ezt küldeni Őribe!"
A Laško sör nagyon finom. Főleg a zöld 4,9%-os
Szia Bence! 🙂 Örömmel láttalak azon a vidéken, amerre eddig összesen, vagy 20 évet éltem... Örömmel láttam, hogy végre Szlovénia felől is odaért a felsővezeték Őrihódosra (3kV =). Örültem, hogy tetszik az Őrség - gyakorlatilag azt dicsérted Szlovéniában is - és, hogy örömet okozott Neked az a táj. 🙂
Andrisnál már meséltem, hogy anno 2000-ben én is részt vettem a Zalalövő - Őrihódos új nyomvonal építésében, egy bizonyos szakaszt (Zalalövő új állomás - Pankasz ) a kitűzési vázrajzot (Egyfajta térkép.) én készítettem, az akkor Magyarországon rendkívül újnak számító GPS adatok alapján, és Zalalövő új állomásának a vágányainak egy részét, személyesen tűztem ki, akkoriban.
Jó volt látni ezt a környéket újra. 🙂
Még egy kis adalék: a vonal, az új Zalaegerszeg-Ola megállótól egészen kb. Bagodig, szintén új nyomvonalon fut, ezt tudomásom szerint a 2000-es évek közepén csinálták meg, Zalaegerszeg-Ola megálló és Andráshida állomás, már teljesen máshol van, mint annak előtte.
NAGYON KÖSZÖNÖM EZT VIDEÓT! 🙂
Andráshida állomás már közelebb van Teskándhoz
@@gyorgyszedlar1349 igen, tudom!
Nem lerohadtak az épületek, mint a magyar vidéken. Szemmel látható és érzékelhető a magyar gazdasági lemaradás. Hiába. A szlovénoknál nincs dollárbaloldal és Brüsszel sem
Applikációban vetted a jegyet, illetve Hodos-Őriszentpéter országhatár között nem kell jegyet venni?
Bence! Ha teheted próbálj eljutni Koperig . Az a rész gyönyörű
Szlovéniában vannak Amerikai Diesel mozdonyok is van amely rokonságban van mi Nohabal !Van még a Rédcsi vonal amin Bz jár kapcsolatban van Csömödéri kisvasúttal!
Ment a jo oreg lajk!
Zalaegerszegről kiérve egy trágya a pálya állapota.
Puconci magyarul: Battyánd
A villany desiro hasonlít a railjet színeire.
2003ba jártam Muraszombaton,a Szlovénia-Magyarország foci meccsen! Másnap pedig utaztunk Ljubjanaba! Na oda, elkell jutnod, utaznod!
Soha nem voltam még Szlovéniába.!
Aza szili áramszedő nélkűl csak úgy ment XD szlovéniába a szilik át járkálgathatnak?
Gyors kérdése, a 160-as pályán miért 120-al mennek a vonatok? Szar a géppark?
Gondolom nincs kiépitve ETSC 2!
Is-is. Az ETCS2 nélkül eleve nem mehet 160-al, viszont ha az meg is lenne akkor sem lenne elég mozdony és kocsi ami engedélyezett 160-ra.
Mačkovci = Mátyásdomb
0:59 fuuuuj ZTE Stadion
Jó volna beálitani tobbrendzsru mozdonyt. Nem kéne ide-oda tolagatni
Pl Kassa felé ugyanez a helyzet és ott Miskolc ill Hidasnémeti és Kassa kozt 362 mozdony ZSSK (Škoda) kétrendzeru gép viszi a vonatot
Mennel egyszer a szloven palyan, ha nem leped tul minimum 10 szazalekkal a megengedettet letolnak. 🙂
Amugy gyonyoru orszag, nagyon messze vannak tolunk (nem foldrajzilag).
SZLOVÉNIA EC EUROCITY VLAK EC CITADELLA MV 247 BUDAPEST KELETI