Проковырял отверстия в районе щёток, зачистил металл, залудил, и запаял перемычку. Мотор не разбирал. Пылесос работает. Спасибо автору ролика, что показал где датчик находится.
Разбирал этот пылесос полностью до мотора. Так же срабатывала тепловая защита. Когда почистил все фильтры внутри помогло. Но сейчас опять начала срабатывать защита. Скорей всего придется мотор поменять. Спасибо Автору!!!
Сделал я свой мотор. Получилось нормально разобрать. Помог технический фен. Контакты были подгоревшие основательно. Все вычистил, поменял подшипник (608, шумел уже), почистил якорь, все собрал на клей. Теперь пылесос работает как новый, даже теплого воздуха меньше стал дуть.
Да причина была в этом датчики ! Спасибо за такое видео! Мотор легко разбирается при помощи фена! При разборке действительно было видно что был плохой контак и из-за это го видно пригары на контакте ! Подогнул контак с обмотки,все зачистил И начал собирать ! Собирать тоже пришлось нагревать , так как не садился на место! Для надежности капнул супер клея! Заработал злодей ))) лучше нового !!))
Спасибо! Помог твой ролик. Такая же проблема с таким пылесосом. Очканул сразу разбирать мотор, но теперь придётся. Попробую аккуратно. Но в моем внешнее состояние хуже твоего, попадала влага. Попробую с феном разобрать. А есть вероятность что и датчик глючит или не работает как надо? Может его вообще выкинуть?
Пробовал феном отогреть , не получилось , пробовал ацетоном тоже не вышло . Взял подобрал головку с шестигранником одел на нее отвертку и короткими резкими ударами молотка выбил все четыре соединения , сломал только один и то по глупости если кто то помогал держать все бы нормально вышло . Продул прочистил якорь и щетки зачистил контакт на датчике , поставил все на место все плотно село на клей садить не стал вдруг придется еще раз разбирать . Включил все работает нормально остановки прекратились. Все работает ровно и спокойно.
такая же беда!сижу в руках кручу двигатель. кстати очень много роликов на счет разборки таких двигателей. просто греется феном и очень легко снимается крышка
Может кому пригодится, в гнёзда куда вставлены с клеем направляшки, лъём растворитель, ждём и ещё лъём. Снимаем нижнюю крыльчатку и по валу аккуратно но в меру жёстко бъём, разбираться, всё остаётся целое. Ну а там как удобно, либо менять термо защиту либо просто выгибаем контакт который идёт на термо защиту, все контакты чистим и собираем с клеем. У меня всё получилос на отлично.
Чудо не случилось)))) не зря защита срабатывает, минуты 3 поработал и дым с двигателя повалил)) так что если срабатывает защита, менять мотор и не тратить время.
Такая-же хрень, новый пылесос поработал-нагрелся-встал, поработал-нагрелся-встал и так до бесконечности... думаю, пробовать разбирать или аналог ставить, если не получится исправить родной, но оригинал не вижу смысла покупать за эти деньги на 5 минут
Александр Фёдоров , можно разобрать. Феном подогреть крыльчатку охлаждения, и аккуратно по кругу не спеша поддевать отверткой. Так же и сам корпус мотора. Главное не переборщить с феном.)
Доброго дня народ. И у меня приключилась такая беда. Разобрал получилось двигатель разобрать без сколов. Проблемма в следующем движка перестала работать вообще мог ли я спалить плату ? Перед тем как разобрать я его тестил пылесос в разобранном виде. Все равно вырубался и было принято решение разобрать . Вот теперь сижу без пылесоса и думаю как проверить двигатель умер или плата .
@@-TV-zi9ri Методом экспериментов понял, что это нормально... Там, похоже, какая -та защита включается: когда нагрузка пропадает, отрубается напряжение.. Через какое-то время напруга подается и если нагрузки нет, то опять убирается.. Проверить можно, если отключить двигатель от пылесоса.. Видать , защита на случай попадания влаги, т.к. это моющий пылесос...
Думаю вы обманываете своих зрителей, ибо такие симптомы наступают при прогоревшей обмотки, что у вас и случилось. Это попадос на новый двигатель. Вы не показали статор, скорее всего в нем весь секрет, а не в бедном датчике......
Проковырял отверстия в районе щёток, зачистил металл, залудил, и запаял перемычку. Мотор не разбирал. Пылесос работает. Спасибо автору ролика, что показал где датчик находится.
Разбирал этот пылесос полностью до мотора. Так же срабатывала тепловая защита. Когда почистил все фильтры внутри помогло. Но сейчас опять начала срабатывать защита. Скорей всего придется мотор поменять. Спасибо Автору!!!
Рад что помог🙂
Сделал я свой мотор. Получилось нормально разобрать. Помог технический фен. Контакты были подгоревшие основательно. Все вычистил, поменял подшипник (608, шумел уже), почистил якорь, все собрал на клей. Теперь пылесос работает как новый, даже теплого воздуха меньше стал дуть.
Здравствуйте! Говорите: "собрал на клей", на какой если не секрет?
@@АлександрФёдоров-п2ч сори что поздно отвечаю))) На простой супер клей. Пылесос и сейчас работает, спустя год.
Да причина была в этом датчики ! Спасибо за такое видео! Мотор легко разбирается при помощи фена! При разборке действительно было видно что был плохой контак и из-за это го видно пригары на контакте ! Подогнул контак с обмотки,все зачистил И начал собирать ! Собирать тоже пришлось нагревать , так как не садился на место! Для надежности капнул супер клея! Заработал злодей ))) лучше нового !!))
Милое видео. Ваше видео всегда полезно. Я чувствую, что хочу хорошо провести время после просмотра вашего видео.
Ух ты🤣
Спасибо, вы нас просто спасли
Спасибо! Помог твой ролик. Такая же проблема с таким пылесосом. Очканул сразу разбирать мотор, но теперь придётся. Попробую аккуратно. Но в моем внешнее состояние хуже твоего, попадала влага. Попробую с феном разобрать. А есть вероятность что и датчик глючит или не работает как надо? Может его вообще выкинуть?
Да они выходят из строя в этих двигателях потому что постоянно на щетке очень сильно нагревается если бы он был на корпусе то было бы все хорошо
Пробовал феном отогреть , не получилось , пробовал ацетоном тоже не вышло . Взял подобрал головку с шестигранником одел на нее отвертку и короткими резкими ударами молотка выбил все четыре соединения , сломал только один и то по глупости если кто то помогал держать все бы нормально вышло . Продул прочистил якорь и щетки зачистил контакт на датчике , поставил все на место все плотно село на клей садить не стал вдруг придется еще раз разбирать . Включил все работает нормально остановки прекратились. Все работает ровно и спокойно.
Спасибо за совет
Полезная информация!
Красава. Нашёл таки причину
Спасибо! От души благодарю!!!
Как там майнинг поживает ? Кулера крутятся ? Бабосы мутятся ?
😂
Тяп-Ляп TV сними про свой майнинг видос
Спасибо
такая же беда!сижу в руках кручу двигатель. кстати очень много роликов на счет разборки таких двигателей. просто греется феном и очень легко снимается крышка
Попробуй в места крепления налить растворителя или ацетона или еще что нибудь, чтобы этот клей разъел и потом разъедини корпус.
А то я поторопился и выбил его, теперь мотор только выкидывать остается😩
Может у тебя получиться все четко
Спасибо, теперь знаю
Может кому пригодится, в гнёзда куда вставлены с клеем направляшки, лъём растворитель, ждём и ещё лъём. Снимаем нижнюю крыльчатку и по валу аккуратно но в меру жёстко бъём, разбираться, всё остаётся целое. Ну а там как удобно, либо менять термо защиту либо просто выгибаем контакт который идёт на термо защиту, все контакты чистим и собираем с клеем. У меня всё получилос на отлично.
Спасибо за опыт и совет😊👍
@@-TV-zi9ri пожалуйста, Вам спасибо за видео, помогло очень.
Чудо не случилось)))) не зря защита срабатывает, минуты 3 поработал и дым с двигателя повалил)) так что если срабатывает защита, менять мотор и не тратить время.
Я поменял)
@@-TV-zi9ri ссылки не осталось где покупали?
Такая-же хрень, новый пылесос поработал-нагрелся-встал, поработал-нагрелся-встал и так до бесконечности... думаю, пробовать разбирать или аналог ставить, если не получится исправить родной, но оригинал не вижу смысла покупать за эти деньги на 5 минут
Александр Фёдоров , можно разобрать. Феном подогреть крыльчатку охлаждения, и аккуратно по кругу не спеша поддевать отверткой. Так же и сам корпус мотора. Главное не переборщить с феном.)
А нельзя просто выкинуть этот датчик и соединить напрямую. И пусть работает. Ну конечно если получиться его (мотор) соединить в целое.
Доброго дня народ. И у меня приключилась такая беда. Разобрал получилось двигатель разобрать без сколов. Проблемма в следующем движка перестала работать вообще мог ли я спалить плату ? Перед тем как разобрать я его тестил пылесос в разобранном виде. Все равно вырубался и было принято решение разобрать . Вот теперь сижу без пылесоса и думаю как проверить двигатель умер или плата .
Скорее всего у тебя термореле здохла
@@-TV-zi9ri в двиге или в самой плате. ? Вот сижу ищу аналог движка подешевле посоветуете чего небудь ??
На видео показываю же этот датчик
Который находиться в внутри двигателя
Скорее всего он накрылся
Странно, у меня при выключении движка снимается напряжение на движке.. Так ведь не должно быть, если в датчике дело?
Значит у вас другая поломка
@@-TV-zi9ri Методом экспериментов понял, что это нормально... Там, похоже, какая -та защита включается: когда нагрузка пропадает, отрубается напряжение.. Через какое-то время напруга подается и если нагрузки нет, то опять убирается.. Проверить можно, если отключить двигатель от пылесоса.. Видать , защита на случай попадания влаги, т.к. это моющий пылесос...
Возможно вы правы
И еще кто менял двиг какой точно подайдет
А если на другую щётку поставить этот датчик
Не пробовал
Можно не ставить этот датчик?
Ставить надо
Этот датчик спасает от перегрева
Всё хорошо, но БОЛТИКИ задрали 😮
Думаю вы обманываете своих зрителей, ибо такие симптомы наступают при прогоревшей обмотки, что у вас и случилось. Это попадос на новый двигатель. Вы не показали статор, скорее всего в нем весь секрет, а не в бедном датчике......
Тихо
Ясно кота в мешке купил двигатель бракованый проще новый купить нет смысла делать
Нужно внимательно слушать